-
SergeiMorozenko wrote a new post 5 лет, 10 месяцев назад
В свете последних авиакатастроф с участием пассажирских лайнеров в Казани и Ростове-на- Дону, когда пилоты уронили на землю технически исправные машины, обыватель начал задумываться о том, что же […]
Принимая теорию (кстати довольно разумную) о капсуле пространства-времени, в которой мы существуем, автор совершает грубейшую ошибку — ставит Женщину выше Мужчины, а Отечество — выше Свободы Личностного Выбора. Для капсулы пространства-времени или её Творца (Архитектора) все эти понятия РАВНОЦЕННЫ и РАВНОЗНАЧИМЫ. И презирать мужчин в том, что они прикрывались женщинами и оставляли на поругание врагу своё Отечество — это то же самое, как я буду презирать вас за то, что вы пугаете килем своей яхты ни в чём не повинных медуз и рыбок.
Вы слегка запутались, сравнивая такие непростые понятия. Не нужно строить сложные предложения, если не понимаешь их конечного смысла.
Снова допускаете ошибку, указывая на запутанность там, где её нет. А если не понимаете смысла моих не совсем сложных предложений, то это исключительно ваша проблема. Совершенствуйтесь и всё вам откроется.
Дельный совет-прислушаюсь
Бред даже с технической точки зрения, По-2 один из немногих самолетов которых нельзя свалить в штопор. Так как он изначально был сконструирован учебным особое внимание уделялось простоте пилотирования самолёта. У-2 «прощал» пилоту многие ошибки, которые на другом самолёте неизбежно привели бы к аварии. По этой причине именно У-2 был основным учебным самолётом советских ВВС. Если лётчик отпускал рули управления, самолёт начинал планировать со скоростью снижения 1 метр в секунду и, если внизу оказывалась ровная поверхность, мог самостоятельно сесть на неё.
Сразу видно, что вы прирожденный летчик.
Ну да, а тот фееричный бред что изложен в статье мог написать только тот кто вообще ни разу не сидел за штурвалом.
вы правы-не сидел
Не придирайтесь к словам
Кажется автор считает, что если он сам не может что-либо сделать, то этого не может быть….
Нет, не так
«Как моряк, могу сказать, что судно может плыть в море (вдали от берегов) довольно уверенно…»
Трепло. Моряк он — моряк так никогда не скажет. Так и скажите, что вы и не моряк и не летчик и не автоводитель, и кобылу вы от мерина не отличите и не мужик вообще. А так немного ушибленный после педоза дихлорэтаном.
Научите, пожалуйста, как говорят моряки — ну чтобы я дальше не «палился»
У моего кепа спросите:
А вот тут полностью согласен, у меня дед моряк — они так не говорят! Хотя вроде у @sergeimorozenko вроде фотографии с яхт есть, что-то не складывается 😮
Царь не настоящий (дурилка картонная)?! 😡
Следующей ночью на 27.8 (1942 года) советы атаковали. При этом, большинство стрелков, попавших в необычный бой в темноте, внезапно потеряли уверенность в себе. Они покинули свои позиции, что неизбежно повысило потери. При подрыве нескольких танков на поставленных саперами минах удалось занять позиции стрелков снова еще в течение темноты. Затем командир пехотного батальона собрал свои роты на обратном склоне высоты. В этот момент, бесшумно парящий советский ночной бомбардировщик, на беду, приблизился при помощи остановленного мотора и бросил в самый центр собрания бомбу. Это привело к 50 убитым и раненым, как более позднее последствие предшествующих потерь частей. Это событие сравнительно показало недостаточную подготовку мотопехоты предшествующей зимой. Лишь это обстоятельство объясняло такие потери, что кадровый состав хорошо обученных слишком сильно истаял в предшествующем зимнем сражении, поэтому не мог оказать достаточное влияние на выдержку войск. Снова и снова оказывается на этой войне, что старое соответствующее обученное кадровое ядро каждой части считается носителем боевого и наступательно-го духа, но также и выносливой воли к сопротивлению.
(Из журнала 20й тд)
Приблизительно в 22.00 4 ноября одна из небольших бомб, сброшенных одним из русских беспокоящих бомбардировщиков, случайно попала в топливный склад на окраине аэродрома в Армавире. Последовала вспышка пламени, и огонь распространился на заправленные и загруженные бомбами самолеты. Поскольку на аэродроме находились несколько подразделений и он был забит более чем сотней Ju-88 и He-111, не было никакого недостатка в горючем материале. Лишь один самолет из II группы пережил все это без повреждений. Подразделение было вынуждено отправиться в Багерово, на Керченском полуострове, чтобы получить новые самолеты.
http://http://proxy.flibusta.is//b/231392/read
(«Бомбардировочная Эскадра Эдельвейс» Вольфганг Дирих)