Хочу сразу оговориться, что не большой знаток/специалист в танкостроении, но … Хотелось бы понять, как командир танка сможет хотя бы заглянуть в командирскую башенку, расположенную в (не знаю вот, как эта часть "по понятиям" называется … корма?) башни?! Не говоря уж о том, чтобы из такого положения (что ты милая, смотришь искоса, низко голову наклоня (с)) управлять боем. И что со связью? Радиостанция в "проекте постановления КО" упоминается, а следов ее установки (антенны) — никаких …
Скачал … Собственно текст, судя по первым строкам, вполне неплох, хотя дополнительная "литературная опработка" — опредленно — не помешала бы И "мова" старшины оставляет желать … по крайней мере, в русской транскрипции
Автор(ы): Соболев Д. А., Хазанов Д. Б.
Издательство: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА)
Год: 2000
ISBN: 5-900078-06-X
Страниц: 336
Язык: Русский
Формат: PDF HQ / PDF LQ
Размер: 250 MB (150 + 100 MB in RAR) / 114 MB
В книге подробно рассказывается о сотрудничестве нашей страны с Германией в области авиации и воздухоплавания. Охвачен период с начала XIX века (попытка создания управляемого аэростата для борьбы с армией Наполеона) до конца 40-х — начала 50-х годов XX века, когда доставленные в СССР немецкие инженеры и ученые строили для советской авиации реактивные самолеты и двигатели. Для широкого круга лиц, интересующихся историей авиации.
Воленс-неволенс вспоминается пресловутое "как вы яхту назовете, так она и поплывет" (с) "Пикирующий" применительно к корвету, это — определенно — что-то сродни "стремительному домкрату" А для полноты картины, как справедливо было подмечено, не хватает только лишь небольшого штришка — соответствующей надписи на транце …
Кстати говоря, небезызвестный (по крайней мере, он просто обязан быть таковым на ресурсе, посвященном альтернативной истории ) "Год мертвой змеи" (а.к.а. "Вариант "БИС"-2" в печати, против чего автор, кстати, возражал), несмотря на обложку …
… в принципе, об этом же — о том, что оставалось буквально чуть-чуть. Тенденция, однако (с)
Тут вот в соседнем топике, про "оптику", народ восторгается шикарным обзором из нее … А при взгляде на это "чудо враждебной техники" сразу же вспоминается незабвенное "потому что мне с балкону нет обзору нихрена" (с) Собственно, одно это обстоятельство способно поставить большой и жирный крест на перспективах подобного пепелаца как боевого самолета … я так думаю (с)
Что касается "статьи" (собственно статьи, а не ее перепоста), то воленс-неволенс вспоминается Шурик и его "Когда Вы говорите, Иван Васильевич, такое впечатление, что Вы бредите", т. е. — бред, причем местами банально безграмотный Впрочем, сама "статья" под стать так гневно о(б)суждаемой в ней "акции", которая, как и всякая "акция" не вызывает абсолютно никакого восторга … у меня, по крайней мере
Уважаемые коллеги, если у кого-то есть вторая часть, убедительно прошу поделиться.
Тут вот М-К за 1995 год в .tif 300DPI, ежели что, в т. ч. и искомые номера. Впрочем, не только за 1995-й. Ну а в .djvu в Сети их "вам по пояс будет" (с), достаточно не (по)ленится и погуглить
Мне одному кажется, что цветные проекции не вполне коррелируются с проекциями из "Несостоявшихся "авианосных" держав"? А первые две так вообще очень уж слабо коррелируются
У этого пепелаца обзор вперед-вниз никакой — куда ему в палубники? При посадке гробанется если не каждый первый, то — наверняка — каждый второй … я так думаю (с)
Самолетики — безусловно — симпатичные/необычные, только вот … В заголовок, КМК, вкралась, что назывется, системная ошибка, ибо "самых красивых" не может быть несколько "Герой должен быть один" (с)
Замечу в скобках, что, как по мне, "мосси" все ж посимпатичнее "хорнета" будет …
Да и для "красавца" можно было бы другой, более выигрышный, ракурс подобрать …
Довольно любопытнвй цикл статей вы "запилили", дякую … Благодаря вашим трудам проснулся (в очередной раз, ога ) интерес ко вселенной W40K. Быть может, вы сможете порекомендовать какию-либо стОящую (художественную) литературу на предмет "погружения" в мир "вахи"? А то я попытался было найти что-либо, достойное внимания, но — увы и ах — из-за своих практически околонулевых познаний о предмете "ниасилил" Наткнулся где-то на рекомендацию прочитать цикл о Каине, но … да — читается довольно легко, не спорю, но … как-то все незатейливо, что ли … Не ощущается той "эпичности" & "готичности", наряду со "зверским пафосом и повсевместным превозмоганием" (с), которые — как утверждается — и составляет альфу и омегу вселенной W40K … ну, что-то навроде эдакого …
При этом изначально было принято решение не разрабатывать машину на базе традиционных технических решений. Она должна была иметь инновационную электрическую трансмиссию с отдельным двигателем на каждом колесе. Для чего предполагалось использовать асинхронные электродвигатели, или электродвигатели на постоянных магнитах.
