User Posts: Антон Кузьмин
1
Линейно? Для трусов и дебилов! (?)
2

«Генералы готовятся к прошлой войне» (С) Впрочем, адмиралы – тоже. Единственное отличие моряков линейных кораблей от солдат, так это то, что ...

1
Украина : Хартленд наносит ответный удар?
1

  Ещё сам Хэлфорд Маккиндер, автор термина  «Хартленд», предполагал расцвет Хартленда и закат Западной Европы при естественном ходе ...

1
«Гёбен» утопить англичанам позволят? Ню-ню! :)
1

"Гёбен" утопить англичанам позволят? Ню-ню!          Жанр Альтернативной Истории (АИ) возник давно. ...

0
«Восточный пакт» Молотова-Барту и «Мистрали».
1

«Восточный пакт» Молотова-Барту и «Мистрали». Однако, здравствуйте! Речь у нас пойдёт о самой что ни на есть современности. Более ...

Browsing All Comments By: Антон Кузьмин
  1. подскажите пожалуйста, а как

    подскажите пожалуйста, а как кораблики рисовать? Есть какая-нибудь подходящая прога? 

  2.  А «Грузия» скорее не линкор,

     А "Грузия" скорее не линкор, а линейный крейсер…

  3. Если «Ни какого Флота

    Если "Ни какого Флота Открытого Моря в Германии не будет." (С) то никто в ПМВ не сможет выиграть. От слова "совсем" .Просто потому, что она не начнётся.

  4. Несколько скучновато и

    Несколько скучновато и нудновато. Но концовка автору удалась! Во истину -шедевр! 

  5. Термоядерная бомба взорвалась

    Термоядерная бомба взорвалась из-за нагревания при пожаре!? 

     

    Шикарно! Это шедевр! Давно так не смеялся!

     

    Мдя, видимо, прав Задорнов! "американцы т-ттуп…" (С)

  6. Боя при Лиссе не получится от

    Боя при Лиссе не получится от слова "совсем".  Просто в силу выросшей скорострельности 6Д артиллерии. Она и миноносцы на ноль помножит и гарантированно взаимоуничтожит флоты до сближения.  Тем более,  всё происходит днём и с неповреждёнными кораблями. Да и никто не мешает нежелающему сближаться сманеврировать.

     С литературной точки зрения -неплохо.

  7. Гениальность любого

    Гениальность любого произведения определяется по тому, сколько по его мотивам появляется других произведений, вторичных.  Можете смело записывать себя в гении. Ибо после прочтения этого вашего произведения и я разродился… «Восточный пакт» Молотова-Барту и «Мистрали».   http://alternathistory.ru/vostochnyi-pakt-molotova-bartu-i-mistrali

  8.  Так они и югославов так в

     Так они и югославов так в тюрьме морили-морили, пока не уморили! А потом оправдали! Вот им на том свете Щастье было! 

  9. А как вы такие красивые

    А как вы такие красивые кораблики рисуете? Научите! А то мне тоже для одной альтернативки надо!

  10. Вообще не вижу смысла спасать

    Вообще не вижу смысла спасать первые ступени. Разве что это будет самолёт. 

  11. Это -не модернизация! Это

    Это -не модернизация! Это примитивизация! Для подобной техники военного назначения и проходимость и возможность плавать являются основным требованием. Без этих способностей машина не имеет смысла как военная.

    А чем гонять демонстрантов — не принципиально. Но, согласитесь, 23 пушка явно избыточная. В любом современном городе крайне мало зданий, которые бы могли задержать такой снаряд. Отсюда или вообще не применяем в своём городе или потом всем местным строим дома за счёт применившего пушку.

  12. Что меня смущает в самой идее

    Что меня смущает в самой идее заменить крейсера канлодками и эсминцами? Если крейсер имеет бронирование, то в прибрежной области он сможет оказать поддержку всегда. А если эсминцы и канлодки не в состоянии держать снаряды дивизионных калибров, то они такую помощь приморскому флангу оказать , порой, и не смогут. 

     Впрочем, основное предназначение крейсеров -работа на коммуникациях противника. И не обязательно -реальная работа. Они могут не особо удаляться от своих портов. Но супостат должен бояться и не отправлять одиночные транспорты. только конвоями и только с сильным охранением. В этом случае, даже никого не утопив и не захватив, крейсера отобьют расходы на создание. 

     И ещё строительство кораблей у СЕБЯ в стране поднимает уровень технологий. Иначе -дегенерация.

  13. У вас опять сходный подход.

    У вас опять сходный подход. Вы вполне верно просчитываете первый шаг и его ближайшие последствия.И искренне считаете, что если эти последствия хорошие, то и дальше всё будет хорошо. Согласен, танк с двумя башнями лучше пятибашенного. И на финской он себя проявит лучше.

     

     И вот с этого момента попёрли недецкие проблемы. Нет огромного количества повреждённых Т-28 и лёгких -нет понимания необходимости лучшей ремонтно-эвакуационной службы. И к ВОВ получаем ещё более худшую (хотя. казалось бы, куда ещё? 🙂   ). Раз ваши танки справились — а зачем тогда форсировать разработку КВ и Т-34? И вступаем в ВОВ без этих танков ну или максимум -с прототипами. И так далее и т.п.

  14. Статья -качественная.
    +
    Ну а

    Статья -качественная.

    +

    Ну а танк -так себе, как, впрочем, и все английские. 

  15.  Не даром в РФ разработаны и

     Не даром в РФ разработаны и внедряются боевые модули с 57 пушкой и зенитные снаряды к ним.

  16. Я что-то неправильно

    Я что-то неправильно разглядел или у данного объекта есть РАЗНЫЕ двигатели для создания вертикальной подъёмной силы и горизонтального движения? И, кстати, а зачем винт на хвосте, если вертикальных винтов -два? /икренне недоумевает/ 

     

    Что-то "меня терзаюи смутные сомнения" (С) в профессионализме проектировщика. Может, это деза? /недоумевает/ 

  17. А картиночки  -не спорю-

    А картиночки  -не спорю- красивенькие! Я бы так точно не смог! 🙂

  18. Пятую Автор писал, но начал

    Пятую Автор писал, но начал выкладывать за денюжку в малодоступных местах. Если бы кто собрал из кусочков, то получилась бы почти полная книга.

  19. Смысл дивизионного орудия в

    Смысл дивизионного орудия в том, что его может легко перемещать шестёрка лошадей и с трудом -расчёт. В принципе, можно создать дивизионную гаубицу до 4,8Дм и пушку до 3,5ДМ. Отсюда получается, что 3дм неоптимальная. Но это пока у нас   мир или локальная войнушка! 

     

    В условиях обеих МВ страшные потери понесли не только Хопо Малосапиенсы но и лошадки! 

    А отсюда практическая проблема. Хороших лошадей в ходе войны не напасёшься. И приходится запрягать тех, какие есть. Немолодых, беспородных и плохопитающихся. К тому же войны мировые всё как-то мимо асфальта. А прямо-таки наоброт -в распутицу. Отсюда получается, что во время войны на уничтожение  3Д дивизионка всё-таки лучше более крупных калибров.

  20.  Весьма серьёзная работа. Не

     Весьма серьёзная работа. Не со всем могу согласится, но было очень интересно читать.

    Кстати, а вы в курсе, что Македония участвовала в РЯВ по "лихие 90е"? Вообще-то это она могла бы до того как объявила войну Японии и покупать дополнительные корабли для России и перегонять их на ДВ . Сосбственно, в моей АИ именно на Македонию через посредников был оформленг лизинг двух альт-"Микас" для ВОКа.  ( "Игра седьмого уровня или мой папачес -попаданец? Главы 1-48"   http://samlib.ru/k/kuzxmin_anton_arkadxewich/igrasedxmogourownjailimojpapaches-popadanecglawy1-48.shtml )  Более того, Македония могла  закупать и многое другое. И для России было бы выгоднее не объявление войны Македонией Японии,а  её неофициальный статус "невоюющего союзника". Соотвественно, если вы ставите на место Македонии Болгарию, то все соображения сохраняются. Вовремя подошедший транспорт в хорошим углём помогли бы 2ТОЭ больше, чем лишний крейсер.

    Насчёт идей по иному размещению 12д. Хорошие идеи. Не все получаются из-за перегруза и дифферента, но в некоторых вариантах проблемы решаемые. А вот насчёт перехода на нефтяное отопление -большие проблемы. В первую очередь -с логистикой. В мире тогда существовала сеть угольных станций. А вот заправок для жидкого топлива не было. Так что гонять с БФ на ТОФ и обратно будет не просто в организационном плане. Нужны будут эскадренные транспорты специальной постройки, которые могут сопровождать эскадру при любом волнении минимум с 18тиузловым ходом. 

     Насчёт трёхорудийных башен.  в моей Аи была попытка старые американские броненосцы с 2*13Д артиллерией апргрейдить на 3*12Д для альт-Аргентины. За счёт перевода на нефтяное отопление, турбин,, бульба и отказа от ТА и любой артиллерии менее 3Д, попытка удалась. Впрочем, альт-Аргентина их так и не получила -САСШ втянулись в войну в Южной Америке с неудачным для них началом и конфисковали почти готовые эбр для себя. 

    Насчёт дорогой модернизации . Иногда она имеет право на существование. Например, у Японии были в реале слабые судостроительные мощности и избыточные -по ремонту флота. К тому же у Японии был дефицит металла. В АИ также имело смысл заниматься дорогим апгрейдом чужих кораблей по тем же самым соображениям . Что в РосИмп, что в альт- Южной Америке.

  21. А какая разница между БМП и

    А какая разница между БМП и БТР с точки зрения этих турков? Или переводчиков?

  22.  С поэтической точки зрения

     С поэтической точки зрения -весьма недурственно. И идея присутствует. Причём, не избитая…  

     

    Плюсану, пожалуй… 🙂

  23. Весьма убедительная работа. И

    Весьма убедительная работа. И задумка правильная и написана  доходчиво.

  24. Мне сложно по этому

    Мне сложно по этому поводу

    Иметь

    Мнение, которое

    Хрен

    Оспоришь! 🙂

    Просто потому, что хотелось бы знать и ТТХ и вид сверху.

  25.  А жалко кораблики! В

     А жалко кораблики! В принципе, вполне неплохие. ВПолне можно было поставить силовую установку нового поколения , добавить скорости и усилить МЗА. И ваще конфетка была бы! 

     Чего не хватает для полного кайфа -так это вида сверху.

     

    И ещё "меня терзают смутные сомнения"(С) 🙂

     Все кораблики имеют одинаковые размеры и разное водоизмещение. Это что, коэффициент наполнения рос? 🙂

  26. Ржачно! Спасибо

    Ржачно! Спасибо разместившему!

  27. + Статья толковая и логичная.

    + Статья толковая и логичная. И правильная до момента путей модернизации в случае появления у противника ПТП с более высокой бронепробиваемостью. С этого момента она логичная и , с высокой вероятностью так бы и поступили бы. Но это один из примеров всем очевидного простого НЕПРАВИЛЬНОГО решения.  Надо не уширять гусеницы и увеличивать броню, а пойти по пути оптимального калибра. На начало ВМВ идеал для ПТПзениткитанкового орудия был ближе к 3,5Д, в концу -4Д. На начало войны нет достойных целей для БАШЕННОГО орудия 4Д.  

    Критерий истины -практика. Башня на КВ-2 избыточна. И когда "клюнул жареный петух" его производство прекратили, заменив на КВ-14 (Су-152).  Так и тут -при появлении 47мм "чешки" надо УМЕНЬШИТЬ калибр орудия в танке до 3,5Д. Скорее всего — сделать танковый вариант зенитки 52-К,  как, собственно, в РИ и поступили. А более крупные калибры ставить на САУ. За счёт уменьшения калибра или отказа от башни высвобождается масса на дополнительное бронирование. Причём, его надо делать не навешиванием дополнительных листов, а самым тупым и примитивным образом — увеличением наружных размеров на увеличение толщины. Это может сделать не только инженер, не только студент, но и усидчивый выпускник семилетки, имеющий 5 по черчению. Собственно, несколько предсерийных и опытных КВ (от КВ-3 и выше) в августе 41го именно так и "проектировали". В результате у нас не перетяжелена ходовая и трансмиссия, не упало удельная тяговооружённость, не выросло удельное давление на грунт и танк/САУ практически не пришлось перепроектировать! И можно гнать в параллель на том же самом конвеере и новые машины и старые (из имеющегося задела комплектующих) не останавливая производство и не переучивая персонал! 

    Более подробно -читаем Классика :

    "Дырокол.  или проблема проколупливания дырочек  в  движущихся    и стреляющих в ответ бронеобъектах  с точки зрения жлоба."

     

    http://maxpark.com/community/129/content/734875 

  28.  При нацизме невозможна

     При нацизме невозможна империя. И Третий Рейх и Япония во многом погорели на том, что подвластные народы не  только не помогали воевать,а  мешали по мере возможности.  Ибо не видели перспектив выживания даже при покорности. 

     

    Россия рухнула бы ещё быстрее из-за более пёстрого национального состава. А снаружи помогли бы внутренней заварушке. В общем, идея устойчивой и победоносной нацистской империи в принципе слабенькая и без роялей неустойчивая.

  29. Статья правильная по задумке

    Статья правильная по задумке -тема 4-хорудийных башен мало где поднималась. Впрочем, в её немецкое воплощение верится как-то с трудом. Немцы имели ввиду, что довольно часто будет неравный бой (с англичанами) и корабль должен сохранять хотя бы частичную боеспособность после серьёзных повреждений. В том числе —  и после выхода из строя части башен. Потому-то "Бисмарк" и имел 4*2 ГК, что выход из строя одной башни снижал мощь всего на четверть! 

     Кстати, в реале "Шарнхорст"ы собирались во время ремонта модернизировать и поставить 3*2*380мм. 

    Что касается картиночек -завидую чёрной завистью. До сих пор не умею делать вид сверху. Хочется пороще и без напряга. Может, кто подскажет хорошую прогу для чайников? 🙂

     

    В моей АИ тоже дредноуты 1910г. имели четырёхорудийные башни 12Д. Но нарисовать их иначе как на листике в клеточку я не смог. 

    Кстати, по концепции они прямопротивоположны немцам. Они не предназначались для длительного ведения боя в условиях потери части артиллерии. Просто потому , что они были крупнее большинства современников и имели возможность уклониться от боя за счёт сильного превосходства в скорости.  Время и место боя выбирали они. Теоретически одно удачное попадание чего-нибудь крупнее 14Д между первой и второй башней могло лишить их 23 артиллерии. 

  30. Шикарная вещь! Автор -один из

    Шикарная вещь! Автор -один из талантлиевейших популяризаторов. 

     Понятно любому, кто не совсем дебил и хотя бы иногда посещал уроки физики. 

     Понимают многие, но так объяснить, чтобы поняли практически все -это редкий дар.

  31. «Меня терзают смутные

    "Меня терзают смутные сомненья"(С) насчёт 95мм пушки в башне Т-28. Не, я в нескольких местах натыкался на упоминание попытов втиснуть в башню Т-28 и 85мм и 95мм и знаю, что одних их "попытчиков" был Грабин. Впихнуть можно, возможно и 107 гаубицу. Но вот реально пользоваться в боевой обстановке -нереально. Получится чисто парадный танк. при попытке использовать в реальных боевых действиях ничего хорошего не получится. потому как эргономика -это наука. и её не объ.. манешь! 

    В башню Т-28 — только длинноствольную 3д, не больше. Но умнее, имея ввиду скорое появление Т-34, башни с Т-28 снимать, делать САУ с 85мм пушкой и 107 гаубицей. Хватит экономии массы и лоб -борта заэкранировать.

  32. Статья неплохая, но некоторые

    Статья неплохая, но некоторые  моменты не совсем …

     Во -первых, в описываемый период "дора" была в единственном экземпляре. И писать о ней во множественном числе "орудия" — грамматическая ошибка.

    Во-вторых, прежде, чем пытаться подвезти её к Гибралтару, пришлось бы ремонтировать и реконструировать жд сеть Испании. По имеющейся не прошла бы. 

     Ну и на  счёт "голубых в дивизии" 🙂 . Дивизия действительно была отборной. Но не по принципу профессиональной пригодности, а  по принципу "внутренней ненужности".  В смысле -не нужен ты в Испании, достаточно уже натворил. Так что или в тюрьму  сядешь или Остфронт. Ну и слишком идейных -туда же. 

  33.  Сам цикл написан очень

     Сам цикл написан очень доходчиво, даже я понял. 🙂

    У автора талант популяризатора. 

     Впрочем, именно эта часть как-то несколько слабее среднецикловой. 

  34. Весьма интересно написано. И

    Весьма интересно написано. И без особого передёргивания. Вполне возможные допущения. Автору -маленькая пасибка! 🙂

  35. Автор явно видел фото

    Автор явно видел фото "Хетцера"! 🙂

     

    Идея -более-менее здравая и более-менее реализуемая. Единственное допущение -это чтобы кто-то разрешил "портить" потенциальные танки ради недотанков (САУ). То есть проблема не в технике,а  в мозгах тех, кто принимал решения до войны, пока ещё "жареный петух не клюнул".  В смысле, потери вынудили и САУ считать допустимыми.

  36. Ошибка в названии. Мятеж не

    Ошибка в названии. Мятеж не может кончится НЕ удачей. НЕ -лишнее. В оригинале и на цветной обложке НЕ нет!

  37. Не совсем понял, а почему

    Не совсем понял, а почему калибр после модернизации 127мм? Вроде. логичнее 102 или  120. ну или 130, хотя это уже перебор.

  38. С комментариями просто беда.

    С комментариями просто беда. Утром совсем кошмар был, сейчас через раз страбатывает.

  39. Статья по своей задумке

    Статья по своей задумке  -просто шедевр. Я принципиально не пользуюсь чужими идеями -своих перебор. Но кто-то может написать полноценную АИ в мире Красного Брусилова. Может получится  не только популярная, но и комменрчески успешная вещь.

  40. Работа проделана большая и

    Работа проделана большая и толковая. Результатами в виде таблиц можно пользоваться. А вот выводы неправильные.

  41. Ну, кто аэродинамику и прочие

    Ну, кто аэродинамику и прочие науки  изучал неподецки скажет только одно. Подобная схема, по сравнению с классикой, имеет чуть больше минусов, чем плюсов. Потому-то она и классика! 

    Так что ниша подобной схемы -специализированные мелкосерийные машины. Тем не менее, при наличии хорошего конструктора (с поддержкой наверху) возможно и крупносерийное производство. При условии, что гениальность конструктора несколько привысит таковую у конкурентов с классической схемой. Я даже АИшку читал , где попаданец до ВМВ успел нечто не классическое создать. Причём, весьма убедительно написанную и лёгким слогом. Кажется, "Внизу наш дом". 

  42. Потенциально Многоразовая

    Потенциально Многоразовая крылатая ракета с сильно ослабленным ради топлива на обратный путь вооружением? Возможно. И даже иногда будет эффективной. 

  43. Вот интересно,а  как у

    Вот интересно,а  как у итальянцев было с надёжностью и ресурсом?

  44.  Каких-то запредельных

     Каких-то запредельных попущений не было. Единственное, что смущает — происхождение палубника от МиГ-23 со семи его болячками и проблемами. Автор их упоминает. Как и относительно быстрый переход на более новые машины. Наверное, немножко не хватает драматизма в описании начала эксплуатации на кораблях. Ну и попытки Яковлева утопить конкурента! 🙂

  45. Статья вызвала весьма

    Статья вызвала весьма двойственные чувства. Мне очень нравится "Одиночество удел великих.Рейдер."  Плетнёв.  http://samlib.ru/p/pletnew_a_w/odinochestwoudelwelikihrejder.shtml

     К тому же я читал вариант лучший. чем выложенный в свободный доступ "антипиратский". Весьма талантливо.

    Там русские приняли противоположную сторону. Первоначально хотелось плеваться и докапываться до заклёпок. даже вполне приемлимые идеи по заклёпкометрии нашлись. Но потом подумал и решил не уподоблятьтся некоторым. Тем более эта статья тоже достаточно талантливо написана. Хотя ,  в первую очередь из-за объёма, в принципе не может тягаться с Плетнёвым. 

  46. Со вчерашнего дня

    Со вчерашнего дня всё-более-менее нормально стало. Чуть-чуть подтормаживает при размещении комментов, но вполне терпимо. Оно само так стало или это результат целенаправленных децйствий?

  47. У цикла статей есть

    У цикла статей есть единственный недостаток — где попаданец, автор?! 🙂

  48. Не совсем верная формула для

    Не совсем верная формула для подсчёта массы барбета. Надо барбет представить как  колечко (вид сверху. Считаем площадь большого круга (наружный диамерт барбета), из него вычитаем площадь малого (дырочка). Результат умножаем на высоту (3 и более метров). Полученый объём умножаем на плотность . Железо -вроде как 7800 но в изделиях может различаться. 

  49. А вообще , очень сильная

    А вообще , очень сильная статья.

    Ну а то, что в ней упоминаюсь я ("а любое упоминание, кроме некролога, есть реклама"(С)) делает её вообще гениальной!  /скромно краснеет/ 🙂

  50. Статья слабовая, факты

    Статья слабовая, факты притягиваются за уши. Что касается бронепробиваемости танковых трёхдюймовок СССР -вообще неправда. Умалчивается технологические проблемы выпуска большого количества ЗиС-2, из-за которых она была довольно редкой на поле боя. Что-то вроде "сферического коня в вакууме". 

     Кстати, советую автору почитать Резуна. Врёт, конечно. но идеи насчёт средних танков заслуживают прочтения. Ибо рационально зерно содержат. Ещё не грех бы классика почитать. 

    "Дырокол или проблема проколупливания дырочек в движущихся и стреляющих в ответ бронеобъектах …"

    http://maxpark.com/community/129/content/734875

  51. Основная проблема со статьёй

    Основная проблема со статьёй в том, что автор искуственно занижает количество плюшек, получаемых от линейно-возвышенной схемы. Количество деградирует до единственного, да ещё и спорно-реализуемого -возможности стрелять в нос.

     

    А как насчёт кормы? С точки зрения сухопутной державы такая ситуация будет чаще. Надо быстренько слинять поближе к берегу, от превосходящего противника (морской державы) под крылышко авиации, мин и москитного флота. И надо иметь на корме как можно больше стволов. 

