Выкладываю этот пост (я boroda) от имени коллеги который нашёл данное видео.
Большинство научных теорий, как исторических, так и биологических и геологических ...
Сам не военный, но интересуюсь (так что просьба сильно не пинать).
Из видео видно:
1. Не только танки, но и БМП катаются в наглую и голыми. Наверное БМП для боевиков маловат, что бы тратить противотанковые средства, иначе бы хотя бы мешки с песком на себе катали бы(вывод: противотанковых средств у боевиков мало, что не может не радовать.)
2. У танков разраничение секторов обстрела нет принципиально: с подбитым танком, я бы засадил по крайне мере парочку снарядов по домам откуда могли стрелять, тоже должны были делать остальные по команде вспышка справа. (прошу объяснить мне КАК танки могли отвлекать снайперов от пехоты?). Вывод: боестолкновения имют вид давли тараканов-боевиков, если бы было бы по другому танкисты были бы смышленей.
Очень не хватает видео с пехотой и бытом правительственных войск, чтобы иметь более полную картину.
О достоверности записи говорит видео боевиков подбивших танк ( по идее их должны были раскатать оставшиеся танки).
Вырисовывается следующая картина: Сирийцы не могут/не хотят создать сплошной фронт. Скорее всего не хотят, поскольку тогда у боевиков будет выбор, где по больнее ударить, а у сирийцев силы рспылены по всему фронту.
Так же не ясна ситуация со снабжением опорных пунктов. И повторюсь не хватает видео с пехотой и бытом правительственных войск, чтобы иметь более полную картину.
Ну мля, сел обедать и напитаться пищей материальной и духовной, а тут такое. Рука сама непроизвольно потянулась к тому месту, где у всякого уважающего себя чекиста находится кобура.
Танк оставлен экипажем после расстрела всех боеприпасов, либо скорее всего притащили сломаный сами. Видать с боевым видео большой напряг, вот и занимаются художественной самодеятельностью. А что делать то, если спонсоры не отстегнут, будет большая попаболь, в лучшем случае, а скорее всего открытий перелом пердака.
Смотрев сюжет думал, какой свой аллях якрбар они будут говорить в присутствии адресата.(вознесение от подрыва боезапаса было бы феерическое). Интересно, а выстрелом (первой гранатой) кого-нибудь убило или только покалечило.
Подлые москали не дают денег на доработку АН-70, подлые москали то, подлые москали это…..
Т.е. Россия должна вкладываться не в свою экономику и технологию, чтоб потом (ежели конечно получиться доделать) выпрашивать самолеты у Украины, которая, в первую очередь, попытается влезть с ним в Европу, где ее заставят (Украину) подписать соглашение о намерениях (по простому: Украина не может продавать свою технику странам с закоренелой недодемократией, а ЕС еще подумает над вопросом рассмотрения вариантов безвозмездного дарения технологии и наработок по АН-70 для своего проекта, а в жест доброй воли отправит циган — как раз на Антоновские сборочные цеха.).
По вопросу устаревшей конструкции ИЛ-76 — амеры В-52 модернизируют и не чего — им хватает.
Имеем в остатке: желание руководства страны иметь собственный, обеспеченный ремкомплектами и обслуживанием, авиационный транспорт.
"Есть в штате Колорадо город Грэнби, весьма небогатый и захолустный. Штат сам богатством не блещет, а округ Грэнд к процветающим не относится. И вот в этом городе решили построить цементный завод. В штате начинался строительный бум, а от Грэнби до Аспена, где наш родной Абрамович на лыжах катается, рукой подать. Ну и модно стало иметь зимние дома в Колорадо. А где стройка там цемент нужен.
А что такое завод в городишке, который живет с того бизнеса, что есть только при дороге? Это как манна небесная. Налоги, рабочие места, инфраструктура.
Но жил в городе некий мужик, который зарабатывал на жизнь тем, что варил глушаки грузовикам. Был у него кусок земли, на нем мастерская, при этом ни жены, ни детей дожил до седых мудей, а все бобыль бобылем. Звали его, как уже все догадались, Марвин Химейер. Ага.
Чего он такой радостный на фото? А он просто понял, что сорвал банк, потому что его земля была как раз на пути коммуникаций к заводу и получить с этого он решил помаксимуму. Ему предложили землю продать, давая рыночную цену. Это на выезде из города, там много таких мастерскиххалабуд, но он отказался и выдвинул контрпредложение. Дом на земле в этом месте стоит примерно 50 тыс., но Марвин запросил, насколько я помню, сперва 270 тыс. Цементная компания согласилась, но слишком легко, герой Марвин понял, что наебался и захотел уже полмиллиона. И они опять согласились, хоть компания и не крупная. Все уже подписали, и тут Марвин понял опять наебался! Они бы и больше дали! И затребовал он уже миллион.
И вот тут нашла коса на камень, покупатель решил такой разводки уже не терпеть. А заодно на Марвина ополчились сограждане, которые изза его жлобства не могли получить желанную работу. Власть в городе выборная, так что делает она то, что от нее люди хотят. И эта самая власть просто отказалась продлевать контракты на коммуналку с жадным долбоебом.
Продолжение все знают. Узнав, что ему больше ни хрена не обломится, мутный бобыль озверел, заперся от всех соседей, сваял бронебульдозер и развалил и завод, и городские здания, и банк. Компания разорилась, с работой все пролетели, городской бюджет ушел на ремонт муниципальных здений вместо реконструкции школы, в общем молодец, Марвин, ахуительно все сделал. И все изза жабы, которая, наверное, ему и семью завести не дала это же расходы такие расходы.
И какимто образом это чмо оказалось "борцом с системой". Вот это труднее всего понять. Хотя поначалу я и сам, идиот, так думал. Пока факты не проверил."
Не помню точно, но вроде во Вьетнаме сотня пехотинцев с крупнокалиберной артилерией сдерживали очень успешно вьетконговцев. После этого у нас посмотрели, что есть в наличии и прослезились (артсистемы).
Те же въетнамцы с помощью АГС-17 тупо выкашивали китайцев при междусобойчике.
В Ираке (буря в стакане) амеры использовали 40-мм гранат к грантометам больше, чем патронов.
Держи противника на дистанции, с которой он не сможет ответить и гнаби по мере возможности.
Неистово рукоплескаю и требую продолжения банкета с Джугашвили I и освобождении от агрессоров, силами кавказкого военного округа, Землю Королевы Мод (Южных Полюс). А также основании на Олимпе (Марс) колонии Русской Гегемонии для защиты местой флоры и фауны от посегательств капиталлистов и наступлении всеобщего блага.
Ну реально уже достали настрадамусы-апокалипсецы по поводу развала России.
Я не служил (учеба), но даже для человека видевшего пушки только на параде и ТВ сие творение, кроме как графоманством, назвать никак по другому не могу. И скажите мне пожалуйста, почему при Тухочевском таже "Катюша" воландалась, а на вооружение встала уже после него и Т-34 с ИЛ-2 и СУ-2? Почитайте воспоминания Грабина (насколько я помню их в СССР не выпускали) по поводу дульного тормоза и универсалки.
Снова скажу, что я не профессионал в военном деле, НО…..
1. Самолету надо будет незаметно подкрасться к местам базирования , либо определить место нахождение мобильных комплексов, а Россия это не Эстония (на севере крикнул, на юге слышно).
2. Сделать это как раз в тот момент когда мы решим пульнуть.
3. Размещение во внутренних объемах боевого пепелаца? И на сколько км у такой крохи хватит топлива и маневр тоже будет ограничен + запихнуть туда систему наведения (ходки по данным с земли обломаются об РЭБ).
4. Про перехват на других этапах полета МБР: а наши боеголовки одни одинешеньки, без ложных целей полетят?).
5. Основной маршрут пойдет (по моим непрофессиональным прикидкам) через полюс. Это как же там незаметно окажутся вздушные вундервафли?
6. Смахивает на очередной попил бюджета (от ПРО уже всё отжали, нужен новый проект).
Интересно, автор то расхваивает вундервафлю, то в последнем абзаце говорит, что это типа "тактическая", если не "оперативная" система.
Прочитал регалии автора: не хочу никого оскорбить, но из-за таких вот авторов, работам которых всегда рукоплещут сослуживцы (как же не похвалить, потом тебя так же чествовать будет), я и оставил аспирантуру и университет, промыкавшись год. Уже на подготовке магистерской так достало.
Р.S.Не ну реально сначала всем врагам Нато писец, а в конце, ну это типа не на всем и не всегда работать будет и не факт, что будет вообще.
У нас также защищали кандидатские ( на отрицательном результате), а потом еще в докторскую вставляли.
ГЫ-гы-гы сейчас по Вестям сказали, что многие страны оказали гуманитарную помощь Филиппинским остравам, а ОША отправили туда свой авианосец. Объясните недалекому КАК он там гуманитарить будет?
Вообще-то есть и с избытком — достаточно перейти на схему посменного использования койкомест в кубриках и оборудование дополнительных спальных мест в неиспользуемых отсеках. Справка: путем введения посменного использования койкомест вместимость авианосца можно почти удвоить.
Ага, т.е. спим на АВ работаем на берегу. И когда же тогда 8-10 сикингов доберутся до пострадавших, если им придется бесперебойно челночить берег-АВ и обратно "пресловутый персонал"?
В наличии авианосец. Огромный плавучий аэродром, с которого могут спокойно и с удовольствием летать вертолеты, доставляющие пресловутый персонал.
И да, вообще-то потенциально "Геркулес" можно использовать с авианосца. Доказано ПРАКТИЧЕСКИМ опытом. Необходимости в этом так ни разу и не возникло, но принципиальных проблем нет.
Ага был дело, только загрузка такого грузового такси будет не полной и еще его заправлять надо будет на обратную дорогу, а баки на нем не от "Ирокеза", а на одном пафосе далеко не улетишь (метров 20-30 по неспадающей траектории по направлению к морю-океяну). И сами янки отказались от такого такси.
Все семейство "Грейхаундов". И дело далеко не только в запчастях, а вообще в наличии хорошо оборудованных мастерских.
Не путайте мастерские и завод по производству запчастей. Или вы предлогаете оснастку для производства в мастерской изготавлять?
На борту авианосца штатно находится госпиталь на 53 полностью оборудованных койкоместа и полностью подготовленный профессиональный медицинский штат. Я уж не говорю о том, что американские пилоты и моряки ШТАТНО умеют осуществлять перевязки и весь необходимый набор первой помощи, и в случае необходимости авианосец может развернуть почти 4000 человек персонала, оставаясь при этом полностью функционирующим.
Вколоть обезболивающее и наложить жгут, не забыв сунуть под него записку со временем, — это одно, а хотя бы доврачебная помощь + сортировка пострадовших + определение вида заболеваний, характерных для зоны бедствия, а не боевых действий, у гражданских + языковой барьер — это немного другое.
И снова таскать персонал + 4 тыс. штата 8-10 сикингами?
Вы вообще-то имеете хоть малейшее представление о налаживании временных энергосетей?
Вы вопрос читали?
"Электричесво излишек есть, а сети по которым будет передаваться ток есть?"
Вы можете дотянуть кабель до берега (еще воппос есть ли он в наличии), но на берегу вы куда его подавать будете, через что? Посмотрите фото со спутников на зону бедствия — всё побережье стало свалкой, ни столбов, ни подземных коммуникации (если они были) — нет.
