Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)

1

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Традиционно считается, что боевые действия на Тихом океане начались с японского авиаудара по главной базе Тихоокеанского флота США в Пёрл-Харборе. Но на самом деле, первые выстрелы этой войны прозвучали несколько ранее. 7 декабря 1941 г., в 06.37 по местному времени, американский эсминец «Уорд» обнаружил и затем потопил артиллерийским огнём японскую мини-подлодку, пытавшуюся проникнуть в гавань Пёрл-Харбор. Спустя 20 минут, в 5800 милях [10 800 км] западнее Гавайев, четыре японских эсминца и лёгкий крейсер открыли огонь, прикрывая высадку десанта на побережье Британской Малайи. Ещё через 50 минут на Пёрл-Харбор упали первые бомбы.  

Спустя два часа, из восьми стоявших в гавани линкоров два были потеряны безвозвратно, три лежали на грунте, ещё три – серьёзно повреждены. Тихоокеанский флот США надолго остался без линейных сил, не считая значительных потерь в авиации. А затем японцы сделали то, чего от них никто не ожидал – вместо концентрации усилий на каком-то одном участке, они начали на первый взгляд хаотичное, «центробежное» наступление по нескольким направлениям одновременно, разрушив тем самым все предвоенные планы и наработки своих противников.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)

Первая фаза наступления

По мере того, как рассвет 8 декабря 1941 г. (по времени восточного полушария) добирался от Пёрл-Харбора до районов в западной части Тихого океана, налётам японской авиации подверглись а. Уэйк, острова Гилберта, о. Гуам, Гонконг, Филиппины, Северное Борнео и Сингапур. За авиаударами последовали высадки японских войск. Первыми, уже 10 декабря, были захвачены о. Гуам и острова Гилберта. В тот же день японская базовая авиация потопила линкор «Принс оф Уэльс» и линейный крейсер «Рипалс», пытавшиеся перехватить конвои, пере­брасывающие японские войска в Британскую Малайю.

На следующий день, 11 декабря, произошла первая из немногочисленных осечек в японских планах. Бойцам 1-го батальона береговой обороны морской пехоты США, оборонявшим крохотный атолл Уэйк, удалось отбить первую попытку высадки, потопив при этом два японских эсминца и повредив лёгкий крейсер. Соединение вторжения было вынуждено прервать операцию, вернуться в базу и запросить подкреплений. Второй штурм состоялся 23 декабря, на этот раз японское соединение было усилено двумя авианосцами, а численность десанта удвоена. К вечеру следующего дня Уэйк пал.

С первого же дня войны начался штурм Гонконга. Британцы планировали оборонять его не менее двух месяцев, но уже на семнадцатый день штурма оборонительные линии были прорваны, и 25 декабря гарнизон капитулировал.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1. Британский линейный крейсер «Рипалс» под японскими бомбами. 2. Японское 75-мм орудие ведёт огонь в пригороде Гонконга.

20 декабря японский десант захватил порт Давао на втором по величине филиппинском острове Минданао, получив таким образом важный перевалочный пункт для обеспечения дальнейшего наступления на юг и юго-запад. Одновременно разворачивалась операция по захвату Лусона, главного острова Филиппинского архипелага. 12 декабря японцами был захвачен первый плацдарм, а спустя десять дней началась высадка основных сил сразу в нескольких районах острова. Уже 24 декабря американское командование приняло решение отвести войска и занять оборону на полуострове Батаан. 2 января 1942 г. японские войска вошли в столицу Филиппин, Манилу.

Первоначальными планами на захват Филиппин отводилось 55 дней. Но всего через 25 дней с начала операции, японское командование пришло к выводу, что задача уже практически выполнена, и зажатые на полуострове американские и филиппинские войска уже не представляют угрозы японскому блицкригу. Было решено отозвать с Лусона наиболее боеспособные пехотные части и почти всю авиацию с тем, чтобы ускорить начало операций на других участках. В результате окончательная ликвидация блокированной группировки затянулась до начала мая.

На полуострове Малакка события развивались не менее успешно и стремительно. Японские войска были заблаговременно переброшены в Сиамском залив, и в первые же часы войны передовые части высадились на северо-восточном побережье Британской Малайи. Главные силы десанта высаживались северней, уже на территории Таиланда, откуда, почти не встречая сопротивления тайской армии [1], выдвинулись к западному побережью полуострова, где перешли границу. 10 декабря обе японские группировки начали наступления на юг, продвигаясь вдоль обоих побережий Малайи.

