Вобщем-то, самого

 Вобщем-то, самого интересного в статье нет. А именно: насколько такая конструкция (труба) позволяла поднять скорость аппарата (без такой трубы). Вот это было бы интересно. 

Кстати, у д-ра Липпиша была подобная летающая бочка. Если не ошибаюсь в 30-е гг. Только фото не могу найти. 

То, что рисовать самолеты и

То, что рисовать самолеты и прочую технику стали это конечно хорошо… Но к этому бы авторам бы еще общую грамотность по тому как самолеты в войнку применяли, а то просто жутко смотреть как волны Ю-87 или Пе-2 бомбят с бреющего полета, метров с 20-30… учитывая что разлет осколков от их же собственных бомб был метров 300-400.

А про документалистику и говорить нечего — "смешались в кучу кони, люди…", вобщем каких только тигров не увидишь в фильме о 41 годе…. Такое ощущение, что все фильмы монтируют тётеньки или гламурные мальчики-гуманитарии

на хвостовом оперении бомбера

на хвостовом оперении бомбера у авторов кончилась фантазия — прилепмлм кили от Б-25

и вообще, тяжело истребителю без прицела стрелять…

и еще вопрос: а борода не чешется под кислородной маской?

352 сбитых? хартман этот не

352 сбитых? хартман этот не родственник ли барону Мюнхаузену?) по моему все "эксперты" люфтваффе его прапра…внуки)

симпатичная машина, хоть и

симпатичная машина, хоть и английская… в середине 20-х в серию вроде же запустили П 29, очень похожий на этот П 7

«Реальные Ла-9 и Ла-11 очень

"Реальные Ла-9 и Ла-11 очень странные самолеты. Понятно "что надо было на чем то летать тысячам советских летчиков до появления реактивных самолетов", понятно что "разрушенная войной страна восстанавливалась и не могла себе многого позволить""

Мне кажется уж больно вы сгущаете краски:) И бриты, и амы во всю производили после войны поршневики. С ходу могу так вспомнить Темпест Мк.II, СиФьюри. Американцы те же делали Биркеты и прочие поршневые штурмовики еще во время корейской войны.

А по самой статье, я бы у Ла-9-11 переместил бы для уменьшения миделя маслорадиатор в фюзеляж, а воздухозаборники как-нибудь попробовал разместить в корне крыла.

Уже не помню источника…

Уже не помню источника… Вобщем суть в том, что используемые в афгане Ил-28 несли на порядок меньше потерь, чем другие машины, благодаря кормовой пушечной установке — сбивали трассами с прицелов душманов

Сомнение в лигитимности

Сомнение в лигитимности власти и правильности реализуемого в стране курса  есть экстремизм, который должен караться со всей строгостью УК РФ

Ага, мой любимый вражеский

Ага, мой любимый вражеский летчик — алкаш, бабник и посылатель начальства на три японские буквы. Да он же русским должен был родиться!

насчет версии «штален

насчет версии "штален запретил" — мне она кажется детской и наивной, в духе солженицына-новодворской… скорее, какая-то, как обычно, подковерная грызня научных историкоминистерских  группировок, лысенковщина какая-то, вобчем

да, если бы Союз не

да, если бы Союз не грюкнулся, чего бы сейчас только не летало-плваало-ездило…

Меня больше в этой книге —

Меня больше в этой книге — Танкисты на иномарках — впечатлило как группа шерманов ворвалась в центр Вены, занятой фрицами и охраняло банк и музей, а столовались в венском ресторане с француским шампанским. Платили, между прочим, баксами 

Да, но к 41-му году

Да, но к 41-му году производство запчастей к Т-28 было остановлено, а в армии было меньше двухсот этих танков на ходу.

Более того, спасение флага в

Более того, спасение флага в бою востребовано даже в нынешних штатах. Вспомните как американские сми восхваляли сбитого в югославии американского летчика ф-117, который на своем туловище вынес американский флаг с вражеской территории.

Вариант АИ: Советский Союз,

Вариант АИ: Советский Союз, как и в РИ, осваивает космос, а американцы в силу чуть больших, чем в РИ катастроф со своими ракетами, полностью отказываются от финансирования своей космической программы (что в реальности чуть и не произошло). Дальше фантазия и чувство меры отказываеют: СССР до сих пор жив, США разваливаются от стыда и до сих пор предаются фрустрациям. 

Кстати, почему они нас называли советами? Мы же их не называли сенатами…

Третья фотка снизу, по-моему,

Третья фотка снизу, по-моему, не в тему… Там Пантера. И может быть даже в Арденнах 1944-го.

Совершенно очевидно, что

Совершенно очевидно, что военные потери немцев были в районе 15 млн. чел. Иначе бы им просто не было нужды объявлять две тотальные мобилизации (первая уже в середине 1944) и загонять в окопы детей и пенсионеров.

Насколько я знаю, Полевой

Насколько я знаю, Полевой Устав для кавалерии разрешал атаку в конном строю только в благоприятных условиях, т.е. на расслабившихся на бивуаке противника. В остальных случаях (оборона противника) кавалеристы атаковали только в пешем строю, т.е. как обычная пехота, а лошади использовались как транспортеры амуниции, питания и прочего. Видимо, описанный случай — эта та редкая ситуация, когда фрицы расслабились, потому что никто конницу на окопы и танки не кидал. По воспоминаниям некоторых ветеранов, прослуживших в кавалерии всю войну, они ни разу в конную атаку не ходили.

«Что делают с мусором и

"Что делают с мусором и отходами?"

В каком-то романе Макса Фрая было что если у кого-то не было своего личного, пардон, говноеда, то приходилось всю жизнь таскать свои продукты жизнедеятельности с собой в мешке, дабы не осквернить землю и не вызвать гнева подземных троллей или еще кого-то. Так-что хоть один автор, но описал, что делают с отходами.

Сегодня без тени смущения

Сегодня без тени смущения американцы пишут («Энциклопедия авиации», Нью-Йорк, 1977 г.), что их летчиками во время войны в Корее было сбито 2300 «коммунистических» самолетов, а потери американцев и их союзников составили всего 114 самолетов. Соотношение 20:1. Наши «демократы» этот бред радостно повторяют — разве могут «цивилизованные» американцы врать? (Хотя остальным пора бы уже привыкнуть к мысли, что если «цивилизованные» что и могут хорошо, так это врать.)



Но врать нужно всем одновременно, а это технически невозможно. И поэтому, когда своими успехами начинают хвастаться другие службы США, то правда время от времени появляется в документах самих американцев. Так, служба спасения 5-й американской воздушной армии, воевавшей в Корее, сообщает, что ей с территории Северной Кореи удалось выхватить более 1000 человек летного состава американских ВВС. А ведь это только тех, кто не погиб в воздушном бою и кого не успели пленить северные корейцы, которые, кстати, захватывали в плен не только летчиков, но и группы самих спасателей вместе с их вертолетами. Это что, со 114 самолетов столько летного состава нападало? 

С другой стороны, убыль самолетов за Корейскую войну составила у американцев 4000 единиц по их же данным 50-х годов. Куда они делись? 





Советские летчики провели 1872 воздушных боя, в ходе которых 1106 американских самолетов упали на территорию Северной Кореи.

Это официально, по рассекреченным данным Генштаба ВС России. (По данным командовавшего нашей авиацией генерал-лейтенанта Г.А. Лобова, было сбито 2500 самолетов.) Наши боевые потери составили 335 самолетов и еще 10 небоевых. Соотношение 3:1 в пользу советских летчиков, а по реактивной технике 2:1 в нашу пользу. Лучший ас Америки сбил 16 наших самолетов (капитан Д. Макконнелл), а лучший советский ас Корейской войны — 23 американских самолета (капитан Сутягин Н.В.). Соответственно у американцев 40 человек сбило более 5 наших самолетов, а у нас 51 человек сбил более 5 американских. 

Потери советских ВВС были 335 самолетов, Китая и Кореи — 231. (Корейские и китайские летчики, кстати, сбили 271 американский самолет.) Итого 566 самолетов. А американские летчики, как уже указывалось, записали себе на лицевые счета 2300 сбитых «коммунистических» самолетов. То есть лицевые счета американских асов тоже следует для порядка в статистике сократить в 4 раза. Все же в лицевые счета асов надо записывать те самолеты, которые они сбили, а не сфотографировали кинофотопулеметом.

Интересно, всё

Интересно, всё снимают где-нибудь в Большом каньоне? Или, как обычно, в павильоне?)

А я кажется ничего не понял

А я кажется ничего не понял 🙁

Не, 215-ый — это еще не то.

Не, 215-ый — это еще не то. Вот модели К, М, и N Do-217 — вот это красавчики ) Нижний стрелок с Do-217 чуть Кожедуба не сбил, еле до аэродрома дотянул.

«»червонный казак» и

""червонный казак" и комдив Д.А. Шмидт"

Дмитрий Аркадьевич Шмидт (настоящее имя — Давид Аронович Гутман)

_____

так вот откуда фраза немецкого генерала из "17 мгновений весны" про пархатых русских казаков ))

Мне кажется, рано сбрасывать

Мне кажется, рано сбрасывать инопланетную версию со счетов. Можно конечно блоки выпиливать по 60 тонн и транспортировать их на сотни км (допускаю что и неандертальцам это было под силу при правильной организации труда), но куда деть многочисленные описания виман — летающих машин, и чудовищной силы разрушительных оружий, великанов которым люди были по… по колено вобщем? И сказания то эти у мноих народов.

Думается мне, что дело обстояло так. На Землю прилетели сначала планетяне с планеты Нибиру (но не та Нибиру, про которую на хРЕНь-ТВ талдычат, а был это планета Фаэтон) и начали на земле творить генетические эксперименты (создали людей и заставили их добывать полезные ископаемые — медь, вольфрам и прочее, а чтобы люди сами питались, то дали им кукурузы и пшеницы),а  людям избранным давать в руки ОМП и средства доставки ОМП (виманы), чтобы держать в узде шахтеров, благодаря труду которых нибировцы на Фаэтон вывозили полезные ископаемые (Фаэтон то уже был вычищен от ископаемых).  Но марсиане были на это дело очень против и в конце концов началась война между "богами". В результате Фаэтон был начисто разрушен (осталось только кольцо камней между Марсом и Юпитером), а Марс был выжжен и лишился атмосферы. Тысячи и тысячи шахтеров по всему миру разом оказались без оплаты (манны небесной) и разом бросили свои тысячи шахт, ибо вольфрамосодержащая руда никому на Земле тогда была не нужна и плавить ее при t=3500 градусов было некому. Из остатков меди еще какое-то время делали украшения скифы, а из последних неотправленных нубирийцам запасов — делали мечи (гладиусы) римские легионеры. Нибировцы же погибли практически полностью и только малая часть смогла генетически себя изменить и поселиться на Земле (см. рептилоиды). Остатки же марсиан поселились на Луне, став таким образом, уже не марсианами, а лунатиками. Именно их видели американские астронавты (звездуны). Лунатики присматривают за Землёй (см. нло) и чтут свой древний кодекс невмешательства в чужую планетную жизнь.

Так-то оно правильно. Не знаю

Так-то оно правильно. Не знаю правда какие там фобии на украинах, но так то в основнном согласен с автором текста — путин-тв вызывает ДРОЖЖЬ ОМЕРЗЕНИЯ :/

Но есть исключения, хоть и редкие.

"сможете вспомнить чтобы достойные деяния ХОТЬ ОДНОГО русского воина восхвалялись по ТВ"

ага, могу. Канал хРЕНь-ТВ, Военная тайна с игорем прокопенко

"Вы хотите узнать о достижениях ученых? Полюбуйтесь лучше на дизайны интерьера в «квартирном вопросе» (или как там его?) Вас интересует инженерия? Не в этом сезоне, лучше посмотрите на работу модного стилиста в «дурнушек нет»"

телеканал "Звезда". Пожалйста док. фильмы самой разной тематики по военной технике и истории (правда лажают иногда)

«Но вот название области

"Но вот название области откуда скорее всего предки Рюрика – Рослаген, говорит о том, на мой взгляд, что на этой территории в Швеции скорее всего жили русские"

Согласно исследованию историка-антинорманиста Лидии Грот, Руслаген впервые упоминается в летописях лишь в XIII веке, а территория Руслагена в IX веке находилась под водой, так как уровень моря в данном районе, по данным шведских учёных, был тогда на 6—7 метров выше современного

Как установила Лидия Грот, Рослагена, как территории до 13 века, когда он впервые появляется в шведских хрониках, просто не существовало – территория эта находилась под водой. И только к концу 13 века она поднялась настолько, что стала пригодной для заселения.

