User Posts: Pblce__Hok
Предлагаю Вашему вниманию мой взгляд на тему оптимизации автопарка СССР к 1939 г. Данная статья основана на моих более ранних предложениях, но что-то ...
Предлагаю Вашему вниманию мой взгляд на тему альтернативного штата и вооружения батальона РККА в 1939 г. Данная статья основана на моих более ранних ...
Здравствуйте друзья! Посчастливилось мне прошлой осенью стать владельцем автомобиля ГАЗ-67 1950 года выпуска! Периодически на казахстанском сайте продаж ...
Содержание: Система бронетехники РККА Выписка из протокола № 29 заседания Реввоенсовета СССР о системе броневооружения РККА 17—18 июля 1929 г. ...
Предыдущая статья: https://alternathistory.ru/divizionnaya-artilleriya-1925-1930-godov-v-alternativnom-mire-maksimalnogo-minimalizma-zaveshhanie-frunze/ На ...
Предлагаю Вашему вниманию мой взгляд на тему артиллерии скупердяя для вооружения РККА в середине 20-х. Хотел написать высокохудожественную статью как часть ...
Содержание: Прелюдия: На волне появления на нашем сайте Альтернативно-исторических романов товарищей Сергея Зеленина и Ансара у меня возникло и окрепло ...
Содержание: Дано: Группа попаданцев владеет неограниченной властью на территории СССР и теоретическими послезнаниями из мира товарища Сергея Зеленина ...
Глава I Авиапром Строительство завода Легкой транспортной авиации в г. Оренбург Строительство завода Легких авиадвигателей в г. Оренбург ...
Привет! Решил продолжить фантазировать на тему альтернативной без фэнтезийной авиации РККА. Учел отсутствие у меня должных знаний и решил их компенсировать ...
В середине 1938 года состоялось заседание правительства СССР и всех авиаконструкторов и оружейников. В повестке значились доклад разведки об основных боевых ...
Дублирующая статья с внесенными правками, но в рамках той же концепции. Т-26 с 1937 года снимается с производства в пользу выпуска САУ НПП СУ-5-1. ...
Отставание в области транспортной авиации решено было устранить собственными силами. На большом заседании в Кремле, товарищу Сталину, было доложено о ходе ...
Рассмотрим типовую боевую ситуацию о прорыве обороны противника образца 1937 года. Дано: Поле с обычной луговой растительностью, длиной 1 км и шириной ...
2 янв 1937г – Заседание СВГ (Ставка Верховного Главнокомандования) по итогам боев в Испанской Республике: Основные выводы из участия советских вооружений в ...
Здравствуйте уважаемые форумчане! При выдумывании альтернативно-исторической фэнтези у меня возникают трудности с информацией. Скорее всего я не умею ...
Предпосылки создания Боевые действия в Испании выявили ложность принятой ранее концепции развития БТТ РККА в общем и применения колесно-гусеничных танков в ...
Артиллерия в Альтернативно-фэнтезийном мире. Выводы, основанные на применении советского артиллерийского вооружения в войне в Испании: 1. ПТП 45-мм 19-К ...
Содержание: Броня пехоты Лёгкий танк Т-26. СССР Боевые действия в Испании выявили ложность принятой ранее концепции развития БТТ РККА в общем и ...
Забыл здесь упомянуть, что в 1940 году будет проведена модернизация МТ-45 и СУ-100СП — замена тележек СТЗ-5 на торсионную подвеску.
Картинки не кликабельные(
Разрешите вопрос… У Вас танковый дизель появляется в 1938 году, в ВИКИ написано что мотор В-2 начал серийно выпускаться 1 сентября 1939 года, считаете реальным его раньше выпускать? И когда тогда ждать мотор В-4??? Спасибо
Господа, позвольте на Ваш суд выложить пару идей, я их начал обсуждать с этим человеком которого Вы не очень взлюбили. Не мне решать кто прав из Вас но его мнение звучало разумно, хоть и сквозило каким то принебрижением к нашей Родине. Но у всех свои головы. Так вот
1. Граната к станковому гранатомету. Я ее смодулировал на основе гранаты Ф-1, не самое подходящее решение, но для показа сути идеи я думаю пойдет. Идея создать боеприпас с самоликвидатором и оружие для его метания «на метров 200 в примерно том направлении». Само собой это будет не Ф-1 а что то похожее на минометную мину, и как я выяснил оружие не будет ручным, а скорее всего на станка от «Максима» с каким то упором в землю для снижения отдачи, но обязательно заряжать с казенной части. Пожалуйста скажите это реально вообще?
2. Есть идея для 45-мм зенитного снаряда. Зенитную пушку выпускать с гладким стволом, снаряд достаточно тонкостенный чтоб в него можно было уместить больше ВВ, форма снаряда как у минометной мины с оперением в задней части. На корпусе снаряда уплотнительные колечки по типу поршневых в ДВС, нижние колечки имеют прорезь для поступления туда загоревшихся газов при выстреле, эти газы в свою очередь поджигают замедлитель, в разных колечках на корпусе снаряда, как в простой гранате, для выбора времени заряжающий должен повернуть необходимое количество колечек с замедлителем, например полная длинна замедлителя на всех этих колечках дает нам полет снаряда 5 секунд, каждое колечко дает задержку 0,5 секунды. Нужно чтоб снаряд взорвался через три секунды, заряжающий поворачивает 4 нижних колечка в сторону и на линии горячих газов прошедших через прорези первых уплотнительных колечек появляются 4 окошка и дальше 6 колечек с замедлителем что даст нам взрыв через 3 секунды полета или на высоте 1700-2000 метров при скорости 700м/с (ввожу некий коэффициент замедления снаряда при полете вверх)
Блин тупанул, но это и не удивительно, всем этим рассусоливанием хотел сказать что СУ-100СП и его производной МТ-45 есть место в рядах РККА
Здравствуйте, прекрасный образец! У меня есть несколько вопросов (дилетантских рац.предложений)
Надутые автомобильные колеса бессмысленно применять, а пулестойкие дорого. Предложение либо для Вашей техники либо для моей — что если колесо изготавливать из 3 мм стали по типу барабана наполненного керамзитом и каким то связующим раствором, не придумал еще но бетон не пойдет тяжелый, нужен легкий дешевый и не горючий раствор, вместо протектора приварены штампованные елочки или шипы-грунтозацепы. И раз речь зашла про керамзит то как Вы думаете о его эффективности против кумулятивной струи? не получится ли использовать блоки из керамзита толщиной 10-15 см и экрана или же полностью пространство между экраном и броней заполнять таким раствором, из полезного в танке зимой теплее будет. Применение таких и колес и экранов не будет снижать плавучесть техники, может даже будет ее повышать, актуально для разведмашин.
Второй вопрос:
У Вас привод за счет гусеницы, что если методом ведущих/ведомых звездочек и цепи по типу велосипедной заставить крутиться все колеса одного борта? Само собой цепь не с велосипеда а по ее типу но больше.Вся эта трансмиссия прикрыта кожухом чтоб грязь не набивалась, в кожухе окошки на болтиках с резиновыми прокладками для смазки. В чем сложность или бред такой трансмиссии?
Здравствуйте! Ваши идеи находят отклик и даже резонанс в моей голове, как барабан гудит она! Это не издевка в Ваш адрес, а ознакомительная со мной аннотация) Разрешите я у Вас проконсультирую свои идеи об авиации своей АИФ? Она весьма и весьма схожа. Преступим:
Штурмовик… Ил-2 хорош был, но не для меня. Потом я обнаружил ТБШ-2, в принципе не плох и вполне реален. А что если штурмовик сделать по схеме полутораплан с верхним крылом чайка и двумя моторами воздушного охлаждения в изломе верхних крыльев? В идеале моторы АШ-82. Я сейчас не шатко не валко прорабатываю это на основе РИ Ту-2. Ваше мнение?
И осмелюсь прорекламировать оставшееся без особого внимания мой пост об АИФ авиации. Что Вы скажете по поводу фронтового бомбардировщика на основе РИ Ар-2, но с моторами АМ-35. Мне он видится некоим аналогом англицкого «Москито», просто представьте боевую группу из АИФ Ар-2 и МиГ-3 с высотными моторами двигающимися на высоте не ниже 6000-7000 метров и при необходимости бобры взлетают выше, а МиГи принимают бой на более выгодных для себя высотах. Или же если это возможно сразу двигаются на высоте 10 000 метров и оттуда бомбят площадные цели. При необходимости снижаясь для большей точности, но этого из их цели не особо требуется. Мне кажется это хоть и послезнание, но до этого могли в то время военные тактики и сами допереть
Не просветите ли меня глупого почему такое соотношение потерь на ТВД??? В чем превосходство США?? Если оно настолько подавляющее то почему японцы на них напали вообще?
Разрешите полюбопытствовать как у Вас с экономическим обоснованием всех этих строек и производств?
Очень интересно! Разрешите вопрос — упоминание про Якутские алмазы это типа ссылка на экономическое обоснование всех этих разработок и возможности модернизации производства для этих разработок?
Докладчик или кто либо еще не попаданец?
Осмелюсь попросить Вас продолжить публикации этого произведения. Поскольку уже стало интересны Ваши дальнейшие действия по отражению агрессии 41-го раз действия РИ Жукова Вам не нравятся. Полагаю все будет гораздо интереснее Зимней войны, о которой Вы уже публиковали главу.
На даче поливал картошку и мне придумался похожий мир)
Царь сложил с себя полномочия, но его не убили в подвале а вместе с Лениным отправили по империи в вояж «безобидно» разводиться. Упертых монархистов с царем на Аляску, а тех кто за Отечество остаться и помочь рабочим и крестьянам.
Без гражданской войны.
Без продолжения ПМВ.
С мирным отпочковыванием Польши и Финляндии с договором о ненападении и не вступлении в какие либо союзы против СССР.
Видать перегрелся))
Добрый день, разрешите вопрос — Ваше мнение по поводу применения гусеницы из цепей вместо резинотканевой в полугусях и легких бтт?! Спасибо.
Прошу простить лаконичность и отсутствие ссылок на странички в ВИКИ с фамилий Наркомов, не смог(
Здравствуйте, разрешите вопрос — почему калибры флотской артиллерии и наземной не совпадают или дублируют друг друга? 100-102-107, 122-130
Разве не дешевле один калибр выпускать для всей арты страны?
Здравствуйте! Рад снова видеть Ваши труды на сайте!
Здравствуйте! В интернете наткнулся на гусеницы из звеньевой цепи для самодельных вездеходов. Как Вы оцениваете возможность применения гусениц такого типа в легких БТТ вроде вашего плавающего разведчика или тягача «Комсомолец»?
Здравствуйте! У меня возникла одна идея относительно стрелкового вооружения в моей АИ «Максимального минимализма» ее же можно и Вам применить в этом произведении в ситуации ПМв в которой оказался ГГ:
1. На всех оружейных заводах начинаем выпускать только карабины Мосина (510 мм длина ствола) вместо винтовок (730 мм длина ствола), таким образом с каждой винтовки мы будем экономить 220 мм нарезного ствола, его можно использовать для создания ПП, к примеру: ППД — 244 мм, ППШ — 269 мм, ППС — 272/251 мм. Под какой патрон я не знаю, удастся ли запустить производство РИ патронов типа ТТ.
2. На всех патронных заводах выпускать новый тип винтовочного патрона «ослабленный» или «карабинный» второй вариант предпочтительнее с точки зрения боевого духа)). Из РИ мы знаем что старый патрон с тупоконечной пулей имел 2.35 г пороха и массу пули 13.73 г и начальная скорость пули из карабина была 620м/с, новый патрон с остроконечной пулей 3.1 г пороха, 9.6 г пуля и нач скорость 816 м/с.
В «карабинный» патрон объединим гильзу с порохом от старого и пулю от нового, а значит с сотни таких патронов сэкономим порох на 32 патрона. Заодно избавимся от слепящей вспышки при стрельбе из карабина в темное время суток. Само собой мои расчеты примитивны и требуют научного обоснования))
Здравствуйте! С прошедшими праздниками! Как Вы вовремя свой пост выложили, я над этой же проблемой сейчас думаю. Так же планирую использовать 4х цилиндровый мотор и КПП от ЗиС в «полуторке», как Вы думаете можно ли такой грузовик считать «двушкой»(двухтонкой)?
Так же с нетерпением жду Ваших авто под эти моторы, гусеничные тягачи будут?
Добрый вечер!
Это же одна из моих вундерваффельных идей в стрелковке)) Не в чистом виде, но как способ метать гранаты с самоликвидатором, желательно штатные, на большую чем рукой дальность.
Предлагаю Вам обратить внимание и на 125-мм ампуломёт образца 1941 года и кумулятивные снаряды к нему пробивающие до 80 мм брони.
https://topwar.ru/581-ampulomet-zabytoe-oruzhie-vov.html
Здравствуйте! Очень близкий мне по интересу материал у Вас получился! Разрешите пару вопросов:
1. Надеюсь Вы и про арту второй половины 30-х напишите? Давайте условно ее назовем 2рым поколением. Если это так, то надеюсь Вы не оставите читателей и без 3его поколения, например основанного на доРИвоенных конфликтах с участием СССР? И высшим пилотажем я считаю спрогнозировать 4ое дотигриное военное поколение, а там и до Победы 5тым близко.
2. Я не люблю высовываться, но все же мне весьма интересно Ваше мнение по моей аналогичной статье — http://alternathistory.ru/divizionnaya-artilleriya-1930-1935-godov-alternativnom-mire-maksimalnogo-minimalizma-zaveshhanie-frunze/
Добрый вечер! Разрешите вопрос не совсем по делу — Вы играли в ВарТандер? Я вот лично с 2011 года зареган в ВоТе, 5000+ боев на елке, но по сравнению с Тундрой Картошка как Танчики на денди. Если не играли, то советую попробовать, если играли то поделитесь впечатлением?!
Потрясающе! Большое спасибо!
Здравствуйте! Ваш пост и идея в нем почти брат близнец моей идеи! Возможно Вам будет интересно послушать мои задумки, а мне уж точно полезно будет послушать Ваше мнение.
Я уже как то эту идею выкладывал, не поленюсь написать снова: в моем мире вместо Т-26 и Т-27 будет выпускаться мегатанкетка(!) МТ-60. Размеры корпуса аналогичны РИ Т-60, но внутренности перекомпонованы. Мотор и КПП ЗиС-5 (в поздних выпусках 90 сильный Геркулес), поперечное расположение, редуктор и главная передача с фрикционами и редукторами. МТО отделено противопожарной перегородкой, она же главная лобовая броня 25 мм. Отделение управления совмещено с боевым отделением и является Обитаемым отсеком (ОО). Радиаторы охлаждения 2 шт от ЗиС-5 находятся в ОО для обогрева в зимнее время, в летнее они закрываются кожухом с засасыванием воздуха из ОО и выбросом наружу через крышу (дополнительная вентиляция ОО). Остальную компоновку МТ-60 описывать не буду, так как нас интересует тягач.
По легенде моего мира в 36-37гг МТ-60 устаревает, что продемонстрировала Испания, заменяется на следующее поколение танков. Оставшиеся в войсках и на хранении мегатанкетки переделывают в тягачи, срезают крышу ОО с башней, наращивают борта и увеличивают кормовую дверь. Тягловых усилий хватит и на М-30 и М-60 и 3-К, только зачем им бронетягач, остальную же Дивизионную артиллерию и Противотанковую, как мне кажется и БС-3, с легкостью. 5 пассажирских мест, но для БК нет места.
Хотел бы узнать Ваше мнение по такой «тачке», а так же спросить в каком редакторе Вы рисуете свои модели?
Ничего себе! Оказывается предложенный мной пару лет назад «таранный лоб» (щучий нос) имеет под собой историческое обоснование)
Здравствуйте земляк! Ваш этот выпуск как нельзя вовремя! Я в данный момент веду разработку ППР (Противо-Пехотное Ружье) по аналогии с ПТР. Хочу в одном универсальном образце собрать гранатомет Дьяконова и бутылкомет Цукермана, чтоб фрицам сладко не казалось. РИ РМН-50 мне не нравится, но он как бы эталонный образец. К сожалению я не владею формулами для расчета метательного заряда при той или иной массе снаряда, благо они Незнайке и не нужны, это главный герой будет) Величайшая просьба к Вам, пожалуйста, посвятите один из ближайших выпусков и расскажите правду жизни о гранатомете Дьяконова и ВКГ, бутылкомете Цукермана и 125-мм ампуломете, может есть еще интересные образцы о которых я не знаю Это очень интересная тема, заранее спасибо!
Здравствуйте! Очень интересные идеи и интересно изложены. Я тоже разрабатываю свою линейку модернизации стрелкового оружия РККА, возможно Вы сможете мне подсказать пару моментов:
1. У меня главным вооружением будет карабин «а-ля» 44г. (510 мм длина ствола) и для него «ослабленный» патрон с 2.1 грамм пороха, что на один грамм меньше чем в стандартном патроне Мосинки, эти же патроны будут применяться и в пулеметах. Смысл в экономии со ста патронов ста грамм пороха, при разумеется снижении баллистических качеств. В этом и кроется вопрос, как рассчитать баллистику такого патрона из такого ствола?!
2. Вместо 7.62х25ТТ у меня будет 5.5х25ТН, при массе и фракции пороха как в ТТ 0,52гр и пуле в 3гр (5,5гр у ТТ) нужно рассчитать длину ствола пистолет-пулемета и желательно внешнюю баллистику. Мне кажется такая пуля будет более скоростная, а значит траектория более настильна и шанс попасть на дистанции в 200 метров выше, чем у ТТ, сниженное останавливающее воздействие не рассматриваю как критический недостаток. Экономия 250 гр свинца со ста пуль ощутима.
Ну что за емае! Сижу понимаешь вечерами разрабатываю самоль, которого никогда не было, приделал ему мотор М-17, крыло обратная чайка, в изгибе шасси в гондолах по типу CW-21, туда же пулеметы дополнительные запихал… И на тебе такое уже есть! Нельзя было попозже выложить? ))
Здравствуйте! Замечательная машина! Очень похожа на мою ранешнюю идею с мотороллером в 1927 году. Но Ваша и красивее и жизни в ней больше.
доброго дня! полностью присоединяюсь к вопросу выше! попытался заяндить фрагменты текста и они нигде, кроме этой статьи, не повторяются! товарищ Кин могу ли я взять данный текст и эти идеи в свою будущую «книгу»? очень сильно перекликается с моими идеями!
Здравствуйте, признаю, я был молод и глуп… В последствии я отказался от этой идеи «Муравья» в 1929г.((( давайте не будем обсуждать его в этой статье. Если Вам интересно и будет что сказать, то буду рад почитать Ваши комментарии в той моей статье
https://alternathistory.ru/muravej-obr-29-g/
По существу этой статьи:
Какие бы трудности промышленности не были бы в то время, выпускать данный ЧихПых или «Карлик» Я. Мамина вполне под силу. Это будет благо для промышленности и сельского хозяйства, равно как и учебное пособие для рабочих и эксплуатационщиков в колхозе
Обязательно вспомните, когда мы до БТТ доберемся
По этому пришлось вводить отсебятину в виде АИ автомоторов О4 и О6.
Давайте попытаемся смоделировать производство моторов ГАЗ-4(АИ) на заводе ГАЗ в 1932 году. Согласно напомненной Вами информации завод в РИ произвел минимум 30044 шт поршней в 7511 автомобилях (между прочим это выпуск легковые + грузовые или только грузовые?). Сейчас невозможно точно ответить мог ли РИ завод ГАЗ выпускать поршни диаметром 101.6 мм(ЗиС-5) вместо 98.43 мм(ГАЗ-АА). Можно лишь ПРЕДПОЛОжИТЬ, что МОГ. И так по всей номенклатуре деталей. АИ завод ГАЗ может производить АИ мотор ГАЗ-4. Разберемся с количеством грузовиков выпущенных в 1932 году — если принять количество в 7511 автомобилей за грузовики НАЗ-АА, то, я ПРЕДПОЛАГАЮ, АИ грузовиков НАЗ-4 «Двухтонка» было выпущено на 10% меньше — ~6800 шт.
Я надеюсь Вы не будете спорить с тем, что такая суперунификация благотворно скажется как на производстве, так и при эксплуатации? По этому на этот провал или даже срыв плана производства стоит пойти для получения долгосрочной выгоды и экономии.
Полагаю эта часть Вами сказана против моей идеи заказа модернизации завода и выпуска большого «Геркулеса» в Ярославле? Здесь, как и в любом другом АИ вопросе, нельзя точно и определенно сказать реально или нет. Вы предоставили информацию по цене модернизации РИ завода ЗиС для выпуска десяткОВ тысяч грузовиков в год. Я же предлагаю модернизацию АИ завода ЯГАЗ для выпуска десяткА тысяч грузовиков в год, сколько нулей нужно убрать от Вашей цифры? Дальнейший довод полнейшая отсебятина дилетанта! Советую Вам одеть защитные очки! Мне мнится колоссальная кооперация трех АИ автозаводов — ГАЗ, ЗиС и ЯГАЗ. ГАЗ и ЗиС производят единую номенклатуру деталей, находятся не за тысячи километров друг от друга и могут распределить роли в наиболее сильных и слабых позициях друг друга. И, например, ЗиС может оказывать содействие ЯГАЗу в производстве особо важных деталей двигателя и КПП (коленвал, отбалансированный маховик и прочие полированные пальцы). Как минимум при производстве им грузовика Я-3 так и было.
Рад встретить такого поЧитателя моих шедевров, как Вы))
Скопились определенные наработки по теме, в их проработке я столкнулся с пределом своих познаний и решил их выложить для обсуждения. Вы наверное не заметили фразу «Сделаем мир лучше? Хоть и альтернативно-фэнтезийный)»?
Согласно РИ грузовик ЯГ-6 и тягач Я-13 выпускались с мотором ЗиС-5. Они же, но с 94х сильным мотором будут смотреться лучше. Я не могу сказать какой план по выпуску этих движков и грузовиков будет в этом мире, но если производить 10.000 штук в год, то это будет благо
здрасте
Я читал этот комментарий товарища Адмирала еще тогда и даже скопировал себе в памятки, могли бы не стараться его сюда копировать. Но эта информация никоим разом не противоречит моим предложениям по изменению мотора, КПП и кардана с задним мостом в АИ «двухтонке». Согласен, данный мотор сложнее родного, придется покумекать с литейными формами и опорами коленвала(!), но этот мотор не чрезмерно сложный и трудоемкий, клапан или поршень просто в размере больше. Но я согласен, что первый год-два количество выпущенных грузовиков ГАЗом будет несколько ниже, чем РИ, но потом общее количество произведенных «двухтонок» по годам будет выше, нежели в РИ по причине отсутствия там производства легковых автомобилей. Чудится мне и на московском ЗиСе выпуск увеличится, так как продукция ГАЗа, те самые поршни и клапана с шестеренками КПП, можно применять и для сборки ЗиСов
Не удивлен, любезный, что Вы именно так и написали. Ведь выразить свое мнение, даже негативное, это надо суметь. А так просто копирнул чужой коммент, написал про слезы и рад. Не плачь!
Добрый вечер
Я про войну слова не говорил. Мы сейчас обсуждаем гражданский автотранспорт для народного хозяйства с прицелом на службу в армии
Дед рассказывал, что в его послевоенном детстве в колхозе шофер был, по статусу, как летчик. Хоть хроношофер и был по Вашему «тупее» современных водителей, но он был лучшим из возможных кандидатов. Не стоит его недооценивать. «Два хреновых» вредно для экономики
Мотор полуторки убогий, по этому его в РИ было решено на ГАЗ-11 менять. Мои моторы семейства «Геркулес» имеют хоть какие-то возможности для однотипной модернизации и доживут до 50-х
Здравствуйте! Вы наверное помните что я тут из местных дурачков, да?
И я на серьезных щах заявляю — ГАЗ-4 (четырехцилиндровая версия мотора ЗиС-6″Геркулес») удовлетворяет большинству параметров необходимых для мотора грузовика класса «полуторка» (в данном мире «двухтонка»). Но я нигде не говорил, что нужно ему трехопорный коленвал устанавливать. Я правда хочу разобраться, что тут смешного? Просветите меня!
Ниже чертеж разреза мотора ЗиС-5 и я позволил себе на нем отметить коренные и шатунные шейки. Как Вы думаете у 4х цилиндровой версии хроноинженеры уберут «лишние» опоры или оставят? Я просто себе это абсолютно не представляю, но предполагаю, что оставят
Блин согласен на счет ПЗДА, кажется идея накрылась ею(((
Так и РИ заводы ГАЗ и ЗиС по мощности не сопоставимые.
Теперь представьте что ГАЗ всеми своими мощностями выпускает аналогичную с ЗиСом продукцию. Клапана и поршни можно отправлять в Москву и делать моторы ЗиС. Их цена снизится?
Что лучше более надежный и ремонтопригодный мотор или два хреновых?
Вы не могли бы поподробнее выразить свои мысли, если, разумеется, Вам это под силу?
Тезисно
-Смена винтовки на карабин Мосина — по опыту ПМв и гражданской стало ясно то, что прицельно пулять пехотному Ване на дистанцию свыше 500 метров невыгодно. Кавалерия себя изживает и «копье» не требуется. Ослабление патрона следствие укорачивания ствола.
-Внедрение Карабин-Пулемета в больших количествах — Необходимость ручного скорострельного оружия так же с ПМв, ППТокарева 1927 года полюбуйтесь.
-Внедрение СГБ-66 — По опыту применения всяких бомбометов ПМв
-ПТР и ПЗДА — По немецкому (и с их помощью в освоении производства) опыту борьбы с БТТ для сдерживания Польской угрозы в отсутствие серийного ПТ Орудия в 1927г
-Сам штат я просто так нарисовал
-Смена винтовки на карабин Мосина — по опыту ПМв и гражданской стало ясно то, что прицельно пулять пехотному Ване на дистанцию свыше 500 метров невыгодно. Кавалерия себя изживает и «копье» не требуется. Ослабление патрона следствие укорачивания ствола.
-Внедрение Карабин-Пулемета в больших количествах — Необходимость ручного скорострельного оружия так же с ПМв, ППТокарева 1927 года полюбуйтесь.
-Внедрение СГБ-66 — По опыту применения всяких бомбометов ПМв
-ПТР и ПЗДА — По немецкому (и с их помощью в освоении производства) опыту борьбы с БТТ для сдерживания Польской угрозы в отсутствие серийного ПТ Орудия в 1927г
-Сам штат я просто так нарисовал
ГАЗ-11 и его четверка не планируются в этом мире, поскольку АИ мотор ГАЗ-4 удовлетворяет большинству параметров необходимых для мотора грузовика класса «полуторка» (в данном мире «двухтонка»). С ростом технической культуры и увеличением производства лучшего топлива этот мотор, как и его 6-ти цилиндровый старший брат будут повышать свою мощность и, отчасти, экономичность. Обращаю Ваше внимание на ОГРОМНЫЙ УРОВЕНЬ УНИФИКАЦИИ между этими моторами, который пропадет с вводом ГАЗ-11. Скорее всего и между заводами ГАЗ и ЗиС происходит процесс кооперации по изготовлению тех или иных деталей и агрегатов.
В 1937 планируется введение оппозитного воздушника О6 с увеличенной степенью сжатия и мощностью под 50 л.с. для Легковых Автомобилей следующего поколения, о нем я забыл в статье упомянуть. Данный мотор уже слишком длинный и не сможет находиться перед задним мостом, будет устанавливаться на классическое место (переднемоторная компоновка)
Тезисно
-Смена винтовки на карабин Мосина — по опыту ПМв и гражданской стало ясно то, что прицельно пулять пехотному Ване на дистанцию свыше 500 метров невыгодно. Кавалерия себя изживает и «копье» не требуется. Ослабление патрона следствие укорачивания ствола.
-Внедрение Карабин-Пулемета в больших количествах — Необходимость ручного скорострельного оружия так же с ПМв, ППТокарева 1927 года полюбуйтесь.
-Внедрение СГБ-66 — По опыту применения всяких бомбометов ПМв
-ПТР и ПЗДА — По немецкому (и с их помощью в освоении производства) опыту борьбы с БТТ для сдерживания Польской угрозы в отсутствие серийного ПТ Орудия в 1927г
-Сам штат я просто так нарисовал
Если в РИ гексоген был открыт в 1939, то и в этом мире открыт, если позже, то будет открыт позже согласно РИ
Я в политику не лезу, я из Казахстана, у нас нейтралитет)
Другой легковой автопарк, а грузовики оптимизировались по запчастям, как минимум
Добрый вечер
Сам лично не сталкивался с мотором ГАЗ-АА, но по описанию он очень плох. «Геркулес» на голову выше. Так что Ваше предложение не обдуманно
Пришлось гуглить)
Видите ли, для меня высший пилотаж все эти технологии и производственные мощности. Я пытаюсь в это вникать, но только если это касается той или иной моей «заклепки». Гексоген конечно хорошая штука, наверное, но, крамольная фраза, мне не интересна. Если она была изобретена и производилась, то хорошо. Если нет, то не мне точно бежать впереди паровоза. В этом мире нет попаданцев
Я не говорил, что он должен меткость карабином Мосина выказывать, в звене главная скрипка это Карабин-Пулемет, кто им лучше владеет, тот и
капралпервый номер)С остальными Вашими доводами я согласен. И кажется я придумал как выкрутиться! )) Выше в комментариях товарищ Поползень макнул меня носом в проблему
и Вы добавили
Вопрос-предложение — разве нельзя держать такие батальоны с таким вооружением и написать для них отдельный Устав в качестве гарнизонов УкрепРайонов? Держать их в мирное время полным штатом офицеров, а солдат и сержантов призывать на сборы из близлежайших военкоматов (не вести с другой части Союза). Ведь это логично же…
Спасибо за ответ.
Хорошо, вот мы и сломали косность мышления довоенных генералов «от сохи», авось «подумав» и выдав техзадание оружейники если не к базуке, то к ручному гранатомету ружейного типа придут. А там и кумулятивную надкалиберную мину прикрутят. Благо? Благо!
Таким образом Вы согласны с тем, что иметь подобное (не обязательно именно мое предложение с СГБ-66, а, например, РМ-40) благо для взвода?
Добрый вечер
В окопе я не сидел, по наступающим фашистам не стрелял, даже в армии не служил. Но, без ложной скромности, могу Вам ответственно заявить, что у меня голова работает. Все люди разные — факт, при мобилизации или призыве берут всех здоровых — факт, по врагу, находящемуся на дистанции 500-700 метров стрелять легче, чем по врагу находящемуся в 100 метрах (пишу «стрелять», а не «попадать») — факт. Исходя из этих фактов нужно вооружить Карабин-Пулеметом такого бойца, который сможет на последних 300-х метрах нанести урон наступающему противнику больший, нежели два его боевых товарища с карабинами Мосина нанесли с 600 до 300 метров вместе. Как Вы знаете эффективность винтовок(карабинов) на последних 200-х метрах снижается (цель хоть и ближе, но и стволом махать приходится больше, огневое противодействие противника становится прицельнее) по этому один из карабинеров, наименее полезный в огневом бою идет заряжать патроны для автоматчика
Вы не глупый человек, зачем Вы задаете такой вопрос? Если Вас смущает слово «командир» звена и Вы, как и товарищ Крымшатун, пытаетесь взвалить на комзвена «красноармейца»(что означает рядовой) обязанности «командиров полков, дивизий и корпусов». Вот это я не понимаю… Давайте тогда назовем его не «комзвен» а «первый номер расчета» Карабин-Пулемета. Чтоб ему не приходилось решать задачи по штурму высоты, однако. А только стрелять не абы куда, а по противнику.
СГБ-66 столько весит из-за возможности стрельбы прямой наводкой, была бы плита, то и отдача бы уходила в землю и вес бы был меньше, но без прямой наводки. Вы ведь согласны с тем, что иметь средство прицельной стрельбы гранатой (возможно оперенной) на дистанцию ~100 метров это благо для взвода? Лучше тащить два вьюка по ~25кг(1 и 2 номера расчета) и укладку с 6 бутылками «КС» и 3 гранаты(3 номер расчета) и в нужный момент выстрелить и заткнуть пулемет в амбразуре или окне, чем с гранатой ползти к нему и не попав заслонять своей грудью? Гранатометные гранаты несут по две 3 звена основных отделений (54 гранаты) что составляет боекомплект в 30 шт на каждый СГБ-66. Будь я командиром взвода я бы не позволил выбросить такое полезное оружие
Я и не говорил, что СГБ-66 вундерваффе и его название это не стоп-слово для
занятия жестким сексомблицкрига. На войне убивают, отчеты по применению советского ампуломета так же как и английские выводы об опасности для расчета при малой дальности и большом разбросе при стрельбе ВНИМАНИЕ БУТЫЛКАМИ И АМПУЛАМИ, я не знаю сколько раз нужно повторять это ГРАНАТОМЕТ, этот тип вооружения нужно сравнивать с 50-мм Ротным Минометом! СГБ-66 имеет следующие преимущества:Вместо тысячи слов)
А Вы служили и какое образование?
Я понимаю, что Вы сейчас прекратите со мной общаться, посчитав недостойным. Чтож я в этом всем не виноват)
Но если Вы все же захотите, то мне будет очень интересно узнать окончательный Ваш вердикт по этим предложенным мной вооружениям (если не 300 метров, то сколько? если не в батальоне, то в полку или в дивизии? или вообще все в мусорку)
Аналоги:
https://warspot.ru/671-oruzhie-ne-opravdavshee-nadezhd
https://alternathistory.ru/alternativnoe-protivotankovoe-oruzhie-sovetskoj-pehoty-v-ww2-ch-2-protivotankovyj-ampulomet/
Английский пробивает 45 мм, советский 80 мм брони миной БФМ-125
В этой реальности есть лишь два вида 7.62х54R «карабинный» и «ШКАС». Ротный марксман использует «карабинные», настоящие снайпера используют те патроны, какие им больше подходят для выполнения полученной задачи. Вероятность попадания к пехотному Ване авиационных боеприпасов низка.
Цель — винтовка к 1939г Мосина себя изжила, заменить ее нечем, СВТ и прочие АВС в этой реальности не разрабатывались. Наиболее подходящая замена это карабин (как и в РИ в 1944г). «Винтовочный» патрон не подходит для стрельбы из карабина, нужно подогнать под длину ствола пороховой заряд. Дополнительное преимущество это экономия пороха (100 патронов — 100 грамм)
Масса ДШК на колесном станке — 181,3 кг (на станке, без щита, с лентой)
Масса ПКП обр.49г — 161.5 кг
Все же я согласен, что у ПЗДА вес будет к 200 кг…
https://warspot.ru/671-oruzhie-ne-opravdavshee-nadezhd
Но добавьте сюда возможность стрельбы по-минометному
Разумно, спасибо)
Добрый вечер!
Не понимаю почему Вы зацикливаетесь на «ампуломете-бутылкомете»! Мое предложение это Станковый ГРАНАТОМЕТ-Бутылкомет, основным боеприпасом, как и основным способом стрельбы это гранатой по пехоте как по площадям, так и прямой наводкой, а так же стрельба по окнам домов и амбразурам ДЗОТов. Функционал выше чем у 50-мм Ротного Миномета, а так же гранаты можно использовать в качестве ручных поджигая замедлитель. Вы в тексте статьи это читали? Возможность стрельбы на дистанцию 0-50 метров бутылками «КС» это дополнительная способность в экстраординарных ситуациях боя, либо в боях в населенных пунктах. Позднее придумаем оперенную кумулятивную гранату, а может даже активно-реактивную)
Относительно изменения калибра советского ПТО с 37 до 45 могу поспорить с Вашим заявлением, но не буду
Могу и с этим поспорить, так как ее не приняли из-за газоотводной автоматики (сложность конструкции), большего веса относительно 37-мм и необходимости прямого попадания для нанесения урона воздушной цели (при этих условиях пулять 37-мм снарядами дешевле)
Лента и вес да, это большие проблемы, подумаю…
Большое спасибо! Я с этой точки зрения на эту проблему не смотрел.