Что называется, музыка навеяла
… К счастью для антигитлеровской коалиции, у Порше были свои тараканы в голове. Фердинанд Порше очень любил всевозможные электрические прибамбасы, поэтому в качестве двигателя для своего монстра он выбрал не примитивный Майбах, а соорудил целую цепь из бензомотора, генератора и электромотора. Чтобы картина была полной, следует добавить, что на каждое из ведущих колес полагалось по своему электромотору, поэтому общее количество двигателей и генератров в танке достигало шести. По слухам, после представления проекта часть сотрудников фирмы, что поумнее, поступила добровольцами в Вермахт и, страшно довольная собой, уехала в Польшу. Самые же умные бежали во Францию и стали членами Сопротивления.
… Для дальнейших испытаний танки повезли на полигон в Берк. Электротрансмиссия танка Порше постоянно выходила из строя, пробки постоянно выбивало, предохранители горели и от танка несло горелой изоляцией. После осмотра фюрер снова подошел к конструкторам.
— Фердя, что за движок на твоем танке? — фюрер ласково похлопал по плечу своего любимца. Порше начал объяснять свою систему электротрансмиссии. Фюрер слегка переменился в лице.
— Электрический? Фердя, у тебя крыша поехала? Да на твоего слона батареек во всем Рейхе не напасешься! Какова у него дальность хода? 50 км??? А потом что, зарядную станцию к нему подгонять? Ах, бензомоторы? ФЕРДИНАНД, ТЫ ЧТО, ИДИОТ??? Два мотора на танке??? Не два? ШЕСТЬ??? Подайте мне ковер!
Фюрер сгрыз принесенный адьютантом половичок, слегка успокоился и дал рыдающему Порше свой носовой платок:
— Ну ладно, не плачь, все равно я тебя люблю. Это ты просто переутомился. Съезди в Альпы или Париж, отдохни, а потом я тебе другое дело поручу, есть у меня одна задумка… "Мышонок" называется, — фюрер захихикал и подошел к Адерсу …
В лето Господне 1420 конец света… не наступил.
Не был освобожден из заточения Сатана.
Не сгорел и не погиб мир. Ну, во всяком случае – не весь.
Но все равно – было весело.
[quote=boroda]… Как по мне то больше на Ил-2 похож. Конечно и с Ёкосукой общего много но не больше чем скажем с Мессером.[/quote]И если присмотреться …
То окажется, что это — сюрприз! — вполне себе расово-правильный "худой" …
Так что со "зрением" у художника всё в порядке, и для претензий, в общем, и оснований-то никаких нет.
[quote=Wasa]Поставить крупнокалиберные пулеметы, шасси убирающиеся, другой фонарь и можно гоняться за вертолетами, да и по всяким партизанам работать.[/quote]
[quote=NF]… с шириной что то не так. Судя по рисунку заметно, что ширина явно не 22,85 метра, а примерно в 3-3,5 раза больше.[/quote]Там же табличка есть Ширина по миделю — 280 футов (~ 85 метров), ширина палубы — 400 футов (~ 122 метра).
