Записи пользователя: Scharapow_W
-1
В качестве апонирования этому наркоманскому тексту коллеги Копылова... ...
20
Сегодняшний день можно считать юбилеем военно-воздушных сил. Ровно 230 лет назад, 2 апреля 1794 года в революционной Франции была сформирована так ...
14
В чём был главный недостаток торпед с механизмом маневрирования Fat? В том, что для обеспечения нормального угла попадания торпеды в борт корабля-цели нужно ...
Здорово продумано и написано.
Здорово продумано и написано. Можно сказать "апокалипсис сегодня", для тогда. Но вот подводники… Может всё же добились бы больших успехов? Думаю хоть лодки и были новыми, но экипажи скорее всего прибыли уже обученные… Потому как читал воспоминание командира первых "Щук", так они приехали во Владик уже были обученные, при приёмке лодок. Но вот что их пасли при выходе в первые походы несомненно. Потому как встретили они в первый же выход пару япов на эсминцах, у которых был вопрос: куда идём дорогие товарищи?
Читал сие писание… Начало
Читал сие писание… Начало было ничего себе, но потом понял, что что-то тут не то. А потом наконец дошло, что автор просто нихрена не знает. Ну то есть в теме, но не сильно и вообще из себя представляет "эффективного менеджера". Еб…ся с консулами и так не допетрил создать матричный принтер, а это для знающего спеца вообще не проблема. По остальному такой же шлак. Ничего концептуального не сделал, да он вообще ничего полезного не дал для электроники. Хотя заводы вроде пашут, но для чего и в чём смысл их работы совершенно непонятно. Зато сноуборд получился на славу (букет роз в студию). Короче полный шлак и Шумил оказался прав: автор простой чудак на букву М.
Согласен с вашими словами. А
Согласен с вашими словами. А мне больше итальянские танкетки нравятся. Из них получаются такие отличные полноценные тягачи!
Даже незнал о такой машине.
Даже незнал о такой машине. Спасибо огромное и многа плюсов!!!
Интресная статья. Мне всегда
Интресная статья. Мне всегда нравился 24, впервые в бронеколлекции М-К про него прочитал. У него немало хорошего было, просто всерьёз им не стали заниматься из-за бешеной табуретки Кристи.
Думаю, что вначале на него поставили бы 45мм или за отсутствием оной 47 флотскую для испытаний. Но с другой стороны надо помнить о страстном желании военных танкистов иметь арту на танке в 3" и никак не меньше. Поэтому пушка с Гарфорда просто просится в башню. Потом вполне возможно и ПС-3 поставят… Кстати размещение 76мм приведёт к тому, что придётся убрать нефункциональную пулемётную башенку и заменить её аналогом командирской или установленном на люке стробоскопом.
А вот насчёт размещения САУ на его шасси сомневаюсь. На Т-28 таких попыток не делалось. Т-26 вот чемпион среди прото-САУ. Машина слишком дорогая, тыс наверное в 120-200 вышла бы. А это дорого для шасси даже 6 дюймов((. 40Крублёвые Т26 для этого были более приемлимые, только вот на них не додумались ставить нормальные двигатели…
Это реинкарнация «Геракла»
Это реинкарнация "Геракла" Лозино-Лозинского???
Печально, но не всё так
Печально, но не всё так страшно, по аварийности мы на уровне США…
статистика космических запусков США, с аварийностью по годам:
1957 — 1, 1 неудачный
1958 — 23, 16 неудачных
1959 — 19, 9 неудачных
1960 — 30, 13 неудачных
1961 — 45, 12 неудачных
1962 — 61, 7 неудачных
1963 — 47, 9 неудачных
1964 — 68, 7 неудачных
1965 — 75, 6 неудачных
1966 — 83, 4 неудачных
1967 — 64, 4 неудачных
1968 — 49, 3 неудачных
1969 — 44, 2 неудачных
1970 — 29, 1 неудачных
1971 — 36, 4 неудачных
1972 — 34, 2 неудачных
1973 — 25, 2 неудачных
1974 — 23, 1 неудачный
1975 — 30, 3 неудачных
1976 — 27, неудачных нет
1977 — 26, 1 неудачный
1978 — 33, 1 неудачный
1979 — 16, неудачных нет
1980 — 15, 2 неудачных
1981 — 19, 1 неудачный
1982 — 18, неудачных нет
1983 — 22, неудачный нет
1984 — 22, неудачных нет
1985 — 18, 1 неудачный
1986 — 9, 3 неудачных
1987 — 9, 1 неудачный
1988 — 11, неудачных нет
1989 — 18, неудачных нет
1990 — 27, неудачных нет
1991 — 19, 2 неудачных
1992 — 28, 1 неудачный
1993 — 24, 2 неудачных
1994 — 27, 1 неудачный
1995 — 30, 4 неудачных
1996 — 33, 1 неудачный
1997 — 38, 1 неудачный
1998 — 36, 2 неудачных
1999 — 31, 4 неудачных
2000 — 28, 1 неудачный
2001 — 22, 1 неудачный
2002 — 17, неудачных нет
2003 — 23, неудачных нет
2004 — 16, 1 неудачный
2005 — 12, неудачных нет
2006 — 18, 1 неудачный
2007 — 19, 2 неудачных
2008 — 15, 1 неудачный
2009 — 24, 1 неудачный
2010 — 15, неудачных нет
2011 — 18, 1 неудачный
2012 — 13, неудачных нет
2013 — 8, неудачных нет
Глядя на эти "рваные" цифры я затрудняюсь дать периодизацию по кол-ву запусков, но отмечу, что американцы наращивали их гораздо быстрее нас — уже к 1966 году достигнув уровня наших лучших лет, затем наступил спад до 1970 года, с к-рого держится примерно на одном уровне (с большими колебаниями, резкое падение в 1986-87 после катастрофы "Челленджера"). Меньшее, чем у нас кол-во запусков частично объясняется более высокими ТТХ американских спутников в плане надежности и длительности активной работы на орбите. Всего американцы осуществили около 1.600 запусков — вдвое (!) меньше, чем СССР/Россия и РФ.
По аварийности можно выделить первый этап по 1968 год включительно, с высоким уровнем — 15,5%, после чего запуски отличаются довольно высокой надежностью — 5% аварийности (с всплесками в 1971, 1975, 1995 и 199 гг, с периодами безаварийных лет). Т.е. общая аварийность в США — ок. 9% против 5,6% у нас. Но с 1995 года в РФ аварийность 6,6%, т.е. больше чем вдвое выше чем в период развитого космоса в СССР и выше, чем за тот же период в США (5%).
Всего 1992-2013 гг, по годам:
1992 — 55, 1 неудачный ("Зенит-2" со спутником "Целина-2")
1993 — 48, 1 неудачный ("Протон"/"ДМ" со спутником "Горизонт"), 1 частично неудачный ("Союз" со спутником "Комета" — успешно выведен на орбиту, отказ аппаратуры спутника)
1994 — 49, 1 неудачный ("Циклон-3" со спутником "Целина-Д")
1995 — 33, 2 неудачных ("Старт" со 3 спутниками — израильским "Гурвин-1", мексиканским "Унамсат-1" и нашим "ЕКА"; "Космос-3М со спутником "Парус")
1996 — 27, 4 неудачных ("Протон-К"/"ДМ-2" со спутником "Радуга-33"; "Союз-У" со спутником "Янтарь"; "Союз-У" со спутником "Кобальт"; "Протон-К"/"ДМ-2" с АМС "Марс-8")
1997 — 29, 1 неудачный ("Зенит-2" со спутником "Целина-2"), 1 частично неудачный ("Протон-К"/"ДМ-2М" со гонконгским спутником "Азиасат-3", из-за неполадок в РБ выведен на нерасчетную орбиту)
1998 — 25, 1 неудачный ("Зенит-2" с 12-ю американскими спутниками "Глобалстар"), 1 частично неудачный ("Циклон-3" вывел на нерасчетную орбиту 6 спутников "Стрела")
1999 — 28, 2 неудачных ("Протон-К"/ДМ-2М" с европейским спутником "Астра-1Н"; "Протон-К"/"ДМ-2М" со спутником "Экспресс")
2000- 35, 2 неудачных ("Космос-3М" с американским спутником "Квикбёрд-1"; "Циклон-3" с 3 спутниками "Гонец-Д1" и одним "Стрела-3"), 1 частичная неудача ("Союз-У"/"Фрегат" с МГМ спутника — неудачное возвращение на землю РБ)
2001 — 23, неудачных нет
2002 — 24, 2 неудачных ("Союз-У" с совместным с Европой спутником "Фотон"; "Протон-К"/"ДМ-2М" с европейским спутником "Астра")
2003 — 21, неудачных нет
2004 — 23, 1 неудачный ("Циклон-3" со спутниками "Сич-1М" и "Микроспутник")
2005 — 26, 3 неудачных ("Молния-М" со спутником "Молния-3К"; "Волна" с совместным с американцами спутником "Космос-1"; "Рокот"/"Бриз-КМ" с европейским спутником "Криосат"), 1 частично неудачный ("Космос-3М", спутник "Можаец-5" не отделился от ракеты, остальные 7 спутников в этом запуске — все иностранные — выведены успешно)
2006 — 25, 2 неудачных ("Протон-М"/"Бриз-М" с саудовским спутником "Арабсат-4А"; "Днепр" со спутниками "БелКа", "Бауманец" и еще 15-ю иностранными)
2007 — 26, 1 неудачный ("Протон-М" с японским спутником "Джиэссат-11")
2008 — 27, 1 частично неудачный ("Протон-М"/"Бриз-М" с американским спутником АМС-14 — вывод на нерасчетную орбиту из-за неполадок РБ)
2009 — 32, 1 частично неудачный ("Союз-2.1а"/"Фрегат" со спутником "Меридиан" — вывод на нерасчетную орбиту)
2010 — 31, 1 неудачный ("Протон-М"/"ДМ-03" с 3-мя спутниками "Глонасс-М")
2011 — 32, 4 неудачных ("Рокот"/"Бриз-КМ" со спутником "Гео-ИК"; "Протон-М"/"Бриз-М" со спутником "Экспресс-АМ4"; "Союз-У" с грузовым КА "Прогресс М-12М"; "Союз-2.1б"/"Фрегат" со спутником "Меридиан"), 1 частично неудачный ("Зенит-2ФГ" с АМС "Фобос-грунт" и китайским спутником "Инхо-1" — неполадки на АМС)
2012 — 24, 1 неудачный ("Протон-М"/"Бриз-М" со спутниками "Экспресс МД2" и индонезийским "Телком-3"), 1 частично неудачный ("Протон-М"/"Бриз-М" со спутником "Ямал-402" — из-за неполадок РБ срок службы спутника уменьшился на 25%)
2013 — 16, 1 неудачный ("Протон-М"/"ДМ-03" с 3-мя спутниками "Глонасс-М"), до конца года запланировано еще 18 запусков…
Запуски с космодрома Куру и платформы морской старт не включены — не относятся к нашим
Самые неудачные годы — 1996, 2005 и 2011.
Общее кол-во запусков, после падения уровня в 1995 году остается примерно на одном уровне, о росте аварийности в рамках периода после 1995 года я бы тоже говорить не стал…
К сожалению лень мне было копаться какая доля неудач приходится на неполадки с РБ (и какими), но она очень высока!
По периодам (произвольно), частично неудачные включены:
1992-94 — 152, 3 неудачных (2%)
1995-99 — 142, 12 неудачных (8,5%)
2000-05 — 150, 10 неудачных (6,7%)
2006-10 — 141, 6 неудачных (4,3%)
2010-13 — 103, 8 неудачных (7,8%)
Вот как-то так…
Хоть и отписался ранее по
Хоть и отписался ранее по этому роману, но там фантак про авиацию был, так что напишу ещё разок.
Дело в том, что автор позиционирует прорыв союза в области электронники. Всё бы хорошо, но совершенно не ясно, что он делает ТРИ книги! Происходит много чего в мире, меняется история, но ГГ действий как электронщика не видно… Тут я с Вадимом Петровым совершенно согласен.
По идее всё там началось с рояля в виде Шелепина и отношения к ГГ как к лучшему другу детей и животных. На самом деле парня кололи бы умельцы своего дела. Пусть даже и понимая, что то чем они занимаюся есть билет в один конец. Там никаких суши, выдоили бы досуха и оставили читать книги-журналы по теме. Ну и писал бы доклады из бункера, о том как надо электроннику двигать. А ему дали КБ (а вдруг пользу принесёт?), где он занят бог знает чем и кроме сноуборда и дайкири пользы от него (глобально) никакой. Хотя по идее должны были оснастить несколькими ЭВМ мирового класса для ознакомления и общего восприятия идей. Тогда может он что нибудь тогда родил бы… Но он даже в озвученой им же самим теме плавает, что же говорить про всё остальное??? Ни принтера матричного не сделал, только с консулами мучился (вот она ограниченность эффективных менеджеров реала). Память непонятно на чём вообще работает, ибо магнитные барабаны ему отстой, бобины не рулят и вообще хочу винчестер… В итоге по первой книге стало понятно, что он пишет простое фентази с альтернативным уклоном в области электронники.
Одно хорошо, ссылки читать из коментов, да и сами коменты к роману. Очень информативные (иногда) и познавательные.
Жжёт напалмом не по детски…
Жжёт напалмом не по детски… А лет 10 назад воспринимался более адекватно, но наверное такую пургу он тогда не решался публиковать…
Слушайте, сегодня не день, а
Слушайте, сегодня не день, а просто праздник какой-то! Одна новость краше другой, читаешь так новостную ленту и не знаешь за что хвататься, за сердце, голову или автомат. Вчера ракета упала, а "почти мгновенно"(с) уже готовы планы по ПРИВАТИЗАЦИИ космической отрасли.
Впечатляет!!!!
