-
byakin wrote a new post 5 лет, 5 месяцев назад
Еще одна интересная статья уважаемого Юрия Пашолока.
Как показывает практика мирового танкостроения, в мирное время цикл создания принципиально новой боевой машины от первых требований до доведённого обр […]
Большое спасибо! Весьма любопытно. Но кого-то тут не хватает)))
Чрезвычайно интересно! Спасибо.
++++++++++
Спасибо Пашилоку. Как видим РИ Т-34М совсем не то что постоянно демонстрируют — фото макета и чертежи. Все таки технологи настучали по дурным рукам конструкторов, в итоге мы видим корпус от раннего Т-34 с 6-ти катковой торсионной подвеской и новой 3-х местной башней, производство которого не потребовало коренной ломки только что налаженного производства Т-34. Другое дело что занимаясь творческими фантазиями конструктора потеряли время.
всегда не понимал — почему т-34 появился без торсионов. по моему пониманию — это одна из ключевых ошибок
потому что делали в харькове, где клепали бтешки
ну к первым т-34 было много претензий — было к чему придраться