Уточнение. У меня диплом техникума АСУТП (красный), вышка "Энергообеспечение предприятий" (теплотехника+электрика), магистерская диссертация защищена "Оптимизация топливоиспользования в теплоэнергетике". И могу вас заверить темы дипломов и диссерации очень далеки от проторенных за десятки лет другими студентами.
Учитывая сколько тысяч километров кабелей на борту авианосца, запасного миля-другая найдется.
Вы предлагаете от реактора кабель отрезать или от радара?)))
Может быть просто потому, что у других стран нет ничего подобного гуманитарным возможностям авианосцев, универсально-десантных кораблей и плавучим супергоспиталям класса "Милосердие" ВМФ США? 😉
Вот ей Богу, если б подогнали десантый корабль пользы бы было бы больше. Осадка меньше — ближе к берегу может подойти. Вертолетов больше, из ангара технику можно выгнать на берег и туда тяжелых и операционные разместить. И штат десантников больше приспособлен для подобных опереций, чем штат АВ.
P.S. Правительство Японии использовало во время недавнего инцидента свои вертолетоносцы. 😉 Правительство Тайланда регулярно направляет свой авианосец "Чакри Нарубет" на гуманитарные операции в регионе. Именно потому, что быстро прибывшее вертолетное крыло и медицинские мощноси кораблей ГОРАЗДО ЭФФЕКТИВНЕЕ чем примитивные палаточные госпитали.
Вот именно, вертолетное крыло, а не авиагруппа АВ.
Специально сделаны стандартные 40- и 20-футовые, долговременного пребывания, лёгкие, включаются в энергетику, более чем в один ярус, в половине ангаров вместо снятой авиации и на палубе, под общим тентом вплоть до полярных условий. Осталось подсчитать количество человек на обитаемой площади.
Входят ли они в штатное оснащение или только на базах базирования пыляться? И какой бы не был АВ большой качку не отменишь.
Не мог он в одиночку сделать, то что было сделано. Просто те кто делал перевоот очень точно вычеслили ключевых людей, которые могли внести или совсем обломать их планы.
Не помню, но где-то читал, что Берия к тому времени руководил "теневым правительством"-госкорпорацией (созданным под контролем Сталина), которое занималось как сейчас модно булькать инновациями. Структура была очень горизонтально связанной, многие министры правительства даже не имели права узнать у своих подчинненых о их работе в "теневом правительстве". Но после смерти Сталина и убийства Берии всё, что делалось от их имени было уничтоженно (вспомните МТС -моторно-тракторные станции).
Даже НТВ выпустило цикл пограмм про Сталина, откуда я с удивлением узнал, что ещё в 44 Сталин хотел отодрать партию от руля власти, но саратники не дали. В 53 тоже вроде бы планировалось подобное, может это и послужило причиной смерти Сталина.
В бытность работы на Фанерном Заводе ДОК БЛПК (Братск) 2006-2010 то же видел подобную картину: "младотурки" с правильной биографией, сразу шли на должности не обремененные заботами, но с приличной зарплатой. Ушел с завода, т.к. год мурыжили машинистом котельной — инж. по зданиям и сооружениям (летом, когда котельная стояла) — инж. тех.перевооружения. До сокращения отдела тех.переворужения работал с парнем, он при сокращении ушел, а я на котельную. Так через год этот парень вернулся и сразу инженером взяли (мама гл. бухг.).
Но покрутившись в "коридорах власти" заметил, что вся эта фигня идет от владельцев компании (Питер). В управляшке (Питер) было 18 психологов, а когда их "младотурки-специалисты" приезжали к нам с проверкой, так им тут проводили блиц обучение и объясняли, что производство фанеры и производство ДВП (второй завод) это разные технологии и что производство ДВП — это практически производство целлюлозы.
Когда прилали генерального не из местных, тот сразу приказал ликвидировать склады зап.частей и типа "будем работать с колес" по зап.частям, а то что оборудование старое и под него никто ничего не производит — это фигня.
С этим же генеральным другой случай был. Осень его зам. по лесу говорил, что нужно контракты на древесину заключать заранее (на фанеру особенно, т.к. лес нужен хорошего качества), в ответ :"Что я в сибире леса не найду". В итоге весной леса нету, генеральный от Братска до Иркутска проехал (600 км в одну сторону) и фиг всё китайцы скупили. Вызвал к себе зама по лесу и отчитал его за то, что "Он не убедил меня (генерального) в необходимости заранее заключать контракты на лес".
Карибский кризис без единого мата. Как раз для пятницы мозги расслабить. Просто начните смотреть и если есть хоть чуточка альтернативщика внутри, то затянет.
Все знакомые, которые смотрели Пиратов после Кризиса, говорили про пиратов, что за фигню им показывают.
Это не перевод, а былина про героические похождения советского агента темпоральной разведки Т.А.Б.О.Р.а (Темпаральное Агентсвто по Борьбе с Организованным Раздолбайством).
На севере наступление остановили, вроде бы посчитав север основным направление удара немцев туда согнали всю артилерию. Из-за этого пришлось устроить встречный бой под Прохоровкой, других способов остановить немцев не было.
2. Меньше броня — быстрее будут уничтожаться всем, что было у нас под Курском.
Со всем, что мельче Тигра и Пантеры Т-34-76 и КВ-1,-85 справлялись терпимо. Ведь если даже Тигров и Пантер выбывали из 76мм. С Федями вообще смешная история про доп. топливные баки и вывод из строя машины без пробития брони.
Что бы хоть как-то выкрутиться на Восточном фронте фрицам надо было уже с зимы 42-43 строить восточный вал на Днепре и отходить под его прикрытие. Но у Адольфа только педаль до отказа и все передачи сразу (одни только зенитные ракеты в 44 хорошо бы обломали союзников)
Идея нагло скоммунизжена с фильма "Разрушитель" там в авто такое ставили.
И вопрос:
1. чем дышать (но тут могут возразить типа кислороные маски, но как дела с маленькими детьми и алергиками)
2. Вот сижу я читаю газету в самолет и если система сработает, то мне в лицо прилетит бумага, а если я гомоПад мачаю или прием пиши идет, то тогда как.
3. Про превращение керосина в пену. А двигатели как… их потом скручивать и макать в размягчитель и туда же всю топливную систему?
4. 30 сек, а если самолет приводняется, то с одной стороны фиг выплывешь (ну это если за один шлепок приводнились), а если несколько отскоков от воды, то это действо может занять больше 30 сек….
5. как система будет определять момент срабатывания: по барометрическому или какому другому высотомеру? А все приборы имеют погрешность и выставляются персоналам или летчиками.
6. А как будет одежда и прочая обивка самолета реагировать на это (в смысле химического взаимодействия)?
7. и что будет реагентом для разжижения пены в салоне при падении. Если кислород то тоже проблеммы с ним при падении (возгорание от электрики и прочее).
Мне это сильно напоминает про ревесный трубопровод из Румынии в Молдавию.
Ну вот подтянулись ёксперды из мкадского военого округа. Просрали полимеры, тьфу ты, Сибирь. Если бы КНР хотел бы отхапать Дальний Восток и Сибирь, то сделал бы это в 90-е. Благодаря Китай (мы туда металлолом, лес, челноки, они — товары, деньги, люди) мы и не загнулись здесь. Целые регионы и отрасли выжили на торговле с Китаем (Забайкалье, Восточная Сибирь, где кроме валки леса другой работы не было), всё что одевали на себя и на ноги было из КНР. и в 90-ых, зайди Китай мягко в Сибирь очень многое бы сейчас было по другому. Возможно и Сибирско-Манжурская республика бы была.
А по войскам вообще смешно: где у нашей страны боевые действия под боком? Может китайцы стягивают войска к Владивостоку или в Манжурии скандируют о воссоединении исконно китайских земель Амурской тайги, аж до самых берегов моря Лаптевых? А против НОАК есть ТЯО и КНР это прекрасно знают.
Японцы дикие ксенофобы и тогда тоже, а португальцев они называли южными варварами. И их не интересовали детали остального мира. Кроме того у португальцев был запрет не то, что на показ кораблей, а даже на продажу пушек. И португальцы рьяно следили за своей зоной разграбления мира и не потерпели бы даже намеков на конкурентов.
Что на родном форуме, что здесь… Видимо действительно полнолуние.
Гипотетическое наступление НОАК может захватить Новосибирск, Томск и Красноярск, но Тюмень с ее нефтью — это уже слишком далеко, тем более — Таймыр, где качают газ. Так что захват тех территорий, где КНР имеет интерес, не представляет опасности для доходов наших олигархов.
Гипотетически КНР надо объявить гарантиях создания схемы, где половина доходов региона остается в регионе и в Манжурскую автономию ломануться даже с европейской части РФ.
Ага, только вот государство может компенсировать это путем прогрессивного налогообложения. Это было бы и умнее, и честнее.
Про "и умнее, и честнее" и"путем прогрессивного налогообложения"раскажешь прокурору, когда тебя поволокут за подрыв экономики в военное время. Или про налоги во время Великой Отечественной не слышал?
Эту границу построили задолго до человечества силы природы — Енисей.
Ага а китайцы плавть не умеют и плавсредств нема?
Ха-ха! У России намного болше шансов развалистья по причине идеологических и цивилизационных противоречий, если она будет истекать кровью, пытаясь напрасно удержать громадные мертвые пространства (которые, к слову, так и не стали русской землей за 400 лет, из коих уже 150 лет существуют железные дороги). В конце концов, жизнь кипит не там, где есть нефть и газ, а там, где жить удобнее и комфортнее. А об уровне комфорта в Сибири говорит тот факт, что в ней 90% построено руками рабов-зэков. Плохо, что рабы эти были не неграми, как в цивилизованных странах, а русскими.
Что жизнь кипела нужны деньги, а без денег, хоть в Дубае, хоть в деревне Гадюкино не кипит как-то.
И как просто автор поста раздаривает полстраны, типичный управдом (кемска волость). Типичны свидомный, с москальской припиской. Те тоже орали "Вот сейчас вам НАТА вломит за Крым!!!".
Конечно самому что-то сделать да нафиг надо, наше дело панувать. И как всегда заграница нам поможет!!!!!
Так я и говорю(ил).В начале 2000-ых поработал одно время на СП с ними.Вредней(хитрей,подлей-нужное подчеркнуть) народа не встречал.Хотя если ты им нужен,то будут и в жопу целовать.
[/quote]
По комерсантам делать вывод в отношении целой цивилизации. Очередной ёксперд.
Если китайцы решат захватить Сибирь, то они сделают это, причем без критичных потерь. Собсна, они могли это и в 1968-м сделать. Проблема в том, что если бы целью КНР был захват пространства и природных ресурсов, то развитие этих территорий еще лет 50-70 было бы черной дырой для китайского бюджета (учитывая, что ВВП на душу населения в КНР в 4 раза меньше, чем в России, это может вообще привести к коллапсу Китая как единого государства). Это — не считая затрат на восстановление разрушенного русскими ракетными ударами, а также экономических санкций со стороны США, которым усилдение Китая никак не выгодно.
Что же до России, то захват Сибири Китаем для нее неприятен, но не критичен. В современных условиях экономика ориентирована на уровень жизни широких масс населения, и удержание под контролем огромных пространств имеет пределы разумности. Смешно сравнивать Магадан с Флоридой!
[/quote]
А теперь выкини из своей зарплаты половину -это доходы от ресурсов: нефть, газ, драг. металлы, а потом из остатков ещё минус минимум треть (если предприятие зарегестрированно в Масквабаде — это не значит, что и производство там же находится) и то что осталось ещё уполовинь — государству нужно компенсировать выпадающиее от "не критичной" потери доходов. А затем лет двадцать ещё границу новую строить, если конечно остатки РФ другие не растащют.
