Записи пользователя: UL2023
12
18
Не секрет, что военная техника, чтобы оставаться современной на протяжении всего своего своего цикла, должна проходить модернизацию. Особенно это относится к ...
Не секрет, что военная техника, чтобы оставаться современной на протяжении всего своего своего цикла, должна проходить модернизацию. Особенно это относится к ...
UL2023
На мой взгляд интересующегося дилетанта-безупречно! интересно, а в науке эта точка зрения дискутируется? И какую критику наводят лауреаты, кандидаты, доктора и академики? а я бы ,на месте академиков, присмотрелся бы…Кстати, описание теории у автора настолько доходчиво и талантливо, что глядя на фотографии озера я чуть не прослезился от умиления, как будто увидел далёкую и давно и прочно забытую родину…
Добавляю свои 5 копеек в статью. Изображение взято из Secret Projects и косметически доработано мной, очертания аппарата не затрагивал.
Улучшил изображение
Что-то мне подсказывает, что для вертолёта с реактивными соплами на концах лопастей рулевые винты не нужны. Вспомним хотя бы милевский В-7. Правда, при таких размерах изделия, возможны вопросы с парусностью и стабилизацией в неустановившихся условиях аэродинамического воздействия? Ибо, согласитесь, реактивный момент несущего ротора такого типа не влияет на аппарат и его ориентацию…
Лепота!!
А если расширить альтернативу? Двухместные, двухкилевые варианты?И то, и другое в одном флаконе?
О самих овероллах упоминания встречал часто. Но нигде не попадалось подробного и однозначного отзыва-в этой статье я получил всю информацию, какую хотел.Прелестно!
Я не сторонник могущественных США, способных держать в узде весь мир, кроить его по своим лекалам и нагибать по своим прихотям, обирать духовно и материально. Но, читая подобные материалы и вполне сознавая их альтернативность, всё же не могу отделаться от мысли о дележе шкуры неубитого медведя…
Погорячился, не туда нажал пимпочку-с. Сори-с…
А пилот поршневого Су-27, в отличие от реального пилота реального Су-27, ни фига не видит-весь обзор со всех сторон закрыт. Как он сможет вести воздушные бои, понятно-никак! Но, вопрос, как он будет сажать машину, если сумеет вернуться на базу?
Уважаемый коллега! Поправьте, пожалуйста, начало текста: «…Из-за своей дальности полёта от 10 до 11 000 мест…». Понятно, что имелись в виду не места, а километры. Механическая описка, не более того…
На море корабли с мощной бронёй и развитой ПВО (и, даже, под прикрытием своей авиации!), водоизмещением десятки тысяч тонн, и те уничтожались авиацией противника. Потом , в конце войны, появились планирующие управляемые бомбы. На суше мы имеем плохо управляемый малоподвижный монстр. Выход из строя системы движения (двигатель, трансмиссия, гусеницы, катки) даже не по боевым причинам-катастрофа! Сомнительная возможность продраться сквозь огромное болото, вековую чащу, развалины крупного города, широченные балки и овраги… А ещё на суше могут попасться артиллерийские и реактивные дивизионы, которые создадут проблемы танку-акселерату и отвлекут его от внезапно подлетевшей дивизии фронтовых и, даже, полку дальних бомбардировщиков. Эпичная будет расправа орды муравьёв над жуком-навозником!
И всё же одно рациональное звено есть-Ис2м и Ис3 на Ближнем Востоке показали относительно неплохую стойкость к обстрелам вражеских танков, но вчистую проиграли 83,8 мм и 105 мм английским и 90 мм американской пушкам по скорострельности. В 60-е годы вполне резонно было заменить на египетских танках башню со 122 мм нарезной пушкой на башню от Т-62 со 115 мм гладкоствольной пушкой. Всё-таки, 100 мм пушка была уже жидковата. Другое дело, до событий на Даманском танк Т-62 считался секретным и 115 мм пушка, очевидно, за границы СССР тогда попасть не могла. А позже актуальность использования корпусов тяжёлых ИС-ов, видимо, не просматривалась в перспективе…Да, кстати, 115 мм гладкостволка, кажется, тоже не блистала скорострельностью, уступая и 100 мм нарезной и появившейся позже 125 мм гладкоствольной. В общем, картинки у автора получились занятные, но и только…
Максим Калашников в одной из своих книг («Сломанный меч империи» или, скорее всего, в книге «Битва за небеса» ) описывал старт группы Ту22М со спин самолётов-трипланов «Геракл» при гипотетическом ответном ударе советских ВВС по США через Северный полюс.
А трипланы Геракл как-то сдулись с горизонта.
Уважаемый коллега! Хочу дать Вам материал, который, по моему мнению, немного ответит на ваши сомнения по поводу целеуказания и дальности обнаружения. Я помещаю довольно длинную цитату из материалов Интернета:Канал «Гремя Огнём» на Дзене
Статья Модернизация РЛС российских истребителей1 июня 2022
«…
В качестве эталона для оценки возможностей РЛС мы возьмём ЭПР истребителя F-22 — наиболее грозного противника. Во многих научных работах, ЭПР F-22 считается примерно равной 0,5 м2.