     

    Ну и второе. Корабли строятся 2-5 лет. Устаревают ещё до появления их на стапеле. Пройдя через 10 лет модернизацию, они не становятся полноценными единицами, а только удовлетворительными. И они, ранее бронированные даже избыточно, становятся недобронированными против новых орудий новых кораблей. Однако линейно-возвышенная схема делает прктически реализуемыми такое взаимное расположение противников,при котором вражеские снаряды будут не пробивать даже более слабую броню корабля с линейно-возвышенной схемой чисто из-за угла встречи снаряда с бронёй пояса, например. 

  52. Очень серьёзная работа, почти

    Очень серьёзная работа, почти что монография. АВтору -респект и уважуха. 

  53. Не первый раз слышу сетования

    Не первый раз слышу сетования на тему неумелого использования дезинформации в СССР. Особенно, по поводу непоказа тяжёлых и сверхтяжёлых танков. В принципе, даже отдельные образцы, не говоря уже о небольшой (для СССР) серии в 300-500 машин, заставили бы супостата потратится на разработку ещё более тяжёлых танков и ПТ средств. 

     Видимо, у предков всё же были резоны так поступать. 

  54.  С уловольствием почитал. Всё

     С уловольствием почитал. Всё классно, кроме возможностей португальской экономики. Мало иметь хороший аппетит (как Италия) надо ещё иметь крепкие зубы. иначе их выбьют (как выбили Италии во время ВМВ) и останешься голодным. 

  55.  Вы написали коммент тех

     Вы написали коммент тех размеров, из которых некоторые /скромно краснеет/ легко делают статью. 

      Некоторые моменты -вполне правильные. Кое-что указывает, что вы писали часть критики. даже не дочитав до конца статью.  В общем. буду отвечать потихоньку, по каждому пункту. когда немножко отдохну и освобожусь. 

  56. Нас, конечно, учили

    Нас, конечно, учили придумывать термины и классификации, но не хочу приписывать себе чужие заслуги. Не надо мне льстить!

    Не придумывал я деления на дредноуты  (до 12Д) Сверхдредноуты (от 12 до 14Д ) и супердредноуты (от 15Д)  А где-то прочитал, причём в совецком детстве, в бумаге. 

     Собственно, идея вполне здравая,  классификация по действительно важному признаку. Вы можете предложить классификацию лучше?

  57. arturpraetor пишет:
    На

    [quote=arturpraetor]

    На больших дистанциях из-за большей крутизны траектории корабль становится не сколько линейной, сколько площадной целью. И значительная часть снарядов прилетает сверху.

    Еще одно крайне…. кхм, спорное утверждение. Ибо снаряды — они, знаете ли, лишь прилетают с носовых курсовых углов, это не значит, что они обязаны прошивать вражеский корпус, и обязательно у ватерлинии, чтобы корпус начало заливать и он снизил ход. Более того — при погоне, да еще и на больших дистанциях куда больше вероятность попадания в палубу, и тут уже через дыры в борту воду хлестать вражеский догоняющий линкор точно не будет. Вы как-то странно оцениваете точность стрельбы любых морских орудий на большие дистанции, в то время как вероятность попадания в надводный борт при таком раскладе крайне низкая, и еще ниже вероятность пробития этого борта — ибо у большинства дредноутов броня на протяжении всей ватерлинии, и будь она даже тонкой — тяжелый снаряд, ударивший по ней вскользь, максимум продавит эту плиту и даст небольшую течь, которая на скорости хода не скажется никак.

    [/quote]

     Первый абзац -это вы меня цитируете. Потом я выкинул несколько абзацев. Потом идёт ваше утверждение.  Не знаю, кого как, но результат такой "коррекции" лично меня слегка улыбнул.  

     

    А насчёт повреждений надводного борта при попадании сверху -так это как бог свят! Более того. даже непробившие главную палубу будут сильно поврежждать борт в его небронированной части. А так как  на носу он выше и сильнее заливаеца… 🙂

  58.  Насчёт вашей правки моего

     Насчёт вашей правки моего чертежа. А что будет, если при стрельбе не использовать крайний ствол? 

  59. Шикарная вещь! 

    Шикарная вещь! 

  60. С удовольствием прочитал

    С удовольствием прочитал данное произведение. Но ещё с большим  удовольствием прочитал бы фанфик-проду .

  61. Извините, я что-то не понял

    Извините, я что-то не понял насчёт 120мм. А нагуя? Ведь 130мм обр 1911 года присутствует. Проще взять новые стволы взамен расстреляных от неё. Или я чего-то не знаю?

  62. Офигенно сильная статья. Дал

    Офигенно сильная статья. Дал почитать подружке (она гречанка) -тоже под впечатлением. 

  63.  Я так подозреваю, что данная

     Я так подозреваю, что данная статья основана на невнимательном переводе. Выдаются какие-то запредельные чифры по высотности, фактически -в космосе (80-100км). Если высота в оригинале была не в метрах,а  в футах -тогда более-менее нормально. Рекорд для стратостата что-то около 40км. Выше там уже нечему выталкивать, там воздуху нету! 🙂

     

     Желающие разобраться в существе вопроса могут просто набрать "закон Архимеда" и погуглить. Если ещё не заБАНили, конечно! 🙂

     

     

  64. Забыл апроль. Отправил запрос

    Забыл апроль. Отправил запрос на сброс. Перешёл по ссылке. Однако после перехода по ссылке невозможно поменять пароль. Страница почти сразу меняется на другую. . Если честно, уже вспотел. 🙂 

  65. Что-то я недопонял… Вы

    Что-то я недопонял… Вы пишите : «Угол обстрела кормовой и носовой башен составлял 270°, второй и третьей 310°. » (С) Ну, с концевыми башнями я понял и согласен. Но как внутренние башни при таком размещении могут иметь угол больше, чем концевые, у меня в голове не уложилось. Скорее должно получиться где-то 180.

    Может, не 310, а   210? Типо опечатко? 🙂

  66.  Вангую. Иногда доступность

     Вангую. Иногда доступность книпки «ЗаБАНить пользователя» будет приводить к случайному БАНу. Типо, просто не туда ткнул мышкой. А это в принципе может потенциально породить никому не нужные конфликты.  Если, конечно, после нажатия этой кнопки не выскочит что-нибудь вроде «А вы точно хотите его заБАНить или пока «нехай живе и пасаться»? 🙂

      Много лет являюсь модером, ни разу никого не БАНил и не умею. Всегда можно так высмеять тролля, что только сопли зелёные потекут. 

     

     Сейчас попробую здесь кого-нибудь заБАНить, начну с модера. Ничего личного, хочу посмотреть, как оно работает. Если что -извините, любопытство взыграло! 🙂

  67. Как сказал Немирович своему

    Как сказал Немирович своему другу и соратнику Данченко : «Не верю!» (С)

    Я про то, что Англия молча проглотила изменение статуса Проливов. ладно, допустим в тот момент опасения насчёт Фашоды были велики и небезосновательны. Но для того и сохранялась «независимость» Турции, чтобы у России флот был раздёрган между ТВД. Поэтому, решив вопрос с Фашодой, Британия бы перекинула флот к Проливам и добилась бы нового  старого договора о Проливах. Не исключено. что и Франция бы её поддержала, несмотря на заигрывания с Россией и даже вроде как союз.

  68. А это какая-то прога для

    А это какая-то прога для рисования? 

  69. Не надо путать моряков и

    Не надо путать моряков и старых адмиралов. которые, как и генералы, готовятся именно к прошедшей войне. Вы как бэ неправильно меня поняли. 

  70. Никак я не представляю! Я для

    Никак я не представляю! Я для того и размещал эту статью здесь, чтоб мне мне указали на «всю глубину моих заблуждений наивных» (С) как это сказал Классик /скромно краснеет/ 🙂

     

     

  71. Не, я не доступная, а ленивая

    Не, я не доступная, а ленивая. И не птичка а киса. 🙂

  72. Поддерживаю на 87%  🙂

    Поддерживаю на 87%  🙂

  73.  Это не ответ. Это попытка

     Это не ответ. Это попытка отмазки, говоря армейским языком. Для кораблей снабжение будет приорететнее, чем для батарей. Более того, стволы в производстве. Не обязательно производить орудие целиком. достаточно только ствол на замену. Впрочем, это уже второй этап. 

     Пока что -"тришкин кафтан" с берега на корабли.

  74. А зачем «Севастополи» давайте

    А зачем "Севастополи" давайте "Машу" заложена 11. в строю с конца 15го. Конго раньше в строй вступил, как и Квин Элизабет.  

     Вот и давайте в бой Машу протик Конго или Лизки! А то сравнивают корабли ,к оторые в реале встретиться не могли! 

  75. Ну да. налетел на риф -это

    Ну да. налетел на риф -это говорит вовсе не о мастерстве штурманов и прочих судоводителей,а  исключительно о мореходных каКчествах! Не моряки виноваты -инженеры гады! 🙂

  76. а не отмазка ли это,

    а не отмазка ли это, придуманная задним числом? Где-то я это видел…

  77. Мы сравниваем не проекты с

    Мы сравниваем не проекты с целью выявления сравнительной гениальности инженеров,а  корабли по принципу "кто кого порывёт в реале" если окажутся по разные стороны прицела. 

     Я вижу. что вам инженеров жалко. 

    Только это как у лётчиков и техников. Если по техническим причинам гробанётся самолёт. то техника на год могут понизить в звании,а лётчика закопают. 

     За не подходящий проект и позднюю постройку производственников слегка пожурят,а  у моряков, сцуко, может и могилки не остаться, тока примерные координаты гибели. 

  78. Корабли разных годов

    Корабли разных годов вступления в строй сравнивать просто глупо. Потому что это не имеет никакой практической ценности. С тем же успехом можно поговорить о сравнительной копрологии леммингов  Третичного и четвертичного периодов. 

     Потому что в реале ни леминги тертичного и четвертичного периода не могли встретиться, ни корабли, построенные в разное время. Разве что уже во время следуюшщей МВ, но это опять-таки уже никому не интересно!

  79. Вот это уже придирки и

    Вот это уже придирки и заклёпкометрия! Классификация -оченьь правильная и лучше идеи -никто не предложил. А хаять её из-за лингвистических тонкостей ЧУЖОГО языка как-то несерьёзно. 

     Вот не жили вы при историческом материализьме! Там бы вас живо обвинили в низкопоклонстве перед западом! 🙂

    Или " У. -цэ Э." (С) ? :)))

  80. Принципиально против

    Принципиально против сравнения по дате закладки!

     Только по дате ввода в строй. Некоторые кораблики строят столько, что они в реале никогда  с одновременно заложеными не могут пересечься. Ибо те были построены, повоевали и погибливыведены в резерв (как, например , "Дредноут" ДО окончания ПМВ), а другие ещё так и не вступили в строй. 

     То есть я против сравнения кораблей разных времён.

  81. Ну хорошо, пускай в Бискайе

    Ну хорошо, пускай в Бискайе был форс-мажор. А почему "в обратный зад" кораблик не вернули?  🙂

     В смысле, в порт приписьки?

  82.  Всё правильно!  Но я же

     Всё правильно!  Но я же должен был попробовать?! А вдруг прокатит?!  /улыбается в усы/ 🙂

     

    Спасибо за всё! На самом деле я очень  ценю и ссылки и модерацию и многое другое. Но мне тут капельку душно… Многие -слишком правильные… А отдельные — просто зануды, да ещё и не вежливые ни разу. Иногда сложно удержаться от эпатажа и меня заносит. 

  83. ну где-то так…
    Хотя, как и

    ну где-то так…

    Хотя, как и всё в этом мире, более сложное, чем лом, с некоторыми оговорками. 🙂

  84.  Я не претендую на знание

     Я не претендую на знание своего родного английского. Я на отлично знаю только одну тему -допрос военнопленного раненого.  А она не предполагает обязательного хорошего знания языка мною, достаточно искреннего желания  допрашиваемого прекратить неприятные ощущения. Захочет -враз по русски заговорит. басурман! :)))

     Но а если серьёзно. то причём тут аглицка мова? Понятно, корни -они оттуда. Но классификация явно не для англоязычной аудитории! 

     Вам принципиально. чтобы это привычно и удобно звучало для англомовных? Тогда вы ошиблись с языком сайта! Это не здесь! :)))

     

    Есть принципиальные возражения по поводу деления именно на три класса и именно по калибру ГК? 

    Если нет -бога ради, придумайте более приятные  аглицкому уху термины!  Тока идею классификации не трожьте! 🙂

     

  85. Вот , вроде, и убедительно, а

    Вот , вроде, и убедительно, а  всё равно воспринимается как "плохому танцору…"  🙂

  86. Ну союзничек тот ещё! Я уже

    Ну союзничек тот ещё! Я уже не первую статью подряд как бэ намекаю, что с такими друзьями враги излишни. 🙂

     Ну бог с ним, пускай с немцем. Байерн чуть позже вошёл в строй Кениги чуть раньше. Вывкак выберете — Мария едва вошедшая в строй против Кёнига с опытным экипажем или Опытная Маша против неопытного Байерна? 🙂

  87. Современники должны быть

    Современники должны быть реальные,а  не по дате закладки! Лизка вступила в строй на год раньше Машки! 

  88. кого -его сравнить с

    кого -его сравнить с Измаилом?

  89. А Марии плавать-то в Северном

    А Марии плавать-то в Северном море будут уверенно? А вести при этом артиллерийский бой смогут?

  90. Видимо, кисе наступили на

    Видимо, кисе наступили на любимый… э-э… хвостик! 🙂

     Эт я хорошо понимаю! 🙂

  91. Давайте я буду давать вам

    Давайте я буду давать вам ссылку на свою статью, вы переходите, читаете и даёте адекватное название, а  я под этим названием публикую здесь? 🙂

  92.  Вот вы меня потихоньку

     Вот вы меня потихоньку троллите. 🙂

     Не первый раз помянули Петра, невинно убиенного  заБАНеного.  Вот, вроде, и не сказали "ты следующий" а осадочек-то остался! 🙂

     Насчёт признать свою неправоту. В принципе. для меня это никогда не было особой проблемой. тем более. на какие-то офигенные знания в древнем кораблестроении я не претендую. Есть некоторые взгляды, сформировавшиеся чуть ли не с детства от бессистемного прочтения книг  на военно-морскую тематику.  Но подкорректировать свои знания и представления не трудно, при условии, что предлагаемая замена выглядит убедительно и не противоречит практике. Вот коллеги тут хвалят русские  дредноуты. Всё классно, может они в сто раз правее меня по всем параметрам. Но объясните мне, молодому-неопытному, чё ж такие классные кораблики не показали себя ни в одной из МВ, в отличие, от тех же "конго" например?

     

     

     

  93. В смысле, вы предлагаете мне

    В смысле, вы предлагаете мне для каждого сайта делать разные заголовки для одной и той же статьи? Подкупающая своей новизной идея. Я подумаю.

  94. Вы имеете право на абсолютно

    Вы имеете право на абсолютно любое мнение.  

    Лишь бы в плагиате не обвиняли и даже не думали про меня такие гадости. Ибо я настолько ленив, что мне проще самлому написать какую-нибудь фигню, чем искать, у  кого бы передрать! 🙂

    Сомнеия в моей ленивости есть более, чем смертный грех. :)))

    Остальное я переживу! Если бы вы были. как некоторые, невежливым, я ещё бы и ответил в том смысле. что по любому вопросу возможен плюрализм мнений -моё и куча неправильных. Ну а поскольку вы говорите по существу и не переходите на личности (как некоторые), то соглашусь с тем, что работа, особенно применительно к этому сайту, не идеальна. Более того, я и разммещал её здесь, чтоб меня носом потыкали ДО того, как мои представления перекочуют в мою АИшку. 

  95. alex66ko пишет:
     По

    [quote=alex66ko]

     По "кучности" залпа превосходили своих одноклассников.

    [/quote]

     

    Каких, нафиг, однокласников? /тупает ногами и ругаеца матом, как маленькие дети/ 🙂

    Воюют не с однокласниками, а  с современниками! Черноморские дредноуты вступили в строй достаточно поздно. Давайте, "по честноку", напишите, как вы представляете себе бой  черноморцев против даже более древнего "Куин Элизабет". 

  96.  Ну в плагиате меня ещё никто

     Ну в плагиате меня ещё никто не обвинял! 

     Неужели даже не возникло сомнения, что у чела может быть два ника? Кстати, ОБА они тут присутствуют. В смысле, на сайте! /ругаеца матом, как маленькие дети/ 🙂

  97. насчёт заголовков. «Всякому

    насчёт заголовков. "Всякому овощу -своё время"(С) 

     Из всех опубликованых мной тут статей только одна писалась специально для этого сайта. 

     Я про французика-карапузика, самая первая в моём блоге.  Все остальные писались для других мест. И там броские заголовки как раз уместны. Более того -необходимы,а  порой, ещё и оплачиваются. 

    так что пока кто-то не предложит сумму гораздо большую, правота его под сомнением! 🙂

    Насчёт Бискайского залива и моих знаний по кораблестроению. Вы удивитесь. но я публикую статьи здесь не для того. чтобы поучать кого-то, а  чтобы поучили меня.  Если спрашивать и надоедать, то придётся ходить за каждым. Тем более, сначала со всеми поперезнакомиться. 

    Гораздо проще написать статью и высказать наиболее распространённые штампы, которые собираюсь в будущем использовать в своей АИшке. Камрады почитают-почитают и дружно ринутся избавлять меня от моих заблуждений наивных! 🙂

     Так и быстрее и не слишком нудно получится. Единственное пожелание -чтоб разговор был по существу и со ссылками. А не как у некоторых  — с обвинением в желании потроллить весь сайт, при том, что первая публикация статьи идёт не здесь. 

     Под прошлой статьёй, несмотря на хамство некоторых, о многих других я получил ссылки на толковые работы. И принял их к сведению, вместе с частью идей. За что ещё раз им пасибка. 

     

  98. ИВС читал Мэхена. И понимал

    ИВС читал Мэхена. И понимал степень проблем. И в обоих  революциях и к самим революциям и к уничтожению моряков ручку приложили наглы. Для уничтожения потенциальных конкурентов. 

  99. Для написания такой работы

    Для написания такой работы очень многим не хватило бы ума. А мне не позволила бы ленивость! 🙂

     

    Основная идея чётко донесена до читателя. А чтобы она возникла, надо было не только перечитать достаточно много материала, но и правильно понять смысл прочитанного. Что, как ни странно удаётся далеко не всем. Несмотря на поголовную, казалось бы, грамотность. 

  100. st.matros пишет:
    1) Это не

    [quote=st.matros]

    1) Это не сложно на самом деле. Даже я научился:)))

    2) Если вы не представляете, то как быть ….

    [/quote]

     Ну, остаётся надеяться, что как в прежние разы, придёт добрый дядя модер и снова поставит фотку даже лучшую, чем смог бы найти я! Что уже и случилось! 🙂

  101. Вы предвосхитили тему  моей

    Вы предвосхитили тему  моей следующей статьи.  Там тоже упоминается разница между сухопутными и моряками."Вас послали,а нас повели" (С)

    И адмирал рискует  даже больше матросов третьего дредноута в бригаде.

    Хотя это там  эта идея не более , чем втростепенная ветка.

  102. попробую нарисовать   это

    попробую нарисовать   это будет 1 кораблик :

     

    _

     

     а это -второй :        _

     

    Угол встречи снарядов будет не 90, а меньше 45. 

  103. превосходящие  +

    превосходящие  + бесконечность 🙂

  104.  Вы будетет смеяться, но и не

     Вы будетет смеяться, но и не научился тут пока , но, самое главное, не представляю, какая будет в тему.

  105. первая попытка здохла на

    первая попытка здохла на уровне сделать нос с бульбом. 

  106. Спасибо на потраченное на

    Спасибо на потраченное на меня время.  

     

     Однако есть две сложности. Во-первых, мне в принципе претит заимствовать идеи для АИ. У меня своих идей столько, что  реализовать жизни не хватит. Особенно, учитываю мою ленивость. 🙂

    Кроме того, в моей АИ часть корабликов будет строиться по уникальным проектам. Всё-таки ГГ и ещё некоторые видели и классическую компоновку и четырёхорудийные башни французских дредноутов. С учётом того, что корабли СЕЙЧАС надо будет строить так, чтобы при модернизации через 10 лет ничего не пришлось бы убирать, а  только добавить, возникают дополнительные сложности. Усугубим. Вспомогательная артиллерия — опять-таки 4хорудийные, только 6тидюймовки. И не факт, что закладываться корабли будут с казематами. Спаренные универсалки 3,5Д, счетверённые ЗА 1,25Д и 6линейные ЗП. И офигенное пространство в средней части под машинное отделение. Учитывая не самые лучшие характеристики турбин обр.1909г. 

     Всё это впихнуть в 200 метров (осадка10м) для 12Д пушек и в 237м -для 15Д. Будущая модернизация предполагает рост водоизмещения более-менее равномерно по длине. А будущая нагрузка будет увеличиваться больше к корме. Суть будущей модернизации афишировать сейчас нельзя даже проектировщикам.  

     В общем -натуральный дурдом. 🙂

    Впрочем, это мои сложности.

  107. Смешно, но анахронизм.

    Смешно, но анахронизм. Всё-таки 6 ТА СС появилась в конце войны а мы сейчас говорили о начале.

     Кста! Есть у меня подружка, у неё -троюродная сестра.

     У сестры есть профиль в соцсети. А там -статус насчёт того, что у неё прадедушка два раза в тридцатьчетвёрке горел на Кавказе и на Курской дуге. Фюрер, когда ему в госпитале железный крест вручал, аж с лица сбледнул, на ожоги глядючи. Ну и далее насчёт 2го танкового корпуса СС, который форева.. 🙂 Шутки шутками. но подружка реально прибалтийская немка. Она мне статьи переводила, когда я со "Шпигелем" и "Ди вельтом" в статьях цапался. 

  108.  А я вот завёл ещё мелкий

     А я вот завёл ещё мелкий ноут и утром, когда проснусь, иду с ним на кухню. И неплохо получается по утрам. Полглавы АИ почти всегда пишу. 