Впечатляет!!!!
Просто ерунда. Даже по
Просто ерунда. Даже по диагонали не осилил.
Великолепный материал!
Великолепный материал! Спасибо огромное!!!
Я был в несказанно удивлён
Я был в несказанно удивлён когда услышал о его уходе. Сначала подумал о жестокой шутке, но оказалось, что этот очень талантливый человек действительно оставил нас. Но он ведь не ушёл насовсем, с нами остались его работы и значит он ещё с нами.
не встречалось утверждение,
не встречалось утверждение, что во времена Союза электроника была по качеству хже чем на западе. Аналогичные изделия были менее долговечны в разы чем амерские аналоги и это сравнивались изделия прошедшие военную приёмку. Гражданские просто сливали по качеству… Поэтому весь трындёшь о крутости нашей электронной отрасли полная ерунда. Они даже сейчас не могут толком отсвоить тонкие процессы кооторые вчерашний день для всего мира. Достижения конечно были и в 90-х мы вполне могли откусить часть рынка тяжёлых серверов и специальных эвм… Как раз были успешно развиты и поняты Ряды…
Хотя печально видеть то падение которое происходит.
Отличная работа! +++++
Отличная работа! +++++
Весьма интересная машина, на
Весьма интересная машина, на уровне мировых аналогов. Помню ещё в МК читал про него.
А двигатели… Луцкой приезжал в 13м г. с предложением построить в России завод авиадвигателей. Бился патриот до тех пор, пока не понял, что напрасно это и поехал в Германию к Бенцу.
Полное незнание глубины
Полное незнание глубины происходивших в то время событий и очень вольная интерпритация фактов сопровождаемая подменой понятий…
А Украина… Как много в этом придуманном поляками и распропагандированным австряками слове… Интересно, а Не желает ли ясновельможный пан-патриот украинец так ненавидящий большевиков отдать то, что большевики подогнали советской украине??? Одесская республика, ДКР, Новороссия. Они были завоёваны на деньги великороссиких налогоплатильщиков и солдатами в те времена когда галичани и прочие западенци с небывалым усердием лобызали жёлтые чоботы польской шляхты…
Вроде ка ничего не перепутал.
Поддерживаю! Что-то есть в
Поддерживаю! Что-то есть в этих медленно плывущих и величественных левиафанах неба.
Отлично написано. ++++
Отлично написано. ++++
Весьма неплохой кораблик
Весьма неплохой кораблик получился. Поздравляю. Кстати наконец-то у нас не будет 180мм уродин на кораблях.
Интересный вопрос у меня. Как
Интересный вопрос у меня. Как именно в таких пределах оказалась АИ Украина и с чего она получила такие возможности??? Донбасс большевики не отдали бы ни за какие коврижки. Это огромный промышленный район, который административно НИКОГДА не входил в Малороссию. Плюс неясности с причерноморьем, они вроде были не против с РСФР дружить, но хохлам отказали в дружбе. Поэтому и терзают меня смутные сомненья о промышленной самостоятельности этого детища
Версаляальтернативщиков.Отличная и интересная статья.
Отличная и интересная статья. +++
Интересный аппаратец… Буду
Интересный аппаратец… Буду ждать вашего сайта в доступе…
Несколько неожиданная
Несколько неожиданная сторона… А я яковлева среди предателей числил, а вот оно как оказывается было. Своя логика здесь чувствуется. + за творческий подход и освещение событий под другим углом…
Супер кораблик! +++
Супер кораблик! +++
Красивые кораблики. +++
Красивые кораблики. +++
В реале Ретвизал был самым
В реале Ретвизал был самым подхотящим для ДВ. Ему бы чуть усилить бронирование и поставить 6-8Х203мм+120мм противоминный калибр и получилась бы гроза морей… Вот их-то и стоило строить серией в 4 штуки: 1 Крамп и 3 у нас. Он нам дохрена денег за Варяг должен, натикало по штрафам ок. 1,5 лямов.
По крейсерам… Если брать реал, то пусть всё будет как в реале.
НО! Не забудьте построить судоремонтный завод во Владике и запихать туда небольшой, но ледокол. А то после первых боёв слив будет засчитан за невозможностью нормального и полноценного ремонта.
Ничего страшного. Главное в
Ничего страшного. Главное в этом деле практика. 😉
Я их таковыми (братушками) только в юные годы считал, а потом понял что Достоевский был прав. Они братья нам только когда им что-то от нас нужно, а в остальном супостаты для нас. А люди… Они везде хорошие попадаются.
Хороший вариант кстати. Как
Хороший вариант кстати. Как раз для наших адмиралов.
Шляпа это всё. Технически, введение промпатрона описано у Ланцова в его маршале причём аж в двух калибрах с введением конвеерной системы Кошкина… но там типа обоснования есть и авторитет военного.
Это же топтание на уровне ниокра с влажными мечтами осуществить.
Хорошее начало, как всегда лампово и атмосферно.
Могли конечно.Но учитывая, что перелопатили МТО, то создание новой башни это вообще не проблема, тем более 17-фунтовка это сильно не Ф-34 и требует другой башни. Светлячок это пашка с маской на которую натянули новую башню.
Насчёт лобового листа вопросы, подвеска…
Однако, не ожидал такого от итальяшек…
Хорошая статья.
Думаю большей ошибкой было включать их именно в состав рот. Имело смысл создать миномётную роту в бате. С 82мм и 60-мм. 50мм для КА и низкой премышленной культуры был очень неэффективной инвестицией.
Посмеялся
Ого! Впервые слышу про данный самолёт. Нам бы он здорово пригодился для морской авиации и сехопутчиков. Где были сильные потребности именно в дальних истребителях.
Ловите наркомана! Заодно расскажи, как обеспечишь логистические перемоги.
Смысл в этом тягаче! Типа стз-5, но только для армии? Но пораньше? Гусли от Т-26.
Оригинально. Учитывая постройки не мореходных мониторов, на такое вундерваффе вполне могли покуситься. Было бы интересней, если бы при модернизации в 90-е его перевооружили на две курсовых пушки в казематах. Дабы он мог вести огонь вперёд от 0-110 %.
Красивый и функциональный крейсер получился!
Хто этот мозг, что породил это письмо? Может хотел в шокирующий эпатаж?
Учитывая, что в реале мы имели полностью идиотский взгляд на приданную пехоте бронетехнику, даже танковая бригада не решит проблему СК. Просто в силу того, что СК не сможет нормально (правильно) его использовать. Уровень советской пехоты ниже плинтуса и она тупо не сможет поддержать атакующие танки. Технически я бы слепил подобные бригады на уровне ТП (2 бат.+ пехотного бат, 4 штуга) + ПП (2 п.бат + АДн 76мм+ АДН пто 45мм +8 миномётов 82мм+120мм х2шт
АДН 122мм + хотя бы пара 61К с МЗА из 23мм МП-3/6 на станке от 20мм ФлаК)
Тогда это будет сила которая сможет быть опорой корпуса в трудную или решительную минуту.
Неплохо.
Чтобы получить из 26 что-то человеческое, необходимо сменить мотор и в ряде случаев подвеску. Только после этого возможно говорить о каком-то ином назначении.
был, но найти вес, литраж и мощность… проблемно было и вид тоже был непонятен.
С двигателем вообще была тяжёлая история, моторная драма была практически все 30-е, когда требования были высоки, но методы проэктирования и технологии, возможности квалификации не позволяли бежать вслед красивым и быстрым речам вождей партии с соответствующим за это наказанием. Под нож пошли многие, а промышленные мощности распределялись по желанию пальца ноги, а не функционалу.
При этом отмечался дефицит дизелей для тягачей, тракторов и тяжелых грузовиков в диапазоне 100-150 л.с., который затем парировали закупкой лицензии на GMC-4-71 и GMC-6-71. Почему же не было проведено дефорсирование Д744 до 100-130 сил с передачей его на тот же ЯАЗ? Фактор NIH (Not Invented here)? Таки, да. Когда (внезапно!)обнаружилось что в отместку за завод №75 авиаторы отобрали завод, на котором собирались делать пресловутый КоДжу.
Вот есть при этом только один нюанс: — 300-сильных и более движков нехватало ещё сильнее, и взять их было негде. От слова совсем. Для тяжёлых тракторов/тягачей, для танков. Даже для катеров толком не доставалось. Притом, что 4-цилиндровый В-2 в массовой серии, мог появиться только одновременно с 8- и 16-цилиндровыми. Для которых отсутствовал настолько критичный, как для 12- и 6-цилиндровых, потребитель. Почему? Почему отсутствовал — не знаю. Ну вот так получилось. Почему только одновременно? Очень просто: ТНВД, литьё блоков, валы ГРМ и даже банальный коленвал.
Однако, тезис о необходимости 8-цилиндровика для производства 4-цилиндрового дизеля непонятен. Ниша 100+-сильных двигателей настолько велика (одни арттягачи типа будущего Я-12 чего стоят), что двигатель имел ценность сам по себе.
Это к слову, подтверждается и дальнейшей историей 4-71 и 6-71, не имевших у нас в производстве 8- и 12-сильных собратьев. К тому же опытные образцы уже были, можно было передать документацию ярославцам для тяжелых грузовиков.
https://yuripasholok.livejournal.com/7326215.html
Статья хороша. Но фоток нет.
https://alternathistory.ru/files/ad/b8da37a13c48%5B1%5D.jpg
Только поржать
Отличная завязка и динамика.
Интересная статья
Не смишно. От слова совсем.
Неплохой эскортгик получался бы.
Орудие не так уж плохое, как думают некоторые.
Весьма оригинальная машина. Есть в ней что-то берущее за душу.И не факт, что Каталина была лучше.
Вот что бывает если слушать шумы в голове, а не Гао Гана.
Неоднозначное АИ. Сделать эту таратайку могли бы, да и сделали в реале. Но в остальном берут сомнения. Несмотря на предпосылки для возможности для создания этого танка.
Интересный моторчик
Хорошая информативная статья
У немцев на некоторых такая броня была уже в 41.
Хорошая задумка. Технически выполнима. Тянет на Сталинскую премию.
Смог создать часы с кукушкой, но не подумал для кого…
С сайтом какя-то ерунда творится.
Небыл он лучшим. Был ярким и распиаренным советской властью адмиралом. Который блеснул на Балтике.
Да, сплошная печаль и боль
Надо было обратить внимание на франков с их самозарядками. Да и родные системы были неплохим источником идей. Слабак был этот брат мормон.
Эрма, мне кажется более соответствующим условиям событий.
Интересная машина. Я бы перенёс с него на 13-42 подвеску, мотор и лобовой лист. Да и пушка была нужна на вырост, т.е. 57-мм и не меньше.
По мне была провалена боевая подготовка и обучение лс. Всё остальное уже в пользу бедных.
Пробовал читать, не зашло.
Выглядит футуристично. Когда узнал о нём впервые, то сильно впечатлился.
Напоминает МП-38.
Отличная статья
Классно. Жаль, что восточные немцы не подсуетились.
Зачёт! Аналог Добровольцев, причём весьма бойцовый.
Отличная статья! Но не ожидал, что у немцев было так кисло.
Помню этот фильм. Машина была огонь.
Хорошо.
отличная система! Франки были большими умницами, жаль, что пролюбили всё ко второй войне.
Неплохо и разумно.
Состоялась. Гражданская в Испании.
Хорошая машина. Надо было таких заказывать побольше и с самого начала. А не бегать кругами и кричать, что всё хреново и дайте больше танков. Т.к. нормальные тягачи для арты были огромной проблемой для армии.
Интересная задумка. Хотя башня как у Кирасира должна задевать собственную гордость отечественной школы.
Не верю.(с)
Дичь и незнание матчасти
Интересные корабли. мне идея про новые котлы и ПМ нравится.
Ого!!! Не знал, что чехи смогли уверенно обойти даже Франков.
ИМХО, но она никуда не годится. Слабый мотор, подвеска, проходимость… Максимум использовать как трактор с комплекте с прицепом. Что нашей армией вполне будет одобрено.
Но надо менять верхнюю часть корпуса, ставить гусли от Т-40 или СТЗ-5, подвеску поменять на другую (от СТЗ-5?), а то с тем мотором, что есть, можно только самого себя утащить. Но это почти новая машина, хотя качественно будет лучше. Не Лоррейн37, но лучше чем исходная таратайка.
Прицеп можно сделать из пароконной повозки, что-то типа этой, только подрессоренной (старые рессоры от Т-27)
https://www.sinref.ru/000_uchebniki/03400metalurg/002_kolhozni_kuznec_medvukov_1958/129.htm
Повозка пароконная П ПО-55 Краснодарского обозостроительного завода грузоподъемностью 1 т. Порожняя повозка весит 203 кг. Повозка передвигается двумя лошадьми, для чего передняя опора снабжена дышлом с двумя вальками. Диаметр передних колес 720 мм, задних 900 мм, ширина колеи 1250 мм.
Про лодку слышал, но не знал, что она имела продолжателей! Тем более турецких… Весьма интересный момент, ранее неизвестный.
Интересная машина
Молодцы люди!
Интересно! Красивый корабль и концепция. Прототип для Блюхера.
Хорошие корабли. Нашему флоту таких не хватало.
Его надо было изначально ставить в производство в Сталинграде. Ибо они начинали производство с нуля. Посему им неважно какую версию Т-34 делать.
Отличный самолёт
Маловероятно, водить руками в Союзе и так могут. Проблемно принять решение о развороте ресурсов на автопром, которых и так отсыпали немало.
Поздравляю. Ты придумал патрон Рощепея
https://dzen.ru/a/YCeRoSQdRi1EWo0t
А, ведь, ещё 24 августа 1928 года научно-технический совет Оружейно-пулемётного треста рассмотрел проект самозарядной винтовки конструктора Якова Устиновича Рощепея, работавшего на одном из киевских заводов и занимавшегося проектированием автоматических винтовок с 1907 года.
