-
byakin wrote a new post 8 лет, 4 месяца назад
Пикирующий бомбардировщик ПБ-1 (ДГ-58)
Разработка этого самолета, получившего обозначение ДГ-58, началась первоначально в рамках задания на скоростной разведчик (СР) в 1935 г. В качестве с […]
byakin wrote a new post 8 лет, 4 месяца назад
Пикирующий бомбардировщик ПБ-1 (ДГ-58)
Разработка этого самолета, получившего обозначение ДГ-58, началась первоначально в рамках задания на скоростной разведчик (СР) в 1935 г. В качестве с […]
Основные проектные характеристики ПБ-1 (ДГ-58)
Размах крыла, м12,5
Длина в линии полета, м8.76
Высота на стоянке, м3,46
Площадь крыла, м²24,0
Вес пустого, кг1507
Полетный вес, кг2439
Бомбы, кг500
Скорость максимальная, км/ч400-450
Дальность техническая, км800
Надеялся, что разметка таблицы вставится.
Легко сравнить с явным прообразом ИП-1.
Основные проектные характеристики ПБ-1 (ДГ-58) и рядом ИП-1
Размах крыла, м 12.5 10.97
Длина в линии полета, м 8.76 7.23
Высота на стоянке, м 3.46
Площадь крыла, м² 24.0 19.98
Вес пустого, кг 1507 1200
Полетный вес, кг 2439 1880
Бомбы, кг 500
Скорость максимальная, км/ч 400-450 320-343
Дальность техническая, км 800 1000
Итого: 307 кг на второго летчика, большее крыло, двигатель, но без пушек и их усилений.
(2439 — 1507) — (1880 — 1200) = 252 кг на возросшую нагрузку — топливо и бомбы. Не 500. Перегруз 200-400 кг, в зависимости от массы на пушки ИП-1 и двигателя.
Спасибо. Есть занятные места, а фото — открытие для меня.