User Posts: Алексей Кукушкин
Про начало данной эпопеи хорошо объяснено в данной книге. Но, так как в данной серии статей я хочу сопровождать описание сюжета скриншотами из из ...
Алексей Кукушкин 
В данной альтернативе я хочу вернуть Ваше внимание к середине 1-й фазы сражения произошедшего 28 июля 1904 года в Желтом море. А именно в 13.15, когда ...
Волею судьбы простой русский беспризорник Кондрат Пчелкин попадает сперва на эскадру отправляющуюся в Архипелагскую экспедицию, а затем вынужден выживать и ...
Аннотация: Премьер-министр государства Ямато вступил в смертельную схватку на выживание своей страны с империалистическими хищниками, окружающими ее. Не ...
Представляю вашему вниманию мою новую книгу. Книга лежит на ЛитРес и продаётся за деньги. Правда думаю цена в 100 рублей не станет точкой преткновения. Так что ...
Хотел бы обратить внимание, что подводная лодка приводилась в движение ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ двигателями, и технический уровень был несравненно выше, чем мы привыкли думать о 1840 годах 19 века.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводная_лодка_Александровского.
Вопрос в том, от чего работали пневматические двигатели? И как корабль в 352 тонны приводился в движение мускульной силой человека?! Складывается впечатление что корабль просто испытывали на прочность погружая то на 24 метра, то на 30 метров, когда ее раздавило водой.
Отличная статья, подробно и доходчиво. Но дерево используется и сейчас!
На первой в мире атомной подводной лодке USS Nautilus (SSN-571) в подшипниках использовались деревянные узлы. Но не только американцы использовали дерево для этих целях на подводных лодках. Известно также, что главный вал советской подлодки «Варшавянка» проекта 636 вращается по деревянным направляющим из дерева бакаута . Советская подлодка проекта 636 «Варшавянка» тоже использовала деревянные элементы в телах качения.
Так что мы господа живем в деревянном Стимпанке))
Подлодки каюсь перепутал. Но вращать руками гребки это горячка.
Думаю вот такую технологию могли использовать, но скорость все равно была недостаточна.
http://www.barque.ru/stories/1989/battery_electric_ship_boris_jacobi
Одно дело на галере веслом махать, сидя на свежем воздухе, а другое дело в тесной, дурнопахнущей подлодке. Да и галеры наверняка приводились в движение какими либо механизмами.
http://alternathistory.ru/bibliotechka-popadantsa-modernizatsiya-drevnegrecheskoj-galery/
https://fishki.net/1886399-falshivaja-istorija-chelovechestva-galery.html
Прошу ознакомиться.