     Кста! А что если труд поделить на кусочки страницы по 3, ну по 5? И начать выкладывать ? Мы бы посмеялись, потыкали пальцАми грязными в результаты труда. А потом, с учётом полученных замечаний, можно было бы и итоговую статью, чистовик, так сказать, целиком публикнуть… /заговорЩицки подмигивает/ 🙂

  109.  Согласен на 87%. Но вы

     Согласен на 87%. Но вы как-то забываете одно. Не народы начинают войны. Гнева народного на англов , конфисковавших дредноуты, для начала войны недостаточно. В конце концов, их вернут после войны или деньги вернут. Неприятно для национального престижа. Но недостаточно для начала войны. Войну начал кто-то явно выше уровнем, чем народ. 

     Поэтому приплетать народ и его гнев к причинам войны всё-таки несколько …м-м.. притянуто за уши, что ли… 

  110. Для одного -легко. Но для

    Для одного -легко. Но для трёх -только за счёт отказа от строительства своих.

  111. А всё потому, что хвизику

    А всё потому, что хвизику прогуливали! За всё надо платить. За маленькие авианосцы -заменой нормальных самолётов СВВП. За возможность вертикального взлёта -плохими характеристиками. А в итоге оказывается, что деньги потрачены почти те же, но на них не получено результата.

  112. Ну я недаром в конце

    Ну я недаром в конце изобразил смайлик. С другой стороны, в каждой шутке есть доля шутки. Аостальное -правда! 🙂

     

     Но я в первую очередь имел ввиду другое. Было бы неплохо, используя ваш материал, написать АИ с попаданцем. Немноко стрелялок, сбора лута. ггаремник… Глядишь -и историю народ с удовольствием бы учил! 🙂

  113. Если бы я в молодости немного

    Если бы я в молодости немного не тёрся рядом с выпускниками ХАИ, то и не понял бы, о чём речь. 

     Толково объяснено, доходчиво! 

  114. Рейхс-маршал пишет:
    Да пишу я

    [quote=Рейхс-маршал]

    Да пишу я ее! Вот только дело идет медленнее параличной черепахи.

    [/quote]

     

    Ну, извините. не хотел отвлекать! Желаю "творческих узбеков!" (С) 🙂

     

    Когда напишите — намекните на почту, если не трудно. 

  115. Может, вы это всё статьёй

    Может, вы это всё статьёй оформите? Чтоб из-за всякой мелочи не отвлекаться?

  116. А чем тогда была Германия?

    А чем тогда была Германия?

  117. Я разобрался, причём до

    Я разобрался, причём до напсиания своего коммента. 

    И полностью поддерживаю оба решения. 

    Если кто-то начинает вслух подозревать окружающих в однополых связях, назначая себя Дартаньяном, можно это воспринять как попытку шутить. Но вот угрозы создавать проблемы сайту, на котором находишься — это не тема для юмора.

    БАНить по ай-пи , заражать БИОС … — далеко неполный список достойного ответа (не будем давать повод для обвинений в экстремизме) таким нетоварисчам! 🙂 

  118. NF пишет:
     
    Во ВСЕЙ 3-й

    [quote=NF]

     

    Во ВСЕЙ 3-й танковой группе к 1-му декабря 1941 в строю оставались всего 77 танков-в 1-й танковой дивизии-37 танков, в 6-й танковой-4 танка, в 7-й танковой 36 танков. Куда еще эти остатки роскоши былой разделять то?

     

     

    [/quote]

     

     

     Я знал, что танков было мало, но что настолько сильно… А ссылочкой не поделитесь? 

  119. byakin пишет:
     
    уважаемый

    [quote=byakin]

     

    уважаемый коллега андрей

    как представитель администрации вы на этой ветке д.б. предупредить вашего визави не нарушать пп.1 и 7 правил.


    теперь о серьезном.

    Пропаганда экстремизма. Налицо основание для запрета сайта на территории РФ.

    Стукнуть в Роспотребнадзор? Скрин имеется.

    за подобные угрозы в адрес сайта борода еще в 2012 (т.е. до введения правил) подобных угрожальщиков с сайта выкидывал

    Просьба к Адимнистрации сайта. В случае, если придёте к выводу, что это опять "Прохожий", пожалуйста, не баньте его сразу, повеселиться охота. Согласитесь, такого бреда, как в этот раз, он давно не нёс.

    отправил письмо бороде. если сочтет, что я перегнул палку, то разбанит проходимца. хотя скорее всего он вновь придет на сайт под новой личиной


     

    [/quote]

     

     Я всегда косо смотрел на БАН, как на способ решения проблем. В конце концов, лично у меня язык был подвешен настолько, чтобы поставить на место любого хама, не прибегая к своим возможностям модератора. За много лет ни разу не воспользовался. Однако есть исключение. Администратор превратил вечный БАН человека, угрожавшего нашему сайту, во временный. Я такого либерализЬму ни разу не понял. О чём напоминал админу годами. Ибо "шантажисты и лжесвидетели не имеют права на физическое существование" (С) 

     Если о целесообразности БАНа за хамство продолжительностью более трёх суток я готов поспорить, то вот вечный БАН за угрозы категорически приветствую и полностью поддерживаю. 

    Ибо "революция чего-нибудь стоит, только если она умеет защащаться!" (С?) 🙂

      

  120. NF пишет:
    Но помогли

    [quote=NF]

    Но помогли американцы. ЗИС-2 обр. 1943г, С-53 обр. 1944г, Д-25 в разных вариантах, Д-10С и БС-3 — это все они. Без них даже Pz.IV современных модификаци нечем было бы быть.

     

    И что это интересно большая часть немецких четверок в 1941-1943 годах тогла уничтожил? В противотанковых подразделениях с Pz.IV до появления большого количества Зис-2 не плохо справлялись и 76,2 мм. Зис-3. БС-3 до конца войны произвели не так уж и много. Да и тяжелая она была для того чтобы ее применяли в стрелкоых частях.

    [/quote]

     

     ЗиС-3. Может. их больше ста тысяч произвели или у вас опечатка?

  121. Рейхс-маршал пишет:
     
    Если

    [quote=Рейхс-маршал]

     

    Если проще: СССР помог США стать первой сверхдержавой, а США помогли СССР стать второй: ведь СССР не империалистическое государство и угрозы для стабильности США не нес.

    [/quote]

     

    Очень интересный выводы… Вы это сами придумали или первоисточник идеи есть?

  122.  А как у этих

     А как у этих кораблестроительных мощностей с достаточным количеством брони и орудий ГК?

  123. 1. никалашка вообще была

    1. никалашка вообще была повёрнутая на идее реванша. И продавливала фианасирование флота даже в обход Думы. 

    2. В РИ гринго строили по 2 шт дредноута. причём, закладывали даже не каждый год. Кстати, и у наглов не было возможности строить три сразу. Получилось бы,в  лучшем случае, с временным лагом по полгода, по мере освобождения стапелей.

     Насчёт железнодорожного транспората категорически согласен. В моей АИ до начала ПМВ за счёт отказа от строительства дредноутов и  мест для их строительства решили проблемы и со снарядами и с ждл транспортом. 

    Насчёт любви к наглам -это у вас какие-то влажные фантазии. 

  124. Согласен. Но в РИ они и не

    Согласен. Но в РИ они и не пытались! Использовали тот же "Гёбен" с немецкими экипажами. Можно довести количетсво турок в экипажах до 25 %, но медленно и частично.

  125. Мне младшенький

    Мне младшенький рассказал, кто такой Хапсиель! Я в шоке! 🙂

  126. Дык речь шла не о

    Дык речь шла не о сравнительной крутизне, а о персонах! :)))

  127. arturpraetor пишет:
    Понял,

    [quote=arturpraetor]

    Понял, спасибо, значит "Томкэта" должно хватить.

    [/quote]

     

    Смотря для чего. Для МиГ-29 точно нехватит. Собственно, покопайтесь в ТТХ. Всякие там радиусы установившегося разворота и прочие характеристики, касающиеся маневренности. И не надо будет спрашивать чужое мнение. 

  128. doktorkurgan пишет:
    С

    [quote=doktorkurgan]

    С 6-орудийных башен медленно фалломорфировал…

     

    [/quote]

     

    Аналогично. Но я готов автору всё простить, если научит , как просто рисовать кораблики  вид сверху. 

  129.  Не скажу, что офигенный

     Не скажу, что офигенный специалист в советском кораблестроении, но что-то меня этот рисунок смущает некоторыми несуразностями. Да и идея строить корабль из старых как-то коробит.

    Впрочем, это не важно. А есть какой-нибудь более-менее нормальный перевод на русский? Ссылочкой не поделитесь? 

    а то я, на свій сором, свою рідну англійську мову погано розумію. /делает вид, что ещё не разучился краснеть/ 🙂

  130. Закладывалось в Британии для

    Закладывалось в Британии для Турции именно три сверхдредноута. А то, что построено только один, да и тот для Англии — это уже совсем другой вопрос. Если бы умели пользоваться инетом, давно бы это и сами выяснили. Ну а поскольку вы так настоятельно просили, чтоб я вам сообщил. кто и где закладывал сии корабли, то пришлось мне разбираться в существе вопроса. 

    "В начале апреля 1911 года был подписан контракт с британскими фирмами Армстронг и Виккерс.1 августа 1911 года на верфи Виккерса был заложен линкор "Мехмед Решад V", позднее переименованный в "Решадие". (С)   (1)

    1. А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

    Соответсвенно, второй  «Султан Осман» строила Армстронг. Впрочем, есть и другие данные. Вроде как второй должен был называться "Мехмед Решад V" “Решад-и-Хаммисс”)

    Да и какая разница, какой из них как назвался и как менялось его название втечении постройки?

    Главное, что один из-за отсутствия денег перестали строить и разобрали . А когда деньги появились, заложили третий «Фатих». 

    "Но поскольку едва начатый постройкой “Махмуд Решад” уже был разобран, второй линкор, на сей раз получивший название “Фатих”, заказали все той же фирме “Виккерс”. Он в принципе повторял “Решадие”, но был несколько крупнее по размерениям, на 1 700 т тяжелее и на 1000 л.с. мощнее. Закладка его состоялась в июне 1914 года — буквально накануне мировой войны." (С) (2) " История создания и службы линкоров “стран третьего мира”.   http://battleships.spb.ru/0895/history.html 

     А вообще турки хотели 6 ,а то и 7 сверхдредноутов. А то, что в итоге получили "Гёбен" -то не ко мне вопрос. Хотели они и у амеров заказать и у Аргентины перекупить и с немцами вести переговоры. Общее количество потенциально турецких явно зашкаливает за 10.  "Хотели как лучше,а  получилось, как всегда" (С)

  131. СЕЖ пишет:
    1 Пусть Топал.

    [quote=СЕЖ]

    1 Пусть Топал. Думал о своем, о девичьем вот и написал топатал.

    2 До этого момента был не в курсе что это один из ваших ников

    [/quote]

     

    1. Ну, слава Богу, разобрались! 

    2. А я уж начал подозревать, что вы меня пробили и пытались узнать всю подноготную. Хорошо, хоть не озвучил этот бред. Промолчал -за умного сошёл! 🙂

     

  132. Насчёт идеи статьи и

    Насчёт идеи статьи и заказа.

     У меня своих идей -выше крыши. Точно знаю, что при жизни все не успею реализовать. Хотя бы в силу ленивости! 🙂

    Ну а любые заказы на статьи от ранее незнакомых  я воспринимаю только после предоплаты. 

     Хотя интуитивно вы угадали. Турция действительно мечтала иметь 6-7 сверхдредноутов. Другой вопрос, что у неё не было ни денег ни персонала, чтобы их завести и с толком пользоваться. Так что при желании можно было бы раздуть агрессивные планы Турции до нового дня М. Но я собирался об этом упомянуть лишь вскользь. Как побочную тему, больше курьёз, нереальные хотелки.

     

  133. Ну, во-первых, не топатал.  а

    Ну, во-первых, не топатал.  а Топал. А зачем вы мне пересказываете мне историю возникновения одного из моих ников? 

    "Ловушка. ( Психологические ловушки в «Ледоколе» В. Суворова.)" 

    http://maxpark.com/community/129/content/734761

  134. Читал я у Виноградова про

    Читал я у Виноградова про рост бюджета Российской империи. Бодренько так, оптимистичненько, с хрустом французкой булки. Четвёртая экономика мира, по концентрации -первая, профицит бюджета, рост более 7%. ..

    Даже если допустить, что это правда, всё равно в выводах -прореха размером с Большой Каньон. Почему-то делается вывод, что до 1929 года этот рост в 7% сохранится. Дальше можно не читать. 

  135. st.matros пишет:
    А мне вот

    [quote=st.matros]

    А мне вот интересно где наш глубокоуважаемый и, не побоюсь этого слова, всеми любимый Вадим Петров? В принципе, этот пост — бальзам на его израненное сердце. Все любимые тезисы, англичанка гадит, линкоры не нужны… еще бы про самодержавие бездарно погубленое за двести лет до описываемых событий, и и все:)))

    [/quote]

     

    аА вот где у меня написано. что линкоры не нужны? Максимум, что можно вычитать, да и то натягивая сову на глобус, так это "такие линкоры не нужны, если есть возможность получить нормальные" (С) Ну а поскольку её нет, то воюем тем, что есть.

  136. Материалы я его видел и

    Материалы я его видел и читал. А  вот при попытке попасть на его профиль по ссылке о коллеги — пришло вышеупомянутое сообщение.

  137. Понял, пасибки. попробую.

    Понял, пасибки. попробую.

  138. Надеюсь, он умер в мучениях?

    Надеюсь, он умер в мучениях? 🙂 В смысле, от переломов при встрече с землёй?

  139. Нет, Воланд де Морт! 🙂

    Нет, Воланд де Морт! 🙂

  140. У меня есть комплект

    У меня есть комплект чехословацких парашютных сумок, которыми (вместе с содержимым) пользовался Хафез Асад, когда был в Союзе. Как ни странно, потом они , сменив хозяина и содержимое. неоднократно бывали в Сирии. 

     Но вообще-то я именно в десантных парашутах не очень. У немцев, вроде как совсем непригодные для десанта парашюты были. Но им это не помешало взять Крит. В чём там фишка?

  141. Неужели коллегу Земляка ждёт

    Неужели коллегу Земляка ждёт такая же невесёлая перспектива? 🙂

  142. Ну, а в итоге. каков был его

    Ну, а в итоге. каков был его конец? заБАНили? Затравили? Дловели до самоубийства?

  143. А в чём прикол с Петькой?
    Или

    А в чём прикол с Петькой?

    Или это что-то вроде обычных приколов хололосайтов?

    Типа "Грэм Филлипс будет убит? Или киллеры по-украински часть вторая. :)"   http://samlib.ru/k/kuzxmin_anton_arkadxewich/gremfillipsbudetubitilikillerypo-ukrainskichastxwtoraja.shtml

  144. СЕЖ пишет:
    Читайте новую

    [quote=СЕЖ]

    Читайте новую книгу Топатал-паши "день Т", о том как Турция собралась напасть на….., но их опередили!

    [/quote]

     

     1. Эт у вас опечатка в моём нике или вы так пытаетесь нахамить? Хотя, можете не отвечать, мне как-то пофиг..

    2. Идея книги -это заказ? Если да, то какая будет предоплата?

  145. st.matros пишет:
    Ссылок,

    [quote=st.matros]

    Ссылок, подтверждающих вашу неправоту, вы не приводили.

    Сами то поняли что написали? 

    [/quote]

     

     Понял-понял! Именно это я и хотел сказать!  🙂

    Если чел пытается толсто троллить, то уподобляться ему не надо. 

     
     "Тонкий троллить -удел светлой стороны Силы. В то время как толстый троллинг -во Тьму путь " (С) 🙂
     
     Я спокойно отношусь к критике по существу. Собственно, любой, кто что-то делает, периодически допускает косяки. И странно было бы, если бы у меня их не было. Но этому коллеге неймётся, ему хочется  самоутвердиться и поучать ради поучения.  В принципе, я и к личным наездам и невежливости тоже спокойно отношусь. В первую очередь — в силу пофигизма. Тем не менее, слегка ответить обязательно, а то совсем берега потеряют. 
  146.  Интересная манера

     Интересная манера спора!

    "Сам придумал-сам смеюсь"(С)

    Привёл в качестве примера чела, которого я не знаю. Вложил в его уста какую-то ахинею, а предъяву мне кинул. Типо, я в его косяках виноват. Справочно сообщаю, что я ниразу не москаль и во всём виноват не могу быть по определению! 🙂

     

    Кажется везде троллинг? Когда кажется, крестится надо! Или лечиться! 

    Впрочем, у меня  появились подозрения, что все эти причитания про троллинг — что-то вроде оговорки по Фрейду. Это вы пришли сюда и пытаетесь троллить меня, обвиняя в троллинге. 

    От темы статьи лично вы давно ушли. Ссылок, подтверждающих вашу неправоту, вы не приводили. разговор с вашей строны давно превратился в трёп абсолютно не по теме. То есть флуд. 

     Я, собственно, ничего не имею против — флудите на здоровье! Тока лицо чуть попроще сделайте. Не  надо тут строить из себя ревнителя нравственности! Так и скажите честно — увидел спорный материал, не смог совладать со своей внутренней сущностью провинциальной училки и вместо спора по существу быстренько скатился в переход на личности. Остановиться вы в принципе уже не можете. Не та натура.  

     Аргументов в пользу своей неправильной позиции, в отличие от многих других под этой статьёй, привести не можете. (А мне тут уже ссылок накидали — не на одну статью иили главу АИ хватит. ) Всё сводится к повторной озвучке вашей параноидальной идеи, насчёт специального написания этой статьи ради того, чтобы потроллить именно вас. Это уже вообще манией величия отдаёт! Делать мне больше нечего, как статьи забесплатно писать! Тем более,  подобные подозрения выдают в вас человека, не дружащего с интернетом. Ибо в противном случае для вас не составило бы труда, найти, каким по счёту был этот сайт при размещении этой статьи. Впрочем, у меня вообще есть сомнения, что вы её до конца дочитали. А уж в том, что понять не удалось -в этом у меня сомнений почти нет. 

     

  147.  «Какой привет -такой ответ!»

     "Какой привет -такой ответ!" (С)

    Посмотрите на мои комменты под другими материалами.

    Критика  по существу -приветствуется. Но именно под этим в мой адрес попёрло откровенное хамство с переходом на личности. Я, кстати, до сих пор не стал тыкать в ответ. 

  148. земляк пишет:
    А Вы всё бисер

    [quote=земляк]

    А Вы всё бисер мечете по доброте сердечной 🙂

    [/quote]

     

    был бы я, как некоторые, училкой, сразу бы сказал, что не сердечной, а душевной. И ещё чё-нить про безграмотность подрастающего поколения, незнания цитат. Но я скромный, я промолчу. Не хочу уподобляться некоторым, смысл жизни которых -поиск косяков у других.

  149. The same Fonzeppelin

    [quote=The same Fonzeppelin]

    Которые почти все в итоге ссылаются на Гюлеруза с Лангеншепеном.

    [/quote]

     

     Молодой вы ешшо, неопытный! некоторые вообще ни на кого не ссылаются, пишут, как -будто сами там присутствовали! /смеётся/ 🙂

     Шутки-шутками, а та инфа которая в "Моделисте-конструкторе" очень похожа. 

  150. Пытался сейчас скачать,

    Пытался сейчас скачать, сообщило, что не удалось. Попробую в другом месте.

  151.  Я натыкался на сходную

     Я натыкался на сходную информацию в других источниках.

     

    Но всё равно спасибо

  152. Попробую привести аналогию

    Попробую привести аналогию между вступлением Турции в войну и межличностными отношениями. То, что конфисковали линкоры, оплаченные по народной подписке -очень плохо. И симпатий к англам не добавляет. Но не народ определяет -воевать или не воевать. Если решат наверху воевать -то обязательно  уступая волеизлеянию народа. А решат подождать -то опять-таки, в интресах народа! 🙂 

     Что турецкая элита расчитывала получить в результате вступления в войну? 

     

    А теперь аналогия. Предположим, кому-то не понравилась лексика оппонента и он решил встретиться с ним в реале и набить морду. В принципе, при желании,умении иили наличии денег можно через инет найти нехорошего человека. Но адекватный человек всё-таки подумает, так ли важно лично лезть в драку, имея ввиду возможные негативные последствия? 

     С войной абсолютно аналогично. Не породит ли она проблемы бОльшие, чем решит? 

  153.  Ну и какие проблемы

     Ну и какие проблемы  превосходящие Месопотамский фронт (о котором и говорить смешно)  турки создали Антанте? И что это им дало? Ну или что они расчитывали получить, пусть и тщетно? 

  154. st.matros пишет:
     Заложены

    [quote=st.matros]

     Заложены эти корабли были весной 1911года.​

     

    [/quote]

     

    Ну наконец-то нашёлся человек, который смог внятно объяснить, что ему не понравилось. Если брать заложеные именно в Британии  все три, то процесс, конечно,  растянулся до 1914года. Но так ли это принципиально? Ведь параллельно ,а  то и раньше турки вели переговоры насчёт купить или перекупить и с другими потенциальными дредноутостроителями. 

    Начал писать статью "Нетурецкие дредноуты" Я не удивлюсь,  если количество потенциально турецких зашкалит за десяток. Самое смешное -среди них есть и "Гёбен". Впрочем, на момент первого предложения он  не имел названия, и был  просто парой железяк с номером на стапеле.

     

  155. «Кто хочет сделать -ищет

    "Кто хочет сделать -ищет возможности. Кто хочет не сделать -ищет отмазки" (С) Английские капитаны (даже не адмиралы) порой брали на себя ответственность  вопросах, имеющих значение для всей Империи. И перемирия нарушали и в инциденты лезли. Хотели бы сделать -сделали бы, а потом рассказывали , как было трудно ну и слегка извинялись перед нейтралами.

  156. Ну да. На море воевать с

    Ну да. На море воевать с наглами не получится. А на суше  -ну разве что месопотамский фронт. Но на нём ничего не решается. Тот, кто победит в Европе, потом победит везде.

  157. У коалиции, владеющей морем и

    У коалиции, владеющей морем и более массштабной экономикой, ресурсов заведомо больше и кончатся они позже, несмотря на тактические успехи противников. У Турции ситация ещё хуже -она с 1911 года из войн не вылазила. У неё ни денег ни ресурсов. 

  158. LPGMASTER

    [quote=LPGMASTER]Мальки…….феерично, жги еще, папай![/quote]

     

    Мальки? А где мальки? Не видел! Может. ссылочку дадите?

