22 мм біло только на первой модификации которая в серии біла до декабря 1937

Ем написано же что ето часть про легкие танки? я планирую написать про средние и тяжелые танки

это будет во 2 части

Никак ето была отсылка на книгу АИ «Кировская Весна»

Я не понял почему етот пост выложился я же его в черновик сохронил? P.S. ето не конечная версия я его вчера недоделал и сохранил в черновик а он почемуто выложился я не знаю в чем проблема

Притензии 2 почему «Работы по созданию танка на базе Рысь-44 были начаты в 1956 году» (почему не раньше? например после появления центуриона 2 в 1951); а еще почему нету ежектора на пушке?

У т 35 изначально лоб не 50 мм а 30+20 мм

А что тут думать есть же штуг 42 да и я делал пост про похожую (альт Т18/т26)САУ весом 18 тонн

*м10

С учётом указанного бронирования 30 тонн минимум в который возможно уложить САУ с пушкой м 20

Погон башни расширен для унификации с т 28/ т35, длину и высоту в принципе можно уменьшить но там нужно будет перекомпоновать ходовую

Т 35 152 ориентировочно запустили в серию весной 1938

СУ 76 хрень по многим причинам главными можно назвать 2 слабая броня и малое бронепробитие пушки

ТАК вЫ САМИ НАПИСАЛИ 17 ТОН МИНИМУМ, при етом вес Т 50 13,8 тонн и ето у меня плохо с арифметикой?

т.е. вы утверждаете что башня Т 34 тяжелее башни Т 50 на 3,2 тонны? Вы серезно? Уж не знаю какой вес у башни Т 34 1942/43 но у А 34 башня с пушкой итд весила 3,3 тонны

так ето сухой вес а не снаряженный, так то полный вес В 2 почти тонна

то есть по вашему ИС 4 хуже КВ 1 потому что у него тяжелее башня? (и он в принципе тяжелее своего предка)

Интересная инфа, к сожелению форсировка двигателя невозможна Т.К. требует повышения степени сжатия, а соотвественно бензина с большим октановым чисом (ЗИС 16 кушает тот же бензин что и М 17 Т)