Я понял Вашу точку зрения, уважаемый коллега. Но чуть позже я все же попытаюсь относительно развернуто прикинуть, что могли бы дать эти корабли той войне, и разместить здесь в комментариях. Сегодня просто уж […]

Не факт. Дело в том, что огнетрубы еще и менее требовательны к качеству топлива, а так же квалификации машинных команд. Ну и сами посебе дешевле.Согласен. У меня сложилось такое же объяснение.
Плюс де […]

извините меня за назойливость, но я снова повторю вопрос-почему Глеб Дойников не может зарегистрироваться на сайте?Предположу с уверенностью 100 % потому, что он уже был зарегистрирован на данном сайт […]

Сэма? Не видел…А Вы можете идентифицировать всех котиков, виденных в своей жизни?
Т.ч. позвольте мне Вам не поверить.
Наверняка видели.

Ладно, уважаемый коллега, считайте, что я просто занудствую. 🙂

Спасибо Вам за добрый отзыв, уважаемый коллега. «Бородино» — да, тут что-то совсем уж запредельное на меня нашло, типа «А вот хочу десять шестидюймовок в бортовом залпе!». А с «Рюриком» и «Россией» вышло просто […]

Подсчеты «по косвенным» — это тоже неплохо, уважаемый коллега. Но ведь есть и точные цифры стоимости новых котлов и по другим кораблям, на которых менялись котлы на «бельвили» (или изготавливались для замены):
« […]

«То есть Вы предположили полное отсутствие конструкционного перегруза?» — я не настолько верю в российское кораблестроение той поры, уважаемый коллега. 😉 Перегруз здесь будет у всех кораблей от […]

«А так ваш Рюрик красавец, напоминает поздних американских БрК» — вот что получится, уважаемый коллега, если накормить реальный «Ростислав» правильной кашей. 🙂

А это тут причем????  😮  😮  😮 
Коллега, Вы меня пугаете!
Даже если Буонапартий (согласно мифу или не мифу) переметнётся к русским, франки в силу своей природной сущности все равно нападут на Россию. […]

Затравка вышла зело любопытственная, уважаемый коллега. Определенно буду посмотреть, что там случится дальше.
С уважением. Стволяр.

«Разница в стоимости огнетрубных котлов и котлов Бельвилля, в общем, не принципиальна.» — а вот тут не соглашусь, уважаемый коллега. На примере двух родственных кораблей, «Императора Николая I» и «Импер […]

Увы, на всех не угодишь, уважаемый коллега. Но Вы вольны придумать свою соответствующую альтернативу и представить ее на сайте. Если нужен для нее иллюстративный материал — то я, к примеру, никогда и никому не […]

Смотря какой период Вас интересует, уважаемый коллега — прикинуть-то можно. Для кораблей с нескорострельной артиллерией, к примеру:
из п.п. 1.1 — 1000 (нормальный)/1250 (полный) т угля;
из п.п. 1 […]

Учитывая сроки их вступления в строй в альтернативе (первые около 1899-1900 года) — да, к тому моменту уже умели, даже в России. К тому же именно на бронепалубниках собственно крупповской цементированной бр […]

Осталось выяснить, свято ли оно?Свято, свято…
Историческая закономерность называется. Франков лягушками не корми, только дай гадость России сделать.
А то, может быть, с воплем «Чурменя!» метнутья куда-нито, […]

Та я ж и котика не видел…Уж котика Вы точно видели. Может быть, даже того самого Сэма — сбоев в матрицы ещё никто не отменял…
А вот линкоры Вы видели врядли.

Уважаемый коллега, Вы же сами видите, что в этой альтернативе все кораблики продуманы очень и очень конспективно. И интересующие Вас канлодки в этом плане не исключение. Если же вкратце — проектное водоизмещени […]

Опять с фотографиями непорядок…  😆 

«Все утонут.» — кроме старины Ноя. У него был правильный корабль. 😉