Дикость какая… Делать такие

Дикость какая… Делать такие движки, вылизывать до умопомрачения аэродинамику, но при этом привешивать снизу такие яй… еще буквально два фюзеляжа. Всегда поражался этим шнайдеровским гонкам

Какие все-таки у французов

Какие все-таки у французов уродливые самолеты. И довоенные и после. Наверное, только "Рафаль" ничего выглядит. А может просто для него специально итальянских дизайнеров выписывали из италий…

Мгновенно, сходу разобрал ТТ,

Мгновенно, сходу разобрал ТТ, но собрать сил не хватило — много лишних деталей. Жалко в игруле тира нет пострелять

Вот это козырьки у фуражек

Вот это козырьки у фуражек аргентинских пилотов!

Эх, вот этого кросавчика

Эх, вот этого кросавчика совсем забыл 🙂

Где-то я такую версию слышал:

Где-то я такую версию слышал: Петр I запретил под страхом казни русское народное каратэ и тогда крестьяне начали плясать, подражая в танце движениям запрещенных единоборств. Красивая версия, но только хоровод меня смущает.

Конечно про этот аэроплан

Конечно про этот аэроплан читал, но не в таких подробностях как в статье. С шампанским и прочее. Было интересно почитать. Ага.

Так как показали дальнейшие

Так как показали дальнейшие события, русский флот не использовал даже то, что было. Ну, было бы вдвое больше кораблей и их в два раза больше стояло бы на базах, и на них бы стало вдвое больше революционных матросов…

Предлагаю запретить в

Предлагаю запретить в каментах любое упоминание алкогольных напитков вплоть до пожизненного бана. 

Утро еще, а уже всю душу растравили висками/пивами…

к саммиту АТЕС такой же

к саммиту АТЕС такой же мостик забабахали на остров Русский

Анатолий Клёсов «Откуда

Анатолий Клёсов "Откуда появились славяне и “индоевропейцы"? Ответ даёт ДНК-генеалогия"

Интересная статья по теме. Не знаю выкладывали ли ее сюда

Сразу вспомнился роман

Сразу вспомнился роман "Возлюбивший войну" про "крепостных" пилотяг

 «128 мм или 150 мм зенитной

 "128 мм или 150 мм зенитной пушкой. Я так понимаю что бронепробиваемость у данных пушек просто запредельная и они бы запросто могли бы бороться не только с ИС-3, но даже и с ИС-7, если бы он появился."

Э-э-э… Но ИС-7 же на испытаниях подвергали обстрелу из 128-мм (ну та, что на Маусе была) и безрезультатно. Или эта зенитная  128-мм что в тексте какая-то другая?

Дедушка Спитфайра однако…

Дедушка Спитфайра однако… Была у меня еще в советские времена собранная модель этого ероплана. Эх, детство босоногое…

Знакомый академик

Знакомый академик рассказывал… Приехал он в 70-е годы в какое-то нии, ну ему показывают что они разрабатывают. У него глаза на лоб полезли. Говорит им, вы с чего решили такое делать? Они ему ксерокопию американской статьи из научного журнала — так мол и так, мы великие американцы сделали гироскоп с такими характеристиками, что никому и не снилось. Ну, академик и говорит нашим: ребята, пис***дёшь это и провокация! Невозможно с такими показателями точности сделать прибор! 
Не, делать не бросили, истратили кучу бабла и так ничего и не вышло. А через несколько лет узнали, что это деза была, чтобы заставить СССР тратить средства в пустую. Думаю, они и не только по гироприборам дезу гнали, но и по другим направлениям

Наливайте!

Наливайте!

Н-да… Украина может тут в

Н-да… Украина может тут в АИ хоть звездолеты Ан-2000 выставлять теперь. Жалко КБ Антонова. Лучше бы его вывезли целиком в рф году в 1990-м… Эх…

хрень 2.0 про эти

хрень 2.0 про эти игрушки

У меня есть своя версия

У меня есть своя версия почему ипланетяне не летают и их вообще не видно. Просто возникновение разумной жизни не входит в опции этой Вселенной. Появление человека — это чудовищная единичная мутация на всю вселенную. Так что мы совершенно одни. Но не печальтесь, есть в этом и жирные плюсы — никто нас не захватит и не заставит пахать рабами на космогалерах под свист лазерного кнута и стук квантового барабана. Ну и второй плюс — всё наше вокруг на 15 млрд. световых лет. Там нефти и газа должно быть чуть больше чем дофига.

Довольно прилично написанная

Довольно прилично написанная книга. Ну продолжение понятно – партизанщина и все такое… А обложка да — это хтонический п…ц :))

У пилотов Лохкида обзор

У пилотов Лохкида обзор примерно такой же был бы как у танкистов через щель.

фильм — полная шляпа… хотя

фильм — полная шляпа… хотя покалению пепси и сосасолы под чипсики пойдет. Вобщем, не смотрел, но осуждаю.

Круче атомного самолета

Круче атомного самолета только атомный вертолет. Ну или атомный танк.

Фото 2. Там водителя не

Фото 2. Там водителя не располовинило ли кабиной? А может при поворотах он пригибался и рулил, глядя в перископ?

британские

британские  учёные авиастретеги в предвоенные годы просто жгли: Дефиант, Барракуда, "геодезический" Веллингтон, коротенькие крылышки для ланкастеров/стирлингов/галифаксов, чтобы в ангары влазили…

Таки да

Таки да

Жалко что бриты не

Жалко что бриты не реализовали в серии все эти штурмовые машинки — сейчас бы коллекционерам сборных копий была бы радость 🙂

А красивый самолет то. Есть

А красивый самолет то. Есть что то в общем этом дизайне то… Ага.

«Обтекаемость бронекоробки

"Обтекаемость бронекоробки обеспечивалась легкосъемными электронными заполнителями"

Электронные заполнители? Что это? На этом сайте я вечно себя чувствую неучем и неандертальцем 🙁

Откуда, откуда грусть…

Откуда, откуда грусть…  праи..бали войну вот и грустно. Вообще тяжело как-то про Испанию читать… как про 41 год. Да и техника вся такая убогая… ну разве что немецкие флаки-88 уже серьезные были как пулемет Максима на Бородинском поле в осемсотдвенатцатом году.

 на авианосце «Форрестол»

 на авианосце "Форрестол" погибло 134 и ранен 161 человек, сгорел 21 и серьёзно повреждено 40 реактивных самолетов, по сумме материального ущерба — 140 млн. долларов — катастрофа оказалась самой крупной в истории американского флота за всё его существование. (Стоимость только аварийного ремонта самого корабля составила 14 миллионов долларов). По словам одного из офицеров «Форрестола», даже японские пилоты-смертники — камикадзе времён Второй Мировой войны не смогли бы нанести кораблю такого ущерба, как незначительный, казалось бы, недосмотр личного состава.

 За такое и ГСС можно давать…

Сегодня без тени смущения

Сегодня без тени смущения американцы пишут («Энциклопедия авиации», Нью-Йорк, 1977 г.), что их летчиками во время войны в Корее было сбито 2300 «коммунистических» самолетов, а потери американцев и их союзников составили всего 114 самолетов. Соотношение 20:1⁸⁰. 

Но врать нужно всем одновременно, а это технически невозможно. И поэтому, когда своими успехами начинают хвастаться другие службы США, то правда время от времени появляется в документах самих американцев. Так, служба спасения 5-й американской воздушной армии, воевавшей в Корее, сообщает, что ей с территории Северной Кореи удалось выхватить более 1000 человек летного состава американских ВВС⁸¹. А ведь это только тех, кто не погиб в воздушном бою и кого не успели пленить северные корейцы, которые, кстати, захватывали в плен не только летчиков, но и группы самих спасателей вместе с их вертолетами. Это что, со 114 самолетов столько летного состава нападало? 

Потери советских ВВС были 335 самолетов, Китая и Кореи — 231. Итого 566 самолетов. А американские летчики, как уже указывалось, записали себе на лицевые счета 2300 сбитых «коммунистических» самолетов. 

Ю.Мухин. Асы и пропаганда.

«Чем отличались камикадзе от

"Чем отличались камикадзе от русских, европейских и американских летчиков, совершивших самоубийственный таран?"

Ыыы… А можно подробнее о европейских и американских таранщиках? Что-то не верится в этих джонсов-смитов-сан. Ну фрицы-штрафники ладно, которые на ФВ-190 Таранах, они подписку давали и их расстрел ждал, но остальные то…

А круто бы было! Крупская и

А круто бы было! Крупская и Арманд бы жили с двойником мужа/любовника как наина ельцина после смерти бори в 96-м (см. "Код ельцина") Какой сюжет! Какая, не побоюсь этого слова,  византийщина!

Смешная статья, так улыбался,

Смешная статья, так улыбался, что щёки теперь болят.

"Это будет то же самое, что попытаться кошку в образе собаки заставить сторожить дом."

Явное свидетельство реинкарнации! http://www.youtube.com/watch?v=bGYm7GBXvSI

И парашюта, кажется, у

И парашюта, кажется, у стрелка при себе не было… 

«Дистанционное управление с

"Дистанционное управление с помощью перископа подфюзеляжной турельной установкой на практике оказалось очень трудным, и, начиная с 113-ого B-17E дистанционно управляемая установка Bendix была заменена шаровой турельной установкой Sperry с двумя 12,7 мм пулеметами. Внутри самолета располагались лишь механика и двигатели турельной установки Sperry. Собственно шаровая установка диаметром чуть больше одного метра висела под фюзеляжем самолета на карданном подвесе. Внутри турельной установки находилась только часть гидравлики и пулеметы с боекомплектом. В ходе полета стрелок находился на сиденье рядом со стрелками в хвостовой части. При появлении угрозы атаки стрелок снимал парашют и забирался внутрь установки через маленький люк, расположенный на верхней части турели. После этого помощник, обычно бортинженер, закрывал люк и проверял функциональные возможности системы управления. Для ведения огня стрелок должен был находиться внутри турельной установки в очень неудобной согнутой позе. Поскольку внутренний объем шаровой турельной установкой Sperry был крайне ограничен, стрелками старались брать людей малого роста. Прицеливание можно было осуществлять только левым глазом. Малый объем установки не позволял размещать внутри стреляные гильзы и звенья, которые приходилось выбрасывать за борт, что создавало определенную опасность в бою для случайно летевшего ниже самолета."

Теперь понятен план эвакуации почему стрелок сначала залезал из турели в самолет — чтобы парашют надеть.

вот еще фильм 62-го года с

вот еще фильм 62-го года с реальными Б-17

http://yandex.ru/video/search?text=war%20lover%20%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD&filmId=HS5_xjd-8gE

Неужели западные фрицы (опять

Неужели западные фрицы (опять западэецы!) танки к ЧССР двигали? Не слышал про это даже.
В приципе, так и надо оранжоидов и белоленточников давить

вот вам предсказашка на

вот вам предсказашка на ближайшие месяцы. Кое что из статьи за неделю уже сбылось

http://www.inoforum.ru/inostrannaya_pressa/majdan_po_puti_raspada/

Интересно было бы почитать

Интересно было бы почитать про американцев японского происхождения которых в лагеря заслали на время войны и собственность отобрали. Сравнить, так сказать.

Су-27 террористов?

Су-27 террористов?

к «Недорослю» больше бы

к "Недорослю" больше бы картинка хоббита подошла

Есть еще фильм «Человек с

Есть еще фильм "Человек с Земли" (2007 г.). Про попаданца в наши дни из неолита. Но он своим ходом до наших дней дожил. Смотреть только с профпереводом. Как тут например:

http://kinogo.net/2194-chelovek-s-zemli-2007.html

Ходовая КВ не выдержит такой

Ходовая КВ не выдержит такой массы да и сам агрегат будет зарываться в мягкие грунты. Так что его можно использовать только на бетонных автобанах. Автострадная самоходка!

