Оч-чень спорная концепция.

Помимо переделки под безрантовый патрон, в новом карабине желательно в максимальной степени избавиться от тех очевидных недостатков, за которые принято ругать винтовки конструкции Мосина.
Удобная конфигурация ложи, рукоятки перезаряжания, прицела. Усовершенствование спуска и предохранителя.

Смысл таких действий -…[Читать далее]

Очень симпатично и атмосферно получилось!
У ФСМ-ки немного смущают смотровые приборы в два этажа, не уловил смысла. Кстати, Ваш ФСМ будет заметно ширее исходника.
ШарБи надо бы башню слегка назад сдвинуть, будет красивше. Это можно, если мотор ему поперек развернуть, ширины корпуса там хватит.
«Звездолет», конешно же портит схематично отрисо…[Читать далее]

+100500 коллега!

Присоединяюсь к поздравлениям!
С Днем рождения, коллеги!!

Да, сам пришел к примерно таким же выводам. К счастью, у Гитлера и его приспешников не хватило хреново было с географией, а то бы к 1943-му году он, после захвата Средиземного моря, он СССР порвал бы влегкую. И помочь никто бы не смог.

разрушение его теории о том как ПКР смогли в поражение ЛК
А где там про это, очен-на интересно!

Все машинки малореалистичны. У колесного тягача перегружена передняя ось и поэтому проходимость никакая. У полугуся на базе Я-5 не влезет между мотором и ведущим катком демултипликатор по длине.У остальных тягачей ещё хуже, там и мотор с КПП не лезут.
Если че, то у немецких полугусей КПП спецьяльной конструкции размещалась ЗА главной передач…[Читать далее]

в 1916 году русские заводы выпустили более 1700 самолетов и 666 авиадвигателей.
Интересно, откель такие цифирьки? Полагаю, что выпустили означает собрали из импортных комплектующих?
И пассаж про Афган и Индию порадовал, Большая Игра форева!!

Комментатор Владимир Соловьев, гы!

Лет пять как продается, за бешеные деньги, причем.
Хотел себе в кабинете на стол поставить: приходите вы в энергосбыт ругаться, заходите к начальнику в кабинет, а он смотрит на вас через прицел максимки и так ласково спрашивает: чего вы хотели?
Увы, приходилось обходиться всего лишь МГ-42, да и то, уменьшенной копией. 🙂

Как-то непохожа пушка на ЛеФн18, где накатник?

Дык есть же куча картинок танчиков со всех сторон, например тута: https://www.o5m6.de/redarmy/
Вы прибедняетесь коллега, все у вас хорошо с талантами.

Но ИМХО — в танке 36-го, там скорее должны быть пружинки.
В Т-2 модификации, кажись Ф, профиль которого Вы использовали — торсионная подвеска.

его «архитектура» мне лично нравится гораздо больше, чем у РИ Т-35.

Где-то, не так давно, я уже встречал похожую архитектуру 😉
Как по мне, то рубка низковата, а пушка слишком задрана к потолку, заряжать будет неудобно.
И вообще, коллега пора бы Вам решиться не только профили, но и вид спереди выдавать. Неужто не осилите?

Симпатично так.
Но ощущение, что высота корпуса маловата для размещения торсионов. Сравните корпуса трешек с торсионной и другими подвесками.

Главный недостаток Тигра — то, что их сделали в мизерных, просто гомеопатических объемах.

Немцы пытались сделать нечто подобное,
Тащемта Майбахи ТРМ и HL сделаны из мотора для дирижбамбелей, потом на танки перешли.
Ну а на амерах ваще клейма ставить некуды, даже после войны Континетали были с суровыми аваиакорнями.

Думаете. было бы хуже если бы он изначально создавался как двигатель для танков и тягачей?
Нет никаких сомнений, а что вас смущает, ну скажем в В-92, который на 70% В-2??

ПТ-76 и ЛТ-38 несогласные будут.

Нормально все. Немцы ЛТ-38 вовсю юзали, и не жаловались на отсутствие отдельного командира. Разумеется, что трехместная башня лучше, но если в двухместной обеспечить экипажу нормальный круговой обзор, уже дело.