Винтовка Рощепея была рассчитана на опытный патрон калибра 7,62-мм с гильзой без выступающей закраины.
По прочим характеристикам патрон был идентичен штатному винтовочному патрону калибра 7,62-мм.
Научно-технический совет отметил простоту конструкции винтовки Рощепея, но не рекомендовал её к производству, так как она была рассчитана на нештатный винтовочный патрон.
Патрон для винтовки Рощепея состоял из латунной гильзы с капсюлем системы Бердана, снаряжался стандартным порохом марки ВТ и пулей Л.
https://popgun.ru/files/g/122/orig/9735644.jpg
Красивый танк. Веет объектом 220.
Это даже не сказка, а басня )))
Смотря какой год брать. Если начинать с 27г., то шансы есть. Но дело не в совхозах и колхозах. Дело в людях земли и их менталитете и психологии. Комми бросились отнимать ресурс который был основным для крестьян и тем просадили сельхоз в самую жопу, что видно по статистике. Взамен были предложены сказки и налоговый гнёт, который крестьяне ан-масс саботировали итальянкой. Просто не поняли с какими упоротыми в революцию персонажами имеют дело.
Если подходить без идеологии, то чисто экономическими и законодательными мерами можно было захомутать деревню так же, как амерские корпорации фермеров оклахомщины в наши дни. Но для этого надо мозги иметь, а не дрочить на светлый образ У-Л.
Лепота!
Весьма продуманная система подготовки.
Добротная статья.
Эти мысли у тебя случились после прочтения Цвета сверхдержавы? Ибо слышу знакомые мотивы…
По мне надо было ваять патрон подобный .300 Savage https://ru.wikipedia.org/wiki/.300_Savage , но только в 7мм калибре, хотя это врятли откажутся от 7,62, ведь это оснастка и вдруг завтра война… Для пехоты хватит с лихвой. На 2 километра им стрелять ненадо. гарантированное попадание на 700 для массовой полуграмотной армии уже успех. Для винтовок/карабинов и РП пройдёт на ура.А для станкачей оставить пусть будет не патрон Рощепея, а полурант, уже хорошо будет. Раз военным надо иметь что-то посерьёзней и дальнобойней. Хотя по мне лучше бы сделать для станкача какой-нибудь 8,5-9х63 на удлинённой гильзе от мосинки.
Винтовку модернизировать с учётом войны. Т.е. длину ствола уменьшить до 600мм, ввести пачечное заряжание с двурядной пачкой, отчего у бойца будет один-два лишних патрона в винтаре. Что тоже хорошо. Штык на который надрачивают наши военные сделать складным, пусть и не кинжального типа, но всё же лучше, чем таскать его с собой и постоянно думать, как бы его не потерять. Пристрелку проводить со штыком в походном положении. Кольцевой намушник.
Для всяких связистов, артелов и прочих участников не линейных принять карабин под пистолетный патрон. Можно даже маузеровский.
Но эти шаги дико усложнят логистику, которой управляют не совсем умные люди.
Более чем удивлён. Даже не думал, что топливный рынок был так фееричен.
Неплохая машинка.
Персы не смогут. Да и Ирана ещё нет, только Персия.
Всегда вызывала интерес. Прикольная микробомбарда.
Послабее Ме-110.
Интересная машина для местных линий.
Интересная статья, где описывается бедность мышления руководства.
Идея интересная
С днём рождения! Успехов в начинаниях и всех благ в жизни.
Я бы закинул, но через кого? Коллега Бякин вне игры.
Помню юрокер в жд выкладывал безумие амеров времён атомпанка. Могучие проэкты были. Даже жаль, что не случилось.
Забавная идея. Хоть и не плоха, но там скорее поставили аналог немецкой R-4.
Технически возможно взять Дюпьи де Лома и на его основе сваять корабель.
Хорошо получилось
Вроде и неплохо, но спорно это всё.
Энтузиазм это гут, но это новый танк. Которому нужно новое всё. Только колёса старые. Новый мотор, КПП, новые формы для литья или вы собираетесь по стопам Матильды идти? Так всё равно новые формы потребуются.
Оружие, согласен, вполне рабочее и сможет выступить в роли штурмовой САУ. Проще пилить Самуа в четвёркоподобное.
Пишет-то бодренько.
Проще было бы сваять гибрид из картера М-5 и поставленной на него ряда цилиндров от М-17. Получится не сильно другой по запчастям рядный двигатель. Но это будет новый мотор, который надо будет отстоять в министерствах.
Это имхо, ибо в двигателях я не силён.
народ, кто из россии оплачивал, черканите мне в лс. Я готов через вас подкинуть монет.
Вот это эпопея! Увлекательно
Не состоялось — у гуситов нет ракет такой дальности, так что — болтовня.
Наркомания какая-то.
Интересная статья. Не знал, что япы так же оказались затейниками… Но насколько я понимаю, япов подводило не отсутствие мишеней, а количество на кораблях радаров, ПУАЗО, Бофорсов…
Очень спорно. Мне показалось или здесь Ф22 на немецком лафете, а не скрепном оригинале? Вот он кстати лучше бы подошёл к вашей задумке, т.к. имел большую высоту прямого/прицельного (даже не знаю как точнее сказать) огня.
И ещё, все эти рассуждения о том, что длина гильзы всего-то на 195мм длиннее и это пустяк, вам с кулаками в мобилизационном управлении объяснят и ногами добавят. Ибо с медью в стране и так голяк. А вы эти расходные миллионы унитаров предлагаете сделать ещё более расходными по сырью! Которого лишнего нет и за которое бьются наркоматы, и подчас даже с человеческими жертвами… Поэтому для мощности выстрела вы можете говорить лишь о пороховой навеске для ББ. Вот там нужно рявкнуть громко и сильно в перспективный французский ЧАР 1С. Кстати и массовый ББС сможете поработать. Взяв оный от флотской 75/50 пушки Канэ (3% ВВ) и как пишут на дистанции 915 метров пробивали 117-мм броню.
По поводу гаубицы… Сложно сказать, но возможно. особенно если на лафете от оригинальной Ф22. Раз такой мощного пак-ДТ у вас нет, то берите имеющийся щелевой. У него вроде 25-30% эффективность. Для гаубицы вполне подойдёт. Это хороший вариант для мехсоединений и даже арты уровня фронта, когда артрезерв надо скоро перебросить на десятки км практически сейчас.
При грамотном маркетинге можно эту идею модернизации и расширения возможностей арты див.уровня продать военным. Но надо точно знать, что не облажаешься, ибо времена были крутые и ошибок не всем прощали.
Спорно, спорно..
Красиво же!
Нравится на этом кораблике воевать воевать.
Кстати недавняя статья Пашолока про противоснарядное бронирование как раз в строку этой статье.
Да он провидец!
Отличная статья
Я понимаю, почему такой мотор и из-за чего… Но это ерунда какая-то. .
Мантойфель более органичен.
Не смишно! Геркулес 93лс купить не могли, а тут взяли и Заурер купили, да ещё и дизель…👏
Ерунда какая-то.
На эту тему есть 1919 от Николаева с Белашом.
https://author.today/work/29205
Вот значит каков был тот Ришар о котором встречал упоминания.
Люблю времена атомпанка!
Надо же. Про всех упомянутых в курсе, а про Герна не знал.
Это какая-то дичь. Их погонят в бой ибо им всегда показывали их с надписью танк и почему он вдруг стал какой-то сау… пошлют на убой даже не раздумывая.
14,5 как основное пто это вселенская глупость. Я готов поверить в какое нибудь оружие 23/25×138, который способен перещёлкать ан-масс танки запада.
76,2 нео-полковушка это практически вес пушки 02г. Не уверен, что на такое решатся. Особенно на фоне сложности системы и убогого уровня в промке.
Я бы лучше поставил на модернизацию 3″02г. Типа колёс от грузовика, ДТ и переделки лафета.
Но для полка я бы предпочёл что-то гаубичное в калибре 88мм. На основе 94-мм английской горной гаубицы обр.17г.
https://alternathistory.ru/anglijskaya-94-mm-gornaya-gaubitsa-qf-3-7-kak-alternativa-polkovoj-pushki-obraztsa-1927-goda-v-ai-vladislava-tolstogo-alternativa-marshala-tuhachevskogo/
А чего не 45ку? Или 47мм… башня позволяет.
Что это за дичь-то.
Выкинуть 102 и поставить одну тяжеленную и убогую Б-13, это вредительство настоящее, возведённое в подвиг.
Там надо или сотки универсальные ставить или 2×120мм.
ТА в топку, толку никакого от них в наших условиях.
Что с СУ? Котлы выкинуть или замена на более новые/эффективные, турбины оставляем как есть(?), что со скоростью(?), корвету 25 узлов за глаза хватает.
МЗА, тоже ерунда с расположением. Кпкой-то коспей Севастополей. Про количество вообще умалчиваю. Такой корабль по ВИ потянет пару 37мм автоматов и штуки 4 20мм автоматов.
Идея неплоха, но реализация не очень внушает.
Слабая идея, хотя и неплохая, только реализация полкачала. В любом случае нужен мотор 140 л.с., без него только трактор перевозящий пушку.
Отличный самолёт. В целом его можно было запускать ещё в 42м г.. вместо 111 хенкеля, которого он крыл как бык овцу.
А почем не немецкие машины с линкоров типа Нассау? Там достигли весьма больших умпехов в компактности, они вроде не сильно турбинам уступали в компактности.
Хорошая идея, одобряю!
Спасибо. Весьма интересно.
САУшка вполне себе бодрая.
Крайне интересная машина
Действительно, если посмотреть, то особой экономии места и нет…
Интересно.
Вот и верь теперь справочникам
Интересная попытка, но сделанная как-то п французски.
Лепота!
Откуда гроши?! Финляндия не могла даже вменяемый запас снарядов для арты получить, а тут игры в танковые НИОКРы и выпуск танков… Вообще нереал.
АИ интересная, но какая-то кривая. Допустим бриташка нагибает франков на море, но полностью поразить её флот не полусчится, да и вообще непонятно, что вообще на море будет. Может франки ринутся резать купцов и остров без ритмичного снабжения просядет. Да и отсутствие армии это вообще ахтунг.
Немцам тоже не факт, что будет интересно воевать с франками не будучи готовыми к войне именно в тот момент. Да и РИ на фланге…
Рассматривая поражения Лайона, вполне становится верной догадка о бракованном снаряде Бисмарка попавшем в Худ
Япы почти молодцы!
Это какое-то лютое порно.
Вменяемая аи, хотя и невозможная.
Смысл? 45 это максимум который смогли раздуть из 37мм.
Странное чувство от прочтения. Вроде Россия вперде, а по факту настоящий провал в промышленности. Который затыкали запупками из-за границы. Где тогда мощь империи? Показан реальный бантустан зависимый от технологической и инженерной помощи извне.
Впервые про этот авангардизм слышу! Мотор такой раздобыть было можно, но цена его была бы как крыло от самолёта
Прекрасная статья. Спасибо
Про плавающий трактор слышу впервые. Но были оказывается https://modelist-konstruktor.com/avtosalon/plavayushhie-traktory
Хорошая статья. Из всех орудий особенно понравилось 152мм мортира Энгельгарда. Пару таких на пехотную бригаду вполне себе было бы хорошим решением. Эдакий артвзвод комбрига. Ибо у нас был огромный просчёт в виде отсутствия у полка/бригады собственной арты, что плохо сказывалось на огневой поддержке, ведь непонятно как тебя приданная арта поддержит и выделит ли её комдив или нет…
В целом неплохая машина. Причём движки впечатляют.
Ерунда
По мне самым разумным, был бы переход на 87-88 мм. Снаряд мощнее, веса орудия примерно тоже самое. Самое смешное, даже 152мм мортира Энгельгарда была бы в тему.
Отличную статью кедоки написал.
Отличная статья
Весь хорошо получилось. Но я за 774 дизель. Это сильно полезней для народного хозяйства чем половинка М-17.
Подвеска внушает опасения.
закинул
Кстати, возник вопрос: Во сколько обходится содержание сайта?
Я не в карман смотрю, а интересно и для себя.
А она потянет по корпусу и весам???
ИМХО, не потянет. Да и столько 70К где найти?
Прожектёрство в чистом виде.
Практичный эрзатц
Молодцы британцы.
Мне кстати удивительно, что они не пытались использовать немецкие штурмовики Юнкерса. Могли бы и нажать на союзников, ибо родина и вся европа в опасности.
На них Либерти поставить, вообще могучая машина получалась бы.
забавная теория. Но раз дуче оттягивал в помощь себе немного немцев, то за это ему спасибо.
По мне миномёт максимум 170 и то уже на артлафете как было у ленинградцев. Свыше это уже перебор и слабая манёвренность. Видимо было вызвано просевшей просевшей артой
Прикольно выглядит. Особенно второй вариант. Его вполне возможно было запускать сместо т37/38 и только на гуслях.
Это безусловный успех.
Да уж, советско-германская война особенно впечатлила.
Картинка огонь! Примерно такой мог создать у меня Сячинтов и Ко после создания ТС-26.
Помнится патрон к Шваку появился в результате невозможности переделки ШВАКа под более длинный патрон. Поэтому гильзу и укоротили.
В тоже время надо помнить, что в те времена была масса патронов калибра 20-мм. Испано-Сюиза, эрликон, Солотурн, Мадсен.
Для неплохого автомата Артслега создали добротный патрон 20×110. Вроде на основе И-С, но не поручусь.
Поэтому можно было из ДК попытаться слабать автопушку под любой из патронов.
Спасибо. Интересная статья. Практически блекбирд сделали.
Как обстоят дела с дипломатией? Это сильный конёк бритов.
А ведь хорошо получилось.
