Есть хорошая советская документалка про разные виды транспорта в СССР, в том числе и трубопроводный и другие.
[video src="https://d1a.net-film.ru/web-tc-mp4/fs61421.mp4" /]

Любопытно бы было обсудить какие плюшки может дать такой дракон в народном хозяйстве книжного средневековья!
В книге есть упоминание что там у старинных валерийцев экономика на драконах держалась! Драконы и металл плавили и камень для строительства (в книгах это называется «бесшовная кладка»), там и дороги практически вечные из плавленного камня и замки тоже и стены крепостей.

Любопытно для чего бы ещё можно было бы применить этих драконов в народном хозяйстве?

Так как сериал закончился де*ьмово, то и продолжения не надо!
А по намёткам:
Вы забыли что Бран НЕ умрёт НИКОГДА, он не человек, он дерево трёхглазое!
А это значит что там появился вечный Бог-Император!
А если Брана убьют, а это сложно ибо он провидец, но если его убьют, то… Человечество кончится, оно всё погибнет! Именно об этом рассказал сам Бран перед битвой в Винтерфеле, если его убить 9или он сам умрёт), то у людей нет будущего ибо он память этого мира!

Так что все последующие расклады не состоятельны!

По Арье Старк, она умрёт и никакой земли (америки) она не найдёт, ибо она туде не первая плавает!
За долго до Арьи туда же поплыла Элисса Фармен, в итоге нарвались на какого-то Кракена и один из кораблей вернулся через три года, а сама тётя не вернулась совсем. Её корабль нашли с другого конца Эссеса!

Это какая-то странная статья!
Стрелковое «оружие в победившем рейхе», это настолько широко что даже совсем.
Победившем КОГО? СССР или ВСЕХ? Если победили всех, то нахрена им вообще армия?
Если больше нет вражеских государств, то больше нет и вражеских армий, а значит и нет никаких окопных боёв где и нужны эти самые «окопные мётлы» с дальностью стрельбы на 200-400 метров.
Учитывая то каким планировалось будущее Третьего Рейха, население там будет состоять из сельских хуторов разбросанных по большой площади!
Кто им будет сопротивляться? Партизанские отрядики численностью в 10-15 человек (больше просто не прокормить) медленно перерастающие в банды ибо нет ни централизованного снабжения ни идеологической подпитки у таких отрядиков, да и цель сопротивления непонятна при полном отсутствии перспективы победить или дождаться освобождения от захватчиков, освободителей не будет ибо нацики победили всех!

А исходя из этого единственные вооружённые формирования в мире победившего Третьего Рейха будут отряды полиции и милиция из переселенцев бауэров, а им будут сопротивляться мелкие групки партизан изредка выходящих из лесов и болот на дорогу с целью напасть на проезжающий мимо грузовик.

В таких условиях никакие «штурмгиверы» под промежуточный патрон не нужны, дело будут решать пулемёты под винтовочный патрон, винтовки болтовки и дробовики для ближнего боя!

Не упомянули о многом, к примеру забыли про «плюмбату».

.
Вполне себе нормальные проекты, но народ труслив
Вспомнилось озеро Чаган. несколько минут и озеро готово.
Кстати, на видео дядя купающийся в этом атомной озере сам Ефим Павлович Славский!

Чтобы иметь свою личную… Да что угодно личное, надо первым делом спросить «А за чей счёт этот банкет?»(ц)
Кто и как финансировал эту личную разведку Сталина?
Разведка это организация, а не просто набор персоналий, это здания, это архивы, это места подготовки агентов, это столовые, стрельбища, классы иностранных языков, это преподаватели и инструкторы, это медсанчасть и тд и тп! Кто и как всё это оплачивал?

У наёмников есть кодекс чести:)))

Как там пела одна тётя:
Путем интриги, морем крови мы стремимся туда,
где чье-то золото призывно блестит,
Из низких истин нам дороже только эта одна:
кто больше платит — тот в войне победит!

Какие всё таки странные люди, верят что наёмники воюют не ради денег, а за интересы Родины. У нас в стране капитализм, у нас тут ВСЁ ради денег, как и в любой другой капиталистической стране.

Не романтизируйте наёмников, не придётся разочаровываться!

