• frog wrote a new post 5 лет, 9 месяцев назад

    Достижения сормовского конструктора Р.Е. Алексеева в области скоростных гражданских судов и военных кораблей с подводными крыльями привлекли внимание конструкторов понтонных переправ Навашинского судострои […] Активность

    • Пользователь byakin ответил 5 лет, 9 месяцев назад

      ++++++++++++++++++++++++++++++++++++
      спасибо огромное, уважаемый коллега, за тему! к своему стыду ничего об этом и не знал

      • Пользователь frog ответил 5 лет, 9 месяцев назад

        Дык, не за что….. У нас в те годы столько всякого ваялось, удивительного, что до сих пор многие штуки есть топсикрет)))) Вот соберусь со временем и про пассажиры СПК все ж таки выложу. Не только алексеевские изделия, но и прочие. Кстати, с большим визгом прозвучали звуки о возрождении производства СПК в России 😕 Правда, сделали всего один экземпляр, и с тем же успехом воткнули туда MTUшные дизеля 🙂 Поскольку своих нормальных мы делать не будем. По крайней мере, как мне кажется, для Отечества это вопрос принципа, ни на чем другом, кроме моторов Чаромского ездить не будем….

    • Пользователь grunmouse ответил 5 лет, 9 месяцев назад

      А это разве не из апрельского номера Популярной механики?

      • Пользователь frog ответил 5 лет, 9 месяцев назад

        Уж не знаю, к счастью или наоборот, но, увы, нет….. Более того, аналогичный материал и на этом сайте выкладывался, некоторое время назад.

    • Пользователь NF ответил 5 лет, 9 месяцев назад

      ++++++++++

      Не плохая идея.

      • Пользователь frog ответил 5 лет, 9 месяцев назад

        Мое почтение, коллега!! А позвольте полюбопытствовать, в чем ее неплохость))?? В мирное время рентабельность ушла погулять. В военное — в довесок к возможности скоростной переброске танков столько проблем вылезает…..

Альтернативная История
Logo
Register New Account