"Не критичность" очень смахивает на дотационность Донбаса и Крыма.
Про "расторить в себе" лучше поговорите с китайцами (а по сути уже русскими), которых отправили работать в РФ (т.к. они были вторыми или третьими детьми в семье), большенство из них неплохо поднялись в 90-е и нулевые. И они вам ответят, что не хотят здесь КНР.
И Китай поглощал своих завоевателей, а не соседей, у которых есть граната и если, что то сосед заберет всех с собой.
Смеясь, глядел солдат в бинокль на догоравший Пентагон,
И на груди его светилась медаль-"За город Вашингтон".
А около него товарищ, что в девяностых приручал Кавказ,
До блеска натирал медали-"Нью-Йорк","Лас- вегас", "Штат Техас".
А мимо пролетали вертолёты…И радуя бойцов усталый взор,
Над городом, что пал за пол недели, реял Родной, Российский триколор.
[quote=barbarossa]Я всегда говорил, что — родиться в России можно только в наказание.Как и многие Раки , я имею представление о некоторых своих прошлых жизнях. Более или менее точное , о четырех .Сейчас кажется прояснилась и пятая.Следы всех прошлых жизней проявляются в способностях, склонностях, характере, привычках.Даже в именах. Ну и окружение,тоже, почти все идет оттуда.Так что чего там и с теми не успел, здесь и с этими успеешь,шанс,по крайней мере,будет.Надо сказать, что за большинство грехов сильно обычно не наказывают, дальше России не ссылают.Но уж тут — Трудно.И не природа и не климат, а само население .Переселение дело не добровольное, но желания переселенца учитываются.Прошлый срок засчитывается.За прошлое по новой сидеть не приходится.Но и умнеть, конечно надо.Бывают курьезы,иногда душа попадает в кошку,или собаку, что бы прожить в своем прежнем доме среди детей или потомков еще одну, хоть короткую, но Жизнь.Можете смеяться, но, потом,сами все увидите.Может еще и помяукаете.Да,есть еще запрет, переселения обычно вспоминаются в раннем возрасте, но,совсем нельзя есть яйца .[/quote]
Любой спортсмен вам скажет, что расширить свои возможности можно только играя против более сильного противника. Россия — это хай левел по сложности, но и хайлевел по возможностям. No pain — no game. Так, что повышайте левелы и прокачивайте карму.
… а это совершенно не важно! После проведения приватизации, когда каждый может с полным основанием сказать, что его обокрали, про уважение к частной собственности можно забыть, а рейдерство станет самым популярным видом спорта. Так что то, о чем Вы намекаете — это неизбежный результат.
[/quote]
Вам простыню выдать или своя имеется? А направление на кладбище знаете?
"Каждый человек примененный со знанием и тщанием приносит пользу".
Все зависит от того кто ставит ему задачу.
[/quote]
Вопрос не в том плохо или хорошо они работают, а в том, что через одно-два поколения мы получим, благодаря политики "кухаркиных детей" (родословной не вышли), очень резкое расслоение (руководителям не надо будет напрягать мозги — их родня продвинет) социальную напряженность. А во, что это может вылить не надо объяснять посетителям данного ресурса.
Объясняю применение авианосцев в гуманитарных операциях:
— Авианосец — это уже готовая структура, с налаженными линиями связи, системой координации, помещениями и оборудованием. Не нужно тратить драгоценные дни на решение вопросов размещения прибывшего в зону бедствия персонала, организацию снабжения персонала продовольствием и т.д.
— Авианосец — готовый аэродром для вертолетов и легких самолетов, который легко может перемещаться с места на место и находиться там, где он наиболее необходим. Помимо этого, авианосец еще и способен осуществлять эффективный ремонт и заправку самолетов — аэропорты в зоне бедствия могут не иметь неповрежденных ремонтных мощностей.
— Гуманитарная структура авианосца — т.е. его опреснители, госпитали, энергоустановки и т.д. — имеют огромные резервы мощности (корабль строили с рассчетом на возможность боевых повреждений). Когда атомный АВ стоит в порту, все его 190 мегаватт можно направить на снабжение электричеством района бедствия. Причем этим американские АВ занимались еще с 1930-ых — снабжением электроэнергией пострадавших от землетрясений прибрежных районов США.
[/quote]
На авианосце есть место для прибывшего в район бедствий персонала? + к своему?
Если аэропорты в зоне бедствия не имеют не поврежденных ремонтных мощностей — значит аэропорту нанесен существенный урон. Если аэропорту нанесен существенный урон, то как до остравов доберется персонал "прибывший в зону бедствия"? Или вы предлогаете с-130 или геркулесу на авианосец сажать?)))
Ну насчет ремонта вертолетов согласен смогут, если детали подойдут, а не подскажите для каких легких самолетов есть запчасти на АВ?
Огромный запас мощности? Хорошо мощности есть, а персонал для использования мощности? Или опять янки от нефиг делать будут таскать излишний персонал? А может пилотов отправят перевязками заниматься?
Электричесво излишек есть, а сети по которым будет передаваться ток есть? Или авианосец по речкам дойдет до мест на возвышенностях, куда тайфун не добрался? Куда он может пристать или хотя бы на отдалении от берега кинуть кабель, если все побережье смыло?
В остатке имеем тихую гавань для рулящей верхушки, гд можно в тепле и сухости переждать трудное время.
Почему то другие страны через аэропорты помощь доставляют, а не через более всего пострадавшуюю прибрежную инфраструктуру?
Во первых АВ это госпиталь на 4000 человек, мобильный аэродром на сотню вертушек, станция опреснения и очистки воды, на самом АВ склад гуманитарной помощи и он может выполнять роль штаба и диспетчерской аэропорта.
[/quote]
Кол-во персонала 5,5 тыс людей. Куда ещё 4 тыс. собрались запихнуть? На палубу, но сами попробуйте подумать какого им там будет?
Где вы эту сотню вертушек найдете?
По опреснению воды: вы думаете проектировщики учитывали еще 4 тыс. человек при проектировании (тут либо котлы туши, либо персоналу паек ограничивай.)
Прям все авианосцы вместо пары сотен кубов топлива или боекомплекта гуманитарную помощь предпочитают таскать?
Вот штаб или диспетчерский аэропорт для подавления народных брожений, эта да самое то. А как вы думаете филипинцы не хотят сделать сикир башка своему руководству за последствия тайфуна? Или вы думаете только у нас зима или сезон тайфунов внезапно случаются?
А подогнали, чтоб Китай не смог воспользоваться ситуацией и повернуть стихийные народные волнения в нужное русло. Ведь не зря за них ещё Японцы англичан били.
И ведь не один авианосец подогнали, там же вся группа сопровождения, прикиньте во сколько сие удовольствие обойдется? Прикинули. А теперь скажите не проще ли было бы за половину этих денег тупо гуманитарную помощь самолетами доставлять, проще и эффективнее.
Давайте Вы найдёте доказательства того, что Тухачевский бредил универсалками и безоткатками. Кто обвиняет, тот и ищет. Доказательства — это не рассказы Грабина, а документы.
[/quote]
А то, что Грабин бредил дивизионками — это факт не требующий доказательств? И кто ж тогда безоткатки внедрил в РККА за спиной Тухачевского?
ожидать честности от Грабина, который ею бредил, довольно сложно). Нужна была лёгкая зенитка (с возможностью противотанковой стрельбы, здравствуй ахт-ахт), и нужна была дивизионная гаубица. Промышленность СССР не смогла освоить даже простейшие ДРП, а они на самом деле простейшие были, КБ не могли их довести. Это нереальный залёт (Широкорад идёт в пешее эротическое путешествие, работы над ДРП было раз плюнуть, и немцы справились, и даже у шведов были). А в СССР в 30-е во всю клепали орудия времён ПМВ с минимальными улучшениями. Гаубицу 122 мм 1934-го года (проект "Лубок") промышленность не смогла освоить, а ведь у неё даже станины нераздвижные. Так что хмурость маршала в разговорах с Грабиным — это не просто так. Нереальный звездец вырисовывался задолго до 1941-го.
[/quote]
А от Тухачевского бредевшего универсалками и безоткатками, честность ожидать можно?
Ф-22 камору сделали под старый снаряд 1900 года и без дульного тормоза, по требованию военных (а кто у нас тогда ведал этими делами от военных?). А фрицы на трофейных Ф-22 растачивали камору и дульные тормоза вешать не стеснялись (ну это видимо отсталая германская военщина не доросла до уровня РККА обр. Тухачевского) и именно эту возможность по модернизации заложил Грабин. И подскажите, что проще произвести дивизионку (по чертежам хоть украденным или купленным за рубежом) или универсалку, которую никто и в глаза не видел.
И у Грабина очень хорошо описанна причина невозможности производства, на тот период, чего-то сложне кувалды, очень хорошо.
Довольно реалистичная АИ. Вот с налогами неувязочка а так ничего.
[/quote]
Вы полагаете, что причиной революции могут стать пошлины на ввоз импортных автомобилей, я правильно понимаю?
[/quote]
Нет конечно, хотя я помню у вас (в России) протесты по поводу пошлин на автомобили, когда местный омон отказался разгонять пришлось завозить с других областей в том числе с Москвы. Так что этот сценарий не такой уж фантастический
[/quote]
Не надо путать желание отстоять бизнес и желание отсоедининия напрочь от москалей, когда соседи только и ждут когда можно будет разодрать моску на лоскутки. И не ведитесь на интернет новости о бурлящем котле в российской провинции, поскольку события в мире показывают, что лучше пока переждать со "самостийностью". Приведите хоть один пример, когда при разделении государства население стало жить лучше (Чехословакию делил политики, а не бурлящие массы).
А эти самые "за самостийность" разом лишились памяти о таких же "за самостийность" 1989-1991 гг. разлива. И откуда у всех "демократолюбов" отечественного разлива такая подобострастно-маниакальная уверенность "заграница нам поможет".
Может прибалтику вспомните, когда все вместе (этницеские и русские) были за отделение от москалей, а когда оно произошло, то сразу 2/3 в неграждане записали. И в Калининградской области, тут же найдется коренной угнетенный народ, в аккурат сразу после отделение и всех отделителей в фильтрационные лагеря на соответствие высокому званию гражданина Папуасской Социалистической И Националистической Автономии(П.С.И.Н.А.) с канцлером нео-нацистом на троне.
Кстати, Автор статьи вольно или невольно исказил информацию о "людях в саркофагах". Дело в том, что А) это были младенцы а не взрослые; Б) их было ровно 13; В) у каждого было родимое пятно.
[/quote] Да, Скляров интересную "жилу" нашел… Только разрекламированной им наукой в его сентенциях и не пахнет. Так … недоросли (по Фонвизину): 1. Ни какого понятия о лезвийной оброботке, 2. Никакого понятия о "керосинке", 3. Слабое понятие о шлиф.обработке, 4. Слабейшее понятие о пресс- формовании.
[/quote]
Ну так пройдите на их форум и разнесите в пух и прах их выкладки.А то кроме слов ересь, ненаучно и это общеизвестный факт, с противоположной стороны ничего не слышно. И ЛАИ не говорят, что их теории это истина, а только, что их теории более полно объясняют окружающий мир.
ЛАИ вообще все "научные" шаблоны врут. И начали то с финслеровой геометрии, а куда занесло-то. А Скляров — это вообще "танк с хвостиком". Советую посмотреть фильмы о поиске палеоконтакта.