В РККА эти Кольты ещё в 1929 на КВЖД воевали.
Вот тут кинохроника и на 4 минуте именно пулемёт Кольта работает по белокитайцам.

Вот это реально, альтернативно!

Ещё песенку на тему.

Пластификация древесины это метод древний как помёт мамонта!
Есть сотни разных способов.
Помнится в СССР сразу после войны научились делать из дерева вообще любой материал и камень и резину и причём прямо на корню!
Пропитка древесины на корню
http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1953-05—num32
Пошёл в лес и напилил себе камней или железяк всяких.

Было и не на корню к примеру тут
Смотреть первый сюжет осина не лесина
[video src="https://d1.net-film.ru/web-tc-mp4/fs77330.mp4" /]
Помню ещё с пяток методик

Помнится Константин Трофимович Булочко по итогам первого этапа ВОВ вообще пришёл к выводу что штыковой бой вообще не нужен и не надо тратить время на его обучение, а лучше потратить эти часы потратить на общефизическую подготовку бойца.
К 1944 году в РККА даже срачь на эту тему устроили «нужен штыковой бой в РККА или нет».
вот тут есть немного про это
http://vrazvedka.ru/training/physical/155-bulochko36.html?showall=1
В итоге Булочко в своих учебниках свёл преподавание штыкового боя к минимуму.

Любого путешественника во времени (гостя из будущего) надо просить исполнить пару песен популярных в этом будущем. Уверен что путешественники на этом вопросе сломаются:)

Большое спасибо, очень интересно!

Кто с вами вообще фехтовать то будет?
Вы ж там для всех чужой, а поединок возможен только между равными, а вы припёрлись не пойми откуда (ещё не известно человек ли вы и веруете ли вы в нашего господа), и непонятно с чего претендуете на какое то право получить некое признание. Вы для тамошних графов с маркизами быдло, дно дна, за вами даже ваш род не стоит, вы не только не дворянин, вы даже не крестьянин. Максимальная честь которую вам стоит ждать от тамошних дворян это они прикажут своим слугам побить вас палками, а если вы при этом будете сопротивляться и демонстрировать какое нить каратэ… Они вас тупо собаками затравят!
Никакому дворянину даже с дикого бодуна не придёт в голову устроить с вами поединок ибо вы для любого дворянина любой страны нет никто и звать вас никак:)

Судя по тому что РККА сорвала «блицкриг» в самом его начале, а в конце 1941 года даже в Берлине осознали что их война проиграна.
«В военном и экономическом отношении Германия войну уже проиграла» (ц) Фриц Тодт ноябрь 1941 года.
Вывод однозначный, РККА была лучше готова к войне чем Вермахт, СССР был лучше готов к войне чем Германия.

Сама специфика именно египетской экономики заставляла провителей предлагать большие проекты к строительству.
Система налогооблажения была заточена на сбор естественных налогов произведённой продукцией, а почти вся эта продукция это еда которая долго не хранится, зерно/яйцо/птица/рыба.
И вот у фараона собрано с населения налогами полно еды которую надо тратить или через некоторое время придётся просто выбросить, надо еду раздать обратно людям, но просто так раздавать жалко, значит надо найти им работу и за неё кормить этих людей.
И самим людям это выгодно, так бы на момент разлива Нила сидели бы по домам и подъедали свои припасы, а так их кормят и поят, а значит своей еды хватит на дольше!
По сути, все эти суперстройки обходились фараонам бесплатно !

Судя по первой книге, это история не нашего мира.
ГГ (и автор) люто ненавидят НКВД, ну это ладно, там просто непонятное что-то.

Как раз именно в тот момент первая бериевская амнистия во все поля, а по книге НКВДисты гребут всех мимо проходящих. Там Халкингол, а ГГ этот не замечает, газет не читает, радио не слушает, разговоры промеж собой люди не ведут.
Книжка (первый том) не ахти, это просто представление человека который не интересовался историей СССР о стране про которую он ничего не читал.