Вы абсолютно правы.
Я подумаю над этой проблемой
О, е-мое)))) Вот в чем проблема-то!))))
В данной статье хоть и использованы чужие картинки с реальными образцами оружия, но они лишь олицетворяют собой его тип. Где нарисован ППД, нужно понимать как Карабин-Пулемет, где нарисован ПТРД это ПТР под АИ боеприпас 15-мм, в тексте это указано. Я просто поленился все картинки исправлять. На снабжении этого АИ Батальона будет состоять следующие боеприпасы:
7.62х25ТТ
7.62х54R «карабинный»
15х100R
45х310R ПТО
66-мм граната
бутылка «КС»
82-мм мина
10-мм пулемет и боеприпас к нему сугубо авиационное вооружение. Не обращайте на него внимание.
Я их люблю! Себя я люблю еще больше!!! И по этому я себя ставлю на их место, и ради того, чтоб мне не пришлось самому кидать бутылку «КС» во вражеский танк я с песней буду тащить ствол или станок или укладку бутылок. В равной степени как я с радостью буду всю ночь копать траншею малой саперной лопаткой, лишь бы выжить. Вы же адекватный человек, Вы же понимаете, что никто не будет заставлять одного бойца тащить и СГБ-66 с укладкой бутылок. Один в поле не воин. Не надо так! Нормально же общались.
Прообраз Карабин-Пулемета это ПП Токарева от 1927 года, ознакомьтесь. То, каким я его нарисовал, точнее склеил в Паинте, не является рабочим чертежом. Это просто схематическое изображение. Сложность изготовления и цена — да! Для холодной штамповки по типу ППС еще далеко. Но заложить в штате такое большое количество этого автоматического оружия заставит промышленность разрабатывать модернизацию КП и в 1940 таки получим КП-М (модернизированный). Требуй большего и получишь лучшее!
Хорошо, я Вас понял)
калибр ПТО 45-мм из-за лучшего ОФ снаряда, калибр этой зенитки из-за калибра ПТО в 45-мм. Простота изготовления в этих примерах не играла никакой роли.
Пример из РИ: история пушек МП-3 и МП-6. МП-3 работала безотказно и имела приемлемые массогабаритные характеристики, потребовали увеличить темп при той же массе и это оказалось сложным и в наших условиях невозможным. Видимо та же ситуация была и с 37-мм советским «Пом-Помом» — хотели большего —> не смогли —> забросили. При создании ПЗДА нет завышенных требований, даже огромный вес не препятствие, лишь бы легкая бронетехника врага подальше держалась от наших позиций, да самолеты не борзели.
Немецкая лицензия и помощь еще и на металлическую ленту, мы такую же будем использовать в танковых модификациях «Максима»
Благодарю Вас за комментарий, да, я отдаю себе отчет в слабости моих позиций, да это в общем-то хотелки.
Но сравнивать ДаШКу и ПЗДу это как сравнивать женщину и ладошку — женщина требует финансы и возможности, чистоту и смазку, а ладошка всегда под рукой и готова)))
Пример из РИ: ДС-39 не осилили, газоотводная автоматика и прочие усложнения, а «Максим» производили, простота конструкции и освоенное производство. Аналогичная ситуация между ДШК и ПЗДА. Боеприпас 15Х100R так же проще изготавливать, чем 14.5х115, как и рантовый 7.62х54R. Нужно только начать раньше, да еще и с немецкой помощью. Сравнение с 20-мм зениткой тоже не совсем честно, оружие разных классов и требований. Но может Вы и правы, может этот пулемет слишком жирно для батальона, но на 1939 год два их в полку это вполне альтернативноРеально!!! )))
В моей альтернативе СГБ-66 это прежде всего гранатомет, которым пуляют по площадям на 100-500 метров и ~прицельно в окно на 100 метров. Стрельба бутылками «КС» по бронетехнике вынужденная мера, обусловленная теоретической возможностью этого из данного типа оружия. «Выстрел последнего шанса» — лучше так, чем самому ее во вражеский танк кидать. По этому их в боекомплекте будет 6 штук, по три на танк. большего требовать не возможно. Вы же в курсе, что к РИ ампуломету была разработана кумулятивная мина с пробитием в 70 мм и дальностью стрельбы в 150 метров?
А я бы почитал)
В этом мире будет 10-мм авиационный пулемет, 15-мм вытеснит 12.7-мм в пехоте, БТТ и ЗО
Надеюсь, что у меня получилось понятно объяснить глубину Ваших заблуждений.
Это прекрасно! Но у меня другая ситуация, как и у любого больного, мне кажется что я мыслю правильно, раз большинство со мной не согласно! Вот в чем проблема))) Для меня Альтернативная история это возможность попробовать нестандартный способ решения проблемы. Удивить значит победить! Я пользуюсь множеством источников, но я в них вижу не то, что видят остальные нормальные люди)))
Вес крупнокалиберных пулеметов:
Vickers .50 25кг + 4 кг вода (скорее всего без станка)MG 18 TuF 133.7кг (прообраз)
ЗГУ-1 220кг (КПВ на зенитном станке)
Масса 15-мм ПЗДА ~150кг
Я бы не стал сравнивать РИ трудности производства мелкокалиберной пушки и возможности производства однотипного крупнокалиберного пулемета. Возможно к пушке выдвигались слишком завышенные требования, которые она не могла удовлетворить в силу своей конструкции. Но даже при этих условиях пулемет производить проще
Теперь я Вас понял!
Это не я взваливаю, это Вы на них взваливаете, не так поняв мои слова, уважаемый! Либо Вы абсолютно не разбираетесь в вопросе, либо Вы просто напросто ерничаете. Постараюсь расписать подробнее:
15-мм ПЗДА это «Максим» переросток
15х100R это 7.62х54R переросток
здравствуйте!
ПТО это не только борьба с танками, это борьба со всей бронетехникой, помимо танков там еще и БТР и бронеавтомобили. Как будут себя они чувствовать под обстрелом пулемета типа КПВ, еще и с водяным охлаждением? Надеюсь я правильно понял Ваш вопрос. 37-мм выписали из-за слабости ОФ снаряда, а не из-за того что 45-мм более бронебойный
здравствуйте!
Единственное что я себе смутно в этом оружие представляю, так это механизм затворной задержки после пятого выстрела. Возможно шептало с 5 положениями. Все остальное взято из реальных образцов. Отверстия в магазине… Все возможно
Моя идея такая — на получение знака «Ворошиловский стрелок» из КП требуется поразить 10 ростовых мишеней удаленных от стрелка на расстояние 50-100 метров 5 мишеней (5 попаданий в каждую), 100-200 метров 3 мишени (3 попадания в каждую) и 200-300 метров 2 мишени (2 попадания в каждую). Для выполнения норматива бойцу выдается 10 магазинов по 5 патронов в каждом, режим КП «Короткая очередь». Требуй большего и получишь лучшее!
Раз так, то зачем было говорить «А»? Продолжайте, прошу!
добрый день!
Следуя Вашей логике когда 1 комод командует еще 11тью бойцами, то они представляют собой сплоченное и боеспособное соединение? А когда 1 комоду помогают 3 комзвена и в случае выхода из строя 1 комзвена два его бойца теряют связь с реальностью, перестают хотеть жить и бороться, просто сидят на дне окопа или идут в тыл?
Тройки придумал не я, эту идею я увидел в мемуарах советского офицера прошедшего Афган, не помню имени и названия. Ему веры больше, чем американцам.
Если ответ очевиден, то зачем на комзвена возлагать такие обязанности? К тому же чему он может их научить, когда сам вместе с ними только что из военкомата прибыл. Знать задачу должны все без исключения бойцы отделения, комзвены помогут ее донести до них. Сможет ли он заменить комода или комвзвода? жизнь заставит, то заменит, с ограниченной эффективностью или вы предлагаете в случае гибели комвзвода и всех комодов и невозможности тут же прислать ему замену прекращать боевые действия? Кто первый палку взял, тот и капрал. Но лучше это будет кто-то из комзвенов, так как они лучшие в призыве.
Я с Вами полностью не согласен) Пожалуйста, объясните свою точку зрения подробнее!
здравствуйте!
Если Вы про 15-мм ПЗДА, то в этом АИ мире технология и необходимое оборудование для его производства, а так же для производства патрона 15х100R закуплены в Германии в 1925 году, до 1937 года по штату их было 8 в Дивизии. Но война в Испании, а так же бурное развитие промышленного потенциала СССР позволило планировать этот пулемет для вспомогательного противотанкового и отчасти зенитного вооружения противотанкового взвода батальона, Вас же 2х45-мм ПТО не смущают?
РИ 125-мм ампуломет весит 33кг, 50-мм РМ-40 весит 13кг. Вес в 50кг я написал просто с потолка, специально по максимуму чтоб уж слишком сладко не казалось. Видите ли, я не умею рассчитывать внутреннюю баллистику и прочую силу отдачи. Все мои измышления основаны лишь на сравнении характеристик близких к необходимым мне девайсам РИ вооружений. К тому же вес системы в 50кг для расчета из трех солдат мне кажется посильным, с «Максимом» по окопу бегали. На марше СГБ-66 разделяется на ствол и станок, бутылки «КС» уложены в металлические контейнеры с лямками по типу рюкзака, а гранаты розданы всем бойцам взвода.
Первоначальный замысел этого КП был в создании патрона 5.5х25. Я предполагал более легкая пуля разгонится больше и позволит увеличить прицельную дальность до 300 метров. Чтоб на этой дистанции из 5ти выстрелов попало хотя бы 2 в ростовую неподвижную мишень, а на 200 метров 3-5. Но, естественно, у такой пульки на такой скорости будет ничтожное воздействие и пришлось отказаться. В этой АИ ограниченное применение в виде войсковых испытаний КП началось в Испании в 1937-38 годах, выявились все положительные и отрицательные свойства. По итогам введены описанные изменения вооружения и тактики применения. Теперь уводит после 5того))
Очень жаль! Я абажаю критику, хоть и вечно пытаюсь из нее выпутаться, так что продолжайте, пожалуйста! «Книга» будет комедийно-фантастического толка, без орков-гомосеков, но с говорящими животными) Но все физические законы и прочие ограничения того периода будут иметь место, никаких калашей и армат в 41 не будет.
Мой косяк признаю, у себя исправил. Патрон 5.5х25 на 3 мм короче ТТ, по этому размеры рожков и дисков можно не менять. в РП я хотел увеличить его объем и зачем то заузил его, но будет на на 76 патронов. Почему узнаете когда разродюсь публикацией.
Вот и ответ. Выше в комментариях к этой статье есть коммент о «принебрежительном отношении к короткостволу» видимо я из этой секты. Мой патрон 5.5х25 сугубо карабин-пулеметный (новый термин в классификации стрелкового оружия, аналог ПП. я этим часто грешу:), возможность применения его в пистолетах это как бы бонусом, и все неудобства с этим связанные побоку. Либо выпускать две версии для пистолетов и КП, но это неэкономично и в моем мире вряд ли прокатит. Таким образом 5.5х25 создан для одного оружия КПН-30!
В моей альтернативе установлено правило: Максимальный минимализм. экономия всего и всегда, я таким способом пытаюсь сдержать все свои хотелки, которые хочу привнести. на 600 метров с пулемета можно стрелять и уничтожать противника патронами 2.1 гр пороха так и 3.1, шанс попасть по противнику так же не в полной мере зависит от приблизительно равной баллистики, а от тренированности стреляющего. но при 2.1 экономим грамм с патрона, профит.
Я планирую целый комплекс патрон-оружие, точнее концепцию, расчеты и проектирование я не могу сделать в силу отсутствия наличия в моей голове должных знаний. стараюсь предвосхитить и разрушить любые доводы против. Основной аргумент такого патрона это экономия свинца. При стрельбе на максимальные 200 метров для ПП более высокоскоростная пуля имеет больший шанс на попадание в цель, хоть урон может быть и не летальный, но все же это лучше для нашего бойца чем промах, Фрицу наоборот. К тому же ПП ведет заградительный обстрел, какая то часть пуль летит мимо цели.
Спасибо за ответ товарищ Олту.
Если предположить, что нам нужно уничтожить Фрица на дистанции в 400 м, то при точном выстреле хоть патроном с 2.1гр пороха, хоть с 3.1гр ему хватит и одного попадания. А при промахе ему будет все равно что мимо него пролетело. Согласен, что при более высокоскоростной пуле целиться легче, но здесь вступают уже экономические соображения. Точность выстрела зависит на 90% от подготовки бойца и его боевых качеств, тренированный и с 2.1 попадет.
600м\с было у тупоконечного патрона из винтовки при 2.1гр пороха и массе пули 13гр, у нас пороха столько же но пуля легче, правда и ствол короче. Но допустим выходит те же 600м\с, это что очень критично для периода 30-40хх? Если было приемлемо в 1891, люди не стали живучее, быстрее бегать и тд.
Ручной пулемет… Сугубо в моем понимании стрелять из пулемета очередями по отдельному Гансу это слишком расточительно и много чести, с ним и карабин хорошо справится. Из пулеметов (ручные и станковые) стреляют по площадям где групповые цели, таким образом заведомо какой то процент выстрелов по земле кустам или небу. Это значит не имея возможности уменьшить этот процент, мы должны снизить цену этих выстрелов. «Максимы» стреляли старыми пулями, думаю и пулеметы типа ДП смогли бы стрелять патронами с 2.1гр пороха, просто прицельная планка стала бы чуть растянутая. В общем я во главу угла ставлю экономическую выгоду, нежели улучшение баллистических свойств.
1. В чем проблема пикового давления? ствол длиннее для выравнивания его внутреннего объема для полного сгорания пороха, легкая пуля разогналась быстрее и на той же дальности в 200 метров дуга траектории положе и упреждать на движение меньше, по моему это увеличит процент попадания при прочих равных.
2. ТТи ПСМ да они самые, я лишь от себя 0.5гр массы пули добавил.
3. я думал придумал чтото новое, но ПСМ меня обломал, теперь и Вы))
4. промежуточный мне не нужен. Свой путь!
это я и назвал переделкой
В моей альтернативе:
1. Карабинный патрон будет применяться в оставшихся винтовках, в новых изготовленных карабинах, самозарядках и в переделанных и вновь изготовленных пулеметах (Максим, ДП, ДТ).
2. Патрон ШКАСа (маркировка «Ш») применяется в ШКАСах и для использования настоящими снайперами, а не марксманами уровня рота-батальон. Интенданту не составит труда привезти пару цинков с Ш-патронами для дивизионных и корпусных снайперов, их не много. Как мне помнится особых снайперских патронов в то время в РККА не было.
Когда то товарищ Михаил С разъяснил мне проблемы карабина при использовании винтовочных патронов
1. Вспышка слепящая и демаскирующая бойца при стрельбе в темное время суток, требуется воронкообразный надульник по типу надульника пулемета ДП, какой то британский карабин был в то время для войны в джунглях и они использовали надульник, для этих же целей служит большой надульник у АКС74У.
2. Из этого выходит что для карабина, если он замещает собой в пехоте винтовку, требуется собственный патрон со всеми вытекающими
Стальной сердечник это скорее всего послезнание, раз его предки не ввели, значит и мы не будем. Наверное уменьшится масса пули и изменится баллистика, но как способ экономии свинца это имеет место быть. Вы не будете против, если я эту Вашу идею утащу в свой Мир минимализма?
1. Мосинку я в руках не держал, по рассказам моего деда, он служил шофером в начале 50-х еще при Сталине, личное оружие был карабин, удобно в кабине держать, легче, не так бьет в плечо, как винтовка, в мишени попадал. С винтовкой походил на параде, никакого удовольствия, тяжелая и штык торчит. Мемуары ветерана читал, там сказано, что штыки выкидывали в первую очередь, хоть и старшина ругался. Плюс все эти рассказы про избыточную прицельную дальность и неумелого солдата-призывника. Посему выходит винтовка избыточна, как и винтовочный патрон в карабине. Значит массу и размер гранул пороха в карабинном патроне нужно приводить к соотношению длины ствола (520-мм против 730-мм). В любом случае это экономия, как минимум 210-мм ствола, это почти ППД.
2. Не буду трогать тему промышленности СССР до ВОв, но если с каждого патрона удастся выкроить 10-20% пороха, то это благо.
3. Сухопутные пулеметы переводим на карабинный патрон (Максимы, ДП), а в ШКАСы сыпем как положено, но у них и так отдельная линия производства и маркировка Ш.
Здравствуйте! Всегда с огромным интересом читаю Вашу «Кировскую весну», очень много информации в табличной форме, это очень удобно, большое СПАСИБО!
Увидел упоминание карабина и не удержался от этого комментария-вопроса: С чем связано это Ваше решение? есть ли отдельная статья (глава) по этому вопросу? и я надеюсь Вы ее опубликуете! Именно об этой же идее я думаю в своей альтернативке. Там я делаю упор на уменьшение длины ствола и пороха в патроне для экономии.
Здравствуйте, пишу Вам из славного города Павлодар, что расположен таки на Северо-Востоке Кз, русский, беспартийный, 29 лет от роду, всю жизнь живу в Кз и три месяца был в РФ. Смею Вас заверить, что никогда я не сталкивался в своей жизни с проявлением национализма со стороны казахского народа, и бил и бит был сугубо в обычных разборках с быдло-гопниками, ни в школьные годы, ни в старшем возрасте не знаю даже знакомых против кого были подобные посягательства. В армии не служил, но все утверждают что в их частях не было проявлений именно национальной дедовщины или беспредела офицеров. Политикой не интересуюсь, но признаю — туда не попасть без знания Каз языка, выучи и тебя туда засунут просто как пример, то же самое с руководящими должностями крупных предприятий, максимум нач цеха будешь. А Вы в России можете в политику залезть??? Геноцида и ущемлений русских в Казахстане нет, это факт.
О присоединении: данная статья показывает саму суть проблемы России и русских в ней. Давайте-ка присоединим эти территории и тогда ЗАЖИВЕМ!!!!! Аж на 20% лучше. Лично я не хочу присоединяться к России, у вас своих проблем со своими миллионами населения больше, чем у нас. Ваши политики делают из вас скот и ваш народ это хавает. Вас готовят к разделению, не завтра, лет через сто. К сожалению и от нас тогда ничего не останется, но я не доживу
В Тундре мочить коробочки самолетами интересно) А так же там есть рентген модулей, что с точки зрения проектирования вундервафель полезно.
Сам перечитал что написал и понаходил моменты что не уточнил или зря написал вообще). Полагаю Вы не могли не заметить ссылку и на первую часть арты минимализма — http://alternathistory.ru/divizionnaya-artilleriya-1925-1930-godov-v-alternativnom-mire-maksimalnogo-minimalizma-zaveshhanie-frunze/ тут я несколько подробнее остановился на некоторых образцах.
1. ПП на базе горной — Орудие представляет собой неразборный вариант ГП обр.09г с увеличенным до 20 калибров стволом, массой не более 650кг использующий снаряды от ГП обр.09г. Колеса Фордовские спицевые, что кажется несколько увеличит скорость передвижения, но в основном гужевым шагом. Снаряд АИ ПП от горной пушки обр.09г, пусть дальность упадет относительно РИ ПП обр.27г, но мы снизим массу — это самое главное! «Или я чего-то не догоняю, или в статье противоречие. С одной стороны, новую ПП разрабатывают на базе горной обр. 09 г. С другой, на фото обычная дивизионка 02 г.» для новой ПП я выбрал современное фото ГП обр38г на фоне березок.
2. «Предельно модернизированная пушка Лендера — это 76,2 мм зенитная пушка обр. 15/28 г.» это в нашей реальности, в моей альтернативке ее не существует, взамен ее «76-мм З-ДПЛ обр.28г», грубо говоря это почти ЗиС-3 но на тумбовой установке с педальным спуском. Если дульный тормоз будет мешать работе автоматики, то автоматику нужно переделать даже если это вызовет переделку всей системы. Сугубо мое мнение РИ образец модернизации пушки Лендера15/28г как раз излишне дорог и неэффективен и не стоит свеч — абсолютно согласен что такое орудие роскошь для дивизионки и неэффективна как зенитка. Дульник это фишка этой альтернативки, как один из возможных путей снижения массы всех систем.
3. Коллектив меня убедил в невозможности создания дивизионного орудия калибром в 107-мм. Либо стреляет недалеко, но легкая. Либо далеко, но тяжелая. Данное орудие производилось как неудачная попытка заменить в дивизии калибр 76 на 107. Но все же данное орудие + боеприпас прекрасно пропишется в средней бронетехнике. В итоге я решил оставить 107-мм пушку обр.10г без изменений для дивизионного уровня, дополнив трехдюймовками. Но это позднее.
4. «В конце 1931 года конструкторы завода № 8 слегка укрепили лафет 37-мм противотанковой пушки образца 1930 года, построенной по купленной у немецкой фирмы «Рейнметалл» документации, и установили ствол калибра 76-мм от ПП МЗ-1 обр.27г.» — вот эта вся фраза из ВИКИ, но относится к созданию 45-мм пушки. Я получается пропускаю этап создания сорокопятки и сразу на достаточно «укрепленном» лафете 1-К строю ПП МЗ-2 аналог РИ ПП обр.43г.
5. В этой АИ разрабатывается 152-мм гаубица — «Однобрусный лафет и неподрессоренный колесный ход. Для транспортировки предусмотрена возможность разборки орудия на две повозки что позволяет использовать гужевую тягу. Масса в боевом положении ~3300кг» я просто картинку от Д-1 вставил, но я на ней укоротил стволы и станины так сфотаны что почти не видно что их две)))
6. на счет минометов я с Вами абсолютно согласен — погорячился
Ведь копка в глубину и придумывание танчиков и пушек это самое интересное. Я бы с радостью почитал про 2-3-4 поколения арты!
Хотелось чего то своего, чего еще никто не придумал… Ладно буду думать, спасибо за консультации
Честно-честно я его сам придумал!!! РМР-82 обр.40г!!!!
Совмещает в себе как миномет, с худшими но все равно приемлемыми характеристиками относительно Батальонного миномета, а так же пусковая установка для запуска неуправляемых ракет осколочных и кумулятивных. Там выше в комментариях Вы не совсем точно решили что я хочу сделать миномет с 500мтр дальностью, дальность в ипостаси миномета должна быть +-2000мтр, но в виде пусковой установки его прицельная дальность должна быть не менее 500мтр. Для этого и нужна ракета с косыми соплами без стабилизаторов. Так как в РИ в СССР в то время было всего два способа стабилизации: прямые стабилизаторы или косые сопла мы выбираем второе, так как ствол будет стрелять стандартными 82-мм минами он будет без винтового паза. Наводить пусковую установку чем то вроде плечевого упора, как на более современных образцах показанных Вами. Как то так
Лално, пойдем с другой стороны. Оставим оперение, но установим его под углом, так же под аким же углом сделаем косые отверстия. Значит у нас упадет дальность но возрастет точность на первых 500мтр. Ведь так? А ракеты гвардейских минометов без изменений
Капец, значит и эта идея не пойдет для авиации(
Вы правы, когда я готовил материал по штурмовикам я видел подобные схемы оперения, про рпг тоже помню. Но у меня нет сведений по применению складывающихся стабилизаторов в то время. В вики написано что от косых отверстий отказались в пользу оперения изза снижения дальности, но это критично для сухопутной арты, для авиации же не так критично, там наоборот оперение мешает и дальность избыточна
Вы правы, но только при условии оставить сам сорт и свойства топлива без изменений, уменьшив лишь объем. А если придумать и ввести какой то новый вид с более быстрой отдачей энергии, то снаряд получит большиц импульс и может быть полетит)) но это все считать надо, а я не умею((
Вы не слышали о ааких гибридах типа миномет-безоткатная пушка? Открою секрет это как бы и есть замена пятидесчтки в роте. Но со ступенью из ампуломета)
Устройство такое: верхний дульный срез трубы миномета является задним соплом безоткатки, без само собой мешающего ударного мехма. Дульный срез безоткатки же вкручен в шаровый упор миномета. Мины стандартные 82-мм, а снаряды особые безоткатные. Но чтоб такую штуку получитт, нам нужно пройти этап ампуломета и пятидесятки в роте до 1940 года и потом в 41-42 вводить уже такую штуку. Это сугубо моя идея и подобных оружий я не знаю, или знаю но забыл и теперь выдаю за свою идею
Я так понимаю советская промышленность валовая и даже для изготовления особых стволов нормальной мосинки потребуется вал, к тому же остается возможность использовать шкасовский патрон снайперами для решения их задач по их усмотрению. Возможно придется увеличить колво марксменов в отделении опять же изза вала производства, чтоб небыло завала на складах. Да и просто хорошо иметь в каждом отделении недоснайперку и недоснайпера, авось из них кто при благоприятных условиях станет полноценным. Максимка и дп тоже пуляют карабинными патронами
хочется самозарядки убрать и добавить пулеметов и ПП, так же убрать пятидесятку, но нечем заменить(
1941 до войны?
Нет нет нет)
Я хочу разделить рс-82 на сухопутный (оставим без изменений) и авиационный (со всеми изменениями что выше) таким образом штурмовик над целью стреляет ими на дистанцию не выше 1км. Поэтому нам 6км дальность не нужна. Для более плотной установки их, нам нужно от стабилизаторов отказаться и пихать их в трубы по типу современных нурс. На счет разброса опытным путем там регулировать
Не совсем так, в отделении два патрона ТТ и Мосин-ослабленный. Только в шкасе применяется патрон из нашей реальности. Такие дела)
Съэкономил 11того))
ДП было столько много что они были в каждом отделении? Я думал их во взвод штук 5 (по два чела расчет, вот пятое отделение во взводе) плохая идея?
Станкачи не стал упоминать, так как его я не трогаю. Там будут они. 4штуки кажется в роте?
В таком случае накормим овец целыми волками:
1. В отделение 10 чел, 2шт ПП (сержант+красноармеец), 1шт Винтовка Мосина Специальная (стрелок выполняющий роль марксмана, Мосинка имеет те же характеристики и точность изготовления что и снайперская, но без оптики, но уже с согнутой рукояткой и планкой крепления оптики), 7шт Карабин Мосина (основное вооружение РККА под ослабленный патрон, о чем мы с Вами тогда беседовали. Помимо ручных гранат имеем еще 2шт насадки «Милса» для стрельбы наступательными и оборонительными гранатами). Это на начало 1940 года. В роту не даем никаких минометов-гранатометов, только спускаем с батальонного уровня противотанковое ружье 15-мм (в моей АИ такое есть с 26 года). А когда начнется война, если начнется, то будем что-то лепить на основе ракеты РС-82.
Видите ли, лично мне не хочется в своих статьях опираться на послезнание и попаданцев. Но и оставлять все как было тоже не хочется, к тому же я свой нынешний проект ограничил еще и «минималистичными» требованиями. По этому хочу лишь применять и изменять те вундерваффли какие были в реальности, но с увеличением их эффективности.
Ярчайший пример это ракеты РС-82, на которые как я понял Вы ссылаетесь. В реальности данные РС-82 применялись и в авиации и в системах залпового огня БМ-8-48(24). Тоесть вместо создания для авиации ракет по типу РС-82, но без стабилизатора, а с косыми отверстиями для вращения, с уменьшенным количеством ракетного топлива в пользу основного ВВ. И прочие такие идеи. Честно сказать как то туговато идет(((
Про него я знаю и уже мечтал, но сейчас у меня мир Максимального минимализма, а он дорог и прожорлив. Мне так кажется
Капец, значит кроме как насадка «Милс» ничего путнего нет((
Давайте начнем с начала))
Добрый день! Ваше мнение о некоем вооружении уровня рота, отдельно напоминающий РИ ампуломет, но не стреляющий ампулами, а некими неустановленными боеприпасами могущество которых примерно как две ф-1 (больше-лучше) с прицельной (условное нащвание прицельная) дальностью около 500мтр допускающий разброс не превышающий разлет осколков, с собственной массой не более 70кг. Данное оружие максимально стремится к представленными Вами более поздними образцами.
Или все что я озвучил выше является укороченным 82-мм минометом?
Сори сори! Я опять некорректно выразился…
Милс однозначен!!! Спасибо за эту подсказку. Я абсолютнейший дилетант и даже профан, но введем эту насадку «Милс» в каждое стрелковое отделение некоей идеальной РККА и будем пулять те же Ф-1 на 150мтр. Во взводе получаем 4 «Милса», в роте 4х4=16 «Милсов» и нужно что то потяжелее… Например 4 ампуломета которые я выше описал но с массой гранаты(мины) 2.5кг (как пример ФБМ-125) но со строгой прицельной дальностью 500мтр. Задача совместно с пулеметами роты отсечь пехоту противника от танков. Не требуется закинуть мину-гранату в окно на втором этаже где пулеметчик или к нему в окоп, не требуется попасть если не в амбразуру ДЗОТа то хотябы перед ней, мое предложение сугубо оборонительное оружие, подвид окопной пушки для придания устойчивости пехоты в обороне. Тем самым в батальоне помимо штатных 82-мм минометов не помню количество будет еще 64″Милса» и 16Ампулометов.
Я так сумбурно выражаю мысли помноженные на незнание)) Извиняюсь заранее
«Запульнуть выстрел на 500 м. — это еще половина дела, нужно еще и попасть и чтобы мина попала в цель не абы как, например плашмя (боком), а так как надо. Так что сомневаюсь в перспективности такой работы.» это требуется при контактном взрывателе, если сделать взрыватель с замедлителем с запалом от вышибного заряда, нам не требуется точность попадания в танк или ДЗОТ на дистанции 500мтр, нам не требуется чтоб мина ударилась взрывателем об что то твердое, задача этого гипотетического оружия доставить снаряд с могуществом гранаты Ф-1 (больше-лучше) на расстояние превышающее бросок этой Ф-1 200-300мтр (больше-лучше) с разбросом +-50мтр от точки прицеливания. Мину ФБМ-125 я привел как РИ возможность стрельбы такими минами и она будет не основным вооружением.
Приведенные Вами образцы «попаданчество» нужно избежать этого))
Здравствуйте! Разрешите узнать Ваше мнение о возможности применения в 125-мм ампуломете осколочных мин и РИ кумулятивной мины ФБМ-125??
При условии что мина ФБМ-125 полной массой 2,5кг вылетала приблизительно на 200мтр при использовании вышибного заряда 30гр (мне не понятно являются ли эти 30гр холостым ружейным патроном 12 калибра или они в дополнение к нему). Ваше мнение возможности применения увеличенного вышибного заряда для достижения гарантированной прицельной дальности 500мтр при усилении лафета до максимум 60кг, при реальной массе ампуломета ~33кг?
Так же есть фото где фины целятся из трофейного ампуломета установив его на корягу, т. е. не боятся отдачи
https://topwar.ru/581-ampulomet-zabytoe-oruzhie-vov.html
Спасибо что интересуетесь, но не знаю. Наконец то нашел новую работу и это сократило свободное время на творчество. А параллельно не получается, втянусь и продолжу))
Добрый день! Могу ошибаться, но наиболее дешевый наполнитель для плавающей бтт это керамзит. Он плавает, огнеупорен, и частично может поглатить кумулятивную струю и пулю на излете. Производится методом «жарки» глины с содержанием какой то тины или органич остатков не помню. Разработан в России или СССР до 1925 но никого не привлек тогда. Можно запекать не толтко камушки но и плоские кирпичи. Я лично планирую в своей альтернативке его использовать в бтт второго поколения
Вы считаете что даже КПП от ЗиСа ставить излишество?
Как вариант 2х цилиндровый мотор из ГАЗ-4 сделать? И машины типа Кубельваген или 2-CV
Уместно)
Что-то подобное я предполагал. Как Вам такой вариант — рама, кабина кузов от «полуторки», а мотор ГАЗ-4 + КПП ЗиС-5, укороченный кардан и задний мост от ЗиС-5, передняя подвеска с рулевым тоже от ЗиСа. Таким образом на двух заводах выпускаем одинаковые детали что должно по идее снизить стоимость и увеличить количество?!
Ваше мнение о моторе для ГАЗовских легковушек? Тоже ГАЗ-4 ставить?
1. ОБТ-2 — альтернативный танк, я пытаюсь съоригинальничать. Плюсом такой схемы я считаю объединение в одном пространстве трансмиссионного и отделения управления, таким образом нам не требуется через весь танк тащить тяги-тросы-рычаги управления КПП и трансмиссией все под рукой мехвода. К тому же это совмещение укорачивает корпус танка на длину отдельного трансмиссионного отделения. Кардан на полу не самая большая проблема.
2. ШТ-28 — я не говорил что берем корпус от РИ Т-28 в его исходном виде где мехвод посередине сидит, равно как я не говорил что берем от Сен-Шамона его реальное расположение орудия посередине. Из вышесказанного вытекает конфликт, из которого хроноаборигены-инженеры не будь дураками выкрутятся смещением конфликтующих сторон по разные стороны танка. А-ля М3Средний, СУ-122, Херзер, Приест и тд. Это не послезнание, они и без подсказки это догадаются сделать. Вы мне посоветуете впредь подробнее описывать свои хотелки-вундервафли?
Раньше я текст статьи писал в ворде и даже по местам картинки расставлял, редактировал изменял в общем черновик, потом просто копировал окончательный вариант. В последнее время взял моду писать статьи прям на сайте в режиме создания, и под конец так хочется нажать кнопку опубликовать, что страдает и без того низкое качество. Вот и в этот раз описание ШТ-28 я смазал. Говоря о гибриде я имел в виду следующее:
1. Габаритные размеры аналогичны корпусу без башни РИ Т-28.
2. Основное вооружение не менее 76-мм 40 кал в лобовой части корпуса. Пулеметы по вкусу.
3. Мотор КПП и трансмиссия от Кристи с необходимыми изменениями исходя из желания разменять скорость на тягу при примерно рассчитанном весе в 25 тонн (РИ Т-28).
4. Ходовая часть разумеется не колесно-гусеничная, а от РИ Т-28, он как раз в РИ в это время проектировался, а значит есть технология изготовления такой ходовой.
Самая главная цель этого танка с сомнительной боевой ценностью это наработка опыта конструкторов, фундамент для моих грядущих вундервафель и попытка использования по максимуму мощности мотора М-17Т не на жестяные Б-Т, а на что-то с трехдюймовой дивизионкой под 25+ мм броней.
Текст РИ документа я оставил без изменения, либо это очипятка машинистки либо при оцифровке, но все же она аутентична. К тому же редактор привел в божеский вид статью, с переходами. Я уже однажды сделал исправление после редактировки и такие настройки слетели, так что не буду рисковать.
Спасибо.
Спасибо, я долго обдумывал ее.
1. По большому счету я с Вами согласен, что танкетка Т-27 бесполезная трата моторов с КПП от полуторки не на полуторку. Мой вариант решения проблемы танкетки это создание мегатанкетки)) более мощный двигатель и вращающаяся башенка. К тому же я использовал послезнание и «проектировал» ее в виде легкого бронированного гусеничного тягача с бронированной крышей и башенкой. Таким образом при устаревании МТ-60 и ОВТ-26, что безусловно рано или поздно произойдет, лишаются крыши и башни и переходят в разряд носителей или тягателей оружия. С этими функциями они за счет более мощного мотора и вместительного обитаемого отсека справятся не хуже «Комсомольца», но опять же это лишь мои домыслы, могу и ошибаться.
2. Как мне казалось будет перегруз передних свечей, по этому я не наращивал бронирование лба. Если будет как Вы говорите, то почему бы таким способом не компенсировать? Управление КПП я не могу на этот вопрос со всей уверенностью ответить, но раз КПП прям напротив мехвода, пусть даже за перегородкой, разве нельзя сделать отверстия и в ней и какой то механизм с тягами-рычагами? КПП прикреплена к движку самым штатным автомобильным образом. Броня поскольку это мир Максимального минимализма, то мы экономим на всем. В мирное время данные БТТ выпускаются с минимальной броней, это позволит повысить ресурс техники тем самым повысить обученность экипажей, в военное же они добронируются экранами, а новые танки начнут выпускаться с усиленной бронезащитой.
