Стальной сердечник это скорее всего послезнание, раз его предки не ввели, значит и мы не будем.
Не согласен, в некоторых странах попытки были.
Наверное уменьшится масса пули и изменится баллистика
В […]

легче, не так бьет в плечо, как винтовка
По закону импульса должно быть наоборот…
Не буду трогать тему промышленности СССР до ВОв, но если с каждого патрона удастся выкроить 10-20% пор […]

Одним из здравых решений могло бы быть поднятие пошлины на готовый товар (движки для судов) из-за рубежа
Траулер станет дороже=рыба станет дороже.
Как говорится, «пламенный привет» доморощенным либералам […]

Когда б вы знали, из какого сора
Растут стихи, не ведая стыда

Ничего не понял. Можно на русском, а не морровиндском?

сказано же: главное — расстрелять сталинского лизоблюда, а дизеля они сами собой после этого появятся.
В ваших сталинских альтернативах без расстрелов никак нельзя!
Это только в свободных странах всё са […]

Нужны солярохранилища
А из цистерны рядом стоящей нельзя тепловоз раз в неделю заправить?

Вот тут ЧГ не в курсе. У СО турбодымосос?
СО были всяко-разные

ну, во-первых, при «этом сталинском лизоблюде» магистральные тепловозы у нас в стране всё-таки выпускались.
в 1937 году — 4 штуки, в 1938 году — 4 штуки, в 1939 году — 5 штук, в 1940 году — 4 штуки, в 1941 году — […]

а в том, что эту платформу надо грузить каждые 100 км углем и 50 км водой. И в итоге на 1000 км уже надо 10-15 платформ.
Теперь понял где у вас ошибка в понимании сути процесса.
Это новый анекдот такой, расход т […]

Не было никакого транспортного коллапса в первые пятилетки.
С вами не интересно дискутировать по причине отсутствия у вас знаний.

И что там совсем не так?)
3. Отсутствие огромных потерь топлива на перевозку самого топлива.

У паровоза Э запас топлива ~18т. и воды ~27 = 46тонн.
При весе поезда 1000тонн это несущественная величина […]

То есть по сути тепловозы это просто лишнее топливо для страны неоткуда плюс лишний грузопоток из за высвобождения мощностей по перевозке угля.
Не совсем так. То есть совсем не так.
Тепловозу не надо останавлива […]

Ну да, конечно, всего делов-то — понастроить нефтехранилищ по всем дорогам.
А водонапорных башен с насосами и водоподогревом каждые 50-60км для паровозов каждый день разрушаемые врагом это лучше что […]

Лучшим для наших дорог во время войны был паровоз Э.
Не согласен, СО разработанный в 1934 году намного лучше!

Такие паровозики нам бы пригодились в ВОВ.
Нет, не пригодились бы.
Потому что это паровозы пассажирские они не смогут таскать грузовые составы, а если их выпустить вместе с грузовыми составами облегчёнными то посч […]

Океания всегда воевала с Остазией!(c)

Я немножко в теме
Да вы по всем вопросам в теме!
У вас за баней мужики линкоры собирают — я уверен.

послезнание должно подсказать попаданцу, что основной настрел фрагов дает на стрелковка, а артиллерия
Не согласен!
Поделитесь статистикой?
Я видел статистику ранений только по ВМВ.

У товарища голова должна болеть даже не о конкретном типе пушки или гаубицы, бомбомета или миномета, ручного или станкового пулемета. а о промышленности, которая все эти пушки с габуицами должна тыщами вып […]