Можно и такой вариант

Можно и такой вариант рассмтореть — противотанковый ослик

Когда был маленький (еще

Когда был маленький (еще ходел в детсад), то смотрел фильмы про ВОв и удивлялся: а где же у фашистов женщины? (ну т.е. не знал что есть такая страна Германия и там их, фрицев, рожают)
А может оно тоже как с орками? ))

А по-моему у автора темы все

А по-моему у автора темы все логично и он не шутит (как тут многие подумали)
СССР смог отразить большинство ядерных боеголовок США, отклонив их в сельскую местность (посмотрите что стало с тысячами деревень), либо перехватив высоко в атмосфере (тоже смогли сделать американцы), но электромангитное излучение от ядерных взрывов стерло человеческую память мозга у всех людей, уничтожило электронику и прочее-прочее (упад технологий в последующем вызван именно этим), радиация вызвала появление либерастов у нас и массовое мутантское опи…дораживания на западе.
Затем, оставшиеся с памятью руководители главных стран (они были в бункерах и у них память не стерлась) с помощью сми внедрили человечеству ложные воспоминания о прошлом, а уж мозг у людей так устроен, что сам заполнил пробелы в воспоминаниях выдумав свое ложное детство, юность и прочее.

А что так древний Panzer

А что так древний Panzer General за основу то взяли? Есть тоже самое, но моднее — Panzer Corps 🙂

Ну вот эти ацтекские все

Ну вот эти ацтекские все местности… где там ездить на колесных экипажах? Все горное такое, ступенчатое, пустынь нет. Дорог, построенных римскими рабами, тоже нету. Реально только пешком. Ну или шагоход сразу запрогрешивать надо. Да и это все ерунда! Цель нумер 1 любого прогресорства — это пулемет и бесконечные патроны!

««Сатурн-V» выглядит

"«Сатурн-V» выглядит настолько рациональным и инженерно красивым, что можно понять происхождение аргумента сторонников «лунного заговора» — кажется, что такая замечательная ракета должна была бы летать до сегодняшнего дня."

Да, "Сатурн-5" — супер-ракета. Единственная в мире ракета, на которой после двух первых неудачных беспилотных запусков, сразу запулили в космос самых драгаценных граждан земли — американцев. Это вам не кровавый СССР, в котором прежде чем запустить в космос Гагарина, сделали три безаварийных пуска. Какой уж тут "лунный заговор"…

Хвостик хлипенький, гребней

Хвостик хлипенький, гребней на крылах нету… нет, не полетит, это я вам как эксперт говорю.)

Суть вобчем понятна — как при

Суть вобчем понятна — как при попаданстве прикинуться ветошью и не отсвечивать,
Автор, а совесть то потом не замучает?

 «Обратите внимание, что

 "Обратите внимание, что оригинальная свастика французами была закрашена"

европридурки до сих пор стесняются свастики. Даже все модели техники 2Мв выпускают стыдливо без свастики. Полная победа картавой толерантности.

Шизики, раз уж стали бороться, то и свои мелкобритские флажки на хвостах закрасьте. А заодно и белые звезды на крыльях, прославившиеся во Вьетнаме ничуть не хуже, чем свастики бесноватого во 2Мв. Кайтесь!)

А почему подлодки не делают с

А почему подлодки не делают с кавитационной системой как у Шквала? Ходили бы под водой на 300 кмч )

Зря ретушируют. Лучше черный

Зря ретушируют. Лучше черный квадрат на место свастики с надписью "ЦЕНЗОРЕД" . А еще лучше вместо фотки пустое место с надписью "Здесь фото немецкого самолета такого-то, запрещенное к печати демократической цензурой евросоюза"

Что-то разглядеть не могу что

Что-то разглядеть не могу что там на хвосте за значок… Никак эмблема Виндоуса, а?

«Федеральный список

"Федеральный список экстремистских материалов"

Минюст обо мне заботится. Не прочитать мне книжку о Вилли…

Проститутки побеждают

Проститутки побеждают ковбоев. Весьма претенциозно. 
Вот до чего суфражизм довел!

по сцылке выбрасывает на

по сцылке выбрасывает на http://minjust.ru/ru/extremist-materials

минньюст следит чтобы я не читал про фашыстоф

«Первый автомат заряжания у

"Первый автомат заряжания у них появился через 25 лет после появления его у нас в 1966 году на Т-64, то есть примерно в 1990 году – у французов на «Леклерке»"

Автомат заряжания на AMX-13 не считается чтоли?

ванна из гранита в

ванна из гранита в Баболовском дворце. Масса под 50 тонн. И тоже Питер, заметьте. Не из одонго ли комплекта эта ступа и "пестик" из этой темы?

Да уж… Назвать «Кондором»

Да уж… Назвать "Кондором" эту помесь сундука и шкафа — это надо очень любить авиацию 🙂 Хотя что там далеко ходить… Вон пивной бочёнок И-153 называли "Чайкой"

А можно книжы выкладывать не

А можно книжы выкладывать не на экстремистские сайты?
а то минюст рф меня не пускает про бипланы столетние почитать

«Когда снимался фильм

"Когда снимался фильм «Кин-дза-дза!», генсеком СССР стал Черненко. Так как его инициалы были К.У., то Данелия решил подстраховаться и убрать из сценария частоупотребляемое универсальное слово «Ку». Выдвигались варианты «Ка», «Ко», «Кы» и другие, но пока съёмочная группа выбирала, Черненко умер, и в итоге всё осталось как прежде.

Почти во всех фильмах Георгия Данелии в титрах указан актёр Рене Хобуа, хотя он никогда в них не снимался. Георгий Данелия и Резо Габриадзе познакомились со строителем Рене Хобуа в конце 1960-х, когда жили в гостинице в Тбилиси и вместе писали сценарий фильма «Не горюй!». Несколько дней подряд они рассказывали ему разные версии сценария, чтобы узнать «мнение простого зрителя», пока Рене не попросил, чтобы его отпустили. Оказалось, что он приехал в командировку из Зугдиди и должен был «достать» стройматериалы, но вместо этого вынужден был слушать сценарий. В благодарность его фамилию поместили в титры."

сразу Шура Каретный

сразу Шура Каретный вспоминлся с его анализом фильма "Титаник": типа нам с тобой, Колян, на Титаник не нужно — всё это ё…бнеца ))

а интересно было бы не только по пассажирам посмотреть/почитать какой самый большой, но и по транспортникам и по военным…

вот такой котлованчик на

вот такой котлованчик на Церере…

Рудель: «Во многих случаях

«по-сибирски окая, ворчал:

"по-сибирски окая, ворчал: «Опять кОрОва пОлетела»"

в Сибири не окают

На первой фотке у легата в

На первой фотке у легата в руке стимулус)

«На втором месте — Германия:

"На втором месте — Германия: 57137 убитых пилотов."

все-таки тут разделить надо сколько на востоке, сколько на западе погибло, да и с аэропланами тоже

«Но высокие кремлевские

"Но высокие кремлевские начальники, Сталин, Политбюро ЦК ВКПБ, Генштаб (Жуков), Наркомат (Тимошенко) проявили беспечность, которую потом, невиданным героизмом, пришлось преодолевать советскому народу."

автор статьи, похоже, историю изучает по статьям Коротича в "Огоньке" за 1990-й год…

Вот еще вариант в + к

Вот еще вариант в + к французской антивоенной пропаганде между войнами в одной книже встретился: всех пассионариев во Франции поубивало в первую войну. А немцы под версальским спудом взростили новых. Пассионарии в ненависте и нищите хорошо размножаются…

Красивая машинка. Хоть и

Красивая машинка. Хоть и фашиская. Винты бы ей еще 3-4-лопастные, а то выглядит как времен первой мировой. Фотка с убранным 4-м движком — жесть! Ассиметричная схема еще до блом-унд-Восса-141!)

На фото аэропорта самая

На фото аэропорта самая большая легковушка СССР МАЗ-541. Масса под 30 тонн. Движок 300 л. с.

На заглавной картинке и на

На заглавной картинке и на первой фотке (где строй крепостей) — B-17 модификации G (это видно по пулеметной "бороде"). Они не могли в первом налете на Швайнфурт участвовать, т.к. позже появились.

всем ступенькам ступенька

всем ступенькам ступенька

надо было сначало эту фотку

надо было сначало эту фотку выложить, дабы не шокировать трубой Липпиша 🙂 Честно говоря вот этот аппарат первый раз увидел

Гравитация меньше была, вот и

Гравитация меньше была, вот и вырастали такие здоровенные. Но это только версия!

А это не пойдет?

А это не пойдет?

А смысл? В 41-ом эти новые

А смысл? В 41-ом эти новые модные БТ ждало бы тоже самое, что и старые БТ и новые Т-34 и КВ. Дело то не в миллиметрах брони и калибров то было

повезло немецким

повезло немецким хартманам-шмартманам, что этот бесовской аппарат не воплотили в металле, иначе они были бы в этом агрегате как пилот вертолета, у которого рулевой винт потерялся. Неофицальное название сего творения среди летунов Геринга было бы что-то вроде Erbrechenirrstern

«начиная со второй половины

«начиная со второй половины 1943 г., когда всем в Германии стало ясно, что война проиграна, многие летчики, принадлежащие к «высшей касте», начали задумываться о сохранении собственной жизни в новых условиях. Главное – надо было любым способом дожить до капитуляции.»

А зачем тогда Штрудель летал в конце войны без ноги? Мог бы уже и не летать. Или боялся бросить самолет, на котором можно было перелететь к пиндосам? 🙂

«Возможно, лет через 30 НАШ

«Возможно, лет через 30 НАШ отпуск будет выглядеть вот так»

оппа, ИХ золотомильярдный отдых через 30 лет…  собираются еще тридцать лет грабить Землю? Верхние фоты чисто бессоновский Пятый элемент

«Да, а кто второй «алкаш»? Да

«Да, а кто второй «алкаш»? Да сам самолет. Обратите внимание на круг на капоте – FW190A-8 оборудован системой впрыска «водно-спиртовой смеси» для форсажа мотора на малых высотах.»

ага, алкаш с метиловым спиртом 

В Ираке у амеров до цели не

В Ираке у амеров до цели не дошло 60% томогаваков. Тут такой же результат. Может не было никакой рэб? Просто может у них ракеты ржавые, а?

У нас в политехническом 800

У нас в политехническом 800 человек в этом году уволили, а в моем вузе помимо сокращений еще зарплаты на треть урезали. Вот вам и космос, и луна

не первый раз эта пикча, и

не первый раз эта пикча, и нервирует её тёмность. Пошаманил фотошопом маненька… уменьшать не стал до 800 по ширине чтобы лучше видеть:)

тижолые танки вообще были не

тижолые танки вообще были не нужны — огромные средства страны тратились на всякую пое… ерунду. Самоходов крупнокалиберных вполне было бы достаточно. Таково моё экспертное мнение.

Да бред это. Не собирались

Да бред это. Не собирались амы Б-29 в европах использовать.

Во-первых, на чем бы они тогда Японию бомбили?

Во-вторых, даже в 44-м году Б-29 был еще сырым. 25 % машин не долетали до цели по техпричинам и бились как лампочки в руках непохмелившегося электрика, а армады Б-29 в 1000 машин появились только в 45-м, когда фюрера уже в ковёр заворачивали.

В-читвёртых, амы в 43-ем показушно пригнали 1 экз. Б-29 в Британию и устроили к нему свободные экскурсии граждан, включая немецких шпиёнов, так что фотки супакрепости уже буквально через день нервировали бесноватого. Деза! Вот после 2Мв они Б-29 нагнали в германии против СССР, это да

Другим странам во время Второй мировой войны тяжелую бомбардировочную авиацию создать вообще не удалось, а те немногочисленные образцы, которые выпускались в Германии, Советском Союзе и Италии, также по всем статьям уступали «Суперкрепости».

А зачем было делать в то время такие мегадорогие аэропланы? 6000 Ил-4 спокойно достигали Берлина (с границ СССР) и были раз в пиисят дешевле и не требовали двухкилометровых бетонных ВПП

подпорочки на рулях высоты

подпорочки на рулях высоты бф-109е умиляют всегда… они бы еше на ме-262 их сделали

Зачем делать этот Ту-2016?

Зачем делать этот Ту-2016? Есть Ан-124. Скорость таже дозвуковая, дальность приличная. Напихать в него писят крылатых ракет, подлетаешь к ворогу, разворачиваешься домой и как из тачанки с кормы ракеты пуляешь. Дёшево и очень сердито.

Егер Сергей Михайлович, один из ведущих разработчиков таких известных самолетов, как Ту-95, Ту-22 и Ту-154, и написавший книги (!) по конструированию самолетов, говорил студентам: «Как проектировать самолеты, научить вас не могу, но могу научить, как не надо их проектировать».