Через 52 дня, пройдя с боями более 550 км по джунглям, они вышли к южной оконечности полуострова, где за узким Джохорским проливом находилась главная база британского Восточного флота. Гарнизон Сингапура и отошедшие туда части продержались ещё две недели и капитулировали 15 февраля 1942 г. Согласно планам, на покорение Британской Малайи и Сингапура отводилось 100 дней, 25-я японская армия уложилась в 69.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1. Японская пехота совершает обходной манёвр в джунглях Малайи. 2. Японская пехота и бронетехника во время штурма Сингапура.

Успешное развитие описанных выше операций, обеспечивающих основные направления, позволило почти беспрепятственно заняться главными целями кампании. Вторжение в Голландскую Ост-Индию началось с крупнейшего острова Малайского архипелага, Борнео. На рассвете 16 декабря силы «Западного соединения», переброшенные из Индокитая, захватили порты Мири и Серия. Голландским подлодкам и морской авиации удалось затем потопить два японских эсминца, тральщик и транспорт, но этого было недостаточно, чтобы предотвратить переброску войск в другие ключевые точки. К концу января 1942 г. части «Западного соединения» взяли под контроль всю северо-западную, британскую часть острова.

11 января в бой вступили «Восточное» и «Центральное» соединения, сосредоточенные к тому времени в порту Давао на Филиппинах. Их основной ударной силой были подразделения морской пехоты Императорского флота, которые путём морских и воздушных десантов захватили ключевые порты и аэродромы на островах Целебес, Серам и северо-восточном, принадлежавшем уже Голландии, побережье острова Борнео. 23 января голландская авиация и подводные лодки, а затем эсминцы флота США попытались сорвать высадку японского десанта в районе г. Баликпапан, крупного центра по добыче и переработке нефти на восточном побережье острова. Но несмотря на редкий для того периода тактический успех – без потерь было потоплено пять японских транспортов и повреждено ещё три – предотвратить захват города не удалось. К 13 февраля 1942 г. острова Борнео и Целебес практически полностью контролировались японцами.

На первом этапе войны основной задачей японских войск, высадившихся на юге Бирмы, было прикрытие тыла группировки, наступавшей в Британской Малайе. Но быстрый успех на этом направлении позволил начать наступление и против второй основной цели японской кампании. К середине января 1942 г., действуя с территории уже союзного Таиланда, японские войска взяли под контроль южные районы Бирмы, находящиеся на полуострове Малакка, а 21 января начали основное наступление. Продвижение японцев шло достаточно медленно, что было вызвано не столько сопротивлением британских и индийских войск, сколько сложным рельефом, который затруднял доставку инженерного оборудования для форсирования рек, мосты через которые планомерно уничтожались отступавшим противником.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1. Расчёт японского станкового пулемёта в Бирме. 2. Японская морская пехота высаживается в районе Рабаула, о. Новая Британия.

Последней операцией первой фазы кампании стал захват архипелага Бисмарка у восточного побережья Новой Гвинеи, проводившийся в рамках планов по созданию оборонительного периметра. 22 и 23 января, при поддержке палубной авиации, части японской армии и морской пехоты захватили ключевые пункты и аэродромы островов Новая Ирландия и Новая Британия, включая порт Рабаул, ставший впоследствии основной опорной базой на юго-восточном направлении.

В начале февраля 1942 г. наступила короткая оперативная пауза, в ходе которой брались под контроль второстепенные пункты захваченных территорий, а ударные японские части заменялись прибывающими им на смену гарнизонными, после чего пополнялись и перегруппировывались для выполнения задач, предусмотренных планами второй фазы наступления. Одновременно с этим союзники, с помощью созданного в начале 1942 г. «Командования ABDA» [2], пытались организовать более эффективное взаимодействие военно-морских, сухопутных и военно-воздушных сил США, Великобритании, Нидерландов и Австралии, имевшихся в подвергнувшемся японскому нападению регионе.

Вторая фаза наступления

Масштабное наступление возобновилось 14 февраля 1942 г. высадкой армейского воздушного десанта, захватившего аэродромы в южной части острова Суматра. На следующий день началась высадка основных сил вторжения, и в тот же день Командование ABDA приняло решение о бесперспективности обороны южной части острова и начало эвакуацию.