[quote=byakin]… этот ролик был снят уже после расширения с итальянцами[/quote]"Ил-2 Штурмовик" во всех своих ипостасях — "Перл-Харбор", "Забытые сражения", "Асы в небе" и проч. — и "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" вещи суть разные. Faith Hope and Charity создан именно в "Ил-2 Штурмовик", а "ролик … после расширения с итальянцами" это и не "ролик", а трейлер к "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"
[quote=nomad]… еще много чего вот здесь — http://wh40kimperium.ucoz.ru/load/warhammer_40k_books/5[/quote]Дякую, шановный. Но почему в качестве (со)автора "Пятнадцати часов" (отзывы о ней, к слову, в большинстве своем положительные, так что спасибо за "на водку") указан Алан Дин Фостер? Даже в оригинальных изданиях "заявлен" только Сканлон …
[quote=Gaspar]Цикл Ересь Хоруса. Примахи, легионы и куча всего.[/quote]Э-э-э … т. е. цикл "Ересь Хоруса" = примахи, легионы и куча всего? Об этом речь, надо полагать?
[quote=77vampire777]Попробуй Хельсрич или Битву за Клык …[/quote]Хельсрич?
[quote]Геликарриер (англ.Helicarrier или S.H.I.E.L.D. Helicarrier) — название серии летающих авианосцев в вымышленной комикс-вселенной Marvel Comics. Первая версия Геликарриера была создана Джеком Кёрби для комикса Nick Fury, Agent of S.H.I.E.L.D. вышедшего в рамках антологии Strange Tales #135 в августе 1965 года. В дальнейшем внешний вид авианосца неоднократно менялся от модели к модели. Геликарриер появлялся во многих комиксах вселенной Marvel Universe, а также в различных мультфильмах и киноадаптациях комиксов, а также в играх по мотивам комиксов Marvel.[/quote]
[quote=Serg]… Ни как нет, коллега- обзор ни хуже не лучше. К тому же верхнее крыло обратная чайка. А они же как то садились?)))[/quote]От именно, шо как-то "Буффало" — это вообще "вещь в себе", и был тем еще "подарком". Флот США избавился от них сразу же, как только стало возможным заполучить "Уайлдкэты". "Спитфайры" при посадках бились, что называется, только в путь Да и чего еще ждать от "переделки" (весьма поспешной, надо сказать) машины наземного базирования в палубник? Ну а на "Корсаре" посадка на авианосец поначалу казалась и вовсе невозможным делом, причем невозможным до такой степени, что флот вынужден был отказаться от их эксплуатации, "сплавив" все машины в корпус морской пехоты. Потом уж — да — приноровились как-то … Что касается остальных, то у них обзор — определенно — лучше, ну а если вы линию визирования на ИК-3 изобразите не от прицела (как нынче ), а от той точки, где (предположительно) должна находиться голова пилота, то это еще более усугубит ситуацию с обзором на взлете и — особенно — посадке … я так думаю (с)
Рекомендую прочесть любителям мехи книгу (Мир которого не существует) очень понравилась идея и язык повествования живой. flibusta.net/sequence/18811
Повелся (признаюсь, что питаю некоторую слабость к "большим железным парням" еще со времен первого "Мехворриора"), скачал и … Как говаривал т. Бендер, таких "писателей" надобно еще в детстве убивать из рогатки, чтобы другим неповадно было. Этот "живой" язык, похоже, ничего общего не имеет с тем "добротным, литературным языком", о котором говорил Маэстро … да и с русским, откровенно говоря, тоже мало общего Но зато он мне "живо" напомнил тот, с позволения сказать, стиль, которым (на)писан "Сомнабула" — попробовал прочесть, но — ниасилил
Прошу прощения, что не ответил в приличные (по крайней мере, принятые в приличном обществе ) сроки … были обстоятельства (с) В плане "лечения" что сказать?.. "Терапия" — безусловно — вполне разумная, только вот что тогда в проекте от "альтернативы" останется? В итоге — как мне представляется — получится практически полная копия Як-9УТ …
За исключением разве что того самого развитого киля. Впрочем, толк от такого решения, мне кажется, вряд ли будет, т. к. нижняя его часть будет затеняться "ванной" водорадиатора. Ну, еще у "убивца" инрил ПТБ не было, хотя, в порядке "инициативы на местах", на Як-1 их устанавливали. Впрочем, можно и с ПТБ
Позволю себе не согласиться насчет "реалистичности" 200-го … Во-1-х, при таком расположении ПТБ у основных стоек шасси получается крайне малая высота, что вкупе с подкилевым гребнем (зачем он там, кстати?) и винтом "нормального" диаметра (а не той — пардоньте — "вертушкой", что изображена на рисунке) обеспечит с вероятностью 100% тот же эффект, что у творения Сильванского. А если посмотреть на вид в плане, то становится понятно, что крыло расположено так, что самолет если и не зароется носом сразу при попытке "встать на ноги", то склонность к капотированию — из-за весьма тяжелого (двигатель, маслорадиатор, пушечная батарея с боекомплектом) носа — ему обеспечена. Тут впору задуматься о шасси с носовой стойкой. Кстати о боекомплекте … а где он там, собственно, уместится? Инрил собственно пушки все же за двигателем располагались, там же и снарядные ящики, а тут? И мало того, что для боекомплекта места не остается, так еще и кабина настолько близко к двигателю, что "сауна" в ней гарантирована, чем, кстати, в реальности знаменитые Ла-5 "болели", причем проблему так и не решили, а двигатель там куда как дальше от кабины расположен. Как-то так, в общем …
… по поводу командира и его рабочего места — данный вариант является стандартной немецкой практикой конца 30-х годов. посольку у нас ориентировались на немцев, то данное решение было скопировано на наших перспективных танках …
Ну, оно — может — и так (тенденция, однако (с)), но не затруднит ли вас все же попытаться "усадить" человечка в проекцию одного из ваших проектов?..