Помнится в СССР тоже экспериментировали со спариным двигателем в авто ЯГ-НАТИ-2М 1933 года.
https://kolesa-uploads.ru/-/fa4d3420-f267-4204-beb4-4df31f498f03/ris10b-result.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EgBuZCSWoAE7vPo.jpg
https://a.d-cd.net/Gt89d-kFsG8loj8iVFe96nnZAc8-1920.jpg
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1677529/pub_5e68f93c54f6680661600a31_5e68fabffe55811da93c2cea/scale_1200
Собственно, для слабой промки это могло стать магистральным направлением, спарить уже существующие двигатели используя детали (а то и полностью корпуса) массово выпускающихся тракторов и авто это на порядки проще и дешевле чем выпускать новые модели автомобилей и переходить на новые двигатели.
С грузовиками не вышло, а вот с тракторами вполне хорошо получалось.

Большое спасибо, крайне любопытно! А какая мощность паровика должна быть и что там за машина Добль или низкого давления?

Вычитал на самиздате. О том что наши в реале делали с нефтяными двигателями.
 Нефтяной или масляный двигатель
  https://dzen.ru/media/id/5e4e66c8bb4a6d368b8dca85/dvigateli-skankpanka-2-neftianoi-ili-maslianyi-dvigatel-5eb3afd413284a1c2411b40d
  
  http://leanok.ru/2016/03/hornsby-akroyd-bolinder-engine.html
  
  https://dzen.ru/a/XhTi7ngSXgCx6llg
  
  
  ‘Проверка в производственных совхозных условиях показала, что даже лучшие образцы дизель-моторов сегодняшнего дня абсолютно непригодны для работы в сельскохозяйственных условиях. Практика хозяйственной работы показала, что утверждение о простоте ухода за дизельными двигателями является ни на чем не основанной, вредной рекламой. Не говоря о трактористах, уход за тракторными дизелями оказался непосильным большинству сельских механиков.
  
  Все тракторные дизели дают износы, в несколько раз превосходящие таковые у обычных карбюраторных двигателей. Вместе с тем попытки ремонта и замены основных деталей запчастями своего производства из обычных материалов показали, что рядовые материалы, применяемые для ремонта карбюраторных двигателей, для дизелей непригодны. Так, например, срок службы цилиндровых гильз, поршней и колец, изготовленных из своих материалов для дизеля МАИ, оказался равным 250-300 часам. Обычная бронза оказалась совершенно непригодной для изготовления втулок поршневых пальцев, т.к. стук появлялся через 100-150 часов работы таких втулок.
  
  Пуск дизеля в холодное время является совершенно неудовлетворительным, и ни одно из существующих приспособлений пуска в холодное время не обеспечивает.
  
  Топливные насос и форсунки — недолговечны (500-1000 час.) и никакому ремонту не поддаются, требуя замены деталей.
  
  Перечисленные недостатки в достаточной степени присущи всем дизелям.
  
  Наряду с дизелями ЦОМ’ом испытывались трактора двухтактные, одноцилиндровые с двигателями типа нефтянка, мощностью 38 тормозных сил. Аналогичная работа проводилась в Мологе под Рыбинском и Каховской МТС.
  
  Двухлетняя эксплоатация этих тракторов в самых тяжелых условиях показала полную пригодность их двигателей для работы в с.х. условиях.
  
  Максимальная простота и неприхотливость двухтактных нефтянок общеизвестны. Попытки поставить нефтянку на трактор делались неоднократно.
  
  В настоящее время ряд заграничных фирм выпускает трактора с нефтянками. Фирма Ланц с 1927 г. работала над приспособлением своего двигателя к советским нефтям и мазутам. В результате этих работ фирме удалось создать хорошую тракторную нефтянку, которая одинаково успешно работает на всех союзных нефтях и мазутах.
  
  Все изложенное побудило ЦОМ Наркомсовхозов создать мощный двигатель для гусеничного трактора ЧТЗ путем сдваивания двух одноцилиндровых двигателей на общем основании. Изготовленный ЦОМ’ом в своих мастерских образец можно рассматривать только как экспериментальный, так как технические возможности ЦОМ’а не позволили создать нормальную конструкцию такого двигателя, пригодную для серийного производства.
  
  Изготовленный образец позволяет проверить принципиальную сторону применения таких двигателей для тракторов ЧТЗ.
  