Если МиГ-29 имеет ЭПР равную примерно 5 м2, то F-22 имеет ЭПР в 10 раз меньшую. На одном и том же радаре, МиГ-29 будет виден с расстояния, большего в 1,778 раза, чем F-22, что даёт преимущество истребителю 5 поколения.
Какие истребили имеются на вооружении ВКС и ВМФ России на 2022 год?
Су-57 — 5 истребителей
Су-35С — 97 истребителей
Су-30 всех модификаций — 137 истребителей
Су-27 всех модификаций — 119 истребителей
МиГ-35 — 6 истребителей
МиГ-29 всех модификаций — 97 истребителей
МиГ-31 (за исключением ракетоносцев МиГ-31К) — 142 истребителя
Палубные МиГ-29К всех модификаций — 23 истребителя
Палубные Су-33 — 18 истребителей
Современная техника
Истребители Су-35С имеют имеют современные РЛС Н035 «Ирбис» с пассивной фазированной антенной решёткой (ПФАР), что способны обнаружить такой самолёт как F-22 на расстоянии 225 км.
Су-57 имеют ещё более современные РЛС Н036 «Белка» с активной ФАР. F-22 может быть обнаружен с дистанции в 335 км.
МиГ-31БМ — модификация до уровня которой сейчас модернизируют 150 машин МиГ-31, стоящих на вооружении ВС России. МиГ-31БМ оснащён РЛС с ПФАР Н007 «Заслон-АМ», что способна обнаружить F-22 с расстояния в 190 км.
Разумеется, МиГ-31 это дальний перехватчик, что не может вести манёвренный воздушный бой и обладает огромной ЭПР, что делает его очень заметным. Но в его арсенале есть ракеты Р-37М с дальностью пуска более чем 300 км. Это тяжёлые ракеты, от которых возможно и увернуться, но пуск нескольких таких ракет делает манёвр уклонения не такой простой задачей. Ракеты Р-37М также несут Су-57 и Су-35С.
Сейчас разрабатывается и новая ракета Р-77М, что будет обладать сверхманёвренностью, и дальностью пуска в 200 км.
То есть, Су-57, Су-35С и МиГ-31БМ способны обнаружить и поразить противника на расстоянии, превосходящем дальность пуска его ракет. Максимальная дальность ракет AIM-120D, чем вооружены F-22 и F-35 равна 180 км.
Отчасти это нивелирует преимущество истребителей 5 поколения в малозаметности перед такими машинами как Су-35С и МиГ-31БМ.
МиГ-35 планируется оснащать РЛС Н010 «Жук-АМ» с АФАР, что способна обнаруживать цель с ЭПР в 5 м2 на дистанции в 225 км. Но F-22 имеет ЭПР, что ниже в 10 раз — 0,5 м2. Таким образом, максимальная дальность обнаружения F-22 РЛС «Жук-АМ» составит 126 км — пропорционально корню 4 степени из 10 — в 1,778 раза меньше.
Установить на МиГ-35 РЛС Н035 «Ирбис», как на Су-35С, не представляется возможным, так как она имеет слишком большую массу для планера МиГ-35. Тем более, невозможна установка РЛС Н007 «Заслон-АМ» как на МиГ-31БМ.
Тем не менее, РЛС Н010 «Жук-АМ» позволит уверенно обнаруживать с дистанции более 200 км, новейшие модификации истребителей НАТО поколения 4+. Это последние модификации истребителей «Рафаль», «Еврофайтер Тайфун», F-15, F-16 и F-18. Именно они составляют основу парка истребителей стран НАТО.
В качестве лёгкого фронтового истребителя, МиГ-35 будет вполне достойным самолётом, сравнимым с истребителем «Рафаль».
Модернизация Су-30СМ
Су-30СМ имеет РЛС Н011 «Барс», что способна обнаружить F-22 c 80 км. По современным меркам этого явно недостаточно, поэтому в прошлом году была начата программа массовой модернизации парка Су-30СМ до уровня Су-30СМ2. Су-30СМ2 оснащён РЛС Н035 «Ирбис», как на Су-35С. Эта РЛС хорошо освоена в производстве и является вполне современной на данный момент. Дальность обнаружения F-22 возрастёт до 225 км. Как и будет возможность применения ракет Р-37М и будущей Р-77М.
Необходимость модернизации МиГ-29
…
Однако, на вооружении ВКС России имеется 44 истребителя МиГ-29СМТ. Изначально, эти машины предназначались для ВВС Алжира, но контракт был расторгнут, и 28 истребителей вошли в состав ВВС России в 2009-2010 годах. До 2016 года было поставлено ещё 16 машин. То есть, самолёты ещё могут послужить.
Эти машины неплохи. Имеют стеклянную кабину с ЖК-экранами вместо стрелочных приборов. Устройство для дозаправки в воздухе. Новое радиопоглощающее покрытие, снижающее ЭПР самолёта. В боекомплекте есть новые ракеты РВВ-АЕ. Истребитель может применять ракеты «Воздух-Земля», благодаря модификации РЛС.