Миномёт вообще бесподобен. Будет ли вариант кочующего 82-мм миномёта? В реале был на люльке 45мм зенитки. Можно его даже спаренным сделать, чтобы вал выдавать
Прикольный аппарат.
Какая-то наркомания. Подобную ахинею встречал в обсуждениях к Миру Тухачевского на СИ, за авторством Копайсова или Копылова.
Очередное изобретение квадратного колеса.
Интересный самолёт.
Неплохой апгрейд. Хотя я стою за удлинение этого ствола до 18-20 калибров и щелевой тормоз.
Колёса можно и от ЯГ поставить. Оно не панацея, но увеличивают скорость возки. По крайней мере для мех.соединений.
Описание истинного идиотизма… это манагерство, а не эффективное упрааление… Оказывается у Сталина такого хватало в избытке.
Сумрачный тевтонский гений.
2 выстрела в час это нечто… Какая-то запредельная медлительность. На Виктории насколько помню при 400+мм скорострельность была сильно больше, на выстрел от 5 минут если всё хорошо и 10 если не очень.
Виккерс даже напрягаться не будет. Ствол пересчитают как надо. Ибо гибкий подход к клиенту гарантирует барыш.
Кстати, никто не помнит: Сколько весила немецкая спарка 240мм в то время? Вроде поставлялась китайцам для флота. Кто-то на неё на Альтернативе ссылался
. Есть подозрение, что она была легче чем одна 320мм. Хотя если не немцы, то у франков были 275мм. Что тоже хорошо.
Люто плюсую этому угару и наркотикам!👏👍
Месье знали толк в извращениях
В целом неплохо. Хотя 15мм… да и расчёт на перспективу. По мне 0.50 Nort как образец патрона вполне себе макси вариант патрона… Но не осуждаю, пусть будет.
А потом ещё и Чудо на Висле, паровозом.
Основная проблема ркка была в том, что там решения принимали идиоты. Которые даже не понимали как работает промышленность. А так же тем, что перекладывали решение прблем на промку вообще, а там оперировали миллионами тон, миллиардами штук и т.д. Поэтому там где они могли бы обойтись одной домной, конвертером и мелким прокатным станом и станком для штамповки, наркоматы городили хз каких размеров завод и эту пружинную стальгнали на всю страну… А это годы пока построят и отладят!
По итогам ДК у нас нет, все хотят сказочного…
Отличный альбом. В принципе согласен с выводами.
Наши запилили утёс, а китайцы дшк2
Стратеги италам пригодились бы, но их нужно было штук 120 единовременно
Интересный таймлайн. Не безспорный, но интересный.
Очередной образец деградации системы принятия решений. Массовый хрущов победил всё разумное
С другой стороны это образец политики партии и идеологии (которой как бы нет) антисоветизма.
Что-то подобное было ранее, вроде Петров топил за принятие на вооружение Т-32, как учебного и на его основе тренировать военных как на кошках.
Поэтому даже 500 выпущенных в 39-40г вполне себе норм. Хотя М17 как эрзатц В2 для такой ограниченной серии обсуждаем. Что не должно отменять изучения механами В2, хотя бы имея под рукой БТ7М.
Вполне возможно эта пилотная серия позволит избежать масы проблем и выявит массу недостатков в виде, баков в БО, обзора, тесноты, убогой подвески и т.д.
Читал считай с самого начала. Замах был на рупь, а вышло на все пять.
А зачем чи флоту, чи не флоту флагман из боевого корабля? Купите старый транспорт, сделайте там евроремонт и будет вам счастье. Нагнать туда девок и выдать карты для преферанса.
Интересная статья. Не знал о таких увлечениях немцев… Думал Шорт был вообще первым. А он первый кто боевое торпедометание сделал.
Жаль немцы не стали юзать их как торпы.
Интересная концепция.
Сиспатичная птичка.
В целом интересно, мог бы подойти для катеров, но вот как быть с технологичностью, мне непонятно…
Идея хороша. Мне нравится подход. Лёгкая дешёвая пушка. А из Ф22 можно создать что-то вроде дивизиона усиления для дивизионного артполка. Хотя и из Ф22 я бы перестволил на 85-87мм.
Британка была 94мм и обр. 1917г. И ДТ на ней был бы не двухкамерный, а щелевой, подобно 107мм пушке 10/30.
Очень трагический эпизод очередного провального десанта.
Это уже мрии. Подеска просто запредельная для него.
Нужно много ГСМ. Взять его неоткуда. В 41г семь НПЗ встали га реконструкцию, крекинговой аппаратуры в Союзе не производилось. Открытие завода было в 43г. Что с маслами хз. Нужна масса запчастей ибо война и работа на износ техники дело обычное.
Надо же, у меня примерно тоже самое получилось спустя почти 5 лет. Хотя и по другому.
Интересная задумка
Идея интересная, но сам ход сыбытий к войне странный. Это анреал
Пашолок заблуждается, никогда отделение управления небыло изолироно от десанта. Сбоку от мотора был проход месту радиста-пулемётчика. Я на мотолыге поездил будь здоров и такие нюансы знаю.
Мотор хороший, я его впихнул в сталинский Т-26
Очень жаль. Интересный был собеседник.
Земля ему пухом и долгая память
Кстати, в своё время размышлял, какой мотор можно было поставить в те времена и пришёл к выводу, что или турбина или двигательи от торпеды. Там компактно впишнули десятки коней.
Очень мощное описание и глубокая проработка.
Хорошая статья.
Эстетически красивая машина. Думаю положение могло исправить металлическое крыло и фанера из берёзы, ибо ёлка это сильных духом.
Нати это как мне кажется весьма странная контора. Можно сказать плотина на пути прогресса.
Хорошая статья. Удивительное отношение британцев.
Я сначала о пневмопушке Зеленского подумал, но просмотрев понял, что Зеленский был несоизмеримо круче.
Наркомания какая-то… Вот что осень творит с людьми.
У нас будет новый красивый макет крейсера который будет🤣
В общем для начала надо понять для чего нам флот, как мы его намерены использовать и уже от этого отталкиваясь планировать штаты флота. У нас понимания нет ги по одному вопросу и значит имеет место наяривание на свердержавность и всякие планетарные замахи без понимания чем и как это будет сделано.
Сразу вспомнил статью, как только миниатюру увидел. Интесно.
Какая-то дичь, от начала, до конца.
Написано много разумного. Осталось только послезнание как исключение, но и то… Порохом в мире с 36г пахнуло будь здоров… Уже повод озаботиться.
С днём рождения коллега!
Всех благ и крепкого здоровья.
Успехов и процветания!
Даже интересно, закончил ли он проект
Месть знали толк в извращениях.
Идея интересная. С другой стороны, чем загружать будем? Это не учитывая проблем с клонированием АА. Думаю даже 300К будет подвигом.
Но как с эксплуатацией? Запчасти, ГСМ, шины, резина на расходники, комплекты инструментов.
А то прекрасная картина: 300К машин ежегодно, но 2/3 стоят без бензина и запчастей, но они есть в парках, ждут своего часа для раскулачивания на запчасти.
Корабли не есть флот. Корабли без баз и ремонта, просто судны. Флот без цели напрасные траты казённых денег.
Интересная задумка. Жаль не попробоаали сделать.
Оригинальный проэкт. Мне он показался некоторой адаптацией идей с Арадо 232.
Было бы интересно его увидеть в металле.
Хорошая статья, хотя можно было бы и добавить и подправить.
Нашим артелам очень часто не хватало скорости чтобы оказаться где надо.
Так СТЗ-5. Для нархоза не сильно подходил, слишком военный, а для военных слишком крестьянский…
Хороший был автор и жаль, что ушёл.
Статья криво выложена. Много повторов
Честно говоря, ни о чём. Где САУ из Т-26 и т.д.?
Жесть конечно. Думал, что было получше, а оказалось ещё хуже. Отличная статья.
Честно, так себе машина.
На него хорошо бы встала подвеска от шермана.
Весьма интересный аппарат. Жаль, что его не довели до серии.
Жаль, что не стали делать бронетрактор по типу Ахтынца. Вполне неплохая машина могла получится, особенно с несущим корпусом.
https://dzen.ru/a/YAqCvxGvhFcLhNCO
Честно говоря, убогие уже в 30е годы посудины. Их модернизации и ресы вколоченные в корпуса не оправдали себя совсем.
Было у меня про модернизацию Т-26. Хз куда пропала с сайта. Там было пореалистичней и с испанским опытом.
Вроде ТС-26 или Танк Сталину называлась…
По матчасти вроде всё прнятно. Тришкин кафтан денег перекладывается туда-сюда.
Но как тут правильно заметили, не описано зачем нам флот. А это вопрос вопросов. Без ответов на него мы получаем массу кораблей, которые похожи на флот, но не флот по сути, ибо непонятно для чего он нам. Только лишь в отношении ЧФ это вроде ясно, у него хоть цель есть в виде проливов, у остально флота только путь…
Это не попытка выжать, это бессмысленная трата денег, чем в Т26.
Вдруг пригодится по флоту от Шестакова и Чихачова.
При анализе вопросов военно-морской истории России рубежа XIX–ХХ веков исследователи нередко обходят стороной один немаловажный факт, напрямую влияющий на эффективность боевого использования отечественных военно-морских сил, — тактическую организацию флота. Если корабельный состав, его стратегическая дислокация на морских театрах и система управления военно-морскими силами изучены достаточно подробно, то вопросы тактического группирования кораблей остаются недостаточно освещенными. И в первую очередь здесь возникает проблема, на которую редко обращают внимание историки и мемуаристы, — количественный состав тактических единиц Российского флота.
https://dzen.ru/a/ZsSZSVq3j2-nP_fc?share_to=link
Интересный сериал. Бриты жгли напалмом в 60е.
Огромная работа!
Интересный трактор. А про фирму волбще не слышал.
Танки неплохи, но названия и все эти советизмы в обозначении орудий… По человески никак не назвать и/или не обозначить?
Почему пушки не М-???г. Почему названия у танков? Я бы понял будь это название проэкта, а обозначение просто сквозное М1…М31м2 (как пример).
Кроме того что это за страна? Что за строй, кто рулит или прлсто техника в каком-то вакууме?
Кстати может и танков не будет, может решат, что чар/пануер/бронеход красивее и сильнее звучит и олицетворяет…
Мои поздравления!
Кстати, не думаю, чтлбы наши т27 стали бы лепить. Ясно же, что мертворожденная тачка. А деньги у нас экономить любили, тем более кризис из-за проблем с «дружбой». Могли вообще английской диверсией посчитать.
10 лс/т🤔 ездить по дорогам сможет остальное от лукавого… ибо у 152го было на 25 пони больше и куча профита от СССР послевоени.
Пара башен от Ойгенов решили бы проблему.
Такой был нужен в строю уже в 40м, а не в 43г. Но машина интересная.
https://alternathistory.ru/sovetskaya-modernizatsiya-russkih-drednoutov-chast-3-ot-blisterov-dlya-parizhanki-do-bezumnyh-popytok-vosstanovit-poltavu/#comment-942854
Как понимаю, это убожество возможно привести в порядок по итальянским мотивам а-ля Конте ди Кавур?
Ингерманланд, что из себя представлял? И почему таранный? Броненосец-таран не решает против эскадры. Совсем, особенно если брони мало. Почему 12/30? Если на черноморских Е2 уже стояли 12/35.
За эти миллионы могли бы отжать у франков, что-то из бизертской эскадры. Толку и эффекта было бы больше. Франки радостно сливают проблемный актив одному из наследников павшей империи и не имеют никаких проблем с вашингтонским соглашениями и только писки советских дипломатов мешают их хорошему настроению.
А ляхи получают чаемый ими дредноут, старенькие эсминцы, кр Алмаз и всякий плавучий лом.
Белых подводило то, что рулили военные и политически не грамотные руководители. Которые как военные нарушили все основные военные правила и стратагемы. А как политически не зрелые или даже безграмотные, не смогли в политическую сторону вооружённой борьбы.
Понятно, что Ленин и Ко, этих борцов скрутили в бараний рог. Пусть не без борьбы, но в целом закономерный итог.
Финский Мёрко был вершиной Моранов. Франки могли бы раскачать так свои 406е, но у них не хватало моторов даже для 520х. Да и авиапушек не хватало.
Был в Кубинке и подумал, что надо было его лепить до конца. Спрямить лоб, немного сменить форму башни. Остальные силы бросить на Пантеры.
Маханов сам облажался и похоронил ресурсы выданные на НИОКРы и пушки.
Спорно. У нас платят, но только чурки плодятся как зараза. А ведь ништяков немало. Значит не только в деньгах дело.
Машина огонь!
Невероятные подробности. В сравнении с этим, все страдания рекордсменов сухопутчиков блекнут.
Весьма убогая статья. Такое чувство, что по вики можно написать лучше.
Неплохая АИ. 3×3×150 вполне неплохо для крейсера.
Как вариант я бы рассмотрел его с парой башен от Кирова раз он учебный Кр. Только не с такой убогой баллистикой. А в приемлимой дальности км 20-22.
Или носовая 3×152 от пр. 68-К, кормовая 3×180 от пр. 26.
ЗА прописана неплохо. Особенно 37мм пом-пом. Я бы их кстати поставил бы на лафеты бофорс. Несомненно более эфыективные, чем старьё пмв.
Но ЗА была бы лучше, если бы ставили 2×85 или 2×100… да и 37мм лучше наши 70К и 61К. Всё же крейсер учебный.
По СУ… Возможно пара дизелей от пл К и КТУ от пр. 7У? Дальности на 4К миль хватит.
Насчёт ПТЗ незнаю. М.б. она и нужна, но нужна ли?
Получается корабль типа крейсер береговой обороны/ОВР.
Последствие знакомства с самолётом Роршаха?