  Предварительные испытания двигателя дали следующие показатели. На различных регулировках двигатель дает максимальную мощность от 78 до 88 л. с. Максимальный расход топлива /сырая нефть/ — около 265 гр. на 1 л.с.в час. При этом нужно отметить, что двигатель в большом интервале нагрузок дает уд. расход топлива, близкий к минимальному, что при эксплоатации его в сельском хозяйстве дает весьма незначительно разнящийся расход от дизелей.
  
  Как особое преимущество этого двигателя следует считать его приспособленным для работы на обычных топочных мазутах.
  
  В отношении же легких дизелей возникает вопрос о необходимости введения в топливо стандартов горючего, а именно солярового масла или газойля, выход которых из советских нефтей невелик. В виду этого разница в расходе мазута у нефтянки и солярки у дизеля значительно перекрывается разницей в стоимости.
  
  Пуск даже экспериментального образца ЦОМ’а оказался совершенно несложным и легким и требующим для холодной машины /при температуре -7®/ от 1 до 6 мин., в то время как дизель в тех же условиях без разогрева всего двигателя пускать не удавалось.
  
  На все изложенное прошу обратить должное внимание, тем более, что на созванном НТУ Наркомсовхозов совещании по организации испытания нефтяного трактора ЦОМ’а представители НКТП и НАТИ заявили о принципиальной установке НКТП работать по пути создания двигателя для трактора лишь типа дизель’.
  http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut13/TrS60-65/TrS60-65023.htm

Всё больше убеждаюсь что Старинов это распиареный сказочник.
Какие партизаны в прифронтовой зоне при той плотности войск противника какая там была?

В полосе обеспечения для противника они были практически неуязвимы, так как командиры отрядов знали проходы в минных полях, которых не знал противник. Партизанам не составляло бы труда в случае необходимости уйти от преследования в минированные леса и болота.

А в голову не приходило что враг просто пустит по этим минным полям и болотам местное население и пленных чтобы их телами в темпе всё разминировать? И объявит что либо партизаня сдаются либо заложники (женщины и дети) будут расстреливаться по сто человек каждые два часа? И конвои будут ездить с заложниками, детей будут сажать в машины и поезда которые будут передвигаться по опасным участкам дороги? Всё это в головы этих оптимистичных чудо партизан не приходило?

До осени 1939 года в полосе обеспечения все мосты в случае вторжения противника были подготовлены к подрыву по команде. После этого строительство моста противник вынужден был бы начинать заново. Осенью 1939 года все мосты были разминированы, так же как и минные трубы и ниши под важными военными и промышленными объектами. 

К счастью кому-то пришла в голову мысль разминировать все мосты НА НАШЕЙ территории, а то начнись война всякие «брандербурги 800» стоя бы аплодировали тем кретинам которые самостоятельно всё подготовили для вражеской диверсии.
Специально для чудо диверсанта Старинова, ни одна диверсионная группа не в состоянии уничтожить капитальный мост, его можно только повредить!
и вот немецкие диверсанты могут просто высаживаться на стратегически важных объектах в нашем тактическом тылу и уничтожать их полностью, наши для них сами всё заминировали! То есть какой-то стратег (партизанский) создал ситуацию при которой нашу армию даже окружать не нужно, достаточно просто взорвать все мосты В НАШЕМ тылу и всё наши войска теряют возможности к маневрированию. А чтобы это было гарантированно сделано вражеским диверсантам даже ничего и минировать не нужно, мы сами для них всё заминировали!
Этот Старинов и его партизаны они за кого воевать собирались, за нас или за медведя?
Я и раньше подозревал что не зря этот дядя так и остался полковником железнодорожных войск (в каком звании войну начал в том её и закончил0, но теперь удивляюсь почему его не ликвидировали в конце 30-х?