антенну я не стал рисовать по эстетическим соображениям: рисуя для 2-й части этой статьи кшм, антенны я нарисовал и, на мой взгляд, они испортили рисунок. поэтому на рисунках линейных машин антенны я не рисовал (ее расположение рядом с рабочим местом стрелка-радиста). тем более, что их стараются не показывать и на более современных танках, которые все радиофицированны
Угум, понЯл. Ну — говорю ж — не большой я специалист в этой области
З.Ы.
А на профиле Pz.IV — как погляжу — антенна все ж нарисована
Более всего это «Проклятую
Более всего это "Проклятую книгу" напоминает … если честно (с)
2 byakin
Хочу сразу
2 byakin
Хочу сразу оговориться, что не большой знаток/специалист в танкостроении, но … Хотелось бы понять, как командир танка сможет хотя бы заглянуть в командирскую башенку, расположенную в (не знаю вот, как эта часть "по понятиям" называется … корма?) башни?! Не говоря уж о том, чтобы из такого положения (что ты милая, смотришь искоса, низко голову наклоня (с)) управлять боем. И что со связью? Радиостанция в "проекте постановления КО" упоминается, а следов ее установки (антенны) — никаких …
Походу, FlashPlayer в
Походу, FlashPlayer в очередной раз обновился … и, как всегда, не вовремя
Скачал … Собственно текст,
Скачал … Собственно текст, судя по первым строкам, вполне неплох, хотя дополнительная "литературная опработка" — опредленно — не помешала бы И "мова" старшины оставляет желать … по крайней мере, в русской транскрипции
Как бы в тему … «Немецкий
Как бы в тему … "Немецкий след в истории отечественной авиации"
Автор(ы): Соболев Д. А., Хазанов Д. Б.
Издательство: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА)
Год: 2000
ISBN: 5-900078-06-X
Страниц: 336
Язык: Русский
Формат: PDF HQ / PDF LQ
Размер: 250 MB (150 + 100 MB in RAR) / 114 MB
Воленс-неволенс вспоминается
Воленс-неволенс вспоминается пресловутое "как вы яхту назовете, так она и поплывет" (с) "Пикирующий" применительно к корвету, это — определенно — что-то сродни "стремительному домкрату" А для полноты картины, как справедливо было подмечено, не хватает только лишь небольшого штришка — соответствующей надписи на транце …
Кстати говоря, небезызвестный
Кстати говоря, небезызвестный (по крайней мере, он просто обязан быть таковым на ресурсе, посвященном альтернативной истории ) "Год мертвой змеи" (а.к.а. "Вариант "БИС"-2" в печати, против чего автор, кстати, возражал), несмотря на обложку …
… в принципе, об этом же — о том, что оставалось буквально чуть-чуть. Тенденция, однако (с)
Тут вот в соседнем топике,
Тут вот в соседнем топике, про "оптику", народ восторгается шикарным обзором из нее … А при взгляде на это "чудо враждебной техники" сразу же вспоминается незабвенное "потому что мне с балкону нет обзору нихрена" (с) Собственно, одно это обстоятельство способно поставить большой и жирный крест на перспективах подобного пепелаца как боевого самолета … я так думаю (с)
Что касается «статьи»
Что касается "статьи" (собственно статьи, а не ее перепоста), то воленс-неволенс вспоминается Шурик и его "Когда Вы говорите, Иван Васильевич, такое впечатление, что Вы бредите", т. е. — бред, причем местами банально безграмотный Впрочем, сама "статья" под стать так гневно о(б)суждаемой в ней "акции", которая, как и всякая "акция" не вызывает абсолютно никакого восторга … у меня, по крайней мере