Тем более, что через несколько лет Евросоюз и Северная Америка с Мексикой создадут единый общий рынок по типу Евросоюза. С этого момента экономическая состоятельность России будет напрямую зависеть от позиции крупнейшей суперэкономики планеты.[/quote]
Нет я конечно понимаю, что сайт АИ, но если вы представляете свои хотелки, как дело решенное, то и противной стороне позвольте тоже самое. А то у вас фиг че помучится, а у нас все будет офигенно.
Про объединение ОШЫ, Канады и Мексики сколько лет толдычили и что — пук в лужу. А тут на полсвета замахнулись. Этому будет противиться прежде всего Германия (лучше полковником ФСБ в регионе, чем в Москвабаде каждая конторская шавка будет тебя окликать:"Эй ты, генерал, живо сюда").
И все изза жабы, которая, наверное, ему и семью завести не дала это же расходы такие расходы.
И какимто образом это чмо оказалось "борцом с системой". Вот это труднее всего понять. Хотя поначалу я и сам, идиот, так думал. Пока факты не проверил."
[/quote]
Версия о том, что ему предлагали большие деньги судя по всему основывается только на СЛОВАХ хозяев цементного завода.
Слова от одной из заинтересованных сторон в таком деле, причем после смерти второй, стоят очень немного.
Причем по этим словам, деньги ему предлагали где-то в 90-х годах прошлого века, и я не встречал нигде упоминаний о документальных подтверждениях тому.
А вот то что в 2001 его мастерскую элементарно отгородили принадлежащим заводу участком шириной 2,5 метра, и вынудили закрыть ее, не делая никаких предложений, вполне подтверждается документами.
Кстати этой цифирки (полоса шириной 2,5 метра) вполне достаточно, чтобы понять, что даже если предположить что Химейер жадная сволочь, то хозяева завода сволочи никак не меньше. Его мастерская стояла на границе завода и они вполне могли просто оставить его в покое, обойдясь без его участка.
Они исключительно из принципа заблокировали его и вынудили закрыться. За что и получили.
[/quote]
Мой пост скопированн с сайт реактор, но полностью с ним согласен.
Рылся в интернете, так и не смог найти фото огороженного участка "страдальца", как он выехал из "окружения"?
Вдумайтесь в ситуацию жители города согласились с условиями завода, а один понаехавший встал в позу против новых рабочих мест, налогов в бюджет города.
Далее изготовление бронепоезда "Анархистъ Кац……" дописать краски не хватило, как через "Берлинскую стену" проташить все для его изготовления и изготовления крана. А заводская охрана лохи что ли? Если он ТАК боролся с системой, то где идейное завещание: " Вы все казлы, а я летчик!!!". Написать и отправить в центральную газету перед покатушками, журналюги бы кипятком от счастья писали бы вставляя на главную.
45-мм лучше 76-мм. А дальность поражения? А бронепробиваемость?
Танки бросали только от того, что не было боекомплекта? А своим ходом доехать до склада не судьба? Может быть бросали как раз из-за отсутствия топлива из-за неразберихи или из-за того, что танки гоняли взад-вперед без обеспечения. В таком случае хоть 45-мм, хоть 76-мм один фиг бросишь.
А что было бы когда появились тигры и на Т-4 окурок заменили длинной рукой. Перестраивать с огромными усилиями налаженное производство. Или вы предлагаете с 45-мм по тиграм лупить.
Приведите пожалуйста не художественную литературу, только не как здесь http://mobile.battlefield.ru/index.php?task=topic&id=79, а то по тексту нет ссылок на использованную литературу и нет конкретных сравнений ТТХ машин, а есть только литературно изложенный материал с надерганными цитатами.
Ели Павлов токой отличный спец по танкам и неочень кудышный командующий фронтом, то почему согласился на перевод. И не надо вопить о безвыходности подобных переводов.
Выпуск Т-34 около 80 000 машин.
Выпуск Т-70 около 8 000 машин с января 42 по октябрь 43.
Тут я с вами полностью согласен: Статестически Т-34 будет гореть чаще — их просто больше выпустили, по ним больше стреляли и еще кое-что сравните размеры машин, Т-70 наверное не горели, а их разрывало на части от успешного пробития брони.
Не тот ли Павлов, который сдал/просрал/не смог руководить западным фронтом.
Сплошная лирика! Тем более, что вкус и цвет — понятия разные!
А теперь вспомним, что за двигатель стоит на бт-7 (правильно зажигалка), а на т-34 (дизель).
Поменьше читайте художественной литературы!
[/quote]
Провал фронта ( вспоминаем где дело было — в Беларусии это вам не степь и закрепившись на нескольких дорогах можно было очень долго не пропускать противника, что довольно успешно делали под Ленинградом КВ-1) и выход противника на стратегический простор — для вас лирика. Взятие Минска на шестой день боевых действий — для вас лирика.
Общий выпуск БТ-7 более 5 000 шт. из них дизельный БТ-7М около 700 шт., т.е. порядка 14 %.
"Новые машины понравились вождю, и он распорядился, чтобы заводу №183 была оказана необходимая помощь по устранению имевшихся у А-34 недостатков, на которые ему настойчиво указывали замнаркома обороны Г.И.Кулик и Д.Г.Павлов. Причем последний смело сказал Сталину: "Мы дорого заплатим за выпуск недостаточно боеспособных машин".
Павлов оказался прав, а вы говорите, что военные были в восторге! Вероятно из арбатского военного округа?
[/quote]
Не тот ли Павлов, который сдал/просрал/не смог руководить западным фронтом.
А теперь вспомним, что за двигатель стоит на бт-7 (правильно зажигалка), а на т-34 (дизель).
А что кушают данные двигателя: зажигалка -высокооктановый (по тем временам) бензин, а что кушает дизель — черти что, лишь бы горело.
Так идем дальше: много ли шансов у экипажа при попадании в зажигалку (у людей имеющих хоть толику образования вопросов не будет), а с дизелем немного, но веселее (чтоб то чем заправлялись разгорелось время нужно).
Теперь про вождя. Как получился КВ-1 из Т-100 или СМК( точно не помню)? Пыхнув трубкой вождь сказал: " Уберите башню, а вес на броню путите". Что из этого получилось все знают.
Гудериан собрал конструкторов.
Посреди ангара стоял закопченый монстр без гусениц, с броней, напоминавшей лунный ландшафт.
— Что это? — просипел Порше.
— Это? — голос Гудериана был слаще сахарина. — О-о-о, это очень интересная вещь. Это русский тяжелый танк. По нему стреляла половина 6-й дивизии, а остановился он только когда у него кончилось горючее. С Леебом случилась истерика… А теперь!!!!
Далее идет непереводимая игра слов.
Значит так, Arschlochen. Русский танк вы видели. Если через полгода у моих орлов не будет такой же, только лучше, я вам обоим Eier оторву. Или нет, я позвоню Гиммлеру и скажу, что вы оба — скрытые евреи.
Итак что требовали военные: фанерные свистки, чтоб из Москвы на дачи с ветерком. Не угомонились еще после безоткатных орудий и 100 000 самолеов в год охота им было галопом по европам.
Кстати если почитать воспоминания Грабина, то военные зарубили дульный тормоз на его пушках. А фрицы с радостью налепили дульник и камору расточили (сильно не пинайте, имеется ввиду использование более мощного заряда) на трофеях и с радостью с них пуляли.
В начальный период войны наши новые танки только броней и брали фашистов. Буть на месте т-34 бт-7(-7м,-9,-12,-123) вряд ли бы удалось бы сбить напор панцеров.
Да недостатки очень существенные были, но + брони и орудия их перекрывали с лихвой.
Сам не военный, но
Сам не военный, но интересуюсь (так что просьба сильно не пинать).
Из видео видно:
1. Не только танки, но и БМП катаются в наглую и голыми. Наверное БМП для боевиков маловат, что бы тратить противотанковые средства, иначе бы хотя бы мешки с песком на себе катали бы(вывод: противотанковых средств у боевиков мало, что не может не радовать.)
2. У танков разраничение секторов обстрела нет принципиально: с подбитым танком, я бы засадил по крайне мере парочку снарядов по домам откуда могли стрелять, тоже должны были делать остальные по команде вспышка справа. (прошу объяснить мне КАК танки могли отвлекать снайперов от пехоты?). Вывод: боестолкновения имют вид давли тараканов-боевиков, если бы было бы по другому танкисты были бы смышленей.
Очень не хватает видео с пехотой и бытом правительственных войск, чтобы иметь более полную картину.
О достоверности записи говорит видео боевиков подбивших танк ( по идее их должны были раскатать оставшиеся танки).
Вырисовывается следующая картина: Сирийцы не могут/не хотят создать сплошной фронт. Скорее всего не хотят, поскольку тогда у боевиков будет выбор, где по больнее ударить, а у сирийцев силы рспылены по всему фронту.
Так же не ясна ситуация со снабжением опорных пунктов. И повторюсь не хватает видео с пехотой и бытом правительственных войск, чтобы иметь более полную картину.
Ну мля, сел обедать и
Ну мля, сел обедать и напитаться пищей материальной и духовной, а тут такое. Рука сама непроизвольно потянулась к тому месту, где у всякого уважающего себя чекиста находится кобура.
Танк оставлен экипажем после
Танк оставлен экипажем после расстрела всех боеприпасов, либо скорее всего притащили сломаный сами. Видать с боевым видео большой напряг, вот и занимаются художественной самодеятельностью. А что делать то, если спонсоры не отстегнут, будет большая попаболь, в лучшем случае, а скорее всего открытий перелом пердака.
Смотрев сюжет думал, какой свой аллях якрбар они будут говорить в присутствии адресата.(вознесение от подрыва боезапаса было бы феерическое). Интересно, а выстрелом (первой гранатой) кого-нибудь убило или только покалечило.
Зато как душу грело. Апач из
Зато как душу грело. Апач из берданки жахнул.
А что делает маленький
А что делает маленький человечек в пионерском галстуке в моторе на 10-ом плакате?
Уже надоели эти плачи
Уже надоели эти плачи ярославны по АН-70.
Подлые москали не дают денег на доработку АН-70, подлые москали то, подлые москали это…..
Т.е. Россия должна вкладываться не в свою экономику и технологию, чтоб потом (ежели конечно получиться доделать) выпрашивать самолеты у Украины, которая, в первую очередь, попытается влезть с ним в Европу, где ее заставят (Украину) подписать соглашение о намерениях (по простому: Украина не может продавать свою технику странам с закоренелой недодемократией, а ЕС еще подумает над вопросом рассмотрения вариантов безвозмездного дарения технологии и наработок по АН-70 для своего проекта, а в жест доброй воли отправит циган — как раз на Антоновские сборочные цеха.).
По вопросу устаревшей конструкции ИЛ-76 — амеры В-52 модернизируют и не чего — им хватает.
Имеем в остатке: желание руководства страны иметь собственный, обеспеченный ремкомплектами и обслуживанием, авиационный транспорт.
Мне вот эта версия больше
Мне вот эта версия больше нравится:
"Есть в штате Колорадо город Грэнби, весьма небогатый и захолустный. Штат сам богатством не блещет, а округ Грэнд к процветающим не относится. И вот в этом городе решили построить цементный завод. В штате начинался строительный бум, а от Грэнби до Аспена, где наш родной Абрамович на лыжах катается, рукой подать. Ну и модно стало иметь зимние дома в Колорадо. А где стройка там цемент нужен.
А что такое завод в городишке, который живет с того бизнеса, что есть только при дороге? Это как манна небесная. Налоги, рабочие места, инфраструктура.