3. По ШТ-28 согласен, но лучшего у нас пока не может быть. Броню так же усиливаем экранами если что.
Да Вы правы, весьма подходит под выдуманную мной классификацию бронегусеничника, смущает лишь бортовые фрикционы из штатных сцеплений, но видимо без них нельзя. К тому же товарищ Станислав ее разработку относит к концу 30-х, где те же сцепления изготавливаются валом, но для моей статьи в 25-30 такое решение неприемлемо дорого
За терпение я Вас благодарю!
Выше в комментариях товарищ Желонкин напоминает нам что Штуг относился к артиллерии, это так между прочим. Равно как РИ Т-35 я лично не отношу к тяжелым танкам ни по броне ни по вооружению. В следующей части как раз будет разбираться Альтернативная классификация.
Это Вам из 2019 года видится очевидным Чар Б, но если Вы перейдете по ссылке в конце статьи то попадете на оригинал исторического документа. Оттуда скопировал:
«Фирма «Рено» и «Крезо-Шнейдер»
Данные фирмы на наше предложение продать нам образцы танков или целую партию отказались.»
Значит у советской комиссии нет информации по этому танку, их вряд ли пустили в экспериментальный цех где художник из состава комиссии смог бы его рассмоьреть и зарисовать, он для этих целей как раз там и есть, но все же танк этот на тот момент экспериментальный.
Из ВИКИ Чар Б:
«В условиях скудного финансирования, изготовление прототипов затягивалось, и первый из них, под номером 101, был изготовлен «Рено»-«Шнейдер» только к марту 1929 года. Его испытания продолжались до 1930 года и по их результатам проект был вновь доработан[5]. Два новых прототипа, № 102 и № 103, завершённые к сентябрю 1931 года, отличались увеличенной до 40 мм толщиной вертикального бронирования»
Так что кроме Сен-Шамона нам не на что опереться в строительстве тяжелых танков.
Уважаемый, такие вопросы меня, дилетанта как в механике так и в альтернативах ставят в тупик. Неужели вам старожилам этого не побоюсь этого слова УДИВИТЕЛЬНОГО сайта сложно понять, что я не предлагаю взять за основу его трансмиссию или какие то конкретные технические решения. Я предлагаю взять за основу некий образ Сен-Шамона. Внешний вид, лишь он и еще немецкий танк максимально похожи на Штуг. Я планирую запилить вместо Т-28/35 симбиоз Сен-Шамона+Т-28+Штуг. Без Сен-Шамона я не могу РРРАЗ и появился СУ-122 в 1936 году. На заре танкостроения лишь ФТ-17 обладал приемлемыми характеристиками, остальные страдали кучей недостатков, но ФТ-17 75-мм пушку не мог возить, Сен-Шамон мог.
Все нормально, мы разговариваем на языке доступном для восприятия людьми такого сорта. Не переживайте я все контролирую.
«Это, вряд ли (с)» согласен у тебя опыта в этом поболее, видать такое воспитание.
«Хотите реально посрацца?» с тобой переписываться все равно что срацца.
«воинствующим дилетантом» я вполне миролюбиво, хоть и уперто защищаю свои идеи, с дилетантом согласен.
«Глупо закатывать истерики» я не закатываю истерики, а лишь срусь с тобой на твоем же языке который ты понимаешь, хотя вряд ли и его ты понимаешь. Но это действительно глупо с моей стороны.
«Священные тексты» я всего лишь навсего привел аутентичные (загугли значение этого слова) тексты с некоторыми моими исправлениями. Ты же что в первом комментарии ерничал что только что «Ну да, мне смешно, когда Каниннгхейм называют Копингеймом» читай что пишешь и думай что прочитал.
«Моя несдержанность — это послезнание» послезнание сгубило больше альтернативщиков, чем любопытство девиц, в моем мире я постараюсь максимально приблизиться к реальности, но тебя это не должно волновать. Я как дилетант буду повторять те же ошибки, что были в РИ. Постараюсь лишь сократить траты времени и ресурсов.
«Специально скопировал из Вики, для дилетантов страдающих дислексией» что в лоб что полбу, и что, что данный мотор в ОТДЕЛЬНОСТИ устанавливался в автомобили? Если бы в Шермане он бы был ОДИН, со ШТАТНОЙ КПП и ЗАДНИМ МОСТОМ от какого-нибудь грузовика, то тогда я бы такой Шерман назвал «Бронированным гусеничным автомобилем». Но так как в упомянутом тобой Шермане была упомянутая тобой СПАРКА таких моторов и СПЕЦИАЛЬНАЯ трансмиссия, то это ТАНК. Ясно ли тебе или пойдешь матчасть учить?
«Паршивую овцу, вы видите утром в зеркале, агась.» ну точно детский сад!
Что то произошло с сайтом и не понятно теперь мое сообщение Вы комментируете или нет, предположу что мое.
1. Что такое БФ я в принципе в курсе, крайне приближенно но все же.
2. «На счет классификации» — Вы привели прекрасный пример, немцы-штуги-артиллерия. По Вашему они были не правы? До того как Штугам пришлось быть истребителями танков (противотанковыми САУ), они были прекрасными Штурмовыми орудиями (самоходными пушками для борьбы с полевыми укреплениями и прочими «нетанками» на поле боя). Вот и я предлагая РИ танкетку не использовать в качестве «недотанка» на поле боя, а использовать как «переброневик(переБА)» в разведке и патрулировании, всего лишь поменяв классификационное название с «танкетки» в «бронерованный гусеничный автомобиль» со всеми исходящими из этого планами выпуска и тактикой применения.
Хорошо дядя, буду бить тебя твоим же оружием.
Я запрещаю тебе называть меня «коллегой», зови как хочешь, на что тебе твоя фантазия и бессовестность позволит, но лично мне западло быть «коллегой» такому как ты.
Пробежимся по списочку, объясню тебе как сопливому мальчику, хоть ты и старше моего отца на год:
1. Ты в первом комменте надсмехался над основными требованиями к новой технике (броня и масса, диаметр сваливаемых деревьев, пушка в 37-мм, скорость хода, «Джембо» и «Копингейм») я в свою очередь указал что это аутентичные слова и принадлежат Триандафилову и Халепскому, а попытка «совестить» лишь реакция на твою несдержанность до расправы над людьми.
а) Смейся, Шерман и Абрамс самые что ни есть танки, хоть и нет у них бортовых фрикционов, но и серийные автомобильные агрегаты они не используют, установка из 5ти автомобильных движков Шермана не в счет, посоветую сопляку учить матчасть. Брен кариер, Рено УЕ, ТКС, ЦВ 3/33, Т-27 и Т-37А ярчайшие представители класса «Бронированные гусеничные автомобили»
г) С паршивой овцы хоть шерсти клок — я что-то подобное и планировал в своей АИ вместо Т-28 Т-35, спасибо
Колеса останутся без комментариев.
Вы считаете что не успели так как долго с полугусями валандались?
А смогли ли поставить в серию раньше с производственной точки зрения?
Еще и в мире «Максимального Минимализма»!
Ведь Вы согласитесь что просто ШРУСов в передний мост недостаточно? Потребуются блокируемые дифференциалы. Это за собой потащит отказ от двускатных задних колес в пользу широких односкатных. Это за собой потащит механизм регулировки давления. При условии серийного выпуска моторов которые это все осилят. И только тогда ЭТО можно считать ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. Кажется это массово в серию пошло в 1970-хх? Значит полумера в виде ГАЗ-ААА единственная доступная нам в довоенный период по соотношению цена-эффективность-массовость. Больше вариантов нет. Или назовите их подробно!
P.S. Я это уже написал товарищу Е.тому, Вы с этим согласны или имеете свое мнение??? Очень рад бы его узнать в как можно подробной форме!!!
1. Значит с невозможностью полного привода мы разобрались.
2. Честно признаюсь пост весьма слабоват даже по моим меркам))) Но альтернатива есть все же. Я не собираюсь ГАЗ-66 проектировать в 1930 или еще какую вундервафлю, Я лишь не закупаю кучу всего (Викерс 6Т и 12Т, танкетка Карден-Ллойд, один вид французского полугуся и прочее по мелочи) и вместо этого закупаю лицензию на мотор «Геркулес 93л.с.» с оборудованием и помощью наладки производства в Ярославле — разве это не альтернатива?
3. Возможна ли альтернатива РИ Советскому пути в решении проблемы проходимости? Как мне кажется невозможна, поскольку только опытным путем можно убедиться в невозможности сравняться в проходимости с гусеничной техникой всякими доступными в то время ухищрениями с полугусями, 6х4 и экспериментами 8х8. Если основу основ, жизненно необходимый массовый с/х ТРАКТОР удалось на гусеницы поставить лишь в 1937 г СТЗ-3, то как можно рассчитывать на гусеничный арт тягач в 1930-35? Единственная альтернатива это сокращение по времени, а значит и траты ресурсов на агонию идеи полугусей, осознание невозможности полного привода и дешевого полугуся, а значит принятие пути движения по двум направлениям 6х4 (ГАЗ) и полногусь (ЗиС, ЯГ) в 1935г.
4. Не знаю играл ли Сталин в детстве в стратежку Казаки, скорее всего нет. Но я играл и вывел вывод что без строительства вначале крепкой экономики (мельницы, шахты и лесопилки) а так же без улучшений добычи ресурсов войну не выиграть. Вот в этом АИ мире мы и будем развивать транспорт как локомотив развития экономики, от паровозов до грузовиков, а танки потом.
P.S. забыл напомнить что данный мир называется «Максимальным минимализмом» как раз для уменьшения моих хотелок и всяких прочих вундервафель
Ведь Вы согласитесь что просто ШРУСов в передний мост недостаточно? Потребуются блокируемые дифференциалы. Это за собой потащит отказ от двускатных задних колес в пользу широких односкатных. Это за собой потащит механизм регулировки давления. При условии серийного выпуска моторов которые это все осилят. И только тогда ЭТО можно считать ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. Кажется это массово в серию пошло в 1970-хх? Значит полумера в виде ГАЗ-ААА единственная доступная нам в довоенный период по соотношению цена-эффективность-массовость. Больше вариантов нет. Или назовите их подробно!
Не надо так буквально понимать. ГАЗ-ААА лучший выход не только по параметру «вездеходность», а по совокупности параметров краеугольным же является дешевизна.
На счет ресурса гусениц я с Вами согласен
Позвольте в качестве превью поведать Вам основные моменты идеи — в этом АИ мире по аналогии с РИ проваландаемся с Кегресами и прочими эрзацами вездеходов и придем к выводу в ~1935г — для ГАЗ-АА лучший выход это ГАЗ-ААА+Оверол, для ЗиС-5 и Я-5 ничего штатная конструкция 4х2. Придет осознание необходимости сугубо гусеничных тягачей. В общем на моторе и КПП ЗиС-5 спроектировать тягач похожий по компоновке на СТЗ-5 (безносая кабина и малый кузов), без «танковой» трансмиссии не обойтись, она как раз появится на заменителе Т-26. Вы указываете на слабость гусеницы… Использовать еще и танковую гусеницу хоть и унифицированно, но все же расточительно. Вы вроде как не выразили свое мнение по поводу гусеницы из цепи, как Вам такая идея? Пусть она рвется через 200 км, хотя вряд ли. Зато она копеешная.
1. Бронированный гусеничный автомобиль или Танкетка? Давайте рассуждать. Что такое дебют, товарищи, и что такое идея??? Рассмотрим на примере Т-27, так ли она танкетка или же это грузовик в броне да на гусеницах? Танкетка от французского «маленький танк», является ли Т-27 маленьким танком? На этот вопрос мы можем ответить лишь определив термин танк! Что есть танк в 1925-1930гг в СССР? Почему СССР, потому что нам иностранцы не указ! И термины мы будем придумывать свои! Танк в СССР образца 1925-1930гг это БРОНИРОВАННАЯ машина на ГУСЕНИЦАХ для увеличения проходимости с вращающейся БАШНЕЙ в которой установлено ПУШЕЧНОЕ ВООРУЖЕНИЕ предназначенный для УСИЛЕНИЯ ПЕХОТЫ В АТАКЕ/КОНТРАТАКЕ. Примеры: МС-1 и Т-24.
Т-27: БРОНИРОВАННАЯ машина на ГУСЕНИЦАХ для увеличения проходимости БЕЗ вращающейся башни с вооружением предназначенная для РАЗВЕДКИ СВЯЗИ и СОПРОВОЖДЕНИЯ В БОЮ танков (за данный пункт отдельное спасибо РИ Тухачевскому).
Для примера рассмотрим Бронированный Автомобиль БА-27: БРОНИРОВАННАЯ машина на КОЛЕСНОМ ходу с вращающейся БАШНЕЙ в которой установлено ПУШЕЧНОЕ ВООРУЖЕНИЕ предназначенная для ПАТРУЛИРОВАНИЯ СВЯЗИ и РАЗВЕДКИ (с определенными ограничениями определенными колесным движителем). Напрашивается вывод к кому «танкетка» Т-27 ближе к танку или к БА (подсказываю: по основным агрегатам Т-27 унифицирована с БА-10). Вывод мы навязывать никому не будем ибо каждый мыслящий мыслит по своему, так же оставляем за автором право называть Т-27 и иже с ними «бронированными гусеничными автомобилями». Дополнительный плюс изменения названия это осознание предназначения данной ББМ в структуре войск и тактике ее применения прописанной во всяких там уставах и наставлениях, а так же планах по выпуску. Никто в здравом уме не будет запрашивать тысячи хоть и броне-гусеничных но АВТОМОБИЛЕЙ для выполнения ими роли легких ТАНКОВ. В мирное время конечно же. Прямая аналогия изменений терминов со временем: Динамо-реактивная пушка—Безоткатное орудие, Бронепрожигающие снаряды—Кумулятивные снаряды, больше подобных казусов автор не может вспомнить навскидку(((
2. Пока сидел в очереди читал материалы сайта и нашел статью про немецкий Колесный Тягач Восток (RSO), представьте себе он на железных колесах))) Расово чистые арийские инженеры не смогли покрутить Гитлеру у виска и наклепали 200 шт таких тягачей. Даже мне понятно что это отстой, но факт есть факт. Так же на память приходит еще один вид колес без шин это дерево-пружинные колеса итальянца с ломающейся рамой не помню фамилии, такой тип колес более продвинут нежели просто металлические и на радость экипажу не так сильно отбивает жеппы, но зато и дороже. Мы этого себе позволить не можем.
Вывод: я не предполагаю ПОСТОЯННО использовать «боевой ход Дыренкова» для бронеавтомобилей, как у тягача КТВ, только во время БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ, в остальное время используется ПНЕВМОШИНЫ от обычных грузовиков. Со временем и развитием промышленности мы перейдем на ГУСМАТИКИ и прочие ГК шины, но опять же будем их применять только в БОЕВЫХ УСЛОВИЯХ.
http://alternathistory.ru/kolesnye-tyagachi-rad-schlepper-ost-germaniya/
1. Т-27 и Т-37А не имеют бортовых фрикционов (БФ), но само собой они имеют бортовые тормоза. БФ это что-то типа муфты сцепления авто, позволяет прерывать вращение.
2. С товарищем Блэктигром63 мы обсуждали «боевой ход» с точки зрения комфорта для экипажа, само собой пневмошины комфортнее, да и на ГК не так жеппу отбивает, как на железных, но если нет ГК, а на дворе на минуточку 1925-1935гг, то редко можно и на железных потрястись, ибо первый же бой может стать последним. В последствии само собой перейдем на ГК шины.
3. Вот и я хочу придумать свою тему альтернативных тягачей и Вы с Маультиром мне прекрасно подсказали!!!
Я нашел картинку Маультира и созрела идея! Спасибо за нее!!! )) Во второй части попробую ее развить
Польщен что Вы оценили! Товарищи Триандафилов и Халепский старались, к сожалению для Вас и особистов Триандафилов не долетел до 1937 года, Вы предложите его из Кремлевской стены достать и над свалкой рассыпать? А вот Халепского Вашими молитвами пристрелили, не догадались палачи вздернуть, неопытные наверное, в кого пожелаете попасть Ежов или Хрущев?
Это все на основе реальных документов, на коии я ссылочки обозначил. Мои изменения:
а) вместо «танкетки» ввел термин «гусеничный автомобиль», означает мотор, КПП и трансмиссия с минимальными переделками от серийного автомобиля. Смотрим конструкцию РИ танкетки Т-27 и видим отсутствие в трансмиссии бортовых фрикционов, а видим дифференциал, укороченный кардан и КПП+мотор ГАЗ-АА, значит это гусеничный автомобиль.
г) Сен-Шамон — не оголтело копировать же, Вы слишком недооцениваете инженеров того периода, мы за основу примем концепцию этого танка, подробнее в следующей части.
«Боевой ход Дыренкова» — я надеюсь Вы поняли что он будет применяться лишь в боевой обстановке и для преодоления труднопроходимых участков, которые не могут быть протяженными по определению, задние железные (не обрезиненные) колеса стандартного диаметра, но шириной со сдвоенные обычные колеса, к тому же имеющие развитые грунтозацепы (см. колеса трактора Фордзон) могут способствовать увеличению проходимости, а то что они более пулестойкие/осколкостойкие 🙂 Вы надеюсь спорить не будете. А то что экипаж в бою жеппы отобьет, но вытащит их из переделки и если хоть одна жеппа будет спасена или хоть один броневик доедет куда надо и там выполнит свою боевую задачу — я этого и добиваюсь, к тому же это дешевле пулестойких шин.
Вот пара фоток из иннета, где броневики преимущественно ПМв на «жестких» колесах, в лучшем случае обрезиненные катки. Как то так…
Не хочу упертым бараном показаться, но я рассуждаю следующим образом, возможно не правильно.
Для получения 100% эффекта от полного привода нам требуется мощный мотор, полноприводная трансмиссия с блокируемыми дифференциалами и специальные шины.
Даже ГАЗ-66 или Урал на советских шинах образца 35-40гг проехать гружеными в тех условиях, фото которых Вы выложили с СТЗ-5 и Мерседесом. Значит шоферам придется натягивать на колеса цепи по типу противоскольжения, но с грунтозацепами. Снабдить же спецшинами мы не можем даже все ГАЗ-ААА. Значит все траты на полный привод забуксуют на шинах.
Слабость мотора ГАЗ-ААА можно гипотетически попробовать решить способом установки мотора ЗиС-5. При использовании Овероллов проходимость улучшится, а экономичность и цена ухудшится относительно классического ГАЗ-ААА. Целесообразно это? В мирное время для галочки можно иметь такой гибрид, а-ля ЗиС-22, в военное это непродуктивно, нам нужны ЗиСы.
В военное же время нам придется тысячи гражданских ГАЗ-АА (ЗиСы трогать пока не будем) хоть как-то дооборудовать для хоть какого-то улучшения проходимости. Само собой я понимаю что этим грузовикам не в покатушках джипперов участвовать, но вернувшись к той же немецкой фотке — мы будем иметь хотя бы 1 комплект цепных гусей на 5 грузовичков, чтоб переоборудованный вытаскивал застрявших в этой канаве, а не ждать тягач или не объезжать за 10 км.
Больше я вариантов не знаю/не придумал, Ваш пример с Маультиром слишком сложен и дорог, а вариант РСО/СТЗ-5 просто нереален в потребных количествах.
укоротил чутка
Здравствуйте, в тему будет сказано: у меня раньше в правом верхнем углу появлялись уведомления о непрочитанных сообщениях и прочих действиях, в данный момент они пропали… Я что то в настройках нарушил или это повсеместно?
За ссылки, за советы и за терпение я вас всех благодарю! Да словился, ибо другого ничего нет. Ибо хотеть полный привод в 1935 году в СССР нереально, даже в 40 нереально. По бронетехнике купить что то превосходное, а не разработку вчерашнего дня нереально, я решил избавить Союз от Т-26, замена его во второй части. Но без мощной и желательно вездеходной автомобильной техники хорошая БТТ нам не светит. Нужно решать эту проблему прежде всего, начиная от более мощного мотора, который я покупаю вместо Т-26 (Геркулес как в Я-5), заканчивая каким то типом движителя для увеличения проходимости. Вижу только два пути
1 как в РИ два задних моста + оверолл
2 АИ ставка на сменные металлические гусеницы
Ваше мнение как можно решить данную проблему?
Не знаю точно их устройство, но догадываюсь что там бортовые фрикционы и прочие танковые навороты. Это все конечно здорово, но в таком случае уж лучше полностью гусеничный грузовик. Вы кстати не в курсе почему немцы полугуся сделали а не целого гуся, если я с бортовыми фрикционами угадал.
Прекрасные вопросы! Судя по фото килограмм 50 каждый, больше не имеет смысла ибо шофер не поменяет самостоятельно. Опять же судя по фото он достаточно громоздкий, я же думал применять в виде равностороннего треугольника
Разве данные гусеницы не забиваются, не проскальзывают, не слетают?
Полный привод требует не только ШРУСов, но и блокируемых дифференциалов и специальной резины — все это нереально для СССР того периода. Таким образом самый выгодный путь это как в РИ сдвоенные задние мосты и «оверолл»?
Спасибо за информацию. В данной статье я не стал разбирать подробности того или иного моего действия, я лишь выбрал из РИ наиболее мне интересные моменты. Остальное исключил.
Данные цепные гусеницы предполагал использовать как сменный ход вместо штатных колес грузовиков в исключительных случаях, а не на постоянной основе. например грузовичок по дороге до опушки доехал и ему в глубь леса на 5 км проехать до склада надо, он переобувается и более уверенно едет, на колесах то он точно застрянет, даже при 6х6. Разве это не выход?
Блин, перечитал, да и вторую часть читаю и мне все меньше и меньше нравится(
По БТД-10:
Картинки я рисовал с большой разностью по времени и по этому вид корпуса не соответствует виду агрегатов. Ниже картинка примерного бронекорпуса, общий вид клинообразный отчасти похож на носовую часть танка Кристи, да и бронька должна быть тонька 10-15 мм.
«Мафай» и «Сомуа» будут использовать гусеницы на основе стальных звеньевых цепей, что мне кажется дешевле и долговечнее резиновых. Проблему «свесов» будем решать увеличением диаметра опорных катков или изменением конструкции, но это потом когда с ней столкнемся на практике (по РИ фото видим что данная проблема не особо заботила в 42-44 годах) или Вы думаете что движение по грязи и по снегу разительно отличается друг от друга?
Спасибо, то что надо))
Я включил и пересчитал на своем дилетантском калькуляторе и получил такие цифры: разница между 3.1 гр и 2.35 гр составляет 0.75 гр, которые составляют 25% от 3.1 гр пороха в штатном патроне. Я честно искал инфу в иннете как рассчитывать оптимальную массу пули или метательного заряда, выпадают в основном охотничьи сайты по этому прошу Вас если Вы располагаете знаниями о таких расчетах то скиньте ссылку или название книги пожалуйста!
А вот что нужно рассчитать — насколько патрон с 3.1 гр пороха мощнее патрона с 2.35 гр пороха? (неужели на 25%???)
Теперь по пулеметам — полагаю Вы правы насчет «карабинных» патронов при стрельбе из обычного Максима, но если мы переделаем по Вашей методике его на отличную работу с «карабинными» патронами, то вряд ли его ствол разорвет или он начнет скакать вместе со станком и щитком из-за того что в патронах на 25% пороха больше, тут как раз и пригодятся расчеты что выше
По Наганскому ПП я с Вами полностью согласен — полный безперспективняк((
Спасибо! Кажется идея даже с револьвер-карабином безперспективна, слишком долгое перезаряжание
И из-за этого туго выходят гильзы, а не как в кино выпадают из откинутого барабана других револьверов?
Вот эта «крайняя плоть» в патроне Нагана для обтюрации между барабаном и стволом?
1. Пулеметы на месте, как я понял в РИ ни в 1914, ни в 1915, ни даже в 1917 с ними ничего нельзя сделать для увеличения их эффективности или количества. В данном произведении этим будет заниматься ГГ и ему лучше не мешать. По этому я и не трогаю непосредственно пулеметы, лишь их боеприпасы.
2. Со снайперкой со стволом в 800 мм я доказал Вам что не имею/умею рассчитывать параметры оружия и патронов, я логически думал что такая снайперка будет точнее и более настильна. 510 мм я выбрал лишь потому что он был в РИ, чем по Вашему 630 мм лучше 510??
3. Калибр ПП только один 7.62-мм, какой патрон использовать я не знаю. Я бы использовал от Нагана, но тогда делал бы не ПП, а самозарядку. Что скажете?
На счет использования «карабинных» патронов в пулеметах (из ВИКИ):
«В дальнейшем, винтовка Бердана была снята с вооружения, и пулемёты «Максим» были переделаны под 7,62-мм патрон русской винтовки Мосина. В 1891—1892 гг. для испытаний были закуплены пять пулемётов под патрон 7,62х54 мм. В течение 1897—1904 гг. был закуплен ещё 291 пулемёт.»
Отсюда вывод: «Максим» стрелял патронами старого типа с тупоконечной пулей и 2.35г пороха, вряд ли он не сможет стрелять более легкой остроконечной пулей при том же количестве пороха, нужен расчет, а не просто слова для опровержения.
Про патроны для ПП: типа ТТ я конечно загнул, само собой волей Императора можно напрячь конструкторов и производственников и начать их выпуск, но это долго мне кажется, выход один и единственный — патроны от Нагана. Или в оригинальном виде или увеличить их мощность и изменить форму. Опять же я не спец великий, но я пошел бы по пути меньшего сопротивления и делал бы не ПП, а самозарядку с 10 патронами в неотъемном магазине и заряжанием 10 патронной обоймой. При длине ствола этой самозарядки в сэкономленные нами 220 мм мы будем иметь прицельную дальность ~100 метров вместо 50 у Нагана.
Хорошо, видимо гении мыслят одинаково)))
Я ниже товарищу Одмералу написал историю возникновения в моей АИ 15-мм патрона в 26г.
Разрешите вопрос — почему при стрельбе на коротке по очень подвижной мишени типа истребитель Вы не хотите применять оружие с избыточной начальной скоростью, ибо мне логика подсказывает что таким вооружением целиться легче
Для тех кто в пилотке — я рассуждаю не с точки зрения РИ, а с точки зрения моей АИ, где немцы продали Союзу пулемет TuF и Т-Гевер под патрон 15-мм (условно допустим что он сопоставим с патроном 14.5х115мм) вместе с лицензией и оборудованием для их производства в 1925 году, так как в это же время немецкий генералитет пришел к выводу что данный патрон бесполезен в качестве зенитного. Но нашим на безрыбье необходимо хоть что то мощнее счетверенного Максима и они немецкий TuF (Максим-переросток) приняли в качестве Противотанкового и Зенитного Дивизионного Автомата обр.26г (уверен Вам понравится его аббревиатура «15-мм ПЗДА обр.26г»). По этому не будет 12.7-мм патронов и авиавооружение придется делать 15-мм и 23-мм.
Вы зрите в корень!!! Я примерно то и хочу провернуть, но правда не в 36г, а позднее в 38-39гг на основе опыта применения карабинов в Испании. Возможно уже будет поздно, возможно конструктора нового патрона не догадаются убрать мешающую закраину, много разных вопросов, но это будет потом и решать будем эти проблемы потом.
Самая большая проблема это все же обосновать переход с винтовки на карабин с ослабленным патроном, что ослабит и пулеметы! Тут что то я никаких доводов кроме как экономических в виде тех же сэкономленных 25% пороха с каждого патрона и 220 мм трехлинейного ствола с каждой винтовки… Стопроцентов генералы упрутся рогом в теоретические характеристики оружия, мол они упадут и наша пехота станет самой слабой в Европе и только японский патрон еще слабее, а как же штыковой бой… Вот в чем кроется беда
Я основываю свою идею на РИ примере японского патрона к арисаке, где они уменьшили навеску пороха в партон при остроконечной пуле ибо стандартные патроны ломали пулемет.
В моей же АИ мы все оружие разрабатываем под стандартный патрон но используем ослабленный. При всем моем уважении к науке дилетантский подсчет таков — ствол карабина почти на треть короче ствола винтовки, значит минимум на четверть мы можем уменьшить массу пороха в патроне. Надо считать конечно, но мы избавляемся от вспышки и имеем с каждой сотни патронов лишний порох на еще 25 штук. Придется делать две линии производства патронов, так и было в РИ: ШКАС и обычные. Возможно не стоит париться и с снайперскими и пехотнопулеметными патронами «карабинные» сойдут. Тут как раз мой дилетантский калькулятор выдает ошибку ))
«Недостаток ПП в виде «малой дальности стрельбы»» я ввел в качестве конртаргумента моих гипотетических оппонентов из Генштаба или перед кем бы мне там пришлось доказывать необходимость ПП. Ведь они на полном серьезе верили что танк длинным стволом будет утыкаться в землю… Данный термин я полагаю можно заменить «недостаточной эффективной дальностью» если я правильно понимаю значение этого термина не используя поисковик))
P.S.все же я ошибся с терминами полагаясь на свою логику(((
Вы правы, с пехотной винтовкой снайперам я погорячился, хотел еще и в стандартные винтовочные патроны пороха по максимуму насыпать, но посмотрев на картинки их разреза увидел что он там под саму пулю насыпан. Но что вы скажете про «недосып» пороха в «карабинные» патроны?
Мне казалось что для пулеметов и особенно авиационных можно все же на латунь разориться.
Не могли бы Вы подсказать почему железные гильзы не подходили в пехоте?!
В качестве тренировки позволю себе привести аргументы, которые на мой взгляд кажутся очень весомыми не только в 35г, но и в 30г:
1. Дороговизна ручного пулемета и выпуливаемых патронов к нему при использовании его в качестве вооружения отделения (в 30г мы не можем себе позволить иметь ДП в каждом отделении, в 40г мы не можем иметь два ДП в отделении). Таким образом мы заменяем в 30г первый и в 40г второй ручники минимум тремя ПП на отделение.
2. Недостатки ПП:
малая дальность стрельбы — устраняется правильными наставлениями или правилами его применения. Например: отделение в обороне нейтральная полоса 500 метров враг атакует перебежками, винтовочники и ручник (если есть) стреляют, автоматчики ждут, командир отделения и его помощники как раз и вооружены ПП, так как чтоб не было соблазна и охотничьего азарта пострелять по противнику из винтарей, вместо командования отделением. Противник приблизившись на достаточно малую дистанцию противник будет ее преодолевать стремительным рывком бегом и в этот момент автоматчики начинают прицельным кинжальным огнем уничтожать противников. Как я полагаю с ПП удобнее стрелять по появляющимся противникам с разных сторон, чем по ним же стрелять махая ручным пулеметом во все стороны.
высокая скорострельность (бОльшая трата боеприпасов) — снабдить ПП переводчиком огня одиночный-автоматический как у ППШ-41.
малое останавливающее воздействие — у одной пули возможно, а очередь убойна.
Достоинства ПП:
технологичность
простота освоения
прекрасно подходит для кавалерии, танкового десанта, специальных войск и партизан.
На мой взгляд и без послезнания имея лишь логику можно обосновать идею создания ПП.
Здравствуйте, ведь Вы сами и подтверждаете доводы товарища Михаила С в том что во время войны никто не будет менять производство патронов и оружия к ним. До войны же нет такой очевидности в таком жизненно важном стратегическом вопросе, а после войны — пожалуйста! Сэкономим на производстве одного винтовочного патрона произведя 1.5-2 промежуточных. Но это я как дилетант так думаю)
Раз пошла такая пьянка и я у всех советы спрашиваю, то позвольте и Вас озадачу. Я тут замыслил очень интересную мне альтернативку «Мир максимального минимализма» (это не реклама:). Как Вы думаете возможны/оправданны ли следующие мои идейки:
1. Полностью заменить в производстве Пехотную/Драгунскую/Казачью винтовку Мосина 91/10г с длиной ствола 730 мм на карабин Мосина 07/30г 510 мм и Снайперскую винтовку Мосина 91/30г 800 мм (особо качественного производства и с возможно еще более длинным стволом) в том же 1930 году?!
2. Для данных карабинов выпускать собственные патроны с уменьшенным количеством пороха относительно длины ствола в 510 мм и по возможности железной гильзой. Ими же пуляют пулеметы если их дальнобойность и убойность не упадет критически. Таким образом мы экономим по щепотке пороха с каждого патрона!?
3. Для ШКАСов особые патроны (как в РИ) ими же пуляют снайпера.
4. Не разрабатывать никаких самозарядных винтовок, а сосредоточиться на доводке пулеметов под металлическую ленту и создание пистолет-пулеметов под патрон ТТ.
Прошу Вас прокомментировать эти соображения, но именно с ЭКОНОМНОЙ точки зрения, даже если какие то параметры окажутся ниже чем в РИ. Спасибо!
Вы не совсем меня правильно поняли — в РИ ШВАК начали разрабатывать под патрон 12ю7-мм ДШК, но гильза позволила увеличить калибр до 20-мм. Таким образом ШВАК (РИ) имел не самую хорошую баллистику. Я предполагаю аналогичный путь в своей АИ 14.5(15)-мм перерастет в 23-мм (так же было в РИ, но после ВОв).
Я порыл эту тему и выяснилось что партон ВЯ 23х152, а ШВАК-23АИ(ГШ-23 РИ) 23х115 на мой дилетантский взгляд данный ШВАК-23АИ будет по баллистике не лучше РИ, но мощность фугасного снаряда скорее всего увеличится.
Не обращайте внимание к слову пришлось)))
О да, я помню эту статью! Вы предлагали эту установку использовать только на магистральных автодорогах. На основании Ваших идей я позволил себе основать свою собственную идейку в моем альтернативном мире «Завещание Фрунзе», еще я о ней не писал, но раз пошел сей разговор хочу узнать Ваше мнение по некоторым вопросам:
1. В структуре НКВД создать отделы Транспортной безопасности — ЖД, Авто и Речные войска. Таким образом мы будем иметь что то вроде военизированной охраны особо важных объектов со своей сугубо специальной техникой (Ваша установка, мои бронеавтомобили и легкие возможно плавающие, но хорошо вооруженные БТТ). В мирное время данные дивизии нет смысла размазывать по блокпостам вдоль этих путей, а содержать казарменно обучать и тренировать, но само собой каждая такая дивизия сугубо на своем объекте, например автодорога Зап. граница-Минск-Москва, все солдаты-контрактники и офицеры изучают участки автодороги с точки зрения обороны, диверсий и засад. В случае войны данные Дивизии ГАИ пополняются до Корпуса (к примеру) из призывников живущих вдоль данной магистрали, офицерский состав из милиционеров и сотрудников НКВД а так же из офицеров запаса других родов войск так же по месту проживания. Таким образом данный Корпус ГАИ действуя на знакомой ему местности со специализированными образцами вооружения как мне кажется будет более стойким нежели любой другой Стрелковый Корпус РККА.
2. Аналогично и с магистральными ЖД путями, если они параллельны автомагистралям то мы все равно отправляем на оборону еще и Корпус ЖД войск со своим специализированным оборудованием и вооружением.
3. Речные флотилии выводятся из подчинения флота, но со своими званиями формой (традициями короче) и переподчиняются НКВД. Разрабатываются и производятся свои спецсредства: бронекатера, паромы-понтоны и прочее плавающее. Для лучшего согласования создаются Бригады Речной пехоты из бойцов и офицеров живущих вдоль крупных рек СССР.
4. Создать специализированную структуру Мостостроительные войска для строительства, эвакуации и восстановления ЖД мостов с высокообразованными офицерами-инженерами с мобилизацией таковых в эту структуру в случае войны.
Как Вам такая идейка? Разрешите ли Вы мне использовать в моих статьях Вашу установку? Может у Вас есть еще какие то мысли подобные моим идейкам?