Уважаемые коллеги, если у
Тут вот М-К за 1995 год в .tif 300DPI, ежели что, в т. ч. и искомые номера. Впрочем, не только за 1995-й. Ну а в .djvu в Сети их "вам по пояс будет" (с), достаточно не (по)ленится и погуглить
… чье произведение не
Автор некто goos, а вот оригинал, насколько я понимаю … один из В оригинале, кстати, это "Правильный лотерейный билет" …
Кхэ А это своего рода
Кхэ А это своего рода "продолжение банкета", т. е. конкретный пример из "типично российского кино" (с) …
Мне одному кажется, что
Мне одному кажется, что цветные проекции не вполне коррелируются с проекциями из "Несостоявшихся "авианосных" держав"? А первые две так вообще очень уж слабо коррелируются
Что характерно, там ведь не
Что характерно, там ведь не орк с эльфом дуэль устроили, а — люди …
Наткнулся случайно на
Наткнулся случайно на deviantart.com …
Образно говоря, взгляд из
Образно говоря, взгляд из другого окопа
ПМСМ, вполне достойный текст
ПМСМ, вполне достойный текст как для "пробы пера" … особенно в сравнении с тем, что нынче и печатают, и продают во множестве …
У этого пепелаца обзор
У этого пепелаца обзор вперед-вниз никакой — куда ему в палубники? При посадке гробанется если не каждый первый, то — наверняка — каждый второй … я так думаю (с)
Самолетики — безусловно —
Самолетики — безусловно — симпатичные/необычные, только вот … В заголовок, КМК, вкралась, что назывется, системная ошибка, ибо "самых красивых" не может быть несколько "Герой должен быть один" (с)
Замечу в скобках, что, как по мне, "мосси" все ж посимпатичнее "хорнета" будет …
Да и для "красавца" можно было бы другой, более выигрышный, ракурс подобрать …
@ Dilandu Albato
Довольно
@ Dilandu Albato
Довольно любопытнвй цикл статей вы "запилили", дякую … Благодаря вашим трудам проснулся (в очередной раз, ога ) интерес ко вселенной W40K. Быть может, вы сможете порекомендовать какию-либо стОящую (художественную) литературу на предмет "погружения" в мир "вахи"? А то я попытался было найти что-либо, достойное внимания, но — увы и ах — из-за своих практически околонулевых познаний о предмете "ниасилил" Наткнулся где-то на рекомендацию прочитать цикл о Каине, но … да — читается довольно легко, не спорю, но … как-то все незатейливо, что ли … Не ощущается той "эпичности" & "готичности", наряду со "зверским пафосом и повсевместным превозмоганием" (с), которые — как утверждается — и составляет альфу и омегу вселенной W40K … ну, что-то навроде эдакого …
При этом изначально было
Что называется, музыка навеяла
«Пегас» по-японски
"Пегас" по-японски
Faith Hope and Charity. Ну
Faith Hope and Charity. Ну или вот.
Это что же, я этот вот пост и
Это что же, я этот вот пост и запостил, именно в таком виде? Опачки
arturpraetor пишет:
К чему
[quote=arturpraetor]
К чему красное днище на космическом корабле — я так и не понял… Ах да. Еще у него есть якорь. В космосе. Морской якорь. В космосе.
[/quote]
Можно сказать, в ту же лузу:
Можно сказать, в ту же лузу: Сага о Рейневане.
boroda пишет:… Как по мне
[quote=boroda]… Как по мне то больше на Ил-2 похож. Конечно и с Ёкосукой общего много но не больше чем скажем с Мессером.[/quote]И если присмотреться …
То окажется, что это — сюрприз! — вполне себе расово-правильный "худой" …
Так что со "зрением" у художника всё в порядке, и для претензий, в общем, и оснований-то никаких нет.
