Как известно, вся линейка малых танков вплоть до Т-80 выросла из плавающего Т-40 и поэтому имела избыточные габариты корпуса для обеспечения плавучести. Давайте представим, что вместо Т-40 был бы изначально разработан «мобилизационный» малый танк минимального объема с противоснарядным бронированием, эдакий «ШИТ с пулеметной башней». Он мог бы выступать в роли «танка-приманки», наступая в первой линии, вскрывая огонь ПТО и отвлекая их от старых Т-26, которые использовались бы во второй линии и несли в разы меньшие потери. Он мог бы неплохо дополнять и частично заменять Т-34 (которые все же были в большом дефиците) и прикрывать БТРы (если бы их сподобились выпустить, но это отдельный разговор). В целом его тактическая ниша близка к Т-60, но при этом он имел бы меньшие размеры и нес более серьезную броню. Посмотрим, что из этого могло получиться. «Чтобы не нарушать отчетность», назовем этот танк Т-262, тем более он унаследовал носовую часть от Т-261.
Танк получился более узким и коротким, за счет чего при том же бронировании он был бы на 700 кг легче, чем Т-60 (см. рис.).
Сравнение размеров Т-262 и Т-60
Мотор ГАЗ-11 с КПП расположен справа, водитель и башенный стрелок — слева. Топливный бак на 150 л расположен слева внизу в задней части корпуса, над ним в задней стенке дверца для эвакуации. Перед маршем через эту дверцу можно дополнительно загрузить бачки или канистры с топливом, которые перед боем вынуть.
Бронирование дифференциальное, лоб низ 50 мм, лоб верх 30 мм (60 мм экв.), борт 35 мм, корма 25 мм, дно и крыша 10 мм, башня 25 мм. Наиболее уязвимые места бортов прикрыты более толстой броней (55 мм, на схеме розового цвета) или противоосколочными 5-мм экранами (на схеме желтого цвета).
Схема усиленного бронирования
У башни усилено бронирование двух граней возле стрелка — левой передней и левой боковой (до 45 мм). Справа от пушки расположен противоосколочный экран, который отсекает всю правую часть башни, бронирование которой (а также задних граней) оставлено на уровне 25 мм. Общий вес дополнительной брони получился 1300 кг, а итоговый вес танка — 6,7 тонн, то есть почти на тонну тяжелее, чем Т-60, при бронировании где-то между Т-50 и КВ-1с. По опыту Т-70 (а заодно и румынского Такама) ходовую усиливать не обязательно, а вот гусеницы взяты более широкие (но их длина короче, так что вес примерно тот же). Удельная мощность получается 11,5 л.с. на тонну — на уровне тяжелых танков, что в принципе приемлемо. Возможно создание облегченной разведывательной модификации с более тонкой броней и радиостанцией.