Помню фото фюзеляжа в процессе сборки, там был самый настоящий широкофюзеляжник. И да, с 4×АШ82ФН это был бы отличный по ТХ самолёт.
Но учитывая, что СССР не тянул, то я бы его отдал в ГДР для производства.
20К регуляров это дико дорого! Такое только невероятно богатые могли себе позволить. Османы и испацы
Башня честно говоря не фонтан. Прогресс видимо в комбашенке и нескольких люках?
Соглашусь. Разумно. О том же думал неоднократно и давно.
Класс!
Очень спорно. Настолько нереально.
А этот Токарев ушлый чувак. Смог получить билет на запад.
Х37 давняя тема. Большой успех ВВС.
Согласен с тем, что с номером движка ошибся, бывают ляпы при сдвоенных цифрах.
Вот что пишут испытатели. Там 150-175лс и 180 при 1800 оборотах. А 200+ это перспектива.
https://yuripasholok.livejournal.com/7326215.html
774й мотор имел 160лс. 180+ это уже разговор про форсировку потом.
Почему? В Швеции трактора вроде до сих пор в армии прицепы гоняют только в путь.
Я смотрю на схему в плане и вижу, что изменился вид сверху, но геометрия осталась той же, как и размер.
Насколько помню харьковчане не хотели в торсионы, ибо нафиг напрягаться, когда есть посконная и домотканная подвеска Кристи. Только когда им пистонов вставили начали шевелиться.
Сопвич триплан наше всё!
Точно. Но и тот и другой можно было сплавить немцам, ибо Дессау, союзники и т.д.
Летов выпускал Ю-290. Вполне по силам.
Соглашусь. Печально это всё.
Я в курсе, но сейчас это не только владение русским языком. А просто состояние души понаехаашихся и народившихся здесь инородцев… и неважно с кавказаза они или средней азии.
О немецком автопроме вообще.
Его уже не спасти. Осталось лишьь напоследок прокатиться на остатках бензина.
Льгот много, но массированно ими пользуются именно инородцы. Фактически превратив в заработок. Причём обоснование железное. Русские не хотят плодиться. Но почему не говорят… А там масса факторов такая, что фонцеппелин будет нервно курить в сторонке.
О! Голос тожероссиян прорезался. Такое чувство, что пасутся везде, чтобы рассказывать какие русские пьяницы, нацисты, как инородцы Москву спасали и всю Россию кормили и ваабще лутцшие люди города.
Это не поможет. Там надо точно знать куда ты бьёшь. Это не просто вперёд сынки. Там планирование
Очередной поток сознания? Опять таблетки перестал пить?
Технически, наши не думали, что Германию будут пилить. Сталин о своём о девичьем думал. Поэтому всем участникам нарезали сектора в столице Германии.
А вот создание ФРГ руки и развязало, но вместоиаппеляции к договорам Потсдама и прочих, наши топорно принялись блокировать пути и дороги… Проспали полимеры на пустом месте.
Я тоже подумал. В чём смысл альтернативы? Что все будут хорощими и готовыми к войне всюду и везде? Так не только Жемчуг поймали со спущенными штанами. Немцам везло.
Приять-то приняли, но в целом, это не изменило всего негатива который тянулся за ним.
Спасибо. Прочёл с огромным интересом. Очень доволен увиденным у вас в журнале.👏
Это прекрасно!
Это пять.
Точно. Но комми этого не знали, иначе бы просто подарили им эту эскадру. А ляхи потом исходили гамном на страницах книг, кляня коварных русских.
Я думаю они бы пережили это. Назвали бы его Владиславом или Баторием и стали бы гордиться этим слоном, который жрал бы денег как не в себе. Что для польской экономики просто подарочек из преисподней. Притом, что Алмаз вполне себе мг оказаться хорошим учебным кораблм.
Мне попадались фото Дакоты с кучей пулемётов на борт и над джунглями. Думаю где-то в ЮВА они вполне себе могли так применяться как импровизированное средство усиления.
В общем, он вполне мог бы быть на войне в качестве нишевого инструмента. Т.е. не валовый ни разу, рабочий и специализированный. Подобно цирку Вахмистрова на который так здесь наяривал Шахматист.
Так тот же Гриф они строили для закупорки финского залива во взаимодействии с прибалтами и финнами.
Я болею и потому не очень внимателен. Поэтому отсылку на точную копию пропустил.
Насчёт купповских стволов не знал. Но в данном случае вполне могли пойти по пути покупки не пушек, а стволов к ним?
Какая-то наркомания.
Красиво
Думаю начнут сразу делать. Ибо кризис всемирный и в РНР кризис. Посему денег нет и нам бы чего-то завтра, но чтобы боевой был. А не это криворукое поделие подлых инглизов, которым только аборигенов по степям гонять. А в нормальной войне этот самоходный блиндированный пулемёт долго не проживёт. Несмотря на тонкую броню и малый рост.
Согласен. Это сразу сделало Дойчланды Очень тяжёлым крейсером.
Кстата, да. Мысль о том как из танкетки сделать что-то человеческое, превратив её в тягач была. Только у меня ставилась коробка от ЗиС-5, ходовая от СТЗ-5, т.е. менялась подвеска, гусли, ленивцы и катки. От самой танкетки оставался только корпус… получался некий гибрид танкетки с носом от БТ, в которой водила сидел. Но есть и плюсы в виде несущего корпуса. И минусы в виде хилого мотора, который надо бы поменять минимум на 73-сильный ЗиС-5.
Но не забывай, что у него три ведущих оси, а у тебя всего две из четырёх., пусть и с гуслей а-ля DAF. Так же, передние две, это практически тормоз по бездорожью.
Плюс коробка другая и т.д., причём здесь танк мне непонятно, это вообще другой движитель.
Разница в прицеле. Башенные на одни углы, казематы уже на другие.
Думаю до танкеток просто небыло смысла додумываться. Имея ФТ-17/Фиат3000 или аналог, можно закрыть все проблемные места, чем тратиться на эту таратайку. Или создали бы более человеческий аналог https://dzen.ru/a/YLarXPBzE3NR2l-F
Откуда? Вы вспомните то время, там все обо всём писали. Даже непонятно, что было секретным кроме ноу-хау у комерсов. Остальное как на ладони. Все эти игры в шпигунов это такой разрыв с реальным временем, что только попаданцы мерещиться начинают.
Тогда бы могли подумать головой, что в аи не воспитанные партией рабоче-крестьяне, а нормальные люди рулят, которым такая дичь в голову не придёт.
Так и наши тоже исполнители так себе. В целом дредноуты никаких своих задач не выполнили. Марат так вообще ущёл в туман, почти как Худ. Не будь дело в гавани, то потонул бы весь.
А вы пятикатковую сделайте с передним катком как у Меркавы, с внешней пружиной под 45% и будет счастье.
У меня знакомый с Ту рассказывал, что 334 гнобили как могли. Это при том, что он не фанат Ту как фирмы, а о ситуации говорил.
Такой себя калибр кстати… по мне 60-62 получше будут. Не сильно перетяжелят и будут не менее убойными. Может и граната получится поэффективней с нс метров 500.
Помнится мэтры интербеллуса посчитали, что калибр 40-42-мм это наиболее легко разрабатывпемый, а вот выше уже почти новая пушка и подольше, раза в два в проэктировании и освоении.
Это ещё начало 2000-х, поэтому Д-436 можно считать отечественным (перенос серийного производства — это вполне решаемая проблема, см. ВК-2500). Да и ремоторизация — это, конечно, геморрой, но решаемый. 204/214 был тогда мелкосерийным.
Национальная республика. Чем это хуже инородного РСФСР? Вот черносотенцы и подсуетились в создании русскаго национального государства.
эту тему названий не иначе как ещё с ПМВ, чисто для того что бы запутать разведку противника
Не смешно ни разу. РИ в плане секретности представляла собой текущее решето. Поэтому странная эквилибристика словами там бы не прокатила.
Не скажи, лучше лёгкий танк, чем никакого.
https://m.ok.ru/video/268703173149
Вот, показано, что без танка тяжело в успех и победу. Поэтому непонятен отказ от лт. И как военным всего мира объяснить, что иначе лучше? Это эволюция взглядов на оружие и его место в бою.
Может по запарке нарисовал и не обратил внимания?
Почему не планировали? У вас аи или нет? 57 всегда лучше 45мм, дальше вопрос цены, габаритов/веса, баллистики и веса снаряда.
Почто танк истребитель можно получить с орудием 57/45-55. Вполне себе пушка на базе откатных частей КТ-28 или ПС-3.
Хитрый армянин тянул под себя все деньги. Реклама в кабинетах была широчайшей
У них лобби армянского нет, вот и сидят на подсосе.
М — это модель вооружения принятая на вооружение. Пушка М1 или М777, танк М2-М17 и т.д.
Называть наземную технику именами в то время не практиковалось. Только в стрелковке и касалось это только револьверов в штатах. Остальные безликие номера. В авиации же было распространено с самого начала. Посему очень непонятное нововведение а-ля попаданец. Бронеход это кстати практически 100% попадание в тренд того времени: паровоз, самолёт, пароход и т.д. И кем слово занято?
Обозначение бронетнхники может быть и двойным, как у немцев, там и Pz и сквозная для воообще всего бронированного парка Sd.Kfz.
Причина разрыва? Это только через революцию или же мега-кидок союзниками. Босфор не отдали, польшу и финку отжали, выставили по итогам на бабки за войну…
P.S. После прочтения статьи возни4 аопрос, какие шурупы вам в голову закручивали, что вы так боевую технику назвали? Любой военный забил бы вас ссаными тряпками за одно лишь такое слово на эскизе.
Есть масса разных наименовагий в кавалерии и т.п.
Да, ваша модернизация это деньги на ветер. Машина мало куда годится, хотя если использовать как сау ещё туда сюда.
Но это вооружение дуплексом 76/122 в неподвижной рубке и на манер Алекто. Остальное с 45мм это просто для камикадзэ и геройских смертей.
Ясно. И что же ценного этот хитрован у вас увёл? Как понял вы занимаетесь программированием.
У меня есть сайт??? А этого кренделя впервые вижу.
Может это пилотный экземпляр? Показатель работоспособности проэкта.
Внезапно япония тоже в получасе ходьбы русских миноносцев…
Относительно Рюрика был упущен момент хотя бы одноорудийных башен ГК ромбом.
Вы жестоки!
Супер-Дойчланд получается. ЗА лучше универсальные 120. Это советская промка потянет. 130 это запредельная жесть и до войны и после, т.к. это практичнски 152, только утоптанная в 130мм.
Вершина эстетики артиллерийских кораблей.
Кстати, да. Встречал дискуссии со сравнением сложности/трудоёмкости. Т-54 при всех равных заруливал Т-34. Можно сказать Т-34 здорового человека.
А емли его сделать лоб 75, борт 50, то будет ещё и легче оригинала. Н
Жили иначе и тяжко трудились.
А насчёт при царе этого/такого никогда небыло… вам написали ниже.
Я же не спорю. Срана бедная, руководство при социализме экономит на спичках как при царе и на выходе получается всё криворуко и убого. А потом внезапно 22.06.
Машина для кавдивизий и мехкорпусов.
Именно вынужденная, ибо небыло у советской страны денег на армейский комплект тракторов. Выкручивались как могли.
Это пожалуй к коллеге Стволяру. Он умеет хорошо рисовать кораблики.
Эту цитату в упрощённом виде придумал сталинист Сергей Дмитриевский, участник антисемитского конгресса в Нюрнберге 1934 года. В его книге «Сталин» 1931-го года мы действительно можем прочесть похожую фразу: Россия для Троцкого была отсталой страной, с преобладанием «подлого» земледельческого населения, поэтому сама по себе на пролетарскую революцию она не была способна. Роль хвороста, разжигающего западный костер, роль пушечного мяса западной пролетарской peволюции — вот роль России и её народов3.
Источник: https://logikaprogressa.com/legendarium-konservatorov/bolsheviki-i-vyazanka-hvorosta.html
Что за АИ?
Попаданцев нет. Только «я так вижу» некоей группы товарищей и 20-е интербеллума с опытом империалистической и гражданской войн.
Пустая машина чуть чуть прокатилась по снегу. Равнять её с внедорожником, это очень смело. Надо смотреть как она в грузу двигалась, а это уже другое, и скорорость и динамика.
Продолжай тренировать своё ЧСВ.
Эээ, он и пишет, что они не ТД. Это для пехотных дивизий. Ибо не тянули скорость марша. Или я буквы прочитал неверно?
Шахматист? Я уверен, что он здесь уже отметился. И вроде даже неоднократно. И целина у него была и ещё всякое необычное.
Хорошо. Не буду.
Пища она для ума, а не твоих фантазий. Где ты как П1 повелеваешь строить города-заводы.
О, да. Продолжай мечтать. Можешь раздеться, намазаться маслом, встать перед зеркалом и сказать это грозным голосом три раза, а потом представить как все трепещут от твоей мощи.🤭
Так жгите напалмом, народ в сборе и ждёт, что скажут лучщие люди города💣
Мощно поддержу Сежа. Это надо видеть
В целом идеи он выдаёт неплохие, даже рабочие. Но за лесом ему не видно всей картины. Поэтому допустим можно в столько полуторок, но они всё равно не закроют всех ниш применения транспорта. Ибо тягать на себе 3т у неё не получится, за собой тоже. Где хранить столько гсм для них тоже непонятно. Это же мощные танки с топливом, на которые нужен металл, которого нет или он расписан на всю пятилетку по заводам и стройкам. Это нпз и гсм, которые сместят баланс нефтянки и т.д. и т.п.
Откуда такая статистика? Посмотрю её с интересом.
Могли собрать машину подобно Козлевичу, если легковой авто. Часть была выдана как призы в лотереях, кого-то наградили. Могли даже купить,
Но это всё легковушки. Про частные грузовики не припомню. Они наперечёт и только в госорган-ии.