Но жил в городе некий мужик, который зарабатывал на жизнь тем, что варил глушаки грузовикам. Был у него кусок земли, на нем мастерская, при этом ни жены, ни детей дожил до седых мудей, а все бобыль бобылем. Звали его, как уже все догадались, Марвин Химейер. Ага.
Чего он такой радостный на фото? А он просто понял, что сорвал банк, потому что его земля была как раз на пути коммуникаций к заводу и получить с этого он решил помаксимуму. Ему предложили землю продать, давая рыночную цену. Это на выезде из города, там много таких мастерскиххалабуд, но он отказался и выдвинул контрпредложение. Дом на земле в этом месте стоит примерно 50 тыс., но Марвин запросил, насколько я помню, сперва 270 тыс. Цементная компания согласилась, но слишком легко, герой Марвин понял, что наебался и захотел уже полмиллиона. И они опять согласились, хоть компания и не крупная. Все уже подписали, и тут Марвин понял опять наебался! Они бы и больше дали! И затребовал он уже миллион.
И вот тут нашла коса на камень, покупатель решил такой разводки уже не терпеть. А заодно на Марвина ополчились сограждане, которые изза его жлобства не могли получить желанную работу. Власть в городе выборная, так что делает она то, что от нее люди хотят. И эта самая власть просто отказалась продлевать контракты на коммуналку с жадным долбоебом.
Продолжение все знают. Узнав, что ему больше ни хрена не обломится, мутный бобыль озверел, заперся от всех соседей, сваял бронебульдозер и развалил и завод, и городские здания, и банк. Компания разорилась, с работой все пролетели, городской бюджет ушел на ремонт муниципальных здений вместо реконструкции школы, в общем молодец, Марвин, ахуительно все сделал. И все изза жабы, которая, наверное, ему и семью завести не дала это же расходы такие расходы.
И какимто образом это чмо оказалось "борцом с системой". Вот это труднее всего понять. Хотя поначалу я и сам, идиот, так думал. Пока факты не проверил."
Не помню точно, но вроде во
Не помню точно, но вроде во Вьетнаме сотня пехотинцев с крупнокалиберной артилерией сдерживали очень успешно вьетконговцев. После этого у нас посмотрели, что есть в наличии и прослезились (артсистемы).
Те же въетнамцы с помощью АГС-17 тупо выкашивали китайцев при междусобойчике.
В Ираке (буря в стакане) амеры использовали 40-мм гранат к грантометам больше, чем патронов.
Держи противника на дистанции, с которой он не сможет ответить и гнаби по мере возможности.
Самый красивый калаш — это
Самый красивый калаш — это тот, которым ты победил толпу супостатов, добив поледнего штык-ножем.
Извиняюсь, если было
Извиняюсь, если было
А почему грустный, ведь
А почему грустный, ведь выправили на другой исторический путь. И мужичка спасла.
Ёпта, это кто меня? Это как
Ёпта, это кто меня? Это как я? Это я когда?
http://lah.ru/ Сайт ЛАИ
http://www.youtube.com/user/OnlineLAI канал ЛАИ на ютюбе.
http://lah.ru/text/sklyarov/ooz-titul.htm Обитаемый Остров Земля.
Неистово рукоплескаю и требую
Неистово рукоплескаю и требую продолжения банкета с Джугашвили I и освобождении от агрессоров, силами кавказкого военного округа, Землю Королевы Мод (Южных Полюс). А также основании на Олимпе (Марс) колонии Русской Гегемонии для защиты местой флоры и фауны от посегательств капиталлистов и наступлении всеобщего блага.
Ну реально уже достали настрадамусы-апокалипсецы по поводу развала России.
Я не служил (учеба), но даже
Я не служил (учеба), но даже для человека видевшего пушки только на параде и ТВ сие творение, кроме как графоманством, назвать никак по другому не могу. И скажите мне пожалуйста, почему при Тухочевском таже "Катюша" воландалась, а на вооружение встала уже после него и Т-34 с ИЛ-2 и СУ-2? Почитайте воспоминания Грабина (насколько я помню их в СССР не выпускали) по поводу дульного тормоза и универсалки.
Снова скажу, что я не
Снова скажу, что я не профессионал в военном деле, НО…..
1. Самолету надо будет незаметно подкрасться к местам базирования , либо определить место нахождение мобильных комплексов, а Россия это не Эстония (на севере крикнул, на юге слышно).
2. Сделать это как раз в тот момент когда мы решим пульнуть.
3. Размещение во внутренних объемах боевого пепелаца? И на сколько км у такой крохи хватит топлива и маневр тоже будет ограничен + запихнуть туда систему наведения (ходки по данным с земли обломаются об РЭБ).
4. Про перехват на других этапах полета МБР: а наши боеголовки одни одинешеньки, без ложных целей полетят?).
5. Основной маршрут пойдет (по моим непрофессиональным прикидкам) через полюс. Это как же там незаметно окажутся вздушные вундервафли?
6. Смахивает на очередной попил бюджета (от ПРО уже всё отжали, нужен новый проект).
Интересно, автор то расхваивает вундервафлю, то в последнем абзаце говорит, что это типа "тактическая", если не "оперативная" система.
Прочитал регалии автора: не хочу никого оскорбить, но из-за таких вот авторов, работам которых всегда рукоплещут сослуживцы (как же не похвалить, потом тебя так же чествовать будет), я и оставил аспирантуру и университет, промыкавшись год. Уже на подготовке магистерской так достало.
Р.S.Не ну реально сначала всем врагам Нато писец, а в конце, ну это типа не на всем и не всегда работать будет и не факт, что будет вообще.
У нас также защищали кандидатские ( на отрицательном результате), а потом еще в докторскую вставляли.
ГЫ-гы-гы сейчас по Вестям сказали, что многие страны оказали гуманитарную помощь Филиппинским остравам, а ОША отправили туда свой авианосец. Объясните недалекому КАК он там гуманитарить будет?
Как тяжело общаться с
Как тяжело общаться с самоуверенными дилетантами.
Как я вас понимаю!!!
Вообще-то есть и с избытком — достаточно перейти на схему посменного использования койкомест в кубриках и оборудование дополнительных спальных мест в неиспользуемых отсеках. Справка: путем введения посменного использования койкомест вместимость авианосца можно почти удвоить.
Ага, т.е. спим на АВ работаем на берегу. И когда же тогда 8-10 сикингов доберутся до пострадавших, если им придется бесперебойно челночить берег-АВ и обратно "пресловутый персонал"?
В наличии авианосец. Огромный плавучий аэродром, с которого могут спокойно и с удовольствием летать вертолеты, доставляющие пресловутый персонал.
И да, вообще-то потенциально "Геркулес" можно использовать с авианосца. Доказано ПРАКТИЧЕСКИМ опытом. Необходимости в этом так ни разу и не возникло, но принципиальных проблем нет.
Ага был дело, только загрузка такого грузового такси будет не полной и еще его заправлять надо будет на обратную дорогу, а баки на нем не от "Ирокеза", а на одном пафосе далеко не улетишь (метров 20-30 по неспадающей траектории по направлению к морю-океяну). И сами янки отказались от такого такси.
Все семейство "Грейхаундов". И дело далеко не только в запчастях, а вообще в наличии хорошо оборудованных мастерских.
Не путайте мастерские и завод по производству запчастей. Или вы предлогаете оснастку для производства в мастерской изготавлять?
На борту авианосца штатно находится госпиталь на 53 полностью оборудованных койкоместа и полностью подготовленный профессиональный медицинский штат. Я уж не говорю о том, что американские пилоты и моряки ШТАТНО умеют осуществлять перевязки и весь необходимый набор первой помощи, и в случае необходимости авианосец может развернуть почти 4000 человек персонала, оставаясь при этом полностью функционирующим.
Вколоть обезболивающее и наложить жгут, не забыв сунуть под него записку со временем, — это одно, а хотя бы доврачебная помощь + сортировка пострадовших + определение вида заболеваний, характерных для зоны бедствия, а не боевых действий, у гражданских + языковой барьер — это немного другое.
И снова таскать персонал + 4 тыс. штата 8-10 сикингами?
Вы вообще-то имеете хоть малейшее представление о налаживании временных энергосетей?
Вы вопрос читали?
"Электричесво излишек есть, а сети по которым будет передаваться ток есть?"
Вы можете дотянуть кабель до берега (еще воппос есть ли он в наличии), но на берегу вы куда его подавать будете, через что? Посмотрите фото со спутников на зону бедствия — всё побережье стало свалкой, ни столбов, ни подземных коммуникации (если они были) — нет.
Уточнение. У меня диплом техникума АСУТП (красный), вышка "Энергообеспечение предприятий" (теплотехника+электрика), магистерская диссертация защищена "Оптимизация топливоиспользования в теплоэнергетике". И могу вас заверить темы дипломов и диссерации очень далеки от проторенных за десятки лет другими студентами.
Учитывая сколько тысяч километров кабелей на борту авианосца, запасного миля-другая найдется.
Вы предлагаете от реактора кабель отрезать или от радара?)))
Может быть просто потому, что у других стран нет ничего подобного гуманитарным возможностям авианосцев, универсально-десантных кораблей и плавучим супергоспиталям класса "Милосердие" ВМФ США? 😉
Вот ей Богу, если б подогнали десантый корабль пользы бы было бы больше. Осадка меньше — ближе к берегу может подойти. Вертолетов больше, из ангара технику можно выгнать на берег и туда тяжелых и операционные разместить. И штат десантников больше приспособлен для подобных опереций, чем штат АВ.
P.S. Правительство Японии использовало во время недавнего инцидента свои вертолетоносцы. 😉 Правительство Тайланда регулярно направляет свой авианосец "Чакри Нарубет" на гуманитарные операции в регионе. Именно потому, что быстро прибывшее вертолетное крыло и медицинские мощноси кораблей ГОРАЗДО ЭФФЕКТИВНЕЕ чем примитивные палаточные госпитали.
Вот именно, вертолетное крыло, а не авиагруппа АВ.
Специально сделаны стандартные 40- и 20-футовые, долговременного пребывания, лёгкие, включаются в энергетику, более чем в один ярус, в половине ангаров вместо снятой авиации и на палубе, под общим тентом вплоть до полярных условий. Осталось подсчитать количество человек на обитаемой площади.
Входят ли они в штатное оснащение или только на базах базирования пыляться? И какой бы не был АВ большой качку не отменишь.
Качка — в смысле для
Качка — в смысле для гражданских и прибывшего "на ночевку" персонала.
Сталин, Сталин и ещё раз
Сталин, Сталин и ещё раз Сталин….
Не мог он в одиночку сделать, то что было сделано. Просто те кто делал перевоот очень точно вычеслили ключевых людей, которые могли внести или совсем обломать их планы.
Не помню, но где-то читал, что Берия к тому времени руководил "теневым правительством"-госкорпорацией (созданным под контролем Сталина), которое занималось как сейчас модно булькать инновациями. Структура была очень горизонтально связанной, многие министры правительства даже не имели права узнать у своих подчинненых о их работе в "теневом правительстве". Но после смерти Сталина и убийства Берии всё, что делалось от их имени было уничтоженно (вспомните МТС -моторно-тракторные станции).
Даже НТВ выпустило цикл пограмм про Сталина, откуда я с удивлением узнал, что ещё в 44 Сталин хотел отодрать партию от руля власти, но саратники не дали. В 53 тоже вроде бы планировалось подобное, может это и послужило причиной смерти Сталина.