Ну да, учитывая, что Ту-22 был самым аварийным самолетом ВВС (20% потерь) и сколько 154-х побилось, то конечно может «научить, как не надо их проектировать»

Так себе тролленг… Мне на одном сайте чел с пеной у рта припал: где, спрашивает, где 36 тысяч Ил-2? Куды они делись. Ведь после войны ни одного не осталось! Значит что? Всех немцы сбили. А я ему отвечаю: дурачишка, илы деревянные были, стояли под дождиком и снежком круглые сутки. Полгодика и нет смолета — сгнил. А мотор и бронекорбус — в переплавку.
Автору совет: тоньше, тоньше надо троллить 🙂

ХР-37 — скорость 541 км/ч — мало…
Р-40В — скорость 574 км/ч — сойдет!
Так это… на П-40Б движок то помощней стоял вроде на 150 лс, а?

«Покрышкин и его Аэркобра»

неа, это кобра Речкалова, а не Покрышкина

Непонятно зачем этот металлолом возить по всей стране в эпоху этих ваших интернетов. Свалите на свалку, сфотайте и выложите в интернете. Это будет на стомильён рублей дешевле. Ахда… денежки то не свои, а государственные

Что немцы, что финны — потомки барона Мюнхаузина… В битве за Британию гансы завысили число своих побед в три раза. Вот на три все их «подвиги» и нужно делить. А в СССР они вообще распоясались, тут и на пять можно делить…

Думаю, что если книгу перевести и издать в Корее, то автор может получить там орден Цветочной короны за развитие культуры. Ну и у нас что-нибудь типа Ордена дружбы народов))

Книжа преотличная. Что-то рядом стоящее, так только Режим бога от СКС могу вспомнить. Автор начал 4-ю часть, но встал из-за проблем в личной жизни. Из минусов пожалуй только одно: не будет мужик за 50 лет возится так со школотой, не интересно ему это всё будет

Очень интересная статья. Похоже большевики не врали, когда оценивали боевые потери нашей авиации с фюрерцами примерно 1 к 1. И И.В. Сталин же сразу после войны говорил что наши военные потери 7 млн. человек. Тоже близко. А споров то до сих пор… А насчет что немцы пишут… Так что с них взять? Потомки барона Мунхгаузина. Никто так не врет как проигравшие (с)

Название у статьи интригующее, учитывая, что порой парусники вели многочасовые сражения на скорости 3-5 кмч 🙂

Похоже это не мы, а фрицы завалили всё своими трупами. Если не ошибаюсь, в вермахт забрили 23 млн. дойчей. Непонятно зачем тогда уже в 44 году было объявлять тотальную мобилизацию школоты и пенсионеров. Да и к 45му году в германской армии что-то около 4 млн. дядек осталось. Где остальные миллионы? В фирме мессершмитта рисовали рисуночки гиперзвуковых вундервафель? Получается так на вскидку что фрицы потеряли что-то около 15 млн. против наших 8 660 000. И это еще без ихонских евросоюзников. Что, под 20 млн. потери еврорейха?

Не помню уж где я прочитал про три главные задачи, стоящие перед человеческой наукой:
1. Есть ли жизнь после смерти
2. Живем мы в реальном мире или в матрице
3. Есть ли жизнь не только лишь на Земле
Вот типа чем должны заниматься британские ученые в первую очередь, а не той ерундой, которой занимаются

Где-то инфа попадалась, что этот агрегаД не смог бы летать в виду полной немощи конструкции хвостового оперения. Что-то напортачили наци-дизайнеры

Раз пошла такая пьянка… Оттащитесь, камрады

«Все вышесказанное можно смело отнести и к истребительно-бомбардировочному варианту Fw 190G, оснащенному в конце войны автопилотом и способному поднимать в воздух большую бомбовую нагрузку (до 1800 кг), но не имевшему бронирования и столь мощного пушечно-пулеметного вооружения (на самолете оставили лишь две 20-мм пушки). »

Ну да-да, убрали два пулеметика и вооружение из мощного превратилось сразу не в столь мощное.
По-моему, все эти ударные варианты FW — это профанация: лишь бы безопасностью в виде повышенной скорости по сравнению с Ju-87 мотивировать пилотов на выполнение задания… Основное оружие ударных FW — бонбы. А куда они могут ими попасть без нормального прицела с приложенного к нему бомбардира? Плюс-минус стопицот метров.. Ну, если только по площадям типа лондОнов или вдоль колонны..

Ага, в 41-м им помешал победить генерал Мороз, в 43-м — генерал Жара, Британию не дал захватить генерал Ла-манш, а америку — адмирал Атлантик… Вобщем, тевтоны могли воевать только в тепличных условиях родного фатерлянда, но когда туда отступили, то сразу сдались непобежденными…

Всё правильно, появление Т-34 заставило немцев делать крупный, дорогой и малоподвижный крупняк пто, которого много не наделаешь. Тот же 75мм после пары выстрелов забивался в грунт по уши и без тигра было не вытащить, приходилось бросивших их артиллеристов отдавать под трибунал. А они виноваты были что паков мало и развернуть их было не возможно?
А пак43, мне кажется, немцы стали делать на вырост, ожидая еще более монструозных танков от советов. Ну как наши перед войной линейку КВ делали, ЗиС-2 и 107мм пто

Мозг состоит в основном из жира. А у многих на 100 %

С отменой карательной психиатрии либерасты лишились нормального медицинского лечения (с)
Да, кстати, за такое-подобное уже давали пять лет. В далеком 2015-м году. Вадим Тюменцев, г. Томск. Просто это было в Сибири и не стало известно. А тут конешна… Масква же…

«Политики, оформлявшие объединение»

правильно писать «Политики, оформлявшие оккупацию».

«Также в танк устанавливалась 122-мм пушка с начальной скоростью 1000-1100 м/с и скорострельностью 4-6 выстрелов в минуту.»
Это за счет чего такая скорострелкость? У ИС-2 было 1–2 бабаха в минуту

«Техника-молодежи» 1961-10

У родителей спрашивал как-то, вы реально в победу коммунизма верили? Они отвечали — в начале 60-х — да, а в 70-е уже чувствовалось, что просрали все полимеры

По-моему, Туполева посадили не за холодильник, который он привез из сша вместо документации на самолеты, а вот за эту коросту

Тоже в афиге.. почему то думал что такие агрегаты появились только при маршале Устинове. А в отечественную таких не было?

Как же у них вши чесались под париками… это ужас таким пуделем важным ходить. И ведь это было все всерьез, мэны заморачивались этой статусной вещью (парик). Удивительно.
Читал три версии этих париков:
1. Не было шумпуня и чтобы бошку не мыть все ходили в этом
2. Из-за венерички все рано лысели
3. Была ядерная война и от лучевой болезни все лысели

А вы как думаете?

У Исаева в 10 мифах уже лет 10 назад разобрано по косточкам разница в подходе авиации рейха и ркка. Там не добавить не убавить

Скобов полагает, что использование американцами атомной бомбы против Германии предрешило бы исход конфликта.

Каким образом? У Германии половина городов было в руинах. Добавилось бы ещё два. И что?

Когда в 2013 на майдан вышли боевые холопы сороса, то я тут написал самоуверенно в каментах, что у них ничего не выйдет. И оказался на 360 градусов совсем не прав. Поэтому по традиции напишу что у этих боевых веганов сороса ничего не выйдет в США.

Честно говоря, я просто пробежался по статье и не понимаю зачем что-то делать на этой колоше, которой сделали штук 60т. Это же дрянь полная. Если делать мобильную относительно систему на базе парадного танка, то надо и соответствующую систему вокруг него сооружать. Бензы, зенитки, охрана… Главное насколько эти дредноуты смогут своим ходом уйти от авиации в 41ом году? Бред…

Вообще… Интересная тема. Тоже давно задумывался а как бы наши повели насчёт Японии, если бы война затянулась. И статья интересная и камменты. Плюсанул

Титаники Туполева.. На носу не хватает только дюралевых фигур вождей. ТБ-3 ещё ничего, но дальше то… Бомбовозы из Обитаемого острова Стругацких

Сумрачным был не только немецкий гений… По-моему, сумрачность это вненациональное свойство. Судя по толщине крыла, кпд этого девайса должно выражаться отрицательными процентами, примерно минус сто

Преимущество тех, кто пишет, что наша РИ мягонькая и не сильно плохонькая в сравнении с АИ в том, что у всех есть перед глазами реализованая история, осуществившаяся. Аишники будут тут в проигрыше всегда, иба им можно накидать в ответ апокалиптику в ответ на их более положительные варианты сценариев. Даже беря аишную оптимистичную фантастику по спасению СССР… Там тоже точки бифуркации отнесены в 70е и даже в 60е гг., и то это тухленько выглядит. Такие книжки как Ещё не поздно, Квинт Лициний, не особо серьёзный цикл 1970… Даже у этих оптимистичных авторов скепсиса дополна в отношении спасения союза. Скорее всего, на мой взгляд, то что произошло, всё это Чистилище для России, несмотря на кошмарность, — это оптимальный ход событий. Мы, совецкие, были наивные как дитяти. Урок взросления что-ли… Извините за сумбур

Да хватит уже про гниющие зерно картофельные хранилища ссср… А можете предложить реальный непротиворечащий здравому смыслу и прочей логике вариант сохранения союза? Набросок хотя бы. Эскиз таксказать)

Похоже небольшого ума премьер был… Вступить в войну за лёликов-боликов и профукать империю и положить гордую Британию под американскую деревенщину. Никогда не понимал почему им восхищаются… Уровень же ельцына, меченого и николашки

В какой-то книжке фраза попалась, что для большевиков начала века коммунизм представлялся так, что у каждого человека есть ботинки, чистая простыня и доступный синематогрф. Когда все это достиглось, большевики, рождённые в XIX веке, буквально при феодализме, пробурчали «ыыы..», ничего родить не смогли и пошли в 200ую секцию гума за гуччи и грюндиками

Хорошо стартовав и удачно развивая концепцию танков в 20-е годы, создатели танков умудрились провалиться в самый ответственный момент — в первой половине 30-х.

А по-моему, в тот момент все лажали с танками. Назовите великолепные танки первой половины 30х гг?

Похоже, надо с Исаева начинать смотреть. Столько уже разноплановых отзывов, что… Ну дык и толстова нашего льва николаича ветераны Бородино гнобили.. Чем дальше, тем все художественней. Что тут сделаешь?

Такую аи сейчас кину. Взять шасси пз3/4, которую сделали в начале 42го года, чуть удлиннить, сделать новый пз4, за счёт длины сделать большой наклон лобовых. 75 мм л48 а потом л71 поставить и пантера не нужна будет. Реально? Или уже было такое?)

«Никто и никогда не смог завоевать Афганистан»

Дурацкая фраза. Сто раз завоевывали.

Поразительно как эти цивилизованные клепали аналоги ю-87 через 10 лет после первого его полета. А потом понял: это же цивилизованный самолет против папуасов.

Принят первый снимок с телескопа «Джеймс Уэбб». Написано «моксупаз дереп отэ ьтиладУ»

Чем больше про тухачевского и его компанию узнаю, тем все больше зреет ощущение, что слишком поздно их начали стрелять, да и не всех …

Это каким трусливым человечком нужно быть, чтобы заминусить тему, но не написать почему? Псикнул как кобелек на трясущихся лапках и убежал за угол подскальзываясь.
Ладно плюсег поставил, тут понятно, все довольны, но ты смелый и порядочный обьясни почему минус сделал. Довай, оправдывайся

Честно говоря, меня ужасают комменты и оценки вобщемто. Это люди ХХI века? Это дикари англосаксонкие века шестнатцатого… кошмар и мракобесие

А ведь если смотреть, то минусаторы темы это трусливые мамкины задроты. Нормальный бы мужик написал: извини, чувак, ты не прав. Я бы рассмотрел заявление, обсудил, возможно, сказал бы , а ты прав. Но минусаторы моей темы трусы. девачки ))

серьезный ответ. там и оставайтесь

Так во всех. Всю войну воевали на зире, со скоростью харрикейнена, рубили бошки китайцам и за 2 недели профукали войну СССР и легли под пиндосов. Папуасы натуральные

Лучший камент темы! Респектище.

Есть то они есть все эти гаупицы, а названия такого «снарядомёты» нет. Снаряд же таже пуля, пулемёт есть, а снарядомёта нет. Начал перебирать все мёты, все всё метают кроме снарядов. Вот это и воспалило мой мозг — КАК? Всмысле почету так.
Про прожектор не согласен. С фонарем под стволом какой-нибудь SWAT ломится в дом негра-наркомана, а прожектор, он стратегическую задачу решает, не пуская орды евробомберов к столице. Вот!

