Зато при нём же, у нашей космонавтики не было ни одного провала, ни одной не то что катастрофы, даже серьёзного инцидента. Луна-25 уже забыта?) Ну, или потеря коммерческого рынка, причем еще до санкций?

Госсподи, ну что за хрень… Какой истребитель он «на голову превосходил бы» в атмосфере? Биплан Первой Мировой разве что.

И ведь весь этот бред человек несет как раз в тот момент, когда SpaceX готовит к запуску третью чисто коммерческую пилотируемую миссию…

Как бы куда лучше освоенный «Шаттл» янки списали за дороговизной и сложностью эксплуатации.

Посмотрим.

Суть в том, что пытаться установить более тяжелый и широкий модуль на «Союз» сверху — это дикая головная боль. А вот наоборот — поставить его ПОД «Союз» и на орбите попросту развернуться и перестыковаться — значительно проще.

Угумс, да-да, ничего не делают, и американские концерны, оплачивающие частные миссии на МКС и вкладывающиеся в проект коммерческой станции просто любят тратить денежки — ведь чем иным еще занимаются корпорации, угумс, агамс.

Yep. За время, которое уйдет на отработку интеграции «Союза» на «Ангару» — с учетом вялотекущего производства последней — тут уже 2040-ые настанут.

Тогда модуль надо просто цеплять ПОД облегченный «Союз». Ну да, придется на орбите выполнить маневр переворота и стыковки. Но извините, это «Аполлон» делал в 1960-ых без проблем.

Иначе говоря, предполагается «раскормить» бытовой отсек «Союза» до габаритов мини-станции. В принципе решение вполне рабочее. Но с практической реализацией могут быть… вопросы. Основная проблема — это распр […]

«У мистера Черчилля полно прекрасных идей. Проблема в том, что плохих идей у него не меньше, а отличать одни от других он не умеет.» (с)

На каперские шхуны — Вот что называется, с козырей бубновым слоном в дамки зашли. Ну в самом деле, давайте нарушим Парижскую Декларацию 1856 года — она уже старенькая, пора бы ей и на пенсию, угу. Подумаешь, […]

Вопросов больше нет. Если Вы считаете, что корабли можно укомплектовать сухопутными…. Ну, ежели этих сухопутных не жалко…

Скажем так, я не вижу принципиального смысла упрощать станцию наведения. Если бы речь шла о корабельном комплексе — да, такой тяжелый антенный пост становится сильной головной болью. Но речь идет о наземной сис […]

Так, поясняю. Суть проблемы в том, что прямое «движение по лучу прямо к цели» — очень неэффективный способ. Ракета де-факто гонится за целью, двигаясь по длинной кривой траектории. Это значительно сокращ […]

Проблема с бим-райдером в том, что ввиду расширения луча быстро падает точность на дистанции. Плюс, антенн таки потребуются две — одна для слежения за целью, другая для наведения ракеты. Ну, или нужна о […]

Ужасный перевод.

А симпатяшный вышел!