В продолжение моей предыдущей темы, хотел предложить некоторое лирическое, но необходимое отступление. «Реформаторство Нового Генерал-Адмирала».
В конце мая 1898 года на стол государя императора Всероссийского лег объемный документ, который кардинально изменил дальнейшее развитие Российского Императорского флота.
Назывался документ: Всеподданнейший отчет по Морскому ведомству вице-адмирала И.М. Дикова, с пояснительной запиской и приложениями.
Пояснительная записка
Всемилостивейший государь император, по принятию мною дел Морского ведомства и последовавших за ним разбирательств, обнаружилось превеликое множество оплошностей, просчетов и недоимок.
Состояние же нашего флота меж тем имеет довольно плачевное состояние, корабли совершенно устаревшие, продолжают прибывать в составе флота, не имея боевой ценности, а в случае войны будут лишь обременять собой эскадры и соединения.
В связи с чем считаю необходимым провести на первом этапе реформу материальной части флота, разделив все корабли по техническому состоянию и боевым возможностям.
«Действующий флот» корабли, не имеющие больших недостатков, удовлетворяющие требованиям Морского ведомства, не имеющие необходимости модернизации в последующие 7-10 лет. Находящиеся в постоянной готовности с сроком выхода в море в 8-12 часов, содержаться в полной исправности артиллерию, машины и механизмы и полный экипаж.
«Вооруженный резерв»
«Флот 1-го резерва» корабли, не имеющие ранее больших недостатков и удовлетворяющие ранее требованиям Морского ведомства, получившие сеи недостатки в ходе эксплуатации либо аварии, а, следовательно, и имеющие необходимость модернизации и ремонта.
Установить срок пребывания не более 7 лет, либо проведя модернизацию корабля с возвращением в «Действующий флот» в этот срок, либо причислить корабль к «Флоту 2-го резерва». Находящиеся в готовности к выходу в море в 72 часа, содержаться в полной исправности артиллерию, машины и механизмы, экипаж следует иметь не меньше 2/3 от положенного числа нижних чинов, не меньше ½ от положенного числа младших механиков и квартирмейстеров, командира, старшего офицера, старшего механика.
По мобилизации восполнить недоимки экипажа.
«Флот 2-го резерва» корабли устаревших конструкций и имеющие ранее небольшие недостатки, но принятые в казну Морским ведомством, в том числе переведенные из «Флота 1-го резерва» по истечению срока содержания.
Установить срок пребывания не более 5 лет.
По истечению срока пребывания корабли по остаточной стоимости передаются порту, и принимаются к модернизации не иначе как по решению Начальника Морского ведомства. Экипаж следует иметь не меньше 1/4 от положенного числа нижних чинов, не меньше 1/8 от положенного числа младших механиков и квартирмейстеров, командира, старшего механика. По мобилизации по возможности восполняет недоимки экипажа.
«Разоруженный резерв» корабли устаревших конструкций и имеющие ранее значительные недостатки, подлежащие немедленной сдаче порту на хранение.
Установить срок пребывания 3 года, по истечению срока передать для продажи на металл, и принимаются к модернизации не иначе как с Высочайшего соизволения.
А с этого момента установить сроки службы для кораблей в составе «Действующего флота»-(ценз).
Эскадренные броненосцы 1-2 ранга, 10 лет.
Броненосные крейсера 10 лет.
Бронепалубные крейсера 1 ранга 8 лет
Бронепалубные крейсера 2 ранга 7 лет
Безбронные Авизо (вспомогательные крейсера+канлодки) 7 лет.
Минные корабли (эсминцы, минные крейсера, миноносцы) до срока выхода из строя основных элементов, корпуса, машин и механизмов, вооружения.
II. Наивысшей важностью в поддержании действующего боеготового флота лежит в обеспечении подготовленными офицерами, механиками и квартирмейстерами. По сему Всемилостивейшее прошу разрешить доступ в Морской корпус помимо потомственных дворян и детей морских офицеров, также и детей мещан, как и детей купеческого сословья.
В связи с бурным развитием флотов стран Европы и Азии, дабы отслеживать новинки и новшества флотов и перенимать лучшие из них, избегая ошибок уже допущенных.
Надлежит Корпус корабельных инженеров привести к морским офицерским чинам, с созданием офицерских кружков корабельных инженеров на каждом из флотов.
Балтийский
Черноморский
Флот Тихого океана
Для развития и перенятия передового заграничного опыта кораблестроения наиболее одаренных корабельных инженеров направлять на заводы и верфи Европы и Америки, в ходе продолжительной поездки подчинить корабельного инженера атташе (послу), с возможностью и полномочиями по закупке чертежей кораблей, машин, механизмов и устройств, артиллерии и другого вооружения. (раз в три года).
По окончанию поездки корабельному инженеру следует составлять подробнейший отчет для Морского технического комитета с приложением Записки Атташе в подтверждение согласованности и качества работы в поездке корабельного инженера.