Вообще-то, это первая часть
Вообще-то, это первая часть трилогии: Всеволод Залесский.
[quote=Wasa]А почему на обложке японский палубник D4Y2?[/quote]
arturpraetor пишет:
… Ну
[quote=arturpraetor]
… Ну ладно. Мне просто интересно, как он взлетать с воды будет.
[/quote]
Всё по классике: гремя огнём, сверкая блеском стали ©
Wasa пишет:Поставить
[quote=Wasa]Поставить крупнокалиберные пулеметы, шасси убирающиеся, другой фонарь и можно гоняться за вертолетами, да и по всяким партизанам работать.[/quote]
Ansar02 пишет:»…непонятное
[quote=Ansar02]"…непонятное — почему автор картинок сделал БТ-7 обр.1935 года немецким"
В сетке есть фото трофейных БТ в панцерваффе со свастикой.[/quote]Все проще
NF пишет:… с шириной что то
[quote=NF]… с шириной что то не так. Судя по рисунку заметно, что ширина явно не 22,85 метра, а примерно в 3-3,5 раза больше.[/quote]Там же табличка есть Ширина по миделю — 280 футов (~ 85 метров), ширина палубы — 400 футов (~ 122 метра).
byakin пишет:
… выложите,
[quote=byakin]
… выложите, пожалуйста, этот фильм на сайт. судя по аннотациям — стоящая вещь.
[/quote]В количестве, что называется, на любой вкус и "кошелек" …
vasia23 пишет:
Интересно,
[quote=vasia23]
Интересно, чего это у англичанина на киле лотарингский крест?
[/quote]
Наверное, оттого, что он из состава No. 41 Squadron RAF …
byakin пишет:… этот ролик
[quote=byakin]… этот ролик был снят уже после расширения с итальянцами[/quote]"Ил-2 Штурмовик" во всех своих ипостасях — "Перл-Харбор", "Забытые сражения", "Асы в небе" и проч. — и "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" вещи суть разные. Faith Hope and Charity создан именно в "Ил-2 Штурмовик", а "ролик … после расширения с итальянцами" это и не "ролик", а трейлер к "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"
nomad пишет:… еще много
[quote=nomad]… еще много чего вот здесь — http://wh40kimperium.ucoz.ru/load/warhammer_40k_books/5[/quote]Дякую, шановный. Но почему в качестве (со)автора "Пятнадцати часов" (отзывы о ней, к слову, в большинстве своем положительные, так что спасибо за "на водку") указан Алан Дин Фостер? Даже в оригинальных изданиях "заявлен" только Сканлон …
Gaspar пишет:Цикл Ересь
[quote=Gaspar]Цикл Ересь Хоруса. Примахи, легионы и куча всего.[/quote]Э-э-э … т. е. цикл "Ересь Хоруса" = примахи, легионы и куча всего? Об этом речь, надо полагать?
[quote=77vampire777]Попробуй Хельсрич или Битву за Клык …[/quote]Хельсрич?
Дякую, шановни …
Varyag пишет:… Мияадзаки
[quote=Varyag]… Мияадзаки имел весма мутное представление о самолетах и нарисовал такой гибрид.[/quote]Так а чего? Летает же
Serg пишет:А самолетик
[quote=Serg]А самолетик красивый![/quote]
schagin пишет:Что
[quote=schagin]Что это?
расскажите пожалуйста![/quote]Helicarrier / S.H.I.E.L.D. Helicarrier …
[quote]Геликарриер (англ. Helicarrier или S.H.I.E.L.D. Helicarrier) — название серии летающих авианосцев в вымышленной комикс-вселенной Marvel Comics. Первая версия Геликарриера была создана Джеком Кёрби для комикса Nick Fury, Agent of S.H.I.E.L.D. вышедшего в рамках антологии Strange Tales #135 в августе 1965 года. В дальнейшем внешний вид авианосца неоднократно менялся от модели к модели. Геликарриер появлялся во многих комиксах вселенной Marvel Universe, а также в различных мультфильмах и киноадаптациях комиксов, а также в играх по мотивам комиксов Marvel.[/quote]
З.Ы
Картинка — кадры из "Мстителей".
