-
byakin wrote a new post 5 лет, 3 месяца назад
Еще одна интересная статья историка Великой Отечественной войны Алексея Исаева.
Содержание:
[wpsm_toplist h2 h3 h4]цев 9-й танковой дивизии встревание в приграничное сражение июня 1941 года не обещало сюрп […]
++++++++++
При перевесе почти во всём КОВО РККА умудрилась «слить» приграничные сражения… Возможно Валин был прав в своей «выйти из боя»
При перевесе почти во всём
=============
В чем конкретно перевес?
В маневренных сражениях подавляющий перевес был на стороне немцев — у них превосходство в автотранспорте , позволяющее создавать необходимый перевес в любой точке, и в первую очередь перевес в артиллерии. Вся (!) противотанковая и зенитная артиллерия немцев механизирована , даже в пехотных дивизиях.
В обычной немецкой пехотной дивизии — 900 автомобилей , причем в большинстве — 3-онных , а в советской стрелковой по штату мирного времени — 50 полуторок ( даже после пополнения по военному штату — аж 200 автомобилей и тракторов). Вот этими цифрами в первом приближении и определялось соотношение сил.
По штату 50 авто, и они были, а на ходу штук 5 — остальные полностью исправны на колодках. Причина до банальности прозаична: нет резины. Ну не смогла совпромышленность обеспечить все авто колёсами. Вот с этими пятью полуторка и и встретили немцев, остальные достались вермахту как трофеи и очень интенсивно использовались впоследствии, у немцев проблема с резиной остро не стояла.
Кстати проблема с покрышками существовала до самого распада СССР.
Гримассы сов.распред.системы — на окружных складах есть почти всё, хоть и мало. В войсках ( от дивизии и ниже) -шиш! Командиры не подавали аргументированных заявок. Вот и досталось мастерам использования чужого юзать очень не маленькие трофеи.
P.S. А боевой состав КОВО поболе гр.армии «Юг». Все «волшебство» в комплексной разведке и концентрации усилий на выбранных направлениях!
Бред.собачий. И «5 из 50 исправны» , и «очень не маленькте трофеи».
Резун — перелогинься.
И по поводу резины , и с трофеями вермахта.
Желаете обсудить с цифрами?
По поводу капитанишки резуна- он немного другую версию двигал. А БЧС всего КОВО, состав БГ Гр.А «Юг», впрочем как и взятые немцами трофеи за стоко лет в открытом доступе . Без комплектующих трудно было-б просто эксплуатировать любые трофеи, а они у Вермахта были…
P.S. за резину именно изменник писал, но про дефицит в ГЕРМАНИИ!!!!
Без комплектующих трудно было-б просто эксплуатировать любые трофеи, а они у Вермахта были…
==================
Только за период с середины ноября по 31 декабря 1941 г. Красная Армия захватила у противника 15 049 автомобилей. В апреле 1942 года были сформированы первые 7 автомобильных бригад , занимавшихся эвакуацией трофейной автотехники. А дальнейшем при каждой армии формировался внештатный автобатальон занимавшийся немецкой автотехникой.
Сходу пример — на Курской дуге 18-й танковый корпус (!) был на 85% укомплектован немецкими дизельными (!) грузовиками и тягачами «Крупп», «Майбах», «Фамо» и «Краус-Маффей».
А вот у немцем ничего подобного не было, несмотря на все сказки Резуна и ему подобным, о взятых немцами огромных трофеях.
О резине — производства синтетического каучука в СССР хватило не только на шины, но и на пропитку голенищ , литые подошвы и каблуки миллионов солдатских кирзачей.
… Сходу пример — на Курской дуге 18-й танковый корпус (!) был на 85% укомплектован немецкими дизельными …,. Это именно тот вариант, когда советский орнунг можно и нужно поставить в пример немцам!
Собственно , в первом приближении можно сказать , что главный источник Победы в том , что СССР смог рапорядиться своими , более чем скромными ресурсами , на голову лучше и немцев ( которые возили каучук из Японии , субмаринами и заменяли кожаные подошвы сапог на картонные) , и союзников (примеры :»великий торпедный скандал» в США или игнорирование , несмотря на 6-летний (!) кровавый боевой опыт, осколочных снарядов к 2 и 6-фунтовкам — в Англии).
+!!!
Великолепный обзор этих событий+++++++++++++++