Здравствуйте! Вы обмолвились о авиационном пулемете под патрон от ПТРД (грубо его так назовем), я вот тоже об этом подумываю в своей альтернативке. Споткнулся об следующие проблемы:
1. В своей альтернативке я ввел 15-мм патрон аналогичный 14.5-мм патрону в 1926 году, значит ДШК и УБС не будет. Как Вы думаете если тот же УБС сделать под мой патрон или ПТРД, то этот пулемет не будет ли излишне тяжел?
2. Согласно РИ при создании ШВАК можно из 15-мм патрона сделать 23-мм снаряд, не будет ли такой ШВАК-23 излишне тяжел и громоздок для авиационного вооружения истребителей?
Спасибо
Нет я понял что выборы после войны, я не понял почему ГГ сам себя не хочет выдвинуть и предположил что он руками братца хочет выметать врагов народа. Но ведь придется сначала их вымести, а потом уже выборы выбирать иначе не дадут же
хорошо, вообще без десанта, атакуем с Кавказа вдоль берега, сделать это главной операцией 1916 года, на остальных фронтах только оборона. Морем только снабжение. Как Вам такая идея?
Простите, а мне нравится эта идея! Тут нужно лишь взять сталинскую трубку чтоб понять правильность этого хода. Компания лета 16 может начаться осенью 15 там куда и попал главный герой. Готовить мощные оборонительные полосы всю зиму накачивать их войсками и теми же минометами которые советуют выше. Одновременно готовить в тылу десант и штурмовую армию на Кавказе. Нанести удар с границы Кавказа завязав бои и в глубине 100-150-200 км высадить морской десант, туркам придется резервы бросать против десанта в этот момент нужно переходить в наступление основными силами с Кавказа. Возможно фронт турции и рухнет, возможно немцы как союзники предпримут наступление в польше-украине, вот и самое подходящее время отражать его минометами максимами калибра 37-мм и прочими «вундервафлями». Если турция будет просить пощады то требовать проливы и не останавливать войска пока всю турцию не возьмут, тут правда завязнуть можно но я не стратег такое просчитывать не умею, но барыши сулит знатные.
К тому же это будет громкая победа, будут трофеи и будет -1 враг на карте, хз что союзники скажут, но с ними потом разбираться будем
Прочитал на Литнете начало Вашей книги и очень жду продолжения!!!!!!
Есть пара не понятных мне моментов — Царь не хочет на себя брать ответственность за репрессии ради спасения Отечества и для этого подчиняет себе волю брата готовя его в первые президенты, но сам лично стреляет с двух револьверов в живот генералу. Это абсолютно не логично как по мне, я ни за что не отдам власть мне попавшую никому даже «зомбированному» мной брату. Либо я не понял почему Царь хочет передать ему власть.
Второй момент это почему Царь не хочет сам перевести курс страны на социализм с ним во главе? Потому что если случится победа, то это будет лучшее время опереться на те же обученные воевать низы против верхов когда Царь объявит этот переход(типа революция) вместо всяких лениных-троцких. Мол типа я одумался, наша власть в этой войне показала свою бездарность, дворянские офицеры свою безграмотность, финансовые воротилы свою ненадежность и если бы не русский мужик то нашу бы Родину уничтожили и тд и тп. Агитировать как Ленин на заводах площадях самому, авось не пристрелят-взорвут, так же высшим чиновникам будет трудно противиться воле Царя-победителя, в общем надо самому возглавить революцию, ну я бы так сделал))
Очень ОЧЕНЬ жду продолжения, выкладывайте пожалуйста побыстрее!
Спасибо!
Добрый день! Разрешите вопрос — по Вашему на какую глубину среднестатистические Стрелковые дивизии РККА имели возможность вести наблюдение и разведку?
Я уже уточнял данный момент, но позвольте и у Вас спросить — для полевой артиллерии калибров более 100-мм что предпочтительнее и что дешевле и проще (могут не совпадать) унитарный патрон, клиновой затвор, раздельное заряжание и железная гильза?
Что бы Вы посоветовали из этого для применения в полевых орудиях Дивизионного и максимум Корпусного уровня в мире «Максимального минимализма»?
Вы так основательно пишите свои статьи, по этому я и хочу узнать причину принятия 100-мм, а не 107-мм. Разве нельзя 107-мм пушку обр10 модернизировать до уровня той же БС-3? Шило на мыло но по крайней мере есть боеприпасы для нее.
ссылка не точно работает. нужно в разделе энциклопедия в графе вооружение выбрать «План заказов НКО, НКВМФ и НКВД на 1940 год по артиллерии, стрелковому вооружению, боеприпасам, приборам» и там сравнить цены
коммент удалился, попробую еще раз) порылся на этом сайте и нашел какую то непонятную сводку по изготовлению вооружений 1940 года, пожалуйста посмотрите сами если у Вас время есть
http://www.rkka.ru/ihandbook.htm
обратите внимание на цены пулеметов «Максим» на простом станке и на универсальном, а так же сравните их цены с ценами ШКАСов, а так же сравните цену ДШК с ценой 45-мм ПТО! Спасибо
Добрый день, я поковырялся на этом сайте в финансовых документах на вооружения и не могу понять там какой то бред))) Пожалуйста если у Вас будет время посмотрите тоже может Вы что то поймете
http://www.rkka.ru/ihandbook.htm
Обратите внимание на цены пулеметов «Максим» на обычном станке и на универсальном, сравните эти цены с ценами на ШКАСы, так же сравните цены на ДШК и 45-мм ПТО. Абсолютнейший БРЕД!!! Или я тупой
Отличная инфа, спасибо большущее!!!
Хорошие аргументы! Но все же война штука не дешевая и на кону жизни, а не рубли. На сайте была как раз такая статья по ценам. http://alternathistory.ru/finansovye-zametki-o-152-mm-gaubitse-m-10-i-ne-tolko/
побольше бы такой информации. Но говоря о том «Какая разница с какой гаубицы стрелять» я имел ввиду не финансовую сторону вопроса, а сложность наведения орудия на цель необученным или слабообученным расчетом при стрельбе с закрытых позиций.
Могу показаться упертым ослом, но я все же настаиваю на необходимости иметь 152-мм гаубицы в штате Стрелковых дивизий МИРНОГО ВРЕМЕНИ (для обучения расчетов и для составления бОльших планов выпуска этих орудий и боеприпасов). Само собой объективные причины знакомые нам по РИ и напомненные Вами никуда не денутся из этой АИ, так что с началом войны все же придется их забрать, оставив надежду на минометы. Я считаю что исчерпал свои доводы за, а Ваши считаю недостаточными против, предлагаю оставить эту тему как есть.
с боеприпасами и транспортом мы разобрались, а вот с обученным личным составом можно не согласиться. Какая разница с какой гаубицы стрелять 122-мм, 152-мм 09/30, 152-мм М-10 или 152-мм МЛ-20 на требуемую для Дивизионного уровня дистанцию? Хочу сказать что 122-мм М-30 испытывала точно такие же трудности с расчетами как и другие остальные АС РККА. Так что «обученный личный состав» это не самая главная причина. Единственный способ хоть как то подготовить не только расчеты, но и командование Дивизий и Корпусов это в мирное время вписать в их штат эти АС. Тем самым эти Дивизии и Корпуса будут больше запрашивать младших командиров и срочников для комплектования расчетов этих АС, тем самым в случае войны и изъятия этих АС из штата Дивизии в Армейский уровень например, или Отдельные полки прорыва у нас будет из чего и кем комплектовать их, нежели во время войны этим заниматься. Все предельно логично
Сложно что либо утверждать и доказывать в альтернативном мире. Оттолкнувшись от РИ информации можно захотеть:
1. Согласно ВИКИ: Производство 152-мм гаубицы обр.09/30г велось на Пермском заводе с 1931 по 1941 год. Всего было выпущено 2188 гаубиц, среднее число в год 219шт, (а в интересующий нас период 682 шт: 31г — 158, 32г — 210, 33г — 260, 34г — 54). По штату 1939 года, в стрелковой дивизии имелся гаубичный полк с дивизионом 152-мм гаубиц (12 шт.). Таким образом общее число соответствует 182 РИ Стрелковым дивизиям. Как Вы правильно заметили с началом ВОЙНЫ их перевели на другой уровень, значит в МИРНОЕ время их нужно сделать побольше количеством для Дивизий, нежели для Корпусов или выше.
2. Я предлагаю производить 152-мм ДГ обр.35г: 35г — 150, 36г — 150, 37г — 150, 38г — 150, 39г —150, 40г — 150 итого 900шт. что не превышает РИ число произведенных гаубиц 09/30г. Данное количество соответствует 75 Стрелковым дивизиям. При общем количестве 152-мм гаубиц 682+900шт, но неизмененном производстве боеприпасов этого калибра мы имеем большую обеспеченность снарядами, тем более не производя 122-мм снаряды. Полагаю расход ресурсов на производство мин для минометов можно не учитывать, хотя взрывчатки в них больше чем в снарядах.
3. 107-мм обр.35г модернизировали исходя из главнейшего требования — снижение массы АС, второе это технологичность и дешевизна.
1. В данном мире не будет 122-мм калибра в артиллерии Дивизионного уровня. На последней картинке в линейке арты я М-30 показал для сравнения. К сожалению мы убедились что невозможно иметь 107-мм пушку-гаубицу с приемлемой массой и приемлемыми боевыми характеристиками. По этому только 107-мм пушка обр.10г низведенная до Дивизионного уровня с максимальным облегчением массы АС. Необходимое количество таких пушек +-50% от штата, остальные это 76-мм ЛПП обр.33г (недо ЗиС-3), так экономически и тактически более выгодно. В качестве легкой гаубицы будут применяться минометы, да не могут полностью заменить, да обладают меньшей дальностью, но они дешевле и у нас их в Дивизии будет много. К сожалению штаты писать я не умею, но что нибудь придумаю.
2. В РИ существовали 152-мм ДГ старых типов и спроектировали М-10 для их замены, значит имелись возможности к их производству и обеспечению боеприпасами в требуемом количестве для уровня Дивизионной гаубицы. Этими возможностями я и желаю воспользоваться упростив по максимуму конструкцию АС для удешевления производства и упрощения эксплуатации в войсках (ее разборность и меньший вес относительно М-10). К тому же мы экономим средства на малой гаубице. Само собой позднее нам никто не мешает поступить как в РИ и изъять ее из Дивизий.
Спасибо за напоминание, я читал об этом. Там вроде бы брак идет от диаметра ствола и его длины. Памятуя об этом я заплатил те же что и в РИ лям.2$ но всего за три АС и за необходимое оборудование для них, например упомянутый Вами «сверлильный станок» и оборудование для производства клиновых затворов 76-мм зенитки. С другими АС я стараюсь держать хочюнчик двумя руками и использовать длины стволов покороче.
Так же согласно РИ облажался с 37-мм зениткой, буду искать другие пути решения этой проблемы
Я видимо не правильно выразился «как обеспечить» — стальная гильза с возможностью убирать картузы (выбирать заряды), разве это не раздельно-гильзовый способ?
А по сырью и населению, опыту и структуре войск тут невозможно ничего сделать чтоб сравняться, но мы все равно победили и победим
Миру Максимального минимализма подходит «как обеспечить», тем более орудие не передового края.
Очень интересный взгляд на этот вопрос. Про медь я не подумал, разрешите у Вас уточнить может Вы в курсе:
1. а что нельзя заменить латунные гильзы на железные в орудиях с поршневым затвором при раздельно гильзовом или унитарном заряжании? А так же уточнить правильность моего понимания необходимости латунной гильзы в артиллерии — я знаю что латунь при выстреле расширяется тем самым снаряд отделяется и потом гильза принимает свою форму и экстрагируется из каморы хоть автоматически хоть в ручную и потом ее можно снова снарядить. Железная же деформируется и по этому не применяется с клиновым полу или автоматическим затвором. Я правильно думаю? Если да то почему бы нам в 107-мм ДПГ не использовать железные гильзы которые заряжающий вытаскивает чем то похожим на шило-крючок, гильза то одноразовая ее то не жалко. Несколько снизит скорострельность, но нам и не с танками единоборствовать.
2. Про мощность выстрела я с Вами согласен — 76-мм пойдет, 122-мм хорошо, 152-мм великолепно.
На Ваш вопрос я ответил в комментарии товарищу Barb`у.
Ваши предложения вызывают интерес, разрешите уточнить пару моментов:
1. «107 мм ствол от пушки 1912 года легко с дульным тормозом накладывается на лафет 122 мм гаубицы 1910 года. Вес в районе 1850 кг получается.» то есть Вы хотите снабдить ствол дульником. Не проще ли тогда его оставить на своем же лафете? И не будет ли ствол подпрыгивать вместе с гаубичным лафетом при стрельбе прямой наводкой?
2. «На лафет от 107 мм пушки можно запилить 122 мм / 28 кал. 25 кг 580 м/ с 14,5 км так умнее.» Что за ствол такой 122мм/28кал? Озвученные Вами параметры выше аналогичных у М-30. Если это новая разработка, то само собой это умнее, но это не уровень 25-30гг, рассматриваемых в этой статье.
1. Прежде хочу Вас уверить что я понимаю христоматийные основы артиллерии в войсках. Про 10 по ширине и 5 в глубину я знаю, про то что пушка не на передовой догадался по опыту игры Блицкриг ГЗМ. Но как аргументировать и исполнить в металле переход дивизионной артиллерии РККА на калибр 107-мм именно в начальный период становления оборонной промышленности СССР периода 25-30гг, когда одинаково сложно производить любую АС (Артиллерийскую Систему), когда по полю есть только один вид транспорта — гужевой, вот тут и требуется нестандартный подход к решению этой задачи, свое виденье решения этой задачи я и предложил.
2. Полагаю все согласятся что переход необходим, из всего разнообразия чисел >76-мм мне импонирует калибр 107-мм по следующим соображениям:
а. 107-мм является минимально приемлемым для гаубицы исходя из опыта немецких легких гаубиц ПМВ для генералитета РККА обр.25-30гг
б. 107-мм является максимально приемлемым для полевой пушки исходя из физической силы среднестатистических солдат расчета орудия для возможности перемещения ее на ограниченное расстояние силами этого же расчета
в. данная статья повествует о параллельной альтернативной реальности «Мира максимального минимализма и Универсальщины» — САМАЯ ГЛАВНАЯ ФИШКА ДЛЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ТОЙ ИЛИ ИНОЙ «ВУНДЕРВАФЛЕ» простите что кричу, но я так акцентирую Ваше внимание!
г. исходя из вышеизложенных соображений требуется орудие калибром СТРОГО 107-мм (облегчение производства и логистики), с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ функционалом ПУШКИ-ГАУБИЦЫ, МАССОЙ не более 1700 кг для транспортировки лошадьми и расчетом по полю боя, для удовлетворения ограничений по массе допускается СНИЖЕНИЕ мощности МЕТАТЕЛЬНОГО ЗАРЯДА, введение ДУЛЬНОГО ТОРМОЗА (который как мы помним всех пугал), отсутствие прогрессивных идей и разработок которые могут увеличить сложность конструкции и массу всей АС (однобрусный неподрессоренный лафет, поршневой затвор и прочие анахронизмы)
д. создать на основе уже созданной и освоенной производством АС упрощенное АС я думаю проще, нежели проектировать с нуля. Посему 107-мм обр.10г превращаем в 107-мм ДПГ обр.30г, но вынужден признать что все комментаторы которые выразили свое несогласие с данной АС все же ПРАВЫ!!! Переосмыслив я отказываюсь от своих планов — «вот примерно это я и хочу, чтоб принятая на вооружение система и калибр новой Дивизионной пушки производилась в 30г 100шт, а в 37г 100шт в месяц. Осталось только определиться с самой системой, которая экономически наивыгоднейшая в мире Максимального минимализма» ибо в 1930г ДПГ обр.30г необходимый этап развития артиллерии СССР, а в 1937г это заурядная ПП для «качков». Когда буду рассматривать арту 30-35гг там напишу дальнейшее развитие темы 107-мм калибра в Дивизии.
3. На SIG33 я кивнул просто как пример ФИЗИЧЕСКОЙ возможности сделать АС гораздо легче чем другая АС при сохранении КАЛИБРА(могущества снаряда) путем УМЕНЬШЕНИЯ МЕТАТЕЛЬНОГО ЗАРЯДА (SIG33 1750kg, sFH18 5530kg), аналогичный пример — Ф22-УСВ 1485кг, ПП обр.43г 600кг(по картинке сравнения снарядов 76-мм Вы можете увидеть крайний слева Дивизионный выстрел, крайний справа выстрел ПП обр.43г). Существует второй известный мне прием снижения массы АС — ДУЛЬНЫЙ ТОРМОЗ сохраняет баллистику, бронепробитие и могущество снаряда при снижении общей массы АС (Ф22-УСВ 1485кг, ПП М-27 обр.46г 876кг)
1. Менять ствол в ПП на 45-мм даже большой мощности это бред! На полк или даже дивизию не каждый день танки нападают, но каждый день приходится ОФСами или Шрапнелью обстреливать подозрительные кусты, бугорки и окопы неприятеля, для этого даже мощности 76-мм может не хватать, у Вас танкобоязнь) Но все через это проходят, я тоже когда начинал альтернативить всегда увеличивал длину сорокапятки до 68 калибров, но не в этом кроется победа.
2. «»Разнообразие» выстрелов одного калибра, но разной хоть и близкой мощности без особой необходимости-плохая затея!» — Вы имеете ввиду что стрелять из ПП снарядом 76-мм ОФ-350 (как на картинке выше), и стрелять из ДП таким же снарядом 76-мм ОФ-350, лишь изменив гильзу с метательным зарядом это плохая затея????
Я это понимаю, идея прекрасная, но Вы не поняли мой вопрос — Насколько клиновой затвор сложнее или легче производить относительно поршневого? Если соотношение 1клин:2поршень, то еще более-менее, а если 1:3 и выше, то это уже нерентабельно, к тому же требуется рассчитать увеличение скорострельности и прочих параметров. Но мне кажется что поршневой проще в изготовлении и обслуживании, так же не забываем что на дворе 25-30 года и хотеть можно и Монику Белуччи, но она еще не родилась
Мне кажется начинается спор, но поскольку я не специалист в области артиллерии спорить я не буду. Но мне интересно Ваше мнение, поэтому задам Вам ряд уточняющих вопросов:
1. Вы считаете что потери Арты в «котлах» ТОЛЬКО из-за отсутствия/недостатка средств тяги? А не из-за того что эта Арта в «котлах» вообще оказалась?
2. Вы считаете что уменьшив калибр допустим Дивизионки с 76-мм до 57-мм орудие станет проще транспортировать? Если нет, то постарайтесь подробнее объяснить свою мысль — «Кардинально уменьшить потери АС от отсутствия/недостатка средств тяги можно только уменьшением калибра-специализации АС.»
3. «АС» это Артиллерийские Системы?
4. Вы внимательно прочитали название данной статьи Дивизионная артиллерия 1925-1930(!!!!!!!) годов в альтернативном мире Максимального минимализма «Завещание Фрунзе»?
Ну что вы! С такой пораженческой логикой мы много не навоюем.
У нас будут в большом количестве ПЗДА обр.26г и к 39-41гг мы надеюсь сможем наделать достаточное их количество, а ПТРов того же калибра еще больше, так же надеюсь начнем производить ЗенАвтоматы под снаряд ПТП 1-К 37-мм. Об этом в следующих частях.
«адекватных немецкой броне ПТП» — Вы это про 45-мм ПТП говорите?
Вопрос с тягой я в этой статейке не рассматривал, но моя борьба с лишним весом артиллерийских систем Дивизионного уровня не в последнюю очередь связанна с проблемой озвученной Вами.
1. Видите ли, я выбрал идею «Максимального минимализма» чтоб урезать хотелки, которые я на себе узнал, невозможно остановить когда вундервафли придумываешь. Посему в этом мире Полковая пушка МЗ-1 (о которой речь в статье) будет почти аналогична РИ ПП обр.27г, ее дальнейшая модернизация, полагаю в 32-35гг, будет похожа на ПП обр.43г, и то для этой модернизации в мире скупердяя потребуются веские основания. А к 41г надеюсь освоим выпуск ПП аналогичной РИ ПП МЗ-2 обр.44г
2. Не понял уту Вашу фразу про снаряды. Относится к снарядам 76-мм или 107-мм ???
не знал что у нее клиновой затвор, как Вы думаете насколько клиновой затвор в производстве легче/сложнее поршневого?
Я прочитал рекомендованную Вами статью товарища Ансара, она выходит за рамки «Максимального минимализма», более подходит его же статья — http://alternathistory.ru/artilleriya-30-h-ot-skuperdyaya/
я постарался ту же идею развить, но своими мыслями
вот примерно это я и хочу, чтоб принятая на вооружение система и калибр новой Дивизионной пушки производилась в 30г 100шт, а в 37г 100шт в месяц. Осталось только определиться с самой системой, которая экономически наивыгоднейшая в мире Максимального минимализма
Нет Вы не поняли, мой вопрос такой — что если принять на вооружение Дивизии не Пушку-Гаубицу, а Пушку и Гаубицу (две системы), один калибр и один боеприпас старый от 107-мм обр.10г, провести модернизацию для снижения массы так уж и быть до 2000кг. Только думается мне подобная авантюра экономически нецелесообразна
все же рано в 30 принимать на вооружение такое орудие, тут бы на калибр этот перейти с минимумом потерь)
спасибо за рекомендацию! обязательно прочту
что скажете если 107-мм обр10 модернизировать путем дульника и облегчения хотя бы до 1800кг? если это возможно при сохранении ее баллистики, а так же 107-мм гаубицу аналогичную по баллистике немецкой, но на однобрусном лафете? такой типа дуплекс одного калибра для Дивизии
А что бы Вы посоветовали?
1. Я понимаю что пушка не на переднем крае, на переднем крае находится артиллерийский наблюдатель который с помощью стереотрубы и рации корректирует огонь арты. Надеюсь я правильно понимаю что это фантастика иметь в каждой дивизии разведчиков-рембо которые зайдут на глубину 10 км и будут там корректировать огонь Дивизионной артиллерии, хоть пушек М-60 хоть гаубиц М-30 или М-10. Это Армейский уровень используя авиаразведку. По этому глубина прицельного огня Дивизионной артиллерии не превышает обзор Дивизионного корректировщика. Во второй части я устами товарища Тухачевского буду отстаивать точку зрения об изъятии всех гаубиц (122/152-мм) из дивизии и замене их минометами исходя из того же обзора корректировщика. Цель: концентрация огневой мощи Дивизии на глубину 5 км от переднего края для более точного и полного уничтожения неприятеля на этой дистанции. Как Вы думаете такая идея имеет место быть???
2. «Лучшая рыба — это колбаса» )) Мной не ограничивается дальность стрельбы ДПГ 107-мм, мной ограничивается ее масса в боевом положении, методом снижения метательного заряда для снижения массы лафета. Больше путей добиться этого я не знаю. Само собой есть вариант установить высокоэффективный дульный тормоз, как это получилось у Опытной полковой пушки М-27 обр.46г, ее фото есть в статье, но в период 1925-1930 таких технологий нет хоть и очень хочется.
3. «Офицерский состав исключительно плох» с этим вряд ли что то можно сделать, я же хочу вооружить обычных солдат наиболее подходящими вооружениями исходя из собственных соображений.
1. ГН ПП43 требовала увеличить война (1941-1945), она же показала необязательность высокой дальнобойности орудий переднего края. В 20-х мы не хотим ее аналог, у нас нет ни ресурсов, ни необходимости больших ГН для использования ПП в качестве ПТП, все это в этом мире будет позже, в 1932 году.
2. Какой лафет лучше или на сколько требуется уменьшить метательный заряд можно спорить долго, но проверить это можно либо расчетом либо на практике, я ни то ни это не могу сделать, по этому остаюсь при своем мнении — снизить метательный заряд, ввести дульный тормоз, сообразно полученной отдаче снизить массу исходного лафета до приемлемых 1500-1700кг
1. Делаем без форсажа, оставляем снаряд от ГП09г, посмотрите на картинке для сравнения они имеются. Я думаю если ГП09г переделать в полевую пушку убрав разборность и уменьшив верт наведение можно ее массу еще снизить, примерно это и хочется сотворить.
2.Я согласен с Вами, гаубица выйдет так себе, как и любое оружие созданное в «универсальном» стиле, но как пушка она себя покажет гораздо лучше трехдюймовки. Про массу спорить не буду так как расчеты не делаю, но я более чем уверен в реальности полутора тонн.
само собой во ме послезнание сидит, но представьте как Вы со своими друзьями ради эксперимента решили в городском бою использовать пушку М-60 массой 4000кг, ее один квартал (300м) не протащишь, а ее дальнобойность там Вам не нужна. В поле же при обороне Вы можете пульнуть на 11км но разведданных у дивизии на такую глубину нет, максимум 3-4км, глубже уже армейский уровень.
Я предлагаю легкое орудие которое можно прокатить метров на 300 и которое стреляет на дальность обзора дивизионного арткорректировщика. Аналог английской 25фунтовки если хотите
Вы красиво излагаете, но не то что я думаю. Видимо я поторопился и выложил эту статейку с минимумом пояснений, извиняюсь.
Попытаюсь на примере объяснить свою идею — у роты есть старшина, как бы завхоз. Он не командует ибо на это есть лейтенант (или ГШ самый крупный), он обеспечивает роту боеприпасами и продовольствием, те создает условия боевой деятельности. Вот и эти Начкомы в Комитетах (я изменил) обеспечивают свои рода войск наиболее передовым оружием и тактикой боя, так в идеале конечно.
Вы про «Цель жизни»? Авиаконструктора Яковлева
3. В ВИКИ пишут что у Егорова должности были выше чем у Каменева, посему в этом Мире он их не получит, а получит кто? правильно более достойный, спасибо за подсказку, я исправлю это реальноисторическое недоразумение.
4. Арцеулову по плечу, я же за него думать буду)) К тому же он был осужден за что то, да и являлся оформителем журналов «Техника молодежи» и «Моделист конструктор», они мне с детства нравятся и их я использую для визуализации своих «вундервафель», более веских причин у меня нет))
Поликарпов работал еще при Сикорском и потом на «ДУКСе»
Заменил Наркоматы на Комитеты))
Спасибо! )
Уже два голоса за продление жизни Фрунзе. Но понимаете ли я не хочу вмешиваться в естественный ход жизни, разбился на самолете или сердечный приступ этого не избежать. Существует версия о криминальной смерти Фрунзе, но не хочется это обсуждать и так в РИ говна много чтоб его в АИ тащить. Я же постараюсь минимизировать небоевые потери от НКВД офицерского штата.
К тому же я «заклепочник» по натуре, мне интересно танчики с бронемашинками рисовать, а политические дрязги мне абсолютно не интересны, посему эта АИ однобока, но как и Вы я постараюсь за все стороны конфликта ВМВ играть честно.
Вот я что-то подобное и предлагаю)
Вы зрите в корень) Пусть Тухачевский и развлекается ТОЛЬКО с пехотой до уровня Стрелковый корпус. Умудрится БМП-2 создать в 1940 г не перенапрягая промышленность СССР в Мире Максимального минимализма — почет и слава!
Наркоматы родов войск подчиняются Наркомату обороны, и согласование, как и боевая слаженность проблема Шапошникова, надеюсь он с ней справится.
Спасибо, заходите почаще! )
На Ваши предложения и комментарии я ответил выше товарищу Редстару, а по Тухачевскому мы с Вами подискутируем в следующей главе, идет?
Чем Ворошилов в должности Наркома обороны хорош?
В моем понимании Наркомат это — орган власти отвечающий за качество подготовки, оптимальность вооружения и постоянный качественный рост эффективности своего рода войск. Он не управляет на поле боя пехотой или в Генштабе на картах, а вооружает передовым оружием сообразно производственным возможностям. Как то так
1. Наркомат Стрелковых войск – Нарком Тухачевский М. Н.
У меня на него в этой должности большие планы)) следующая статья про этот наркомат, там и обсудим.
2. Наркомат Бронетанковых войск – Нарком Ворошилов К. Е., но по настоянию товарища Сталина заменен на Блюхера В. К.
Вы правы Селявкин А.И. лучший кандидат, Ворошилов мне был нужен чтоб под влиянием Тухачевского протаскивать «Вундервафли», но я что нибудь придумаю, так даже интереснее.
3. Наркомат Резерва и Тыла – Нарком Егоров А. И.
Самый важный Наркомат, это не просто логистика и склады, это в первую очередь РЕЗЕРВ — ГТО, НВП, ДОСААФ, ГО, мобилизационный потенциал если хотите, здесь нужен самый умный.
4. Наркомат Военно-воздушных сил – Нарком Арцеулов К. К.
Самый явный кандидат в Наркомы родов войск))) Пилот — это раз, командир летной школы — это два, конструктор планеров — это т-т-три.
5.
Управление артиллерийской промышленности– начальник Шейдеман Г. М.
Управление промышленности механизации и моторизации – начальник Шукалов С. П.
Управление промышленности Военно-воздушных сил – начальник Поликарпов Н. Н.
В эти управления нужны производственники, а не воины или теоретики. Управления будут проектировать оружие в первую очередь простое в производстве (так как Максимальный минимализм) и потом натягивая эти проекты на требования военных (Наркоматов).
P.S. что то я гоню… сам же написал в задачах Наркоматов «управление», а Вам втираю что они не управляют, наверное лучше написать «надзор» или что-то в этом роде. А так же эти Наркоматы только в мирное время, в военное они будут мешать, но до этого еще далеко
Тут логическая цепочка, но она витиевата — Комдив рулит дивизией с пушками включенными в ее структуру, Комкор и Командарм аналогично, но с добавлением танков. Командующий фронтом рулит всеми родами войск на своем участке. Генштаб с Наркомом обороны планируют операции. Я задался вопросом — кто занимается развитием определенного рода войск, например пехота? Униформа, оружие, паек, средства усиления, новые уставы, тактика боя. Я вот на данный момент не знаю кто эти занимается, может Вы мне эту тайну откроете) Посему в моем мире выделены одноименные Наркоматы по родам войск.
Нет не велосипедная цепь, а самая обычная из звеньев как у якоря. Не могу фото с телефона вставлять, но поиск выдает такие самодельные гуси.
Я забыл упомянуть — никакого коминтерна и мировой революции, строим социализм строго в географических пределах СССР обр.27 г
Нет, так получается слишком просто. Остальной мир с минимальными изменениями
Прошу меня извинить, но не кажется ли Вам что «дроблением текста» мы прогибаемся под ту псевдоотупевшую публику в ущерб реальносоображающим заядлым посетителям этого сайта. В погоне за рейтингом можно скатиться с уровня Научно-популярного до развлекательно-мемасикового. Страшно коли так
Мне интересно:
1. Ваши изменения экономики СССР 1931-1940гг, где какой завод и что выпускает (если сможете распишите пятилетки поподробнее)
2. Артиллерия, авиационное и танковое вооружение 1931-1940 и перспективное 1940-1945
3. Автотракторные и танковые моторы 1931-1940 и перспективные 1940-1945
4. Таймлайн событий этого мира после 19 мая 1940 года
Спасибо
пулю-трубку пыжом выталкивать чтоли?
Я вот тут слышал такое мнение о «золотой» блокаде СССР того периода в отношении внешней торговли, думаете алмазы будут покупать?
Но ведь автор пишет для нас сечашних, а не для тогдашних. Если докладчик будет «О»-кать или «А»-кать и выражаться сельскохозяйственным языком, то современники автора, мы с вами, сочтем это не «Художественной литературой» а «Укуркой».
как Вам Ще-2 с 2 авиамоторами Райт Циклон? увеличить салон до 14 пассажиров или грузоподъемность до 2000кг? технология реальна на тот момент? Он же из дерева делался
Вы правы)
и фашистскую птичку со свастикой в лапах я бы на фото замазал…
Тоже аргументов нет, но хочется чтоб они постарались и сделали
Нет возможности возразить. Всего лишь мечты)
Какой по Вашему авиамотор нужно выпускать для замены ВК-105?
Честно сказать не понял смысла Вашего комментария, но считаю все то что я описал в этой статье (создание самолетов и авиамоторов, экспорт их и строительство промышленности) реальным. Как то так))
Чем же Вас ВК-105 не устраивает?
Так и планируется:
АМ-35 для высотных бобров и перехватчиков
ВК-105 для истребителей
АШ-82 для пикирующих бобров и штурмовиков
Это не страсть а жизненная необходимость. Нам нужны САМ-5 на местных линиях чтоб Петляков не разбился. Нам нужен Ще-2 на местных линиях и для обработки полей. Стоят копейки, а пользы на червонец.
1. За идею использования персонажей из 12 стульев и Золотого теленка нужно благодарить товарища Ансара!
2. Наши попаданцы не обладают точными знаниями по строению того или иного самолета, они лишь дают верные ТТЗ и на словах объясняют и на бумажке рисуют примерно то что нужно просчитать, продуть в трубе и изготовить в металле. А это работа КБ и на это дается большой, хоть и ограниченный срок и большой бюджет.
3. Поскольку СССР не друг, но пока и не недруг, нам нужен свой среди чужих — Говард Хьюз, через него и «Геркулес», «Маис» и «Рис» мы приобретаем технологии, за золото само собой лишь частично компенсирую траты продажей самолетов. Но технологии и оборудование важнее.
4. В куче попаданцев нет нефтехимиков, а то что например я знаю про перегонку нефти знает любой Трус, Балбес или Бывалый, деревенские самогонщики. Так что придется передовые технологии покупать и осваивать.
1. Вы абсолютно правы, Швецову будет дано задание либо увеличением размера МГ-3131Ф2, либо эволюционным путем из АШ-62 вырастить АШ-82 желательно к 1939 году. Строительство и оснащение завода в Перми как в РИ с помощью США.
2. Не совсем верно, по окончанию работ над АМ-34 товарища Климова отправим во Францию для закупки лицензии на Hispano-Suiza 12Ybrs, благо та с 1932 в серии. И дальше эволюционирует сообразно РИ, но с максимальным приоритетом и сроком до 1939 года, поскольку доводить АМ-34 до уровня АМ-35Высотного Микулин и сам справится при нормальном финансировании до 1939 года.
3. Частично с Вами согласен. Авиамотор М-11, а точнее МГ-11 будет наименее востребован в Легкой авиации, У-2М разве что и прочие мотопланеры. Самый востребованный это МГ-31Ф2, именно он нужен Ще-2, САМ-13 и прочим легким, дешевым можно сказать мобилизационным гражданским самолетам двойного назначения. Да и замена их в 37-38 маловероятна, если бы правильный госзаказ то мы бы до сих пор в каждом отделении ДОСААФ, в каждой деревне бы имели легкий транспортно-санитарный самолет с авиамотором дальним родственником МГ-11, с непосредственным впрыском, изменяемым шагом винта и ресурсом в 1000 часов.
В данной статье я рассмотрел лишь период нолевой пятилетки, дальнейшие события зависят от автора этого мира.
Я просто постеснялся своей писанине придать вид какого-то «проекта» и посему запостил в разделе «Все обо всем». Общество должно решить стоит ли эта статья чего-либо или нет. Но спасибо Вам за хлопоты по улучшению!
везет))
1. «Русский трактор 2» это:
Выдающийся русский изобретатель Я.В.Мамин ученик Ф.А.Блинова разработал и изготовил две модели мощностью 25 и 45 л.с. с колесной ходовой системой под общей маркой «Русский трактор». Это был первый в России колесный трактор более простой конструкции и более надежный по сравнению с гусеничным. На этом тракторе впервые был установлен двигатель внутреннего сгорания, значительно более легкий, экономичный и простой в эксплуатации по сравнению с паровым. Двигатель этого трактора работал на сырой нефти.
Выпуск (1912г 4 шт) и совершенствование конструкции «Русских тракторов» прекратились в 1914 году в связи с началом Первой мировой войны.
Назначение:
— для пахоты с трехкорпусным или шестикорпусным прицепным плугом, а также для привода стационарных машин.
Изготовитель:
— Завод нефтяных двигателей и тракторов Я.В.Мамина, г.Балаков Саратовской губернии.