  159. Как кончается бой броненосных

    Как кончается бой броненосных крейсеров против бронепалубных показали на англичанах "Шарнхорст" и "Гейзенау" , слиняв из Циндао. "Блюхер" был круче и новее этой сладкой парочки. А "Богатырь" меньше англичан. 

  160. «Блюхер» некому догнать. И

    "Блюхер" некому догнать. И этим всё сказано. 

  161. А с каких это пор Румыния

    А с каких это пор Румыния стала враждебной? Вы начало войны с её концом-то не путайте! Тем более Дунай- он всем нужен. В 1914году Румынии ссорится с Германией было не с руки. Тем более это огромные объёмы не спрячешь. А разовые акции вполне можно не заметить. Причём, договориться можно на самом низу. На уровне румынского лейтенанта. 

  162. «Кто хочет сделать -то ищет

    "Кто хочет сделать -то ищет возможности. А кто — не сделать -тот отмазки" (С)

     Хотели бы- сделали бы. А потом бы отмазки кидали насчёт причин нарушения нейтралитета. Ну, простите нас, итальянцы! Ну штурман у нас мудак! Мы его обязательно посадим! Сразу после войны, если его раньше не убъют! 🙂

     

     

  163. Вот я что-то сомневаюсь, что

    Вот я что-то сомневаюсь, что немцы смогли бы в приемлимые сроки и без косяков перейти от мелких крейсеров к линейным.  Была нужна одна переходная  модель и для промышленников и для конструкторов и для эксплуатантов. 

    Впихнуть 283мм в водоизмещение "Блюхера" -мало реально без жертв чего-нибудь. 

     А насчёт Доггер -Банки там немецкий адмирал виноват. Поставил на конце слабейший корабль, отдавая его в жертву. Был бы более резкий адмирал -рискнул бы и выиграл (учитывая слабое бронирование бритов) Впрочем, я на его место не претендую -там жеж и убить могут! Хотя… "А нас-то за що?! " (С) 🙂

  164. Да нет… Я просто до сих пор

    Да нет… Я просто до сих пор не могу понять, зачев вы на "Рюрик-2", о котором в статье ни слова. перескочили? Впрочем, пофлудили неплохо, мне было приятно и не скучно. 🙂

  165. Это проблема государя и,

    Это проблема государя и, шире, страны. 🙁

  166. земляк пишет:
     
    «Слушай

    [quote=земляк]

     

    "Слушай малек, плыл бы ты отсюда — матчасть учить:)" (С)

    "Так он же приплыл сюда матчасть преподавать." (С)

    [/quote]

     

    Да ну… Какое тут преподавать, когда некоторые  потенциальные ученики Вики не читали, но осуждают! 🙂

     По неволе вспоминается бессмертное :" Нельзя впихнуть невпихуемое" (С)  

    Или вообще , стихами по поводу обучения курсантов :

    "Всё что знаешь и не знаешь —

    Всё вбивай в широкий лоб!

     Ничего ты не теряешь —

    Всё забудет остолоп!" (С) 🙂

  167. Интересный взгляд.
    У меня

    Интересный взгляд.

    У меня есть мнение, что из-за излишнего внимания к РЯВ у большинства наших соотечественников укороченые представления о дистанции боя. Причём, это переносится ещё и на ПМВ и даже на ВМВ. Отсюда -недостаточное внимание к горизонтальному бронированию. И невосприятие корабля на достаточной дистанциии  как площадной цели. ИМХО, конечно. 

  168. fynjy.repmvby@yandex.ru
     
    Гля

    fynjy.repmvby@yandex.ru

     

    Глядишь, ещё какую вумную ссылку получу… /мечтательно поглаживает пузо/ 🙂

  169. Какие размышления! ЛёДчеГ

    Какие размышления! ЛёДчеГ должен быть тупой и храбрый! 🙂

    После показа на наглядных примерах, в каком состоянии остаётся чудом выживший при аварийной посадке, резко растёт боевой дух пилотов! "Чем жить калекой -погибнуть героем!" (С) Камикадзе — отдыхают, японцы нервно курят в сторонке! Весь Старый Свет — наш, САСШ — на задворки моровой географиии и истории, захватывая от бессилия несчастную Австралию (После ЮАмерики) ! 🙂

  170. ..»и опять я  с вами

    .."и опять я  с вами категорически согласен" (С) Для того, чтобы менять классику на что-то иное, нужна маячащая плюшка эпических размеров. Однако плюшки таких размеров встречаются редко. Но встречаются! 🙂

  171.  У меня похожие сомнения

     У меня похожие сомнения были, но всё-таки я аэродинамику не сдавал, а  просто рядом с детства  тёрся. Поэтому постеснялся своё ИМХО высказывать. 

  172. Вообще-то чел оспаривает

    Вообще-то чел оспаривает написанное в Вики. Я не считаю Вики истиной в последней инстанции. Но если бы у него были доказательства  неправильности написанного в Вики, то почему он не подкорректировал статью в Вики? Религия не позволила? Он мне до сих пор не ответил на этот вопрос. Наверно. очень скромный, стесняеЦа! 🙂

     

    Так вот, я тоже считаю, что статья в Вики не самая качественная. Мне здесь ссылок накидали. Прошёлся по одной из них -обалдел.

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

    Оказывается были планы даже не 3, а 6-7 свердредноутов завести! Я вот думаю, может, мне Вики в сторону увеличения поправить? 🙂 

    Или это будет жестоко по отношению к некоторым и приведёт к конфликту с Гринписом? Вдруг  большое серЦе коллеги не выдержит? 🙂

     

     Единственное, что меня пока останавливает, так это лень и нежелание разбираться, как правятся статьи в Вики. 🙂

  173. Благодаря японцам кораблей

    Благодаря японцам кораблей осталось мало и эта статья давала большую экономию. Так что неубедительно. 

  174.  Я так понял, если у вас

     Я так понял, если у вас извилина занята единственной идеей "на какой именно верфи и как назывался" то для других места просто нет? 🙂

      Вот объясните, какое это имеет значение и что это решает? Ради чего я должен идти на поводу тролля-заклёпкометриста? Что изменит ответ на этот вопрос? Проблема усугубляется тем, что корабли переименовывают и тем что сами турки в этот момент меняли письменность на латиницу. Более того, в 1910м никаких заложеных сверхдредноутов не могло быть в принципе. Были только планы построить 6-7 сверхдредноутов. А русским надо было решать вопрос насчёт строительства своих линкоров. Причём, практически мгновенно. Потому что прежде чем строить, надо было завести новые места для строительства столь крупных кораблей. Получается, я сейчас повторяю свою статью,  человеку её не прочитавшего толком и не понявшего смысла статьи. Причём — не понявшего по собственной воле. Видетели , тон ему не понравился!  Мания преследования с манией величия подсказала, что тон ему предназначался! УЗБагойтесь! Никто именно вас даже прикалывать не собирался, не то, чтобы обижать! Просто потому, что вы со своими комплексами никому не интересны! 

     Тон не только вам не понравился. Некоторые тоже начали с довльно жёсткого наезда. Однако они -вполне адекватные люди (чего не скажешь про вас). В реальные или кажущиеся ошибки носом ткнули, при этом своё мнение подтвердили ссылками. И успокоились, диалог стал нормальным, без излишних эмоций. Вас же несёт до сих пор. Причём, абсолютно не по теме статьи. Втемяшили себе в голову, будто кому-то интересно вам подобных троллить. И считаете, что ваши подозрения дают вам право вешать ярлыки и проявлять невежливость. Ведёте себя как типичная училка на пенсии. Если носом кого не ткнула кого-нибудь в реально, а, чаще всего, придуманное пригрешение, значит день прожила зря!

    То, что турецкие планы в последствии были выполнены в особо извращённой форме, никакого значения не имеет. Хотя бы потому что во время реализации Турция прошла через три войны. И было бы странно, если бы они не претерпели изменений. А вам возьми да и выдай, как менялись в процессе войн планы чужой страны боле века назад. С какого испуга я должен выполнять ваши нелепые хотелки да ещё и бесплатно? Ссылку на Вики я вам дал. Там черный по-русски написано, что собирались закладывать три штуки. И перечислили названия. Что вам ещё надо? Не устраивает Вики как первоисточник? Не вопрос! Предложите более серьёзный. Мне тут скинули ссылку, по одной из них вообще получается, что были планы строить 6-7 сверхдредноутов. И даже слабо проверяемый источник  финансирования — сокровища и вклады предыдущего султана. Проверить объёмы этого источника ДО принятия решения о строительстве русских линкоров -абсолютно нереально. Нет, реально, но тогда их заложат слишком поздно. Как раз к ВМВ поспеют! 🙂

    Впрочем, я сильно сомневаюсь, что обладаю педагогическим талантом. достаточным, чтобы объяснить это так, чтобы до вас дошло. Вам, видимо, захотелось покапризничать, привлечь к себе внимание упрёками насчёт тона. По сути статьи возразить вам нечего. Ссылок, опровергающих ВИки, вы не приводили. По-моему, решили просто потроллить.  

     

  175.  А мне он тоже понравился.

     А мне он тоже понравился. Так что дополнительная пасибка. И цитат я из него надёргал  , вполне хватило ответить здесь.

    А то ведь я точно когда-то что-то по поводу читал, но вот далеко не всё в интернетовское время. Более того, в детстве у меня был период, когда я ни на авторов не смотрел и очень редко -на названия. "Не знал, да ещё забыл -как тут вспомнить?" (С) 

    Кстати, получается , что он говорит об ещё более масштабных планах Турции по дредноутостроению. И мне в таком случае становятся просто смешны наезды некоторых местных с требованием озвучить фирму, у  которой Турция заказывала каждый из дредноутов. Какое это имело значение для русских, получивших частичную и непроверенную информацию о выходе турецкого флота из летаргической спячки в 1909году? Главное -есть у турков желание и какие-то деньги. Что-то пытаются заказать, что-то уже почти заказали. Тем более, переговоры с самого начала шли с Германией и только потом — с Англией и САСШ. Так что принимать решение только после точного узнавания , где именно и какие сверхдредноуты заказала Турция для России было опасно. То есть это вообще полный маразм!Так решения на серьёзном уровне никогда не принимаются и приниматься не будут. Иначе они запаздывают с катастрофическими последствиями.

  176.  Ну именно Больных я

     Ну именно Больных я использовал чисто потому, что она в названии содержит не только "императрицу марию".  С него начал, до остальных пока что не дошёл.  

       Насчёт тона я уже говорил. Почему-то местные решили, что он их как-то касается. Статья писалась для абсолютно другой аудитории. И я ухитрился угробить первый вариант. Он был гораздо жёстче и ещё более личный. Здесь бы он вообще не пошёл. Написал заново, помягче. Разместил в нескольких места, здесь — в последнюю очередь. Просто потому, что утром вообще не мог попасть на сайт. Совсем он у вас глюченый стал. 

     Первый вариант  был лучше  с  эмоциональной точки зрения. /грустит о потеряном результате и времени/ 🙁

     В принципе, устраивать какую-то провокацию, троллить (как тут меня некоторые обвиняют/  у меня и в мыслях не было. А для первоначальных целей статьи и гораздо более жесткие выражения были бы в тему. Проблема в том, что "каждому овощу -своё время" (С) И для каждой аудитории надо писать по-разному. 

     Тем не менее, я не считаю ошибкой размещение этой статьи ещё и здесь. Самые негативные эмоции я испытал от глюков сайта, а  не от людей.  Ну, и самое главное, благодаря ссылкам я лучше стал представлять ситуацию в 1910-11году. А я в своей АИ как раз описываю этот период. Так что кое-что мне явно пригодится. Даже только для этого стоило публиковать.

     Да и количество комментов вполне нормальное.  Уж точно не проигнорировали! 🙂 

  177. Порадовали вы меня своим

    Порадовали вы меня своим комментом. И насмешили. 

    Я о работе Больных ещё сегодня утром даже не подозревал. Быть может, когда-то и видел и даже какие-то куски читал в пересказе, но не помню. О работе  его я узнал сегодня. Коллега Андрей  упомянул. И и сходил. теперь в споре использую ссылку и на эту работу. Если что не так -то вы с ним разбирайтесь. А то налетели клевать все вместе, а не приемлите мнение по вашим же ссылкам. ВЫ там между собой договритесь.

     

     Насчёт осилившего его работы вашего знакомого. Первое что вспомнил "не читал, но осуждаю"(С) "Совком" в худшем смысле этого слова повеяло. А вот я осилил начало, большего мне пока не надо. И очень лихо сейчас спорю, вставляя циаты из него. да и написано более-менее толково. Хотите я и вам ссылочку скину? Попробуйте! Может, то что вашему приятелю не понравится -вам понравится.

     Вот у меня так было! Знакомому не нравилось, что я его жену трахаю, а вот и мне и его жене -нравилось!  /ржёт/ 🙂 

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

     

     

  178. Порадовали вы меня своим

    Порадовали вы меня своим комментом. И насмешили. 

    Я о работе Больных ещё сегодня утром даже не подозревал. Быть может, когда-то и видел и даже какие-то куски читал в пересказе, но не помню. О работе  его я узнал сегодня. Коллега Андрей  упомянул. И и сходил. теперь в споре использую ссылку и на эту работу. Если что не так -то вы с ним разбирайтесь. А то налетели клевать все вместе, а не приемлите мнение по вашим же ссылкам. ВЫ там между собой договритесь.

     

     Насчёт осилившего его работы вашего знакомого. Первое что вспомнил "не читал, но осуждаю"(С) "Совком" в худшем смысле этого слова повеяло. А вот я осилил начало, большего мне пока не надо. И очень лихо сейчас спорю, вставляя циаты из него. да и написано более-менее толково. Хотите я и вам ссылочку скину? Попробуйте! Может, то что вашему приятелю не понравится -вам понравится.

     Вот у меня так было! Знакомому не нравилось, что я его жену трахаю, а вот и мне и его жене -нравилось!  /ржёт/ 🙂 

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

     

     

  179. «Но какое это бегство?

    "Но какое это бегство? "Гебена" никто не ловил. Английские адмиралы

    преследовали его настолько вяло, что удрать от них не составляло труда. Если вспомнить

    самый драматический эпизод — гонку линейных крейсеров, то бросается в глаза одно

    маленькое различие. Немцы пишут, что их кочегары падали в обморок от

    сверхчеловеческих усилий, один даже умер от разрыва сердца. Англичане ничего

    подобного не рассказывают. Так была ли погоня?" (С)

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

     

  180. «Но какое это бегство?

    "Но какое это бегство? "Гебена" никто не ловил. Английские адмиралы

    преследовали его настолько вяло, что удрать от них не составляло труда. Если вспомнить

    самый драматический эпизод — гонку линейных крейсеров, то бросается в глаза одно

    маленькое различие. Немцы пишут, что их кочегары падали в обморок от

    сверхчеловеческих усилий, один даже умер от разрыва сердца. Англичане ничего

    подобного не рассказывают. Так была ли погоня?" (С)

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

     

  181. «Но какое это бегство?

    "Но какое это бегство? "Гебена" никто не ловил. Английские адмиралы

    преследовали его настолько вяло, что удрать от них не составляло труда. Если вспомнить

    самый драматический эпизод — гонку линейных крейсеров, то бросается в глаза одно

    маленькое различие. Немцы пишут, что их кочегары падали в обморок от

    сверхчеловеческих усилий, один даже умер от разрыва сердца. Англичане ничего

    подобного не рассказывают. Так была ли погоня?" (С)

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

     

  182. А по жд через Болгарию

    А по жд через Болгарию религия не позволяет? А корабликом  по Дунаю? Ну, тогда надо религию менять! 🙂

  183.  Мне понравился ваш коммент.

     Мне понравился ваш коммент. По принципу -"сам придумал -сам смеюсь" (С) 🙂

     Если бы вы читали хотя бы ВИКИ, то знали бы, что на Месопотамском фронте воевали, в основном, индийские части.  То есть турки, по-вашему, мстили бы англичанам , убивая индийцев, которых было "как собак нерезаных"? Я немного вёл дела с турками, мне кажется, что они слишком умные для такого поступка.

     Мне почему-то кажется, что даже размен одного турка на десяток индийцев англичан устроил бы. Ну а с учётом некоторого количества англичан в наиболее нужных точках потери бы были приблизительно одинаковыми. И ресурсы у Турок кончились бы гораздо быстрее. 

     Так что не очень-то убедительно. Может, вы что-нибудь по существу статьи напишите? Не хотите по поводу этой -напишите под моей АИ на СИ. Или ещё под какой. Там и про Турцию есть и про Сирию… 🙂

  184.  Ну а статья в вики -это

     Ну а статья в вики -это просто так? А чтож вы такие вумные её не поправили? Религия не позволяет? Или понимаете, что "здесь вам не тут!" (С)

    Мне, по-большому счёту, не очень-то важны мелкие детали. Инет слишком большой , всегда можно найти  цитаты в поддержку любой точки зрения. В принципе, оспаривая написанное в Вики это вы должны приводить ссылки на более надёжные (с вашей точки зрения) источники. А мы посмотрим, заслуживают ли ваши источники доверия. 

     Мне тут ниже ссылочки ещё на некоторые работы подкинули, там вообще утверждается, что хотели турки 7 или 6 дредноутов заложить. А вы занимаетесь ненужной заклёпкометрией. На какой именно верфи и с каким названием. В 1911году это было неочевидно. В 1910 — это были вообще планы! То есть с точки зрения русских, принимающих решение по поводу русской кораблестроительной программы требуете  нафиг не нужную, избыточную информацию. Добыть которую стоит денег, и, главное, работы агентуры.  Причём, при получении эта инфа заведомо станет неправильной. Потому как между мечтами турков заиметь 6-7 линкоров и получением проходит время и появляются нестыкухи. В итоге они получили вместо 7 всего один. Причём именно тот, который они могли заказать раньше всех. Кроме него, сами немцы пытались туркам продать ещё и "Фон дер Танн". Были попытки и заказать в САСШ и перекупить строящиеся там аргентинские. Абсолютно не вижу смысла разбираться, на какой именно верфи каждый потенциально турецкий линкор находился. Просто потому что получится монография объёмная. В принципе, я могу копнуть и её написать. Но смысл?  Не особо интересно и бесплатно.  

  185. Ну, а подтянуть силы и

    Ну, а подтянуть силы и держаться невдалеке им религия не позволяла? При том, что у "Гёбена" скорость была 20, ну, 24 на непродолжительное время.

    Неубедительно. У тех, кто начнёт так их опрадывать, наглы вычтут и печенье и варенье! 🙂

     Добавте более серьёзные доводы в защиту.

  186. «Поэтому Сушон решил снова

    "Поэтому Сушон решил снова зайти в Мессину.

    Но немцам не удалось проскочить туда незаметно. 4 августа в 10.30, вскоре после их ухода

    от Филиппвилля и Бона, они были замечены "Индомитеблом" и "Индефетигеблом", надо

    добавить — совершенно случайно. Накануне вечером линейные крейсера отделились от

    эскадры Трубриджа и направились в Гибралтар. Они разминулись с "Гебеном" на

    контркурсах на расстоянии всего 8000 ярдов. " (С) 

     

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"
     

    http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

  187.  А вы хамовитый товарисч. Я ,

     А вы хамовитый товарисч. Я , по отношению к вам на личности не переходил. Ярлыки не клеил. 

     

     В принципе, мне абсолютно наплевать на ваше мнение. По-моему, вас не только в Вики заБАНили, но и читать комменты вы не умеете. 

     Тут ниже мне много толковых ссылок накидали.  По одной  прошёлся -обалдел. Оказывается это я ещё не всё знаю. 

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"  http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html

    Учитывая, что вы сами признались в неспособности пользоваться Вики и прочим инетом, специально для вас даю цитату оттуда. 

     "В мае 1909 года турецкий

    флот впервые за 20 лет вышел в море на учения. Гэмбл представил в правительство план

    создания флота и составе 7 линкоров, 3 броненосных и 3 легких крейсеров, 20 эсминцев и

    34 подводных лодок." (С)

    "В 1911 году турецкое правительство решило заказать 2 линейных корабля. Не успела

    Россия как-то отреагировать на эту новость, как турецкий парламент решил, что этого

    слишком мало. Турция должна быть сильной не только на Черном море, но и в Эгейском.

    В результате было решено в течение ближайших 6 месяцев заказать еще 1 линкор, а через

    2 года — целую серию из 3 линкоров, вооруженных 343-мм орудиями. Кроме

    предусмотренных бюджетом средств для строительства флота, было решено

    конфисковать драгоценности и вклады свергнутого султана Абдул-Хамида." (С)

     По-моему, вы занимаетесь типичной дешёвой заклёпкометрией! Какая, нахрен, разница, как назывался тот или иной корабль? Мало того, что их переименовывали, так ещё сами турки в этот момент перешли на латиницу. И какая фирма на каком стапеле закладывала, отменяла заказа и перезакладывала? Там сам чёрт ногу сломит! Турки и у Бразили пытались перекупить и аргентинские  (в САСШ строились) и немцы им после продажи "Блюхера" предлагали дредноуты построить. 

    Вы вообще неправильно смотрите на жизнь! Смотреть надо на то, как должны реагировать русские, у которых прошла предварительсная информация о шевелениях в турецком флоте начиная с 1909году. Желание иметь офигенный флот  у турков -есть. Финансовых возможностей на офигенный вроде как и нету , но хрен его знает, сколько было в заначках у предыдущего султана? Может, он милиарды наворовал?! 

     

     

  188. А где были линейные крейсера

    А где были линейные крейсера бритов? И на какой они минимальной дистанции находили от "Гёбена" 

  189.  С чего вы взяли, что я писал

     С чего вы взяли, что я писал эту статью для этого сайта?  Для чего я её писал -то уже получил даже ранее публикации  здесь! И для основной цели она была ещё слишком приглаженная и слишком безличная. Первый вариант  (который я ухитрился прощёлкать) был гораздо жёстче и с переходом на личности. Здесь бы он вообще бы не пошёл. Хотя в чём-то он был лучше, эмиоциональнее. Так что принятие тона на свой счёт — чисто ваш выбор. 

     Теперь насчёт таблицы. Во-первых, маленькая пасибка. Во-вторых, она опять-таки подтверждает мою правоту.

    Просто надо над ней немного задуматься. Я так понимаю, что обыкновенные расходы -это больше на повседневную деятельсность войск. Если армия больше флота, то на портянки и зарплаты у неё должно уходить больше. И на новые вооружения для замены изношеных.  А вот новейшые вооружения -это уже черезвычайные расходы. Если отделить одно от другого, то как бы не получилось соотношение ещё хуже.