В ступе воду толочим, камрад Бякин)
Ну гусли молибденовые, хорошо, но толку то, танка доезжает без движителя колесного аля Кристи до противника итут его подбирают из винтовки с бронепулей. Испания уже показала что лёгкие танки это шлак. Скорострелки противотанковые выносят их на раз. Век лехкик танков которые для сопровождения пехоты кончился. Появились настоящие танки… Пз38 и пз3. Ну эт условно.. Т34, кв и пз4 — вот первые. Потом шерман. Нну это уже углубился… Извинете за ошибки, со с марта пишу

Такой замечательный, что бриты не приняли на вооружение? Конечно, бриты привыкли ходить нелёгкими путями… Но всё таки. Бронетехники было 15 лет и она находилась в пубертатном возрасте. А мозги генералов и конструкторов мыслили категориями туменов всадников и сухопутными дредноутами в единичный экземплярах

А за день взятия бастилии выпьем? Или за день независимости самопровозглашенных штатов Америки?)

Ну, да, да… Но общий смысл понятен же? Сусловы могли ходить в одних и тех же калошах, которые только и производил ссср, но… Родить ничего они не смогли. Сусловы, а не галоши. Идеи кончились. Марксизм стал религией. Правда хреновой. Сотни заклинаний и несметь делать шаг влево вправо. Идеи то хорошие..но при таком расходе ресурсов прое…бали все полимеры. Мне горько смотреть теперь на весь этот катаклизм. Плюсы есть. Подняли образование, отбились от еврорейха, социалка… Но теперь чуть ли не по новой все начинать.

Ну не знаю.. Вы так презирает тех, кто разваливал ненавидимый вами ссср, но при этом хохочите скобочками. Вы кто? Анархист индивидуалист? Или просто троцкист?

Ага. Понятно.
Ну что я ещё могу ответить на такой коментарий?)

Тю… Эшелоны неразгруженные с товаром стояли на путях, плачущий большевики рыжиков рыдал на камеру, склады были забиты товарами до потолка, но в магазины не пущали товар… Раскачивали лодку. А вы нам тут истории рассказываете сказочные. Чай не 90е годы чтобы пургу гнать.
ПРЕКРАТИЛИ

Мне просто интересно стало, а что Вас может впечатлить? Какой видеоряд и текст?)

Не прекратился, а прекратили

Тут инфантильность помоему была не на уровне бытовом, а уцелом, у всего совецкого народа, целиком, как общее мировоззрение советской нации. Что-то из разряда мне дали бесплатную трехкомнатную квартиру, а где меблю с хрусталём купить? Чо нету? Геть комуняк!

До что рюрик… Давайте ближе к сингулярности тогда. А вот пореалистичнее сценарии? Ну если брать период в 100 последние лет на вскидку. Осилим?

К квинту тоже куча претензий, несмотря на ооочень высокую проработанность как к сюжетной части, так и литературной. По каментам претензия что андропов таким многомудрым питоном Каа показан. Хотя он меченого вытащил в ЦК… Мутно все.
А книга да, классная. Ещё могу добавить в ту же степь Режим бога. Хотя серия скатилась. Но читать весело.
Но суть то что даже оптимистичные фантасты не могут предложить достоверную модель сохранения СССР. Куда уж нам то..

В 1826 году французом Жозефом Нисефором Ньепсом была запечатлена первая фотография в мире под простым названием «Вид из окна». Снимок был сделан при помощи камеры-обскуры на оловянной пластинке, покрытой тонким слоем сирийского битума. Согласно исследованиям, из-за низкой светочувствительности мужчине понадобилось порядка 8 часов, чтобы запечатлеть «Вид из окна».
В настоящее время оригинал снимка находится в городе Остин (штат Техас) в Исследовательском центре Гарри Рэнсома в специальном кейсе с бескислородной газовой смесью. На самом деле, первое фото Ньепсу удалось сделать еще в 1822 году, но, к сожалению, до наших дней оно не сохранилось.

Так что теоретически поэта могли сфоткать

Это когда Гор по голосам выиграл, а Буш по суду?

Троцкистское руководство ВВС. С которым было все васьвась. Нет?

Очевидно же это Годзила…

Такой уж и многострадальный? Вообще-то электорат бегает на выборы и выбирает себе президентов, которые устраивают по всему миру гляйвицы и барбароссы. Народ сга пользуется всеми преференциями от ограбления всех стран мира. 4% населения планеты в виде народа США используют 20-25 % богатств планеты. Трудолюбивые..

Ну не понесло, а понёс. Поскольку СССР мужского рода всетаки

где-то инфа попадалась что некоторые участки Швеции за 1000 лет поднялись на 25 метров. Там еще поиздевались над поклонниками антинаучной норманской теории происхождения русских от местности Русланд кажется, которая 1000 лет назад еще на дне Балтики была. Вобщем русские от русалок произошли

Ну хорошо, эрбас, одна штука. Всеравно МАКС выглядит местным междусобойчиком. Я по новостям думал что это что-то круче, а оказалось не ле-бурже совсем. Расстроился…

«на совести супер ассов»

Асс — это от американского асс, то есть, извините, срака, а ас — от французского ас, т.е. туз. Не нужно путать, жопу с … тузом. 30-мм МК-103 вполне себе были по бронепробиваемости. Да и из 20-мм вполне себе движки наших танков разбивались. Ну если попадали фрицы конечно.

Да уж, дущещипательно. Но и не такое бывает!

Совершенно верно. Эти армии оказались совершенно не готовы защищать свои страны. Генералы-дармоеды зря прожирали свои бифштэксы с коньяками и кальвадосами

Расскажите тогда куда делось 19 млн. фрицев из вермахахта к 45-му году. Только не надо рассказывать про два миллиона собранных смертных жетонов.

Не летал на 134. У нас в городе их сняли с полетов и сменили на 154 когда я пассажирить стал, но помню как родственники говорили, которые и на том и на том полетали. На 154 по сравнению со 134 летать это как с запорожца на волгу пересесть. Вот Як-42 — это запорожец и есть

Ту-4 вздернул отставшую за время войны авиапромышленность СССР, Яковлев в это время реданил юнкерсовскими движками Як-3, которому уже лет 7 было если считать с И-30
Ту-22М3 вполне себе, в отличии от Б-1 мелькает на экранах
Ту-104 — да, но всеравно Ту-104 — это Ту-104. Пиар? А что не без пиара? Где в это время яковлевский реактивный пассажирский был? Ту-104 есть, а Як-104 нет. некогда Яковлеву было, книжку о себе писал «Записки авиаконструктора»
Ту-154 тудаже. Я на 154 летал. Гораздо комфортнее чем на Як-42
Ту-160 — не Туполев? Тогда и Боинг-707 не имеет отношение к Вильяму Боингу
Ил-2 как ни крути, всеравно машина известная, хотя я и считаю что ее выпуск был ошибкой, Як-38 — не шедевр, Харриер как-то получше выглядел. Да и до сих пор летает
Ильюшинские летали. И в огромных количествах. Где в это время были яки? Только тренеровали будущих лётчиков в училищах. Ну так если смотреть/обсирать, то и Як-18 — самолет ничего из себя не представляющий. Уровень западного авиапрома 1930-х годов
Ан-2 крестник Яковлева? Разрешил благодетель делать биплан. Попробовал бы Антонов сделать истрибитель… ага
Ан-24 похож на фоккер? Это которые при обледенении крыла сразу превращаются в ракету воздух-земля?
Неудачи Ан-10 — это неправильная эксплуатация аэрофлотом
Ан-32 — шедевр, это вам не ан-24, 24 — это пассажирник равнинный, а 32-ой — это горный орёль:))

Вобщем резюмируваю… даже если всё это так обо…сраным и оставить как Вы написали, то все равно КБ Яковлева выглядит бледным среди топов кб СССР 🙂

Вообще, кого ни возьми — настоящих шедевров у любого будет очень немного.

Туполев: -2, -4, -16, -95, -22, — 104, -160, -154
Ильюшин: -2, -28, -18, -62, -76, -86
Антонов: -2, -12, -22, -24, -32, -124, -225
Яковлев: -9У, -40

Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 26 сентября 1967 года снизило на 5 лет, то есть с 65 до 60 лет — мужчинам и с 60 лет до 55 лет — женщинам, возраст, дающий право на пенсию по старости

Нужен был нормальный пикировщик и плюс к нему прикрытие в виде истребителей, а не это безумное количество бронедеревянных Ил-2

Бриты тоже за бОшки хватаются, когда вспоминают, что тройку ланкастер-стирлинг-галифакс делали с размахом крыла под размер старых ангаров,а не с учетом аэродинамики, конструктор Веллингтона чуть в монахи не ушел от чуства вины за свою «геодезическую» конструкцию этого гроба, харрикейн вообще называли скопищем ненужных деталей… У всех стран были промахи и тупорылое начальство

Тяжело Вам тут придётся. Крепитесь заранее.

И Вам, Сергей, удачи в Ваших изысканиях

Знаете, Сергей, я вот тоже иногда… ну… выпить могу и лезу в ютуб смотреть ролики разные. И в эти моменты я даже честно уверен, что Земля может быть плоской. Теория плоской Земли! Головокружительная гипотеза, дух захватывает, если представить (и не закусывать).. Не читали об этом?
Вот и Ваша статья… люди во ВМв сражались исключительно врукопашную?

Ну да, автор не читатель, автор — писатель… Только что тут обсуждать? Советские самолеты были из дерева, перкаля и клея. Всё это гниёт махом. Ленд-лиз? Хуррикейн — это тот же перкаль и древо. Остальные аппараты были в незначительных количествах и неудивительно что их обломки не найдены в обширных российских лесах и болотах. А то что осталось после войны — уничтожалось бульдозерами согласно договору о ленд-лизе. К чему создавать нездоровую сенсацию на пустом месте?

Ну фпринципе я согласен с

Ну фпринципе я согласен с Вами.
Хотя и не согласен совершенно.

а что было делать британким

а что было делать британким учёным конструкторам, если военные не давали увеличивать размах крыла? только приделать еще 2 крыла. Хотя непонятно почему не делали складные крылья — и высотность подняли бы и в ангары бы в сложенном виде эропланы бы влазили…

цитата еще одна от нашего

цитата еще одна от нашего ветерана-истребителя Голодникова:

«На мой взгляд, свобода, которой располагали немецкие летчики-истребители — это «лазейка» — попытка заинтересовать истребителей действовать более активно. По большому счету, ничего хорошего эта мера за собой не несет. Понимаешь, в тех местах, где решается судьба войны, летчику летать никогда не хочется. Его туда посылают приказом, потому, что сам летчик туда не полетит, и по-человечески его понять можно —жить всем хочется. А «свобода» дает летчику-истребителю «законную» возможность этих мест избегать. «Лазейка» в «дыру» превращается. «Свободная охота» — это самый выгодный способ ведения войны для летчика и самый невыгодный для его армии. Почему? Потому, что почти всегда интересы рядового летчика-истребителя в корне расходятся с интересами как его командования, так и командования войск, которых авиация обеспечивает. Дать полную свободу действий всем летчикам-истребителям — это все равно, что на поле боя дать полную свободу всем рядовым пехотинцам — где хочешь окапывайся и когда хочешь стреляй. Это глупость. Не может знать пехотинец, где и когда он наиболее необходим, нет у него возможностей поле боя целиком видеть. Точно также и летчик-истребитель — рядовой воздушной войны — редко когда может правильно оценить, в каком месте и когда он наиболее необходим. Тут правило простое действует — чем меньше у тебя истребителей (да и вообще самолетов), тем более централизованного управления они требуют, а не наоборот. Меньшим числом, но только там, где необходимо, и только тогда, когда необходимо, не отвлекаясь на решение второстепенных задач.
…к концу войны, когда господство в воздухе было утеряно окончательно, «свободная охота» осталась единственным способом ведения боя немецкой истребительной авиацией, где они достигали хоть какого-то положительного результата. Где-нибудь «в сторонке» от основных боев кого-нибудь подловить. Тут уже вопрос стоял так — нанести противнику хоть какой-нибудь урон. О серьезном влиянии такой «охоты» на ход войны говорить не приходится.»

«Это Як-9 с двигателем М-105

«Это Як-9 с двигателем М-105 ПФ-самый массовый советский истребитель ВОВ по качеству сравнялся с немецкиим истребителями развивая как правило не более 580-600 км/час и Як-1 и Як-7 производившийся до 1944 года или Як-3 которых построили раза в 3 меньше чем Як-9 или Ла-5 ФН и Ла-7?»

