++++++++++

Шут его, с т.з. командующего, но я, лично, поставил бы на повторный налёт. Потери в пилотах невосполнимы, конечно. Но если базу ровнять — то её ровнять с грунтом.

Есть, конечно, ещё риск ответки по авианосному соединению, дюже много супостатских единиц болтается незнамо где. Но тут начало большой войны. Все козыри на стол.

2-й налёт на Пёрл-Харбор — это окончательно обнулить базу материально-технического снабжения. Минус 120 тысяч мазута, окончательно «причесать» линкоры. 

я читал, что японцами налет на перл-харбор изначально рассматривался в качестве своего рода отвлекающего удара и в его реализацию закладывались очень большие потери. и потому имхо причинами отказа были отсутствие самих планов проведения второй атаки и психологическая (один раз сильно повезло и не будем искушать судьбу).

Как бы много не потеряли японцы во втором налете, все окупится впоследствии. Начал войну — воюй до упора. И разведку акватории нужно делать и второй и третий и т.д. налеты. Всякое дело лишь тогда что нибудь стоит — когда доведено до конца. Японцы в Перл-Харборе ограничились полумерами — то есть начатое не довели до конца.

В статье указывают на то, что будет больше зениток стрелять в ответ. Не совсем согласен т.к при первом налёте персонал зенитчиков тоже понёс потери. Конечно сопротивление окажет уже не 3 зенитки, но и не 31.

Второй налёт определённо принес бы изменения в ход истории т.к вв РИ был только один. Японцам не хватало послезнания.

Второй налет был, конечно, необходим. И это даже без учёта пресловутого «послезнания». И основная цель налета-2 — это даже не «Энтерпрайз» (хотя и его неплохо было бы уничтожить, буде представится такая возможность; но ведь Нагумо не знал, где он находится..). Нет. О чем точно знал Нагумо так это стратегические запасы топлива на Гаваях. Равные всем японским запасам. Вот их и нужно было стремиться уничтожить. Цена за их уничтожение не могла при таких раскладах быть «черезмерной». Да и янки не стянули бы к топливным складам ВСЮ зенитную артиллерию — кроме них много чего ещё прикрывать надо было.

After two deadly attacks the Japanese had plans to carry out a third attack – this time going for the repair facilities and the storage oil tanks – which held 4.5 million gallons of fuel.

4500000 галлонов — это чуть больше 17000 тонн жидкого топлива. Это количество нефти США добывали в 1941 году за 8 часов. Потеря, конечно, но не смертельная, тем более заправлять топливом по-первоначалу было некого — линкоры были на дне.

Линкоры были на дне, остальной флот нет. Авианосцы и крейсера водой заправлять?

топливные запасы! вот что надо! десант нужен! с судов -причалов. включая легкие танки и все линкоры тянуть туда! а с русскими не цапаться! «рюськи» дадут топливо.

а линкоры через год-2 станут японскими!

Шут с ним, с топливом, а вот вывести из строя сухой док стоило.

Никто не может подкинуть ссылку на тему Японский десант на Гавайи в 41г. Вроде тема была, но найти что-то не получается.