Ага, сходи поплачь обняв подушку, выпей кофе накрывшись клетчатым пледом… А утром встанешь обновлённой, духовно богатой личностью.
Золотые слова!👏
У него ещё и танкетки Берлин брать могли, сломав блитц-криг.
Меньшая по сравнению с кадровой стоимость территориальной дивизии является одним из основных аргументов необходимости их в составе Красной Армии.
ГУ РККА указывает (на январском 1926 года пленуме РВС), что стоимость территориальной дивизии составляет только около 50% стоимости кадровой дивизии.
Данные, имеющиеся в ОГПУ заставляют в этом сильно сомневаться. Оставляя пока в стороне вопросы качества отрабатываемого в запас как красноармейского, так и младшего комсостава и боеспособности самих территориальных дивизий (что, конечно, надо учитывать как одну из данных, определяющую целесообразность расходования средств), подходя исключительно с бюджетной стороны, имеем:
1) Основное жалование:
Кадр, стрелк. див. прик.* – 589 321;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР** – кадр, сост. 446 010, перем. сост. 57 030, новобран. 14 400, всего 517 440.
2) Продовольствие:
Кадр, стрелк. див. прик. – 544 876;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – кадр, сост. 198 549, перем. сост. 101 799, новобран. 84 000, всего 384 348.
3) Вещевое довольствие:
Кадр, стрелк. див. прик. – 521 189;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – кадр, сост. 197 062, перем. сост. 225 518, новобран. 156 000, всего 578 580.
4) Фуражн. довольствие и содержание лошадей:
Кадр, стрелк. див. прик. – 279 491;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – 124 290.
5) Наем лошадей и повозок во время сборов: вычислены 309 941.
6) Оплата содержания на гражданск. службе перем. комсостав, за период сборов: общим итогом 28 000.
7) Содерж. обоза, упряж. и седел:
Кадр, стрелк. див. прик. – 18 635;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – 6 693.
8) Хозяйств. фонд:
Кадр, стрелк. див. прик. – 59 809;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – кадр, сост. 21 914, перем. сост. 13 313, новобран. 10 800, всего 46 027.
9) Артил. довольствие:
Кадр, стрелк. див. прик. – 409 000;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – 458 400.
10) Коммун.-бытовые:
Кадр, стрелк. див. прик. – 66 120;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – 59 400.
Итого за год:
Кадр, стрелк. див. прик. – 2 488 441;
Террит. стрелков, див. прик. РВСР – 2 531 919.
* РВС №667 – 1925 г.
** РВСР №1220 – 1924 г. и №1298 – 1925 г.
Данные цифры в силу отсутствия в соответствующих органах Военведа точных подсчетов стоимости территориальной и кадровой дивизий не предусматривают некоторых статей расхода, а также могут подвергнуться некоторым дополнениям и частичным изменениям, но на общие выводы это влиять не может.
Какой эффект от этих территориалов, кроме перевода провианта и матчасти на удобрения и утиль?
У меня была здесь статья по поводу мощи ркка в интербеллум. Прекрасный образ уродливого голема.
В результате этих реформ комми наяривавшие на вооружённый народ полностью просвистели реально боевую армию времён ГВ и не смогли в её улучшенный вариант.
А успехи промки по матчасти за счёт тягот народных, в подвиг хаписать не могу, это политика, а не успех КВ ни разу.
Конечно другое. Если ты не понимаешь политику партии по максу-ленину, то ты сам себе злой буратина.
Грузовик это не средство передвижения, это средство производства и его передать в частные руки… Смело идёшь к правому уклону.
Хз, какие трактора, но видимо у тебя с памятью что-то стало. С кем ты срался из-за каких-то плугов которые были небыли сцеплены я даже запоминать не захотел уже тогда. Ибо мрии это в другую страну.
Девки кому не дают этого я не знаю и тогда было и сейчас меньше не стало. Если у тебя проблемы, то можешь рассказать, народ тебя пожалеет и камнями не закидает.
Да, заводы были разными. Почему там были? Там люди и инфраструктура, логистика. Даже Сталинград не на пустом месте, а часть логистической цепочки, как и НН. И если ты не понимашь, почему строят там и такое, а не строят здесь и так, то значит были причины. В том числе, что пустое место никому не упало. Историю ЧТЗ в помощь, с которого люди бежали, но не все могли.
Прекрасно в своих размышлениях отталкиваться от периода, когда буханка хлеба на рынке шла по 500р.
Теперь можешь рассказать про такое же , но в 1933г.?
Это как ты себе представляешь? У кого в советской стране найдётся 16К денег для покупки грузовика? Поэтому только кооперативы/артели, только аренда машин и налоговый прессинг, чтобы на взятки не оставалось.
Это не считая проблем с персоналом, который не запорет авто в первые полгода после автошколы и механиков, способных следить за поддержанием рабочего состояния.
Где ты увидел конкуренцию в этой модели?
Ты вообще не о том. Как всегда.
За автомобилизацией тянется такая же бодяга с гаражами, складами гсм, нефтебаз, нпз, логистики, масс ремонтников и шоферов… ты это упускаешь. Типа ресы из тумбочки и я в циву играл.
Кроме того это нехилая нагрузка для аграрной страны. Которая может в индустриализацию которая работает по принципу тришкиного кафтана. Посему рассказы о о полумиллионе авто, при всей своей прелести, таят массу вопросов: кому, зачем, кто оплатит банкет и т.д.
Особенно учитывая, что банальные автопроцепы производили с надрывом в гомеопатических дозах.
Так что лепя АА, вылезает масса моделей с разными движками и колёсами, ибо специализация нх требует кастомных марок: бензовозы, самосвалы, седельные тягачи, кунги и т.д. и т.п.
Власти знали про дифицит. Но почему они не предприняли мер для его изживания? Денюжки жалко было. Вот и вся недолга. А то что ты пишешь это попаданческое или сны какие-то навели на т. Сталина.
Это при том, что я двумя руками за твои идеи и их воплощение в реале
Почему больше бардака?
Это как-то вилами и по воде. А до этого что НАТИ делал? Нормального двигла 85-95лс нет, 110-150 тоже ни одного, несмотря на лютую надобность для армии и НХ. Мусоли коджу хз сколько времени и едва смогли, но в немного другое и поздно, полугуси мучали 10+ лет и так же не шмогли и это только по верхам…
А какой с них выхлоп был? Они ресурсов на свои хотелки потратили столько, удивительно, что там всех не постреляли.
Ерунда.
А что за мотор у этого тарантаса?
Кае книга по дизелям называется?
Ох ты, а я думаю куда он запропостился. Очень жалко, умный мажик был.
Это почти так, но в бой я бы лучше пошёл на Такао.
В тот момент с бензином в штатах была некоторая проблема, т.к. ОЧ они считали немного по своему. Встречал упоминания о этом.
Там хоть и хреново было, но не весь десант вырезали. А тут сплошное кладбище.
Ты про другую пушку вообще говоришь. Эти горные пошли в армию только в 17г. Вроде 100 штук успели отправить в Россию и их обнаружили при разборе грузов в Архангельске после ГВ.
Если не щелевой, то какой? Если нет попаданцев, то только щелевой.
Тогда небыло броненосцев.
Для 107мм в конце 20х делали полуунитарные выстрелы. Поэтому применить реально.
По подлодкам у испанцев уже была история создания и постройки. Им просто не хватало немецкой индустрии и денег. Поэтому, в новых условиях, могло вполне рассматриваться как неслабое оружие береговой обороны.
Только в планах было. Предполагалось сделать вариант кольта-браунинга 95г под такой патрон. Но шрапнель и скорострелки похерили планы
Так на большее денег небыло. Поэтому и /30г. Так же вы видимо в курсе, что ствольная арта одно, а автопушки другое и там где надо в автопушки, недостаточно нового оборудования, нужна культура труда и людей в этой культуре воспитанных. В подлипках были только станки.
А мастера с питера командированные туда, просто уехали из этого бандитского города.
12,7х110SR это британский Норт сделанный для браунинга.
Автопушка в подлипках это нонсенс, вкупе с местными работягами и атмосферой .
А ККП в Туле или Ижеске возможен. Там другие люди и культура труда.
Вспоминается из книги про Суворова, где канониры толкали в гору полу-картаульную гаубицу.
Легко. Выше написал о этом.
Я относительно недавно в метро ехал и у соседней девушки на читалке увидел читаемый ею Ледокол. Очень удивился.
Как предположу, что за Бериева сыграл таганрогский завод и опыт хоть и хреновой, но принятой на вооружении машины. Насчёт Четверикова не знаю, был ли он вольным стрелком без завода или при заводе, но опытном…
Сам Четвериков был конструктором вполне себе успешным и опытным. Как пример Че-2, который был не хуже Каталины.
П.С.
Четвериков планировал в марте построить макет этого самолета, но 27 Февраля 1939 согласно решению Народных Комиссариатов авиационной промышленности и ВМФ ему были дано указание сосредоточить силы конструкторского коллектива на создании МДР-6 ( дальней разведывательной летающей лодки), а задание на КОР-2 было передано Бериеву.
Бериевский вариант, учитывая американский аналог попроще в виде Кингфишера от Воут. который построил весьма неплохой ероплан с мотором вдвое меньшей мощности, по мне всё же неудача возведённая в подвиг.
Принятие на вооружение машины уступающей конкуренту и конструктор посылающий в даль заказчика со словами мне так удобней.
Ерунда. Там проблемы с климатом, т.е. там районы приравнены к крайнему северу и для солдата это +5 суток к отпуску! Посему все эти сельхоздивизии обычная профанация с целью выдать баг за фичу.
С сельхозом там всё неважно. Надо было отжимать территорию к северу от квжд и тогда сельхоз мог взлететь, ибо за Амуром изотерма другая и теплее на несколько градусов, земля лучше.
На тот момент, допустим 27г. Альтернатив 0.50 Виккерс, для нас м.б. более приемлимая версия полуфланцевая 12,7×81SR Breda,
две. Это браунинг и немецкий 13×92 SR. Что-то с начала 20х делал Гочкис, но он вроде только к 30му году раскачался на пулемёт с патроном.
На бритов ориентировались из-за самого Виккера, который готов был поставлять что угодно, хоть патроны и станки до эсминцев.
С моей точки зрения британец проседает по характеристикам. Но при этом позволяет сделать оружие легче. Хотя при таком калибре экономия в весе уже излишняя забота.
По итогам остаётся браунинг или немец. Ну или своё ×108 из-за мощности порохов.
По мне не перспективный образец. ×99 или французский 13,2×96 более перспективны чем англичанин. Это не впадая в послезнание.
Он определял систему, так было заведено. ГШ толком и небыло и тем более в прусском его виде, а во франкской. Где он был царь и бог.
И потому кадры оставлял и подбирал он, топя за техническую измену военспецов и массы вооружённого народа.
Армия это очень инертная система, то что случилось через год после его вылета с поста, это та самая инерция. Это системные явления и личность там подчас важна. Тимоха как нарком был явно выше на голову чем КВ.
Ну конечно же, вы видно Балаева прочли, а он-то вам правду и раскрыл, скрытую ранее врагами🤣
Виккерс не альтернативен даже браунингу 0.50×99.
https://raigap.livejournal.com/704566.html
Не скажу, что хорошо, что он у нас есть, ибо толку от него только в 20е, но плохо, что у нас на него небыло денег. Их вообще только на поддержание ходового состояния действующего флота едва хватало.
В штатах делали. Может ещё где, но в РИ нет. Да и не могли по своему собственному мнению. Кому такое оружие надо??? Оно не дальнобойное, пулька через 500 метров уже никакая, а какие позднее проблемы с АК-74испытывал научно-индустриально подкованный Союз известно всем.
Мне по душе, не Виккерс 12,7, а 12,7х109SR; .500 (или .50) Colt-Kynoch; .50 North, 12,7 Kynoch и т.д.), и, как я понимаю, есть один из первых в мире настоящих крупнокалиберных пулемётных патронов. Производила его (крайне недолго) английская компания Kynoch Ltd. ( из Бирмингема), специализирующаяся, как раз, на патронах. Заказали у неё в 1901 году такие патроны специалисты лондонского подразделения компании «Кольт». Можно его делать и без полуранта.
🫣 камрад! Вы ли это или ваш акк взломали? Такое говорить ещё возможно было лет этак лет с 20 назад. Когда инфы небыло и он был неувиноватый.
Сейчас уже стало понятно многим, что чувак окучивал поляну играя в стабильность подобно кежукету, а как началась война, то хоть увольняйся, вот его и выкинули, но в отставку…
Не стоит ставить ему в заслугу танки и самолёты, это не от него зависело и решения были политическими, ради которых строили заводы и вливали бабки в промку. Выдавая на гора металлолом и фанеру для армии, которые она запрашивала.
Что люди не умели воевать, генералы не умели, так это другое, вооружённый норот в прошлый раз справился и в этот сможет.
На этот счёт у него такие тараканы бегали, что только диву даёшься.
Так эти деятели кому садились на уши??? КВ, любимому партией луганскому слесарю. Который ни уха ни рыла в военно-организационных вопросах. Что суровый реал и подтвердил; Финская и ВОВ со счётом на табло.
После войны и до неё имелась куча проблем с рантом. Но это такая мудрая традиция, не надо трогать, ибо предки не дурные были, а что это тупиковое наследие гнилого царизма неважно, главное в мосинке допуски не поднимать… Кстати из-за этого была куча проблем с металлическими лентами для пулемётов. Идиотство сплошное.
Потому как хреновый администратор. Все проблемы из-за этого идиота. Он может лично-то и мужественный мужик, но это не для министра качество. Там другое нужно качество. А мужество — это тем, кто под пулемётным огнём без поддержки арты подниматься будет.
Какая взрывчатка??? Речь о патронах! Патронов с динамитом нет и не предвидится.