  190. За ссылки спасибо, по одной

    За ссылки спасибо, по одной сходил и она подтверждает мою правоту в некоторых вопросах.

     

    Насчёт денег. Куда девали такое их количество? Перед самой ПМВ ВМосина производились десятками штук. При том, что для мобилизации 10 миллиононной армии их надо иметь именно это количетсво на складах. Не говоря уже о патронах к ним. 

  191. Загнали. Хотели бы догнать и

    Загнали. Хотели бы догнать и утопить -догнали бы. насчёт утопить — там всё темно. "В поле две воли".

    А.Г. Больных "Трагедия ошибок"

     
    http://e-libra.ru/read/231380-tragediya-oshibok.html
     
    Там вообще говорится, что были планы о строителстве даже не третьего,а  сначала третьего,а  потом ещё трёх сверхдредноутов. За деньги предыдущего шаха. Которых непонятно сколько было.  Вы на послезнание -то не опирайтесь. Как бы поступили те руские, которым донесли, что турки и с немцами и с англичанами ведут переговоры о строительстве? И непонятно, какая сумма была на счетах и сокровищницах бывшего султана?
     
  192. Спасибо за ссылки. 
     зашёл на

    Спасибо за ссылки. 

     зашёл на "Трагедию ошибок" и огуел! оказывается, турки не только собирались третий сверхдредноут заказывать! Они собирались и ещё одну тройку заказать! Причём, после того, как было объявлено, что кроме денег госбюджета и денег по подписке будут ещё и конфискованые сокровища и вклады предыдущего султана использоваться…. Не позавидуешь тем русским, которые должны были принимать решение о постройке черноморских дредноутов. Сумма вкладов и сокровищ предыдущего султана -величина неизвестная. 

  193. Вот вы в чужлй спор влезли,а

    Вот вы в чужлй спор влезли,а ведь даже не поняли, о чём он! Речь шла о возводжности внешнего ремонта. Оказывается, такие возможности были. И немцы кое-как ими пользовались! Пусть и у немцев,  в смысле, австрийцев. Кто мешал неторопясь перевезти необходимое оборудование и людей в Бизантий или ещё куда, построить необходимое или там выкопать?  Шариат не позволял? ну так пленных гяуров припахали бы! 🙂

  194. Кстати, и скорость у «Гёбена»

    Кстати, и скорость у "Гёбена" к 1914 из-за неремонта котлов всего -то с 27 узлов до 24х.  Руские броненосцы ему явно не соперники  с их парадным ходом в 18и менее.

  195.  Что-то вы мнение

     Что-то вы мнение высказываете, а на чём оно основано -не совсем понятно.  Даже пресловутая "Вики" и та знает, что в момент начала войны "Гёбен" проходил в Поле ремонт котлов. Так как насчёт чуши? Извиняться бум? Или где?

  196.  Я слишком ленив, чтобы

     Я слишком ленив, чтобы кого-то носить. Вот в молодости, да если б ещё симпатичная… и миниатюрная… "Ах, молодость-молодость" (С) /подкручивает ус/ 🙂

  197.  Вы не путайте бразильца с

     Вы не путайте бразильца с турком. Это разные Османы. На момент заключения контракта речь шла о трёх сверхдредноутах для турков. И не шла -о продаже бразильца. Все изменения — более поздние. У Турции не хватило денег и два не стали строить, а Бразилия захотела сверхдредноут и была согласна дредноут продать. А на какой именно верфи -мне лениво искать. Вы уж сами. А если найдёте, то и мне ссылочку киньте.Ладно? /заговорщицки подмигивает/ 🙂

     

  198.  Серьёзно? А куда АВ

     Серьёзно? А куда АВ смотрела? Могли бы и почистить днище союзнику. Да и котлы поменять. Москали бы точно поменяли. На водку -так точно! 🙂

    И Италия рядом была! 

    Ну а если серьёзно, то очень плохо, что у немцев такие вопросы в принципе не решались иначе, как в тепличных условиях своих портов. 

  199. Жаль, что нет.  Статью

    Жаль, что нет.  Статью как-нибудь посмотрю.

  200. В статье у меня ничего про

    В статье у меня ничего про "Рюрик-2" нет. Я его считаю зря выброшенными деньгами. Он ровесник линейных крейсеров, но не соперник им за те же деньги. Так что если у вас альтернативная точка зрения, то это вы должны доказывать там что-то…

    Реально построили его. А что там могли построить или не могли…

    Пишите АИ! "Творческих узбеков!"(С) 🙂

  201.  я так думаю, подкинут, если

     я так думаю, подкинут, если ещё не подкинули.

    Деньги есть, но вот брать вещь, которую я явно не буду перечитывать, а  потом ещё и хранить (ну не выбрасывать же! Купил! деньги потратил!)…

  202. Ну, потратились они на один

    Ну, потратились они на один плохой кораблик по цене хорошего. Зато в Ютландском бою английские линейные крейсера огребли неподецки! 🙂

     Так что тезис ваш весьма спорный. 

  203. Не, ну согласитесь, в 1914

    Не, ну согласитесь, в 1914 году вопрос с очисткой не стоял. Вас опять уносит в будущее. 

  204. Ну, есть версия , что они

    Ну, есть версия , что они унтерменши. 🙂 (надеюсь. с чувством юмора у всех нормально? )

     Ну а если серьёзно… Не привыкли они импровизировать, делать "апгрейд и ремонт синей изолентой" (С).  Избалованы хорошими инструментами, тепличными условиями для мастеров. Это зашибись в мирное время на подготовленном ТВД. Чуть отступление от шаблона — и плачут немецкие матери. Способ, которым немцы загубили всех своих разведчиков в момент вступления САСШ в войну -вообще верх идиотизма. 

     

     

  205. Насчёт боя в Проливах, тут

    Насчёт боя в Проливах, тут как раз и нужна принципиально иная схема бронирования и, главное, размещение ГК. Имея ввиду работу с носовых курсовых углов да на оба борта. 

     Насчёт английской артиллерии -согласен на 95%

     Насчёт правильного понимания вами термина "флот испуганных" -меня терзают смутные сомнения. Я этот термин отношу к схеме бронирования, защита от снарядов СК. А вы как его воспринимаете?

  206. Насчёт моей адекватности. Не

    Насчёт моей адекватности. Не обольщайтесь. Это глюки этого сайта благодарить надо. Я первоначально жёстче ответил. Ну а поскольку язычок-то у меня подвешен, вы бы от ответа в том же ключе не удержались. Но сайт глюкнул, и оно не прошло! То есть у глюканутого сайта мозгов оказалось побольше… 🙂

     

    Самое смешное, это уже второй вариант статьи. Первый я написал ещё на 9 мая, но из-за одного косяка текст пропал. Пришлось писать полностью заново всю статью. И она получилась хуже. Менее личной, менее яркой, менее скандальной. Здесь бы она вообще не пошла. Тут и прилизаный вариант в штыки восприняли. 

     Вот и не верь после этого в Высший Разум! /ржёт/ 🙂

  207.  А вам моё мыло видно?  Можно

     А вам моё мыло видно?  Можно и ещё что-нибудь толковое прислать. Я , например, давно мечтаю о проге, чтоб просто было кораблики на виде сверху рисовать. 

  208. «Повторюсь, на тот момент

    "Повторюсь, на тот момент линейные крейсера были экспериментом, в эффективности которого никто не был уверен. Остальное — ваша демагогия. :)" (С)

     
    Это был удачный экскремент! И проверенный на Асамоидах. Ибо идея ещё с тех времён. Не хватало только  only big gan
  209. А схемки для «Вирибус

    А схемки для "Вирибус Юнитиса" нет? А то как-то лишено наглядности. Я ведь как раз насчёт него писал в статье. 

  210. Может быть. А может и нет.

    Может быть. А может и нет.

  211. Меня жаба задавит. 

    Меня жаба задавит. 

  212. Ну а есть какая-нибудь

    Ну а есть какая-нибудь книжица, чтоб там коротко и ясно было разложено по годам -каким сёстрам -какие серьги? 

  213. Может, всё-таки , уже

    Может, всё-таки , уже остановимся? Как-то не по-возрасту…

     

  214. полчаса мучался, глючило.

    полчаса мучался, глючило. Зато теперь две ссылки! 🙂

  215. http://mirznanii.com/a/332232

    http://mirznanii.com/a/332232/krizis-vooruzheniya-russkoy-armii-v-pervoy-mirovoy-voyne

  216. «Кризис вооружений русской

    "Кризис вооружений русской армии в ПМВ".
     

    http://mirznanii.com/a/332232/krizis-vooruzheniya-russkoy-armii-v-pervoy

     
     
  217.  А причём тут подводные

     А причём тут подводные повреждения и 1916 год? 

     Речь идёт о косметическом ремонте, максимум -трубы и вспомогательная артиллерия и о 1914годе. Так что док не обязателен. А если нужен ремонт дырочки в подводной части -делается кессон. Русские  делали его в Порт-Артуре под весьма сложные обводы броненосца французской постройки ("Цесаревич"?) 

     Или немцам со сменой флага строить кессоны по шариату не положено? /лыбится/ 🙂

  218. Пасибки. А ссылочкой не

    Пасибки. А ссылочкой не поделитесь? Мне для моей АИ подробности нужны, причём чем более ранние -тем лучше. 

  219. Вы правы, обидели сильно, и

    Вы правы, обидели сильно, и  порвать проклятых нагличан турки были готовы зубами. Но пришлось бы пересечь Ла-манш. Что при отсутствии массы дредноутов -проблематично. Так что вопрос вступления в войну без дредноутов всё равно оставался открытым. 

  220. Не, этот человек не вы!  С

    Не, этот человек не вы!  С хрензнает с какой попытки (глючит сайт) я ответил, кому хотел. Правда получилось всё равно немного нет тому /ржёт сквозь слёзы/ 🙂

     

     Я "Рюрик-2" вообще не увидел,  в статье его нет, это тут ниже двое коллег в сторону ушли, так что все вопросы по "Рюрику-2"  -к ним. 

  221. Вы всерьёз считаете, что при

    Вы всерьёз считаете, что при попытке заказать полноценный свердредноут вместо "Рюрика-2" Россия получила бы именно его в боеготовом состоянии и до ПМВ? Говорить, что он хороший англичанам не жалко. Ради того, чтобы получить деньги за заказ. Я вам тоже могу сказать: ""Рюрик-2" -хороший кораблик." (С) надеюсь, вы теперь зайдёте на мой профиль на СИ, найдёте яндекс -деньги и кинете денежку на финансирование мною обучения талантливой молодёжи.

     Ну а если нет, то ваше предыдущее высказывание — ложное. Ибо "говорить" — не значит — "считать на самом деле". (С) Повторюсь, за деньги на "Рюрик"-2 получался линейный крейсер. Иное использование есть неэффективный попил и без того малого госбюджета. То есть "разговоры в пользу бедных" (С)

  222. Я не идеализирую вики, но

    Я не идеализирую вики, но чтобы её ниспровергнуть вроде как вы обязаны ссылки на более серьёзные источники предоставить. чем ваше ИМХО. 

  223. Что-то глюкануло и

    Что-то глюкануло и получилось. что я ответил не вам, а чуть ниже.

  224. резонное требование

    резонное требование .
     
    "Кризис вооружений русской армии в ПМВ".
     

    http://mirznanii.com/a/332232/krizis-vooruzheniya-russkoy-armii-v-pervoy-mirovoy-voyne

     
    "Кризис вооружений русской армии в ПМВ".
     
     Надеюсь, теперь я получу ссылки на спорные источники? Или требование со ссылками здесь работает только в одну сторону? 🙂
  225.  Какой-то вы невежливый. Или

     Какой-то вы невежливый. Или считаете, что если дольше здесь находитесь, то можно и тыкать? Ню-ню…

    "С большим трудом дочитал. " (С) Посему-то не удивлён. Действительно, "не только лишь все" (С) умеют хорошо читать. А уж понимать смысл прочитанного для некоторых — вообще Чудо Господне.

    "Ну, обидел автор АИ-книги автора данной статьи. Но зачем эту боль сюда-то тащить?" (С)"Господин Кузьмин, это у Вас идея-фикс — порвать неизвестного нам автора книги." (С) Буйная у вас фантазия. Интересные у вас подозрения. Меня они наводят на другие подозрения в ваш адрес. Вскользь упомянутый, но даже в слух неназванный автор действительно не поленился прийти на мои материалы (абсолюно его не касающиеся никак)  и хамить там. В этом нелёгком деле ему помогала "шестёрка" или он сам сидел с запасного профиля. А вы к ним никакого отношения не имеете? Не буду врать, что лексикон абсолютно идеентичный, но, тем не менее, сходный. 

     Всё остальное, технические детали, которые мы трактуем по разному по разным источникам. Честно говоря, я удивлён, откуда у вас такие взгляды. наверное, историю по АИ учили? /ухмыляется в усы/ 🙂

    Насчёт необходимости 4х  "Марий" против "гёбена". ну, если бы вы умели читать . да ещё и понимать смысл прочитанного, то поняли, что 4"марии" задумывались не против отсутствующего в 1910г "Гёбена",а против 3х сверхдредноутов. Кстати, учитывая калибр и расположение артиллерии, и 4х было бы мало. Схема бронирования — "проект напуганных". Расположение ГК -хуже, чем у "Вирибус юнитис". Почему для вас это не очевидно — не ко мне вопрос. 

    Также вопросы вызывает и ваши источники по рапределению бюджета в 1906-1914гг между армией и флотом. Хотелось бы посмотреть на спорные  цифры , разумеется, с рабочей ссылкой на спорный  источник.

    Или вы только тыкать умеете? /подмигивает/ 🙂

  226. СЕЖ пишет:
     

     
     
     
     
    Так что

    [quote=СЕЖ]

     

     

     

     

     

    Так что при реальных дистанциях боя и вероятности попадания у англичан просто не хватило бы капризных снарядов для нанесения существенного ущерба "Гёбену". Немногочисленные снаряды с ТНФ нанесли бы ему страшные раны. Но, в основном, поверхностные. Посбивали бы трубы, мачты, вспомогательную артиллерию… Главный калибр мог временно выводится из строя. И всё. Утопить малореально.

    На сколько такие повреждения легко и быстро чинить в Турции? Ну и мелочи в виде потерь в экипаже.

    Ослабленная в результате войны Германия выплачивает репарации победителям. Худший для Британии вариант — если эти репарации России будут оборудованием и технологиями. И, по сути, в результате ПМВ происходит тоже, что произошло в результате ВМВ. Одного континентального гегемона заменяет другой. Не важно, как называется континентальный гегемон — Германия или Россия. Важно то, что Британия на континенте теряет влияние. Как это и произошло после следующей мировой войны.

    В РИ гегемон назывался "Франция"

     

     

     

    [/quote]

     

     Вообще-то из Германии ходЮт поезда через Болгарию до самого Бизантия! Хошь — экипажи пополняй,а  хошь — мастеровых гансов с любым оборудованием в командировку для ремонта. 🙂

     

    Франция была слабым гегемоном, опирающимся на свою систему союзов. Но эту систему легко порвали . Впрочем, зачем я буду пересказывать содержание своей предыдущей статьи? Да и про Мюнхенский сговор и оттяпынание Польшей Тешинской Силезии у Чехословакиии не только я писал.

  227. СЕЖ пишет:
     

     
     
     
    Не только

    [quote=СЕЖ]

     

     

     

     

    Не только кораблестроители этим грешат, но и в обычной жизни кто-то увеличивает сантиметры, кто-то снижает килограммы, кто-то руками показывает рыбу. Кстати слабое вооружение крейсера "Блюхер" не очем не говорит?

     

    [/quote]

     

     

     Говорит о коварстве бритов. Немецкая разведка искренне считала, что строящиеся английские линейные крейсера будут иметь ГК 234мм. Вот и построила свой "Блюхер" с 210. 

  228. СЕЖ пишет:
     

       Давайте

    [quote=СЕЖ]

     

       Давайте предположим, что Англия помурыжила-помурыжила, да и отказала Турции в строительстве. На этом Турция потеряла полгода-год

     

    А давайте предположим, что только Англия начала мурыжить, Турция решила заказать линкоры в США.

     

    [/quote]

     

     а давайте не будем заниматься ненаучной фантастикой. Потому что если качественно мурыжить -то есть говорить вроде как и да, но намекать на бакшиш, потом торговаться насчёт его размеров, потом просить принести справку о размере хрена на бабкином огороде, то мурыжимый не сразу поймёт, что в итоге ему ничего не светит, а торгующийся просто тянет время.

  229. Вообще-то пресловутый

    Вообще-то пресловутый "Рюрик-2" -это корабль в размерах и по цене линейного крейсера. но при этом не имеющий боевой ценности в век дредноутов. То есть это подлый шаг в стиле английского "союза". У России отняли ресурсы за не нужный ей корабль. Бриты это понимали ещё в момент проекта. А вот если бы Россия попЫталАСь за те же деньги построить полноценный дредноут, то с заказом бы прокатали однозначно.

  230. СЕЖ пишет:
     

    А при том, что

    [quote=СЕЖ]

     

    А при том, что Англия и Япония были в военном союзе, да только англичане сразу после войны построили крейсер "Рюрик". т.е. Англичане уже тогда сразу собирались кидать японцев?

       

     

    [/quote]

     

     

    Вообще-то пресловутый "Рюрик-2" -это корабль в размерах и по цене линейного крейсера. но при этом не имеющий боевой ценности в век дредноутов. То есть это подлый шаг в стиле английского "союза". У России отняли ресурсы за не нужный ей корабль. Бриты это понимали ещё в момент проекта. А вот если бы Россия попаталь за те же деньги построить полноценный дредноут, то с заказом бы прокатали однозначно.

  231. The same Fonzeppelin

    [quote=The same Fonzeppelin]

    Sigh…

     

    (Флегматично) Германия в 1913 заложила для России — вообще формального противника! — два современных крейсера. А до этого германские фирмы активно пытались принять участие в конкурсе на постройку русских дредноутов.

    Из этого мораль: не распространяйте восприятие мира середины XX века на начало XX века.

     

     

    [/quote]

     

     Могли бы и десять заложить! И тридцать. Особенно по предоплате. Готовность Кильского канала и наилучшее соотношение по дредноутам было в 1914году. Война так или иначе началась бы. И корабли были бы реквизированы в кайзеровский флот. Так что никакой морали нет.

  232. The same Fonzeppelin

    [quote=The same Fonzeppelin]

    Эти события связаны прямо противоположным образом. "Гангуты" заложили в 1909 году, и из-за недостаточного финансирования тянули с строительством до 1911. Программу черноморского строительства приняли в 1911. И кстати, как раз после нее оживилась и постройка "Гангутов".

    Иначе говоря — черноморский кризис как раз ПОМОГ строительству балтийских дредноутов. Правительство внезапно очнулось, и сообразила, в каком положении кораблестроение.

    [/quote]

     

     Нет, это у вас неправильные представления о характере распределения фиансовых и иных ресурсов между армией и флотом. Реально после поражения в РЯВ флот оттяпал большую половину финансирования до ПМВ да ещё и раньше получал денежки, чем армия. Отсюда  малые мобзапасы, отсюда поражения 1915года (снарядный голод). По сути, аппетиты моряков и потакание им со стороны раненой в голову японцем николашки -одна из важнейших причин поражений , да и революции.

     

     

  233. Я так смотрю, вас уже даже в

    Я так смотрю, вас уже даже в Вики заБАНили? /усмехается в усы/ 🙂 На случай, если после набора в яндексе "черноморские дредноуты"  вы не попадаете на страничку в ВИКИ т не можете посмотреть главу "стратегические предпосылки", даю оттуда цитату. 

    "До 1910 года на Чёрном море Россия сохраняла полное превосходство над Турцией в устаревших эскадренных броненосцах (с 1907 года линейные корабли). В январе 1910 года Турция закупила в Германии два линейных корабля преддредноутного типа и четыре новейших эскадренных миноносца, а во Франции закупила ещё четыре эсминца. Таким образом в 1910 году турецкий флот явил собой реальную угрозу для русского Черноморского флота. В 1910 году, в разгар дредноутной лихорадки, Турция начала переговоры с Англией о постройке линкоров дредноутного типа. В 1911 году в Англии был подписан контракт о постройке для Турции трёх дредноутов: «Решад V», «Султан Осман» и «Фатих». Первый предполагалось ввести в строй в апреле 1913 года, а к лету 1914 года Турция рассчитывала иметь минимум два дредноута английской постройки. Это обстоятельство явилось основной причиной ускоренного проектирования русского линейного корабля дредноутного типа для Чёрного моря. Впоследствии Турция (союзница Германии) обещанных дредноутов не получила, поскольку в связи с началом 1-й Мировой войны Англия их попросту реквизировала." (С)

     

    После войн у Турции не стало денег  и оставили только один. два других строить не стали

  234. СЕЖ пишет:
     
       Давайте

    [quote=СЕЖ]

     

       Давайте предположим, что Англия помурыжила-помурыжила, да и отказала Турции в строительстве. На этом Турция потеряла полгода-год

     

    А давайте предположим, что только Англия начала мурыжить, Турция решила заказать линкоры в США.

     

    [/quote]

     

     а давайте не будем заниматься ненаучной фантастикой. Потому что если качественно мурыжить -то есть говорить вроде как и да, но намекать на бакшиш, потом торговаться насчёт его размеров, потом просить принести справку о размере хрена на бабкином огороде, то мурыжимый не сразу поймёт, что в итоге ему ничего не светит, а торгующийся просто тянет время.

  235. Да пусть хоть 10 «Потёмкиных»

    Да пусть хоть 10 "Потёмкиных" будет! Главное -чтоб не донали! Обстреляли Севестополь, Одессу, порты Кавказа и быренько слиняли! 🙂 А потёмкины пусть бегают! 

  236.  Глянул там-лайн АИ.

     Глянул там-лайн АИ.  Интересно. А там где-нибудь в будущем  более литературное произведение будет? Ну, чтоб с попаданцем ,  советами ИВС, марадёркой и гаремником? 🙂

  237. Просто после ПМВ без РИ и с

    Просто после ПМВ без РИ и с победой ГИ, ВМВ была бы уже против РИ. И Германия стала бы доминируещей силой в мире. Ну а поскольку их национализм зашкаливал и до Гитлера, то большинство население не светило бы выжить и оставить потомство.

