По классификации НАТО, наш многоцелевой всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель Су-27, носил название Фланкер-Б. Этот истребитель стал ответом на новейший и очень удачный американский истребитель F-16 Fighting Falcon.
Сверхманёвренный советский истребитель вызвал большую обеспокоенность в военных кругах США, они не были уверенны, что Ф-16 способен справится с нашим самолётом.
Однако, у F-16 были и серьёзные достоинства. Малая нагрузка на крыло и высокая тяговооруженность, что в перспективе могло дать манёвренность не хуже, чем у Фланкера. Правда все эти возможности ограничивались конструкцией самолёта и тем что угол атаки на крыло был ограничен электроникой, которая была призвана предотвратить случайное сваливание самолёта в штопор.
Су-27
В свете всего вышеперечисленного, руководство ВВС США отправило заказ General Dynamics на разработку обновлённого истребителя, который ничем не уступал нашему Су-27 и мог бы его превзойти в ближнем бою.
За помощью в этих работах корпорация General Dynamics обратилась в компанию Rockwell International которая совсем недавно отметилась постройкой исследовательского самолёта HiMAT (Highly Maneuverable Aircraft Technology). Именно наработки собранные при разработке этой машины, по мнению инженеров General Dynamics, должны были помочь осуществить поставленную ВВС США задачу.
Опытный летательный аппарат HiMAT
Результатом этих работ стал самолёт F-16AF Agile Falcon. Самолёт был построен слияния фюзеляжа серийного F-16 и авионики от HiMAT. Результат превзошёл все ожидания. Широкое использование композитных материалов и нестандартная для своего времени конфигурация оперения позволили самолёту получить феноменальную манёвренность, которая не только не уступала, но во многом даже превосходила Су-27.
PS. Если кто то сразу не догадался, то сообщаю. Такого самолёта никогда не существовало в природе. Это от начала и до конца плод фантазии нашего западного коллеги CammNut.
Источник — https://www.whatifmodellers.com/index.php/topic,44704.0.html