А на этих старинных картах всё ещё рисовали моноподов со псеглавцами или уже к 16 веку догадались что очевидцы могут таки и привирать?
Были ли города в Сибири, ла естественно были, но вопрос в размерах.
как говорил один дворник Остапу Бендеру — «Кому и кобыла невеста» (ц)
Так и тут местным охотникам и поселение в 30 дворов это большой город, а дальше испорченный телефон. Одни рассказывают другим что у них есть большие города, но рассказывают это дикие охотники на лосей диким рыбакам и те и другие знают что поселение в 30 дворов это огромный город (они в своей жизни ничего крупней не видели), дальше история идёт от одного слушателя до другого и все друг-другу верят ибо они друзья и знакомые и не обманывают друг-друга. И в итоге эта история попадает в уши какому нить караванщику, и он тоже в неё верит ибо её ему рассказал купец Махмуд которого караванщик 20 лет знает, а Махмуду это рассказал торговец пушниной Беркен которого уже сам Махмуд 20 лет знает. и вот караванщик прийдя в Хорезм, среди прочего рассказывает и про огромные города в Сибири. И ему верят ибо человек уважаемый и все его знают. И это уже записывается писцами в Форезме как факт, до только писцы представляют себе огромный город не так как представляет его себе дикий охотник из тайги! Для Хорезмийского писца огромный город это Самарканд где с одного конца города до другого на лошади два дня ехать надо! И эта история идёт дальше, но уже с опорой не на рассказы, а на хронику Хорезма и город там соответствующих размеров.

В итоге никто не соврал, все просто пересказывали то что слышали сами от людей которым верили, но каждый пересказчик имел своё представление о том что такое большой город.

Если уж начинать с ноля, то брать надо не фиат, а сразу полноприводный «Джеффри куард»
Изначально получаем полноприводную машину с огромным заделом на модернизацию.

2

по сути идея «бомбить шлюзы суэца» это прекрасно и главное что эффект гарантирован! После бомбардировки там не останется ни одного шлюза:)))

Но, странно что наши не допёрли до того чтобы централизованно создать «камикадзе», вот такие ребятки при правильном массовом применении могли бы в 1940 году устроить геноцид любому флоту мира, к такому тогда никто готов не был.

Колёсные танковозы нужны для боевых действий на дальнем востоке. И Хасан и Халкин Гол это именно доставка всего автотранспортом. Машины такой грузоподъёмности резко бы ускорили сосредоточение наших войск. Ну и танки не своим ходом на 500 км гонять. В общем для дальневосточного театра самое что нужно.

Половцы бы сделали то что обещали в том случае если русские откажутся.
Половцы бы пошли под монголов и привели бы тех монголов к русским.
В принципе там вариантов не было.

Не понимаю к чему вообще все эти усложнения?
Давно из известно гусеничное колесо, в СССР аж в 1925 году наши почтовики купили шведские автобусы «скания», Scania-Vabis с ленточным ходом Ниберга. Простейшее коромысло надевается за колесом и натягивается гусеница и никаких переделок!
Если у советских собственная гордость и нам лень копировать шведскую ходовую, то… Сломайте это коромысло пополам и получите подпружиненное полукоромысло. После войны их ставили на трактора, к примеру на наш «Владимировец» 28 с полугусеничным ходом.
И всё, не нужна повышенная проходимость поднял полукоромысло и катайска на колесах, понадобилось лезть в грязь опустил полукоромысло и надев на колесо гусеницу езжай в грязь и снег.

Даа…. В заговор вовлекли кого непопадя включая сантехников и врачей с предсказателями, на заговорщиков работали и главный по еде и главный по выпивке, а в итоге…. Фараону тупо горло перерезали:))
Зачем приобщали к заговору всю эту публику если те ничего не сделали совершенно непонятно.

Ковпак это реальный полководец! Странно что писатели про попаданцев про Ковпака не вспоминают, про какого нить Старинова в каждой второй книге, а про тех кто делал настоящие дела нет.

А не длинновата ли машина получается? Будет ли она вписываться в повороты, сможет ли проезжать/маневрировать по улицам старых городов, поместится ли на тогдашних Ж/Д платформах?

Ну давайте сделаем вывод.
Камень заточку не держит, первым же движением вы её сорвёте. Если бросать копьё, то это не важно, копьё уже воткнулось или не воткнулось, а вот если пытаться резать толстую слоновью кожу толщиной от 2 до 4 мм…
Ну и главное, археологами найдены останки древних слонов времён неандертальцев и в их тушах найдены обломки копий и они не в пятке а в корпусе. Каменный наконечник после каждого удара надо поправлять/ретушировать. Как вы наверняка понимаете ползая под ногами слона это очень трудно сделать.
В инете есть видео:
Охота на слонов с копьями: опасный эксперимент | Александр Соколов
там как раз про охоту на слонов с каменными наконечниками.