  238. Насчёт того, что предки не

    Насчёт того, что предки не были дураками…  согласен.  Может, чего-то не знали, иногда действовали в условиях цейтнота, когда определить , какое из выбираемых зол наименьшее, просто нереально…

    Но не надо сбрасывать со счетов пресловутое "низкопоклонство перед Западом" вообще и Францией  -в частности. Франция -не культурная! Франция -эгоистичная! 

  239.  Сильно! Не хотите

     Сильно! Не хотите попробовать использовать схему и свои идеи для написания коротенького рассказика про попаданца? 

  240. Рыцари? 🙂

    Рыцари? 🙂

  241. grunmouse пишет:
    Боян.

     
     Но

    [quote=grunmouse]

    Боян.

    [/quote]

     

     Но я-то первый раз вижу! Значит -шедевр! 🙂

  242.  Вы будете отрицать , что

     Вы будете отрицать , что дело идёт к тому, что "дом престарелых" постепенно превращается с Европейский халифат? Чем закончится -неясно, но крови будет море и цивилизованность просядет капитально.

  243. Я понял вашу логику.  «Раз

    Я понял вашу логику.  "Раз мне плохо, пусть и другие помучаются!" (С) 

  244. Ну, ваше счастьте, что

    Ну, ваше счастьте, что 4х-орудийные — не дама! На всех хватит!  

    А то пришлось бы вас по-подлому отравить. Бледными поганками. 🙂

    /мечтательно вспоминает занятия на кафедре военной токсикологии/ 🙂

  245. вы абсолютно правы.

    вы абсолютно правы. Теоретически. Ну а поскольку встретиться с "Мичиганами" им светило самое раннее в 1909году а самое позднее — в 1911, ну1912 хотя это уже пацифизмом с обеих сторон отдаёт, то вопрос бронирования вообще не имел значения. А вот  бои со старыми французскими броненосцами  получались "всухую". На хорошей дистанции получалось топить почти не получая сдачи и при приемлимом расходе БК.  Кстати, вспомогательный калибр 6Д тоже был в 4х орудийных. И ближе 16км тоже вносил свою лепту за счёт массовости и скорострельности.

     

    Насчёт бронирования на перспективу.  Проектирование велось с прицелом на последующее увеличение горизонтальное бронирование после добавление бортовых булей. Ну и следующее поколение паровых турбин.Приблизительно на 1919-20г.  

  246.  Вот же плагиатор! 🙂
     
    Я

     Вот же плагиатор! 🙂

     

    Я чуть ниже написал почти тоже самое! 

     Я вот думаю, может вы тоже, почти как я? В смысле Гений? Впрочем,

    "Нас , Гениев, всего один на свете!"(С)  /ржёт/ 🙂

  247. .. она же не позволит ни

    .. она же не позволит ни заряжать ни целиться. И, кстати. а куда будем девать третьего в башне? При увеличении калибра нужОн заряжающий! 

  248.  500 -это несерьёзное

     500 -это несерьёзное количество перед ВМВ.  

    Расходы делятся на разовые и постоянные. Разовые бывают вне зависимости от количества выпущенных. Постоянные  зависят только от количества. Отсюда вывод -надо производить мало типо. но в большом количестве. 

     Вообще в этом плане очень дисциплинирует мозги игра "нулёвка". (Сокращение от Нулевая Мировая война) Когда описываешь происходящее от лица Его Величества и думать приходится о государственных интресах.  (см.       http://samlib.ru/k/kuzxmin_anton_arkadxewich/igrasedxmogourownjailimojpapaches-popadanecglawy1-48.shtml   

  249. Там придётся новый шаровый

    Там придётся новый шаровый погон делать и новую башню. Типо башни на Т-34-85. Тогда все ТРОЕ влезут и голова под откат попадать не будет. (чего"с непривычки голова может и невыдержать"(С) ! 🙂  )

  250. И у вас и у ансара есть

    И у вас и у ансара есть "слепое пятно".  Вы пишете, что можно было бы сделать с данным образцом техники. Иногда идея не особо реализуема, иногда вполне себе неплохая. Но она не учитывает ограничения, накладываемые массовым производством.  Все эти апгрейды будут вручную и далеко не на конвейере. А  это сильно удорожает саму затею. За те же деньги можно наклепать Т-34 и не одну штуку. Ведь почему прекратили Т-70 производить? как раз по той же причине -Т-34 догнали до такой технологической простоты, что средний танк стал получаться дешевле лёгкого.  И стали производить на вместо т-70 су-76, предварительно переработав конструкцию под требования технологов. 

  251. Рейхс-маршал пишет:
    Есть

    [quote=Рейхс-маршал]

    Есть такая штука, как причинно-следственная связь. Если западная цивилизация достигла мирового господства, то логично, что это не случайность. Стало быть, надо учиться у них!

    [/quote]

     

    Нихрена это не логично! Наоборот, это типичная логическая ошибка, похожие примеры есть в учебниках логики. более того, есть фраза на божественной латыни, которую любят цитировать юристы. "После того не значит вследствии того" .  Тем более, время западной цивилизации неумолимо уходит. 

  252. Ну если корыто вдвое больше

    Ну если корыто вдвое больше "Мичиганов" (которые, собственно, и будут первой жертвой) то при вдвое большем вооружении в МЕНЬШЕМ количестве башен и бронирование есть возможность помощнее сделать и скорость. И мореходность вырастет приятным бонусом , чисто из-за увеличения размеров. 

  253. На «Дредноуте» и моложе.

    На "Дредноуте" и моложе. Вообще-то менять уже имеющуюся систему вооружения не просто. Слегка апгрейдить -это да. А времени у III  Рейха на всё не хватило бы от слова "совсем". Что ставили на "Нассау" , то и  для "карманников" сошло! /показывает оппоненту язык/ 🙂

  254. Вадим Петров пишет:
     Но, с

    [quote=Вадим Петров]

     Но, с момента, когда начала работатьобразовательная программа императора Николая 2 и в стране начался резкий росто количества инженеров и ученых, ситуация стала меняться. Пусть медленно, но набирая темп процесс шел и война его практически полностью уничтожила.

    [/quote]

     

    А война началась из-за необходимости расчитываться за французский кредиты. Не будь этого союза, не пришлось бы участвовать во Французской  мечте вернуть Эльзас-Лотарингию.

  255. alex66ko пишет:
    Немцы ставили

    [quote=alex66ko]

    Немцы ставили 11" ГК не от хорошей жизни. Меньше ставить было просто нельзя из-за откровенной низкой эффективной дальности стрельбы. Это был оптимальный копромисс между дальностью, мощностью и скорострельностью артиллерии и необходимым для этого водоизмещением. 

    [/quote]

    Нет, как раз от хорошей жизни!  Ибо их 11,15Д (283мм) имела лучшую бронепробиваемость  чем английские 12Д. 

  256. для борьбы с судоходством

    для борьбы с судоходством надо 6Д, не более. Это называется лёгкий крейсер (вариант -вспомогательный)

     Больший калибр нужен для борьбы с лёгкими и вспомогательными крейсерами. Ну или для борьбы с судоходством в условиях противодействия.

  257. увеличение скорости (30

    увеличение скорости (30 узлов, два часа можно и 32) было не за счёт снижения бронирования, а  за счёт сильного увеличения водоизмещения. Первая серия была 200м, вторая (с 15Д) -250. 

  258. Ну тогда попрообуйте

    Ну тогда попрообуйте объяснить это мне. Я когда-то закончил ВМедА. Впрочем, это было давно,в  прошлом тысячелетии, и неправда! 🙂

  259. Самостоятельно даже не

    Самостоятельно даже не построить,а только поддерживать  без импортных запчастей у Грузии не хватит критических технологий и тупо населения. Невозможно в маленькой стране производить всё. Отсюда  -обязательное вхождение в альянс. Если это будет антироссийский альянс то в угрожаемый период прилетит Ту-95 и не входя в зону ПВО уничтожит ракетами крылатыми. А то и вовсе торпедный катер времён ВОВ где-нибудь заныкается  за камушком и раньше или позже подловит. Второй вариант -в мирное время, на всякий случай и без признания авторства.

  260.  Ну и как такой применять в

     Ну и как такой применять в Чёрном море? Против берега? Или против флота? /слабо ориентируется в ситуации/ 

  261. И вы и другие коллеги

    И вы и другие коллеги накидали интересных ссылок. Если когда-нибудь буду посвободнее, но можно набрать материала и на альтернативку и на что хочешь! 

  262. Вы с предыдущим коллегой так

    Вы с предыдущим коллегой так комментарии строите, что появляется нелепое подозрение, будто вы считаете, что уран в броне у Абрамса в виде сплава, а не в виде слоя. 

  263. спасибо за ссылку

    спасибо за ссылку

  264. По-моему, они тупо троллят

    По-моему, они тупо троллят "мировое сообщество"! 🙂

  265. Я не пытаюсь сравнивать

    Я не пытаюсь сравнивать аналогичные товары. Но в силу большой географической протяжённости всегда будут товары, сырьё или особые условия для производства которых, есть только у нас. 

     

    Кстати, по поводу трафика и прибыльности КВЖД . "Откуда дровишки?" (С) Ссылочкой не поделитесь?

     

    И ещё момент. Геополитический. При непроигранной РЯВ мы имели бы бОльший гражданский флот и незамерзающий порт Далянь. Даже если согласиться с вами насчёт южного Китая, всё равно был бы офигенный плюс. Например, мы бы сами привозили свою импорт. В смысле. на своих кораблях, далее через свой порт и далее -своей ЖД.  И озолотились бы! 🙂

  266. А тут ещё неизвестно, у кого

    А тут ещё неизвестно, у кого они раньше кончатся! Больше ПЛ с удобных баз — и Англия, гораздо более зависимая от ОБЪЁМОВ поставок (в том числе и продовольствия) может капитулировать раньше.

  267. Вадим Петров пишет:
     Но тут

    [quote=Вадим Петров]

     Но тут пришел "мудрый" Витте…

    [/quote]

     

    …ставленник наших "союзников" французов….

  268. Так-то оно так, но между

    Так-то оно так, но между прекращением поставок и коллапсом экономики -дистанция огромного размера. А неограниченная подводная война  против островного государства заканчивается его поражением при достаточном количестве ПЛ и нормальных базах. США против Японии это наглядно показали.

  269. Ну вы почти во всём правы,

    Ну вы почти во всём правы, кроме юга Китая. Кое-что продавалось и там. И продавалось бы гораздо лучше, не проиграй РИ РЯВ. 

  270.  Приход был. Голландия и

     Приход был. Голландия и Испания просто озолотились за это время. Другой вопрос, что приход был недостаточен, и тратились запасы. Вообще промышленность в нормальных условиях может приблизительно год работать без подвоза, военная и сложная -до двух. Если до войны создать запасы и частично перейти на суррогаты, то можно растянуть до 4х лет. Что и видно на примере Германии в ПМВ.  А почему она в ВМВ воевала 6лет? потому что до 41года  она получала всё, что ей нужно из СССР или через СССР (например, натуральный каучук из Японии). А как только этот канал с 22июня перекрылся, так снова её хватило на 4года. 

     Так вот при полной оккупации Франции получается протяжённое побережье Атлантики и выход в Средиземноморье.  Осюда легче блокировать британскую торговлю и проще осуществлять выход блокадопрорывателей и рейдеров. ПЛ, базировавшиеся во Франции, были на позиции в полтора раза дольше и ремонтировались быстрее. Построй ГИ или III Рейх больше ПЛ и базируй их на Францию, не факт, что Англия не подняла бы лапки раньше Германии.

  271. А вы вообще в курсе насчёт

    А вы вообще в курсе насчёт "указа о вольности дворянской"? У страны было много дармоедов, которые обществу не давали ничего. паразитировали.  Но жить хотели красиво. Нихрена бы индустриализации и не получилось бы.  "Перечитайте "Вишнёвый сад". 

  272. + Маленькая пасибка за

    + Маленькая пасибка за подробный ответ. Почему маленькая? А чтоб не загордились! 🙂

  273. Я вообще с автора балдею!

    Я вообще с автора балдею! Надо было прочитать статью по ссылке, почитать педивикию и ещё пару-тройку статей на эту же  тему . и написать свою! Могло получиться весьма интересно!

  274. Я имел ввиду цитату из

    Я имел ввиду цитату из Леонида Филатова :

    "Я под ентот атирес

    Сплавлю им пеньку и лес!

     Вся абчественность согласна-

     Тока ты идёшь вразрез!" (С)

     

    Вы, конечно же правы и насчёт продовольствия и насчёт Персии  с Китаем. Ну, реально было ещё Турксиб построить и окучить своими промтоварами  Среднюю Азию. И фсё! 🙁

  275. Для 34 года 107мм пушке в

    Для 34 года 107мм пушке в башне нет целей. Лучше танк с 3,5Д,  а линейку САУ с 4Д-6Д с разлиным бронированием и степенью гаубичности орудия.

  276. Может, 35 (t) ? / слегка

    Может, 35 (t) ? / слегка недоумевает/

  277. Интересно, и какие товары

    Интересно, и какие товары продавала бы РИ на мировой рынок? Пеньку и лес? Без поражения в ПМВ не было бы ВОСР и последующей индустриализации, рывка в науке и производительности труда. 

    К тому же, кто мешал бы ГИ, в случае излишне быстрого промразвития РИ, начать войну ну например лет через 5 после задавливания БИ?   

  278. Тут у России , «которую мы

    Тут у России , "которую мы потеряли" был выбор. Приблизительно такой же, как у Одиссея в Полифемовой пещере. В смысле, быть съеденным самым последним. 

    После победы над Францией Вильгельм (или Гитлер) получали длинное побережье Атлантики и выход (пусть только лёгкими силами) в Средиземноморье. Делее эти лёгкие силы резвятся между Суэцем и Гибралтаром. При таком раскладе Италия вступит в войну на стороне Центральных Держав (Муссолини с Роммелем победит в Африке) и  транзит через Суэц будет затруднён (канал будет выведен из строя англичанами на длительный срок). При этом Германия будет иметь больше возможностей для прорыва блокады, действий рейдеров и лёгких сил. Раньше или позже Англию задавят. Возможно, после этого будет мир. Но минимум через поколение Германия повернулась бы на Восток. И тогда было бы весьма тяжело, если не безнадёжно.

  279. +  Более-менее соответствует

    +  Более-менее соответствует истине.

  280.  Главное — чтобы вы не

     Главное — чтобы вы не спорили насчёт того, что реальная осдка будет заведомо более 4,8 м, но не более 6м. Я даю достаточные допуски в обе стороны, чтобы точно получилась вилка. Но в данном случае не важно , какая бы реально получилась осадка 4,8 или 6метров. Потому что в обоих случаях корабль опасно выпускать в свежую погоду. 

    Теперь насчёт конкретных предложений. Вообще-то я привык в своей АИ описывать происходящее с точки зрения ГГ. А ГГ у нас король,затем император, затем принц-регент. И рассматривание вопроса может быть с точки зрения государственных интересов. 

    Если у нас единичный корабль, то в государственных интересах от него избавится. Или же использовать в каких-то особых целях, вплоть до дезинформации. Но имея при этом ввиду что ценность его в войне мала. Тем не менее, его можно кому-нибудь подарить! 🙂

    Однако если этих эсминцев много, и до войны есть время и в кораблестроительной программе присутствуют эсминцы, то ситуация в корне меняется. Существует единственная возможность сделать данный корабль более-менее мореходным. Дело в том, что  был такой ВАшингтонский договор. Он определил понятие Вашингтонского крейсера с ВИ всего 10Ктонн. И все стали резко облегчать всё, что можно. (а, порой, и что нельзя). Турбины в межвоенный период уменьшались в габаритах, по массе. Росла и их экономичность. Кое-что из этих наработок переползло от вашингтонских крейсеров и в лёгкие крейсера и к эсминцам, хотя силовые установки там весьма разнятся. И тем не менее, надо кооперироваться с кем-то из производителей вашингтонских крейсеров и смотреть их наработки по турбинам для эсминцев. Отсюда будет увеличение в более серьёзных размерах мощности при снижении массы силовой установки и потребляемого топлива.

    А далее вводить всё улучшающиеся турбины своего производства в свой флот. А вот эксплуатировать предсерийные турбины придётся как раз в старых эсминцах! Дабы набирать опыт.  Так что снижение водоизмещения только через силовую установку. Других реальных способов не видно. Хотелось бы и 4*130 и один ТА и сильное увеличение зенитной артиллерии, за счёт этого.  

     

    То есть вместо улучшения конкретного отдельного ненужного эсминца у нас получается АИ с сильным прогрессом в турбиностроении и других способах уменьшения массы корабля, при которой снижение водоизмещения старого корабля получается побочным эффектом НИОКР для перспективных эсминцев.  При наличии такой программы эсминец будет хорошо плавать. Но выкидывать такие деньги ради одного корабля  с точки зрения государственных интересов просто преступно. Только серия взамен 30ки! 

  281. Как сами думаете -получится у

    Как сами думаете -получится у немцев "Фердинанд" на современной базе? Я про электродвигатели.

  282. Ну я всем этим более-мене

    Ну я всем этим более-мене серьёзно увлекался в  прошлом тысячелетии, так что всё это было "давно и неправда"(С)  Главное, разобрались и даже не поругались!

  283. Про коэффициент наполнения.

    Про коэффициент наполнения. Прямоугольный параллелепипед с размерами "Новика" имеет водоизмещение 102,3*9,53*3,53=3445т. А реальное водоизмещение "Новика"  -всего 1280. делим их на  3445 и получаем коэффициент наполнения или полноты. Хрен его знает, как правильнее, короче 0,37. Делаем смелое допущение, что "Матросова " строили по мотивам "Новика" и форма корпуса (и, соответственно, коэффициент наполнения) одинаковые.

     

    До сюда ясно или ещё раз по-другому повторить. когда освобожусь?

     

  284. Ну, «ласковое слово и кошке

    Ну, "ласковое слово и кошке приятно…"(С) / любовно рассмативает свой аватар и мяукает/ 🙂

    Но до профессионала мне далеко. Когда-то я мог посчитать двутавровую балку, но это было ещё в прошлом тысячелетии и неправда! 🙂

     

    Насчёт вашего "не хочу". Мне тоже не особо охота подробнее описывать мои рассчёты. Но что-то я всё же сделаю.

  285. А вы уверены, что статью

    А вы уверены, что статью внимательно прочитали? Суть её -это выводы для БУДУЩЕГО на основании опыта РЯВ, ПМВ, ВМВ и последущего кидалова с "Мистралями".  И вывод только один — с Францией всё-таки возможны ситуационные союзы, но только по предоплате с её стороны! 🙂

  286. Если в ВМВ -то как в реале —

    Если в ВМВ -то как в реале — Монголия, ну и САСШ. Обе обеспечивали мобильность РККА. Первая — лошадями, вторая "Студебеккерами". Все остальные -мешались под ногами и играли свою игру.

  287. Ай, чё на мои смотреть?!

    Ай, чё на мои смотреть?! Государь велел сделать на основе "Рюрика"  и в его размерах БрКр с башнями ГК, без парусов и противоминной артиллерией 3д вместо 37 и 47мм — инженерА накарябали на листочке в клеточку. 

    Желающему умничать объяснили в шутливой форме:

    "Делать нечего, бояре —

    Все мы в воле государя!" (С) 🙂

     

    И в 1896 году приняли на вооружение 3шт, а в войне 1901г. участвовало 7. А русский прототип мирно ждал начала РЯВ… 🙂

     

    Игра седьмого уровня или мой папачес -попаданец? Главы 1-48   http://samlib.ru/k/kuzxmin_anton_arkadxewich/igrasedxmogourownjailimojpapaches-popadanecglawy1-48.shtml

    Хотите, я вам фотку листика в клетку пришлю? Или вы сами сможете на основе описания нарисовать сбоку?

  288. Ну я согласен, что надо было

    Ну я согласен, что надо было подробнее писать про кавалерию, пригодную к стратегической разведке и разжевать про радиостанции. Просто до этого пришлось общаться на эту тему в другом месте. Где из предыдущих опстов было очевидно , какая конница пригодна и какая  -не пригодна для этой цели. 

     Это действительно моя небрежность.

  289. Если рассматривать с точки

    Если рассматривать с точки зрения коалиционной войны -да ! Виноваты перед французским народом в том, что видя слабое место союзника до войны не приняли все доступные меры для ликвидации слабых мест. Из-за этого, например, из мужской прислуги, работавшей в Париже до войны пережило войну 30%.

  290. st.matros пишет:
    Скорее всего

    [quote=st.matros]

    Скорее всего нет,  а скажите мне, если бы немцы подмяли под себя Францию, долго бы смогла противостоять их натиску наша армия один на один, с учетом того что накопленных резервов хватило ЕМНИП на три месяца?

    Война была коалиционная и помогая союзникам, мы помогали себе.

    [/quote]

     

    Вот именно! Помогая союзнику мы помогаем себе! Так почему Франция в РЯВ делала мало!? Гораздо меньше, чем могла бы и должна была делать ради своего интереса… 🙁

     В общем-то, вся эта статья — об этом! Ну и о том, что нефиг заключать союзы со странами с подмоченной репутацией.

  291. На стратегическом уровне

    На стратегическом уровне глубоко пох, были ли там казаки и на какой день. Особенно, если вьючных радиостанций или не было или не умели пользоваться или не применяли. Вы сконцентрировались на слове "казаки" а, надо бы на словах "для стратегической разведки".  Дяди на конях без радиостанций для неё в принципе не способны в условиях маневренной войны на территории ТЕЛЕФОНИЗИРОВАННОГО противника , имеющиего ещё радиостанции. Причём, непригодны вне зависимости от количества и качества шашек и огнестрела.

  292. Вы на мелочи не

    Вы на мелочи не разменивайтесь! А прямо скажите — без удара не до конца отмобилизованными армиями в Восточной Пруссии была бы переброска двух самых левых немецких корпусов в Восточную Пруссию? И случилось бы чудо на Марне? давайте, не будем на уровне заклёпок. Даввайте сразу про стратегии логистику. 

  293. st.matros пишет:
    Ваш ответ

    [quote=st.matros]

    Ваш ответ знаете ли звучит неменее странно… а в каком месте евреи славяне? (ну или на худой конец язычники:)))

    [/quote]

     

    Ви-таки уже неправильный вопрос задаёте! Надо : "В каком месте христиане -евреи?"

