Спасибо за теплые слова! Я постарался подойти к вопросу с максимальной критикой, однако некоторые вопросы так и остались не раскрыты. Основная проблема с которой мне пришлось столкнуться, это мелкокалиберная зенитная артиллерия (МЗА). Остальные вопросы разрешались несколько проще. В состав авиагруппы видимо должны были входить многоцелевой ШОН и истребитель ДИ-3. Оба эти самолета имеют складывающуюся коробку крыльев. В Ил-е довольно точная физика полета, так вот с палубы Хошо (она на семь-десять метров длиннее палубы Комсомольца) на 14 узлах хода (25км/ч) спокойно взлетают все бипланы Поликарпова. Р-5 с полной загрузкой в 500кг. взлетает с незначительной просадкой, а P-Z взлетает без просадки. И-16 тип 5 тоже взлетает но с просадкой. В общем и целом с «Комсомольца» могли взлетать почти все серийные одномоторники средины тридцатых. В дальнейшем масса самолетов увеличивалась и палуба Комсомольца стала бы коротковата. Еще один вариант модернизации который я не описал, это установка катапульты. Сейчас доделываю 3д модель Океана-Комсомольца, но уже потихоньку собираю материалы для авианосца на базе Измаила.
С уважением.