Так фара, походу, там и стоит, судя по фотографии. А обещать — не значит жениться.))) Или, может, поставить какие-нибудь «оленьи рога»?

Во-вторых, установили радиолокатор в носке фюзеляжа.
В упор не наблюдаю, там даже места нет.

Все проекты перевооружения или модернизации «Сарычей» АБСОЛЮТНО бесперспективны. Их ахиллесова пята — энергетика, ее не изменить.

Только в мирном качестве.)

ШКАС… Это впечатляет!)))

Никакого извращения. Нормальные проекты в стиле Де Фео.

Немца звали Вальтер. И как сказали, емнип, англичане — «Лучшее, что можно сделать с парогазовой лодкой, это заинтересовать ею своего противника».

Простите, а Вы знаете, зачем на ПЛ находится криогенный кислород? Прочитайте и сразу поймете, в чем дело.

Шведы смотрят на вас с легким недоумением…

Предок «Бычка»?

ожидалось достижение высоты 16000 метров
Даже если буксировщик доставит планер на 12000, следующие четыре км в свободном полёте, да ещё лежа…

Интересно, как его собирались доставлять на рабочую высоту? Или методом свободного парения? Что ж, удачи пилоту.
И снова лежачего положение. Хотя, вроде бы, уже и война закончилась…

🤔 Чемодан, вокзал, Азия? Не, это вряд ли, климат слишком жаркий, у нас и так пекло было.

Прочитав
Если перед войной, и сражением при Ялте…
и
…суперлинкорами «Дзинь-юнь» и «Бинг-юнь»…
просто выпал в осадок: вот азиаты узкоглазые, аж в наше родимое Черное море заявились! Гнать басурма […]

Все верно. Бензин использовался в качестве пускового топлива — для двухцилиндрового стартера, а рабочее топливо — либо тяжёлый керосин, либо дизельное топливо. Поэтому повторный запуск двигателя в воздухе бы […]

Потрясающе! Это действительно потрясающая воображение смесь бредовых и интересных (их очень немного) мыслей! Но увы, вы опоздали — один … эээ… не коллега, уже довел до нашего дремучего сознания свою светлую мы […]

Так это он и есть! За основу модели была взята предполагаемая схема ОБТ «Объект 477А1», разработанного — ну разумеется! — именно ХКБМ. Тема, емнип называлась «Молот».
P. S. Название темы «Нота», которая являлась […]

Не спорю-не спорю, все может быть. Просто слышал от тех же ветеранов именно «Красавец». Так что хоть так, хоть этак. Но ведь действительно красивый!

А вот не надо валить все на нас!))) Мы называли его «голубым красавцем», а «крейсером» начал обзывать какой-то сухопутный грамотей.

Может Иосиф Виссарионович решил пойти по пути любителя ледоруба: Даёшь, так сказать, Мировую Революцию!