Т.е. мощность 45 л.с.(!!!!!!!!!!!!!), масса 4000 кг.(на фото)
2. «Карлик» это то что я в статье запостил и Вы в комментарии, мощность 12л.с., масса 1200 кг, состоит из 300 деталей в ВИКИ можете прочесть.
В начале 20-х годов Я.В.Мамин занялся разработкой конструкции трактора для обработки небольших крестьянских наделов. Общим для этих тракторов было использование оригинальных калоризаторных двигателей с повышенной степенью сжатия.
Назначение:
— для работы с двухкорпусным плугом и другими сельскохозяйственными прицепными машинами общего назначения и для привода различных стационарных машин.
Изготовитель:
— завод «Возрождение», г. Марксштадт, Республика Немцев Поволжья (ныне г. Маркс Саратовской области).
3. Мамин работал на заводе «Возрождение». История завода Балаково:
«ВОЛЖСКИЙ ДИЗЕЛЬ им. МАМИНЫХ» http://balakovo64.blogspot.com/p/blog-page_21.html
4. Вывод: у нас еще в 1912 был НЕФТЯНОЙ двигатель на 45(!!!!!)л.с. при нормальной массе трактора 4000кг. Градирня «Карлика» это ОГРОМНЫЙ плюс, как и его технологичность, отсутствие обзора самая маленькая проблема советского трактора того периода. Я.Мамин слава Богу жив и продолжает хоть что то делать полезное. Нужно использовать что есть
то что Вы говорите про промышленность это то что я о ней думаю, но видимо не смог правильно мысль сформулировать.
«Карлик» из ВИКИ: «С двухлемешным плужком «Аксай» трактор показал производительность 1,5 га в 10-часовой рабочий день при захвате 53 см, глубине вспашки 15—18 см и средней скорости 2,7—3,5 км/ч. При этом расход сырой нефти составил 23,5 кг/га и смазочного масла 3,6 кг/га.
Стоимость трактора в мелкой серии составила 1.600 рублей, при крупном производстве цену планировали снизить до 900—800 рублей.» Скорее всего расчет для завода «Возрождение» но это не факт. (10 «Карликов» масса 12 т. — 15га/10 часов = 345 кг нефти, не солярки)
Цена легкового Форд-А в виде машинокомплекта из США 500 руб.
К-700 масса 12 т. за 7 часов пашет 15 га и потребляет топлива у пустого около 24-25 л в час, с максимальной загрузкой – 37 л в час. (15га = 259 л солярки)
Т.е. 10 «Карликов» примерно равны К-700
На все это требуется время и деньги. Этой статьей я попытался максимально использовать те скудные ресурсы без коллективизации и в ограниченных 1928-1933 временных рамках. За это время еле как успеваются 4 объекта: Оренб Авиазавод, СТЗ, ЗиС и ЯГАЗ. Дальнейшее развитие упирается в правила этого мира, они еще автором не озвучены. Слишком много неизвестных чтоб что то прогнозировать. Но можно попробовать:
0 пятилетка(28-33) — приманиваем Кулака механизацией, он ведется. В 30-33 начинаем экспорт пшеницы.
1 пятилетка(33-37) — все бабки с пшеницы вбухиваем в нефтехимпром, новые месторожд, резина из нефти, для этого еще в 30-33 собираем всех возможных забугорных нефтянико-химиков за пшеничное золото. 35-37 экспорт нефтепродуктов
2 пятилетка (37-41) — бабки с нефтянки и пшеницы в тяжпром для танков и самолетов, еще в 33-37 строим ЧТЗ и пару авиазаводов. Вводим предвоенное положение и начинаем прессовать кулаков но аккуратненько, они уже с механизации не соскочат, мужик на лошадь не пересядет.
Давайте вместе развивать идею!
Разберем частный случай — трактор «Карлик».
Завод «Возрождение» как я понимаю без Господдержки и Госдавления) умудрился выпускать 5шт/день(или сутки) — это ДОСТИЖЕНИЕ! Я как «попаданец» предлагаю всем промышленным потенциалом СССР того периода выпускать детали, а их всего 300 наименований, к этому тракторенку, ставить нереальный план 5000шт/сутки или 10К, да хоть сколько. Пусть технологи сами на своих участках всех заводав фабрик и верфей увеличивают производительность, чем больше нашлепают тем лучше, лишь бы выплавки стали хватило. Юзаем эти трактора везде где только можно, в карьерах на лесопилках в СХ конечно же. «Карлик» должен вынести на себе все тяготы индустриализации. Просить(хотеть) СТЗ-3 в 29 это нереально.
Про копеечные рацухи я не упоминал, тк считаю это само собой разумеющимся, стряпаю статью про Трансп авиа в этом мире и читаю про ТБ-3, там рабочим предлагали по 100 рублей за идею о снижении на 1 кг вес самолета, тоже самое применяем и к ВООБЩЕ ВСЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ДОБЫЧЕ РЕСУРСОВ в СССР. Нам нужно каждое бревно, каждый баррель и килограмм руды
При всем моем уважении я бы очень хотел увидеть Ваше мнение по поводу индустриализации в этом мире или РИ отдельной статьей, по типу этой, а не отдельными комменьариями. Ведь именно этого просит автор этого мира!
То что Вы говорите логично и правильно, мощные прессы, станки и прочие сварки болгарки, но как это сделать? У меня лично на это тямы не хватает, я не знаю как это устроено там все внутри. Изучали устройство сверлилки в школе так я только шпиндельную бабку помню) вот лично Вы смогли бы инженерам хроноаборигенам объяснить как сработать пресс или что нибудь?
Вы, как и я, как и Ансар люди нашего времени. Вас как и меня как и Ансара государство никак не может призвать себе на службу кроме как силой. Поскольку мы не любим, не уважаем, не доверяем, другое (нужное подчеркнуть) наше государство. Тогда же жили совсем другие люди, сравнение с инженером из Золотого теленка вовсе не корректно, там частный случай «особенного» человека. Я уже был знаком с тезисом товарища Ансара по поводу «не поедут в бараки», я не стал описывать про построенные «рабочие кварталы» в Оренбурге, простите это мое упущение, впредь я буду внимательнее к мелочам. Дешевить на авиазаводах не стоит, к тому же в стране не много строек, чем было в реале. Так что 5ти этажные «сталинки» им обеспечены, и детсады, и пара школ, и автобусный маршрут, даже поликлинику построим, только работайте на благо Родины!
Не располагаю данными по добыче и изготовлению алюминия в СССР образца 1928, данные обязательно «доиндустриализационные», но предполагаю что добыча и изготовление было весьма скудно. На ее развитие и увеличение требуются финансовые вложения, у нас их нет. Я бы прежде развивал нефтехим промышленность. Поскольку автор этого мира, как я понял, жалеет крестьянство, то мы должны постараться экспортировать промтовары. По «Транспортной авиации и ее экспорту» я на днях состряпаю отдельную статью и давайте там все и обсудим?!
Вы позволите использовать Ваши тексты из «Шайтан арбы»?
Munktells Typ 30, 1927-35 гг, 36л.с. Очень не плох!
Что на счет применения мотора «Муравья» в сельхозе и лесопилке?
Прошу меня простить, Вы были правы на счет «Муравья», что же придумать ему на замену?
1. Вы правы, деньги больше девать некуда. Поскольку тратить их на ТБ-3 и прочие исследования тупиковых проектов нам не надо. Пока все уважающие себя страны этим занимаются, забывая о собственной транспортной авиации мы занимаем эту нишу, конкурируем с Ю-52, до ДС-3 конечно не дотягиваем, но всю европу наводнить Ще-2 можно, а в США отправлять САМ-5 богатеям. Не понял связи планеризма и отсталости транспортной авиации в РИ?!
2. Рабочие точно поедут у них нет собственных квартир, дач и гаражей лишь комната в рабочей общаге. К тому же они ездили в командировки на стройку и сами штукатурили себе комнаты с кухнями и заводские цеха. ИТР тоже поедет поскольку это будет требование Родины, а те кто откажется уволить с лишением права должности и образования, запретить его принимать на работу, жену перевести в прачки, лишить государственной квартиры. Жена его за одну ночь перевоспитает. Изи
3-4. Допустим резину не требует, это уже хорошо. Требовательность к ГСМ подстегнет нефтяную промышленность. Постоянное требование ТО заставит механизатора и главного колхозного механика шевелить извилинами. Масса запчастей… у меня не было скутера мопеда или мотороллера, тачка есть, и она не ломается, максимум умудрился сам внедрить ВАЗовский карбюратор, простите отвлекся… Не знаю как часто ломается мототехника, но по схеме 2хтактного двигателя там ломаться не чему, карбюратор сложный? Подкова тоже когда то сложная была, не делая ничего ни чему не научишься, к тому же СССР даже того периода не Чад или Судан, он МОЖЕТ выпускать эти тарахтелки тысячами, может обеспечить их запчастями, да ценность их туманна, но лучше они чем ничто. Это же касается трактора «Карлик». Если у Вас есть что предложить по существу я слушаю! Спрос, на это мне нечего ответить
5. Я не великий спец в производстве, но полагаю выпускать полностью аналогичные грузовики на двух заводах дешевле и эксплуатировать проще, к тому же ЯГАЗ тем и занимался что собирал то что ЗиС производил. На счет прожорливости не знал и если Вас не затруднит не могли бы написать полное название этого «Даймлера»
6. Всему свое время, сейчас не до танков.
7. ООО это вообще мутный лес, но я старался
Все теперь я понял! Цифры добычи нефти убедили! Спасибо большое! А «муравьи» подожрут весь бензин!» развеселило)))
Что на счет трактора «Карлик» скажете?
1. В этом мире не решен вопрос с коллективизацией-индустриализацией, этой статьей я лишь выдвинул версию «Нолевой Пятилетки», в этом мире нет валюты и ресурсов чтоб заиметь валюту. В этом мире в 28-33 годах строится только СТЗ, ЗиС, ЯГАЗ и Оренбургские авиазаводы и все. На модернизацию, строительство других заводов, фабрик, карьеров, шахт и прочих объектов промышленности у нас нет денег, мы их даже растаскиваем постепенно по этим новым заводам. Мы никакие станки, материалы, лицензии и гвозди не закупаем, у нас нет денег. Все яйца брошены в одну кучу — для механизации села.
2. Смысл тысяч жестянок в их наличии и дешевизне производства и эксплуатации. То что война началась в 41 а закончилась в 45 знаете Вы, знаю я, знает автор этого мира и знают попаданцы, но хочешь мира готовься к войне. Данные «Жестяные тачанки» обучат экипажи и командиров, обучат заводчан и полковых техников, количеством напугают врагов
3. На такую роскошь как «легковушка» у нас нет денег, только грузовики и трактора, «Муравей» не в счет.
4. На счет ХПЗ согласен, но и «Карлики» нужно где то выпускать, не где то а ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ)))
5. Да точно с Як-3 я загнул, я имел ввиду что если взять АИ УТ-1(М-49) за эталон, то все остальные конструктора должны создать конструкцию с лучшими ЛТХ, с большей технологичностью и простотой управления, при том же моторе. Если такой аппарат будет создан и на соревнованиях победит УТ-1 его и запустим в серию и будем модернизировать к производству в качестве нормального истребителя как альтернатива РИ И-16. Яковлеву само собой никто не мешает улучшать УТ-1.
1. КОДЖУ я упомянул просто как веху истории ЯГАЗ, дизельное братство развивается на СТЗ
2. В РИ в 1932 произвели 1361 двухбашенный Т-26 (согласно ВИКИ), Т-70 с 10(!!!) мм броней корпуса и башни, с мотором и КПП ЗиС-5, одноместной башней с 45-мм+ «Максим» — очень просто и технологично
3. Вроде как Вы про мотор говорите? В 28-33 он нам не нужен. Или вы его для ЗиС-5 предлагаете? КОДЖУ нам не нужен.
4. Конечно! Там осуществляется ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ сборка мототелег «Муравей», а так же на свободном от танков ХПЗ сборка тракторов «Карлик», наиболее рукастые люди отправляются на стройку СТЗ, ЗиС и ЯГАЗ там и работают дальше. В том то и смысл в производстве «Муравья» ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ ВЕЗДЕ найти таких людей, обучить их держать гаечный ключ и отправить на повышение.
5. Обязательно! Вместо всех разработок разных авиаконструкций, вместо строительства флота ТБ-3, вместо прочих лишний исследований мы все ресурсы тратим на авиадвигателя и изучение аэродинамики. Я не спец в этом, но полагаю если какой то конструктор умудрится спроектировать самолет с такими же прекрасными ЛТХ как у Як-3, но с мотором М-49 и с уменьшенными размерами соответственно, то переделать такую конструкцию на нормальный авиационный воздушный мотор и сохранить эти ЛТХ не составит особого труда. Но я могу в этом ошибаться
Я не обосновывал экономически) просто в РИ там собирали Ще-2, после эвакуации какого то завода и после смерти Чкалова, Оренбург переименовали в его честь, авиагород
Именно потому что Вы действуете не так как я думаю мне и интересно чем все продолжится и закончится!
1. Не мне Вам рассказывать что Союз развалила элита, а не простые люди, какую бы они национальность не имели, русских они начали выгонять лишь когда им это позволила их власть (элита)
2. Все страны ищут себе колонии откуда качать ресурсы и куда продавать технику, а Вы сами отрезаете от страны такие территории, это абсурд, что узбеки с независимостью делать будут? у них кроме СССР только с афганом граница, куда они хлопок продавать будут? сепаратистское узбекское правительство сметет свой же народ, или еще проще перекочуют в КазССР и потом этот «независимый» узбекистан СССР захватит и все вернется на свои круги
3. Если Вы хотите сделать РСФСР богаче за счет отсекания этих требующих вложений республик и все ресурсы тратить на Россию, то это можно делать и без «развала» этим республикам некуда деваться или каменный век или остаться в СССР и ждать своей очереди на субсидии, само собой простому народу это объяснять не надо, пусть работают, а с элитой только так и разговаривать.
4. То что Ваши попаданцы допустили голод в своей стране и не желают бороться с скупым кулаком это прям совсем бред, зачем они там тогда нужны вообще? Либо Вы что то не договариваете либо у Вас какой то сверхзавернутый фантастический сюжет, но уже сейчас «МАКСИМАЛЬНОЕ БЛАГОПРИЯТСТВОВАНИЕ» не получается, это мое мнение.
5. Отсутствие коллективизации, хотя во всех учебниках написано что она была базой для индустриализации, а значит и победы в ВОв тоже бред какой то, уж простите. Я вот готовлю статейку по поводу мотороллера «Муравья» в реалиях Вашего мира, но теперь вижу что никакая «заклепочная» альтернатива не имеет смысла
6. Или я ошибаюсь? Надеюсь я ошибаюсь!
Добрый день! Нашел ошибку — «История[править | править код]
Согласно легенде[источник не указан 1450 дней], солдаты британской армии во время Крымской войны так сильно мёрзли под крымским городом Балаклавой, что придумали вязаную шапку с таким же названием. Зима 1854—1855 года была очень холодной, а большая часть британских войск не получила вовремя зимнего обмундирования, жилья и питания.[1]» Т.е. «балаклава» была известна до описываемых Вами событий
Разрешите так же свое мнение выразить, но его нужно учитывать в последнюю очередь.
1. Развал СССР — уж очень страшно стало за этот альтернативный мир который уже успел понравиться! Вспомнился фильм про Ивана Васильевича и трабла с Крымской волостью, негоже казенными территориями разбрасываться, так никаких территорий не напасешься. К тому же это очень сильно ударит по имиджу СССР в геополитике, не только никто не присоединится, а могут и напасть подумав что страна слаба и лидер импотентен.
2. То что дедок Гитлера вальнул это хорошо, то что он фюрером станет и дальнейшие действия делать будет это целиком Ваша фантазия, невозможно предугадать. Но смерть Ади не останется незамеченной в стане советских попаданцев, 1000% они будут следить за этим фюрером и увидят изменение немецкого курса, когда там начнут происходить какие либо прорывные «хайтеки» до них допрет что Эрик тоже не от мира сего, они ему пошлют привет «из 21 века». Он скорее всего заинтересуется этим, потому что будет считать себя чужим этому времени, а там в Кремле свои, тем более он «осовеченный» хоть и зуб имеет. Тут два пути либо он станет кровным врагом им, проклятым капиталистам в малиновых пиджаках с партбилетами и тогда все для СССР ужасно, Эрик соберет крестовый поход против красных. Либо он с ними встретится, они поведают друг другу то что обижены той продажной горбачевской властью и хотят все исправить и сделать все нормально, он под это дело впишется, будет свой пакт о ненападении и разделе мира, СССР-Азия, Германия-Европа и Африка, США останется только Лат Америка и Австралия. Пока кто нибудь атомную бомбу не сделает или не соберет 1000 стрелковых индо-китайских дивизий.
3. Разделять заклепочную и хронологическую части книги не стоит, потому что Вы меняете экономику и промышленность, а без этого не будет того, а будет это но в меньших/больших количествах
Видите ли в моей АИФ штурмовик имеет определенные характеристики:
1. Основное вооружение — авиационные ракеты
2. Броня кокпита не менее 10 мм
3. Дублированное управление и два пилота, второй пилот стрелок задней полусферы
4. Отсутствие пропеллера в передней части фюзеляжа, так как там размещается основное вооружение
5. Характеристики по важности: Выживаемость экипажа, Живучесть самолета, Нанесение урона, ЛТХ
В Вартундере полетал на всяких штурмовиках и идеального для себя так и не нашел, у всех есть хорошие черты и плохие, значит нужно совмещать. Значится мне АИФ штурмовик-идеал видится как И-153 переросток с моторами в верхнем крыле с узким и длинным фюзеляжем в котором бронекапсула пилотов и ракетное вооружение и 2х20-мм ШВАК + оборонительный ШКАС. Данная машинка обладает бОльшей маневренностью и броней чем Ил-2, более рационально размещенным вооружением и простотой управления и прицеливания, присущей бипланам. Из минусов увеличение стоимости на один мотор с «навесным»)), меньшей скоростью, но полагаю не координально меньшей, от вражеских истребителей что Ил-2 что И-153переросток не уйдет, по габаритам цель больше и значит попасть в нее легче, но опять же я не могу расчитать оптимальные размеры этого переростка, но они не будут равны тому же Ту-2 или Пе-2, он будет чуть больше Ил-2, больше минусов я пока не замечаю и буду рад если Вы меня в них носом ткнете.
Раз цена-эффективность низкая значит требуется изменение в тактике применения и изменения всего авиационного вооружения СССР. Это АИФ штурмовик я не планирую производить в огромных количествах как РИ Ил-2, данный штурмовик должен быть элитой ВВС и применяться только для поддержки сухопутных бронетанковых подразделений на направлениях главного удара при атаке или контратаке противника, каждое звено штурмовиков должно иметь связь с командирами танковых батальонов над чьими расположениями они действуют и уничтожать или препятствовать качественному противодействию нашему наступлению. Для этого просто недостаточно возить с собой по три бомбы, после сброса которых РИ Ил-2 на поле боя практически бесполезен, здесь нужны ракеты и чем больше тем лучше, если РС-82 имеет равный 82-мм минометной мине эффект то три такие ракеты по позиции батареи ПТО или еще по каким малобронированным целям весьма эффективно. А мы возим с собой по 20-30 штук этих РС, и к тому же это как путь необходимости развития и увеличения эффективности ракетного вооружения в целом.
В моей АИФ основная ударная машинка ВВС РККА это АИФ ОГР-2, корявая переделка Ил-2 в небронированный пикирующий бобрик с мотором АШ-82
Двигатель МГ-31 представлял собой 9-цилиндровый звездообразный четырёхтактный поршневой двигатель воздушного охлаждения. Редуктор отсутствовал. Наддув осуществлялся односкоростным ПЦН. Многие детали были унифицированы с двигателем М-11. А с другими двигателями серии «МГ» доля взаимозаменяемых деталей доходила до 90 %.
Существовали следующие модификации двигателя:
МГ-31 — выпускался серийно с 1936 г. Мощность 270/320 л. с. Реально получена мощность номинальная — 270 л. с., максимальная — 310 л. с. Вес двигателя составил 247 кг.
МГ-31А — усовершенствованный опытный образец 1936 года.
МГ-31Н — опытный вариант с непосредственным впрыском.
МГ-31Ф — форсированный вариант. Мощность 270/335 л. с., вес 250 кг.
МГ-31ФН — опытный образец 1937 г., применение непосредственного впрыска к мотору М-31Ф.
МГ-31Ф2 — опытный образец, проходил заводские испытания.
Из вики
По страховке. У По-2 дублированное управление, если вдруг пилота убило второй может управлять, разве это не подстраховка и не плюс к выживаемости?
Нет спасибо пожалуй я останусь
Спасибо за столь развернутый ответ. Не имею ни малейшей возможности спорить. Могу лишь отметить что половина доводов, приведенных Вами, как будто ответ на следующий задуманный мной пост. Я его и так скорректировал согласно отсутствия у меня нужных знаний, сейчас еще раз подумаю. Отнеситесь к моему творчеству как к комиксу. Воздушное хулиганство так сказать)
Про это я и говорю.
Вот еще нашел инфу про толкающие винты и безопасность покидания самолета
«К этому времени ЭОИ «оброс» многочисленными переделками и дополнениями. Например, кок винта оборудовали внутренним вентилятором, увеличили колею шасси, а чтобы в случае экстренного покидания пилот не попал под вращающийся винт, разработали механизм принудительной остановки двигателя.»
Я сейчас про бомберы сочиняю, и наткнулся на такую инфу, что в СБ в бомбоотсек устанавливали пусковую установку с РС-132 когда хотели из СБ сделать пикировщик, перед пикированием ее высовывали за пределы фюзеляжа, механически само собой) потом пикировали и стреляли из нее. Когда я писал про этот штурмовик такие приспособления мне казались послезнанием, само собой подобные ПУ под фюзеляжем например три в ряд прекрасная штука, отстрелял первую сбросил и тд)) про нос прощай Родина Вы меня убедили
Вы правы, я не в том обществе чтоб такие приколы прикалывать, я постараюсь этот самолет пересчитать. Просто меня захватила эта идея и захотел ею с сообществом поделиться
Про АРС-82БМ я с Вами не согласен. Учебник я не открывал, но в Вики заглянул и там написано:
«Первоначально для РС был выбран вариант стабилизации вращением в полёте (Гироскопический). При этом 20-30 % энергии заряда тратилось на сообщение ракетам вращательного движения, что заметно уменьшало дальность полёта, кучность же оставалась неудовлетворительной, что труднообъяснимо. Поэтому было решено вернуться к снарядам с оперением. Опытным путём были установлены оптимальные размеры оперения — 200 мм для РС-82 и 300 мм для РС-132. При дальности полёта в 5-6 км эти снаряды демонстрировали вполне удовлетворительную кучность.»
Вот тот дядя с рюмками он эксперт в русской филологии и он рассудит, ибо я с этой цитаты извлек вывод что 20-30% силы, которая бы превратилась в дальность, тратилась на кучность. А 100% дальности без трат 20-30% на кучность это 5-6 км. Значит РС со стабилизацией вращения газами летел на дальность меньше чем 5-6 км на 20-30%, это около 3.5-4 км. И само собой на такой дистанции рассеивание будет большим, по этому и отказались
Нам же для установки на штурмовик не требуются ракеты с полетом в 5 км, достаточно и 1000 м. На этой дистанции полагаю лучше применить АРС-82БМ, с уменьшенным маршевым двигателем, косыми отверстиями и увеличенным зарядом ВВ. Надеюсь я рассуждаю правильно
Про этот немецкий самолет знать не знал. Оказывается они это раньше придумали, жаль жаль… Установить туда ракеты я решил из-за опыта игры на самолетах с этими ракетами установленными в крыльях, доложу Вам не удобно ими пулять однако, да и попыток мало максимум 5 пар. А вот если в носу, тогда можно и по одной стрелять и целиться удобнее. Это же относится и к пушечному вооружению, Ил-2 с 37-мм та еще тоска, а вот Як-9Т гораздо приятнее. На счет газов тут я ничего не могу сказать, неужто самолеты тех лет были с щелями в палец? Если Вы думаете струя будет мешать целиться то целиться то надо до открытия огня. Про «прощай Родина» не понял, Вы боитесь что попадет пуля и вся установка взорвется? Так война же все таки
Видите в чем дело, в этой АИФ я хочу поменять действия правительства СССР и Германии, да пустить их по удобному для меня русли если хотите, но в пределах разумного выбора ими того или иного выхода. Если Франки за чехов впрягутся то и за польшу потом, немцы не смогут вытянуть войну с Ан-Фра при их нападении, хотя это тоже интересный поворот кстати!
По промышленности СССР у Вас есть какой нибудь список ссылок на нее или литература по довоенным заводам металлургии и добыче полезных ископаемых? Был бы Вам очень признателен. А еще список доступных технологий. Честно я искал это, но видать не там и не так
Придумал, при аварийном покидании пилот и/или штурман перед открытием люка должны потянуть за красный рычаг что вызовет отстрел лопастей, остается лишь из тесной кабины вылезти и прыгнуть увернувшись от хвоста при беспорядочном вращении самолета, но как говорится хочешь жить умей вертеться
Да-да-да я уже тут, к счастью я на пару месяцев свободен, вот и достаю Вас лично и всех остальных посетителей этого сайта своими излияниями и уверяю Вас толи еще будет…
Про покидание машины верно, об этом я не подумал, спасибо за замечание я его обязательно исправлю
Нет-нет-нет с тремя-тремя тремя!!!
Про умножение — и тут Вы меня на невнимательности(незнании) поймали, могу лишь сказать что я написал СДВОЕННАЯ, а не ДВОЙНАЯ или УДВОЕННАЯ, хотя это вопрос из области филологии а не арифметики
)))
Про буровую трубу я не совсем серьезно, про прогиб я и не подумал, но в качестве каркаса между кабиной и моторами из нее лонжероны сделать при весе ~180кг… Монолит будет)
Второй пилот перезаряжает оружие и страхует первого
Мотор в 620л.с.
Я не думаю что я что то изобретаю, но я до этого сам дохожу, и мне нравится такой путь
Блин блинский, Чехия нужна…
Башня от Т-34-85 уменьшенная незначительно, я думал боковые бронеплиты сгибать, а переднюю и заднюю, крышу и днищще приваривать. Значит будем варить из отдельных бронеплит
2.3. Вы подтверждаете мою идею о суверенитете Чехии. Президент в РИ не ощущал за собой поддержки видя что Франки ссут, в этой АИФ уже стоят советские войска, уже ведется торговля в гораздо бОльших объемах чем в РИ, да и СССР уже много золота вложило в чешскую промышленность чтоб так все терять. Полагаю Германия зассыт объявления войны с СССР ибо при таких условиях она не сможет напасть первой, художник полагаю не дурак, он же про борьбу писал
7. Желательно сам, полагаю башни к Т-26 он сам делал? Проведет мероприятия для модернизации производства для выпуска унифицированных башен, если ХПЗ на какую-то другую переходит значит и 174 на нее же перейдет. Вы имеете в виду башни по типу А-20?
План выпуска я не могу сказать, но как мне кажется этот триплекс, а точнее шасси не такое уж сложное, взято с РИ су-76М, ходовой от чеха и КПП-трансмиссией от БТ, как быстро смогут эту солянку производить нельзя сказать. Ну например вместо трех РИ Т-26 производить +-2 шасси
Тююю Вы слишком плохого обо мне мнения) Я создаю, точнее перерабатываю РИ технику под себя любимого, я их делаю такими на которых бы сам хотел воевать, не переживайте себя я не обижу. БУЛЛ-23 это доказывает)))
Я вообще не хотел авиацию трогать, только транспортную. Но товарищи КосмонавтДмитрий и БУЛЛ подкинули идею, которая теперь поменяла штурмовики и меняет бомберы. Истребители вообще мне моими руками лучше не трогать!
Говорят был Як-3 с тремя 20-мм пушками…
1. Не знаю, свое мнение я озвучил, Ваше мне понятно, но хоть и расчет не прикрыт даже от миномета 81-мм данная САУ все же лучше Т-26
2. 3. В РИ были подписаны договора чуть ли не с половиной мира, в РИ правительство СССР предприняло попытку ввода войск в Чехословакию но Польша не пропустила, я это где то читал. В этой АИФ отношения Чехия-СССР развиваются более тесно, СССР не жалеет ресурсов на покупку продукции Чехии, это должно понравиться обеим сторонам и не понравиться противникам. В этой АИФ более серьезные намерения о независимости Чехии и СССР с их согласия в 37-38 вводит войска, не много корпус и авиаполк для демонстрации флага, если Германия атакует то корпус держит оборону до конца или до команды с верху. СССР ультиматум Германии о выводе войск, если игнор то война, воевать через Польшу легче чем в 41, корпус герои и мы отомстим, будет ли Германия так рисковать не известно, но в этой АИФ СССР отстоял независимость Чехии без Словакии
5. 6. Сразу гнутую бронеплиту могут прислать? если нет то варить их с шипо-проушным способом, не знаю правильного термина в металле, применяю табуреточный))
7. Вы не правильно поняли, вместо Т-26 выпуск СУ-5-1, потом в 1939 вместо СУ-5-1 выпуск СУ-100СП + Т-45 + ХБТ-120
Ладно убираем БТ-7ШМ и производим БТ-7 с 1937 по первую половину 1939 года с описанным выше изменением носовой части корпуса и изменением ходовой как здесь описано: «лично я вижу решение их устранением «колесного хода», незначительным уменьшением диаметра катков их более плотной установкой и добавлением еще одного катка, тоесть получаем пятикатковый миниТ-34». Что скажете?
Передислокацию убираем, Т-76 и ШТ-100 начинаем производить со второй половины 1939 как в РИ на ХПЗ и СТЗ, говорят мотор В-2 к этому времени уже готов. Ваше мнение?
Вот прям сейчас занимаюсь фронтовой и частично стратегической бомбардировочной авиацией и Вы как нельзя вовремя!!!!!! Ил-2 без брони, но с М-82… просто от веса его брони 900 кг отнимаем +-300 и получаем бомбовую нагрузку в 1000 кг, (400 родная и 600 из-за отсутствия брони), КАЙФ!!! Можно его ОГР-2 назвать? (Общевойсковой Гвардейский(по аналогии Илюши с Катюшей) или Головной(так как атакует цели впереди своих войск) Разрушитель). Выбор за Вами)))
Рад что Вам понравилось!
1. Лично я в горячей ванне кайфую, освобождаю голову от лишних мыслей и думаю только о Насте, ибо считаю это главным))) Москалев же думал о защите Отечества.
2. Не понял фразы про мушкет в свете применения штурмовиками бомб
3. Про М-4949 я сам ничего не знаю, о нем расспрашивайте БУЛЛа, могу лишь сказать что это сдвоенная (как М-82 сдвоенная версия мотора АШ-62) версия опытного РИ мотора М-49, который был изготовлен простым добавлением четырех цилиндров к мотору М-11, что увеличило его мощность до 310л.с.
Пожалуйста, как у Вас будет время, давайте поподробнее обсудим эту мою идею, я был бы рад Вашей помощи!
Если честно не понял фразы про «закопать и РС в носу»
Про физические законы верно подмечено, вот я и выложил сюда чтоб вместе подумать и посчитать все))
На счет задней центровки я не подумал, мне казалось наоборот нос слишком тяжел. Сейчас попробовав решить проблему с шасси, решил укрепить весь самолет, заменив деревянные лонжероны, Вы только со стула не упадите, БУРОВОЙ ТРУБОЙ диаметром 60 мм и толщиной стенки 7 мм. Звучит дико даже для моего воспаленного воображения, но масса всего 430 кг!!! Так же прилагаю принципиальную схему убирающегося шасси, масштаб не соблюден. Что скажете?
1. Ценность его в его названии, он «самоход» и применять его можно только в тамком качестве, те засадная тактика и поддержка пехоты желательно стоя подальше, а танк, хоть и Т-26 посылают вперед. Это единственный способ хоть как то продлить жизнь Т-26
2. 100-мм не мифическое а АИФ (альтернативно-фэнтезийное) в этой АИФ с чехами дружба и 100-мм основной калибр дивизионной артиллерии
3. См 2
4. Спорить не буду
5. Меня убедили что варить не умеем, да и штамповать броню толще 45 мм не на чем в то время
6. Вы правы корпуса и шасси одинаковые, разница во лбах)
У Т-76 лоб корпуса из 37 мм цементированной брони, такой же как и боковые вертикальные борта корпуса и броня башни, для облегчения танка и его большего ресурса в мирное время для обучения экипажей.
У ШТ-100 корпус как и у Т-76 из 37 мм цементированной брони, но с 45 мм штампованной и приваренной лобовой бронеплитой. Для пущщей бронестойкости, но может это и не правильно. Предлагаете 37 делать?
Готовлю статейку про штурмовик и нашел вот это, что скажете?
https://topwar.ru/114069-tragediya-konstruktora-taubina.html
Уважаемый Ансар! Вот опять я оправдываюсь. Но если разобраться… Все что Вы говорите это лишь проблемы с которыми столкнутся конструктора, технологи и войска. Значит нужно не бояться их, а решать. Вот мои решения этих проблем:
1. Орудия. Выпуск СУ-5-1 по годам
1937г — 1500шт + 500 комплектов запчастей и агрегатов (ЛКЗ помогает)
1938г — 1500шт + 500 комплектов запчастей и агрегатов (ЛКЗ помогает)
1939г — 300шт + 50 комплектов запчастей и агрегатов (ЛКЗ помогает) до 10.03.1939г
Потребность орудий ~4350 шт.
В идеале производство происходит так: по 200 орудий изымается каждый месяц из войск, качалки со всеми механизмами и противооткатами отправляются например в ЛКЗ «танковый» цех на ревизию и ТО, далее на сборку СУ-5-1. Если не хотим разоружать войска то просто производим СУ-5-1 без орудий и отправляем в войска, где они сами и установят орудия и проведут ТО. Допустим каждое второе орудие изношено, нам потребуется 2175 пушек, произвести их невозможно так как все занято, значит будем устанавливать все что можно тоесть 45-мм ПТО или 76-мм ПП 27г, этого добра навалом, потом может быть успеем их перевооружить на МЗ-2
2. БТ.
Необходимость усилить снарядостойкость БТ не обсуждается и вышеозначенный порядок достижения этого утвержден самим товарищем Сталиным, мы с Вами как технологи ХПЗ, да и как все люди, хотим жить и дать Родине улучшенный танк, но как всегда натыкаемся на озвученные Вами проблемы, лично я вижу решение их устранением «колесного хода», незначительным уменьшением диаметра катков их более плотной установкой и добавлением еще одного катка, тоесть получаем пятикатковый миниТ-34, в идеале бы заменить мотор на В-2, но об этом я и не мечтаю. Но в параллельной статье про транспортную авиацию есть мотор М-49-1 (250л.с.) 9 цилиндровая дефорсированная версия М-11. Не знаю внесет ли установка этого мотора в БТ-7ШМ что нибудь хорошее ибо считать надо, но по моему дилетантскому мнению КПП и трансмиссия БТ не будет получать избыточную нагрузку от МТ-17Т, не будет «рваться» из-за чрезмерной мощности и увеличенной массы. Это снизит скорость БТ, но может увеличить и общий ресурс и дальность хода(может быть). Ваши предложения по необходимым мероприятиям по модернизации в рамках БТ-7ШМ?
3. Т-76—СУ-100СП и Т-34—Т-50.