В бытность работы на Фанерном
В бытность работы на Фанерном Заводе ДОК БЛПК (Братск) 2006-2010 то же видел подобную картину: "младотурки" с правильной биографией, сразу шли на должности не обремененные заботами, но с приличной зарплатой. Ушел с завода, т.к. год мурыжили машинистом котельной — инж. по зданиям и сооружениям (летом, когда котельная стояла) — инж. тех.перевооружения. До сокращения отдела тех.переворужения работал с парнем, он при сокращении ушел, а я на котельную. Так через год этот парень вернулся и сразу инженером взяли (мама гл. бухг.).
Но покрутившись в "коридорах власти" заметил, что вся эта фигня идет от владельцев компании (Питер). В управляшке (Питер) было 18 психологов, а когда их "младотурки-специалисты" приезжали к нам с проверкой, так им тут проводили блиц обучение и объясняли, что производство фанеры и производство ДВП (второй завод) это разные технологии и что производство ДВП — это практически производство целлюлозы.
Когда прилали генерального не из местных, тот сразу приказал ликвидировать склады зап.частей и типа "будем работать с колес" по зап.частям, а то что оборудование старое и под него никто ничего не производит — это фигня.
С этим же генеральным другой случай был. Осень его зам. по лесу говорил, что нужно контракты на древесину заключать заранее (на фанеру особенно, т.к. лес нужен хорошего качества), в ответ :"Что я в сибире леса не найду". В итоге весной леса нету, генеральный от Братска до Иркутска проехал (600 км в одну сторону) и фиг всё китайцы скупили. Вызвал к себе зама по лесу и отчитал его за то, что "Он не убедил меня (генерального) в необходимости заранее заключать контракты на лес".
Занавес.
Альтернативный перевод от
Альтернативный перевод от союза вольных переводчиков:
http://uft.me/studio/gonfilm/kosmicheskie-xuligany
Янэк жгёт!!!
Это только малая толика того,
Это только малая толика того, что будет в фильме
Карибский кризис без единого мата. Как раз для пятницы мозги расслабить. Просто начните смотреть и если есть хоть чуточка альтернативщика внутри, то затянет.
Все знакомые, которые смотрели Пиратов после Кризиса, говорили про пиратов, что за фигню им показывают.
Это не перевод, а былина про героические похождения советского агента темпоральной разведки Т.А.Б.О.Р.а (Темпаральное Агентсвто по Борьбе с Организованным Раздолбайством).
Попаданец еще тот.
Я конечно не спец., но:
1.
Я конечно не спец., но:
1. Какие танковые клещи могут смыкаться?
На севере наступление остановили, вроде бы посчитав север основным направление удара немцев туда согнали всю артилерию. Из-за этого пришлось устроить встречный бой под Прохоровкой, других способов остановить немцев не было.
2. Меньше броня — быстрее будут уничтожаться всем, что было у нас под Курском.
Со всем, что мельче Тигра и Пантеры Т-34-76 и КВ-1,-85 справлялись терпимо. Ведь если даже Тигров и Пантер выбывали из 76мм. С Федями вообще смешная история про доп. топливные баки и вывод из строя машины без пробития брони.
Что бы хоть как-то выкрутиться на Восточном фронте фрицам надо было уже с зимы 42-43 строить восточный вал на Днепре и отходить под его прикрытие. Но у Адольфа только педаль до отказа и все передачи сразу (одни только зенитные ракеты в 44 хорошо бы обломали союзников)
Можно ли уточнить кол-во кг
Можно ли уточнить кол-во кг цветмета в сиих агрегатах?
Идея нагло скоммунизжена с
Идея нагло скоммунизжена с фильма "Разрушитель" там в авто такое ставили.
И вопрос:
1. чем дышать (но тут могут возразить типа кислороные маски, но как дела с маленькими детьми и алергиками)
2. Вот сижу я читаю газету в самолет и если система сработает, то мне в лицо прилетит бумага, а если я гомоПад мачаю или прием пиши идет, то тогда как.
3. Про превращение керосина в пену. А двигатели как… их потом скручивать и макать в размягчитель и туда же всю топливную систему?
4. 30 сек, а если самолет приводняется, то с одной стороны фиг выплывешь (ну это если за один шлепок приводнились), а если несколько отскоков от воды, то это действо может занять больше 30 сек….
5. как система будет определять момент срабатывания: по барометрическому или какому другому высотомеру? А все приборы имеют погрешность и выставляются персоналам или летчиками.
6. А как будет одежда и прочая обивка самолета реагировать на это (в смысле химического взаимодействия)?
7. и что будет реагентом для разжижения пены в салоне при падении. Если кислород то тоже проблеммы с ним при падении (возгорание от электрики и прочее).
Мне это сильно напоминает про ревесный трубопровод из Румынии в Молдавию.
Ну вот подтянулись ёксперды
Ну вот подтянулись ёксперды из мкадского военого округа. Просрали
полимеры, тьфу ты, Сибирь. Если бы КНР хотел бы отхапать Дальний Восток и Сибирь, то сделал бы это в 90-е. Благодаря Китай (мы туда металлолом, лес, челноки, они — товары, деньги, люди) мы и не загнулись здесь. Целые регионы и отрасли выжили на торговле с Китаем (Забайкалье, Восточная Сибирь, где кроме валки леса другой работы не было), всё что одевали на себя и на ноги было из КНР. и в 90-ых, зайди Китай мягко в Сибирь очень многое бы сейчас было по другому. Возможно и Сибирско-Манжурская республика бы была.А по войскам вообще смешно: где у нашей страны боевые действия под боком? Может китайцы стягивают войска к Владивостоку или в Манжурии скандируют о воссоединении исконно китайских земель Амурской тайги, аж до самых берегов моря Лаптевых? А против НОАК есть ТЯО и КНР это прекрасно знают.
Ну раз пошла такая пьянка, то
Ну раз пошла такая пьянка, то получите
Не новое, но…..
Японцы дикие ксенофобы и
Японцы дикие ксенофобы и тогда тоже, а португальцев они называли южными варварами. И их не интересовали детали остального мира. Кроме того у португальцев был запрет не то, что на показ кораблей, а даже на продажу пушек. И португальцы рьяно следили за своей зоной разграбления мира и не потерпели бы даже намеков на конкурентов.
Интересный цикл стримов по истории вообще и Японии и Колониальных деяниях есть на канале http://www.youtube.com/channel/UCGzfpg1YiBIlgcODQI4lDvQ
Андрей пишет:
Сюда ЭТО тянуть
[quote=Андрей]
Коллега, запишите меня в младопатриоты, плиз. Исаев на фоне резуна — просто Истина В Последней Инстанции.
[/quote]
Присоединяюсь, особенно описание БД Исеаеву хорошо удаются.
Что на родном форуме, что
Что на родном форуме, что здесь… Видимо действительно полнолуние.
Гипотетическое наступление НОАК может захватить Новосибирск, Томск и Красноярск, но Тюмень с ее нефтью — это уже слишком далеко, тем более — Таймыр, где качают газ. Так что захват тех территорий, где КНР имеет интерес, не представляет опасности для доходов наших олигархов.
Гипотетически КНР надо объявить гарантиях создания схемы, где половина доходов региона остается в регионе и в Манжурскую автономию ломануться даже с европейской части РФ.
Ага, только вот государство может компенсировать это путем прогрессивного налогообложения. Это было бы и умнее, и честнее.
Про "и умнее, и честнее" и"путем прогрессивного налогообложения" раскажешь прокурору, когда тебя поволокут за подрыв экономики в военное время. Или про налоги во время Великой Отечественной не слышал?
Эту границу построили задолго до человечества силы природы — Енисей.
Ага а китайцы плавть не умеют и плавсредств нема?
Ха-ха! У России намного болше шансов развалистья по причине идеологических и цивилизационных противоречий, если она будет истекать кровью, пытаясь напрасно удержать громадные мертвые пространства (которые, к слову, так и не стали русской землей за 400 лет, из коих уже 150 лет существуют железные дороги). В конце концов, жизнь кипит не там, где есть нефть и газ, а там, где жить удобнее и комфортнее. А об уровне комфорта в Сибири говорит тот факт, что в ней 90% построено руками рабов-зэков. Плохо, что рабы эти были не неграми, как в цивилизованных странах, а русскими.
Что жизнь кипела нужны деньги, а без денег, хоть в Дубае, хоть в деревне Гадюкино не кипит как-то.
И как просто автор поста раздаривает полстраны, типичный управдом (кемска волость). Типичны свидомный, с москальской припиской. Те тоже орали "Вот сейчас вам НАТА вломит за Крым!!!".
Конечно самому что-то сделать да нафиг надо, наше дело панувать. И как всегда заграница нам поможет!!!!!
waldemaar08 пишет:
Так я и
[quote=waldemaar08]
Так я и говорю(ил).В начале 2000-ых поработал одно время на СП с ними.Вредней(хитрей,подлей-нужное подчеркнуть) народа не встречал.Хотя если ты им нужен,то будут и в жопу целовать.
[/quote]
По комерсантам делать вывод в отношении целой цивилизации. Очередной ёксперд.
Рейхс-маршал пишет:
Если
[quote=Рейхс-маршал]
Если китайцы решат захватить Сибирь, то они сделают это, причем без критичных потерь. Собсна, они могли это и в 1968-м сделать. Проблема в том, что если бы целью КНР был захват пространства и природных ресурсов, то развитие этих территорий еще лет 50-70 было бы черной дырой для китайского бюджета (учитывая, что ВВП на душу населения в КНР в 4 раза меньше, чем в России, это может вообще привести к коллапсу Китая как единого государства). Это — не считая затрат на восстановление разрушенного русскими ракетными ударами, а также экономических санкций со стороны США, которым усилдение Китая никак не выгодно.
Что же до России, то захват Сибири Китаем для нее неприятен, но не критичен. В современных условиях экономика ориентирована на уровень жизни широких масс населения, и удержание под контролем огромных пространств имеет пределы разумности. Смешно сравнивать Магадан с Флоридой!
[/quote]
А теперь выкини из своей зарплаты половину -это доходы от ресурсов: нефть, газ, драг. металлы, а потом из остатков ещё минус минимум треть (если предприятие зарегестрированно в Масквабаде — это не значит, что и производство там же находится) и то что осталось ещё уполовинь — государству нужно компенсировать выпадающиее от "не критичной" потери доходов. А затем лет двадцать ещё границу новую строить, если конечно остатки РФ другие не растащют.
"Не критичность" очень смахивает на дотационность Донбаса и Крыма.
Братск.
И в Иркутск катаюсь
Братск.
И в Иркутск катаюсь часто.
И меня больше пугает не китайский Ирху, а средне-азиатско-"тожероссиянский" Иркутскобад-Аргунский.
Про «расторить в себе» лучше
Про "расторить в себе" лучше поговорите с китайцами (а по сути уже русскими), которых отправили работать в РФ (т.к. они были вторыми или третьими детьми в семье), большенство из них неплохо поднялись в 90-е и нулевые. И они вам ответят, что не хотят здесь КНР.
И Китай поглощал своих завоевателей, а не соседей, у которых есть граната и если, что то сосед заберет всех с собой.
Andriuha077 Вот это
Andriuha077 Вот это хабар!!!!
Смеясь, глядел солдат в бинокль на догоравший Пентагон,
И на груди его светилась медаль-"За город Вашингтон".
А около него товарищ, что в девяностых приручал Кавказ,
До блеска натирал медали-"Нью-Йорк","Лас- вегас", "Штат Техас".