Однако основной целью был остров Ява, где располагалась столица Голландской Ост-Индии, Батавия (нынешняя Джакарта), а также основные силы защитников колонии, включая базировавшийся там флот ABDA. 19 февраля японцы оккупировали остров Бали у восточной оконечности Явы. В тот же день японская палубная и базовая авиация нанесла удар по военно-морской базе и аэродромам в г. Дарвин на севере Австралии, а 20 февраля путём морских и воздушных десантов были захвачены порты и аэродромы на острове Тимор, всё это позволило перекрыть маршруты переброски подкреплений из северной Австралии к Яве. 25 февраля уже знакомые нам «Западное» и «Восточное» соединения, пополненные дивизиями, высвобжденными после захвата Гонконга и Филиппин, начали переброску сил к северному побережью острова Ява.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1. Высадка японского воздушного десанта на острове Суматра. 2. Налёт японской авиации на автралийский порт Дарвин.

27 февраля основные силы флота ABDA попытались перехватить конвой «Восточного» соединения. В ходе последовавшего сражения в Яванском море объединённые силы союзников отступили, потеряв два лёгких крейсера и три эсминца. На следующий день два крейсера союзников попытались предотвратить высадку японских сил на северо-западном побережье Явы, в ходе боя в Зондском проливе оба крейсера были потоплены торпедами японских эсминцев. В тот же день японцы начали высадку войск сразу в нескольких точках на северном побережье острова.

1 марта в Яванском море состоялось последнее морское сражение этой кампании, в ходе которого были потоплены лёгкий крейсер и два эсминца союзников. Флот ABDA был практически полностью уничтожен, а оставшиеся корабли и суда, не успевшие вырваться с обречённого острова, были затоплены во избежание их захвата. 5 марта высадившиеся японские войска захватили столицу колонии Батавию, а к 8 марта – второй по величине город и важнейший порт Сурабая. 12 марта верховное командование союзников на Яве официально капитулировало.

В тот же день, 12 марта началась операция по захвату северных районов острова Суматра, куда с полуострова Маллака были переброшены войска, высвободившиеся после падения Сингапура. 28 марта, с капитуляцией последних голландских сил на севере Суматры, последний из крупных островов Малайского архипелага перешёл под контроль японцев. Голландская Ост-Индия была захвачена, причём также с очень серьёзным опережением графика – при запланированных 150 днях, операция была завершена уже на 110-й день войны.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1. Тонущий британский крейсер «Эксетер», второе сражение в Яванском море. 2. Высадка передовых подразделений на остров Ява.

Одновременно с этим продолжались операции по организации оборонительного периметра. 8 марта 1942 г. подразделения японской армии и морской пехоты, захватившие в конце января архипелаг Бисмарка и порт Рабаул, начали высадку на северо-восточном побережье принадле­жащей Австралии восточной части острова Новая Гвинея.

В период с 23 по 27 марта япнские войска оккупировали Андаманские острова, находящиеся в Бенгальском заливе между северным побережьем острова Суматра и Бирмой и замыкавшие будущий оборонительный периметр на западном направлении. 31 марта был захвачен остров Рождества в 200 милях южней острова Ява, стратегическая точка, позволявшая контролировать сообщение между Австралией и Индией.

В тот же день японские морские пехотинцы, действовавшие из Рабаула, высадились на Бугенвиль, крупнейший остров архипелага Соломоновы острова. В период с 1 по 21 апреля японские части, захватившие до этого остров Серам, взяли под свой контроль ключевые пункты на западном и северном побережье Голландской (западной) части острова Новая Гвинея, включая столицу колонии, город Голландия (нынешняя Джаяпура). Таким образом, к концу апреля 1942 г. были захвачены все запланированные элементы будущего оборонительного периметра.

С захватом Голландской Ост-Индии исчезла необходимость прикрытия наземных войск силами палубной авиации, и появилась возможность использовать Первое Мобильное соединение для нанесения удара по британскому Восточному флоту. 26 марта соединение из 6 японских авианосцев с мощным эскортом взяло курс на Бенгальский залив. В период с 5 по 9 апреля 1942 г. ими были нанесены авиаудары по военно-морским базам в Коломбо и Тринкомали на острове Цейлон (нынешняя Шри-Ланка), потоплены лёгкий авианосец, два тяжёлых и один вспомогательный крейсер, два эсминца, а также около 30 торговых судов. Ещё одним результатом рейда стало то, что британский флот был окончательно выдавлен из восточной части Индийского океана – оставшиеся силы были переведены на новую секретную базу на Мальдивских островах.

 Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)
1.Авианосец «Гермес» идёт на дно после атаки японской палубной авиации в районе о. Цейлон. 2. Наступление японских войск в Бирме.

Между тем в Бирме, 3 марта 1942 г. передовые японские части форсировали последнюю крупную водную преграду на своём пути, а уже 8 марта заняли оставленную противником столицу и основной порт колонии – Рангун (ныне Янгон), отрезав британские и индийские части от снабжения морем. Кроме того, наличие этого порта позволило усилить японскую группировку в Бирме, перебрасывая туда высвобожденные после капитуляции Сингапура и Голландской Ост-Индии войска. В середине марта началось японское наступление в северном направлении. Британские и индийские части, усиленные выделенными правительством Чан Кайши китайскими войсками, оказывали упорное сопротивление, но вынуждены были отступать от рубежа к рубежу. 28 апреля японцы заняли город Лашо, где начиналась идущая в Китай «Бирманская дорога», спустя два дня была захвачена старая столица Бирмы, Мандалай, а британское командование начало эвакуацию уцелевших частей на территорию Индии. Последняя из задач кампании была выполнена.

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)

Итоги кампании

Собственно ход боевых действий на первом этапе Тихоокеанской войны достаточно хорошо известен и подробно описан в многочисленных работах, однако при разборе его итогов часто упускаются некоторые важные для понимания последующих событий моменты:

  1. Сроки операций. К концу апреля 1942 г. все поставленные перед Императорскими армией и флотом задачи были не просто успешно выполнены, а выполнены с большим опережением запланированного графика.
  2. Масштаб японских завоеваний. Суммарная площадь захваченных только за эти шесть месяцев территорий [3] составила 2,99 млн. км², или в 5,5 раз больше территории Франции. Для сравнения, общая площадь оккупированных территорий СССР в период максимального продвижения Вермахта осенью 1942 г. составляла около 1,9 млн. км².
  3. Задействованные сухопутные силы. Если на море японское наступление обеспечивалось самым мощным на Тихоокеанском ТВД флотом, то сухопутные операции проводились гораздо более скромными, особенно по меркам Европейского ТВД, силами – Императорская армия смогла выделить лишь 20% имевшихся у неё войск. Всего в японских сухопутных операциях и их обеспечении от армии было задействовано около 400 000 человек, однако собственно боевые действия вели всего 11 пехотных дивизий (из 51 имевшейся у Японии на тот момент) с частями усиления, плюс немногочисленные подразделения морской пехоты Императорского флота. Противостоящие им сухопутные силы союзников в сумме насчитывали около 450 000 человек (с учётом колониальных войск). К концу кампании более 210 000 из них оказались в японском плену.
  4. Соотношение сил на море. Если на начало боевых действий на Тихоокеанском ТВД имелся примерный паритет военно-морских сил, то к моменту окончания первого этапа войны превосходство Императорского флота стало уже подавляющим. Ниболее наглядно сложившуюся ситуацию иллюстрирует соотношение потерь:

Глава 2. Дорога к Мидуэю. (Часть II)

Если добавить к этому списку надолго выведенные из строя шесть линкоров и один эскадренный авианосец флота США, то становится понятным, почему командование союзников расценивало ситуацию на море как «крайне неблагоприятную». А называя вещи своими именами, к маю 1942 г. Императорский флот уверенно контролировал огромную акваторию – северо-западную часть Тихого и северо-восточную часть Индийского океанов.

Кампания была блестяще завершена, и теперь японскому Главнокомандованию предстояло решать, что делать дальше.


  1. После нескольких часов стычек с тайской армией и полицией было объявлено перемирие. Правительство Таиланда согласилось на использование своей территории и портов японскими войсками. 25 декабря 1941 г. Таиланд подписал союзный договор с Японией и объявил войну США и Великобритании.
  2. American-British-Dutch-Australian (ABDA) Command – Командование американскими, британскими, голландскими и австралийскими вооружёнными силами, созданное 15 января 1942 года для согласования действий в Юго-Восточной Азии.
  3. Территория нынешних Гонконга, Филиппин, Малайзии, Сингапура, Брунея, Бирмы, Индонезии (без провинции Папуа), Восточного Тимора, а также архипелагов Бисмарка и Гилберта, островов Бугенвилль, Гуам и Рождества.

источник: http://midnike.livejournal.com/6936.html

Подписаться
Уведомить о
guest

2 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account