А какая толщина кожи у слона на ступне? Можно ли каменным орудием (копьём) прорезать эту кожу и перерезать сухожилия у живого слона?
И почему сейчас негры охотятся на слонов кидая копья им в морду стараясь попасть в рот и глаза, они что тупее неандертальцев и не в курсе что можно подобраться сзади и перерезать сухожилия?

Прокатка и протяжка к любому времени относится.
Любой вал это по сути тело вращения (цилиндр), внешний нагрев (ТВЧ) и пропускаем через фигурные обжимные валки. В итоге имеем деталь нужной нам геометрии.
Всё не настолько сложно как кажется, просто наши копировали то что выдели на западе.
Многие технологии у нас не продвигали потому что «на западе так не принято».

Возьмём изготовление шестерней горячей накаткой. Из мемуаров Ощепкова.

Весьма любопытная и поучительная история произошла с изобретением способа горячей накатки шестерен. Известно, как сложны зуборезные станки, как трудоемки операции изготовления шестерен и как много при этом расходуется режущего инструмента и самого поделочного материала, т. е. металла. В поточных линиях автоматического производства шестерен все это служит камнем преткновения.

И вот в 30-х годах у ряда советских инженеров родилась смелая мысль. Среди первых энтузиастов этого дела можно назвать Спасскую, Хоронженко и других. Они решили не идти по проторенной дорожке, сойти с пути совершенствования зуборезных станков и их оснастки и поставили своей целью вовсе отказаться от зуборезных станков обычного типа и найти новый способ производства шестерен. В основе их идеи лежало использование пластической деформации горячего металла специальными накатными устройствами. При таком способе изготовления шестерен не получалось бы никакого отхода металла в стружку, не требовалась бы частая смена режущего инструмента и отпадала бы необходимость иметь дело со сложным зуборезным оборудованием. Чего проще — на горячем металле, как на пластилине, накатывать нужный профиль зуба!

Скептиков это сразу охладило. Действительных энтузиастов и творцов метода это не испугало, они знали, что ничто хорошее без труда не приходит. А вот специалистов, выросших на существующих методах работы, это пугало, да еще как пугало…
В итоге только через 30 лет решили применить в деле!

«Тысяча сто» это слова из песни про бомбардировщик Ил-4, песня так и называется «1100», это синоним фразы — На боевом.
По круглым высотам, среднекалиберные зенитные орудия у немцев (75-88 мм) стреляют специальными снарядами с замедлителем, там прямо на снаряде шкала есть. Если я правильно помню, то шкала настройки у них именно на круглые высоты с шагом в 100 метров по высоте (условно 1/6 секунды).
Соответственно если вы летите на некруглых высотах, к примеру на 4150 метров, то снаряды будут рваться либо выше вас на 50 метров либо ниже вас на 50 метров. Естественно вас будет доставать, но уже на излёте.

Про крылья для бомбы, это не те крылья к которым мы привыкли, это решётчатые крылья в хвосте бомбы не позволяющие ей закручиваться и рыскать в полёте.

Торпедоносцам приходилось летать и заходить на цель на низких высотах, пресловутые 1100 метров, тем самым подставляясь под корабельные МЗА, а бомба на тросе позволит летать выше 3400 метров, корабельное МЗА уже не достаёт, плюс можно лететь на некруглых высотах, условно 3550, как и крупнокалиберные зенитки по самолёту эффективно не отработают. Другое дело что раскачивание троса такой длины будет большим, но если бомбу делать крылатой, то вполне себе рабочая идея.

Самое странное что мы не только додумались, но и пропагандировали это задолго до войны! У нас перед войной вышла книга Николая Шпанова «Первый удар», так там как раз и была реклама именно осознанного (не вынужденного) тарана самолётом наземных объектов. Самолёт самостоятельно выискивает цель и найдя её таранит объект.
Эта книга перед войной была рекомендована к прочтению и обсуждению в ВВС РККА. В 1936 году в газете Комсомольская правда печатали именно главы про таран под названием «Гибельь Сафара».
Так что таран пиарили, но почему-то сделать второй шаг и создать группу таранящих бомбардировщиков не решили.