Но именно РЛС и является слабым местом МиГ-29СМТ. РЛС Н019МП «Топаз» имеет дальность обнаружения в 80 км для цели с ЭПР в 5 м2. Значит, цель с ЭПР в 0,5 м2, такая как F-22, будет обнаружена всего с 45 км, что явно недостаточно. А истребители «Рафаль», что обладают более мощными РЛС, также могут обнаружить МиГ-29СМТ на больших дистанциях, чем 80 км.
Следовательно, МиГ-29СМТ должны быть модернизированы путём установки РЛС Н010 «Жук-АМ» с АФАР, как новые МиГ-35, что позволит приблизить модернизированные МиГ-29СМТ к возможностям новых МиГ-35, что будут оснащаться этими РЛС.
В перспективе, также было бы хорошо установить новые РЛС и на МиГ-29К, что пока оснащены менее дальними «Жук-М» с щелевой антенной решёткой.
Модернизация РЛС за рубежом
В США и других странах эксплуатантах F-16 сейчас идёт программа их модернизации путём установки новых РЛС AN/APG-83 с АФАР. Данная РЛС позволяет обнаруживать цели с ЭПР в 3 м2 (значение ЭПР для МиГ-35 с вооружением) на дистанции в 150 км. Или 96 км для цели с ЭПР в 0,5 м2 (F-22 или Су-57).
На новые F-15EX ставят радары AN/APG-82(v)1 оснащённые АФАР, что способны обнаружить цель с ЭПР в 3 м2 на дистанции в 190 км, а цель с ЭПР в 0,5 м2 на дистанции в 122 км.
На последние модификации истребителей «Рафаль» ставятся РЛС RBE-2AA с АФАР, что могут обнаружить цель с ЭПР в 3 м2 на расстоянии в 132 км, а цель с ЭПР в 0,5 м2 на дистанции в 84 км.
В данный момент, истребители «Еврофайтер Тайфун» начали получать новые РЛС CAPTOR-E с АФАР. К 2023 году планируется поставить 110 таких РЛС для ВВС Германии. Согласно заявлениям разработчика этот радар может обнаруживать цели с ЭПР в 3 м2 на дистанции в 412 км, а для для целей с ЭПР 0,5 м2 на 265 км.»
Сейчас боевые танки оснащаются «мангалами» — видимо, нет людей, которые этого бы знали. Наверное, организаторы парада засомневались, достаточно ли парадно будут выглядеть такие танки , а без мангалов картинка в наше время нереалистична. А один из самых эффективных — «царь-мангал»- похоже, сомнителен в качестве парадной единицы. Другой причиной неучастия гусеничной техники, я предполагаю,является огромная сотимость часа работы гусеничной техники и расход моторесурсов гораздо выше, чем у колёсной.Третья причина-танков на нынешней войне, практически, нет, есть подвижные артиллерийские точки. Так, как представлять эти машины на параде-как ненужные сейчас танки или как дорогие защищённые артсамоходы? Может, я не прав в своих предположениях, но официально нам не сказали, почему танки и артиллерия не представлены на параде.
На берегу , видимо, более самураистые самураи! В полёте им не нужны были ронины для помощи…
Однако, Су-37 (не «Терминатор», а более ранний, советский-его доработку и запуск в серию собирались финансировать даже Индия и Аргентина-был изумительным лёгким истребителем, штурмовиком, палубным самолётом. Разумеется, палубный-как вариант, а, вот, истребитель и штурмовик были в одном флаконе, ибо имелась броня. Самолёт рассматривался как конкурент Як-45 и Миг-4.12. Частично конкурировал с однодвигательными С-57, С-55, С-56.) был настолько похож на Гриппен, что это обстоятельство наши советские политические и военные начихальники и рукойводители ставили в вину нашим конструкторам! Кстати, Миг 4.12 тоже была задумка посадить на палубу.
А стоит ли обращать внимание на откровенный троллинг? Неужели кто-то серьёзно думает, что автомат Фёдорова и любимую Вермахтом трофейную СВТ,до сих пор выпускаемый в некоторых странах ТТ создала несуществующая школа или немцы? Что чехи, чей пулемёт обр.29 года до сих пор имеется в арсеналах британской армии (и долго был там основным ручным пулемётом. Не у пуэрто-риканцев же купили англичане лицензию). И что у немцев мало достойного оружия получалось -Вальтер Р38, пистолеты-пулемёты серии МР, винтовка Маузер (и пистолет, кстати, Маузер-любимец комиссаров Красной Армии), пулемёты МГ и тд-по мнению коллеги zaway -редкие удачи германской оружейной промышленности.А «добывающая» советская промышленность, между прочим, запустила «Буран» в 1989 году, создала и выпускала линейку Cу27-Cу34, МБР и БР пл, отличные РПГ, вертолёты Ка50 и Ми28, бомбардировщики Ту-160, появился танк Т90, уникальная БМП3, активно разрабатывались пенрспективные танки по ОКР «Молот», «Булат», «477». Понятно, что статья коллеги-чистой воды провокация на дискуссию, вряд ли он искренне высказывал свои фантастические сентенции…