Ведь на Ла-5 пробовали ставить М-71, сравнивайте подобное с подобным.  При чем тут М-71 который не довели, не съезжайте с темы пожалуйста. Вы утверждаете что И-185 с мотором М-82А в 41-м будет вундервафлей, […]

Все равно с этим мотором И-185, у которого нормальная взлетная масса была на пол тонны выше чем у Ла-5, не мог его превзойти никак.

Вы имеете в ввиду 2-х моторные машины? И чем это обусловлено?

Тогда придется добавить и 37-мм орудия как на а-41. Но главное то что на эту машину как и на А-41 броню надо навешивать, в то время как на Ил-2 бронекорпус был несущим, то есть выполнял роль силового каркаса са […]

Так это палубный торпедоносец, а не бронированный штурмовик — https://airwar.ru/enc/sww2/tb2d.html?ysclid=m7xxfsblyd259805732

Соответственно, И-185 превосходил все советские истребители даже при использовании имеющихся в серии моторов М-88 и М-82. М-82 в 41-м выдавал 1350 л.с., М-88 всю Войну 1100, при том что М-105 в 41-м 1050 л.с […]

Несмотря на то, что считаю Пе-2 ущербной конструкцией сильно навредившей советским ВВС восторг противоположной стороны также неуместен. А можно поподробней, почему Пе-2 ущербный, и чем он сильно навредил нашим ВВС?

Использование электроэнергии получаемой гидроэлектростанциями для выплавки стали и цветмета?!! ДВС на водороде, который получают электролизом.

Точнее его антенна.

Радиокомпас в обтекателе?!!

Более того, учебные воздушные бои с истребителями Р-47 и Р-51 на высотах до 4500 м показали, что 10-тонный штурмовик не уступает им по скорости и скороподъемности, а в горизонтальной маневренности даже пр […]

Краткость сестра таланта.

Требуется время чтобы оберег заработал. ))