В свете недавних постов на сайте на тему колёсно-гусеничного (колёсного) танка — разведчика решил выложить своё виденье проблемы.
Ансар предложил странную идею на базе танка БТ создать колёсный вариант вооружённый малокалиберной
автоматической пушкой… В чём странность? в попытке создать из танка броневик(при том что броневик
способный нести штатное орудие даже БТ уже был… ( и можно предположить что АП типа мадсен он тоже
понесёт) Второй момент в угоду быстроходности пожертвовал гусеничным ходом, ну это уже как бы хохма —
танк не просто так носил название быстроходного он реально был быстроходным, куда уж дальше развивать
это качество… И цена этого… как то мимоходом -мимоходом не заостряя что это же коренная переделка
трансмиссии! И эта переделка не факт что будет удачной, или приемливой и стопудово не будет дешёвой…
Сама же задача создания танка — разведчика (реально танка-разведчика способного выполнять задачу в тяжёлых
условиях) очень интересна! Как и тактика использования этой техники.
Корень технической проблемы шасси то что концептуально танк БТ это недоброневик… и делать из него
полноценный броневик не перспективно что и показали РИ эксперименты(хотя это вобщем-то должно быть
понятно и чисто путём размышлений) как то Т-46, Т29 и др.
Намного проще сразу принять концепцию полноприводного броневика на автомобильных комплектующих т.е.
действовать на базе уже существующих технологий и трансмиссий…
И тут сходятся несколько благоприятных моментов взаимно дополняющих положительный эффект! Повышение
проходимости требует увеличения количества приводных колёс, но то же требует и повышение бронирования,
улучшения практических свойств техники! Т.е. то что вредило КАЧЕСТВУ ТАНКА стало помогать качеству БА!!! То
что ставило крест на таких проектах как Т29,Т46 ВЫВОДИТ БА на новую перспективу! Но только если это на
уже освоенных и опробованных автомобильных агрегатах! Но здесь в рассуждениях в принципе нарисовался парадокс
— так как советские БА полностью исчерпали ресурс реальноисторических доступных грузовиков…
«Но мы не привыкли отступать и разгадать его поможет» (с) ну … не киножурнал, а кое что другое…
Предлагаемое решение кроется в дублировании РИ компонентов. Нам не подходят грузоподьёмность и
проходимость существующего шасси и в то же время нет ничего другого, значит из двух грузовиков делаем
один… так сказать одним выстрелом убиваем ТРЁХ! зайцев!!! обходим ограничения номенклатуры компонентов от
промышленности, обходим ограничения грузоподьёмности, обходим ограничения проходимости!
Таким образом получаем шасси аналогичное (или даже чуть большее по грузоподьёмности ) как колёсный
полноприводный БТ. Причём на уже существующих агрегатах и компонентах. Примерное виденье приводится
ниже…
Приводится два варианта — на одном каждый из двигателей приводит две оси , ну как и в стандартной
комплектации скажем Зис-5(решение похожее на РИ БТР-60) Нового только удлинённые половинки мостов и
разные карданы.
Второй вариант — с приводом двигателей каждый на свой борт а мосты кинетически разрезные т.е есть
возможность разворота «по полугусеничному» с притормаживанием борта.
Какой вариант лучше трудно сказать — так сказать практика критерий истины…
А для чего такие технические заморочки? — для тактики применения девайса.
Посылание в разведку бронетехники ну если это не разведка боем, как то звучит нелепо… Для этого более
приемлимы пешая разведка, конники, мотоциклисты.
А вот прикрыть и обеспечить успешный отход разведдозора и должна бронетехника. И вот сдаётся колёсный танк
ансара не способен это успешно выполнить…
Ясен пень разведдозор сильно ограничен и людьми и техникой и вооружением… и колёсная БТешка ничего не
даёт… ну разве что темпом стрельбы АП, но малый калибр требует конкретного попадания… сама база шасси не
даёт резерва ни под увеличение бронирования, не под мощную радиостанцию для передачи разведданных ни
возможности совершенно необходимого для такой техники второго (заднего) поста управления.
Вот для выполнения этих запросов и нужно грузоподьёмное шасси(где то 16т) — совершенно необходимо
противоснарядная броня (держащая снаряды 37мм немецкой ПТП) ну где то 40мм с задней проекции и переду
башни… остальная броня значительно меньше.
Ну и вооружение — должно быть достаточно мощным и в то же время скорострельным что бы «задавить »
внезапного и возможно превосходящего противника… На такую роль видится двуствольная 45мм система с
перезарядкой от отката соседнего орудия и питанием от трёх-четырёхснарядных обойм. Арт.система конечно
несколько сложновата но если предположить что это изначально пресловутый универсал с возможностью
зенитного огня это увеличивает шанс появления такого проекта. В среде любителей истории и техники
традиционно принято ругать увлечение универсалками мне это кажется по меньшей мере странным… когда на
корабле установленны универсалки это нормально а когда это земля это уже что то требующее осуждения…
при том что обе стороны ВОВ использовали зенитные орудия как универсалки.
В данном посте изображена чисто наземная арт.система (так как визуальные материалы переделывались
многократно и в течении трёх дней и дальнейшее переделывание не вызывало энтузиазма решил ограничиться
тем что есть ) и безусловно очень интересный вариант с возможностью зенитного огня возможно будет
сделан отдельно и позднее.
Внешний вид танка-разведчика.
МТО БТР-60 концептуально близкое к теме поста.
Сравнение
