Предлагаю свой взгляд на тему, поднятую в статье — Вторая жизнь трофейного лёгкого чеха. Су-76Ч.
Итак, как известно, после начала Второй Мировой Войны, завод № 174, на мощностях которого было организована производство танков Т-50 был эвакуирован в Омск. Однако там было принято решение Т-50 не производить, а сосредоточиться на Т-34.
Как это часто бывает, для данного завода налаживание производства, по сути, новой для него машины, пошло со скрипом и выйти на более-менее значимые объёмы производства он смог только в 1943 году. А представим, что в неком параллельном мире руководство СССР приняло решение продолжить выпуск Т-50?
В Омске не пришлось заниматься налаживанием выпуска нового танка, а сразу началось массовое производство Т-50. Это привело к тому, что уже в 1942 году наша армия получила порядка 800-1000, а может и больше Т-50.
Так же в 1942 году в Омск попали трофейные Pz III и Pz 38. Инженеры завода на базе этих танков предложили производить САУ – Су-76И и Су-76Ч. Ну а в 1943 году, используя опыт, полученный при переделке трофейных танков, был налажен выпуск самоходок Су-76О (буква «О» обозначает Омск). Эти машины уже шли многотысячными тиражами.
При этом, кроме 76,2 мм пушки ф-34, той что стояла на танке Т-34, в Омске начали устанавливать и пушку ЗиС-3:
