-
Стволяр wrote a new post 5 лет, 2 месяца назад
Всем доброго времени суток. Предшествующая выкладка текста, посвященного модернизации отечественных броненосцев в мире «Спасителя Отчества», закономерно потянула за собой и желание написать, что же в этом мире про […]
+!!! Отличная работа!и Насчёт «Аскольда» — может его не модернизировать, а просто как следует отремонтировать и отправить на Север?
Спасибо, уважаемый коллега. Касаемо же «Аскольда»… Ну, в нашем мире — да, его как раз «на севера» и загнали. Но здесь он нужен именно как часть 2-й крейсерской бригады Балтийского флота — более-менее сходная с «Богатырем» и «Олегом» по составу вооружения, но, что важнее, также и по скорости. Таким образом, на Балтике в данном мире к началу Первой мировой войны будут две достаточно однородные по ТТХ составляющих их кораблей бригады — «броненосная» 1-я из трех единиц («Рюрик» (II), «Варяг» (II), «Адмирал Макаров») и «бронепалубная» 2-я («Богатырь», «Олег», «Аскольд»).
С уважением. Стволяр.
Да, уважаемый коллега, про «Синоп» я также помнил, когда писал про эти щиты. Вторую фотографию тоже, такое чувство, что раньше видел — и как бы не Вы ее, мнится мне, где-то здесь уже выкладывали.
С уважением. Стволяр.
Не именно эту, но аналогичную. В материале про БеПо.
Ну, будем считать, почти не подвел наш старческий склероз… 🙂
артустановки калибра 203-мм с башнеподобными шитами использовались и на кораблях и на ж/д.
Но тут «Россия скорее всего отфотошоплена.
Схема крейсера «Россия» на 1917 год.
А вот за этакую штуку большущее Вам человеческое спасибо! У меня ее раньше в закромах не было.
С уважением. Стволяр.
++++++++++
Благодарю за оценку, уважаемый коллега.
С уважением. Стволяр.
Просто так получается, коллега anzar, что мир «Спасителя Отечества» специально задумывался как во многом близкий к реальности, по крайней мере, на описываемом мной сейчас временном отрезке. А вот дальше — там уже будут изменения, и довольно существенные. Да Вы их в принципе могли видеть по ссылке еще в прежнем материале, где я адресовал людей к ранее выложенным будущим дредноутам и турбинным крейсерам РИФ. А вот когда мне хочется особо лютой экспериментальщины — вот тогда в дело идет «Мир крейсерской осени», там уже с реальностью на самом деле мало общего.
С уважением. Стволяр.
Очень хорошее произведение! Из «шероховатостей» по нему- лишь стоимость переделок (но на войне «за ценой не постоят»)) и некоторая «русская» наивность о дипломации (в реале даже тогда все более просто и «по существу»)
Но реализм не мешает более «продвинутым» модернизациям)) Например тонкий пояс Богатирям…
Там уже «со стапеля» альтернативные корабли, у меня тяга именно к модернизациям реальных… Сейчас увидите 😎
с ув. анзар
Этой Вашей страсти к модернизациям и я, коллега, в «Спасителе Отечества» хлебанул, что называется, полной ложкой. 🙂 И мне таки понравилось сие варево! 🙂
Кстати, под влиянием Ваших слов о чрезмерной реалистичности ряда кораблей в названном мире назревает высокий шанс того, что новые «Рюрик» и «Варяг», не противореча приведенному в тексте их техническому описанию, выглядеть внешне будут все-таки иначе, чем в действительности. 😉
С уважением. Стволяр.
У вас получилось на редкость прецизно. Я сей труд ползую в качестве справочного!
Не то слово, они реальние, а реалистичность- ето к альтернативам…)))
Ждем-с. Но для Балтики англичанин (Рюрик) чрезмерен (15кт) при таких же (и более бистрых) италианцев в 10кт. Не иначе как «англичанка гадит»)) хотя скорее «имперскость» (автономность) подводит.
++ коллега Стволяр, вы единственными (с коллегой СЕЖ) теплите еще корабельную (точнее цусимскую») секцию сайта. Но ваше хорошее знание реальной техники как то подрезает крилья альтернативности и уводит к голимый реал(( (а вот его- совсем в «в другую сторону»)) Ех, куда запропастился коллега Толстой… (у которого даже канонерки держат 21уз.))
По крейсеров у вас вообще… вот такие «справочные»- норма?
А где же альтернатива? Одним Баяном… а вот по него вопросы:
Не понимаю, а где ставилась та палубная пушка в реале? Не на том ли самом месте? (более/менее) Да, какие то проблемы с жесткостью были…
Там непонятно где погреб- внизу машинное, поверх него бортовая броня лишь 60мм… А почему чураетесь убрать мачту? Что «священного» ест в етых мачт военных пароходов? Там и готовые палубные отворы под подачи, и погреб внизу, и даже задная стенка 6″ каземата для жесткости … Ставьте вашу установку там! Как то так:
image 1
Обещаю совсем скоро ответить на ваши происки)) покончить с альтернативностью РИФа 😎
пс ошибся картинкой (там еще котельние начал менять… ето для Макарова) но не могу уже заменить((
Таки началось! Как я этого ждал. Скоро Бирилёв начнет отжигать. Долой войну. Техноманьяки вперед.
Да, мы такие! Нас хлебом не корми — лишь дай чего-нибудь эдакое отчебучить аль замастырить! 🙂