Когда я решил переделать БТТ старой АИ в БТТ этой АИФ первоначально я планировал боевую связку Т-50 (изначально с «длинным» 45-мм потом с 57-мм 50 калибров, изначально с 37 мм цементированной брони потом с 45 мм «щучим носом»(таранным лбом)) и СУ-100СП(по типу СУ-76М с 100-мм), как раз таки чтоб создать максимально дешевые и максимально эффективные танчики. Но Т-50 имеет ограниченную модернизацию именно тем что он легкий тоесть маленький, за счет его меньших габаритов и достигается его большая бронировка, но в эти габариты плохо 76-мм влазиет не говоря уже о создании САУ со 100-мм. По этому решил вместо меньшего по габаритам Т-50 делать средний Т-76 который можно забронировать большей броней и впихнуть бОльшую пушку, но чтоб это не выходило за рамки бюджета мирного времени нужно еще в мирное время создать и массово производить легкий, почти «мобилизационный» массовый танк на базе СУ-100СП, который может хоть чуть чуть противостоять противотанковым средствам пехоты и оружию до 20-мм. А освободившийся научно-технический и промышленный потенциал бросить на создание танка с противоснарядным бронированием и орудием не меньше 76-мм.
Видимо я либо в корни неправильную концепцию БТТ РККА ввожу, либо неправильно ее Вам доношу. Вот сейчас кажется сформулировал окончательно
После замены старых дивизионок на Ф-100, отправлять их на капремонт и ставить в СУ-5-1, либо ставить 76-мм МЗ-2 которые производятся вместо ПП обр27 и ПТО 45-мм
Попробовал по чертежу посчитать площади бронеплит РИ БТ-7, умножил на 20 мм толщину, добавил треть как погрешность измерения и получил объем = 44300см3. Умножаем на плотность стали 8г/см3 получаем вес деталей 354кг. Пару раз пересчитал и такая цифра получается скорее всего не правильно, но если угадал) то при 25 мм брони вес таких же плит = 443 кг, добавим сюда экран и расширение корпуса ну еще 500 кг, итого корпус АИФ БТ-7ШМ увеличивается на тонну, добавим сюда увеличенную на четверть толщину башни, но мы добавим еще тонну. В итоге РИ БТ-7 весит 14.2т(Вики), АИФ БТ-7ШМ весит ~16т. При 50 мм лобовой броне с рациональными углами наклона лба корпуса. БТ-СВ при 25 тоннах прошел испытания ок 2000км. Ваше мнение?
Вы правы трогать заводы не стоит, про людей то я не подумал)
Да в этой АИФ нет места легким танкам с противоснарядным бронированием, Т-50 не появится, вместо него производятся максимально простые танки и модернизируется БТ. Все усилия брошены на создание хорошей базы под 100-мм пушку-гаубицу и создание среднего танка с противоснарядным бронированием. Ваше мнение?
Если расчеты покажут необходимость не просто местного усиления тех или иных деталей и агрегатов, и завод изготовитель не сможет их устранить, но танк с данными несоответствиями сможет гарантированно пройти хотя бы 100 км, то доложив об этом на самый верх получат распоряжение все равно производить данную технику, она будет поставляться в воинские части и оставаться на хранении. Боевая подготовка будет вестись на БТшках старого типа. Страна уже готовится к войне, это вынужденная мера чтоб не снижать вал производства.
Но мне все же кажется что этого не потребуется
Толи я не правильно выразился, толи Вас неправильно понял. У БТ-7ШМ не только передняя часть шире, у него весь корпус шире. По идее нужно только трансмиссию сделать шире, ну там полуоси длиннее или что там у танков, остальное то без перемен
ААА понял, я то имею ввиду замену в производстве БТ-7 на БТ-7ШМ, а выпущеные бтшки так и оставить. Это разве не является модернизацией танка?
Про колеса я это не вопреки Вам написал, а проверить и узнать Ваше мнение насчет моей идеи керамзитовых колес)))
Плотность воды 1000кг м3
Плотность ели(дерево) 430
Керамзит 500-600
Капец а я и не задумывался о том когда его изобрели))) оказывается в России в начале ХХ века и в 30том советский инженер Онацкий придумал современный способ изготовления обжиг глины в барабанах. До этого обжигали плитки и мололи. Это еще лучше подходит!!!
Нет облом с керамзитом на другом сайте написано что после войны начали массово применять(((
Уточнение, в башенке установлен пулемет винтовочного калибра и она вращается не просто мускульной силой на подшипниках, а имеет погон и вращается маховичком с постоянным зацеплением зубьев. При этих условиях тоже будет разворачивать отдачей?
Отредактировал, спасибо!
Самоходка Онтос отпадает у нее если приглядеться обрезиненные катки, Скорпион ближе, но не забываем что это аэротранспортабельная пушка на гусеничном шасси, тоесть бронезащиты и так почти нет чтоб еще и колеса защищать и применяя пневмошины они хотели обеспечить большую плавность хода не смотря что их могут пулями автомата пробить, ведь стрелять будут по расчету. Альтернативы пулестойким колесам нет
Керамзит нужен для заполнения внутреннего объема дополнительных поплавков и этих колес в частности. Вражеская пуля пробивает колесо-барабан (навесной поплавок), но воде некуда затекать там керамзитный наполнитель
Искать не буду ибо будет соблазн это послезнание применять в АИФ, но за совет спасибо
Рад слышать, износ колес и плохая управляемость не критичны
Я два года хотел освоить 3д только для того чтоб сюда красивые посты выкладывать)
Спасибо, а поподробнее?
Не хочу хвалиться но у меня это прекрасно вырисовывается в воображении. Стараюсь словами все это описать, а рисовать это все долго да и не умею или ленюсь. Вы кстати свои модернизации Т-28 в паинтнете рисовали?
Производительность не удивительна я это уже публиковал и над этим я уже лет 6 думаю. Даже в игре «Блицкриг» почти все свои «объекты» попробовал на немцах. С помощью коллег с этого сайта хочу все свои хотелки привести в альтернативно-ИСТОРИЧЕСКИЙ вид, но почему то на каждое ваше замечание нахожу два оправдания
Я выложил пару постов по «интересам» но там тоже она выглядит как будто с неба упала, хоть я и пытаюсь придать смысл ее созданию выводами из боевых действий в Испании. Я и выложил этот сценарий где каждый «объект» вводится в хронологическом порядке чтобы было понятно в какой момент времени тот или иной объект «падает с неба» )) Как то подробнее обосновать написав имя создателя завод и количество изготовленных штук я не могу, стараюсь за рамки РИ не вылезать
Делая Ще-2Ч я просто в паинте приклеил два нижних крыла. Какие либо расчеты я не делал, простите мне мою дерзость но я их вообще не делаю, но полагаю что расчалки должны быть, так как при его изготовлении применяется только дерево фанера и обшивочная ткань. Можно было оставить в РИ виде лишь сменив моторы, но так он мне кажется более приспособленным для задач фронтового авиатранспорта, но это надо считать а я не умею
Спасибо за информацию, прекрасные самолеты разработки Москалева, прекрасный сайт.
Кажется товарищ Ансар прав и я в свою АИФ тащу только хорошее, а критику игнорирую…
Но я искренне не понимаю почему Вы считаете что мотор М-49(МГ-31) не нужным??? Он основан на массовом моторе М-11, освоенном в производстве и техперсоналом авиаотрядов и всех аэропортов страны, просто добавились 4 цилиндра и 210 лошадиных сил. Зачем вместо такого мотора принимать новый ММ-1?
Я не производственник и с ДВСами знаком на уровне смены масла и регулировки клапанов, но разве нельзя дефорсировать М-49 до ~250л.с. для самолетов: По-2, УТ-1/2, САМ-5, Ш-7 и тд? Полностью заменить на конвейере М-11 на М-49-1(~250л.с.) и производить валово на том заводе где и производили М-11 (моторный завод №29)
Когда я готовил эту статью я про транспортную авиацию СССР того периода знал лишь про У-2, Ш-2 и Ли-2, еще для высадки ВДВ применяли ТБ-3. Всякие там разработки и остаются разработками разбиваясь о экономические возможности. К тому же Симонов писал что он путешествовал из какого-то города куда-то на бомбардировщике СБ и сидел на пулемете, т.е. в СССР не было массового пассажирского самолета на местных линиях, САМ-5 заполнил бы эту потребность частично, поскольку не только Аэрофлоту требуется такой самолет, но и ВВС для ВДВ и транспортной авиации. Им и является РИ Ще-2, сравнивать его с его немецким оппонентом Ю-52 не честно, при совокупной мощности 2490л.с. Ю-52 имеет скорость всего 250км/ч и вместимость 18 чел, РИ Ще-2 при 230л.с. скорость 140км/ч и 14 пассажиров. Мне как дилетанту все совершенно ясно что при оборудовании АИФ Ще-2Ч моторами общей мощностью 620л.с. можно путем изменения размеров всего самолета увеличить в два раза пассажировместимость(грузоподъемность) при трехкратном увеличении мощности и незначительном приросте скорости и общей цены изготовления ЛА. Полуторапланная схема нужна для применения данного самолета на необорудованных ВВП и при посадке на автодороги и партизанские(деревенские, в качестве санитарного и почтового) полянки, для лучшей устойчивости и управляемости при пилотировании наспех подготовленными пилотами, для некоторого увеличения грузоподъемности. Для применения в гражданском Аэрофлоте можно производить моноплан-чайку с увеличением скорости и дальности полета. К тому же я обнаружил и добавил в статью проект САМ-16, это как раз то что я и хотел! Дуплекс унифицированных(на сколько это возможно) легких наземного транспортного и морского разведывательного самолета-амфибии и тут без мотора М-49-2(310л.с.) не обойтись. Производить его на мощностях АИФ завода в городе Чкалов, как раз и построенного для полного цикла производства самолета АИФ Ще-2Ч и САМ-5(с мотором М-49-1 с з-да№29), тут же и вести работы о проектировании и постройке САМ-10, это прекрасный самолет для разведки и заброски разведчиков в глубокий тыл противника, с мотором в 310л.с. и убирающимся шасси он будет еще быстрее, но для гражданского Аэрофлота он избыточен, замещается самолетами САМ-5, Ще-2Г(АИФ версия Ще-2Ч для гражданского применения) и ПС-84. Но для армии он начинает производиться в версии разведчика.
В данной АИФ массовый выпуск самолетов Ще-2Ч/Г, САМ-16МБР и Ли-2 начинаются с 1939 года на авиазаводах в городах Чкалов, Дубна и Ташкент соответственно. Полагаю два года на строительство и оборудование завода новым оборудованием вполне реально, к тому же все кроме Ли-2 не требуют каких-то сложных и специальных станков и приспособлений.
СТЗ-5=7340кг
Снаряжённая масса с экипажем без груза, кг 5840
Грузоподъёмность платформы, кг 1500
Но это на четырех тележках, у МТ-45 шесть и вес приблизительно по максимуму 13 тонн. Облом.
Короче остается у чехов купить, у меня больше идей нет
Не поспоришь
Отличный самолет и отличная идея, жаль что такая судьба
Что скажете про АИФ Ще-2Ч? Решил его полуторапланом с чайкой сделать по двум соображениям:
Полутораплан так как это фронтовой транспортник и должен садиться и взлетать на меньших пробежках, к тому же это вроде как позволяет увеличить грузоподъемность хоть и в ущерб скорости, я прав?
А крыло-чайка потому что хочу его унифицировать с самолетом-амфибией для ближней разведки
Вы не много потеряли)
Со всем согласен. Вот еще вопрос
Ходовая у «Стюарта» до боли напоминает ходовую СТЗ-5 внешне. Вы сказали что гражданская ходовая слаба, а Блектигр63 что танкисты требуху отобьют. Но при всем при этом МТ-45 и «Стюарт» имеют примерно равные массы и мощности моторов, МТ-45 даже длиннее что равномернее распространяет массу по ходовой. Разве нельзя тележки СТЗ как то упрочнить подшипники там двойные ставить или что там ломается, без координальной переделки
Ладно… Начнем пошагово — Вы согласны что ПТО противника замаскировано?
Если да, то взвод пешей разведки пытается разглядеть оборону противника, пытается залезть на гору и сверху все разглядеть у них и бинокли и рация. Предположим ПТО стоит ВНУТРИ сарая уже приготовлено то бревно которое требуется убрать чтоб стрелять по полю. Разведка не может разглядеть ПТО в сарае, солдаты не бегают туда сюда, не курят на снарядных ящиках, они тоже жить хотят и по этому прячутся. Запомните ВРАГ НЕ ДУРАК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! другое ПТО стоит по условию у реки например в зарослях камыша или внутри дома лодочника, уже выбиты кирпичи для стрельбы по полю и дыра в стене прикрыта перевернутой и облакоченой лодкой, убери ее и стреляй, мало того что с горы этот дом вообще не виден так и у разведчиков в биноклях нет рентгена. Разведка по радио сообщает Вам о невозможности найти ПТО но и не говорит что его нет, Вы принимаете решение о разведке боем, хорошо рота или две атакует позиции немцев, разведка зорко следит и записывает наличие пулеметов и другого оружия. Вопрос в другом, НАФИГА ПТО БУДЕТ СТРЕЛЯТЬ ПО ПЕХОТЕ?????????????????????????? ВЫЯВЛЯТЬ СВОЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ???????????????????????????????? оно не будет стрелять ВРАГ НЕ ДУРАК, разведка Вам докладывает о том что она увидела и о том что она не увидела ПТО. Ваши две роты понесли потери и отошли на исходную.
Ваши дальнейшие действия?
Данной статьей я попытался показать, в меру сил, боевую эффективность (не знаю как тут жирным выделяется буду писать ЗАГЛАВНЫМИ буквами)
взвода (5шт) БТ ПРОТИВ 2хПТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
взвода (5шт) Т-26 ПРОТИВ 2хПТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
взвода (5шт) БА-6 ПРОТИВ 2хПТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
сводного взвода МТ-45 (4шт) и САУ НПП СУ-100СП (1шт) ПРОТИВ 2хПТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если бы БТ или Т-26 были бы вооружены 76-мм орудиями или бы имели какую либо САУ по типу СУ-5-1 в массовых количествах тогда я бы рассматривал их в этих примерах.
Если бы СУ-100СП была бы вооружена 76-мм полковушкой или 76-мм ЗИС-3 или 152-мм гаубицей НМ я бы их рассматривал, но в моей АИФ САУ НПП СУ-100СП вооружена 100-мм пушкой-гаубицей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Данная статья была написана для товарища Ансара в качестве ответа на его непонимание почему я приравниваю БА-6 к Т-26 по боевой эффективности и для объяснения всем, кто не понимает необходимость и место в рядах РККА дуплекса МТ-45/СУ-100СП
Предлагаю Вам прочитать про ХТ-26 и его аналог ОТ-130, а так же про 125-мм ампуломет. Потом представьте его в башне того же Т-26, при условии что можно эту идею улучшить и пулять зажигательные ампулы более прицельно и на более дальние расстояния, да к тому же к ампуломету была разработана кумулятивная мина способная пробивать 80 мм брони. Почитайте, представьте и не пожалеете.
Объяснил в последний раз, если и так Вам будет непонятно, значит я не умею внятно излагать свои мысли и дальнейшая дискуссия по этому поводу бессмысленна
Данные транспортные самолеты сбалансированы. Основаны на РИ образцах с РИ мотором.
В По-6М можно транспортировать 4 лежачих раненых на двухэтажных носилках внутри фюзеляжа + пилот и медсестренка в халатике
В Ш-7 можно транспортировать 2 лежачих раненых + пилот
В Ще-2Ч с 2х310л.с. (против РИ Ще-2 с 2х110л.с. немецкий Ю-52 при 3х830л.с. перевозил 2+18, не на много больше) можно разместить 10 лежачих раненых на двухэтажных носилках + 2 пилота и 2 медсестренки в халатике)
В Ли-2 можно организовать авиагоспиталь
Даже в ОКА-38 можно перевозить одного раненого
Ящики под крылом не исключены как экстренный вариант
Предложите свои варианты транспортных самолетов и моторов к ним
Всего лишь частный случай
Когда я начинаю с Вами дискутировать Вы не считаете меня тупым упертым бараном? Боюсь что обо мне складывается такое впечатление у обывателей этого сайта.
Вы говорите отчасти правильно, но все же позволю себе не согласиться. Данные типы самолетов (легчайший По-6М, легкий Ще-2Ч и средний «Дуглас») нужны были еще вчера, еще месяц назад, еще три года назад. Следуя моей логике эволюция:
М-11 —- М-49
По-2 —- По-6М
Ш-2 —- Ш-7
Эти самолеты и мотор можно хоть и не за неделю, но по крайней мере за пол года просчитать, изготовить, испытать и запустить в серию. То что мотор устареет через три года не так страшно, как потратить два года на разработку и пусконаладку транспортников с великолепными ЛТХ. К тому же все на этом сайте убеждают меня в отсталости СССР как промышленной страны, мое предложение это своего рода табуретки с крылышками, научимся их сколачивать, а потом уже можно хотеть большего
С Ще-2Ч сложнее, на него примерно полтора года, заодно построится завод и будет уже налажен выпуск моторов и опробован в полетах, станет ясно стоит ли игра свеч.
С «Дугласом» несколько проще, американцы должны помочь в наладке выпуска и в стажировке техперсонала, параллельно строится дублирующий завод в Ташкенте не в 1940, а в 1937.
Ваше же предложение растягивается по времени, не ограничивает аппетиты военных заказчиков, которые не смотрят на возможности промышленности и просят всегда больше чем можно
Полагаю я в очередной раз ошибаюсь, но мне кажется что тут лучше строить вокруг мотора. Добиваясь конструкцией летательного аппарата максимальных значений «грузоподъемность» и «дальность» при заданной мотором мощности.
Вокруг М-11 созданы прекрасные самолеты По-2, УТ-2, Ш-2 и только Ще-2 выпадает из этого списка так как использование в нем 2хМ-11 было вынужденной мерой военного времени
Он говорит про вполне реалистичный сценарий боевых действий лета-осени 41, да и лета-осени 42 тоже, когда наспех собранные советские подразделения занимали рубежи обороны без средств усиления. И это не вина майора отправившего их на смерть, не вина военкома который собрал урожай будущих трупов в окрестных деревнях и поселках. Это вина Партии и Правительства что эти суки допустили возможность посылать новобранцев против по всем статьям превосходящего противника
Все может быть.
Но в данной ситуации, приведенной мной выше, дистанция 500 метров. И акцент главный на противостоянии ТАНК-ПТО
Разведке это неизвестно)
Да я и не отсвечивал, некогда было пописывать, я только почитывал
Все последнее уточнение — это все таки гражданская в Испании, вряд ли эту деревню охраняют с 30 пулеметами, да и у наступающих ДП диковинка. Короче Мосин против Маузера
)))))))
Я тролль он огр, так что мы сами разберемся, не лезь
Красиво… Но мне кажется нереально, уж простите. Вы про фактор времени забыли и я его в условие сценария не вписал, а если у нас нет времени ждать ночи? Предположим сейчас 9:00 и деревню приказано взять к полудню
1. Разведка доложила только о нахождении в деревни до батальона пехоты, пто и пво неизвестно. Эшелонированность и резервы противника неизвестны.
2. Был мост по которому и переправились два наших батальона, но во время прохождения артдивизиона он был с ним уничтожен авиацией врага. Наличие других переправ неизвестно.
3. Горная цепь. Более 10 км, точно не известно, перевалы и проходы неизвестны.
4. Всего три «Максима» и 2 82-мм миномета.
5. Три грузовика Рено с тонной патронов и харчей каждый и ЗИС-5 с 45-мм снарядами и бензином в бочках.
Вы считаете что двухкратного преимущества в живой силе и при приданных 5 бтт сил недостаточно для этой атаки?
Вы думаете было иначе?
Это все мелочи, я не только не солдат и не художник я. По существу что скажете?
Жду когда Вы мне ее процетируете или слабо? А Вы случайно не тот артиллерийский эксперт с которым по орудию Сячентова спорили намедни?
Минометы до боя не могут этого сделать так как наводчики не видят цели, ПТО может быть где угодно. Когда начнется бой все будут бежать стрелять там уже и не разглядишь где пто, минометчики же не бегут вместе с пехотой в атаку, и когда пто начнет стрельбу уже поздно будет их накрывать, они успеют выбить танки
Вы не правильно прочитали, в моем сценарии действует 4 танка МТ-45 с 45-мм пушками и 1 сау СУ-100СП со 100-мм пушкой-гаубицей, Вы еще предлагали мне ее вооружить 152-мм немецкой гаубицей
Ампуломет-бомбомет это я для Ансара написал, как бы замена МТ-45. Не обращайте внимание
А может я и в правду упертый дебил…
Но я с Вами в очередной раз не согласен. Дивизионная разведка и так предоставила давольно точные сведенья о численности обороняющихся, она не обязана Вам говорить под каким кустом стоит ПТО, да и его переставить можно
В 41 немцы прорывали наспех созданную оборону превосходящими силами и всеми родами войск, но тактическую оборону в той или иной битве они не всегда прорывали с первого раза. История знает множество примеров когда расчет пушки и пара отделений пехоты сдерживали наступление полка на сутки на пол суток и это была победа не калибров или брони, а стойкости и мужества.
Этим постом же я хочу доказать что тактически танки БТ Т-26 МТ-45 и БА-6 приблизительно равны и их сумма в 1937 году стремится к нулю, а цена их и жизней экипажа несопоставима с их потерей от двух 37-мм ПТО. Только СУ-100СП или аналог может перевесить чашу весов эффективности с поехал и умер на сторону поехал произвел разведку боем выявил позиции ПТО противника и умер, но цель оказалась достигнутой, задание выполнено. Так яснее?
Блин и с этим не поспоришь, но почему тогда у меня возникает возражение на это Ваше предложение…
Я с Вами согласен
Хорошо, вопрос тогда по другому, в тактической плоскости так сказать
Ваше мнение:
Так сложилось что во чистом поле аки два богатыря встретились немецкая ПТО 37-мм и советский БТ-5/7, дистанция 500 метров, ПТО замаскировано (полагаю с этим Вы спорить не будете?). Кто будет уничтожен?
Так сложилось что во чистом поле аки два богатыря встретились немецкая ПТО 37-мм и советский Т-26, дистанция 500 метров, ПТО замаскировано (полагаю с этим Вы спорить не будете?). Кто будет уничтожен?
Так сложилось что во чистом поле аки два богатыря встретились немецкая ПТО 37-мм и советский БА-6, дистанция 500 метров, ПТО замаскировано (полагаю с этим Вы спорить не будете?). Кто будет уничтожен?
Так сложилось что во чистом поле аки два богатыря встретились немецкая ПТО 37-мм и советский МТ-45, дистанция 500 метров, ПТО замаскировано (полагаю с этим Вы спорить не будете?). Кто будет уничтожен?
Первая статья была про МТ-45, там меня убедили в неправильном моторе и плохой ходовой, я это и сам признавал. Но меня не убедили в самой порочности идеи СУ-100СП/МТ-45. В соседней статье я попытался объяснить свое виденье и место на поле боя дуплекса СУ-100СП/МТ-45
Далее статья про арту. Там Вы упомянули любовь к продукции Шкоды, я задался вопросом почему шкода, ведь «Минизини» Италия и оказалось Вы правы, корни из Чехии. В этой версии АИФ я ввел дружбу с Чехией, реально или нет не знаю. Выводы про сорокопятку скорее всего поспешны, но как я и писал в ответ на Ваш комментарий МЗ-2 выпускается на модернизированном лафете ПТО45-мм, значит и ее ствол и снаряд можно модернизировать. Или вообще отказаться от калибра 45-мм в ПТО. Сейчас Вы говорите что модернизировать Ф-22 по «Немецкому» образцу бессмысленно, в принципе я согласен. Но тогда ее нужно снимать с производства и заменять пушкой-гаубицей Ф-100. Заодно и станок для длинных стволов освободится под зенитку 45-мм например
В статье про танки с противоснарядным бронированием я попытался оправдаться или выразить свою точку зрения, но Вы почему то не ответили. Я тогда сюда скопирую, авось тут ответите
Ваш первый пункт противоречит третьему. По этому в этой АИФ корпус среднего танка из простой 37 мм брони. «Таранный нос»(читай «Щучий»), при штампованной или гнутой на горячую ВЛД полагаю может обеспечить защиту от 47-мм ПТО, если и так нет, то значит это недостижимо при том уровне промышленности СССР, еще один плюс к 37 мм корпусу это эго меньшая масса чем 45 мм. В мирное время это дополнительный ресурс техники, в военное можно экранировать и начать выпуск 45 мм.
По второму пункту в этой АИФ приняты меры о модернизации БТ-7 и Т-28.
С четвертым пунктом не поспоришь, но чем больше голов думает не о том что их расстреляют если у них не получится, а о том что у них может получиться и это они делают, то я считаю это благо. ХПЗ сделал «Таранный нос», РИ корпус БТ очень похож, СТЗ сделал башню, хотя Вы правы лучше 185-й Опытный завод, ЛКЗ сделал трансмиссию и ходовую.
Технологии. За отсутствие успеха или не полное соответствие разработанного образца по ТТЗ в этой АИФ не сажают, не лишают должности, но за самовольное игнорирование можно попасть под суд, даже если это делается во благо завода, в случае невозможности заводом изготавливать то что требуется необходимо об этом доложить руководству. Так что торсионы начинают все юзать по команде. Меня больше смущает сам факт появления торсионов в БТТ, они появились массово только в 39, блин не хочется их ждать, но в случае невозможности изготавливать торсионы используем ходовую от Т-28.
Про башню… Про сварку вы правы, снижаем тогда ее толщину до 37 мм, если и эти бронеплиты нельзя сваривать и штамповать, тогда собираем клепкой на каркасе 45 мм башни. Данная АИФ башня, по размеру чуть уже и чуть короче с погоном как у РИ Т-34, РИ башня Т-34-85, принять казенную часть РИ 85-мм равную АИФ Ф-22Т, то в уменьшенной АИФ башне будет тесно, значит башнеров надо посадить не плечом к плечу, а лицом друг к другу, а так же избавить командира в кормовой нише башни от удара казенником при откате удлинив заднюю часть башни. Да это неудобно, да это все полумеры, но НЕВОЗМОЖНО иначе, если бы это было возможно это бы было. Все эти «невозможности» устранимы, заказать станок для изготовления бОльших погонов, заказать кузнечно-прессовое оборудование, со сваркой сложнее это не просто электроды длинные купить, тут я не знаю. Пока клепать значит
С прискорбием для себя я с Вами и другими коллегами согласен, я слабо знаю матчасть, я не имею или ленюсь искать нужную для того или иного своего проекта информацию. Поэтому я и выкладываю эту «сыромятину» на этом сайте чтобы ВЫ мне помогли, чтобы приняли УЧАСТИЕ в разработке той или иной АИФ техники или вооружения. Вот этот пост предел моих познаний в проектировании БТТ. Я понимаю что у Вас всех полно своих альтернатив и Вы над ними работаете, но я рад Вашей ПОМОЩИ!!! Спасибо всем и Вам Ансар в частности, мне очень нравятся Ваши статьи)
Забыл приложить схему командирской башенки и описание
Еще одной сверхсекретной особенностью является БКТБ-12-40, что расшифровывается как «Безопасная Командирская Танковая Башенка» вооруженная ДШК и АГТ-40 (Автоматический Гранатомет Таубина). Именно он и создал данную башенку, позволяющую командиру вести обзор за полем боя через перископ с большим увеличением и через перископ с широким углом обзора, именно с помощью его ведется наведение вооружения башенки на цель. Посредством горизонтального вращения всей башенки осуществляется наведение в горизонтальной плоскости, а методом вращения маховиков осуществляется поднятие и опускание ствола пулемета/гранатомета. Гарантированная прицельная стрельба из ДШК по ростовой мишени до 150 метров, а по мишени «грузовик» до 500 метров. Вертикальное наведение АГТ осуществляется другим маховиком по шкале от 100 до 500 метров. Спуск осуществляется тросиками. Перезарядка осуществляется рукой на ощупь через специальные лючки в крыше башенки. Вооружение расположено по бокам от люка командира и не мешают его открытию. Для использования пулемета в качестве зенитного требуется открыть люк, открепить заднюю часть пулемета, поднять переднее крепление в положение зенитной стрельбы и можно стрелять, маневр огня по флангу – методом вращения всей башенки.
За данное изобретение товарищу Таубину было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Из старой альтернативки
В этой АИФ башенка по размеру РИ башенки Т-34-85 но вращается, в ней по периметру смонтированы смотровые приборы и большая командирская панорама (вроде как так она называется я ее в кино видел за нее командир держится и качается вместе с ней не сбивая наблюдения из-за качки танка) методом вращения всей башенки наводится пулемет и вращением маховичка подымается/опускается ствол, целиться по трассерам через эту же панораму. Само собой в Т-76 это не совсем удобно так как командир не вращается вместе с башенкой на связанным с ней стуле, а просто сидит в нише башни, но при желании можно вести более менее прицельный огонь в переднем секторе 180 градусов, планирую ее еще вооружить каким то гранатометом на основе Ф-1, но я еще не придумал все полностью
Я картинку с изображением башенки удалил, но там она есть)
Очень жаль что Вы решили что я упертый баран и тащу в АИФ только хорошее, нет мне нужно и важно Ваше мнение и других тоже. И только в обсуждении может проявиться истина, если Вам она очевидна, то для меня она «где-то там»
Все же надеюсь на Вашу дальнейшую помощь!
Дискуссия явно зашла в тупик, хорошо я не наводчик, а ***ол. Куда стрелять будете из двух минометов?
Нет и приношу свои извинения
Я наводчик миномета, куда стрелять изволите?
Угу… Время 9:00, лето июнь месяц, без осадков, где-то в Испании, солдаты испанцы, прошли 2х месячную боевую слаженность, офицеры советские с подготовкой выше среднего, экипажи полностью советские, солдаты сыты и имеют двойной боезапас, БТТ полностью заправлена и исправна, Луна в растущей фазе. Какая еще информация Вам нужна?
Простите это была подъебка
Дискуссия! УРРРА!!!
Написав три роты там, а шесть рот здесь я лишь подчеркнул двухкратное превосходство атакующих. Но да Вы правы грамотнее было бы выразиться батальон там, два батальона здесь. Но я не служил, мне не понять
Раз решение пошагово описывается в той книге, чью картинку Вы мне любезно предоставили, значит Вы знаете это. Вы не пустобрех и можете, опираясь на эти знания и любой другой опыт из своей жизни, выполнить данную боевую задачу описанными и имеющимися в распоряжении силами добившись лучшего результата при меньших потерях. Или слабо?
Вы правы, можно это все задействовать, можно и авиацию вызвать или подождать 20 лет и ядерную бомбу скинуть
Здесь рассматривается частный случай когда есть только 6 рот и 5 танков и задача захватить деревню с гарнизоном, предположительно, в 3 роты
Вы представляете себе прицеп от легковушки это ПТО. Представьте себе поле с кустиками и травкой, редкими деревцами и не глубокими канавами. Позади метрах в 100 начинается деревня с постройками и плетеными заборчиками. Представьте что кто то не хочет чтоб вы увидели этот прицеп и замаскировал его. Пока Вы не подойдете метров на сто и не увидите что этот куст под деревом не настоящий, Вы и не узнаете что прицеп там. Но Вам никто просто так не даст туда подойти. По идее у вас должны быть батальонные 82-мм минометы и допустим они у Вас есть и даже мины к ним есть, куда стрелять? ПТО может быть в сарае, за плетнем в тени, в избе, у дерева в кусту или его вообще может и не быть. Вы из миномета расстреляли все возможные места, боезапас кончился и либо повезло и ПТО уничтожено либо не повезло и Вы предупредили о предстоящей атаке. Вы не хотите рисковать и шлете гонца к полковым, а еще лучше к дивизионным артиллеристам. Чтоб гонец не напутал Вы ему все координаты на бумажечке пишете. Прибегает он в полк и видит очередь из таких же посланных как и он. Либо он ждет свою очередь надеясь что на Ваш заказ останутся боеприпасы, либо он бежит в дивизию, а это километра 2 в надежде что там ему помогут, либо он возвращается к Вам и докладывает о невозможности артподдержки. Ваши дальнейшие действия?
Интересно много ли в 41 офицеров задумывалось о том правильно ли им командование поставило приказ. Вспоминали ли Вы, прося артподдержку, имея 6 рот (2 батальона) полного штата с необходимым вооружением и 5 танками, о батальоне донецких шахтеров брошенных в бой с саперными лопатками для контратаки по фашистам у 412 батареи близь Одессы?
Вы его читали?
Гениально!!!
Гора, а точнее скала с осыпавшимися валунами, там не пройдешь. Полагаю только вдоль берега. Можно поймать снаряд в борт, но на войне, как на войне.
Но это была подъебка…
Писал и писать буду)) У нас же свобода слова, но Вы меня убедили сменить раздел на «Курилку»
С Ваших слов становится ясно что Вы разбираетесь в БТТ и артиллерии, пожалуйста, по-танково и по-орудийно распишите свои претензии, именно этого мне не хватает!!!!!!!!
Эту статью я основываю на той, вся «бурная» деятельность на этом сайте в минувшие полторы недели лишь попытка улучшить ту идею. В этой хронологии появляются изменения согласно пожеланиям читателей и ввел тесные военно-экономические ВЗАИМОВЫГОДНЫЕ(ВЗАИМОНЕОБХОДИМЫЕ) связи с Чехией, спорный момент, но он мог быть
Вот такой вопрос, только что доперло, а что если ДШК изготавливать гладкоствольным? насыпать пороха в гильзу по максимуму, удлинить ствол по максимуму… Это даст большую начальную скорость пули, тем самым легче целиться на дистанцию +-1000 метров, ствол будет меньше греться, и пусть дальше рассеивание увеличится, но против легкобронированных и зенитных целей этой дистанции достаточно. Или рассеивание будет запредельным или пуля начнет барахтаться в полете???
Я читал мемуары Грабина и учел брак столь длинных стволов, по этому основное ПТО РККА ВТ-57 обр.40г имеет длину 50 калибров, а для вооружения этих Истребителей танков придется их точить не взирая на брак. Поскольку это дает бОльшую выживаемость и бОльшую точность огня при бумажной броне
«P.S. Прошу Вас помочь мне и выразить свое мнение о дальнейших событиях в этом АИФ мире при нескольких условиях»
«По действиям АКП Вы так и придерживаетесь того своего мнения?
Ваши действия на месте Сталина в этой АИФ с 01.01.1941г?
Ваши действия на месте художника в этой АИФ с 01.01.1941?»
На этом сайте что так не принято? Мне и в тот раз никто толком не ответил или все на столько плохо с этой АИФ что вы все считаете ниже своего достоинства это обсуждать? Просто мне нужна ваша помощь. Я не обижаюсь я просто не понимаю)
Про ИТ-57П правильно, башку я ему не подогнал
А про ПТО 57-мм 70 калибров нормально же) ЗИС-2 73 калибра имел
В этой АИФ 45-мм зенитка с гладким стволом примерно 75 калибров, но это под большим вопросом
По действиям АКП Вы так и придерживаетесь того своего мнения?
Ваши действия на месте Сталина в этой АИФ с 01.01.1941г?
Ваши действия на месте художника в этой АИФ с 01.01.1941?
Спасибо, а поподробнее?
Вы видимо являетесь местным авторитетом в области танкостроения, это мне и нужно. Вам не повезло вступить, как в том анекдоте, в полемику со мной по поводу этого танка. Надеюсь в этом споре, не побоюсь этого слова, мы родим истину в лице модернизированного танка МТ-45.
«Нахрен не нужен,. тупой перевод ресурсов и танкистов. До первой ПТО.» тоже самое можно сказать и про РИ производство в 1293шт(1939) и 1336шт(1940) танков Т-26 и 1397шт(1939) танков БТ-7. Они все трата ресурсов и экипажей для обучения в боевой обстановке расчетов ПТО противника или вы не согласны?
«Тысячи(!) Т60/70\Су-76 вот охренели счаз. А какие же моторы в них стояли?» Вы абсолютно правы, видите ли хотел создать альтернативный танк не зная матчасть, простите что заставил Вас понервничать читая эту статью!
Предлагаю на Ваш суд переделанный МТ-45. Корпус и башня(без «Максима») без изменений, мотор спаренный «Геркулес», как в «Студебеккере», трансмиссия СТЗ-5, ходовая тележки от Т-26 три штуки на борт.