Вот кусок интервью с нашим летчиком-ветераном ВОв Голодниковым Н. Г.

— Вы постоянно говорите, что основные советские истребители «як» и «ла» были равны немецким по скорости, хотя по справочным данным у немецких машин всегда имеется превосходство в скорости. Чем вы объясните такую разницу между справочными и практическими данными?  

— Ты знаешь, в бою на приборы особо не смотришь, там и без него видно, уступает твоя машина по скорости или нет. Вот поэтому я утверждаю, что «кобры», «яки» и «ла» по скорости немецким самолетам не уступали.

Понимаешь, ты совершаешь ошибку, свойственную всем людям, далеким от боевой авиации. Ты путаешь два понятия: максимальная скорость и боевая скорость. Максимальную скорость замеряют при идеальных условиях: горизонтальный полет, строго заданная высота, рассчитанные обороты двигателя и т. д.

Боевая скорость — это диапазон максимально возможных скоростей, которую может развить самолет для ведения активного маневренного воздушного боя, при всех, сопутствующих такому бою, видах боевого маневра.

Я когда тебе о скорости говорю, то имею в виду именно боевую, я на ней бой веду, а максимальная-то мне — «постольку-поскольку».

Если надо догнать? Ну, догнал, а дальше что? Если ты очень сильно разогнался, то потом все равно скорость сбрасывать надо, а то проскочишь. И при стрельбе на очень большой скорости попасть проблематично. Точнее, попасть-то я попаду, а вот будет ли количество попаданий достаточным, это вопрос. Тут так: догнал — скорость подсбросил — отстрелял — газ и снова скорость набрал. А способность двигателя разгонять и тормозить самолет в кратчайший срок и называется приемистость.

Многие считают, что если самолет имеет высокую максимальную скорость, то и его боевая скорость будет максимально высокой, а это не так. Бывает так, что при сравнении двух типов истребителей у одного из них выше максимальная скорость, а у другого выше боевая. На боевую скорость оказывают существенное влияние такие факторы, как приемистость двигателя и тяговооруженность. Это те факторы, которые обеспечивают максимальную динамику разгона.

Да за примером далеко ходить не надо. Был у нас такой истребитель ЛаГГ-3. Я на нем летал. Так вот, в 1941 году у него скорость была повыше, чем у Як-1. 

«Лагг» был намного тяжелее «яка», а значит, и инертнее. А максимальная скорость у «лагга» была выше потому, что аэродинамически ЛаГГ-3 очень «чистая» машина, если его по прямой «раскочегарить» — он здорово прет. Вот если скорость потерял, то все, по новой набрать очень трудно. И для того чтобы в бою скорости не терять, надо «изощряться» — пикировать, боевой маневр и атаку строить так, чтобы по возможности скорость сохранять и т. д. Да и усилия на рули на «лагге» надо было прикладывать приличные.

У «яка» перед «лагом» было только два преимущества, но зато каких! — отличные приемистость и легкость управления. «Як» потерянную скорость набирал очень легко, «полный газ», и достаточно. И пикировать не надо, «як» и на кабрировании скорость набирал. «Як», плюс ко всему, и управлялся значительно легче «лагга» — с одной стороны, был устойчив, а с другой, при минимальном усилии на рули на малейшее отклонение реагировал моментально.

Другой пример — И-16 тип 28 и Ме-109Е — максимальная скорость «мессера» выше, а боевые скорости этих истребителей практически одинаковы. А если сравнивать 28 тип И-16-го с «харрикейном», то у «харрикейна» максимальная скорость выше, а боевая — выше у И-16. «Харрикейн» был очень «тупым» истребителем.

Ты пойми, по справочным данным сравнивать боевые качества самолетов дело неверное и неблагодарное, слишком много нюансов невозможно учесть.

«Разгром Люфтваффе, коли уж

«Разгром Люфтваффе, коли уж на то пошло, стал возможен в первую очередь благадаря значительному численному превосходству над Люфтваффе как авиации РККА, так и авиации союзников в течении всей войны и если в первой половине войны немцы еще как то могли противостоять противнику, то начиная с весны 1943 года численное превосходство стран Антигитлеровской каолиции не оставило немцем ни какого, даже малейшего шанса.»

На 22-06-41 ВВС РККА количественно превосходили в разы Люфтваффу, но это не помогло. Так что не одним количеством немцев с 43-го года стали бить, а тем, что и КАЧЕСТВЕННО с ними сравнялись. А когда качество равно, то + к этому количественное превосходство = победа.
И не надо ставить ВВС союзникам в минус их количественное превосходство — фрицам никто не запрещал делать больше аэропланов и выпускать больше летчиков. Не захотели/не смоги — это их проблемы, нечего тогда было начинать войну.

Ну да конечно, Руделю из

Ну да конечно, Руделю из «Шилки» ампутировали ногу по самое не болуйся, а через пару месяцев он обратно залез на летающую коросту Ю-87Г и в бой против "азиацких орд большивиков" за ради стакана самогона и парочки костистых небритых ариек? Хе-хе…

когда вижу в каментах

когда вижу в каментах "++++++++++++++++++++++++++++++++++++", то так и представлюяю как коментатор мелко крестится, шепча "Святсвятсвят" ))

Ну немцы же на своих

Ну немцы же на своих пулеметных Pz. I и Pz. II смогли захватить Польшу, Францию и всю остальную Европу и им не мешала тонкая броня и малый калибр пулеметов. Тройки и четверки были в то время в милиписичных количествах. Где-то попадалась фраза что Германия вообще могла без танков, на грузовиках, совершать блицкриги за счет тактики и взаимодействия родов войск.

Вот из Барятинского цитата еще:

"Все вышесказанное, казалось бы, однозначно диктовало для менее защищенного БТ-7 соответствующую тактику действий — ведение огневого боя из засад, с использованием естественных и искусственных укрытий, которые давали возможность снизить вероятность попадания вражеских снарядов и одновременно позволяли подпустить танки противника поближе, на дистанцию, когда от 45-мм снаряда не спасла бы уже и 30-мм броня. Однако к тактике танковых засад у нас перешли только осенью 1941 года — после того как были выбиты 90 % наших танков. Почему же не раньше? Да потому, что боевой устав предусматривал для танковых частей только один вид боя, как в наступлении, так и в обороне — атаку."​

Так что БТ-9 ждала бы судьба БТ-7 и Т-34 и КВ, которые в 41-ом бросали в лобовые атаки без пехоты и артиллерии. Ни толстая броня, ни 76 и 152 мм дело не меняли.

<<Будь Вы танкистом — какую бы машину предпочли, хотя бы из инстинкта самосохранения?>>

Боюсь при той организации войск, что была в 41-ом, меня бы и "Армата" не спасла… Вобщем, я бы предпочел чтобы вражья пто была полностью подавлена нашей артиллерией, а оставшиеся целыми отдельные орудия прижимались бы авиацией пока я к ним еду на БТ по пояс в люке и играя на балалайке…)

есть версия что могла

есть версия что могла http://www.lah.ru/text/sklyarov/earth-text.htm

P-38 — одноместный

P-38 — одноместный истребитель, 61 — ночной трехместный перехватчик, 11 — стратегический разведчик. Машины разных классов. ТЗ на них совершенно разные были.

канада, англия и сша были

канада, англия и сша были льдом покрыты на 800 метров, потому что северный полюс в то время был в гренландии, вот они и были покрыты льдом как антарктида сейчас. А в северо-восточной сибири за полярным кругом была умеренный климат типа лесо-степного среднй полосы и там нерестились во всю мамонты

Ну да, производить во время

Ну да, производить во время войны ДВА СОВЕРШЕННО РАЗНЫХ танка, но с практически одинаковыми характеристиками — это верх немецкой гениальности. Но им этого мало было и они начали клепать два одинаковых тяжелых танка (Пантера/Тигер). Если бы карачун не был бы так близок, я не сомневаюсь, что они бы и Маус вместе с Е-100 в серию запустили)

я это и имел в виду про эти

я это и имел в виду про эти высоты: видно через окошко когда начинать ввод в пике без хитрых эволюций аэроплана. А делать окно "между ног" летчика — ослаблять бронекорпус, а он был несущий у илов. Где-то читал, что когда механики снимали капот с мотора ила, то бронекорпус под собственным весом так деформировался, что обратно крышку с трудом вколачивали. А тут дыру такую делать, да еще и бронестекло ставить чтобы не прилетело…

Тогда и бензобак придется

Тогда и бензобак придется делать прозрачным…

Да легко! Каждый вечер в

Да легко! Каждый вечер в "Ил-2" высший пилотаж. И никаких ремней к табуретке, не шолохнусь даже)

Ну может я и погорячился

Ну может я и погорячился слегонца. Конечно и до войны строили. Но я по своему городу сужу. У нас кроме калошной фабрики нифига не было, а во время войны шесть (если не ошибаюсь) заводов привезли. Какие-то еще работают.

А скриншот ярлыка хоть одного

А скриншот ярлыка хоть одного можно посмотреть?

«А вы больше РЕТ-ТВ и

"А вы больше РЕТ-ТВ и Наука-2,0 смотрите)"

У нас науку не показывают даже по цифровому тв. На цифровом тв канал "Благовест" идет с батюшками, ну а на аналоге только из рен-тв можем узнавать всю правду

"в каком месте могли её найти?"

как я понял из передачи канала рен-тв, где она стоит, там ее и нашли, а замок уже вокруг нее построили, поскольку древние русские ее переместить и не могли из-за ея массы

«Но у Александа Первого я

"Но у Александа Первого я уверен были свои соображения по этому поводу."

А можно узнать эти соображения? Они известны? Потому что штука сия выглядит дико… Кстати, даже жадные фрицы не смогли эту ванну с собой в фатерлянд укатить — не осилили

«Какие БТ-7 в 1945?»
Вестимо

"Какие БТ-7 в 1945?"

Вестимо с Дальнего Востока перебросили для усиления танковых частей, понесших потери при штурме берлинов. Хех.

В начале 90-х, когда я еще

В начале 90-х, когда я еще собирал по малолетству модели аеропланов, появились импортные в продаже. В комплект с "немцем" входили декали с парой/тройкой вариантов опознавательных номеров, балочные кресты, эмблемы и… ТАДАМ! Из листа декали были вырезаны свастики. То есть их изначально печатали, а потом вручную вырезали. Приходилось покупать отечественные переводки, целый лист с одними свастиками был). Вобщем, обычный евроидиотизм…

Так я, можно сказать, по

Так я, можно сказать, по стругацки и вопрошаю: совесть то не будет мучать, что могли, да не спасли? И даже не попытались, премудрствуя как преславутый пескарь… Вообще, интересная бы была книга про попаданца, который решил не вмешиваться, а просто знает, что миллионы погибли (вернее, погибнут), но ведь они же уже погибли, так смысл что-то менять? Устроюсь-ка я лучше на продуктовую базу счетоводом каким-нибудь, а чтобы историю не менять, так еще и липовую грыжу себе выпишу, чтобы на фронт не забрали, а то мало ли… Виттмана или Руделя какого-нибудь уконтропуплю раньше времени

«из хипстеров получаются не

"из хипстеров получаются не очень хорошие солдаты"

а если сзади будет хипстерский заградотряд с пулеметом? 

Меня всегда поражало как 18-летние пацаны летали на Ил-2, Б-17, рулили на Т-34 и Тиграх, пока мне один мужик не сказал: а куда мы денемся, если нас посадат в танк/самолет? полетишь/порулишь как все, будь ты хоть хипстер преклонных годов. Хех.

Да всю технику надо на 180

Да всю технику надо на 180 развернуть, а проходы вдоль стен сделать. Либо окна забить досками и нормальный свет пустить. Проходы? А я видео видел как народ по Маусу спокойно лазил. Хотя может это день открытых дверей люков был)

Понял!
Ну слушайте дальше.
Я

Понял!

Ну слушайте дальше.

