Сто раз говорено, почему не ушли. Немцы обоснованно боялись авианосца.

Наоборот. При низкой вязкости капля слишком рано распадается и получается возле форсунки густо, чуть дальше пусто. И кстати 60-80 атмосфер уже хватало на впрыск в раздельнокамерные двигатели.

Получаете германскую схему — танки бензиновые, грузовики бенз и дизель, трактора керосин (и даже мазут). Экстраполировать «на грузовички количественно» неправомочно, другие конструкции, др […]

По гиперзвуку и полипланной решётке писал его руководитель, а он использовал в своей работе.

Художник от слова «худо» (с)

Не бьётся. КМ весил 560 тонн на максимальном взлётном, а тут аппарат размерами с Руслан и массой в четверть его же. Тем более, что этот пароходосамолёт слишком мал, чтобы переваривать мало-мальски серьёзное волн […]

Для прочих грузов Иран не подходит.Дед жены гонял из Ирана лендлизовские самолёты, для фронта он уже был слишком стар.

Все могут скрываться в облаках, но башмак мог сесть на воду и ждать прямо на ней, прикрывшись не облаком, но полосой тумана. Но при этом резко терял в дальности обнаружения, даже если на нём и была FuG

После появления обычного или палубного истребителя башмаку становилось плохо

таких габаритов корабльвсё-таки судно. Даже если довооружить зенитками — это не вспомогательный крейсер и не в составе флота. заранее оповещали противника о сроках выхода из портаДля этого коммерческая […]

«узость» транспортного коридора Исландия — Советский северТам пара тысяч километров. У немцев не было столько «Кондоров» с РЛС, если что, и там очень плохо с погодой как для мелких судов, так и для самолётов.

До «конвейерных» верфей в Паскагуле и Ньюпорт Ньюс Драйдок ещё додуматься надо было (это, если не ошибаюсь, 1950-е уже).

Главная проблема, что и бензинки-то просто не умели. Плюс нужен весьма тонкий распыл — иначе и без того не самый высокий КПД бензинки пойдёт совсем не туда. Ну и специфика (полностью отсутствующие сма […]

В-2 вкупе со всеми авиадизелями в Войну около 80 к комплектов; тракторные емнимс тоже вихрекамерные были (менее 50 к комплектов до 9 мая 1945); скримин Джимми 0, их прервали финской, повторно ими занялись […]

Досточтимый Санитар немного упрощает. Виктори было разнящихся две серии и ещё два внесерийных, и у многих не 15 даже, а 18 узлов. Собственно, здесь в проекте есть вариант спарки ГЭУ от Виктори 😉

С днём рождения!

А ведь как-то малозаметно прошло то, что ГЭУ для линкрейсеров надо было 12 валолиний, а на 3 быстроходных флотских транспорта всего 6. И корпуса без брони, и вдвое легче, и строить их можно намного быстре […]

В-2 и АЧ-30 поначалу имели именно что топливную аппаратуру Бош и хорошо, что у нас её импортозаместили, а не полусамодеятельную тракторную. В т.ч. именно поэтому смогли не только в В-2, но и в АШ-82ФН, если что.

Так ведь и лимонных рощ далёкий аромат поучаствовал, итальянский голубой крейсер (тм). 4500 человек, две трети раненых в последнем рейсе на корабле полным водоизмещением около 3000 тонн и ГЭУ сильно за 100 000 ( […]