А мимо пролетали вертолёты…И радуя бойцов усталый взор,
Над городом, что пал за пол недели, реял Родной, Российский триколор.
barbarossa пишет:Я всегда
[quote=barbarossa]Я всегда говорил, что — родиться в России можно только в наказание.Как и многие Раки , я имею представление о некоторых своих прошлых жизнях. Более или менее точное , о четырех .Сейчас кажется прояснилась и пятая.Следы всех прошлых жизней проявляются в способностях, склонностях, характере, привычках.Даже в именах. Ну и окружение,тоже, почти все идет оттуда.Так что чего там и с теми не успел, здесь и с этими успеешь,шанс,по крайней мере,будет.Надо сказать, что за большинство грехов сильно обычно не наказывают, дальше России не ссылают.Но уж тут — Трудно.И не природа и не климат, а само население .Переселение дело не добровольное, но желания переселенца учитываются.Прошлый срок засчитывается.За прошлое по новой сидеть не приходится.Но и умнеть, конечно надо.Бывают курьезы,иногда душа попадает в кошку,или собаку, что бы прожить в своем прежнем доме среди детей или потомков еще одну, хоть короткую, но Жизнь.Можете смеяться, но, потом,сами все увидите.Может еще и помяукаете.Да,есть еще запрет, переселения обычно вспоминаются в раннем возрасте, но,совсем нельзя есть яйца .[/quote]
Любой спортсмен вам скажет, что расширить свои возможности можно только играя против более сильного противника. Россия — это хай левел по сложности, но и хайлевел по возможностям. No pain — no game. Так, что повышайте левелы и прокачивайте карму.
Alex22 пишет:
Alex-Sib
[quote=Alex22]
[quote=Alex-Sib]
Альтернативный перевод от союза вольных переводчиков:
http://uft.me/studio/gonfilm/kosmicheskie-xuligany
Янэк жгёт!!!
[/quote]
Не видал!
Оно стОит?
Лично я предпочитаю перевод один в один.
Ато будет перевод одинаковый от сербов, от амеров и от англов —
типа от Гоблина — фак ю вери матч!
[/quote]
Анти-опер переводят ради поржать.
Советую посмотреть Карибский кризис 1-3 от студии Мегабобер и Кариский Кризис 4 от Гонфильма.
Вот в их переводе Пираты карибского моря поднялись на недосягаемую высоту. Один Жэка чего только стоит.
" Истиный ариец… упал бы в обморок, узнав о происхождении Воробьева"
"Разыскивается разведками многих стран за шпионаж и дебош"
"А, Воробьев, знаем знаем — питается сигаретами и пивом"
"Мне нужен монстр-мутант. А зачем вам Филлип Киркоров?"
"Бронетрусы слепой ярости"
"Компас марки Иван Сусанин"
"После нескольких часов игры в покемонов, Гитлер проиграл ему всё золото и остался должен 200 рейсх марок"
"Портрояльск"
И главное — есть смысл и сюжет. Там такая АИ, не многие из постояльцев сайта придумают.
Вадим Петров пишет:
… а это
[quote=Вадим Петров]
… а это совершенно не важно! После проведения приватизации, когда каждый может с полным основанием сказать, что его обокрали, про уважение к частной собственности можно забыть, а рейдерство станет самым популярным видом спорта. Так что то, о чем Вы намекаете — это неизбежный результат.
[/quote]
Вам простыню выдать или своя имеется? А направление на кладбище знаете?
ilyasan пишет:
«Каждый
[quote=ilyasan]
"Каждый человек примененный со знанием и тщанием приносит пользу".
Все зависит от того кто ставит ему задачу.
[/quote]
Вопрос не в том плохо или хорошо они работают, а в том, что через одно-два поколения мы получим, благодаря политики "кухаркиных детей" (родословной не вышли), очень резкое расслоение (руководителям не надо будет напрягать мозги — их родня продвинет) социальную напряженность. А во, что это может вылить не надо объяснять посетителям данного ресурса.
Andriuha077 пишет:
Если на
[quote=Andriuha077]
Если на берегу качает меньше, вертолётом доставят (и включат в розетку) палатки.
[/quote]
Для этого необходимо их наличие на борту АВ. И может ли вертолетный парк АВ дотавить его на берег?
Dilandu Albato
[quote=Dilandu Albato]
Объясняю применение авианосцев в гуманитарных операциях:
— Авианосец — это уже готовая структура, с налаженными линиями связи, системой координации, помещениями и оборудованием. Не нужно тратить драгоценные дни на решение вопросов размещения прибывшего в зону бедствия персонала, организацию снабжения персонала продовольствием и т.д.
— Авианосец — готовый аэродром для вертолетов и легких самолетов, который легко может перемещаться с места на место и находиться там, где он наиболее необходим. Помимо этого, авианосец еще и способен осуществлять эффективный ремонт и заправку самолетов — аэропорты в зоне бедствия могут не иметь неповрежденных ремонтных мощностей.
— Гуманитарная структура авианосца — т.е. его опреснители, госпитали, энергоустановки и т.д. — имеют огромные резервы мощности (корабль строили с рассчетом на возможность боевых повреждений). Когда атомный АВ стоит в порту, все его 190 мегаватт можно направить на снабжение электричеством района бедствия. Причем этим американские АВ занимались еще с 1930-ых — снабжением электроэнергией пострадавших от землетрясений прибрежных районов США.
[/quote]
На авианосце есть место для прибывшего в район бедствий персонала? + к своему?
Если аэропорты в зоне бедствия не имеют не поврежденных ремонтных мощностей — значит аэропорту нанесен существенный урон. Если аэропорту нанесен существенный урон, то как до остравов доберется персонал "прибывший в зону бедствия"? Или вы предлогаете с-130 или геркулесу на авианосец сажать?)))
Ну насчет ремонта вертолетов согласен смогут, если детали подойдут, а не подскажите для каких легких самолетов есть запчасти на АВ?
Огромный запас мощности? Хорошо мощности есть, а персонал для использования мощности? Или опять янки от нефиг делать будут таскать излишний персонал? А может пилотов отправят перевязками заниматься?
Электричесво излишек есть, а сети по которым будет передаваться ток есть? Или авианосец по речкам дойдет до мест на возвышенностях, куда тайфун не добрался? Куда он может пристать или хотя бы на отдалении от берега кинуть кабель, если все побережье смыло?
В остатке имеем тихую гавань для рулящей верхушки, гд можно в тепле и сухости переждать трудное время.
Почему то другие страны через аэропорты помощь доставляют, а не через более всего пострадавшуюю прибрежную инфраструктуру?
sergey289121 пишет:
Во первых
[quote=sergey289121]
Во первых АВ это госпиталь на 4000 человек, мобильный аэродром на сотню вертушек, станция опреснения и очистки воды, на самом АВ склад гуманитарной помощи и он может выполнять роль штаба и диспетчерской аэропорта.
[/quote]
Кол-во персонала 5,5 тыс людей. Куда ещё 4 тыс. собрались запихнуть? На палубу, но сами попробуйте подумать какого им там будет?
Где вы эту сотню вертушек найдете?
По опреснению воды: вы думаете проектировщики учитывали еще 4 тыс. человек при проектировании (тут либо котлы туши, либо персоналу паек ограничивай.)
Прям все авианосцы вместо пары сотен кубов топлива или боекомплекта гуманитарную помощь предпочитают таскать?
Вот штаб или диспетчерский аэропорт для подавления народных брожений, эта да самое то. А как вы думаете филипинцы не хотят сделать сикир башка своему руководству за последствия тайфуна? Или вы думаете только у нас зима или сезон тайфунов внезапно случаются?
А подогнали, чтоб Китай не смог воспользоваться ситуацией и повернуть стихийные народные волнения в нужное русло. Ведь не зря за них ещё Японцы англичан били.
И ведь не один авианосец подогнали, там же вся группа сопровождения, прикиньте во сколько сие удовольствие обойдется? Прикинули. А теперь скажите не проще ли было бы за половину этих денег тупо гуманитарную помощь самолетами доставлять, проще и эффективнее.
Linkman пишет:
Давайте Вы
[quote=Linkman]
Давайте Вы найдёте доказательства того, что Тухачевский бредил универсалками и безоткатками. Кто обвиняет, тот и ищет. Доказательства — это не рассказы Грабина, а документы.
[/quote]
А то, что Грабин бредил дивизионками — это факт не требующий доказательств? И кто ж тогда безоткатки внедрил в РККА за спиной Тухачевского?
Linkman пишет:
ожидать
[quote=Linkman]
ожидать честности от Грабина, который ею бредил, довольно сложно). Нужна была лёгкая зенитка (с возможностью противотанковой стрельбы, здравствуй ахт-ахт), и нужна была дивизионная гаубица. Промышленность СССР не смогла освоить даже простейшие ДРП, а они на самом деле простейшие были, КБ не могли их довести. Это нереальный залёт (Широкорад идёт в пешее эротическое путешествие, работы над ДРП было раз плюнуть, и немцы справились, и даже у шведов были). А в СССР в 30-е во всю клепали орудия времён ПМВ с минимальными улучшениями. Гаубицу 122 мм 1934-го года (проект "Лубок") промышленность не смогла освоить, а ведь у неё даже станины нераздвижные. Так что хмурость маршала в разговорах с Грабиным — это не просто так. Нереальный звездец вырисовывался задолго до 1941-го.
[/quote]
А от Тухачевского бредевшего универсалками и безоткатками, честность ожидать можно?
Ф-22 камору сделали под старый снаряд 1900 года и без дульного тормоза, по требованию военных (а кто у нас тогда ведал этими делами от военных?). А фрицы на трофейных Ф-22 растачивали камору и дульные тормоза вешать не стеснялись (ну это видимо отсталая германская военщина не доросла до уровня РККА обр. Тухачевского) и именно эту возможность по модернизации заложил Грабин. И подскажите, что проще произвести дивизионку (по чертежам хоть украденным или купленным за рубежом) или универсалку, которую никто и в глаза не видел.
И у Грабина очень хорошо описанна причина невозможности производства, на тот период, чего-то сложне кувалды, очень хорошо.
Как не прискорбно, но всё это
Как не прискорбно, но всё это мы имеем шанс увидеть в Украине, в недалеком будущем.
Ravlik пишет:
И Круутов
[quote=Ravlik]
И Круутов поселим в джунглях Амазонки. Для пущего веселья
[/quote]
Сразу видно не айгрались в танчики в детстве.))))
Мну больше интересует куда десантируются сестры битвы и нургальетки!!!
Гы-гы-гы)))
Vic пишет:
Просто_Некромант
[quote=Vic]
[quote=Просто_Некромант]
[quote=Vic]
Довольно реалистичная АИ. Вот с налогами неувязочка а так ничего.
[/quote]
Вы полагаете, что причиной революции могут стать пошлины на ввоз импортных автомобилей, я правильно понимаю?
[/quote]
Нет конечно, хотя я помню у вас (в России) протесты по поводу пошлин на автомобили, когда местный омон отказался разгонять пришлось завозить с других областей в том числе с Москвы. Так что этот сценарий не такой уж фантастический
[/quote]
Не надо путать желание отстоять бизнес и желание отсоедининия напрочь от москалей, когда соседи только и ждут когда можно будет разодрать моску на лоскутки. И не ведитесь на интернет новости о бурлящем котле в российской провинции, поскольку события в мире показывают, что лучше пока переждать со "самостийностью". Приведите хоть один пример, когда при разделении государства население стало жить лучше (Чехословакию делил политики, а не бурлящие массы).