    И сразу-таки уже вспоминаеца, шо и Христос и апостолы были из наших! /ржёт/ 🙂

  294. Кстати, там ещё есть таблица

    Кстати, там ещё есть таблица с ТТХ. И первоначально водоизмещение 2100 тонн при осадке 3, 45 метра.  А у вас растёт до 2800 и более. А оно вообще плавать будет? Если брать первоначальные данные "Новика", то у него коэффициент наполнения всего 0, 3714. Умножаем на размеры -получаем всего-то навсего 1873т.  При в.и. 3270 осадка зашкаливает за 6м.

    Казалось бы. Но по мере погружения в воду уходят части с более высоким коэффициентом наполнения. Пускай даже 0,7. Тогда осадка более 4,8м. Соответственно, сопротивление движению растёт минимум в 1, 39 раза. И вместо 30,3 ула (во что тоже не верю) постаётся менее 27,3 но более 21,8 узла.  Высота надводного борта на корме получается ниже 2м. В свежую погоду это чревато.  В общем, смело можно вводить новый класс кораблей ""Канонерская лодка с торпедами для закрытых плавательных бассейнов" 🙂

  295. Если перегруз то должна расти

    Если перегруз то должна расти осадка.  Вы там хоть 10см добавьте! А то как-то вопреки законам хвизики получаеца! Ну или уж фантазировать-так фантазировать — влепите на виде сбоку решётку охлаждения антигравов, что ли! /смеётся/ 🙂

  296. «Мы же смогли бы перейти въ

    "Мы же смогли бы перейти въ наступленіе па 15-ый день далеко не готовыми, не пмѣя и половины арміи на фроптѣ" (С)

    Андреев В. Первый русский марш-манёвр в Великую войну: Гумбинен и Марна. — Париж, 1928.  http://militera.lib.ru/h/andreev_v/index.html

     

    Вы хоть бы первоисточник почитали, что ли…

     

    Проблемка тут не в персоналиях, а  в сроках мобилизации. Собственно, план Германии на войну строился на том,ч то Германия  мобилизовывалась быстрее Франциии и успевала её разбить ДО окончания руссколй мобилизации.  И будь он исполненым в авторской редакции, без посмертных коррекций и военных импровизаций с переброской двух корпусов в Вост. Пруссию, был бы выполнен. 

    ВСё упиралось в размеры территории и густоту дорожной сети. И лучше сделать никто не мог. Хуже -это запросто! А кто и из-за чего сделал хуже -это дело уже десятое. Считай конников -не считай, но план был нарушен именно наступлением неотмобилизованных армий в Восточной пРуссии. Всё остальное -заклёпкометрия.

     

  297.  «Мы же смогли бы перейти въ

     "Мы же смогли бы перейти въ наступленіе па 15-ый день далеко не готовыми, не пмѣя и половины арміи на фроптѣ" (С)

     

    От-туда же цытатко! 🙂

  298. В общем, без табуна роялей

    В общем, без табуна роялей ничего не вытанцовывается? 

  299. Вы в коГне не правы!

    Вы в коГне не правы! Достаточно и одного попаданца! Главное -это количество роялей в кустах! / ржёт/ 🙂

  300. При всех своих недостатках

    При всех своих недостатках Христианство имеет некоторые достоинства. Одно из них вы перечислили. Кроме того оно против принесения людей в жертву и просто убийства иначе, как на войне. Отсюда не только рост прибавочного продута и его количества, который можно отнять, но и численный прирост за счёт сохренения большего числа людей трудоспособного возраста. Ещё имеет значение сохранение стариков как носителей знаний. 

     Собственно, список не закрыт. И список достоинств и их качество перевешивают таковые у большинства других религий. Точнее — баланс достоинтсв и недостатоков. Но религия не единственный бонус у европейской цивилизации. Так что сводить только к христианству всё тоно нельзя.

  301. Где-то в этом же ключе я и

    Где-то в этом же ключе я и ответил. Пока что возражений по существу не встретил. БЫли лишь придирки к деталям по количеству и срокам попадаия в 1 и 2 армии казаков.

  302. А они были полностью на месте

    А они были полностью на месте уже к началу войны или поступали по мере мобилизации? Если не трудно, со ссылочкой. 

  303. Вы забыли самое главное.

    Вы забыли самое главное. Начало ПМВ. РИ наносит удар не отмобилизованными двумя армия по ВОСТОЧНОЙ ПРуссии. Самый страшный недостаток этих объединений — отсутствие казаков для тактической разведки.  В итоге обе армии погибают.

     Но ради это немцы забирают с приморского фланга 2 корпуса в разгар "бега к морю" и херят всю задумку автора плана покойного Мльтке -старшего. В результате происходит "чудо на Марне" и вместо трёхмесячной прогулки война становится позиционной. Не будь этой русской жертвы, война закончилась бы к зиме. Во всяком случае -для Франции без Парижа. Возможно, остальные ещё какое-то время потрепыхались бы, но это были бы движения курицы без головы. Она некоторое время ещё летает, ну и толку?

    Не было бы ни 15го ни 16го ни 17го годов! Не надо об этом забывать! Грех! 

  304. Коллега! Как вы только могли

    Коллега! Как вы только могли не только озвучить, но даже подумать про меня такое?!  Нет, я хочу исключительно матушку! Это трагедия всей моей жЫзни! Дело в том, что первый раз у меня  был с женщиной. Ну я и подсел! И стал конченным лезбияном! Кругом столько красивых мужиков, их так усиленно рекламируют гейропэйцы… Но я ничего  с собой не могу поделать — меня тянет на баб-с! /ржёт/ 🙂

  305. А какое-нибудь бронирование

    А какое-нибудь бронирование ходовой предполагается?

  306. А где вы собираетесь бензин

    А где вы собираетесь бензин брать? Реально -только в аптеках мелкими пузырьками. И то -это только в Европе. 

  307. Может, есть смысл

    Может, есть смысл комплектовать ВДВ ручным оружием под вражеские патроны?

  308. СЕЖ пишет:
     

    А почему Россия

    [quote=СЕЖ]

     

    А почему Россия задолжавшая Франции, не могла Францию кинуть? Россия должна Франции, а Франция хочет войны с Германией — так начнем войну с Германией, и не будем наступать. Германия бъет Францию, и Россия уже не должна Франции.

    [/quote]

    Потому что у России был профнепригодный государь! Он не знал, что 10 заповедей не распространяются на государей, если они преследуют не личные,а  государственные интересы! Впрочем, совершенно закономерно, что он стал мучеником.  Благодарные гейропэйцы поспособстовали героизации обезьянки, таскающей для них каштаны из огня.

  309. +
    Совершенно правильный

    +

    Совершенно правильный подход! Впрочем, если мы говорим про СССР, то даже мелкие не будут так уж бесполезны. По одной штуке на БФ и ЧФ — и учебные и при не слишком поганой погоде -вполне себе боевые. Набеговые операции -только в путь! Но и опять-таки, если на АВ может базироваться хотя бы усиленная эскадрилья, то он имеет какую-то реальную самостоятельную ценность. А если три самолёта, то так, на авось.

  310.  Я согласен, что его основная

     Я согласен, что его основная задача -не потерять своих. И обсолютно пофигу, сколько собьёт его авиация. Главное -чтоб она мешала вражеской обижать свои корабли. Но уж больно мало сил! Просто за час до основного налёта кидаем на отвлечение небольшую группу. 

     А потом бомбим мелкий АВ в момент, когда у него авиация выйдет из боя по топливу. То есть , несмотря на затраты, такой мелкий АВ не может выболнить свою боевую задачу даже один раз. 

     Ну, гонять ПЛ  наверное,с может. Но , опять-таки, не слишком долго.  Слишком мала авиагруппа. Расходы есть, но они впустую. Может, и стоит один-два таких АВ построить. Имея ввиду наработку опыта проектирования, строительства и эксплуатации. Но расчитывать, что от них что-то изменится… Ну, можно верить в чудеса, конечно… как бэ никто не запрещает… 🙂

  311.  Изящество есть . А толку

     Изящество есть . А толку -"маловато будет" (С)! АВ начинаются от длины 200 метров и водоизмещения в 40 КТ. Всё остальное -перевод денег на корабли с "ограниченными возможностями". Понятно, конвойный АВ может быть полезен , как и АВ  на полузакрытом мелководном ТВД.

    Но по-настоящему влиять на ИСТОРИЮ, изменять её… сомнительно…

     

    Кое-как для мелких ТВД сошли бы кораблики 15-20 КТ. Пусть даже и переоборудованные. Тогда появляется шанс иметь те же истребители не на один вылет. А возможность подменять и усиливать истребительную группировку. Иначе — вылет всей аваиции на встречу демонстративной цели, а  потом, в момент выхода из боя по окончанию топлива -удар по принимающему самолёты АВ. Чтобы такое сделать , не нужно быть гением стратегии и тактики. В меру дубовый командир авиагруппы более крупного АВ или береговой авиации сделает простую работу ремесленика.

     И плакали народные денежки! 🙁

    И ещё. Бомбить корабли надо всё-таки эскадрильями,а не отдельными самолётами. Отсюда опять-таки вырисовываются ПРАВИЛЬНЫЕ размеры АВ. Меньше эскадрильи -нет смысла! Слишком велик шанс увернуться.

  312. Ну когда такую фигню

    Ну когда такую фигню совершает какое-нибудь недогосударство, то это понятно. Нет традиции ни государственного устройства ни  дипломатии. Но когда села в лужу Франция… Поневоле возникают подозрения… А такая ли она культурная? А такия ли она цивилизованная? И нафиг она нужна, такая красивая? 🙂

     Подмочена репутация и в РЯВ и ПМВ и в ВМВ и в Фолклендский конфликт и с "Мистралями"… Список неполный. Но и-за таких вот моментов Франция и уже огребла и ещё огребёт и будет долго огребать. Потому как теперь будут напоминать, все кому не лень.

  313. Ну тогда -пардон! Эт значит

    Ну тогда -пардон! Эт значит кофе до мозга ещё не дошло! Или дефчонки отвлекли! Короче, я невиноватый! Эт фсё враги! /ржёт/ 🙂

     

    Но тогда почему в статье фотка 2 поколения с 1,5Кт?

  314. Блин! Я видел статьи, которые

    Блин! Я видел статьи, которые были короче и гораздо корявее этого коммента! Единственное, такая статья была бы не совсем под этот сайт.

  315. Вот всё вы правильно

    Вот всё вы правильно говорите, но во время ПМВ Франция постоянно просила РИ действовать в интересах союза и в ущерб своим. Поначалу это получалось. В конце концов, "чудо на Марне" оплачено двумя русскими армиями в Восточной Пруссии. Но постепенно русским надоело воевать за французкие интересы.  И она стало худшим союзникам. А отсюда Франция недополучила многое по итогам ПМВ. И понесла излишнеие потери. То есть хитрожопость вышла боком.

  316. Надо батюшку модера

    Надо батюшку модера пригласить! Пусть произведёт сеанс экзорцизма! Беса изгонит со страничек нашего сайта! /ржёт/ 🙂

  317. Так эта таблица только

    Так эта таблица только подтверждает мою правоту! "Новик " был 1Кт, а "Матросов" -2Кт. Тем более, судя по всему, он и проектировался позднее и сразу под 130мм. А вот модернизировать уже имеющиеся… Может, и можно. Но получить ХОРОШИЙ практический результат -сомнительно. Чем-то ради увеличения калибра придётся пожертвовать. И получится "корабль с ограниченными возможностями". /ржёт/ 🙂

     Есть слабенькая надежда. Между ПМВ все страны здорово продвинулись в турбиностроении.  Особенно мне понравилась модернизация между МВ итальянских дредноутов. Экономия от новых турбин впечатляет. Но у эсминцев принципиально другие турбины. И насколько советские будут лучше пореволюционных? Какая экономия по весу может быть? К тому же не надо забывать потребности в водоизмещении для зениток и нового оборудлвания.  По-моему, небольшую экономию от новых турбин они сожрут и мало будет. Перегруз или снижение возможностей.

  318. Вадим Петров пишет:
    Вот

    [quote=Вадим Петров]

    Вот буквально вчера написал очередную статью, но потом передумал размещать. Сомневаюсь, что большинство сможет понять. 

    [/quote]

     

     

     Реклама заЩитана! 🙂

     Пипл заинтригован и готов хавать! /ржёт/ 🙂

  319. Свят-свят-свят… /мелко

    Свят-свят-свят… /мелко крестится/ 🙂

  320. Ну можно и так. В принципе,

    Ну можно и так. В принципе, это те же яйца, но вид сбоку! 🙂

    Детали не важны, да и никто нам к деталям и не допустит! Разве что дезу могут слить или байку.

     

  321.  А вот кому принципиально , к

     А вот кому принципиально , к какой именно ветви наглосаксов перешло мировое господство? Но столица мира , как ни крути, переползла!  Со всеми вытекающими.

  322. Красиво. Но МиГ-21 красивее! 

    Красиво. Но МиГ-21 красивее! 

  323. +
    У вас тут материала на

    +

    У вас тут материала на настоящую статью! Может, всё-таки создадите? Что-нибудь про 130метровые альт "Новики" 1917года. 

  324.  Я не настолько хорошо знаю

     Я не настолько хорошо знаю конструкцию "Новиков", чтобы иметь право на ИМХО. Но вот по ощущениям "меня терзают смутные сомнения"(С).

     Даже для вдвое больших по водоизмещению эсминцев ВМВ разместить орудия 152 мм или 130 можно было только при специальном проектировании. При модернизации это тоже можно сделалть. Но вот цена вопроса… Я не про деньги,а про прегруз и вообще практическую выполнимость. Не бывает в жизни халявы. Чем-то пришлось бы пожертвовать. Например, БК. 🙂 Или мореходностью. Или дальностью. Ну не влазит оно! 🙂

  325. Вадим Петров пишет:
    Обычный

    [quote=Вадим Петров]

    Обычный такой путь для страны, которая не имела своей самостоятельной политики и полностью зависела от пожеланий Британии. Барту потому так быстро и исчез с небосвода политики, что попытался эту самую самостоятельность проявить.

    [/quote]

     

    Да , если исходить из принципа "ищи, кому выгодно", то первые подозреваемые -англичане. Ибо для недопущения гегемонии ФРанции на континенте самым простым путём было разрушить систему французских союзов. 

     Но в итоге англичане оказались обезьянками, таскающими каштаны из огня. И в результате ВМВ была окончательно выполнена истиная задача обеих МВ -переход Британской Империи к  США.

  326. Вадим Петров пишет:
    Сам

    [quote=Вадим Петров]

    Сам жаргонизм "ботаник" появляется тогда и там, где исчезает потребность в творчестве и появлении нового!

    [/quote]

     

    Категорически не согласен! Он появляется там, где его повторение оплачивается теми, кто хочет обойти более образованного конкурента.

  327.  А что по прочности

     А что по прочности получается? Вроде бы у 130мм была дульная энергия больше чем у обычных 6Д? Палубы там не гофрируются?

  328. Это самоубийственный путь! В

    Это самоубийственный путь! В итоге ПМВ продлилась слишком долго и стоила Франции слишком много крови. Собственно, быстрое поражение в ВМВ  -от нежелания лить кровь. В итоге хитромудрость с союзником в ПМВ привело к отсутствию союзника в ВМВ. Как говорится -"на каждую хитрую ж. найдётся х. с винтом! …"(С)

  329.  А вы считаете, что я

     А вы считаете, что я недостаточно много написал об этом в тектсе статьи?  Ну, к уже написанному навскидку могу добавить.

    Как минимум, сопровождать 2ТОЭ крейсерами -скаутами. Вести стратегическую разведку в интересах РИФ. Вплоть до нахождения "гальюнов и наведения на них русских кораблей. Неофициальныйе поставки кардифа для ВОКа и 2ТОЭ. Скупка дял РИФа нужных калибров морской артиллерии и снарядов для них. Тоже с дальномерами и рациями. Дипломатическое давление на Англию из-за поддеоржки Японии.

     

     Список далеко не закрыт. С одной стороны, требовать всего этого -где-то даже и наглость. А с другой -Франция должна ещё и сама придумывать, проявлять инициативу и пихать царизм новыми идеями. Чисто потому, что иначе цена РИ как зоюзника против ГИ в будущей ПМВ снизится.  Так что только из шкурных соображений. Но, главное, делать то, что и было сделано, но в разы быстрее, без бюрократических проволочек.

  330. Я читал одну книжку в бумаге.

    Я читал одну книжку в бумаге. Там тухлый и Пилсудский (?)  каждый со своей стороны описывают своё видение ситуации. Впрочем, это было давно и неправда. Не всё помню. Но точно помню, что,  действительно, ржачные места есть у обоих.

  331. Просто у вас предыдущий

    Просто у вас предыдущий коммент как-то своеобразно выглядит. Можно понять по-всякому… И я решил. что лучше лишний раз переспросить, чем оказаться в ситуации в корне неправильного понимания описанного.

  332. Тут товарищ ниже уже меня

    Тут товарищ ниже уже меня поправил. Насчёт Македонии. Имелась ввиду Черногория. Просто ошибся.  

     А порт никакой не нужен вообще. Корабли через пролив Дрейка в Вальпараисо , затем западное побережье САСШ, Гавайи, Владивосток. И только там Черногория объявила о сделке. Экипажи сформировали из моряков черноморских броненосцев, добровольно согласившихся послужить Черногории! 🙂 И навалять Камимуре.

    Впрочем, особого толку не было. После наваляния Наглы тоже через посредников продали Японии ещё какой-то металлолом и особой разницы в результатах войны не было, разве что Сахалин не отдали. 

  333. Пардон, был невыспавшись! И

    Пардон, был невыспавшись! И дефчонки меня отвлекали! Это они виноваты, коварные существа!  За что мы их только любим? 🙂

  334. Вроде как и правильно, но обе

    Вроде как и правильно, но обе страны -националистические и себе на уме. Отсюда и союз несколько неискренний. Может, и помогли бы, но не факт. Немцам влом было бы получать помощь от "макак". Да и у японцев после РЯВ, ПМВ и первых побед в ВМВ крышу от спеси срывало. А это не способствует сотрудничеству.

  335. Хороший сержант может

    Хороший сержант может командовать взводом лучше зелёного лейтёхи, но это предполагает не одногодичную армию,а  хотя бы трёхгодичную. Ну а выше взвода уже специальное образование обязательно. Собственно, на взводе лейтёх только натаскивают под присмотром. 

  336. Вместо 3*6Д получалась в РИ

    Вместо 3*6Д получалась в РИ 2*8Д башня в РИ. Это японцы так из своих лёгких крейсеров делали тяжёлые перед ВМВ. В принципе , 2*6д по наружным габаритам позволила бы 1*10Д, но без учёта длины стволов. А насчёт массы вы правы, 10Д тяжелее получится заведомо. И отдача сильная потребует изменений в конструкции из соображений прочности. Но все эти проблемы решаемые, если ещё в момент проектирования подразумевалась замена башен, как в Японских кр в реале! 

  337. «Золотые слова» 
     И тем

    "Золотые слова" 

     И тем смешнее смотрица мультик от Маска со стартом с Марса того, что село на Марс! Оно ж должно быть трёх, а ,луДше,  -четырёхступенчатым! 

  338. Как вы собираетесь поднимать

    Как вы собираетесь поднимать удельный импульс? Он ведь от пары топливоокислитель зависит! Оно константо! 🙂

     

    Кстати, если в арте и ракете использовать один и тотже состав пороха, то результат будет сходный.  А где написано про разный КПД? Просветите, плиз, ссылочкой! 🙂

  339. Согласен с точностью до

    Согласен с точностью до наоборот. "Протон" куда ещё апгрейдживать? В потолок уже упёрлись! И топливо мягко скажем, не фонтан…

    "Ангара принципиально дорогая получается и явно не будет иметь всего спектра заявленных вариантов. Особенно это касается наиболее тяжёлых вариантов.

     

    А вот "Россиянка" по схема делает простым спасение двигателей первой ступени.

  340. Собственно, это реально

    Собственно, это реально сложный процесс. И дорогое производство. Персонал учить  долго, работа уникальная. Не все могут. Недаром же США в РФ хорошие движки закупают, а для неважных дел -свои используют.

  341. Пичалька! 🙁
     Я хотел бы

    Пичалька! 🙁

     Я хотел бы как-нибудь по-лентяйски! 🙂

  342. Я вообще-то считал, что

    Я вообще-то считал, что где-то этот типовое всё есть в готовом виде. Типо — задал длину  и ширину -оно тебе нарисовало. Ну там чутка поправил обводы. Потом отдельные элементы -зажал -перетащил.

     Такого нет?

  343. У Маска там вообще бред.

    У Маска там вообще бред. Любому советскому школьнику, читавшему учебник астрономии Воронцо-Вельяминова это ясно.

    Собственно, схема полёта, по которой летал на Луну "Апполон" в России посчитана была сто лет назад. Любая другая схема для Луны (и Мраса и пр.) возможна, но требует большей энергии.

  344. Вы правы в большинстве

    Вы правы в большинстве случаев (ну когда грузы дорогие) А если везём дешёвое? Тупо -воду пополнить баланс орбитальной станции? Ксилород, топливо, жратву и прочее расходное имущество.

  345. Ну так и спасайте двигатели!

    Ну так и спасайте двигатели! Нафиг спасать баки + корпус за счёт использования ресурса тех же двигателей при посадке? Это уже за гранью добра и зла!КПД тоже падает!

  346. 1. Во-первых, смотря какой

    1. Во-первых, смотря какой самолёт! Гиперзвуковые ещё и не то могут!

    2. Может, и не разгонится, но отнесёт вторую-третью ступени ближе к экватору. С учётом широт наших космодромов, нам порой, проще на Луну что-то отправить, чем менять плоскость орбиты. Так что для запусков на геостационарную есть смысл использовать нечто вроде "Мрии". Экономия по топливу (ну или рост ПН) будет запредельными.

    3. Даже если  всего-навсего поднимет выше 12км уже офигенная экономия за счётет отказа от полноценного обтекателя! 

  347. А что он такого глобального

    А что он такого глобального совершил?

  348. А сколько это вообще должно

    А сколько это вообще должно времени занимать?