Австрийцы в большей жопе, поэтому их прогнуть проще и дешевле.
Появилось. Зависло оказывается на утверждении.
А причём здесь программа амеров из далёкого-далёкого будущего?
На данный момент времени не то что оптический прицел, бинокль иметь очень круто. Патрон сугубо избыточен, утяжеляет оружие и уменьшает манёвренность. Какой смысл стрелять такими на километр со статистической погрешностью 10К выстрелов на 1 убитого? Дикий перерасход ценного материала на гильзы и пули.
Поэтому гильзы ×54/57 всем хватает, кроме амеров с их ×63.
Для всего остального будет миномёт Стокса-Брандта, ККП в перспективе и автопушки
Насколько помню он топил и весьма не слабо за 9мм пулемёт под лапуа. Зачем это, так и не смог объяснить.
Где вы бедных евреев увидели? Денег в стране хватает, их надо только добыть. Реформа Сокольникова оздоровила финансы, НЭП торговлю. Если обойтись без большевицких закидонов и раздачи денег на мировые революции во всём мире, то хватит и ещё на автопром останется.
На имеющихся заводах. Да придётся поработать, заставить работать всех и каждого, а не хайло гегемонское открывать, открывших как вредителей и саботажников осудить и выслать в тьмутаракань, как пример для всех. Но при этом сделать так, что заработанное будет отоварено на любой товар с полки или каталога.
Это Ижевский, Тульскиий, Ковровский заводы. Патронные тоже не потребуют значительной модернизации. Там нового калибры для пуль и станок для закраины.
Там нового будет только браунинг М1917 ака максим улучшенный. Но легко производимый на имеющемся оборудовании и из более простых материалов.
Пистолет Штайр. В котором дорогого немного. Самое дорогое это патронное производство, но его и так и так покупали у Маузера, купят у австряк.
Винтовка, мосинка с новым стволом, некоторыми конструктивными изменениями. По факту 91/30.
Я бы сказал, что вы открыли мне глаза, но нет. Я про эти темы и так знаю.
В стране хреново с медью и цветметом вообще. Поэтому короткая гильза и лёгкая пуля. Посчитай насколько вырастет производство гильз при уменьшении длнинны оной на 7мм? С 7 старых гильз восьмая бесплатно.
Длинный патрон для авиации, ротных станкачей, всяких зпу для армии и флота. Где патрон мощней банально нужен.
Миллионы солдат это на бумаге, запасы старых винтовок были так себе, изношенные ан-масс. Промка тоже никакая, не тянула уровня РИ. Посему считай с чистого листа начинаешь, но обладая бэкграундом.
Нет. На такое никто в то время не пойдёт. Ибо нет техноло6ий массового изготовления стволов, пороха иные, практический опыт прострела пулей полуметрового бруствера или деревянного сруба рулят.
Пулемёты только те что есть и без послезнания.
МЗА в то время не смогли, бандитская атмосфера среди
охупобедившего пролетариата Подлипок, позволила только в обычную арту.я за 9×23
Так расскажите почему это должно случиться? Распахните плащ, сорвите покровы. Я в нетерпении
Адмирал, вот назови я пост наш ответ Чемберлену, откликов было бы намного меньше. В данном случае искусство заголовка решает.
Насчёт не глупости КВ, он не дурак, но никакой организатор живущий прошлым и одним днём. Перспективы для него писал т. Сталин. А именно его дейстрия и провалы в работе на посту НКО привели к тому, что армия в финскую кровью умылась и вся ВОВ это эхо интербеллума. Посему если бы его и убили белые террористы или несогласные краскомы плакать не стал бы.
Да легко.
Если бы я убил Ворошилова…
https://alternathistory.ru/esli-by-ya-ubil-voroshilova-ili-strelkovka-interbelluma/
Поддержите накал и скажите в чём я не прав.
На танк будет интересно посиотреть
Был недавно в Кубинке и подтверждаю, сначалп принял 57 за 76. Реально габаритная вещь.
Насколько помню ШВАК изначально был под рантоввый 12,7×108(был такой). Но видимо Эрликон был интересней и пришлось под заказчика спешно переделывать на 20мм.отчего и гильзу обрезали, ибо не лез патрон без сильного изменения конструкции автомата, а надо быстро…
Так я и смотрю на это как на наземно-зенитную.
Не мог Союз в полный привод. Только в гусли, что 100% успех или обычный грузовик, что тоже хорошо.
ШРУСы это очень крутой хай-тек с которым смогли только после л-л. Когда получили кучу ноу-хау с внедорожниками. А до этого ресурс шруса около тысячи км был.
Намедни прочёл у друга, что имел место настоящий геноцид русских руками победивших революционеров.
Ибо с 1918 по 1959гг от политики большевиков/коммунистов погибло около 66 миллионов. Там всё включено, жертвы войны, голод, эпидемии, репрессии и т.д. Причём жертвы были ан-масс среди русских областей.
То, что политика геноцида осуществлялась большевиками, целенаправленно против русских и в угоду другим народам, самого начала записанным в хорошие, которых надо немного окультурить и подтянуть, не подлежит сомнению.
Ещё профессор Ильин вопрошал:
«спросите этих людей, почему они просто не называют себя русскими патриотами? Почему они не именуют своё якобы любимое ими государство — Россией?»
А ответ вроде прост и сложен: Характеризующий исторический смысл СССР и объясняющий почему СССР не наполнился жизнью оставаясь до конца чем-то вроде… Гегель назвал бы это «абстракцией» Но это было скорее технически совершенный гомункул, бредущий и не разбирающий пути.
Было до, но там горбачёвские эскарады как часть политики того времени рассматривать надо. Он же планировал вообще развалить союз дав автономиям такие же права как и союзным республикам. Т.е. выход из Союза былы бы лёгким.
А ЕБН как раз и сказал, что суверенитета сколько хотите, но в пределах РСФСР и не иначе.
Сау же есть! Хотя миномёт самоходный вполне себе был бы неплох.
Так его же раскормили для ЗиС-5 до 73 л.с.
Коллега. Не подскажите, хоть что-то возможное из написанного возможно сделать??? https://www.alternathistory.ru/edinstvennyj-i-nepovtorimyj-t-26/
Так ему от корабля до берега доплыть и вперёд врагов кошмарить. но такому танку нужен какой-то десантный корабль-док.
Для этого нужен поппаданец или другая страна
Это проблема другого плана. При ударе о броню вероятность детонации вв очень велико, поэтому в ББ добавляли всякие флегматизаторы тормозящие детонацию, чтобы не рвануло, хотя они и снижали мощность взрыва.
А чёрный порох инертен в сравнении с ними.
Возник даже вопрос, что было бы, если к нему добавить алюминиевой пудры…🤔
Ничему они не научатся. Проблемы таких частей были в том, что они были. Остальное шло довеском.
Это где такое почитать можно?
У ванзайчика?
У ланцова вроде фигурировал со своей простотой в 1850-60х годах. Типа амператом стал.
По уставу одно, а по жизни как получится. Измерительный комплект инструментальной разведки далеко не в каждом корпусе был, а пользоваться им тоже надо уметь… Учитывая кадровый провал в офицерском корпусе КА, арта не выдаст эффективности матчасти даже на 70%.
Ваиду того, что я не спец в моторах имею вопрос полный непонимания фразы про крутящий момент: — Как это понять пепесчитать на «крутящий момент»? Как это выглядит? Что это вообще такое…🫣🧐🤔
Какой инжектор? В тот момент в такое только немцы умели и то агрегат был часами с кукушкой. Но им можно, ибо Бош в Германии, а у советов сношения и пляски с топливной арматурой для танко-автодизелей, с расстрелами инженеров и аппаратными плясками.
Брат Густава-Адольфа, Карл. Не смог приехать в Москву из-за запрета Г-А.
Но неясны намерения САСШ (с массой германского элемента). А они уже доросли до экспансии и скоро испанцам надают по щам. Кроме того их беспокоит Канада. Которую они бы с радостью приватизировали. Это реально сдерживающий фактор для бритов.
Кстати, не подскажите, когда её впервые презентовали публике??? По первости она вроде была секретным секретом…
Странный, учитывая не-70 перед глазами и всякие супермарины на острове.
Они поставляли нам не новые Спиты, а модель 41г. Которые уже б/у.
Так же военную технику они нам гнали в порядке взаимозачёта с амерами. Т.е. Матильды нам, себе «М3 Ли» ит.д.
А вот тут неизвестно, что лучше и дешевле.
Поэтому янки и сваяли Кобру, чтобы такое не городить.
Аренда
Только КПП надо от ЗиС-5 ставить.
Идея хорошая, но это путь а-ля НАТИ, который создавался с целью создавать и отправлять на заводы проэкты, но жизнь порешала иначе и у каждого своё КБ, а скрипач… нужен ли он? Оставили, ибо наука наше всё.
Поставить ходовую от СТЗ-5.
Нет, Т-46 реал и он шёл как в реале и за деньги военных.А ТС26 создавался человеком со стороны и даже отвлечённым от производства. Посему его видение проблемы м.б. другим, чем у того же Гинзбурга и прочих. Есть условия и есть возможности. Это практически тот же самый танк, только другого качества.
Военные хотят, они многого хотят, красивой формы, винтовки которая бахает, арты которая рявкает и красивых кораблей по возможности.
Как преодолеет? Ему ненадо ничего преодолевать. Он приглашённая «звезда» которого бросили на убой, ибо не жалко. Ибо нечего тут рассказывать о «специальной артиллерии» и мешать Маханову и прочим Гинзбургам. Людей может набрать любых, там и Тоскин может работать и Цыганов.
Требования экономики… Всё возможно обосновать.Да, это сухая бухгалтерия. Но на инженерно-технических ака военных играх показано как убился ТБ из Т-26с поддержкой Т-28 так и не пробив оборону, ситуация 41го. Причём это полевая оборона, отрытая на скорую руку и не сильно многочисленными ДОТами. С другой стороны для ЛО жирная галочка, провели учения сапёров, танкистов, артелов. Под конец могут даже расширить и углубить учинив атаку ТБр на расширенную сеть укреплений обороняемы парой полков. Заруба будет со всеми вытекающими.
Проблема толстой брони есть, но в данном проэкте показан танк способный справиться в невзгодами в виде 25-37мм пт-арты и продолжить выполнять свой долг, а не сгореть во имя партии и счастья всех людей. Посему броню сделают многослойной, чтобы соответствовала ТЗ.
Мотор будет таким, ибо другого нет, а если и есть, то он больше и его надо запихивать в МО, которое тоже может оказаться коротким. Учитывая, что БО удлинят см на 10-15. Это тоже вес немалый.А расчёт делается на минимальные изменения внешне, танк будет почти таким же. Только лист ВЛД идёт цельным листом, появились надгусеничные полки. Он даже немного Рц-4 будет напоминать. Только новая башня будет выделяться, но вот вам отчёт скучный с циферками и видосик на целый час полтора, где показано как расстреливают Т-26 с любых дистанций из подручных средств, от солотурнов до 76мм зениток Лендера. Как атакует ТБ и его результативность. А вот манекены павшие смертью храбрых, добро пожаловать в реальность. И всё это заканчивается словами, что производство данного танка на заводе 174, даст стране и без больших трудов, танк нового качества. Но для этого нужен необходимый народному хозяйству мотор континенталь 22R. По цене же, он будет дороже Бт-7, но он будет лучше БТ-7, потому как почти Т-28 😉 В любом случае опытный образец всегда дорогой. Первый ЗиС-101 вообще миллиона 3-4 стоил. Это уже в процессе производства подешевел.
Конечно же увидели. Наша страна славится большими возможностями, амбициями министерств и республик. 57 на гильзе от горного орудия, это не 57 на гильзе от дивизионки. Да и Харьков на основе работ и материалов по этому танку, вполне себе сможет в чаямый ими большой танк а-ля Т-24 c выходом на прото Т-34. Кировцы смогут без проблем слепить улучшенный Т-28Э с подвеской по типу Т-35 или даже шведские торзионы осилить задолго до лета 39г.
Подвеску Комсомольца не смотрел и не думал о ней из-за лёгкости базы при её создании. Подвеска по типу 35го выходила тяжеловатой. Там брони накидано было столько, что пришлось уже экономить.
Огнемёты это следствие штурмовых тактических действий, которые возлагались на ВДВ в связи с их деятельностью в тылу противника. Иногда ведь полезная штука против какого нибудь дота.
А вот высадочные средства это песня, сплошные мечты при полном недостатке высадочных средств. Т.е. даже корпус не смогли бы высадить в одной волне. Планеров вообще небыло грузовых. Да и не грузовых тоже, только обычные спортивные строгали. Как без них высаживать десанты хз, учитывая недостаток транспортной авиации…
Т.е. накидывать брони, менять/усиливать подвеску, удлинять базу для удобства работы/размещения орудия и БК необходимости нет?
Но в любом случае, мотор 140 лс нужен всем и не только танкам, но и САУ. Иначе СУ-76 так бы и ездила с 92-сильным моторчиком от Т-26.
Кстати, удивлён, что наши не стали покупать на него лицензию. Вроде не ах какой сложный мотор и главное выгодный во всех отношениях для страны, можно ставить хоть на грузовик, хоть на катер! Ну и примерить его для танка, на всякий случай.
Так Л-Л же, подарок английского империализма нашей советской родине.
Кто угодно. Если есть денюжки. Просто стоны одних упирались с непонимание лругих, ведь маркс вообще про моторы не говорил, а всякие экономисты и хозяйственники кричат, что нужны они.
Выбрать из подходящих и купить лицензию, будь то Шкода или Майбах с GM неважно. Не думаю, что это будет проблемой. Такой мотор быстро себя окупит на большегрузах и танчиках. Просто надо понимать, что это не прихоть а необходимость.