Serg пишет:… Ни как нет,
[quote=Serg]… Ни как нет, коллега- обзор ни хуже не лучше. К тому же верхнее крыло обратная чайка. А они же как то садились?)))[/quote]От именно, шо как-то "Буффало" — это вообще "вещь в себе", и был тем еще "подарком". Флот США избавился от них сразу же, как только стало возможным заполучить "Уайлдкэты". "Спитфайры" при посадках бились, что называется, только в путь Да и чего еще ждать от "переделки" (весьма поспешной, надо сказать) машины наземного базирования в палубник? Ну а на "Корсаре" посадка на авианосец поначалу казалась и вовсе невозможным делом, причем невозможным до такой степени, что флот вынужден был отказаться от их эксплуатации, "сплавив" все машины в корпус морской пехоты. Потом уж — да — приноровились как-то … Что касается остальных, то у них обзор — определенно — лучше, ну а если вы линию визирования на ИК-3 изобразите не от прицела (как нынче ), а от той точки, где (предположительно) должна находиться голова пилота, то это еще более усугубит ситуацию с обзором на взлете и — особенно — посадке … я так думаю (с)
… прочел её еще в детстве,
Картинка …
… Где Вы только его
Плохо, стало быть, искали Вот. А тут вот обнаружился более традиционный, так скажем, вариант, на гуслях …
Рекомендую прочесть любителям
Повелся (признаюсь, что питаю некоторую слабость к "большим железным парням" еще со времен первого "Мехворриора"), скачал и … Как говаривал т. Бендер, таких "писателей" надобно еще в детстве убивать из рогатки, чтобы другим неповадно было. Этот "живой" язык, похоже, ничего общего не имеет с тем "добротным, литературным языком", о котором говорил Маэстро … да и с русским, откровенно говоря, тоже мало общего Но зато он мне "живо" напомнил тот, с позволения сказать, стиль, которым (на)писан "Сомнабула" — попробовал прочесть, но — ниасилил
ПМСМ, гораздо более
ПМСМ, гораздо более "летабельно" А вид снизу-спереди выглядит, я бы сказал, даже … э-э-э … эротично
Прошу прощения, что не
Прошу прощения, что не ответил в приличные (по крайней мере, принятые в приличном обществе ) сроки … были обстоятельства (с) В плане "лечения" что сказать?.. "Терапия" — безусловно — вполне разумная, только вот что тогда в проекте от "альтернативы" останется? В итоге — как мне представляется — получится практически полная копия Як-9УТ …
За исключением разве что того самого развитого киля. Впрочем, толк от такого решения, мне кажется, вряд ли будет, т. к. нижняя его часть будет затеняться "ванной" водорадиатора. Ну, еще у "убивца" инрил ПТБ не было, хотя, в порядке "инициативы на местах", на Як-1 их устанавливали. Впрочем, можно и с ПТБ
Позволю себе не согласиться
Позволю себе не согласиться насчет "реалистичности" 200-го … Во-1-х, при таком расположении ПТБ у основных стоек шасси получается крайне малая высота, что вкупе с подкилевым гребнем (зачем он там, кстати?) и винтом "нормального" диаметра (а не той — пардоньте — "вертушкой", что изображена на рисунке) обеспечит с вероятностью 100% тот же эффект, что у творения Сильванского. А если посмотреть на вид в плане, то становится понятно, что крыло расположено так, что самолет если и не зароется носом сразу при попытке "встать на ноги", то склонность к капотированию — из-за весьма тяжелого (двигатель, маслорадиатор, пушечная батарея с боекомплектом) носа — ему обеспечена. Тут впору задуматься о шасси с носовой стойкой. Кстати о боекомплекте … а где он там, собственно, уместится? Инрил собственно пушки все же за двигателем располагались, там же и снарядные ящики, а тут? И мало того, что для боекомплекта места не остается, так еще и кабина настолько близко к двигателю, что "сауна" в ней гарантирована, чем, кстати, в реальности знаменитые Ла-5 "болели", причем проблему так и не решили, а двигатель там куда как дальше от кабины расположен. Как-то так, в общем …
… по поводу командира и его
Ну, оно — может — и так (тенденция, однако (с)), но не затруднит ли вас все же попытаться "усадить" человечка в проекцию одного из ваших проектов?..
Угум, понЯл. Ну — говорю ж — не большой я специалист в этой области
З.Ы.
А на профиле Pz.IV — как погляжу — антенна все ж нарисована
23-й это, без вариантов …
23-й это, без вариантов …
… с художественной точки
Как говорится, идеи витают в