P.S. МТ-45 нельзя рассматривать в отрыве от СУ-100СП, потому что САУ НПП СУ-100СП является главной легкобронированной гусеничной техникой в этой АИФ, МТ-45 лишь побочный эффект от производства СУ-100СП. ТТЗ на него лишь осознание того что промышленность не может прямо сейчас дать Универсальный(читай с противоснарядным бронированием) танк. Он лишь аналогичная замена таких же безперспективных танков как и он, но он дешев, при равном вооружении и подвижности лучше бронирован чем Т-26 и его база в виде СУ-100СП запущена в серию. Этим он лучше Т-26. Выжать с этой базы лучшее бронирование, даже при закупленных «Геркулесах» мешает подвеска Т-26, что то другое ставить не получится, нет времени на разработку и освоение. Надеюсь я убедил Вас в возможности МТ-45 существовать. Но Ваша позиция мне ясна и я доказываю не потому что я тупой упертый баран, а потому что я как конструктор защищаю свое детищо для того чтобы оно защищало Родину. А Вы как военная приемка, вам надо и броню с пол метра, скорость в три маха и орудие с кумулятивом. Это правильно, но МТ-45 максимум того что может дать промышленность в военное время, поэтому клепаем их валом в предвоенное
Простите если грубо прозвучало
Про Средиземноморские альтернаьивы были на сайте или Вы про РИ альтернативы вост фронту говорите?
Значит не у Ансара, а у Анзара я подсмотрел эти калибры и «минизини», ранше про нее и не знал. )
Нефть Либии это первое что мне пришло в голову, и глубоко я не копал))
Тогда посоветуйте веский аргумент для вермахта не нападать на СССР в 41, а ломануть в африку!!!
Я с Вами согласен, нас с Вами всегда будет преследовать послезнание
На счет эрзац я с Вами не согласен, это ПОСЛЕЗНАНИЕ говорит Вам что ампуломет ЭРЗАЦ. На том уровне инженерной мысли и производственных возможностях ампуломет обычное оружие и его гаражная сборка лишь преимущество. Эволюция ампуломет-безоткатка-гранатомет-ПТУР занимает время и мы как люди ленивые создания хотим сразу РПГ-7 даже в виде безоткатки. Я лично борюсь с послезнанием именно своим не знанием всех основ инженерии сопромата газодинамики и баллистики, я почти как тот же конструктор того периода не обременен современными знаниями и проектирую на «ура»
Например моя идея для АИФ это 82-мм миномет-динамореактивная пушка Курчевского с бронепрожигающими снарядами ))
С ником проще, представьте там кириллицу
С постом сложнее, мне нужна помощь. Иначе сбацаю ахинею
Вот в качестве очередного бреда
«Я придумал!
РИ ампуломет пулял 125-мм ампулу с горючей смесью на так необходимые 200 метров, посчитав через объем шара и плотность солярки и стекла можно сделать вывод что вес ампулы близок к килограмму, а стреляется он холостым патроном от ружья!!! И не требует массивных частей. Увеличиваем с холостого патрона до вышибного заряда от 82-мм мины (на картинке пробный вариант со смещенным капсюлем и вышибным зарядом по типу салютов), уменьшаем калибр со 125-мм до 76-мм, длину ствола берем исходя из вышибного заряда и обязательно ГЛАДКОСТВОЛЬНУЮ, заряжание с казны, граната чугунная тонкостенная с большим внутренним объемом с оперением, станок по типу «Максима», возможно со станиной, общая масса по максимуму 150 кг, отдача не больше чем у ПТР (я так думаю)
Преимущества — снаряд более могущественный чем ОФС полковушки и не закапывается в землю, в последствии можно запустить и БПЖ снаряд, маленький размер и относительно маленькая масса увеличивает маневр огнем в траншее»
Граната Дьяконова не взрывается при попадании в мягкий грунт или снег и не имеет самоликвидатора, ее разрушительной мощи для конца 30-х мне кажется недостаточной, но сама идея вооружить роты или даже взвода подобным оружием правильная. Я и пытаюсь это сделать
нет я пытаюсь улучшить эту идею, исполнение в виде ВКГ-40 мне не нравится
Я придумал!
РИ ампуломет пулял 125-мм ампулу с горючей смесью на так необходимые 200 метров, посчитав через объем шара и плотность солярки и стекла можно сделать вывод что вес ампулы близок к килограмму, а стреляется он холостым патроном от ружья!!! И не требует массивных частей. Увеличиваем с холостого патрона до вышибного заряда от 82-мм мины (на картинке пробный вариант со смещенным капсюлем и вышибным зарядом по типу салютов), уменьшаем калибр со 125-мм до 76-мм, длину ствола берем исходя из вышибного заряда и обязательно ГЛАДКОСТВОЛЬНУЮ, заряжание с казны, граната чугунная тонкостенная с большим внутренним объемом с оперением, станок по типу «Максима», возможно со станиной, общая масса по максимуму 150 кг, отдача не больше чем у ПТР (я так думаю)
Преимущества — снаряд более могущественный чем ОФС полковушки и не закапывается в землю, в последствии можно запустить и БПЖ снаряд, маленький размер и относительно маленькая масса увеличивает маневр огнем в траншее
Полагаю да, значит нужно разработать станковый гранатомет с подобным боеприпасом. Либо тот же 50-мм ротный миномет но с миной не только ударного взрыва но и самоликвидатором. Надо над этим подумать, но у меня уже на подходе 45-мм зенитный снаряд с возможностью изменять время взрыва! ))) А эксперт ушел… Надеюсь другие оценят
Я НАШЕЛ!!! 125-мм ампуломет!!! Он не только стрелял ампулами с горючей смесью, но и имел опытную кумулятивную мину ФБМ-125!!! Это то что нужно! Остается только допилить напильником под АИФ!
Как и обещал скорее всего НАСТОЯЩИЙ мобилизационный танк ЕЛЦ-ИТ)))
ТТХ:
Размер дшв 41.51.5 метров
Масса корпус 5 тонн, башня 2 тонны (взял по максимуму)
Бронирование везде 5 мм
Вооружение 45-мм 20-К+ДТ(лучше «Максим»)
Двигатель дефорсирован до 85-90л.с. М-11
Удельная мощность 12 лс/т
Подвижность хуже чем БТ, при хороших условиях 40км/ч
Экипаж 3 человека (мехвод+2 башнера)
Прочитал Вашу статью про Т-35А, это просто ВАУ! ОГО! Я вообще не критик, но по началу читая думал что Вы не серьезно. И маленькое уточнение, этот танк применялся всю ВОв в Вашей АИ?
А теперь если можно я выражу свое мнение по поводу Т-35А. Лично я боюсь Флота, если бы я был призывником времен ВОв и мне бы сказали что отправят во флот я бы лучше просился бы в штрафбат, по моему там выжить легче чем во флоте, а тут Ваш танк… При всех его прекрасных маневренных качествах и даже плавучести, этот танк обречен. Танк то черт с ним это железо, да и Вас за создание его никто не расстреляет, но в нем же едут на смерть без шанса выжить 10 человек. Простите меня но это ужас. Подобный танк у американцев был, но он на островах против японцев там где надо.
У меня тут репутация сложилась «геймера» и это верно, но другого опыта по применению тех или иных видов вооружения того периода у меня нет. И по опыту игры в ВоТ могу сказать что лучше танка чем ELC AMX с 76-мм Ф-34 или еще лучше 57-мм ЗИС-4 для действий в 39-42 годах просто нет! Но у всех свое мнение. Хотел вот сейчас наскоряк сбацать аналог ELC AMX, но из тягача комсомольца башни от БА-6 и мотором М-11, но лучше завтра все размерив
45-мм 21-К это та же противотанковая пушка, только с возможностью стрельбы по самолетам, без автоматики. Это и в правду бред
Забыл приложить схему командирской башенки и описание
Еще одной сверхсекретной особенностью является БКТБ-12-40, что расшифровывается как «Безопасная Командирская Танковая Башенка» вооруженная ДШК и АГТ-40 (Автоматический Гранатомет Таубина). Именно он и создал данную башенку, позволяющую командиру вести обзор за полем боя через перископ с большим увеличением и через перископ с широким углом обзора, именно с помощью его ведется наведение вооружения башенки на цель. Посредством горизонтального вращения всей башенки осуществляется наведение в горизонтальной плоскости, а методом вращения маховиков осуществляется поднятие и опускание ствола пулемета/гранатомета. Гарантированная прицельная стрельба из ДШК по ростовой мишени до 150 метров, а по мишени «грузовик» до 500 метров. Вертикальное наведение АГТ осуществляется другим маховиком по шкале от 100 до 500 метров. Спуск осуществляется тросиками. Перезарядка осуществляется рукой на ощупь через специальные лючки в крыше башенки. Вооружение расположено по бокам от люка командира и не мешают его открытию. Для использования пулемета в качестве зенитного требуется открыть люк, открепить заднюю часть пулемета, поднять переднее крепление в положение зенитной стрельбы и можно стрелять, маневр огня по флангу – методом вращения всей башенки.
За данное изобретение товарищу Таубину было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Из старой альтернативки
В этой АИФ башенка по размеру РИ башенки Т-34-85 но вращается, в ней по периметру смонтированы смотровые приборы и большая командирская панорама (вроде как так она называется я ее в кино видел за нее командир держится и качается вместе с ней не сбивая наблюдения из-за качки танка) методом вращения всей башенки наводится пулемет и вращением маховичка подымается/опускается ствол, целиться по трассерам через эту же панораму. Само собой в Т-76 это не совсем удобно так как командир не вращается вместе с башенкой на связанным с ней стуле, а просто сидит в нише башни, но при желании можно вести более менее прицельный огонь в переднем секторе 180 градусов, планирую ее еще вооружить каким то гранатометом на основе Ф-1, но я еще не придумал все полностью
Ваш первый пункт противоречит третьему. По этому в этой АИФ корпус среднего танка из простой 37 мм брони. «Таранный нос»(читай «Щучий»), при штампованной или гнутой на горячую ВЛД полагаю может обеспечить защиту от 47-мм ПТО, если и так нет, то значит это недостижимо при том уровне промышленности СССР, еще один плюс к 37 мм корпусу это эго меньшая масса чем 45 мм. В мирное время это дополнительный ресурс техники, в военное можно экранировать и начать выпуск 45 мм.
По второму пункту в этой АИФ приняты меры о модернизации БТ-7 и Т-28.
С четвертым пунктом не поспоришь, но чем больше голов думает не о том что их расстреляют если у них не получится, а о том что у них может получиться и это они делают, то я считаю это благо. ХПЗ сделал «Таранный нос», РИ корпус БТ очень похож, СТЗ сделал башню, хотя Вы правы лучше 185-й Опытный завод, ЛКЗ сделал трансмиссию и ходовую.
Технологии. За отсутствие успеха или не полное соответствие разработанного образца по ТТЗ в этой АИФ не сажают, не лишают должности, но за самовольное игнорирование можно попасть под суд, даже если это делается во благо завода, в случае невозможности заводом изготавливать то что требуется необходимо об этом доложить руководству. Так что торсионы начинают все юзать по команде. Меня больше смущает сам факт появления торсионов в БТТ, они появились массово только в 39, блин не хочется их ждать, но в случае невозможности изготавливать торсионы используем ходовую от Т-28.
Про башню… Про сварку вы правы, снижаем тогда ее толщину до 37 мм, если и эти бронеплиты нельзя сваривать и штамповать, тогда собираем клепкой на каркасе 45 мм башни. Данная АИФ башня, по размеру чуть уже и чуть короче с погоном как у РИ Т-34, РИ башня Т-34-85, принять казенную часть РИ 85-мм равную АИФ Ф-22Т, то в уменьшенной АИФ башне будет тесно, значит башнеров надо посадить не плечом к плечу, а лицом друг к другу, а так же избавить командира в кормовой нише башни от удара казенником при откате удлинив заднюю часть башни. Да это неудобно, да это все полумеры, но НЕВОЗМОЖНО иначе, если бы это было возможно это бы было. Все эти «невозможности» устранимы, заказать станок для изготовления бОльших погонов, заказать кузнечно-прессовое оборудование, со сваркой сложнее это не просто электроды длинные купить, тут я не знаю. Пока клепать значит
С прискорбием для себя я с Вами и другими коллегами согласен, я слабо знаю матчасть, я не имею или ленюсь искать нужную для того или иного своего проекта информацию. Поэтому я и выкладываю эту «сыромятину» на этом сайте чтобы ВЫ мне помогли, чтобы приняли УЧАСТИЕ в разработке той или иной АИФ техники или вооружения. Вот этот пост предел моих познаний в проектировании БТТ. Я понимаю что у Вас всех полно своих альтернатив и Вы над ними работаете, но я рад Вашей ПОМОЩИ!!! Спасибо всем и Вам Ансар в частности, мне очень нравятся Ваши статьи)
Меняем пыж с плоского на вогнутый, там на картинке есть пустота между пыжем и рубашкой заполняем ее пыжем
В пыже есть дырочка на линии капсюль-замедлитель(специально сделал увеличенное озерцо замедлителя для лучшего его поджигания от выстрела)
Вы меня не правильно поняли, я говорил про проблемы с взрывам в снегу и при неправильном углу столкновения у гранаты Дьяконова, а принцип работы Ф-1 я знаю, на НВП проходили.
Мой к Вам вопрос другой — можно ли на основе гранаты ф1 разработать унитарный снаряд для станкового гранатомета или в лучшем случае ручного ружейного типа. Если Вы можете расчитать необходимый вес метательного заряда и длину ствола то это было бы прекрасно! Спасибо
Говорят его граната не взрывается в снегу или при не правильном углу столкновения, и не имеет самоликвидатора или имеет? Если имеет то она лучше. Мое предложение это та же Ф-1 улетевшая метров на 200 в примерно заданном направлении, вопрос в возможности создания такого боеприпаса и ручного или станкового гранатомета, эффективность его при обороне не сложно представить
Что Вы скажете о гранатометах ружейного типа и о их возможном производстве в 30-40-е годы? Вот примитивный рисунок по созданию боеприпаса для подобного оружия на основе РИ Ф-1, понятно что будет кувыркаться без оперения, но лишь бы летела метров на 200 в примерно заданном направлении и не взорвалась в ружье и при вылете из ствола. Если отдача слишком велика для плеча человека, то можно придумать станок упертый в землю
Si vis pacem, para bellum — Хочешь мира, готовься к войне. Я лично несказанно рад что в СССР того периода было 5 танковых заводов, хотелось бы 10, но и 5 хорошо. Ирония про «миролюбивость» не цепляет.
О промышленности в этой АИФ напишу в следующем посте в виде таймлайна
В этой АИФ есть ЗПУ-4-12(ДШК) и ДАЗП-45, так же ведется разработка снаряда 45-мм с возможностью выставлять необходимую задержку взрыва. Простите мне мое невежество, но лично мне кажется что соотношение сбитых силами ПВО зависит от применения сторонами разных тактик применения ВВС. Мне кажется что сбить Ю-87 на подходе к цели на высоте 2500-1500 метров из 37-мм прямым попаданием тяжелее, чем сбить ИЛ-2 на подходе к цели и при атаке цели на высоте 500-1000 метров из 20-мм и 37-мм. Остальные типы боевых самолетов обеих сторон одинаково подвержены воздействию ПВО противника (истребители и бомбардировщики)
Я пишу эти статьи не для людей живущих в 1937-1940, для наших современников пишу я. Вместо штурмовой можно назвать «качественного усиления» но суть то не изменится. В данной АИФ в период 1937-1941 и не приходится мечтать о таких вкусняшках как танк-истребитель или зенитный танк, но подобные машины соответствуют пункту «Г» — специальные танки. Нужно насытить войска Универсальным танком, а потом уже производить его модификации. Именно по этому в качестве основного танка РККА в начале 1939 года был выбран Т-76 обр.38г
Пункт «Г»: Штурмовой танк(САУ), Огнеметный(Химический) танк, Танк-Истребитель, Разведывательно-дозорный танк, Самоходная гаубица, Зенитный танк и т.д.
Плавающий танк-разведчик это прекрасно, в этой АИФ существует РБА-12 (Разведывательный бронеавтомобиль) с несущим водоизмещающим корпусом на узлах и агрегатах дивизионного тягача ГАЗ-61Д 6х6. Плавающий танк будет, в следующих постах.
МТ-45… Забудьте про него! В данной АИФ главная легкобронированная техника это САУ НПП СУ-100СП!!!!!!!!! Здесь есть орудие 100-мм, здесь есть дизель-мотор(черт с ним даже если его и нет есть спарка ЗИСовских моторов), здесь есть потребность в замене Т-26. ТТЗ на МТ-45 лишь осознание того, что наша промышленность того периода не может дать Универсальный танк в тех количествах, которые требует армия СЕЙЧАС, осознание того что промышленность не может дать столько орудий 100-мм для выпуска только СУ-100СП, поскольку нужно еще и стрелковые дивизии перевооружать. МТ-45 побочный эффект от производства СУ-100СП. Он однозначно лучше Т-26 и чуть хуже БТ, но дешевле и технологичнее. В какие ОШС его пихать я не знаю, видимо туда же куда и в РИ пихали БТ и Т-26.
Надеюсь это не грубо прозвучало
Моя фантазия в этой АИФ единственное что у меня есть)))
Корпус А-42 на 200 мм шире чем у РИ Т-34, заряжающий сидит на стульчике на полу корпуса ниже сзади наводчика вне башни, после выстрела ему нужно с пола БО взять снаряд и попытаться его зарядить и после этого сесть на стульчик. Что_то подобное было у Пз-2. Я понимаю что это бред, но я ничего другого не придумал чтобы не повторяться.
Про отвал это моя фантазия
Орудие тяжелое так как его основные части лафета применяются при производстве ДПГ Ф-100. Какие то расчеты я не проводил, но попытался ограничить вес 2 тоннами для дивизионной артиллерии, если можно ниже, то это хорошо
Вы не первый мне это говорите, значит все же я не прав
Либо я невнятно сформулировал предпосылки создания и производства данных типов БТТ. МТ-45 не стоит рассматривать отдельно от СУ-100СП, СУ-100СП главная скрипка. МТ-45 лишь побочный продукт в связи отсутствия АИФ орудий 100-мм и отсутствия адекватных тому периоду танков в СССР. Можно производить БТ, Т-26 и СУ-100СП(малыми партиями на СТЗ), но зачем? МТ-45 хотя бы от 20-мм защищен, выпуск МТ-45/СУ-100СП дешевле чем выпуск БТ/Т-26/СУ-100СП
МТ-45/СУ-100СП занимают собой конвейеры заводов
Вот второй вариант МТ-45-II:
Корпус РИ СУ-76, но лоб 37-мм
Моторы от Т-26
Ходовая от Т-26, по 3 тележки на борт
Хотите сказать альтернативы Геркулесу для средних грузовиков и легких танков даже в АИФ нет?
Почему тогда в РИ его не купили? Мне неоткуда брать эту информацию, вот у знатоков с этого сайта и спрашиваю
Еще вопрос что скажете о спарке РИ моторов Т-26 в эти АИФ машины?
Ужасно, но похоже на правду. Закончу статейки писать про период до 1941 и выложу свой обновленный таймлайн 41-43, надеюсь Вы почитаете и там подискутируем
И вот еще просьба, если я еще не надоел, Вы не могли бы продумать действия по вооружению Вермахта в рамках этой АИФ предположим с первых месяцев войны в Испании. Вот моя старая задумка по этому поводу, но с 40-го года
http://alternathistory.ru/sistema-4h4-alternativnaya-vojna-v-severnoj-afrike-os/
Вот только что прочитал статью про Таубина, автор там рассказывал все и давал понять, что его правильно расстреляли. Но лично для меня это дико, ладно во время войны, но это было до войны
Теперь по АИФ РАГТ-40(Ротный автоматический гранатомет Таубина). Это оружие нового поколения. Само собой будут трудности с производством, но в этом то и дело, столкнувшись с ними они будут решены. Если порочна система Таубина, то это выяснится и будет объявлен конкурс на создание чего-то подобного, пусть не автоматического, а ручного гранатомета ружейного типа, решат проблему и с гильзой и с задержкой взрывателя. В этом ракурсе разве идея Таубина не благо?
С авиацией как и с флотом я не дружу, но и ежу понятно о пользе ленточного питания, полагаю с магазинным питанием к этий авиапушке разобрались следователи НКВД
Признаться думал Вы меня художником обозвали))))
Немцы взяли Польшу, Францию и остальную мелочь
Столкнувшись с танками Сомуа, Матильда и Н39, получали разведданные из СССР о каких то там танках, занервничали и начали переводить свою промышленность на военные рельсы, вроде бы в РИ они до 42 это тянули. Пытаются использовать по максимуму оккупированную промышленность. Пытаются сильно не лютовать на оккупированных территориях и склоняют народы к сожительствованию 🙂 Власти Испании на стороне Гитлера, как и Петен. Возможно пойдут покорять Швецию или втянут как союзника, но вроде и так хорошо с ними жили
Интересует Ваше мнение:
Барбароса на паузе
Вермахт занимает Испанский берег Гибралтарского пролива
Начинается «Битва за Средиземь, то есть Средиземное море» цели получить господство в воздухе и на море, каковы шансы?
Если успешно, и ВБ увела флот оттуда, немцы захватывают всю Сев Африку, то что дальше? По времени примерно сколько это займет?
Здравствуйте. Жду Графа без Графини, но с графином в гости
«Прежде чем говорить про арту» про арту вы так и не сказали
У меня комплексная АИФ, года два назад я ее тут опубликовал, потом было некогда, но я ее обдумывал на досуге. «Барбароса» отменяется не только из-за нефти в Ливии, это больше бонус, сколько из-за наличия у СССР большого количества танков Т-76 и Т-100, и самоходок СУ-100СП. Крепкой УР по старой гос границе. На первомайских маневрах 1941 года всем иностранным журналистам и атташе были показаны все образцы вооружений, их не малое количество и их боевые возможности (Обстрел Т-100(КВ со 100-мм Ф-100Т) из всех основных противотанковых орудий стран мира, уничтожение тараном танка Т-26 танком Т-76, расстрел ДОТа СУ-100СП). Все это должно остудить пыл руководства вермахта и подстегнуть их собственные разработки.
Я считаю что Кригсмарине совместно с Люфтваффе могут обеспечить господство во всем Средиземном море, само собой без восточного фронта
В моей АИФ товарищ Сталин пацифист, боится или не желает ввязываться, считает РККА не готовой в 41 воевать
«При таких(или схожих) раскладах США гораздо гораздее начнут суетиться, с их возможностями это будет грустно для Оси.» Да что это за всемогучие Штаты?
Второй вариант. Три тележки от Т-26 на борт полагаю возрастет общая грузоподъемность ходовой, значит можно увеличить лобовое бронирование до 37-мм(гулять так гулять:), борт и башня без изменений. Трансмиссия от СТЗ-5 вроде ни у кого не вызывает сомнений, оставляем.
Проблема с двигателем, я это понимаю. «Что если в вашей аи начать выпуск Геркулесов» в моей АИФ можно все, и Геркулесы производить и «КОДЖУ» до ума довести или спарку из двигателей Т-26. Почему тогда в РИ не производили Геркулес если он с 1931 на рынке???
Вот второй вариант МТ-45-II:
Корпус РИ СУ-76М
Ходовая три тележки от РИ Т-26
Башня РИ БТ-7 с РИ вооружением
Мотор и КПП от РИ СУ-76М
СУ-100СП-II
Все как в РИ СУ-76М кроме орудия
Ну капееец…
По существу: корпус состоит из 7 плоских деталей, мотор(моторы) изготавливает ЯГАЗ, трансмиссию и КПП, а так же подвеска СТЗ, башня аналогична БТ-7. В чем сложность его изготовления? Не требуется фантастического оборудования, ЧПУ плазморезов или 3Д принтеров. Пара шаблонов для раскройки корпуса и газорезка. 4 сварщика и пачка электродов. Нужно лишь помещение и желательно теплое и материал, а рабочим нет разницы Т-26 ли это или МТ-45.
Я не упертый баран и к критике, а особенно Вашей отношусь с радостью, но я не понимаю! Я эту АИФ пытаюсь делать реалистичной, и производить МТ-45 в тех же количествах что и Т-26 в 37-40 годах реально!
76-мм так называемый «немецкий» выстрел от зенитной пушки
«Истребитель танков» вместо «Гадюки»
В 1937 году товарищем Грабиным была проведена модернизация Ф-22 по заказу военных. Были учтены все пожелания и проведена следующая работа:
Изменена конструкция казенника под 76-мм выстрел от зенитной пушки
Введен дульный тормоз для снижения отдачи
Изменены механизм наведения и органы управления наводчика для удобства
Максимальное снижение веса
Проведены мероприятия для увеличения технологичности ее производства
Модернизированное орудие получило название «Дивизионная/Противотанковая пушка Ф-22 Истребитель Танков образца 1937 года». Войсковые сравнительные испытания пушек Ф-22/Ф-22ИТ показали двухкратное превосходство последней. В дальнейшем проводились мероприятия по улучшению технологичности про производстве этих орудий.
Полковая пушка МЗ-2
Это орудие, разработанное конструкторами Мотовилихинских Заводов, является первым удачным примером разработки универсальных орудий. Разумеется, ни о какой зенитной стрельбе речи не идет, но данное орудие обладает баллистикой старой дивизионной пушки и маневровыми свойствами легкой противотанковой – оптимальное сочетание свойств для орудия переднего края. Бронепробитие равнялась модернезированной ПТП 45-мм, что привело к снятию ее с производства в пользу выпуска МЗ-2, а с введением БПЖ снаряда из данного орудия можно было пробить почти любой танк. Фугасный снаряд обладает достаточным могуществом для уничтожение открытых огневых точек и ДЗОТов, конструкция лафета и механизмов наведения позволяют вести огонь с закрытых огневых позиций соответственно баллистике старой дивизионной пушки.
Пушка-гаубица Ф-100
Легкое дивизионное средство огневого обеспечения пехоты предназначено для ведения огня навесной траекторией по переднему краю обороны противника, а также на дальность ок 12000 метров. Для унификации с лафетом Ф-22ИТ был введен высокоэффективный дульный тормоз разработки НИИ СПАС и снижен сектор горизонтальной стрельбы. Боевая масса 2т.
«Большая труба» вместо гаубицы
В связи с высокими потерями пехоты от огня минометов малого калибра и исключением прототипов гаубиц из дивизий, в связи с их «лишним весом», была инициирована серия разработок современных минометов большой 120-мм обр.37г и особой мощности. На роль «основного калибра» дивизионной артиллерии назначен «Дивизионный Миномет 160-мм образца 1938 года», предназначается для уничтожения атакующей пехоты и повреждения бронетехники, а так же для разрушения полевых укреплений всех типов переднего края и деморализации войск противника. Для этой цели была разработана «воющая» мина, предназначенная для обстрела ночью.
Мечта Тухачевского – ДАЗП-45
Дивизионная Автоматическая Зенитная Пушка калибра 45-мм была яблоком раздора среди военных заказчиков и артиллерийских конструкторов, судьбу ее решил руководитель НИИ СПАС, который пообещал лично товарищу Сталину создать для данного орудия снаряд с задержкой взрыва, чего было бы невозможно сделать для орудия меньшего калибра. На войсковых испытаниях выяснилось еще одно полезное свойство орудия – превосходные противотанковые свойства. При стрельбе бронебойным снарядом на дистанции 1000 метров снаряд пробил 2 стоящие на расстоянии 10 метров друг за другом Т-26 насквозь, а при стрельбе по Т-35 с 500 метров расколол его двигатель. В Крыму, на полигоне ради интереса проверили дальность стрельбы и оказалось, что она составляет ок. 20км! Но за все это пришлось заплатить высокую цену, как и использование сталей, так и сложность изготовления деталей и особенно газоотводного механизма. Производство и техническую оптимизацию доверили самому мощному артиллерийскому заводу – №172 «Мотовилихинские Заводы», а так же от Министерства иностранных дел потребовали найти и заключить контракт на поставку необходимого оборудования для скорейшего массового выпуска данной системы.
Мечта Тухачевского – «сводные двойняшки» БС-1 и ДС-1
Проектированием данного типа систем занимались все без исключения конструкторские бюро и через полтора года к испытаниям были предложены разные типы и конструкции орудий, если со 100-мм все было относительно просто и соревнования были за счет простоты и эффективности лафетов, то 152-мм гаубицу разрабатывали с ноля. На первых испытаниях всеобщее внимание привлек экземпляр 100-мм орудия с возможностью кругового обстрела за счет трехстанинной схемы. Но испытания были отложены, в связи с разработкой высокоэффективного дульного тормоза, что позволило конструкторам внедрить его в свои разработки, что сказалось и на их качестве. Товарищ, разрабатывающий гаубицу, обратился к товарищу-пушкарю, тому самому с тремя станинами, с просьбой поставить в его КБ один экземпляр своего лафета и последний не отказал. На вторые испытания, через три месяца, прибыли «сводные двойняшки», будущие БС-1 и ДС-1, они успешно прошли испытания и показали результаты не хуже орудий «классической» схемы, а заранее подготовленное товарищем представление по уничтожению трех Т-35 на дистанции 1000 метров с переносом огня на 90 градусов в течении 3 минут решило исход состязаний. В чем же мечта Тухачевского? А в том, что установив задержку взрывателя на нужное время и при удачном выстреле из гаубицы – можно 152-мм снарядом сбить целую эскадрилью!
http://alternathistory.ru/sistema-4h4-alternativnaya-podgotovka-k-2mv/
Моя старая альтернатива, картинки не вставились, но по ссылке их можно увидеть
ПП обр.27 в 1937 году архаична, в этой АИФ ее модернизируют увеличив ствол и наложив на укрепленный лафет ПТО 45-мм, выпускать простой лафет для ПТО 45-мм и укрепленный для МЗ-2 бессмысленно, а укрепленный лафет дает возможность модернизировать ПТО до уровня РИ М-42. Но говорят нет станков для выпуска стволов длиной 68 калибров(
100-мм вроде бы у Вас я и подсмотрел о возможности принятия орудия и снарядов «Минизини» в качестве артиллерии корпусного/армейского уровня, вроде бы в Ваших постах, короче на этом сайте. Вот и решил создать эту Ф-100 под ослабленный снаряд «Минизини»
«5. Устанавливайте качалку от 100 мм гаубицы Шкода обр. 14/19 г. на лафет Ф-22 и будет Вам счастье. У неё длина ствола 24 клб. С дульником, вполне получите желаемые Вами 30 клб. А при совершенствовании противооткатных — и ещё больше.» здесь Вы и и сами делаете этот вывод
В СД не будет ни 76-мм ни тем более 100-мм зениток, только ДАЗП-45
Тягач для армейской и РГК в этом периоде АИФ еще не создан так как нет двигателя 300 л.с. но будет, пока буксируют тракторами
Производить МТ-45 и СУ-100СП на заводе 174 вместо Т-26 и на СТЗ до принятие в производства нормального танка с противоснарядной броней. На ХПЗ в это время модернизация БТ до БТ-СВ или чего то подобного. В это время скорейшими темпами проектировать Б) Универсальный танк. В 1939 году в этой АИФ из-за начатой в Европе 2МВ правительство принимает решение о передислокации ХПЗ в ЧТЗ и УВЗ, а УВЗ в ХПЗ, короче ХПЗ производит вагоны и легкую БТТ (МТ-45, СУ-100СП, «Комсомолец-М»). Только не смейтесь))
Про узлы… Вы предлагаете монтировать ходовую от Т-28?
А зачем нам этот дизилек? Выше говорится о том что СССР не способен производить дизиля вообще(((
Про попа я не думал, но все же не стал укорачивать корпус МТ-45 и оставил его полностью аналогичным РИ СУ-76М, у нее были проблемы с верт препятствиями? Но скорее всего Вы правы на счет кормовой башни, это плохо(
«КОДЖУ»… В пробеге 34-го года его назвали победителем, но предположим нет. СССР сможет договориться с МАН или кто там победил? Продадут ли они все необходимое оборудование? Если да, то значит и оборудование для производства топливной аппаратуры могут продать отдельно и впихнуть его в того же «КОДЖУ»
Раз одного «КОДЖУ» не хватает, то их нужно ставить последовательно, как РИ СУ-76М и в АИФ СУ-100СП
45-мм 68 калибров, блин нечего сказать, но надо постараться сделать или купить станки)
СУ-100СП вооружена АИФ Дивизионной Пушкой-Гаубицей Ф-100 под снаряд «Минизини» с оптимальным для этой пушки весом пороха в гильзе и дульным тормозом, не могу посчитать отдачу, но вряд ли она больше чем у РИ М-30 122-мм, а ее хотели ставить на базу РИ СУ-76М, к тому же в «Веспе» 105-мм на базе «Праги» работала
Про 37-мм верно, но Т-26 и БТ были защищены от 20-мм «Эрликона»? Мне кажется нет их я и заменяю этим танком. Про танки с противоснарядным бронированием позже
Ваша позиция ясна, но мне лично не верится что в альтернативном мире, где в 41 барбароса не случилась и Германия бОльшую чем РИ часть вермахта отправляет на разгром ВБ в Африке, попутно не скованные на востоке люфтваффе бомбят Альбион. И тут Германия предлагает союзничество против СССР. При том что СССР в меру сил помогал ВБ техникой и вооружением. В моей старой альтернативке ВБ совместно с США проводят высадку в Испании, как раз для того чтоб не допустить высадку Вермахта в Британии. Объединенный флот США ВБ может я думаю получить господство в Атлантике южнее остров ВБ до Гибралтара пролива
Звучит не очень…
http://alternathistory.ru/sistema-4h4-kratkaya-hronologiya-hoda-2mv-ai/
Это вот таймлайн моей старой альтернативки, сильно не смейтесь, я был молод и полон максимализма. Пожалуйста ознакомьтесь и мне интересно Ваше мнение!
За эту картинку, и за все остальное графическое оформление, спасибо доброму человеку!
Описание… Как смог)
Про броняшку и колотушку я с Вами полностью согласен, но… Еще раз повторюсь это мобилизационный танк, который будет выпускаться, в случае войны, на автозаводах, малых машиностроительных и прочих заводах, которые не предусмотрены для создания крупнотоннажных машин, та же сварка броневых листов не должна вызывать каких-либо существенных проблем, в случае начала войны эти танки можно добронировать, снизив их ресурс
Карбюраторный плох своим отсутствием, в данной АИФ дизель-мотор МД-23(КОДЖУ) доведен до приемлемого эксплуатационного уровня и является основным для средней грузовой автомобильной техники СССР (ЗИС-6Д). Поэтому он и ставится в Мобилизационный танк.
Про подвеску СТЗ-5 я что-то подобное предполагал, можно попробовать заменить упругие элементы, но опять же я себе это не представляю) Может быть Вы в этом поможете? Торсионы только в 1940 году появятся
Разместить «Максим» я думаю менее проблематично, чем решение проблемы с подвеской СТЗ-5. Изменить правую сторону башни, у Т-50 она, например, не симметрична из-за двух ДТ
Лучше двухместной башней с командирской башенкой, лучше вооружен ВТ-37 68 калибров и «Максим», лучше корпусом, который точно такой же как у САУ НПП СУ-100СП, хуже бронированием, хуже подвеской, хуже мощностью силовой установки
Вам понятно чем МТ-45 лучше Т-26 и БТ?
Это уже интересно! В чем большая опасность? Без ВОв СССР большими объемами может снабжать НОАК в ее борьбе с Японией и Гоминьданом. Так же возможен «Ленд-лиз» наоборот из СССР Союзникам. Я подготовил измененный таймлайн этой АИФ, но мне очень интересно Ваше мнение по поводу данных ТВД!
152-мм хоть и хочется, но все же перебор)
Дульные тормоза это разработка АИФ НИИ СПАС современные и перспективные артиллерийские системы. Правило этой АИФ если хотите.