Я даже знаю как переходили переговоры после обмена ядерными ударами.
Вышла такая практически ничья между СССР и США (хотя СССР, думаю, все-таки сильнее пострадал, но не существенно), Европа и остальные пострадали сильнее всего. Так что, ЧТО вкладывать в бошки землян о предыдущей истории договаривались только две сверхдержавы.
Переговорщики от СССР потребовали красивую историю своей страны со множеством побед над европейцами (польшей, швецией, францией, германией), американцам было пофиг на Европу и они сказали Советам, а не жалко, пусть будут ваши победы, но мы себе тогда берем победу над Гренадой и полет на Луну. Наши почесали репу (типа вот гады, красиво придумывают), а потом нашлись: а мы тогда первыми спутник запустили, собаку и человека! Американцы поразились наглости и сказали: но только если аляска наша и у вас сейчас перестройка будет. Наши согласились и лоханулись

Да писать то собственно

Да писать то собственно нечего: люди воспринимали вращение Земли как течение почвы с вершины ножки, находящейся на востоке, к бесконечному краю на западе. Чем ближе к краю, тем больше ускорение и время течет быстрее. Чем ближе к игле, тем время течет медленне. Поэтому необходимо всегда оставаться в точке "оптимума" в середине гиперболы, которой выглядит поверхность Земли, не сильно убегая вперед и не отставая, ибо чревато. Вобщем, читайте, роман не сильно толстый. Не фэнтези, а НФ. А да, движение почвы никак не связано в вращением Земли, а то сейчас спросят как там люди постоянно за сутки земной шар обегали 🙂

да, ерунду аккую-то ляпнул

да, ерунду аккую-то ляпнул про власовцев, забанньте меня) но лента и в правду семиполосная должна быть

Ну вообще-то, на

Ну вообще-то, на царскоой георгиевской ленте есть еще две тонкие желтые полоски по краю (как и на колодке ордена Славы), а пятиполоска была на георгие, вручавшемся во власовской армии.

зато в перерывах между

зато в перерывах между полетами кабаки, виски, пиво, девочки, поездки в Лондон и прочее. Да и чистая постель каждый день под крышей. Под Прохоровкой, думаю, у наших танкистов такого не было

Кстати, прочитал я книгу "Я дрался на Ил-2" и подумал какая жуть на этих утюгах было летать. А потом прочитал "Я дрался на Т-34" и понял, что на илах летать не так уж и страшно было по сравнению с танком

На Ту-1 (тот же Ту-2, но с

На Ту-1 (тот же Ту-2, но с локатором) ставили 2 НС-45 и 2 НС-23. Вроде бы испытания прошли успешно.

Вторая картинка сверху. Руки

Вторая картинка сверху. Руки — на джойстиках, левая нога — работа с прицелом, правая — радиосвязь.

» Главные герои фильма —

" Главные герои фильма — шестеро молодых ребят из Гетлер-югенд получают приказ от начальства: сдерживать любым возможным и невозможным способом американских рейнджеров"

ох уж эти американские рейнжыры, которых 6 пионеров могут задержать на пару суток…

«имхо все 4 были выполнены

"имхо все 4 были выполнены сознательно: вряд ли норман томас вес свой бэттл в бессознательном состоянии, да и холмс свой харрикейн на дорнье не случайно направил"

пилот беттла мог просто пытаться посадить машину, тянул до берега, холмс мог пытаться открыть огонь со снижением, не сумел и стукнулся об дорнье, а уж пропаганда все потом раздула…

"нормально.у поляков всего 1, тем более, что  вопрос изначально ставился — совершали ли тараны летчики других стран."

поляки, греки, югославы воевали по паре недель, а не 6 лет как англичане.
В том то и дело, что малое количество как бы вызывает сомнение в том, что это могли быть не случайности. Ну как если бы японские камиказе совершили всего 4 тарана. 

"про немцев у коллеги рейхс-маршала почти вся вторая часть выложенной им статьи http://alternathistory.org.ua/oruzhie-smelykh"

Благадарю. Пойду почитаю.

Фазеры на китайские игрушки

Фазеры на китайские игрушки похожи, а РШ готичен!

В каске? да думаю к тому все и идет — будем скоро ходить в касках, брониках, с госномером на заду и авторегистратором на башке… 

Да то, что самолеты

Да то, что самолеты сталкивались в воздухе не только на восточном фронте это известно. Вопрос то в другом: не выдаются ли на западах столкновения их аэропланов из-за ошибок пилотирования за целенаправленные тараны?

Какие вы тут все серьезные…

Какие вы тут все серьезные… Ну ладно, отвечу что будет мешать остальным. Остальным будет мешать то, што пушка будет в одном экземпляре и только у меня, а сзади ко мне никто не подкрадется, потому что у меня монокуляр-перископ заднего вида будет и каска

«Советские летчики провели

"Советские летчики провели 1872 воздушных боя, в ходе которых 1106 американских самолетов упали на территорию Северной Кореи ⁸³. Это официально, по рассекреченным данным Генштаба ВС России. (По данным командовавшего нашей авиацией генерал-лейтенанта Г.А. Лобова, было сбито 2500 самолетов ⁸⁴.)"

Чтож, очень близко. 2500 амеров сбито было, а 546 оставшихся (из 3046) — это небоевые потери. Итого, американцы потеряли в 9-10 раз больше самолетов, чем наши.

Но ведь свой аэроплан он

Но ведь свой аэроплан он поставил точно на тректории ракеты… Хотя в интернетах есть и версия, что ракета не сходила, а это подвесной бак с маккейновской машины отвалился и сдетанировал. В любом случае достоин награды. За случайные победы тоже ведь награждают

ни про понос не слышал, не

ни про понос не слышал, не про этот деревопоезд. И, думаю, никто вообще не слышал кроме Вас 🙂

Ну, может я и немного и

Ну, может я и немного и погорячился:) Эх, раньше собирал сборные модели аеропланов, был у меня модель Дорнье-24 — красафчик! Но самое оно ВМв — это Шорт Сандерленд. Из лодок самое красивое считаю. Ну, если конечно не брать экзотики типа До-26…

Ил-2 — ваще тема. По хорошему

Ил-2 — ваще тема. По хорошему владельца конторы-разработчика (Медокс кажеца фамилие) надо к ордену росиянскому кокому-нибудь представить, а не всяких этих деятелев культуры/эстрады награждать. Отзывы-то какие с западов были от летчиков-ветеранов, что только в этой игрухе почувствовали что все как ТОГДА было… Эх.
Про Пе-8: где-то читал, что когда его в игруху вставили, то ребята-умельцы коды переписали, чтобы им рулить можно было и в онлайне группой на вражеские объекты заходили с пятикиолтонными бомбами, а фрицам их практически не перехватить — огнем отгоняли 🙂

Рокоссовского сейчас очень

Рокоссовского сейчас очень сильно пиарят на путин-тв — создают прямо образ без пятнышка, чуть ли не фельдмаршал д'Артаньян. Такое ощущение, что тех, кто в 70-80-е гг. восхвалял Жукова, перепрограммировали согласно очередной моде. 

Ну да, да, на таком сайте

Ну да, да, на таком сайте врят ли будут туситься гуманитарии… Просто вот эти ваши "красивости" про  "инфантилизм, шизофрения, или твердый шанкр" наводят на мысль именно о таком образовании. Обычно такими "лозунгизмами" любят гуманитарии-либералы блистать в политических темах… Любят на эмоцыи давить эдак. Я по образованию инженер по гироскопам. Увы, по специальности проработал только три года.

Давно так не смиялся :))

Давно так не смиялся :))

ладно, я понял, вы — оптимист

ладно, я понял, вы — оптимист 🙂
но учитывая сюжет: пентагон против зеленых человечков, думаю, будет полная шляпа 🙂

Да таки я понял, понял… Ну,

Да таки я понял, понял… Ну, сетуете, что майданщики не хотят думать, но они что, все на гугле забанены? Мне они кажутся все инфантилами какими-то…

Ну да, по закону. Или вы

Ну да, по закону. Или вы против закона? Вы анархист-индивидуалист? (с)
В европах вон вешали вне зависимости от пола и возраста за украденный носовой платок и за 1000 лет вырастили законопослушных еуропЭйцев. Вы же за еуропЭйский путь?

Может оно и так, но даже на

Может оно и так, но даже на фотах видно, что у аппаратов остекленение горазо больше, чем у локхида. Вобщем, амеры правильно сделали что из пассажыра не стали делать стратега. К проблемам с двиглом им еще проблем с прочностью бы не хватало как у немецкого Кондора. Б-17 — остекленение приличное у пилотов, английские 4-моторы ВМв — чуть ли не капливидные фонари, Пе-8 — тоже много. По крайней мере обзор вверх есть, а не щель впереди.

 
 
Правильно мыслите,

Правильно мыслите, товарищ!

Хм… интересная статья. Даже

Хм… интересная статья. Даже не предполагал, что можно все это обосновать с помощью парочки формул. Вывод о нашей исключительности тешит самолюбие, хе-хе. Спасибо.

Тогда запешите на меня еще

Тогда запешите на меня еще один мотоциклетный шлем. Ну чтобы умищем не расплескаться по окресностям. Гигиинична, практична, эстетично.

Да кто ж его знает… Чужая

Да кто ж его знает… Чужая культура — потёмки. Хотелось бы на немцев глянуть, возможно тогда все и прояснится

Ну, СВТ вроде. 

Ну, СВТ вроде. 

Так малым пороховым зарядом.

Так малым пороховым зарядом. Зачем высокоскоростные элементы? Достаточно просто продырявить скафандыр и гипотетическому америкосу, несущему свободу и демократию лунатикам, придет кирдык

«Да и вообще, в русской

"Да и вообще, в русской традиции, говорить о покойниках либо хорошо либо ничего."

Ох, и пообрезали нам все русские поговорки да пословицы, обрезали так сказать мудрость народную, а ведь продолжение есть — либо хорошо, либо ничего, кроме правды

А мне кажется, что упрощенное

А мне кажется, что упрощенное судопроизводство как в 1937 году вполне оправдано в отношении  чиновников в современных условиях. Тотальная коррупция не позволяет их осудить в обычном порядке? Дела разваливаются в прокуратурах/судах? Извольте сразу на Колыму как японорумынский шпион и израильский вредитель. Вот там заготавливайте в тайге заготовки для табуреток. Вот только простых людей не трогайте как в 37-ом.

Таки да

Таки да

Ну, это не ат-ат бы был, а,

Ну, это не ат-ат бы был, а, скорее, танк из "Обитаемого острова" (из книги, а не из фильмы конечно)

Сдается мне, что этот руди

Сдается мне, что этот руди дик 734 – явный тролль. Истинный верующий интернетом не владеет и, более того, считает его изобретением диавола, а потому интернетов чурается ("чур меня, чур!")

Да, Т-50 под влиянием

Да, Т-50 под влиянием "тройки" делался: полное разделение функций между членами экипажа, командирская башенка, 2 пулемёта строенные с пушкой…
А дизель… А зачем немцам дизеля на танках, если дизеля дороже в производстве, чем бензиновые двигатели, да к тому же у Германии не было достаточно дизтоплива?

Наши летчики их называли

Наши летчики их называли "протезами"

До-26 да, красивый самолет,

До-26 да, красивый самолет, согласен. А М-58 — это только проект, красивых картинок рисованых много, но подборка включала реально летавшие машины

Ну тогда уж не ихтиандром, а

Ну тогда уж не ихтиандром, а русалкой (отсюда и название Руслаген и вообще происхождение слова Русь). Кстати, ветка какого-то форума, там Лидия Грот общается (она русская) http://pereformat.ru/2011/08/proisxozhdenie-rusi/

Поначалу делались из бронзы,

Поначалу делались из бронзы, а когда запасы добытой для нибируйцев меди иссякли, то стали стальные делать.

В сохранившемся до нашего времени иератическом тексте на новоегипетском языке
 (он хранится в Британском музее) говорится, что египетские фараоны еще 
длительное время пользовались запасами меди со складов, оставленных древними царями. 
Этот факт подтверждает «Завещание Рамзеса III»[5] (1198–1166 годы до н. э.):
Послал я своих людей с поручением в пустыню Атек [на Синайском полуострове]
 к большим медным рудникам, которые в месте этом. И [вот] их ладьи полны ею [медью].
 Другая часть меди отправлена посуху, навьючена на их ослов. Не слышали [подобного] раньше,
 со времен древних царей. Найдены их рудники, полные меди, которая 
погружена [в количестве] десятков тысяч [кусков] на их ладьи, отправляющиеся 
под их надзором в Египет и прибывающие целыми под защитой [бога] 
с поднятой рукой [бога Шина – покровителя восточной пустыни],
 и которая сложена в кучу под балконом [царского дворца] 
в виде многочисленных кусков меди [числом] в сотни тысяч, 
причем они цвета трехкратного железа. 
Дал я всем людям взирать на них, как на диковинку.                                                                                             


О чем это нам огворит? Что в древности на территории Египта довывали
 огромное количество меди, которая была нникому не нужна из землян. 
Просто нибирувчане в один прекрасный момент не прилетели ее забирать.
 Какое-то время шахтеры добывали руду, но склады оказались забиты
 никому не нужной рудой и все бросили это дело.