Веточный корм это замена разнотравья. Веточный корм – облиственные или охвоенные побеги диаметром не более 0,8 мм, максимум 1,5 см, которые содержат при влажности 65-70% до 8% сырого протеина, до 3% сырого жира, до 9% клетчатки, до 25% БЭВ. Что практически соответствует содержанию питательных веществ в диком разнотравье.
Это несколько другое, «веточный корм относится к высокопродуктивному корму», но его добыча (обдир веток и обрезка проростков) это сложное дело. А «опилочный корм» относится к среднепродуктивным кормам, но зато его добыча проста и не требует использования деловой древесины, а используется сорная древесина! Сейчас веточный корм используется в откорме КРС как добавка к основному корму веточный корм – это корм не основной и чаще всего используется по 10-15 кг в сутки для КРС и по 3-4 кг для МРС, в качестве белково-витаминной и прежде всего, микроэлементной кормовой добавки.
«Опилочный корм» изначально создавался под сельхоз особого периода (на случай ТМВ). Во время «холодной войны» страны встали перед понятно проблемой потери основной кормовой базы для скота и все занимались решением этой проблемы, канадцы предложили «опилочный корм», СССР активно работал с пыреем как с чистым пыреем, так и пырейно-пшеничными гибридами. Так же продвигали и то что теперь пугает горожан Борщекик Сосновского. В общем многолетники которые не нужно каждый год культивировать.
Дальше всего в экспериментах по кормам ТМВ пошли шведы и компания «Валио» они доказали, что коров можно вообще не кормить естественным кормом!!! Они стали кормить сразу минералами в чистом виде, но корова жвачное животное и потому они стали давать коровам жевать резиновые шланги. И добились того что коровы стали плодиться на таком корму и даже давать молоко!

Сено отнимает посевные площади, всё что ушло под сено выведено из оборота производства пищи.
А щепа это просто щепа.
Мы имеем промышленное производство кормов из бросового сырья, и тополь и берёза это сорная (быстрорастущая) древесина.
В общем, промподход намного перспективней и дешевле.

По резине, был «Фактис», он заменял тогда резину.

Лукин не просто «говорил» в плену, он предлагал себя в качестве знамени антибольшевицкой борьбы, просто дорого просил и потому немцы взяли более дешёвого Власова. Лукину сильно повезло что протоколы его допросов в плену попали в руки американцев, а не к нам. Он там себе на три расстрела через повешение наговорил.
http://doc20vek.ru/node/1391
Висеть бы ему рядом с Власовым, да повезло ему.

Так ставили же и не один а сразу блок из четырёх миномётов.
http://alternathistory.ru/yurij-pasholok-zalpovaya-shajtan-arba/

он просто из параллельного мира к нам, а там Трампа таки выбрали на второй срок:)

Видео можно скачать тут
https://www.net-film.ru/film-75315/

Вставил просто, скопировал адресную строку и вставил в коммент.

Даже повторять не надо ибо в СССР в 20-х годах именно эта система «тросовый плуг» и работала!
Первый советский сельхоз трактор и был плугом на тросе назывался он «Электроплуг», именно его Ленину показывали, изготовили аж 600 экземпляров, естественно что сами плуги были намного меньше, но за то их было сразу несколько на одном тросу!
.https://img-fotki.yandex.ru/get/5409/107487115.1d/0_5d52d_254e84c4_XXL.jpg

https://forums-su.com/download/file.php?id=2267229&mode=view/сканирование0062.jpg

Сама же тросовая технология американская, начала века, они так свою целину распахивали.

Вот так

Так что сама тросовая система уже была, и локомобили были, только здоровенный плуг осталось сделать.

Ничем наверное.
Ступа Бабы Яги это нормальная такая ракета, со всем сто сопутствует пролёту ракеты:
«Во время поезда Бабы Яги воют ветры, стонет земля, скот ревет, трещат и гнутся вековые деревья.»(ц) Вой и ветер именно что ракетный двигатель!
До и само изображение бабы Яги в ступе это изображение именно ракеты! Ступа это движок, помело метлы это изображение пламени вырывающегося из движка.
У Бабы Яги есть набор непонятного оружия, это да, это интересно, там и щит который отбивает вообще ВСЁ и гребень который превращается в непроходимый лес и платок который надо скомкать и при падении на землю он становится горой.
Много странного у бабы Яги есть в арсенале. Она по сказкам вообще самый нагруженный гаджетами персонаж русского фольклора.

