Создать армию наемников идея неплохая, в том числе и заводы покупать и гражданских спецов нанимать. Другое дело что до войны ето не выглядит оправданным, а после ее начала уже поздновато, другие проблемы вылазят […]

Уважаемые коллеги, у меня к вам 2 вопроса. 1 в результате альтернативного 41 удалось евакуировать дополнительно 300 тысяч автомобилей с оккупированных территорий. Многие из них довольно старые, частично не […]

Спасибо за отзыв Проблема учёта решается через систему починки. Детали для капитального ремонта и инструменты для его проведения выдаются гражданской промышленности в ограниченном количестве. Основную часть кап […]

если евакуировать автотранспорт или недопустить захвата немцами таких больших территорий так быстро то мы НЕ ПОТЕРЯЕМ 300 тысяч автомобилей, если отправить их в РККА то это рост численности в 2 раза. Гд […]

Ну и кроме того всегда найдется место для применения изношенных грузовиков. Более того есть ище и моторизированные и механизированные бригады, у них по 300 автомобилей занимается […]

Вопрос риторический, но все же отвечу В составе танкового батальона 13 автомобилей. И они не предназначены для перевозки от ЖД узлов, для этого используется автобаты более высокого уровня. Далее […]

Так… Меня критикуют за то, что я не предлагал. Наблюдается явное непонимание, начну с самых очевидных вещей У нас есть танковый корпус, или дивизия. У них по штату есть грузовики, и немало. ЧАСТЬ грузо […]

Коллега, я пересчитал ваши данные, потому что они показались мне странными. Получилось следующее. Вариант 1 5763+1597•4+3544+(53•15+357•3)•6 = 26891 р. или 149.39 руб./тыс. км. Вариант 2 57 […]

Что же, давайте разберем насколько полезен ремонт с финансовой точки зрения на примере ГАЗ-АА и приведенных ВАМИ цифр. Для начала какая будет стоимость тысячи километров пробега, если не ремонтировать ма […]

Ключевой момент — такие машины используются на для снабжения войск, а для переброски мотопехоты. Они не ездят каждый день, возя снабжение. Они привязаны к частям — бригадам. Двигаются строго вместе с […]

Всегда рад ответить к, коллега 10 лет, мотоцикл Урал и мопеды. Уралу предположительно лет в 2 раза больше чем мне, и его ремонтировал. По поводу предельного пробега — он очень зависит от условий эксплуа […]

Техника с низким моторесурсом понятие относительное, я ориентировался на 10% от ресурса, а это 5 — 10 тысяч километров пробега. Сколько может намотать танк того времени, пока его не спишут в утиль? Глубина […]

Вариант, но так можно сказать про почти любую альтернатву — зажимают рекордные пушки курчевского, не хотят строить массу танкеток, не хотят наращивать выпуск бипланов, не уважают скоростные бомбардировщики и т […]

Как и в случае с животными, например, не будет учитываться состав атмосферы. Поскольку, предметом рассмотрения была и остаётся возможность встраивания вида в чуждые экосистемы. Все учтено

Вы точно читали статью? Там же производить их даже не предлагается, предлагается их НЕ ТЕРЯТЬ. Фактически СССР из за резких отступлений 41 потерял около полумиллиона автомобилей. Про химпром и рембазы — учтен […]

Ну или не терять несколько сотен тысяч автомобилей от воздействия противника в 41

Бюрократия может поставить какие то проблемы, но в конце концов они решаемы. Что качается альтернативы с середины тридцатых то применяется классическая схема реформы — ограниченное применение в эксперементаль […]

В 41 году ПТР безусловно должны были показать свою максимальную эффективность. А в 42 их нужно было стягивать во вторую линию обороны, главная их целы в 42 году — разведбаты противника. Там встречались […]

Большой вес 37 мм зенитного автомата обыясняеться большим весом лафета, в случае перехода на противотанковый лафет стоимость и вес орудия резко снизятся. Стоимость автопушки больше чем однозарядного орудия тако […]