Подобно же следует поступить с обучением младших механиков и квартирмейстеров, создав по каждому флоту школы механиков и квартирмейстеров с выделением кораблей перестроенных или пригодных оных целей
Из вышеприведенного так же исходит и следующее, разделение личного состава флота на «Береговые команды» и «Строевые команды»
«Береговые команды» части и соединения включая «Гвардейский флотский экипаж» и «Флотские экипажи» не имеющие постоянной приписки к кораблям.
«Строевые команды» части и соединения, входящие в состав «Действующего флота» и «Флота 1-го резерва», «Флота 2-го резерва» в том числе десантные партии кораблей, действующие на берегу, выделенные из состава экипажей.
Отдельные «Флотские экипажи» же следует иметь на каждом из флотов в той же пропорции «Строевых команд» и «Береговых команд», численность положить в 6000 нижних чинов где:
Батальон (4 роты) – строевых нижних чинов.
Батальон (4 роты) – строевых нижних чинов.
Батальон (4 роты) – береговых нижних чинов, (комендантский)
Батальон (4 роты) – береговых нижних чинов (десантный, катерный)
Дивизион (4 батарей) – строевых нижних чинов морской артиллерии. (305-254-203)
Дивизион (4 батарей) – строевых нижних чинов морской артиллерии. (152-120)
Дивизион (4 батарей) – строевых нижних чинов морской артиллерии. (75-37)
Дивизион (4 батареи) – береговых нижних чинов крепостной артиллерии. (279-203)
Дивизион (4 батареи) –береговых нижних чинов морской артиллерии. (254-120)
Рота младших механиков.
Рота артиллерийских квартирмейстеров.
Рота минных квартирмейстеров.
Каждый из «Флотских экипажей» должен получить и положенное количество флотских офицеров, как для «строевых команд» так и для «береговых команд» и батарей.
III. Зная о финансовой тяжести по содержанию флота для казны будет не лишним привести государственные верфи к коммерческому управлению, но без возможности отчуждения и продажи заграничным инвесторам. Что позволит, получая прибыль от коммерческих заказов своевременно проводить необходимые реконструкции и оказывать помочь в содержании оных.
IV Состав Российского Императорского флота на 1899 год. (в соответствии с цензом).
«Действующий флот»
Эскадренный броненосец 1 ранга «Император Александр II» (1889)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Петропавловск» (1897)
Эскадренный броненосец 1 ранга «Севастополь» (1899)
Эскадренный броненосец 1 ранга «Полтава» (1896)
Эскадренный броненосец 1 ранга «Наварин» (1891)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Сисой Великий» (1894)
Эскадренный броненосец 1 ранга «Двенадцать Апостолов» (1890)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Георгий Победоносец» (1892)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Три Святителя (1893)
Эскадренный броненосец 2 ранга «Ростислав» (1896)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» (1893)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Сенявин» (1896)
Броненосец береговой обороны «Генерал-Адмирал Апраксин» (1896)
Броненосный крейсер 1 ранга «Россия» (1897)
Броненосный крейсер 1 ранга «Рюрик» (1893)*
Броненосный крейсер 1 ранга «Память Азова» (1890)*
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Светлана» (1898).
Канонерская лодка «Храбрый» (1895)
Канонерская лодка «Отважный» (1892)*
Канонерская лодка «Гремящий» (1892)*
Корабли «Действующего флота» включенные в списки, но не принятые в казну.
Эскадренные броненосец 1 ранга «Ретвизан» (1898-1902АИ)?
Эскадренный броненосец 1 ранга «Пантелеймон» (1898-1902АИ)?
Эскадренный броненосец 1 ранга «Князь Потемкин-Таврический»
Эскадренный броненосец 2 ранга «Пересвет» (1902)
Эскадренный броненосец 2 ранга «Ослябя» (1902)
Броненосный крейсер 1 ранга «Победа» (1898-1903АИ)?
Броненосный крейсер 1 ранга «Громобой» (1900)?
Броненосный крейсер 1 ранга «Баян» (1899-1902)?
Броненосный крейсер 2 ранга «Варяг» (1898-1902 АИ)?
Броненосный крейсер 2 ранга «Витязь» (1898-1902АИ)?
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Диана» (1895-1902)
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Паллада» (1895-1902)
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Аврора» (1897-1903)
Бронепалубный крейсер 2 ранга «Алмаз» (1898-1901 АИ)?