Как и Вы, коллега, я тоже гуманитарий и рассуждаю на основе не собственного опыта в проектировании снарядов и вооружений, а на основе того, что я прочитал в тех или иных источниках. Про БПЖ снаряды знаю лишь то что там применяеься медная воронка и особое ВВ для образования струи, так же где то читал о довоенных опытах и попытках создания таких снарядов, к сожалению неудачных и производстве во время ВОв их малыми партиями и низкого качества изза замены медной воронки на железную. Так что в конце 30-х кинетические снаряды проще, выгоднее и эффективнее
64-мм хорошая идея, но лично мне 57-мм нравится больше, скорее всего в РИ были веские аргументы в его пользу, к сожалению их я не знаю, могу лишь предположить что объем пороха во «французской» гильзе разгонит 57-мм снаряд до больших скоростей, так как он меньше
Нууу… Простите что навязываюсь)
Просто это ступеньки или кирпичики моей большой Альтернативки фэнтезийного типа, ранее мне советовали разделять.
Мир где была отменена «Барбароса» и основные бои были в северной Африке и Азии кому-то интересен?
И мне абсолютно все равно где находится этот пост, я его написал для тех, кто пожелает разобраться в этом АИФ мире
Товарищ конструктор предлагаю Вам принять участие в разработке следующих типов бронетехники:
Б. Универсальный танк, с орудием не менее 76-мм в трехместной башне и противоснарядной броней, со скоростью не менее 45 км/ч
В. Штурмовой танк, с орудием, позволяющим бороться с основными типами фортификационных и гражданских зданий и сооружений, размещенным в трехместной башне или рубке с противоснарядной броней, со скоростью не менее 30км/ч
Список доступных узлов и агрегатов и условий:
перспективный мотор В-2
торсионная подвеска
броня в разумных пределах
вооружение: 57-мм, 76-мм, 100-мм, 152-мм
погоны башен не более РИ Т-34 и КВ-1
ради эффективности можно пренебречь скоростью
Через пару дней опубликую свою версию этих машин, там и подискутируем
Простите я не описал пару моментов:
Бронирование лоб и башня в круг — 25-мм
В кормовом листе корпуса большой эвакуационный люк, так же для загрузки боекомплекта
МТО и топливный бак отгорожены пожарной перегородкой
Вентилятор радиатора летом высасывает воздух изнутри танка, а зимой наоборот через радиатор обогревает салон)
Наращивать бронирование нет смысла, в мирное время нам нужен ресурс техники для обучения экипажей. И я на этом сайте видел замечание по поводу сварки броневых листов, а нам требуется простейшее изготовление танка, но клепки не пойдут. Надеюсь в 37-40 годах сваривать 15-мм и 25-мм между собой не велика проблема. В военное время обойдемся экранами в 10-мм во лбу и башне.
Какие у вас еще есть предложения?
Я понимаю что у всех свои головы на плечах и я, как тот кулик, хвалю свою АИФ, но разве Вы не можете представить себе ну столкнулись с проблемой топливной аппаратуры, ну значит купили весь цех по ее выпуску в Германии, нет в Америке, нет в Чехословакии. Кто то вообще предлагал вместо муки с КОДЖУ купить целый завод МАН, вроде бы. А тут споткнулись об обойму, простейшая коробочка на 5 снарядов и пружина, все. Это в РИ была проблема с обоймой и возможное противодействие «минометной мафии», тут этого нет, поменяли пружину или даже купили сто обойм и на их примере сделали наши магазины
Классно получилось, спасибо! Как это делается? И пушку надо было делать 68 калибров, но это уже мелочи
У меня не хватает инженерной квалификации для расчета массы МТ-45 по объему использованной броневой стали, орудия и агрегатов. Не могу посчитать количество зубьев на шестеренках в КПП, так что скорость в 40 км/ч считаю приемлемой, можно и 50, но 40 реалистичнее.
Астрову медаль? Да! И отпуск в Ялту и автомобиль ГАЗ-64, как и Таубину за его автоматический гранатомет и пусть он в этой АИФ запорет 20 автоматических пушек, но он будет жить и создавать что нибудь для страны ибо это АИФ, сказка если хотите и она лишена всех ужасов РИ. Так что если хотите быть конструктором в этой АИФ, то велкам!
Т-70 как и вышеупомянутая СУ-76 это послезнание. Тут 37-38 годы, сравнивайте дуплекс МТ-45 иСУ-100СП с Т-26 и БТ. И надеюсь в этой АИФ дело до Т-70 не дойдет.
Спасибо за совет про паинтнет, я в обычном паинте рисую.
Данный дизель-мотор это РИ мотор КОДЖУ, в моей старой альтернативе, можете ее найти в моих постах, описано откуда он взялся и куда он ставится. Эту статью я писал вкратце и упустил это из виду, чтобы повторения Вас не напрягали). Но повторюсь — в данной АИФ разработке и доведению КОДЖУ до уровня МД-26 отдан максимальный приоритет, он производится в ЯГАЗе для военной техники и на ЗИСе для грузовиков РИ ЗИС-6.
пара картинок
Честно сказать мне тоже очень жаль что не могу красиво визуализировать свои идеи, честь и хвала тем, кто это делает и радует нас этим на этом сайте.
Что будет делать данный танк? То что и положено танку — в меру сил сдерживать наступление врага, своим присутствием подбадривать пехоту, будет прикрывать своих собратьев с более большими стволами, СУ-100СП я имею ввиду. Вместе с тем он займет собой, совместно с СУ-100СП, производственные мощности всех танкопроизводящих заводов СССР до разработки и принятия танков с противоснарядным бронированием. Производство СУ-100СП сдерживается производством и перевооружением СД на орудие Ф-100, по этому и для МТ-45 есть место на конвейере.
Я боялся упасть в пропасть «послезнания» и стараюсь балансировать на грани реализма в альтернативной фэнтези, вот такой каламбур :). Так что считаю МТ-45 есть место в структуре и доктрине РККА
Вот взять ту же 37-мм
Вот взять ту же 37-мм колотушку. Как совершенно верно заметил коллега Ансар02 ее огневая мощь (по немецким преставлениям) в принципе достаточна для ПТО, поскольку, по немецким представлениям, вполне способна убивать танки противника — того, который еще остался. Что даст немедленный переход на 50-мм? Удорожание? Да. Сложности снабжения двух типов артсистем в армии на переходный период? Да. Меньшую мобильность на поле боя? Безусловно. Просто потому что 50-мм весит примерно вдвое больше 37-мм, ее катать сложнее:)))) А выигрыш в чем?
По немецким представлениям в РИ, в этой АИФ, (Ф — Фэнтези) теперь буду ее так называть, немцы представляют ее очень недостаточной. Что даст немедленный переход на 50-мм? В чем выигрыш? Даст уверенность в выигрыше. Выигрыше борьбы с танками противника и в войне, которая уже началась.
А им надо это превосходство? Над танками противника? С учетом того, что у немцев танкосексуализм не поощряется, потому как танки с танками не воюют?
Самое смешное, что если бы немцы вдруг действительно решили "начать с чистого листа" то они бы начали делать танк в первую очередь с противоснарядным бронированием, а не с мощной пушкой. Немцы чего хотели видеть в своих танках? Умение прорывать оборону противника, умение двигаться на большие расстояния, круша транспортные и пехотные колонны, умение воевать в обороне (когда противник окружен, надо противостоять его попыткам вырваться из котла) и для всего этого противоснарядное бронирование интереснее мощной пушки.
Я совсем не понимаю. ВСЕМ и ВСЕГДА требуется превосходство своего оружия над оружием других, читай вражеских, стран. В этом выводе нет ничего компьютерноигрового, простая логика. Я не имею ввиду что модернизированный танк в этой АИФ должен стать "панзеркиллером". Я предлогая максимально возможное и как можно раньшее улучшение наиболее перспективного из ныне имеющихся (на 1940 г) танка Т-4. Допустим до уровня Т-4Ф1, это даст рост боевых возможностей и будет ПРЕВОСХОДИТЬ танки Союзников по СОВОКУПНОСТИ их боевых возможностей.
"Начать с чистого листа" и тд невозможно добиться от Т-4. Требуется создание качественно нового танка для удовлетворения всех Вами описанных "умений". Им и должен стать танк, несколько похожий на РИ "Пантеру", но с 88-мм орудием. И его более тяжелый и специализированный танк, похожий на РИ "Тигр" с 105-мм орудием. Производить их естесственно не в 1940. Форсированно вести работы по созданию разных прототипов для разных исследований. Но не мне Вас учить.
Коллега, артштурм — самоходка, и заменить танк не может. Вращающуюся башню придумали не с пойлабабыраки, она дает существенное преимущество в бою. Нельзя все сводить к толщинам брони и калибрам пушек. Конечно, есть функционал, который может выполняться самоходкой (поддержка атакующей пехоты, например) подавление ДОТ и ДЗОТ, для всего этого башня особо не нужна. Но для ведения маневренной войны (перациям по окружению противника и т.д.) все танк эффективнее.
Я не предлагаю полностью исключить танки с вращающейся башней из состава панзерваффе. Я предлагаю вместо Т-3 выпускать в как можно больших количествах Пойлабабырак-АртШтурм и модернизированный Т-4Ф1, все это нужно умудриться воплотить в первых месяцах 1941 года, ибо окончательной отмены Барбароссы еще нет, а наличие у СССР танков нового типа стало известно немцам в этой АИФ.
Рад приветствовать коллега.
Я
Рад приветствовать коллега.
Я мало сведущь во всех этих Ваших нюансах настоящей истории, но опыт игры в Блицкриг-ГЗМ-мод мне дает все же некоторое представление о технике по периодам. Посему мне легко абстрагироваться от РЕАЛЬНОЙ истории, с ее порой замысловатыми перепетиями, и сложить свой теплый и уютный, пусть и АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ мирок, максимально придерживаясь реальным производственным и научным возможностям того времени. Сейчас постараюсь подробнее описать ход своих мыслей.
37-мм в 1940 году соответствует современному техническому прогрессу, не лучше не хуже орудий подобного класса прочих (враждебных) стран. Значит оно НЕ соответствует требованиям СОВРЕМЕННОЙ войны, поскольку любое оружие в ДАННЫЙ МОМЕНТ времени должно превосходить по боевым параметрам оружие противника. Даже в ущерб экономическим возможностям страны. Это и есть гонка вооружений.
50-мм должен стать ОСНОВНЫМ средством ПТО в как можно короткие сроки. Грубо говоря заменить 37-мм в войсках и в башнях существующих и перспективных образцов БТТ. Как наиболее сбалансированный образец по параметрам цена-массовость-превосходство.
75-мм должен стать ответом на возможное появление каких-либо секретных танков с высоким уровнем бронезащиты. Здесь защититься могу лишь наличием правдивой в этой АИ информации о проектировании в СССР тяжелых танков, судьба этого орудия аналогична ЗиС-2. Да и не помешает оно просто. Производиться должно не в массовых количествах, допустим в соотношении к 50-мм — 20:1.
Разгром союзников доказал в самой блистящей форме превосходство немецкой военной мысли и в совокупности всех вооруженных сил над вооруженными силами Союзников. Без люфтваффе не случилось бы блицкрига, без снабжения и планирования не было бы этого успеха, но и разумеется без танков, которые движутся и стреляют, не получая в ответ урона от пехоты, не удалось бы захватить Францию. В совокупности Панзерваффе лучше танковых войск противника, но непосредственно танк Т-3, как в перспективе основной, не имеет превосходства над основными танками противника, да и к тому же поражается основными средствами ПТО 40/47-мм.
Про Т-4 говорить не буду, ибо их мало и они сырые, еще хуже Т-3, но перспектив больше.
Только АртШтурм превосходит по всем статьям вражескую технику. Нет никакого смысла продолжать производство и модернизацию Т-3, он всегда будет уступать АртШтурму в боевой эффективности. Увеличение длины ствола позволит точнее и с более дальних дистанций поражать танкоопасные объекты на поле боя, что в свою очередь повышает живучесть. Переход на 105-мм орудие произойдет в середине 1941 года, после знакомства с советской СУ-100СП, лучше возить по 20 снарядов и каждым уничтожать по ПТО/ДЗОТу, чем с 50-тью недобить одно и получить взрыв боекомплекта.
Разработка вышеозначенных прототипов шаг к ПРЕВОСХОДСТВУ своих танков над противником. Это как и в РИ, только осознание пришло раньше. Для всех этих изменений требуется полная мобилизация промышленности.
Это АИ и она отличается от РИ, не только Франция способна производить танки с противоснарядным бронированием в 1940 году. Бриты могут, у Союза был проект БТ-СВ, просто требуется правильный заказ от ГАБТУ, не сажать инженеров. Но это уже совсем другая история
Нечестность моего повествования заключается в том, что я в БТТ СССР влез в 1937, а в Германию только в 40. Но фрицам тяжело помогать
С чего бы? Если перспективным
С чего бы? Если перспективным признано 50мм орудие (что в вашей версии, что в реале), то Тройка в качестве среднего танка вполне годится.
Немецкое командование в моем лице решило что перспективнее производить АртШтурмы, что и получилось в середине войны. Нет смысла из него делать подобие Т4, если лучше делать Т4 и АртШтурмы.
Шикарное сочетание этих двух пунктов))))))))))))
А ведь верно! как то я не подумал, вот и получаем танк вместо Т3, вместо всех этих Панзерягеров и Мардеров. В следующей части исправлю этот момент, как посоветуете его по "звериному" назвать?
Нерановато ли для гигантомании? На тот момент даже на перспективу требовался 75мм средний танк и 88мм тяжёлый, для своего вр ем ени за глаза и за уши. 88мм+105мм могут быть оправданы только совсем уж дальним прицелом — но это несовместимо со срочностью.
В РИ 75-мм у Пантеры и 88-мм у Тигра были выбраны немцами для противотанковой борьбы, но в качестве НПП эти калибры слабоваты. В данной АИ номенклатура немецких танковых пушек, по моему мнению более сбалансированная — 50-мм легкий истребитель танков на колесном и гусеничном шасси, 75-мм средний танк довоенного периода, 88-мм средний танк первого военного периода, 105-мм тяжелый танк прорыва первого военного периода.
Когда я готовил эту статью мне хотелось представить эти два типа танков как ответ на советские танки Т-76 и Т-100, но после вашего замечания пригляделся что задание на разработку дано за полтора года до официального релиза новых советских танков на майских маневрах КОВО 1941 года, придется оправдывать это хорошей работой абвера. Нечто было в РИ с советским руководством, примерно в то же время, но тут немцы получили соответствующие АИ действительности о разработке новых советских танков.
Пессимист!
Пессимист!
У меня серия статей, основной
У меня серия статей, основной момент в которой обнаружение нефти в Ливии и отмена Барбароссы, спорный момент, но я так хочу. Основные боевые действия 2МВ происходят в Сев. Африке между Осью и Союзниками.
Более подробный разбор боевых действий и вооружений сторон я решил описать в следующей статье про Советские вооружения первого периода войны.
Про опыт, минуса и сухость все верно, как то не в охотку пошло, да и про Сев.Африку влажно не напишешь, это же не тропики) печалит лишь то, что до сих пор не освоил 3д редактор((
Прошу вашего содействия или
Прошу вашего содействия или корректировки вышеозначенного, а так же некоторой интерактивности по следующим вопросам:
1. Какими силами к концу 44г будут обладать блоки "Ось", "Союзники" и "Коминтерн"
2. Какая бронетехника и вооружение будет у "Оси" и "Союзников"
3. Ваши предложения по поводу Советской бронетехники и вооружения
4. Ваши предложения по ходу следующих действий этих блоков
Вы это разглядели? Очень интересно мнение эксперта!
УРРРЯЯЯ хоть кто-то живой
УРРРЯЯЯ хоть кто-то живой появился!!!
А теперь по существу:
Вопрос- а зачем СССР переть на никчемную, нищую Азию- когда можно вдарить Рейху в спину? и ЗАБРАТЬ ПОД КОНТРОЛЬ БОГАТЫЕ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ, ТРУДОВЫМИ И НАУЧНЫМИ РЕСУРСАМИ Европу по самые "Нидерланды"?(образно говоря).
Множество факторов: как РИ так и местной АИ, начиная с неполного перевооружения РККА в 41 и всех РИ проблем РККА того периода, равно как и проблем ВПК, так и сугубо АИшные — Сталин пацифист и не хочет воевать с Германией в наименее выгодных для себя условиях (он верит в "вундервафли" Геббельса) и пытается максимально ослабить Германию трупами "Альянса" и улучшить ВПК СССР, к тому же непоколебимая вера в "свою линию" укреплений на западе. Наибольшим вероятным противником кажется Япония, для этого и ведется усиленная помощь НОАК и работа спецслужб на Азиатском ТВД. Майнкамф читать не буду.
насчет образования коммунистического? Ирана и Индии. ФАНТАСТИЧНО! НЕМНОГО БЫ ПОПОДРОБНЕЕ ведь в этих странах очень мало коммунистов и много тех кто наоборот. И "красношеие"( как зовут буры англов) колонизаторы сложа руки сидеть не будут.
С Ираном проще, с 1938 идет разведывательно-революционная деятельность, а с приближением Оси к границам этой страны и для недопущения дальнейшего распространения РККА выполняет интернациональный долг по просьбе народа Ирана (почти как в РИ). С Индией сложнее, но поскольку за СССР в этой АИ закрепилась репутация "защитника угнетенных" (Испания, Чехословакия, МНР и даже Финляндии репарации выплачиваем), а так же с приближением Оси к границам Индии и постоянными поражениями "Альянса", местные раджи не хотят терять свое положение и ведутся на советскую пропаганду и обещания новых территорий (про это в следующем посте), начинают революцию, поддержанную СССР. Бриты побриты.
ПОВТОРНАЯ помощь испанским коммунистам- не дали бы союзники помогать "комми"- и "Ось" бы не дала. Как они смогли? Опишите пошагово логистику.
Помощь символическая, обычными сухогрузами под советским флагом и большой надписью СССР на обоих бортах, ночью она подсвечивается, с эскортом из боевых кораблей охранения. Точно так же снабжается и "Альянс", фактически между Осью и СССР мир, бояться нечего, вряд ли они рискнут потопить пару транспортов и развязать войну.
2."- КАК НАСЧЕТ ЛОГИСТИКИ И ВОЗДУШНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ? (ТРАВКА" И "КРАСКИ")
2А- Нет высадочных средств достаточно- не поверю.
2б- Нет превосходства в воздухе- не поверю, что рискнули бы соэзнички на такое. Да немцы пустили бы на дно почти весь флот высадки! Тем более Барбароссы нет.
Барбароссы нет, но Люфтваффе единственный козырь в борьбе с "красной угрозой" с востока и по этому бОльшая часть так и останется в восточной Европе. Не забывайте, что в Средиземноморском ТВД идет основная война и оставшиеся средства Германской авиации, не задействованые в ПВО Германии и Франции, воюют именно там, не имею данных о мощи "Рояль флита" на том ТВД, но против него брошены и Люфтваффе и Кригсмарине, посему о подводной войне на транспортных коммуникациях через Атлантику можно почти забыть, равно как и о налетах на Лондон. Все действует в районе Гибралтара и в Срз море. Не знаю какими судами была произведена эвакуация с Дюнкерка, но подобное можно провести и в операции "Краски", высадить около 50 тыщ солдат (примерно 4 дивизии) и ими занять перевалы Пиринейских гор, затем не торопясь наращивать группировку в Испании с подготовкой долгой обороны. Эта операция должна спасти Британию от высадки Оси, поскольку оставлять на континенте такой плацдарм глупо, а обороняться в Испании легче чем наступать (вывод только по Физической карте рельефа:)). Операция "Травка" второстепенна и является отвлекающим маневром. После уничтожения Пирл-Харбор США оставляет все свои планы на Тихом океане и ведет оборонительные действия, правильно полагая что СССР будет воевать с Японией. Тем самым США усиливает свое присутствие в Атлантике. Да и по авиации мне кажется в конце 1942 у Оси и "Альянса" паритет.
1.И сразу- только высадились и -хоп!- нефть нашли- сказка…за месяц нашли?!
Итальянцы сколько там лет топтались? Это хоть и является самой главной "развилкой" в данной АИ, но объяснить ее вообще не представляет труда — повезло, отыскали геологоразведчики, аборигены подсказали
p.s. Наконец-то мои идеи начинают сбываться, поступают комментарии с моими косяками, об которые ваши светлые головы спотыкаются, ибо когда я это писал мне казалось все настолько гладким, как колобок у выпускницы! К тому же мне не дает покоя сам термин АЛЬТЕРНАТИВНАЯ история, хоть это и не позволяет писать бред, но позволяет тот или иной прыщик на колобке объяснить так как я могу своим скудным умишком и знаниями, очень был бы рад чтоб вы все корректировали мои писульки, очень хочу чтоб они понравились этой выпускнице. Но видимо я совершил фальшстарт, выпустив первую часть и понадопускал огромное колличество ошибок и потерял ваше уважение к своей персоне, но я не привык сдаваться и добьюсь ее любви до рассвета.
Прочитал инфу на тех ссылках,
Прочитал инфу на тех ссылках, не все понял, но это мои проблемы. Что скажете о идее: связать три моста задней тележки звездно-цепным методом, средний мост аналогичен обычному заднему мосту от ЗиС-5, но с усиленными шестернями. На полуосях закреплены звездочки по типу велосипедных, но разумеется более прочные, от этой звездочки через двойную цепь передается вращение на другую звездочку на переднем и заднем мосту. Мы имеем один усиленный дифференциал, от него две полуоси с двумя звездочками на каждой, цепи и дополнительные колеса, все это дело прикрыто защитными кожухами с маслом на дне. Вес распределяется на все колеса поровну, равно как и вращение поровну на все колеса одного борта. Пожалуйста объясните мне сложность и ненадежность данной конструкции с технической точки зрения. Либо, все же, данный звездно-цепной привод дополнительных колес может быть использован для подобного ТС, в условиях технического отставания СССР и острой необходимости в подобных колесных тягачах.
ЗиС-7Т создал по мотивам
ЗиС-7Т создал по мотивам "Четырехоски Данилова"
http://rus-texnika.ru/chetyrexoska-danilova.html
Про экономику не буду сотый
Про экономику не буду сотый раз извиняться, погорячился простите.
Офицеры и структура: прежде отвечу на вопрос о соприкосновении с военной службой — пару раз был в военкомате на медосмотре)), но по существу я не служил, мать инвалид меня не берут. Теперь по АИ, как это водится, забыл предупредить, что это штат некоей эталонной Дивизии, где на два взвода должен быть обученный боец, равный по навыкам офицеру (сержант или старшина), где во взводе должен быть младший лейтенант, а в роте, помимо ротного старлея/капитана должны быть его помошники и так далее до Дивизионного уровня. В итоге СД имеет 15890 рядовых и 794 сержантов и Офицеров, непосредственных командиров, а так же 100 Офицеров штаба Дивизии (генерал с интендантами, связисты-картографисты, особист с разведчиками и тд).
И историческая безграмотность моя проявилась, понимаю что накатал не труд по АИстории, а обычную сказку без фундамента, зато время провел весело, хоть и без пользы)
Там наши инструкторы всего
Там наши инструкторы всего три-четыре месяца, а вооружение два-три месяца. Выводы всё едино будут неполными, а зачастую неправильными.
А ведь были ещё конфликты в мире, где могли получить знания о современной войне, да и опыт других стран.
Не стал целиком и полностью буквально и дословно прописывать все нюансы моей Альтернативки, полагаю это тоже моя ошибка. Но я надеялся что вы ухватите суть — выводы о состоянии вооружений того периода в начале января 37 года. Что-то вроде "правила АИ", за 2-3 месяца можно понять, что боевая эффективность БТ равна Т-26, при несопоставимой стоимости.
Вот те раз, 19-К плохая, а 20-К хорошая. А в чём разница. И не сможет БА-6 иметь преимуществ, пока новая база не появится. И об этом знали и делали многое.
Непонятно, как гусеничный танк не имеет преимущества над по сути трёхосным авто того времени при движении по пересечённой местности. Да и броня вроде как потолще.
Я в Испании не воевал, могу о том ТВД только догадываться, глядя на Физическую карту. Но по моему мнению, СУГУБО МОЕМУ мнению, в стране с развитой дорожной сетью и сложным рельефом более предпочтительны дешевые БА, с вооружением равным танку, чем медленный танк, с бронированием равным дешевому БА. 20-К превосходное орудие для БА, но недостаточное для танка и обладающее плохой баллистикой для ПТО(19-К).
И откуда танкисты-интернацианалисты сделали такие выводы, Т-28 там не наблюдался вообще. Если уж предлагать усиление бронирования, то только ссылаясь на тех же французов или новую разработку англичан. Остальные страны вполне себе обходились противопульной бронёй.
Опять же моя вина, не стал уточнять, что после "неудачного дебюта" вооружения СССР в Испании были организованы полномасштабные "проверки" вооружения всей РККА, но с теми выводами, которые я выше изложил.
Вот это лучше вообще убрать. Всё что там описали, в той или иной степени было уже в СССР, только не сильно исполнялось либо приобретало какие то идиотские формы на местах. А Вы довели это до абсурда.
Да, уже жалею, да и писал в последний момент в попытке хоть как то экономически обосновать всю эту "АИ". Извиняюсь и такое больше не повторится
Взорвались ученые с
Взорвались ученые с лабораториями, не нашли и не выкопали уран, ядра не делятся — невозможность создания Ядерного оружия
Вот и еще одна моя проблема
Вот и еще одна моя проблема выявилась — я написал это все за неделю, сформулировал конечно пораньше, опробовал все эти орудия и танки уже давно в "Блицкриг 1 ГЗМ-Мод", показали себя прекрасно.
Теперь мне жалко Берию, вот так по незнанию значит и летели головы, когда такие как я до власти дорывались, но повторяю этим я хочу ОТМЕНИТЬ сам ФАКТ РЕПРЕССИЙ.
С Пушкой-гаубицей разобрались.
ТД — когда у меня путем арифметических вычислений получилось число 1500 танков я малость испугался, в поисковике нашел что РИ ТД РККА состояла из 200+- танков, но с другой стороны если так на калькуляторе получается и неожиданно производство в этой АИ выдало подобную цифру, то почему бы так не сделать? Численность солдат в АИ ТД: 6000 экипаж из них 1500 офицеры (командиры танков) + 300 офицеров штаба, так же в состав ТД включена МСД (мотострелковая дивизия) численностью — ок 18 000 солдат и офицеров, все это дело снабжается 5000 грузовиками ЗиС-6Д.
Ну циферки там в табличках примерно понятные, либо потому что я их писал
Начинается конструктив,
Начинается конструктив, радует! Спасибо за поздравления, все же не могу понять ваше всех удивление размером поста, кажется мне бессмысленным писать три странички 14 шрифтом, менять то многое надо.
1. Ар Армейский, наличие 130-мм необходимо, как более дальнобойное и по цене выстрела дешевое средство, чем АрГП 152-мм (в самом названии кроется что это прежде Гаубица, а апосля Пушка), к примеру соотношение произведенных орудий Армейской артиллерии: 9хАрП 130-мм, 3хАрГП 152-мм и 1хАрМ 203-мм.
2. ПЛО вернее конечно, я из Казахстана у нас флота нет) на счет автожиров не согласен, лично знаю дядьку который еще в 90 себе построил маленький автожир на мотоциклетном движке, не уверен о наличии этого вида в 37 году, но к 41 в АИ можно создать модели, база для дальнейшего изучения
3. Не стал описывать в пояснении к Т-76 о его КПП, которую ругают на Т-34, можно предположить чешское влияние в ее проектировании, но года три назад ехал с ветераном в автобусе, разговорились и он сказал что танкистом был мехводом на Т-34 с 1943, я его пораспрашивал о нем, ну он мало что нового рассказал, почти как в стандартных справочниках — маневренный, тесный но надежный, я его про КПП спросил, никаких особо серьезных нареканий он не сказал. Так что танкостроительная школа у нас и без чехов нормальная
4. Не судьей Пупкиным, а запросом на то или иное место работы подсудимого, разумеется если он по пьяни кого то зарубил или на воровстве попался, либо безработный более 3 месяцев, то его судить без снисхождения. Но если это произошло на производстве, например станок сломал или машину разбил, то не судить как саботажника с расстрелом или каторгой, а наказать и отдать "на поруки" коллективу.
5. Блин и в правду слишком много, первый вариант был: КРС — 5, лошади — 2 и 15 соток, основывал это на рассказах моей бабушки, пережившей войну в Казахстане, было запрещено иметь больше 1 КРС, телят родившихся убивали, чтоб в колхоз не сдавать, говоря что мертвый родился, лошади вообще под запретом были, и слишком ограниченое количество мелкого скота, около 3 свиней можно было, только казахам можно было держать 15-20 баранов, но не больше, равно как и обрабатывать землю можно было лишь у дома маленький клочек, меньше 6 соток. Либо это было потому что ее семья была депортирована с той же территории АИ ПрОВО и к ним относились как к врагам, но дед похожее рассказывал с Алтая. Так что позволение иметь личное хозяйство, но только СОСТОЯЩИМ в КОЛХОЗЕ гражданам единственный путь увеличения благосостояния и создания резерва продовольствия на случай войны. Разумеется эти цифры достигаются не единовременно, а как получится, но и без лишних "жертв" телят.
6. Не согласен, НКВД не нянька, но и не овчарки конвойные. НКВД совместно с ДОСААФ ведут обязательную военную подготовку среди юношей 17-18 лет, чтоб не отвлекать всем известного органа с "тремя классами", этой подготовкой занимаются дембеля, которые помимо работы основной занимаются сопляками.
7. Да, спорный момент, с него и начинается вся сказочность моего повествования, но все же это могло быть, правда положительная реакция немцев не гарантированна.
8. Разборка ЖД путей в ПрОВО, политический шаг, как РИ перенос "линии Сталина" на "линию Молотова" только в РИ это был глупый ход, а здесь он показывает в 1939 году полномасштабную подготовку к обороне, эти территории не были советскими, а значит и правительство расчитывая АИ оборону на западе не брало их в расчет как "буфер" а как "плацдарм". Но вернув их, нужно максимально этот "плацдарм" превратить в "буфер". Не имею данных о количестве километров ЖД путей на тех территориях, но полагаю их было не так уж и много, Рига, а тем более Таллин являются приграничными городами за линией обороны и не требуют демонтажа, в Вильнюсе можно оставить ветку до Риги. Львов Винница Ровно там все снять. Не забывайте это уже 1939 год и Сталин всеми силами в этой АИ не хочет воевать с немцами, лучше с западниками, на это там и расположены ОП Спецназа ИД НКВД
9. Угроза Турции тоже вполне реалистичный сценарий, не забываем ПМв она была союзницей Германии, удар через Кавказ на Кубань вполне реалистичен. Равно как и Японская угроза
10. Только что написал в поисковик "полоса обороны дивизии" вот результат (СК это 4хСД в этой АИ) —
Полоса (участок) обороны дивизии (полка)
Полоса обороны дивизии: по фронту 30-40км, глубиной 20-25км
Участок обороны полка: по фронту 10-15км, глубиной до 12км
Спасибо, когда я ее писал,
Спасибо, когда я ее писал, мне она казалась маленькой. В том то и дело, что у меня недостаточно знаний по РИстории, я к примеру не смог найти список всех артиллерийских заводов СССР того периода, и так по всем пунктам. Так что написание более подробных статей просто будет необоснованно. Посему, все больше убеждаюсь, по комментариям, что я и в правду написал фэнтези)
Касательно моих просьб в конце поста: "принять за аксиому" это третья и не самая главная, требующая воображения основывающееся на вышеизложенном в действиях с 22.06.1941г. Как мне казалось, все эти мероприятия могли бы иметь последствия в: блокаде Риги, Минском контрнаступлении РККА, Киевском котле для 6 нем армии и стойкой обороне Одессы. Но вторая часть будет по другому
Отсутствие множества нужных и
Отсутствие множества нужных и полезных извилин в моей голове, к сожалению, мешает не только в данном посте, но и в остальных моих идеях. Я выложил некую идею, посыл для обсуждения. Малореалистична, необоснована — да! Но мне хочется подготовить нашу Родину к встрече с вражиной лютым на наиболее выгодных рубежах, не только оборонительных, но и технико-экономических. Но и вы все правы, мой прадед сумел дойти и доползти от Халкин-Гола до Берлина и без этой "дизилизации", но это чудо и везение.
Вот я и надеялся на ваши знания в области РИстории, для создания Альтернативного мира. Видимо я и в правду не подробно описывал те, или иные "развилки" в этой АИстории. В будующем учтемс
Только вот разом все как-то:
Только вот разом все как-то: Татра дизель, МД-23 дизель. Зачем два? Если покупаем чешский (с технологией разумеется) — на хрена свой запускать? Ну и понятно: "модернизация ЗИС", "модернизация ГАЗ". На какие средства все? Вы ведь и весь ВПК модернизируете!
Двигатель "Татра" преобретается для легкой автотехники, самой массовой ГАЗ-АА и ГАЗ-ААА, вместе с технологией, которая окажет воздействие на нашу школу моторостроения. МД-23 сердце тяжелой колесной и легкой гусеничной техники, а так же имеет ресурс модернизации.
Модернизация автопрома — грандиозная стройка разворачивается лишь на ЯГАЗе, строятся новые корпуса и для них закупается необходимое оборудование, не имею сведений о наличии и объемах золотовалютных резервов СССР перед войной, но полагаю их было достаточно на закупку оборудования и "Татры" и для модернизации ЯГАЗ, после оккупации чехии начинается грандиозная стройка УльТат, опять же строятся корпуса и цеха, а оборудование бесплатное, параллельное строительство ОмАЗ было спроектировано заранее и закуплено оборудование в США. Модернизация ГАЗ и ЗиС заключается в переходе с выпуска бензиновых моторов на дизельные, полагаю это не огромной сложности и дороговизны мероприятие, окупаемое за счет снижения потребления Народным хозяйством бензина в течении 7 лет.
Лучше уж гражданские отрасли развивать в приоритетном порядке. 1938-1940 будет непрерывный рост благосостояния граждан. Будет что защищать от врага, иная мотивация и иные результаты.
Каким образом производить рост благосостояния граждан в социалистической системе? Пожалуйста опишите, мне очень нужно это знать!
5 лет срок службы — первый и последний по месту жительства, без казарменного положения и отрыва от производства, что то вроде народной дружины или ополчения, под надзором НКВД.
Это уж больно интересно, законов в СССР значит никаких не будет? Сплошной произвол. Полезность то кто определять будет? Берию Вы повесили. Значит какой-то уполномоченный НКВД с 3-мя классами и будет все решать. "Расследовать каждый случай невыполнения плана". Скорей всего он же и будет. Так Вы пересажаете всех, до кого руки НКВД в РИ не дотянулись. Кто ж такое государство защищать будет?
Совсем не понял. Законы такие же как и в РИ, даже жестче (Военное положение). Уголовные правонарушение, хулиганство и тунеядство наказываются ссылкой на "каторгу" если хотите — стимул работать. Нарушения на производстве рассматривается спецкомиссией из инженеров этого производства и смежников, о результатах докладывают и ведется исправление недочета. Решать "полезность" будет коллектив, где провинившийся работает, а потом и несет за него ответственность — "на поруки"
Утверждать не берусь и
Утверждать не берусь и времени прибытия первых партий вооружения не ведаю, но после первой же стычки БА-6, Т-26 и БТ с немецкой "Колотушкой" и 20-мм "Эрликоном" вполне вероятны подобные выводы. Раздел с флотом и авиацией вообще не хотел включать, мало сведущ в этом, но и без них никуда
возможно погорячился) но этим
возможно погорячился) но этим хотелось показать отмену факта репрессий всех уровней
я малограмотный в области истории, некие моменты не знаю. Про Ежова забыл) посему звать меня "коллегой" не справедливо к остальным докам этого сайта
это первая часть из трех,
это первая часть из трех, минимум трех