Ну это такой миф что просто… миф:)
Не так всё опасно как кажется! Свинцовые трубы уже через полгода покрываются налётом (такое окисление) и этот налёт спокойно предохраняет от контакта воды со свинцом!
В западной Европе и сейчас свинцовых водопроводов валом!
К примеру:
https://aftershock.news/?q=node/722569&full
Да и далеко не все трубы были свинцовыми, вот в Помпеях и Геркуланоме трубы в основном керамические были, свинец очень дорог, а глина нет!

И для борьбы со спиванием народа, Андропов запустил в производство самую дешёвую водку «Андроповку» по 4 рубля 70 копеек.
Он и не собирался ничего разруливать!

Ну смотрите, против кого воюем, против партизан!
Партизаны будут в крайне малочисленных группах, это не соединения с артиллерией танками и собственным автопарков типа Ковпаковцев или Сабуровцев, это 10 человек вооружённых трофейными винтовками и с полным отсутствием гранат и тотальным дефицитом патрон!
Соответственно тактика таких партизан это засада на дороге на одиночную машину, на колонну автомобилей уже не потянут, длительный бой не потянут ибо нет боеприпасов.
Такое легко лечится наличием тревожных групп быстрого реагирования, у немцев это было хорошо отработано.

Итак всё затачивается на короткий бой (на длительный бой у партизан просто не хватит боеприпасов), у партизан есть укрытие это деревья и вот это самое укрытие и заставит немцев пользоваться именно мощными винтовочными патронами! Всякая промежуточная хрень просто не пробьёт ствол дерева, только винтовочный патрон и высокая скорострельность чтобы прижать нападающих к земле и не дать им уйти в лес. А значит пулемёт, тупо МГ-42 хватит для решения любой проблемы в противопартизанской борьбе!

Нет смысла изобретать что-то новое если именно старое прекрасно работает в тех условиях. А у пересенцев (милиции) будут простые болтовки те самые Mauser 98k.

В общем та территориях заселённых немцами хватит и пулемётов с винтовками, а на тех территориях где сами немцы не живут, там самолёты и заман/зарин распыляемый с них.

А по мне так даже излишне раскрыли этот персонаж.
В итоге показали что именно он проманипулировал всеми чтобы стать королём. Именно он начал интригу которая привела в итоге к убийству Дейнерис и его воцарению! А значит он всё рассчитал, а значит именно он спровоцировал срыв Дейнерис и все эти массовые убийства и зверства.
В итоге он это сам признает говоря своё «А зачем же ещё я проделал такой путь?». ОН проделал весь путь сам, не обстоятельства его вели, а он создавал те обстоятельства которые в итоге и возвели его на трон.
И Бран это просто демон, непонятная сущность (трёхглазый ворон и древовидец), от мальчика Брана там только оболочка, он уже давно не человек, что он и сам признаёт.

И ему плевать на всех людей, он знал будущее, но… спокойно ждал пока Денни всех пожжёт, более того сделал всё чтобы именно так и произошло, именно он сказал Джону рассказать о своём происхождении сёстрам (что и запустило цепочку событий).

В итоге, по сюжету сериала, Вестеросом правит бессмертный демон!

Это видео не с ютюба!

Первое
Научно-популярный фильм
ТРАНСПОРТ – ЧЕРТЫ БУДУЩЕГО. (1983)
Фильм рассказывает о перспективных транспортных системах и развитии трубопроводного контейнерного транспорта.
https://www.net-film.ru/film-51661/?search=qТранспорт%20черты%20будущего

второе
Киножурнал
Наука и техника 1973 № 19
Очерк: «Транспортный воздух»
Транспортировка по трубам контейнеров с грузом.
https://www.net-film.ru/film-75253/

Вот тут на видео показано устройство линии контейнерно-пневмотрубопровода о которой эта статья. Показано устройство пневмотрассы и то как устроены стрелки, крайне любопытно
Смотреть со 2 минуты 14 секунды
[video src="https://d1a.net-film.ru/web-tc-mp4/fs77266.mp4" /]