Он не про сау, а про тягач, трактор, снегоуборщик и гантрак
Спасибо, посмотрю.
Посмотрел. Спорно всё, спорно.
На самоходки
Почему? 37 отстой. А у чегов были танковые 47 и под них шпарили боеприпасы.
Что за детский лепет. Им скажут и пальчиком погрозят… как не стыдно такую дичь нести.
Я не против. Можно и 95мм. Всё от промки и экономики зависит. У нас любят на спичках экономить. Один калибр, один снаряд и желательно одна пушка.
В тот момент япы обычные макаки в европейском платье. Отношение к ним такое, что в Токио нет даже послов, только посланники. Их никто не воспринимает всерьёз вообще.
И в чём же большая актуальность задач, откройте нам глаза.
Много, десятки тысяч, только машин для вермахта, а моторов ещё больше. Майбаховские L-6 по 4-6 литров, от 100 до 180 коней.
И кто тебе убогому сказал, что такая машина в какой-то зачуханный МТС попадёт? Ей по статусу положены автоколонны Минтранса/Госплана и прочих министерств. Где они по распоряжения наркомов будут колоннами двигаться на стройках коммунизма.
Я тоже так думал, пока не решил по приколу аишку замутить. Охренел от «успехов». Там такая просадка уровня образования даже в коронных землях, то Белоруссия и Украина вообще варварские территории. Промка аналогично, пробили днище подобно хохлам. Причём они даже были не в состоянии обеспечить винтовками и патронами армию, а арта и снаряды витуже кассу. Некоторые проблески в авиации, но там создание самолёта и его освоение в промке это два разных явления…
В общем 3я РП это так себе успешный успех.
Танк Гротте?
Исходный был 66 коней, после советского напилинга стал 73.
Согласен, тем более народное хозяйство изнывало без мотора мощность. 100+л.с.
Нельзя купить Геркулес? Купить Майбах с полугусей и жить этим долго и счастливо.
И что??? Япы на пулемёте браунигна смогли несколько моделей авиапушек слабать. Тоже наверное нелицензионными были…
По схеме Бофорса, а это не копирование, а другое.
Других-то нет. Поэтому только паллиатив, как вся история России. Из гавна и палок постойте чудо победы, через превозмогания.
Хахаха, какой кавалерийский набег отважной итальянской/румынской кавалерии…
Ты серьёзно втираешь мне дичь по незнанию или действительно не знаешь про советскую арту интербеллума и история арты вообще? Тогда это твои проблемы и просвещать тебя не входит в мои планы.
Поэтому живи с этим дальше.
Стыдитесь! Россия создатель дульного тормоза и даже его первоткрыватель! А насчёт Союза вдвойне стыдно такое говорить, ибо 107-мм орудие обр. 1930г как раз образец того, что умели и могли.
1у нас и так есть, а вот 2 и 4 нам бы весьма пригодились бы.
Для ЧФ это было бы решением проблемы с авиаподдержкой кораблей. Даже было из чего сделать таковой. Но то требовало от командования некоей способности выглянуть за занавес. Что для начальников было за гранью добра и зла, ведь то высочайше не одобрено…
А в ней что было?
Да. И непонятно негодование. Опечатку не он оставил.
Он прав.
Я о 65-мм автоматах впервые услышал. Буду ждать с нетерпением.
Учитывая, что М2 вырос из М1917, который был создан Браунингом по мотивам максима, но сильно более технологичный в плане производства. Это признавали даже британцы имеющие производство Виккерсов.
Кроме того позволял масштабироваться калибр, япы смогли аж в 20-40-мм авиапушки..
Проблемы с вибрацией установки продолжали преследовать зенитку Бреда до самого конца серийного производства. Хотя формальная прицельная дальность составляла до 7.8 км, а досягаемость по высоте до 5 км, в реальности прицельная стрельба была на такие дистанции сродни стрельбе наугад.
Ну и зачем такое??? Тем более, что в такое и наши бы смогли, отмасштабировать Гочкис ума палата не нужна, чай не пом-пом, в который не смогли. Вот 37мм патрон интересен.
Может там какие свои трудности были???
Видишь ли, мир ЦСК это мир пост ВОВ. Людей с изменившимся мышлением, которые от людей 20х отличаются радикально. Поэтому всех согнать в совхозы-колхозы без повторения реала нереально. Там сталин должен холодного молочка испить не иначе и партию должны подвинуть с курса выбираемого Сталиным. Который через узурпацию управления партией и страной вёл себя как Ебан@ко из сказки Морозко…
https://glav.su/forum/threads/1343450 Вот обсуждение про допуски патронов.
Ты что, комми кидали при возможности. Вспоминается немец отгрохавший завод(ы) ОВ и прокинутый нашими и жаловавшийся фон Секту на большевиков, но так и не вернувший денег.
Да, взяв за основу Добровольцев. Хотя могли бы и у немцев тиснуть чертежи.
У меня такого нет.
Спасибо
Хотели прекрасного, а немцы всю малину испортили.
Причём интересно, что балтийские пл не сильно-то и смогли в подводную войну. Пришедшие на Балтику британцы были более результативны.
Я бы не сказал. Отличие только в СУ и длине в 10м, в остальном почти один в один. Меньше на одну сотку и больше на торпеду… Полное ВИ отличается на 1/4, но веса считать надо. Думаю ушло на топливо и котлы.
Но если широко смотреть, то замах на Новик имеет место быть.
Наверное оттого, что они немцы. Которые хотели свой авиапром.
Что за ересь? Пролюблена системная и организация!
От О. Киселёва:
«Третья группа (9-я армия – О.К.) имела такую же цель — разведка территорий, населения, создание плацдарма и при благоприятных условиях сделать подход к Оу [Оулу]. Это возможная задача, но не вероятная, не вполне реальная… Мы не раскрывали карты, что у нас имеется другая цель — создать плацдарм, произвести разведку. Если бы мы все карты раскрыли, то мы расхолодили бы наши армейские части. Задача была такая.» (с) И.В. Сталин.
Еще немножко про «сталинский порядок» и «никогда такого не было и вот опять» на примере штабов 9-й армии, 47-го стрелкового корпуса и 163-й дивизии. Сражение под Суомуссалми, короче говоря. Ну и заодно для понимания, какую ахинею несут разные условные резуны-базуевы, когда рассказывают, что начало финской войны – это просто хитрый план Сталина, захват плацдармов, так сказать…
И ладно войска. Речь пойдет про органы управления. Вероятно с целью «не расхолаживать наши армейские части» были предприняты следующие меры:
Комплектование ШТАРМА-9
Состав штаба 9-й армии выехал из ЛВО 18 ноября. Даже комиссия, писавшая «Отчет о боевых действиях 9-й армии» (РГВА. Ф. 34980. Оп. 5. Д. 292) не смогла толком выяснить, каким образом ШТАРМ формировался. Штаб армии как организационная единица управления был оформлен только приказом Военного Совета 9-й армии №16 от 11 января 1940, во изменение приказа №10 от 12.10.39 в связи с переходом на новые штаты №02/714.
«Комиссия Военного Совета, назначенная по выявлению личного состава Штаба Армии в феврале 1940 г. установила:
«Формирование штаба армии проходило неорганизованно и бесконтрольно.
В штаб принимались люди без проверки и ознакомления. Многие работники прибывали в Штаб, как они сами заявляют, по устному распоряжению работников Штаба ЛВО, не имея на руках командировочных и других документов подтверждающих их назначения же на месте документов не спрашивались и назначались в отделы штаба. Приказом по Штабу или устному распоряжению Нач.Штаба некоторые работники прибыли из запаса, беспартийные и без всякой проверки также зачислялись в штаб. На многих работников Штаба и сейчас нет ни командировочных документов, ни личных дел».
Характерных примеров зачисления в штаб без документов много».
Например, в состав штаба был зачислен отставший от 131 сд капитан Чебатуркин, не отчитавшийся о крупной сумме денег, взятой им в части. Впоследствии осужден ВТ.
«Наряду со штатным составом вследствие его низкого качества широко практиковалось прикомандировывание военнослужащих сверх штата».
Так к 1-му отделу было прикомандировано семь человек, ко второму – тоже семь.
При наличии сверхштатных людей в штабе армии был некомплект: нач. пехоты и его помощник, два помощника начальника отделения оперативного отдела, пять помощников начальника отделения оперативного тыла и т.д.
Есть ряд случаев назначения на одну и ту же должность разных людей (приказами ЛВО и НКО). Например начальник 5-го отдела – п-к Омелюхин (ЛВО) и п-к Костевич (НКО), Нач. АБТВ – трое! (п-к Кожохин, Таранов, м-р Гончаров), Нач. войск связи п-к Туровский и Матвеев.
При формировании штаба было введено в штат 140 человек, после формирования еще 102 человека.
«Такое положение вещей получилось вследствие того, что ЛВО к комплектованию отделов штаба армии подходил безответственно и засылал людей без учета нужной потребности личного состава и специальностей.
Прибывший личный состав не имел высокой оперативно-тактической подготовки, а организационная сторона ухудшала положение. Естественно, штаба как орган управления был слаб».
Штаб 47-го СК:
«Штаб корпуса сформирован в дни мобилизации с 7.9 по 12.9.39 г.
На финский театр военных действий прибыл, имея в некомплекте: Начальника 2-го отделения, Н-ка 5-го отделения, Н-ка 7-го отделения и по одному помощнику Начальников 1-го отд., 2-го отд., 4-го, 5-го, 7-го отделений, всего 8 человек, что составляло около 25%».
7-е отделение – топографическое, 2-е — разведывательное!
Пополнение шло медленно. Начальник 5-го отделения прибыл в январе, н-к 2-го и ПНО-2 — в феврале, остальные – в марте.
Штаб 163 сд:
«…в штабе дивизии большинство командиров штаба также было из приписного состава и штаб в целом как орган управления, да еще в условиях такой местности, как на финском театре военных действий, был сырой и несколоченный. Для штаба 163 сд требовалось постоянное руководство командира и комиссара дивизии, и помощь со стороны штаба корпуса».
На 20.01.40 Управление 163 сд имело некомплект н-ки 1-й, 2-й, 3-й и 5-й частей и н-ка санслужбы. (потерь в штабе дивизии за войну не было)
Всё будет тем же, только правишь в адресе .com на .ru
Боевые упоры это дополнительная сложность для производства. В которые в те времена вытянула только сасш с её развитой промкой. Повышенная точность механообработки. Перекос проще и дешевле. Поэтому его и применили.
Магазин и так был почти не съёмным. Была возможность заряжаниями с обоймы от трёхи.
Но были и недостатки, которые не факт, что сиогли допилить к 43г.
Ничего что Арчер это пто? А гаубица 122 это другой класс и по другому делу?
Они такими и были, их такими воспитали.
Я в общем-то согласен. После войны нам флот хоть и нужен, но ещё нужнее промышленное мощности и новые технологии кораблестроения.
Спасибо. В таком случае можно поиграться центральной турбиной, замутив турбо-еэктрическую схему аля Нормандия.
Но это опять же исходя из детерминированности хотелок наших одмиралов, которые упарывались по ютланду и бредили линкорами
Насколько неподходящие я незнаю, а вы знаете? Ведь швейцарцы машины сделали и поставили, которые потом гнили и пошли на лом. Вам труд людей которые оплатили эти адмиральские хотелки не жалко?
Так в тюрьмах и юзают. Я даже спарки видел.
Кузя считал что нам отдадут Литторио. Почему не объяснял, просто верил. Могли бы просто корпус Империо отжать в Триесте, тем более, что он затоплен был. Поставить туда машины от пр.23 и вот новый линкор. Но как всигда хотели прекрасного
Насчёт торзионов читал докладную записку ещё 37-38г в описании Ландверка. Первые рабочие торсионы это лето 39 на шасси Т28 для КВ1.
Насколько помню 30-мм обычной брони был предел советской промки до 39г. Цементированная это уже флот и сильно дорого.
Советская страна с удовольствием брала Валентины, выпуск которых сохранили именно ради поставок Союзу.
Кто в те времена юзал птр? Особо никого. Если честно, то я бы сделал всё по другому и с опорой на французскую школу. Но не в плане раскормим фт-17 и сэкономим пару франков. А развивая их идеи, которых там было практически все. Парни угадали все буквы и ответы, но не смогли назвать слово успех.
Давно уже такая ерунда. Минимум две недели, если не месяц
КЯП?
Вот хорошее описание франкских самоходок
https://strangernn.livejournal.com/845704.html
Собирали отчасти из отработанных элементов
Я смотрю с двух браузеров. В одном учётка и картинок нет совсем, а на другом просто зритель и картинки видны.
В чём рисовали коллега??
То, что пытаешься слепить уже давно сделано бриташкой. https://arsenal-info.ru/img/2392909331/i_104.jpg И по сути ты сейчас пытаешься изобрести https://alternathistory.ru/gaz-22-opytnyj-t-22-1941/?acpage=3 Хотя работы уже велись и совсем не с 36г. https://arsenal-info.ru/b/book/2392909331/16
Что за танк?
Это ты с козырей зашёл.
Был, но военные хотели большего и стали делать Т-70.
Я поверю, что коробку можно создать. Русские могут в уникальные вещи. Насчёт двигателей слабо уверен.
Муромцы это вообще отвал башки. Зачем непонятно.
Разгром партии и куча реверансов пепед монархистами и эмигрантами… В общем как всигда,
Кстати, Ланцов на святое попаданческое замахнулся! Попал к Сталину и грохнул отца родного и заодно столько партактива революционного перебил, что хохлы отмежевались и убегли к ляхам.
Это же фэнтази. От типа до вообще.
Прикольная машина. Этакий додж 3/4
Зато заработал на распиле при приватизации и вложился в яху, гугл и майкрософт…
Вас забанили в гугле???!!! На
Вас забанили в гугле???!!! На либрусике кажется.