А эти самые «за
А эти самые "за самостийность" разом лишились памяти о таких же "за самостийность" 1989-1991 гг. разлива. И откуда у всех "демократолюбов" отечественного разлива такая подобострастно-маниакальная уверенность "заграница нам поможет".
Может прибалтику вспомните, когда все вместе (этницеские и русские) были за отделение от москалей, а когда оно произошло, то сразу 2/3 в неграждане записали. И в Калининградской области, тут же найдется коренной угнетенный народ, в аккурат сразу после отделение и всех отделителей в фильтрационные лагеря на соответствие высокому званию гражданина Папуасской Социалистической И Националистической Автономии(П.С.И.Н.А.) с канцлером нео-нацистом на троне.
178_ пишет:
Кстати, Автор
[quote=178_]
Кстати, Автор статьи вольно или невольно исказил информацию о "людях в саркофагах". Дело в том, что А) это были младенцы а не взрослые; Б) их было ровно 13; В) у каждого было родимое пятно.
[/quote]
Футляр, футляр с дисками забыли упомянуть.
Но не переживайте КОМКОН не дремлет.
Дрозд пишет:
Alex-Sib
[quote=Дрозд]
[quote=Alex-Sib]
DM-Vladimi
А Скляров — это вообще "танк с хвостиком".
[/quote] Да, Скляров интересную "жилу" нашел… Только разрекламированной им наукой в его сентенциях и не пахнет. Так … недоросли (по Фонвизину): 1. Ни какого понятия о лезвийной оброботке, 2. Никакого понятия о "керосинке", 3. Слабое понятие о шлиф.обработке, 4. Слабейшее понятие о пресс- формовании.
[/quote]
Ну так пройдите на их форум и разнесите в пух и прах их выкладки.А то кроме слов ересь, ненаучно и это общеизвестный факт, с противоположной стороны ничего не слышно. И ЛАИ не говорят, что их теории это истина, а только, что их теории более полно объясняют окружающий мир.
DM-Vladimir
Милости
DM-Vladimir
Милости просим.
ЛАИ вообще все "научные" шаблоны врут. И начали то с финслеровой геометрии, а куда занесло-то. А Скляров — это вообще "танк с хвостиком". Советую посмотреть фильмы о поиске палеоконтакта.
Vic пишет:
Почему русские так
[quote=Vic]
Почему русские так ненавидят поляков?
Очень интересная фраза в статье, оказывается империя
Наверно не имела, а исреблять поляков имела?
[/quote]
Вам 1612 год ни о чем не говорит?
А то, что в разделе Польши участвовали не только, Россия, а Австрия и Пруссия. Чеж поляки то против русских только перли?
Может вам привести примеры как Польша учит и во всем винит Россию?( Из посленего обвинить Россию в газовой атаке в Сирии)
Может напомнить про то, кто начал Польско-Советскую войну в 1919-1921 годах.
Или напомнить, что при выводе ЗГВ поляки затребовали оплату за проезд через свою территорию?
И это я просто оствлю здесь.(Не нашел как вставить видео)
Покажите мне тоже самое у нас про Пшехов.
П.С. У немцев и русских есть давняя традиция — ходить друг другу в гости через Польшу.
Romanoff Kevin пишет:
Тем
[quote=Romanoff Kevin]
Тем более, что через несколько лет Евросоюз и Северная Америка с Мексикой создадут единый общий рынок по типу Евросоюза. С этого момента экономическая состоятельность России будет напрямую зависеть от позиции крупнейшей суперэкономики планеты.[/quote]
Нет я конечно понимаю, что сайт АИ, но если вы представляете свои хотелки, как дело решенное, то и противной стороне позвольте тоже самое. А то у вас фиг че помучится, а у нас все будет офигенно.
Про объединение ОШЫ, Канады и Мексики сколько лет толдычили и что — пук в лужу. А тут на полсвета замахнулись. Этому будет противиться прежде всего Германия (лучше полковником ФСБ в регионе, чем в Москвабаде каждая конторская шавка будет тебя окликать:"Эй ты, генерал, живо сюда").
ISB пишет:
Alex-Sib пишет:
И
[quote=ISB]
[quote=Alex-Sib]
И все изза жабы, которая, наверное, ему и семью завести не дала это же расходы такие расходы.
И какимто образом это чмо оказалось "борцом с системой". Вот это труднее всего понять. Хотя поначалу я и сам, идиот, так думал. Пока факты не проверил."
[/quote]
Версия о том, что ему предлагали большие деньги судя по всему основывается только на СЛОВАХ хозяев цементного завода.
Слова от одной из заинтересованных сторон в таком деле, причем после смерти второй, стоят очень немного.
Причем по этим словам, деньги ему предлагали где-то в 90-х годах прошлого века, и я не встречал нигде упоминаний о документальных подтверждениях тому.
А вот то что в 2001 его мастерскую элементарно отгородили принадлежащим заводу участком шириной 2,5 метра, и вынудили закрыть ее, не делая никаких предложений, вполне подтверждается документами.
Кстати этой цифирки (полоса шириной 2,5 метра) вполне достаточно, чтобы понять, что даже если предположить что Химейер жадная сволочь, то хозяева завода сволочи никак не меньше. Его мастерская стояла на границе завода и они вполне могли просто оставить его в покое, обойдясь без его участка.
Они исключительно из принципа заблокировали его и вынудили закрыться. За что и получили.
[/quote]
Мой пост скопированн с сайт реактор, но полностью с ним согласен.
Рылся в интернете, так и не смог найти фото огороженного участка "страдальца", как он выехал из "окружения"?
Вдумайтесь в ситуацию жители города согласились с условиями завода, а один понаехавший встал в позу против новых рабочих мест, налогов в бюджет города.
Далее изготовление бронепоезда "Анархистъ Кац……" дописать краски не хватило, как через "Берлинскую стену" проташить все для его изготовления и изготовления крана. А заводская охрана лохи что ли? Если он ТАК боролся с системой, то где идейное завещание: " Вы все казлы, а я летчик!!!". Написать и отправить в центральную газету перед покатушками, журналюги бы кипятком от счастья писали бы вставляя на главную.
Спасибо за ссылку. Прочитал
Спасибо за ссылку. Прочитал комментарии и осознал ваш фетиш Т-34М. Засим умолкаю.
Интересная логика.
Не было
Интересная логика.
Не было 76-мм снарядов — значит танк плохой.
Дизель горит лучше бензина.
45-мм лучше 76-мм. А дальность поражения? А бронепробиваемость?
Танки бросали только от того, что не было боекомплекта? А своим ходом доехать до склада не судьба? Может быть бросали как раз из-за отсутствия топлива из-за неразберихи или из-за того, что танки гоняли взад-вперед без обеспечения. В таком случае хоть 45-мм, хоть 76-мм один фиг бросишь.
А что было бы когда появились тигры и на Т-4 окурок заменили длинной рукой. Перестраивать с огромными усилиями налаженное производство. Или вы предлагаете с 45-мм по тиграм лупить.
А до конца лета 42 на чем же
А до конца лета 42 на чем же фашистов били?
Увеличение калибра орудия стало, наряду с броней тем, что остановило вермахт. Пусть сырой, но бьющий наповал. А 45-мм уже было мало.
Приведите пожалуйста не
Приведите пожалуйста не художественную литературу, только не как здесь http://mobile.battlefield.ru/index.php?task=topic&id=79, а то по тексту нет ссылок на использованную литературу и нет конкретных сравнений ТТХ машин, а есть только литературно изложенный материал с надерганными цитатами.
Ели Павлов токой отличный
Ели Павлов токой отличный спец по танкам и неочень кудышный командующий фронтом, то почему согласился на перевод. И не надо вопить о безвыходности подобных переводов.
Выпуск Т-34 около 80 000 машин.
Выпуск Т-70 около 8 000 машин с января 42 по октябрь 43.
Тут я с вами полностью согласен: Статестически Т-34 будет гореть чаще — их просто больше выпустили, по ним больше стреляли и еще кое-что сравните размеры машин, Т-70 наверное не горели, а их разрывало на части от успешного пробития брони.
Вадим Петров пишет:
Не тот ли
[quote=Вадим Петров]
Сплошная лирика! Тем более, что вкус и цвет — понятия разные!
Поменьше читайте художественной литературы!
[/quote]
Провал фронта ( вспоминаем где дело было — в Беларусии это вам не степь и закрепившись на нескольких дорогах можно было очень долго не пропускать противника, что довольно успешно делали под Ленинградом КВ-1) и выход противника на стратегический простор — для вас лирика. Взятие Минска на шестой день боевых действий — для вас лирика.
Общий выпуск БТ-7 более 5 000 шт. из них дизельный БТ-7М около 700 шт., т.е. порядка 14 %.
Вадим Петров пишет:
E.tom
[quote=Вадим Петров]
[quote=E.tom]
Фантастика!!!! откуда все взялось.
[/quote]
"Новые машины понравились вождю, и он распорядился, чтобы заводу №183 была оказана необходимая помощь по устранению имевшихся у А-34 недостатков, на которые ему настойчиво указывали замнаркома обороны Г.И.Кулик и Д.Г.Павлов. Причем последний смело сказал Сталину: "Мы дорого заплатим за выпуск недостаточно боеспособных машин".
http://mobile.battlefield.ru/index.php?task=topic&id=79
Павлов оказался прав, а вы говорите, что военные были в восторге! Вероятно из арбатского военного округа?
[/quote]
Не тот ли Павлов, который сдал/просрал/не смог руководить западным фронтом.
А теперь вспомним, что за двигатель стоит на бт-7 (правильно зажигалка), а на т-34 (дизель).
А что кушают данные двигателя: зажигалка -высокооктановый (по тем временам) бензин, а что кушает дизель — черти что, лишь бы горело.
Так идем дальше: много ли шансов у экипажа при попадании в зажигалку (у людей имеющих хоть толику образования вопросов не будет), а с дизелем немного, но веселее (чтоб то чем заправлялись разгорелось время нужно).
Теперь про вождя. Как получился КВ-1 из Т-100 или СМК( точно не помню)? Пыхнув трубкой вождь сказал: " Уберите башню, а вес на броню путите". Что из этого получилось все знают.
Гудериан собрал конструкторов.
Посреди ангара стоял закопченый монстр без гусениц, с броней, напоминавшей лунный ландшафт.
— Что это? — просипел Порше.
— Это? — голос Гудериана был слаще сахарина. — О-о-о, это очень интересная вещь. Это русский тяжелый танк. По нему стреляла половина 6-й дивизии, а остановился он только когда у него кончилось горючее. С Леебом случилась истерика… А теперь!!!!
Далее идет непереводимая игра слов.
Значит так, Arschlochen. Русский танк вы видели. Если через полгода у моих орлов не будет такой же, только лучше, я вам обоим Eier оторву. Или нет, я позвоню Гиммлеру и скажу, что вы оба — скрытые евреи.
Итак что требовали военные: фанерные свистки, чтоб из Москвы на дачи с ветерком. Не угомонились еще после безоткатных орудий и 100 000 самолеов в год охота им было галопом по европам.
Кстати если почитать воспоминания Грабина, то военные зарубили дульный тормоз на его пушках. А фрицы с радостью налепили дульник и камору расточили (сильно не пинайте, имеется ввиду использование более мощного заряда) на трофеях и с радостью с них пуляли.
В начальный период войны наши новые танки только броней и брали фашистов. Буть на месте т-34 бт-7(-7м,-9,-12,-123) вряд ли бы удалось бы сбить напор панцеров.
Да недостатки очень существенные были, но + брони и орудия их перекрывали с лихвой.