СЕЖ пишет:
 Кощей то же

[quote=СЕЖ]

 Кощей то же спортом занимается, или допинг принимает, рвет цепи, расшвыривает богатырей.

[/quote]

Допинг у Кощея — это инсинуации. Моя версия: у Кащея был экзоскелет. Тогда становится понятным что такое яйцо с иглой — это явно какая-то важная экзочасть экзоскелета.

А почему не мог? Р-39

А почему не мог? Р-39 разрабатывалась с 1937 года, первый полет — 6 апреля 1939 г. (спасибо, википедии :). Да и вообще, вся разработка сопровождалась рекламой самолета, наверняка были фотографии в авиационных западных журналах

Снизу стойка шасси и черт еще

Снизу стойка шасси и черт еще знает что под полом кабины. Нужен полный отстрел крыльев и хвостовой части вместе с винтом — это будет 100% безопасность.

Да, я в курсе таких

Да, я в курсе таких технических решений на самолетах с "закабинным" расположением винтов. Мой комментарий относился именно к этому конкретному самолету. Даже текст статьи просмотрел 2 раза, но ничего о безопасном покидании самолета пилотом не нашел. Я бы испытателю не позавидовал.

Последнее, на что хотелось бы

Последнее, на что хотелось бы обратить внимание читателей, так это на неравные условия ведения воздушной войны в небе Кореи, о чем почти не пишут в своих публикациях и трудах западные авторы и историки. Дело в том, что советским летчикам своим командованием было запрещено вести разговоры в воздухе по-русски, пересекать береговую черту Северной Кореи, т. е. залетать в море и приближаться к линии фронта ближе 50–60 км во избежание попадания в плен, так как советские воины воевали в небе Кореи инкогнито. Из всех этих запретов только первый был отменен уже в самых первых боях, так.как приводил к глупым последствиям, были и жертвы этого запрета. Остальные два запрета действовали до конца боевых действий в Корее. Из-за этих запретов наши летчики не могли встречать противника на дальних рубежах (так как тот появлялся всегда со стороны моря), преследовать уходящего противника. Часто была удобная позиция для атаки, но нельзя было ее использовать, так как противник был над водой. Очень много подбитых самолетов США, пользуясь этим обстоятельством, спасались от преследования «мигов» в море, и если бы не этот  {684}  запрет летать над морем, то, уверен, потери у американцев резко бы возросли.

Американцы хорошо знали об этих запретах и постоянно этим пользовались, сокращая выход к цели через пролет над морем, уход от преследования в море и т. д. К этому нужно добавить, что и американским летчикам было запрещено пересекать границу КНР и атаковать аэродромы Северо-Восточного Китая. Однако командование 5-й ТВА США закрывало глаза на эти нарушения границ КНР, отсюда и постоянная блокировка аэродромов первой линии в Северо-Восточном Китае, отсюда и большие потери авиакорпуса при посадке и взлете с этих аэродромов.

Были даже случаи обстрелов летчиками «сейбров» стоящих на земле самолетов, правда, жертв не было, но «миги» иногда получали от этих обстрелов повреждения на земле. Если бы советские ВВС открыто участвовали в этой войне и не было бы этих запретов, то и над морем, и в районе аэродромов Южной Кореи американским летчикам было бы довольно неудобно на ТВД.

И что это за идеальные

И что это за идеальные условия, при которых противник может бомбить твои аэродромы, а ты его не имеешь права?

Ну да и русская империя

Ну да и русская империя нападала… Вот там бы в европах и вела бы себя культурно, пленных кашей с мясом кормила или "пересоленным беконом" (салом), которым какой-то немецкий пленный был недоволен в своих мемуарах. Хотя если посмотреть воспоминания 1812 года, то европейцы, по-моему, совершенно так же вели себя на оккупированных территориях России, как их потомки в 1941-44 гг. Ну а Первая мировая — это вообще не показатель: в ней потери гражданского населения были около 5%, а 95 — военные потери и никакого геноцида населения не было. А вот если бы немцам после ВМв отомстили по полной?

Dilandu Albato пишет:
Одно

[quote=Dilandu Albato]

Одно дело, это создавать военные планы и "образ врага". Совсем другое дело — твердо знать, что рядом с тобой находится нация, мирное сосуществование с которой невозможно. Это разные категории.

[/quote]

Ну да, как можно мирно сосуществовать с государством, на которое всегда нападаешь, а оно пленных не берет из твоих бравых оккупантов. Нечестно! Точно, мирное сосуществование невозможно с такими — страшно! Вдруг в очередной раз его пограбить захочется и как твоим очередным "защитникам рейха" объяснить, что ЭТИ там их в плену не кашей, а свинцом накормят? Опять страшно. И пограбить хочется и страшно. Так и до невроза недалеко.

hotel пишет:
Возвращение

[quote=hotel]

Возвращение пленных немцев, венгров и финнов домой это главное предательство коммунистами многомиллионных жертв ВОВ. У "собаки Павлова" должен выработаться четкий рефлекс, кто с мечом пришел, от меча и погибнет. Причем, гарантировано и однозначно. Простая причино-следственная связь. Только так "собака" сможет функционировать в нормальном режиме в дальнейшем.

[/quote]

может вы и за геноцид мирного населения нацистской Германии по типу что творили наци на оккупированных территориях СССР? А что, уничтожили бы за пару лет после ВМв 40 миллинов дойче, а теперь бы все говорили, что немцы воевать не умели и Красную армию трупами завалили

lynatik

[quote=lynatik]

"…Путин-Медведев либералы…" — ну да, ну да… походу, у автора работа такая… 

[/quote]

А что Вас смутило? Сии личности есть самые настоящие либералы. Не такие популисты-либерасты как борух эльцин, но все-таки… Россию в вто затащили, базу американцам в Ульяновске разрешили, Ливию слили, приватизацию (грабёж) оправдали, азиатчину в Россию завозят в лучших традициях евролиберастов, коренное население (русские) сокращается и прочее и прочее. Это самые настоящие либерасты, но в масках патриотов-мочителей-в-сортире. Так что не обманывайтесь.

Вы знаете, если бы  здесь был

Вы знаете, если бы  здесь был не приличный сайт, а какой-нибудь форум, то я бы вам написал "фи! у вас пейсы от ярости дымяца и, вообще, подберите слюни и выражайтесь яснее, без брызганей слюней и как Вы пишите "калом"". Цитата далее: 

Когда наши «пейсатели» начинают повествовать о еврейских погромах, представляется: пузатые, бородатые черносотенные антисемиты, напившиеся водки, от нечего делать берут топоры и идут убивать тихих, робких, безобидных, в общем, «белых и пушистых» евреев. Однако, уже при первых подробностях погромов возникает вопрос – а были ли те «несчастные евреи» такими уж «белыми и пушистыми»?

Скажем, Костырченко сообщает, что 22 октября 1905 г. в Вятке был еврейский погром, в ходе которого убитыми оказались только русские. Как это понять? Если были убиты только русские, почему погром назван «еврейским»? Костырченко объясняет, что «беснующаяся толпа» русских антисемитов не нашла евреев и поэтому убила случайных прохожих. Это каким же идиотом надо быть, чтобы читать подобное пояснение без тошноты?

Лакер плачет: «Во время кишиневских бунтов в апреле 1903 г. было убито 45 евреев и гораздо большее количество раненых. (А сколько было убито христиан?) Затем последовали погромы в Гомеле и Житомире». Давайте рассмотрим один из этих погромов в подробностях.

«Рапорт Могилевского губернатора
Государю Николаю Александровичу
Могилев 4 сентября 1903 г.

Всеподданнейше доношу Вашему Императорскому Величеству о выдающемся происшествии в Могилевской губернии.

29 августа в городе Гомеле, на базарной площади крестьянин, поспорив с еврейкой из-за доброкачественности товара, ударил ее по лицу селедкою. Тотчас, по данному сигналу, толпа евреев бросилась на крестьянина, за которого заступились бывшие на базаре русские, и произошла драка, во время которой ранен колющим оружием христианин, вскоре умерший. Когда толпа была рассеяна, из выделившейся группы евреев посыпались в чинов полиции камни и был сделан выстрел, на который полицейский чиновник отвечал выстрелом на воздух, случайно легко ранив при этом одного еврея. В этот день евреи считали себя победителями и открыто этим хвастались. 1 сентября группа рабочих из прилегающих к городу железнодорожных мастерских в 12 часов дня, расходясь на обед, вступила в город с явным намерением произвести насилие над евреями, но, встреченная полицмейстером с военным патрулем, хотя и успела разбить двери и окна в ближайших еврейских домах, но вскоре успокоилась, и порядок был бы водворен, если бы в то же время не появилась из города толпа евреев до 800 человек, вступившая тут же в борьбу с полицией, намереваясь напасть на рабочих, причем был тяжело ушиблен полицейский чиновник. Тогда рабочие, к которым успели присоединиться городские мастеровые, начали разгром еврейских домов. С самого начала беспорядка были вызваны войска, и задачей полиции, при помощи трех рот 160 Абхазского полка было недопущение столкновения двух скопищ – христианского и еврейского – и предупреждение проникновения бушевавшей толпы в центр города. Вскоре прибыли еще несколько рот того же полка. Из толпы евреев, состоявшей преимущественно из молодых людей, ожесточенных не менее христиан, сделано было несколько револьверных выстрелов в оцепивший ее воинский отряд, который вынужден был дать залп, другой залп направлен был в христианскую толпу, после чего в 3 1/2 часа дня порядок был восстановлен. К 5 часам беспорядок возобновился на одной из окраин города, но вскоре был прекращен, причем войсками был дан один залп в христиан. Центр города, где помещаются лучшие здания и торговые заведения, совершенно уцелел, на окраинах же разгромлено, но не разграблено до 200 еврейских домов. При действии войск и во время драки огнестрельным оружием убито: 2 еврея, 2 христианина, ранено 5 евреев, 4 христианина, режущими и колющими орудиями убито 2 еврея, 2 христианина, ранено 3 еврея, 3 христианина. Из воинских чинов легко ранен фельдфебель и легко ушиблено 4 нижних чина.

Хотя происшествию этому придается характер еврейского погрома, но считаю долгом свидетельствовать перед Вашим Императорским Величеством, что главными виновниками события стали сами евреи. Подпольною антиправительственною пропагандою они возмущают рабочий класс, подстрекая к беспорядкам, которые при первом подходящем случае отражаются на них же самих вследствие их вызывающе дерзкого пренебрежительного отношения к христианам.

По прибытии в Гомель я из беседы с представителями еврейского населения и между прочим с лицами интеллигентными убедился, что они за евреями не признают вины даже в событиях августа и 1 сентября, обвиняя правительство в непринятии мер к защите их от христианского населения.

В настоящее время в Гомеле все спокойно. Н.М. Клининберг».

Как видите, причиной межнациональных беспорядков послужило то, что еврейка за заработанные трудом и потом деньги подсунула крестьянину тухлую селедку. Он совершил хулиганский поступок – бросил ей селедку в лицо. Но почему же евреи не вызвали полицию, почему не свели хулигана в участок, почему немедленно его убили и выбили христиан с базара? Кстати, это было нетрудно сделать, если учесть, что евреев в Гомеле было, как и в Могилеве. Заметьте, что войска в ходе «еврейского погрома» не давали евреям напасть на христиан. Ничего себе «еврейский погром»!

«Еврейская газета» удивляется, что Александра II убили тогда еще полностью русские народовольцы, а громить стали евреев. Она бы еще больше удивилась, узнав, что те русские народовольцы одобрили эти погромы, заявив: «Народ громит евреев вовсе не как евреев, а как жидов, эксплуататоров народа». Учитывая такую позицию народовольцев, царское правительство при подавлении «еврейских погромов» убило 19 христиан, защищая жидов, которых оно считало евреями. Потом, когда народовольцы превратились в партию эсеров с еврейским ЦК, они погромы уже не одобряли…

Еврейская газета» и их «Лесков» уверены, что евреи не занимались сельским хозяйством потому, что боялись еврейских погромов. В этом выводе причина нагло подменена следствием. Занимались бы евреи, как все остальные народы, производительным трудом, не было бы и погромов. Кроме того, мало кого в мире так громили, как русских. И монголы, и татары, и тевтонцы, и «несть им числа» на протяжении веков разоряли Россию, уводя земледельцев в полон. И ничего – хлеб сеять не разучились.