«а верхний 102 мм пояс – продолжить в оконечности плитами 75 мм толщины» — думаю, скорее там бы все же фигурировали 76 мм, сиречь три дюйма, уважаемый коллега.

Кстати, вопрос — когда в альтернативе планируетс […]

Ну, я, собственно, как и сказано выше, ни на чем не настаивал.
А вот с высотой межпалубных пространств, уважаемый коллега, есть небольшие и неточности, и происходящие от оных недосказанности — в оригина […]

«А ничего, что это орудие принято на вооружение только в 1905?)))» Абсолютно ничего страшного — работы-то над броненосцем и над орудиями начаты задолго до 🙂

«Арбузов. .. До РЯВ успели только разобрать корабл […]

Рекомендую иллюстрацию к статье: лучи сходятся на броненосцах  😜 
тут и тут

«да хоть 34, а не четыре, результат будет тот же» Кац всегда предлагал сдаться, предлагал сдаться, предлагал сдаться..

«У русских не нашлось флотоводцев и полководцев…»…а у Альфреда Тай […]

++++
Очень даже неплохой корабель! И если 4 штуки таких в строй к 1902г вступят, то это здорово!
Пара вопросов. Броня будет — Круппа? Скорость какой будет?
АП, на сечении по миделю, это артиллерийский […]

«Гуглите «Подводную лодку Александровского».»???? Так подлодку Александровского строили Барановские? Вот так новость. Жааааль, а я, было, надеялся, что еще одна, неучтенная, конструкция там была. […]

В целом — симпатично. Экзерсисы с броней мне всегда нравились.

Правда, будь моя воля, в паре моментов сделал бы совсем немного иначе. А именно носовой каземат 152-мм пушек сдвинул бы чуть назад, чтоб […]

«а почему эти самые «промки и длинные» плечи начиная с 1801 года стали нормой»Вздор. Эти самые «длинные плечи» стали нормой в России с 1581г.
Почему же так вышло? Потому что русские люди сражались доблес […]

«Там были стапели в 1900 году, потому что у Вас есть план завода в 1911 г»Не совсем так. Там в 1900г были или стапели, или свободное место для их постройки, потому что на генплане 1911г там показаны стап […]

«подводную лодку строил совместно с Александровским его отец»Может быть у Вас есть сведения об этой подлодке? Я до сих пор про нее только пару слов нашел — упоминание в энциклопедическом словаре, что мол Влад […]

«Перестроили один раз уже после РЯВ»да? Любопытно.. А откуда у Вас такие сведения?
Вот, в частности, в Судовом списке 1904г пишут: 4 восьмидюймовки в 50 калибров, 12 шестидюймовок в 45 калибров, 12х75мм, 14х4 […]

«ежли Бородинцы страдали исключительно ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ перегрузкой то на фига ж с Ивами сняли башен СК котлов и угля на килотонну?»Так это потому что японцы рекордами увлекались, хотели еще больше скорости […]

Любопытно, любопытно!

«произошло прогнивание листов обшивки» А, вон что.. и опорные подшипники провалились, вон в чем дело.
«Почему Эссен не настоял на устранении просадки опоры подшипника вала левой машины, я не знаю»Моё имхо — был […]

с Богатырями.. их скорость на ЧФ — как всегда порожнякомА у немца, у прототипа, разве не в тех же условиях испытания шли?
«4х кратная разница по дальности Вас не смущает?» Каюсь — у этих крейсеров даже не см […]

Хоккайдинскому федеральному округу пора вернуться в родную гавань ))))))

«[у] «Полтавы» .. был необоснованно завышен по толщине ГП»+++++
Совершенно согласен! У своих полтав я делаю ГП в 254мм толщиной, зато везде Гарвеевская, и на оконечности по 102мм хватило, и еще осталось […]

«Победа 2700тн брониРетвизан 3300″А давайте поближе посмотрим — что там с броней?
Главный пояс и у Победы, и у Ретвизана — 229мм Крупповской брони, башни у обоих тоже по 229, так почему разница в пол килотонны? […]

«Ретвизан слабоват по бронезащите — 3300тн»По-моему вполне достаточно 🙂
«и опять же непредсказуем в производстве Никлоссов»Но в ПА в РеИ у него с ними не было никаких проблем. Один раз, еще на перегоне […]