    И где эти базовые навыки продаются (забесплатно) ? 🙂

     

  349. А что если кили загнать на

    А что если кили загнать на самый кончик крыла и вверх и вниз? Все недостатки, о которых вы говорили , никуда не денутся. Даже усугубятся. Но начнёт вносить свой вклад в подъёмную силу солидный концевой кусочек крыла, который до появления килей на кончиках подъёмную силу почти не создавал, за счёт сдувания потока наружу. 

     

     Мне кажется, что задача не имеет решения в общем виде. И в каждом случае конструкция будет получаться или хуже или лучше классической. Вплоть до того, что в зависимлсти от нагрузки и скорости одна и таже конструкция будет лучше или хуже классики на разных режимах полёта. Впрочем , классика она на то и классика, чтобы в большинстве случаев быть всё же лучше не классики! 🙂

  350. Ну тупо на пулемёты -это ещё

    Ну тупо на пулемёты -это ещё хуже, чем захватывать территорию. Собственно, отсюда и излишние потери в ВОВ. Тухлого убрали,а  привычки остались. 

     Кстати, где об "на пулемёты" наиболее качественно написано? Ссылочкой не подлелитесь?

  351. Что-то я вас не понял. А что

    Что-то я вас не понял. А что в АИ на линию Керзона не вышли в 1939м? А почему? А кого расстрелять? 🙂

  352. Сама идея триплекса —

    Сама идея триплекса — иправильная и нужная. Но вот попытка его реализовать на базе Т-28  (в "девичестве"-"Виккерс 16титонный" в принципе обречена на провал.

    Нужна переработанная база КВ. Ну типо реального КВ-14 (Су-152). Что и торсионы были и трансмиссию довести до ума. Без этого будут закопаные в землю миллионы народных денег и людей.

  353.  Думаете, со временем они

     Думаете, со временем они достигнут уровня советских ПКР 70х годов? В смысли линейки, куда входят Базальт. Гранит и российский Циркон?

  354. Как сами считаете -заслужил?

    Как сами считаете -заслужил?

  355. Эту фотку  тоже встречал. Но

    Эту фотку  тоже встречал. Но ббыли и другие с отчётами с обстрелов в Кубинке. Часть из них я видел ещё где-то. Не то у Широкорада, не то у Барятинского.

  356. st.matros пишет:
    Может,

    [quote=st.matros]

    Может, броненосец береговой обороны?

    Ну-ну.

    Р.S. На шипбакете только боковая проекция.

    [/quote]

     

    Вот в этом-то и проблема! Мне,в первую очередь, нужен вид сверхху. Хотя и боковая не помешает, но это уже не обязательно.

  357. Согласен на 95%. 

    Согласен на 95%. 

  358. Продвижение к

    Продвижение к военно-политическим центрам -это как раз тупой захват территории по Тухлому. А уничтожение войск в котлах -это пример правильного подхода. Не надо путать тёплое и мягкое! 🙂

  359. Ну у автора вроде как

    Ну у автора вроде как продолжение было в 5ти частях. Плюс комменты. Это-вторая часть  http://alternathistory.ru/pakt-frantsiya-ussr-tankovyi-aspekt-chast-2-litoi-serednyak

  360. Интересные идеи. Я читал

    Интересные идеи. Я читал альтернативку в бумаге "Седьмой авианосец". Имелся ввиду четвёртый типа "Ямато", в РИ недостроенный -"Йонага". Но это была не переделка, как "Синано", а полноценный АВ. 

     

     Но все эти разговоры — в пользу бедных  Нет смысла спорить, как лучше переделать корабли. Просто потому ,ч то у Яппонии нет авиатоплива и возможности готовить лётчиков палубной авиации массово. Вот и фсё! 🙁

  361.  Кстати, а в шипбакете можно

     Кстати, а в шипбакете можно кораблики сверху рисовать? Что-то мы не нашли. Мне надо обязательно сверху.

  362.  Дык я под другим ником был!

     Дык я под другим ником был! Ещё раз повторяю -прошёл далеко не один год. 

     Наварин -не помню. Может, броненосец береговой обороны? Нет? Не хочу гуглить.

  363. У СССР не было перед ВМВ

    У СССР не было перед ВМВ многих вещей. Если посмотреть, чем мы воевали ВМВ , то кое-что из артиллерии и миномётов 37-39г. С танками ещё хуже Т-34 только формально обр. 39 года. Целых две штуки для испытаний собрали!  Детские болезни нового оружия вылавливали весьма долго. Начать на год раньше — это начать без современного вооружения. 

     Не буду пытаться впихнуть в один пост несколько своих старых статей  "Резунского цикла". Лучше дам ссылки

    1"Ловушка. ( Психологические ловушки в «Ледоколе» В. Суворова.)"  http://maxpark.com/community/129/content/734761

    2. "Пари. (В каждой главе книг Резуна находил враньё!)"  http://maxpark.com/community/129/content/731412

    3.  "Дырокол или проблема проколупливания дырочек в движущихся и стреляющих в ответ бронеобъектах …"  http://maxpark.com/community/129/content/734875

    В общем, вы торопитесь, как Троцкий , без нормального оружия "напоить красных коней в Висле". Но это мы уже проходили в 1921г с Тухачевским. Итог закономерен — бравые польские жолнежы до ВМВ тренировались в рубке лозы на пленных красноармейцах.

    И совершенно не прореагировали на моё упоминание количества колёсных пар. Любые тактические победы не принесут стратегический результат, если забыть про логистику. В РИ Польшу легко прошли потому что были студебекеры в серьёзных количествах. Да и жд транспорта нам подбросили. В вашей АИ Красная армия зайдёт на несколько сот км вглубь Польши и застрянет на территории Германии. Причём в Кёнигсберге ещё и с серьёзными потерями. Вермахт додавит Французов и всё. 

     

    Захват территории не может быть целью операции, как считал Тухачевский. Он на практике доказал свою неправоту. Целью операции может быть только вражеские войска. А вот когда они уничтожены, территории падают спелым плодом к ногам победителя автоматически. 

    Насчёт мобилизации поляков. Вы вообще-то помните, чем в РИ закончилась эта попытка? Кормили -кормили, от себя отрывали, а  потом отдали англичанам. А взамен стали по-новой создавать Войско Польско. Но это было уже тогда, когда исход войны был предрешён и виден всем. Не будет толку от поляков. Эти только в спину умели стрелять.

  364. СЕЖ пишет:
     
    «Какая статья?

    [quote=СЕЖ]

     

    "Какая статья? Адреса (именно адреса, а не адрес), явки, можно без поролей и явок (т.е. о первом скажите), но имя уж назовите (имеется в виду имя той самой статьи). Причем именно тот материал где война началась [/quote]" (С)

     

    Ну, если внимательно почитать мою статью, то всё найдётся. И название и ссылка (в постскриптуме)  И суть названия в тэгах. 

    Я так подозреваю, что вы кофе не успели с утра попить или слишком мало времени прошло -не успело подействовать. давайте вы ещё раз прочитатете и оставите только те вопросы, которые останутся непонятными после прочтения  первоисточника и повтороного прочтения моей! Ладно? 🙂

  365. Резонно. Но перевод был на

    Резонно. Но перевод был на старорусский. В смысле, на дореволюционный шрифт. При переводе на совеременный  там тоже возникают  проблемки! Более того, Резун в своих агитках критиковал  Тухачевского за использование неизвестного термина "декавилька". Ну, видать не было у чела инета.  А я случайно наткнулся на значение слова в работе Исакова "операции японцев против Циндао" (?), написанной до ВМВ. То есть буквально в течении одного поколения, с появлением студебеккеров и выше, пропало и явление и означающее его слово. При том, что шрифт у Исакова и Резуна уже был советский! К

    Кстати, незнание Резуном работы Исакова поднимает крайне гнилой вопрос -а как он вообще "учился военному делу настоящим образом"(С)? 

  366. Это далеко не первая моя

    Это далеко не первая моя статья. Как сказал владелец одного сайта и мой приятель :" У тебя сейчас "болдинская осень" И я знаю, как она тебя на неё стимулировала" (С) Так что бывает, что и в день несколько статей пишу. Другой вопрос , что у вас не публиковался.  Так ведь жаба не позволяет бесплатно публиковаться! Да и первый раз меня тут, мягко скажем, неприветливо встретили. 

     А заБАНили меня здесь! Причём, я был прав по существу вопроса. Впрочем,  всё это в прошлом, несколько лет прошло. Будем считать, что проехали! 🙂

    Насчёт рисования корабликов.   Ansar02 дал совет. Если результат меня не удовлетворит, обращусь ещё и к вам. Но за предложение -спасибо. 

  367. Пасибки! Сначала припашу

    Пасибки! Сначала припашу самок и детёнышей, надеюсь, им вашей инструкции будет достаточно. А потом разрешу им учить себя! 🙂

  368.  Нет, дело не в «обойдёмся

     Нет, дело не в "обойдёмся без французских технологий". Дело в "Обойдёмся без союза с Францией, существуют менее болезненные и более дешёвые способы самоубийства." (С)

     

    А почему всё-таки опубликовал здесь? Просто мне тут в комментах некоторые рот закрыли, пользуясь положением модера. Ну и не имея возможности писать комменты, я пишу статьи. Разумеется не в том месте, где рот заткнули.  

    Это что! Моя подружка как-то была заБАНена Коротиным на 15 суток. А девка она совсем молодая , горячая. Не стала ждать, написала сразу статью. (Ну и меня малость припахала). На несколько дней  комментаторы ушли от него к ней и сам автор объявился. В итоге они сейчас с ним неплохо общаются. Я даже подумывал -может, Отелло включить? 🙂

     Иногда бывает нужно для начала поругаться, чтоб потом друг друга уважать. Главное при этом -не переходить на личности. Вот я и решил попробовать всё-таки опубликовать статью в месте, для которого она первоначально и задумывалась. И посмотреть , что из этого получится. 

     Собственно, я первоначально здесь появился, только ради того, чтобы научиться рисовать кораблики сверху для своей АИ. Мне накидали ссылок, но что-то я не до конца разобрался. А потом меня тупо заБАНили за несогласие с их неправильными взглядами на принципы работы и конструкцию ЯО. ВОт интересно, успею разобраться? 🙂

  369.  Да знаю я эту схему! И

     Да знаю я эту схему! И Барятинского читал, и других! Вот представть ситуацию -попадание прямо в центр лобового листа! Какие там швы? Никаких! Но после нескольких попаданий всего-то 3д качественно проваренные с обеих сторон швы, находящиеся минимум в метре от места попадания, лопаются!

  370. Alex-cat пишет:
     у немцев шов

    [quote=Alex-cat]

     у немцев шов был слабее листов,

    1.Это вам кто-то сказал или прочитали где-то? Насколько помню немцы старались такие листы делать "в шип". Тем более я вообще не понимаю, как в сварочный шов движущегося танка можно несколько раз попасть.

    2.к концу войны качество брони немцев упало настолько , чо наши чего-то там отменили в плане перехода противотанковых пушек на бОльший калибр 

    [/quote]

     

    1. Прочитал.Какой-то протокол в Кубинке по обстрелу трофейного Т-6. Трещины по линии сварных швов.

     Насчёт в шип -да, знаю, и даже могу нарисовать. Но после нескольких ударов даже вдали от сварного шва, шов лопался. При том, что варили опытные сварщики, с ОБЕИХ сторон и контроль качества был на высоте. 

    2.  Ну не совсем так. Вообще-то идеал ПТП/танковой/ зенитной  -3,5Д (начало войны -4Д (конец войны) У нас это было даже с избытком (4,8Д) Впрочем, лучше вы сразу  первоисточник

     "Дырокол. или проблема проколупливания дырочек  в  движущихся    и стреляющих в ответ бронеобъектах  с точки зрения жлоба."

       http://maxpark.com/community/129/content/734875

  371. NF пишет:
    «может в значении

    [quote=NF]

    "может в значении синтетическое углеводородное топливо? если мне память не изменяет что Тропш что Бергиус дают большой выход легких углеводородов ( бензины). Дизельное, мазут и смазку не дают. " 

    На счет метода при помощи которого получали синтетическое дизельное топливо ничего точно сказать не могу. Речь в книге шла именно о синтетическом дизельном топливе. Потому то немцы и решили разработать дизельный танковый двигатель МВ-809 на замену бензиновым Майбахам. Еще я встречал упоминание про поставки синтетического дизельного топлива флоту ближе к середине  ВМВ. Конкретно про объёмы поставок дизтоплива так же ничего точно сказать не могу. Но поставки были и видимо производили  не мало потому как поставки были регулярными. "[/quote] (С)

     

    Проблема была в потребностях флота. Флот жрал! И "карманные линкоры" и тысячи подводных лодок хотели именно дизельное топливо. И на танки тупо бы не хватило.

  372. NF пишет:
     ++++++++++
     
    Даже

    [quote=NF]

     ++++++++++

     

    Даже к концу войны в Германии сварные швы на «Тиграх» и «Пантерах» после множественных попаданий бронебойных снарядов трёхдюмовок трескались. 

     

    Причиной этому был еще и недостаток некоторых легирующих добавок и первую очередь никеля.

    [/quote]

     

     

    Согласен. Это тоже имело значение. Тем не менее, у немцев шов был слабее листов, а  у Патона  шов был зачастую ПРОЧНЕЕ, чем листы. Хотя из-за своеобразного отношения низкоквалифицированных рабочих в военное время качество всего, чего угодно могло "гулять" даже в пределах одной партии.  Но ,в основном, именно так.

  373. Terier пишет:
    Не хочу никого

    [quote=Terier]

    Не хочу никого обидеть, но информация наполовину фейк. Во всяком случае именно такое впечатление она оставляет.

    [/quote]

     

    Скажите, а после прочтения какой фразы или просмотра какой фотографии появились такие подозрения? И в чём , собственно, фейковость? 

  374. Raikov. пишет:
     

    Собственно,

    [quote=Raikov.]

     

    Собственно, суть вашей критики.

    [/quote]

     

    Ага! Только вы забыли, что ещё я подсказал, как сделать начало менее режущим глаза.  Или надо вместо вас это сделать? 

  375. Raikov. пишет:
    Если вы

    [quote=Raikov.]

    Если вы продолжите "ехидствовать", то точно окажетесь под баном за провокацию флейма. Я нормально воспринимаю критику — до тех пор, пока она аргументирована. Ваши же "ерничания" все более склонялись к детсадовским.

    [/quote]

     

    Ну хотите по существу — нате вам. Основная проблема с излишне фантастической завязкой. "Однако, из-за ошибки пилота, самолет ударяется о полосу, что приводит к возгоранию топлива в баках и повреждению бомбового отсека, в котором расположены две термоядерные бомбы. Предохранительный механизм одной бомбы отказывает от удара, и последующее воздействие на механизм приводит к детонации." (С)

    Предохранительный механизм отказывает от удара. А гораздо более нежные нежные конструкции с прецезионными конденсаторами для очень точной синхронизации подрывов и источника нейтронов -почему-то нет.  Бомбы имеют нереальную прочность головных частей. Их закаливают очень сложно. Есть бомбы, которые заглубятся в скальный грунт и штатно сработают. Но это пока все нагрузки идут от головы к хвосту. Боковые перемещения нежная начинка крайне не любит. Так что, даже если порвать заряд, то получим обычный взрыв, который раскидает уран или плутоний чисто из-за рассогласования подрывов с разных сторон по времени с работой источника нейтронов.

    Ещё такой момент. Раньше электроника была по-проще, но и тогда она умела исключать возможность подрыва во время взлётов и посадок. 

     

    "Критерий истины -практика" (С) аварий за всё время знакомства человечества с ядерными реакциями было много. Но вот нештатного термоядерного взрыва не было ни одного. От слова "совсем" Ибо конструкционно и организационно это практически исключено уже на стадии проектирования. 

    В общем-то, после фантастической завязки сюжета всю остальную работу не хочется читать.

     

    Что делать?

     

     Тупо ввести человеческий фактор. Или раздолбайство или стечение обстоятельств или, что ещё вероятнее -злой умысел. Чем обтекаемее будет описана причина, тем более правдоподобным будет начало. Написать подробно и достоверно один человек не может по определению. Даже наплевав на последствия разглашения.

    Просто потому, что тут и в боевом применения авиации надо шарить и конструкцию данной конкретной бомбы знать. А такие знания в одной голове не могут оказаться. Уж больно разные сферы человеческой деятельности.

  376. Raikov. пишет:
    Не несите

    [quote=Raikov.]

    Не несите ерунды. Все, что есть в моей АИ — это повышение уровня DEFCON в связи с произошедшим инцидентом. Последующие события истекают именно из-за того, что те же инциденты с советскими субмаринами проводятся на более высоком уровне DEFCON.

    [/quote]

     

    Ладно, не буду. Извините, что вообще начал. Меня ведь предупреждали, что вы модератор. А я поленился первоначально посмотреть, чей материал.  Стал писать правду, как простому смертному. Вы, конечно же, абсолютно правы! А мне начало развилки показалось неправдоподобным исключительно по недомыслию и спьяну.

  377. Raikov. пишет:
     

    В том-то и

    [quote=Raikov.]

     

    В том-то и дело, что бомба в Голдсборо взвелась. Т.е. если бы сработал ударный детонатор — она бы взорвалась именно как термоядерная.

    Да. В спокойной обстановке и при наличии времени.

    В ситуации же, когда советские ракеты тайно доставлены на Кубу и военные США уверены, что того и гляди начнется внезапное советское нападение — обстановка очень далека от спокойной.

    [/quote]

     

     Взорвалась? может быть. а может 
    (и скорее всего), и нет.  После аварии нет гарантий идеального срабатывания. "Шипучка" -наиболее вероятный результат. пара милисекунд туда-сюда — и вместо мегатонн -килотонны

    ну да. Раз обстановка неспокойная — начнём Армагеддон, потом разберёмся, кто был виноват! Надо в вашей АИ обязательно президента делать училкой — блондинкой в предклимактерическом состоянии. Чтобы истерика была нормальным состоянием. Тогда даже если бы бомба и не взорвалась, то всё равно по СССР шмальнули бы! "А вдруг это комуняки самолёт испортили! ? И  вооще, мне у них адеколон не нравится!" (С)

  378. Raikov. пишет:
    Шикарно! Это

    [quote=Raikov.]

    Шикарно! Это шедевр! Давно так не смеялся!

    Термоядерная бомба взорвалась от удара из-за несработавшего предохранительного механизма. Должен признать, что я действительно описал это довольно невнятно. Предохранительные механизмы американских бомб того времени действительно не отличались мало-мальской надежностью, и в известном случае с потерей термоядерной бомбы в Голдсборо, предохранительные механизмы НЕ сработали, и бомба де-факто взвелась.

    [/quote]

     

    Ну взвелась -это ещё не взорвалась. Прецезионные конденсаторы и применяются ради того, чтобы взрывы с разных сторон химической взрывчаки совпали с друг другом и источником нейтронов очень точно. Иначе взрыв будет или чисто химическим или "шипучкой" в районе ктлотонны. Неприятно, но не повод для войны. 

     

    Но есть и ещё одна тонкость. Можно после взрыва взять анализы и воскликнуть : " делящиеся материалы,  произведены в Оук-Ридж, судя по загаженности гадолинием, в 1969году" (С) 

    Ну это я так,например. Но вычислить происхождение урана или плутония или хотя бы исключить его советское происхождение — ни разу не проблема.

  379. Raikov. пишет:
    Shipbucket,

    [quote=Raikov.]

    Shipbucket, сайт, на котором собрались увлекающиеся рисованием кораблей в paint. Там можно найти шаблоны, готовые рисунки как источники компонентов. Не забывайте ставить копирайт, если используете нарисованные кем-то другим части кораблей.

    [/quote]

     За разъяснение спасибо. А что будет, если копирайт не поставить? 

  380. Raikov. пишет:
    А еще лучше

    [quote=Raikov.]

    А еще лучше она лечится изучением английского.

    [/quote]

     

    Невероятно креативный подход!

     

  381. Надеюсь, авторов идеи

    Надеюсь, авторов идеи расстреляли?

     

    Не надо быть 7ми пядей во лбу, чтобы понимать 2 простые вещи.

    1. Обмен местами башен ГК даёт выигрыш в массе брони и повышает остойчивость.

    2. Для пристрелки желательно иметь 3-4 снаряда в залпе. На больших дистациях пристрелка будет слишком долгой.

  382. Недостатки «Грузии» как раз

    Недостатки "Грузии" как раз гарантия того, что в вашей АИ она была бы построена.  В момент принятия решения о строительстве сыграло бы относительно невысокая цена, возможность повышения уровня кораблестроения с учётом французской помощи и прочие достоинства. Даже враги  (в первую очередь -французы) были бы за -если стапель и средства заняты "Грузией", то не будет построено нечто более серьёзное. А вот когда она была бы построена и оказалось бы, что денежки и средства потрачены не слишком рационально… Вот тогда бы и началось самое интересное! Все бы резко прозрели! И ратовавшие за строительство огребли бы по-полной! И проблемы внутри страны и 30 сребренников из-за её пределов (в том числе -откаты от Франции, как за цусимские броненосцы или "Мистрали")..  Мне кажется, что вы не совсем верно относитесь к критике. Недостатки у проекта "Грузии"есть , и, в общем-то, большинство критикующих были правы. Но если рассматривать этот проект в рамках всей АИ, то он более, чем реален. Просто если писать АИ, то работа над ошибками должна быть сделана не вами в статье и до постройки. А после строительства и выявления недостатков!  То есть сначала пишется бодрячком -какой классный кораблик получился, какие мы умнички, что с Францией сотрудничаем! А в проде пишите уже с учётом замечаний комрадов. В смысле, обещали нереальную скорость -а где она? Кто пойдёт Сибирь от снега очищать? А почему это строили кораблик, который при такой цене не имеет достойных целей? Кого тут не вовремя расстреляли? То есть, повторюсь ещё раз, работа над ошибками длжна быть не в статье, а в проде! Ибо все мы задним умом крепки! "Хотели как лучше, а получилось, как всегда! Короче, с вас прода! 

  383. Raikov. пишет:
    Все, что нужно

    [quote=Raikov.]

    Все, что нужно — обычный paint.

    [/quote]

     

    "Каждому -своё" (С) 

  384. спасибо. Жаль, что там буквы

    спасибо. Жаль, что там буквы незнакомые.  буду долго мучаться.

Альтернативная История
Logo
Register New Account