У меня только один вопрос, а как там с обитаемостью? 150 человек экипажа на 1000 тонн водоизмещения. То бишь 7 тонн на человека. Это японцев можно впихнуть, они маленькие и замотивированные до упора. Тут […]

Ну реактивный компенсируют, а вот гироскопический увеличивают. Причем ровно в 2 раза.

Не надо путать Обуховские орудия и Армстронги стоявшие на итальянцах. В башнях итальянцев хоть какая-то механизация была.

Относительно высокая скорострельность 8″ под вопросом. Они не имели механизации заряжания, все вручную. Так что средняя скорострельность будет примерно выстрел в 2 минуты. Как и у 10″-вок где механизация была.

Судя по всему там эшелонированное расположение. Каждое котельное отделение обслуживает свою и каждая работает на свой гребной вал

Если честно, то со второго тома начался лютый бред. Когда ГГ начал вешать лапшу на уши человеку прошедшему школу нелегальной и конспиративной работы, нюхнувшему пороху и тюремной баланды, выжившему и побе […]

Пропустили. «100 кг прогресса» Кузнецова.

Просто представил. Бред. Это как «разведывательный бронепоезд» основным вооружением которого являются гранатометчики, забрасывающие противника ручными гранатами. Я понимаю что логику предк […]

«Кругосветный» движок уже в 50-х?

Да нет, именно себестоимость в производстве. Во всяком случае по данным 1998 года автоматный патрон 5,45 стоил почти в 2 раза дороже рантового 7,62. Думаю на нынешний момент пропорция если и изменилась, то неси […]

Не знаю-не знаю, только вот как выяснилось у нас массовый пулеметный патрон стоит дешевле автоматного..

Вот на «Страйкер» посмотришь, и сразу китайца видать, глаза аж сами узкими-узкими делаются )))

Вот хз, но «перестволивание» черноморцев с 12″ на 10″ выглядит странно, даже волюнтаристки. Ведь доктрина ЧФ звучит четко и определенно «Вперед! На проливы!». И масса снаряда тут явно должна превалировать перед дальностью.

Гм, а почему до сих пор гребневое зацепление гусениц? Опять устройство для «заколачивания пальцев» делать будем? Ведь эта архаика пришла по наследству с БТ и надо было «скрестить» колесный и гусеничный хо […]

Большой сарай.

До скорострельности дело не дойдет, он утонет под весом башен раньше.

Попробуйте это сделать узком боксе, а на улице холодно.

Масса более 80 тонн. Где брать такие ж/д платформы?

Насчет удобства доступа к МТО я бы поспорил. Чтобы туда влезть нужно разворачивать башню.

Дак беспилотники они разные, для батальонного уровня ударный аппарат и не нужен. Есть те которые в чемоданчик умещаются и с дальностью до 10 км. Израиль вполне себе использует. Отделение в батальоне с […]