-
boroda wrote a new post 5 лет, 7 месяцев назад
В 1913 году Флот Открытого моря получил первые линейные корабли вооружённые 15-и дюймовыми орудиями главного калибра. Эти корабли стали сильнейшими немецкими линкорами из тех которые участвовали в Первой Мировой […]
++++++++++
+!
у Гебена РИ движок был 86 тыс. л.с. А тут 48 тыс. Не густо! А как Вам удалось запихнуть в 32 кт водоизм. такую мощную броню? Только учтите- если Германия строит такое- то Британия такое настрогает- ахнете! Как у «Бременские музыканты»- песня разбойников- «Кто увидит нас — тот сразу ахнет Ахх! И для кого-то жареным запахнет!»
Вообще, это А-В аналог Баерна. А Британия и так настрогала. Корабль вполне в паритете.
Да ведь принцип Британии- это не паритет а превосходство 3 к 5 или 2 к 3. Британцы Байерна не боялись потому что у них реально настрогано уйма 15 дм кораблей. Если бы бритты учуяли 15 дм- они строили бы 16-17 дм.
Не было желания ещё и АИ флот Британии сочинять. но по ходу вы правы. Скорее всего на АИ немецкие корабли появились бы АИ корабли Британии. Но это работа не для одного человека.
Отнюдь. Не смотря на серьёзную мощь немецких 14,9″(380мм а точнее SK 38cm/L45) и ис стендовую скорострельность, британский 381мм (15″) снаряд был аж на 120 кг тяжелее при практически тех-же начальных ствольных скоростях и дальности стрельбы. При этом британский 15″ снаряд по пробивным характеристикам превосходил собственный британский 16″ снаряд.
А 18″ орудия британцы начали планировать, разрабатывать и делать аж в 1914 году)))
А ничего- что против байерна- у него пушек на 2 больше?
Это вы какие линкоры имеете ввиду?
«Кайзер Карл».
На 2 пушки больше и водоизмещение немного больше. Что не так?
Разве 2 орудия можно компенсировать + 600 тонн? Считая у Вас против «Байерна » Тогда башни сделайте все 4 — орудийными. И добавьте по 300 т на каждое орудие. 32 кт +6*300=33 800 т водоизм. и 16*15″. Красота! -:) Это все- кажется нереально. УЧТИТЕ ВЕС ОРУДИЯ, БАШНИ, ПОГРЕБА, БОЕПРИПАСОВ И Т.Д.