«Флот 1-го Резерва»
Эскадренный броненосец 1 ранга «Императрица Екатерина II»(1886)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Чесма» (1886)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Синоп» (1887)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Император Николай I» (1887)***
Броненосный крейсер 1 ранга «Адмирал Нахимов» (1888)*
Броненосный крейсер 2 ранга «Дмитрий Донской» (1885)*
Броненосный крейсер 2 ранга «Владимир Мономах» (1883)*
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Адмирал Корнилов» (1888)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Крейсер» (1886)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Рында» (1886)*
Канонерская лодка «Бобр» (1885)*
Канонерская лодка «Кореец» (1886)*
Канонерская лодка «Манджур» (1886)*
Канонерская лодка «Донец» (1887)
Канонерская лодка «Запоророжец» (1887)
Канонерская лодка «Кубанец» (1887)
Канонерская лодка «Терец» (1887)
Канонерская лодка «Уралец» (1887)
Канонерская лодка «Черноморец» (1887)
Канонерская лодка «Грозящий» (1890)
«Флот 2-го Резерва»
Броненосная батарея «Вице-адмирал Попов»(1878)
Броненосный крейсер 2 ранга «Герцог Эдинбургский» (1877)***
Броненосный крейсер 2 ранга «Генерал-Адмирал» (1875)***
Безбронный крейсер 2 ранга «Вестник» (1881)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Опричник» (1881)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Ярославль» (1882)*
Канонерская лодка «Сивуч» (1884)***
«Разоруженный резерв»
Эскадренный броненосец 1 ранга «Петр Великий» (1872)***
Броненосная батарея «Первенец»(1863)
Броненосная батарея «Кремль» (1865)
Броненосная батарея «Не тронь меня»(1864)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Спиридов»(1869)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Чичагов»(1869)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Грейг»(1872)
Броненосец береговой обороны «Адмирал Лазарев»(1872)
Броненосная батарея «Новгород»(1874)
Башенная броненосная лодка «Чародейка»(1869)…
Броненосный крейсер 2 ранга «Пожарский» (1873)***
Броненосный крейсер 2 ранга «Минин» (1870)***
Безбронный крейсер 2 ранга «Джигит» (1877)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Забияка» (1879)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Азия» (1878)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Африка» (1878)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Европа» (1878)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Разбойник» (1879)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Стрелок» (1879)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Наездник» (1879)*
Безбронный крейсер 2 ранга «Пластун» (1879)*
Броненосная башенная лодка «Стрелец» (1864)
Броненосная башенная лодка «Единорог» (1864)
Броненосная башенная лодка «Латник» (1894)
Броненосная башенная лодка «Броненосец» (1864)
Броненосная башенная лодка «Лава» (1864)
Броненосная башенная лодка «Перун» (1864)
Броненосная башенная лодка «Ураган» (1864)
Броненосная башенная лодка «Трифон» (1864)
Броненосная башенная лодка «Колдун» (1864)
Броненосная башенная лодка «Вещун» (1864)
Броненосная башенная лодка «Смерч» (1864)
Примечание:
* — отмечены корабли срок содержания коих во флоте либо резерве подходит к концу.
*** — отмечены корабли которые в экстраординарном порядке требуют модернизации для возвращения в состав действующего флота.
Как видно из состава «Действующего флота», флотов 1-го и 2-го Резервов и флотского «Разоруженного резерва», 35 боевых кораблей не имеют какой-либо ценности.
Из состава «Действующего флота» к 1900 году будут исключены 4 эскадренных броненосцев, а в постройке мы имеем 5, так же из состава будут исключены 2 броненосных крейсера, коих имеем постройке большее количество (5), неплохо дело обстоит и по бронепалубным крейсерам 1-го и 2-го рангов, в постройке их 4.
Хуже дело обстоит с кораблями 1-го и 2-го резервов.
Так к 1900 году все корабли 2-го резерва необходимо выводить в «Разоруженный резерв», а большая часть кораблей «1-го Резерва» отправить во «2-й Резерв», а если учесть что 32 корабля к сему моменту уже приписаны там, ситуацию с усилением флота трудно назвать другим словом как катастрофическая.
К 1900 году флот потеряет 40 кораблей, а получит только 14.
Программа строительства флота для нужд Дальнего Востока, еще больше усугубит общую картину. По этой милостивый государь веской причине я взял на себя смелость дополнить Программу для нужд Дальнего Востока, программой модернизации флота, рассчитанной на 6 лет.
Согласно новой программе необходимо до 1904 года выполнить модернизации кораблей с возвращением в состав «Действующего флота»:
Эскадренный броненосец 1 ранга «Петр Великий» (1872)***
Эскадренный броненосец 1 ранга «Император Николай I» (1887)***
Эскадренный броненосец 1 ранга «Император Александр II» (1889)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Наварин» (1891)*
Эскадренный броненосец 1 ранга «Сисой Великий» (1894)
Броненосный крейсер 1 ранга «Адмирал Нахимов» (1888)*
Броненосный крейсер 1 ранга «Рюрик» (1893)*
Броненосный крейсер 1 ранга «Память Азова» (1890)*
Броненосный крейсер 2 ранга «Дмитрий Донской» (1885)*
Броненосный крейсер 2 ранга «Владимир Мономах» (1883)*
Броненосный крейсер 2 ранга «Герцог Эдинбургский» (1877)***
Броненосный крейсер 2 ранга «Генерал-Адмирал» (1875)***
Броненосный крейсер 2 ранга «Пожарский» (1873)***
Броненосный крейсер 2 ранга «Минин» (1870)***
Бронепалубный крейсер 1 ранга «Адмирал Корнилов» (1888)*
Канонерская лодка «Сивуч» (1884)***
Контракт с фирмой «Ч. Крамп и сыновья» предусматривает модернизацию ЭБР «Император Николай I», «Сисой Великий», «Наварин», БрКр «Рюрик» и «Адмирал Нахимов», остальные же заказы следует разместить на отечественных верфях и заводах.
