Сейчас 2023, если что. В конфликте на КВЖД первую скрипку играли японцы, Жаланашколь и Даманский это следствие политики хруща, когда Мао решил (вполне справедливо, имхо), что он единственный полити […]

Ну поздравляю, что. Китай давно не настолько враждебен России, как это было при Хрущёве и позднее с СССР.

Для меня как жителя Европейской части экс-СССР, что Свободный, что Восточный — монопенисуально у чёрта на куличках. Я вообще описАлся вначале, имел ввиду, конечно, Восточный, он-то работает хоть бы хны.

Как-же коряво они камеру всобачили, другого слова не подобрать. Сколько их при транспортирвке и обслуживании насворачивают…

Никакой «Спирали». Это обычная первая ступень, которая может возвращаться и садиться на близлежащие полосы а/д.

Вы с какого адреса пишете, с Тау Кита? Работающий космодром «Восточный» с мега-башней обслуживания построен в 8 км от Свободного, проблема последнего в том, что ракет для запусков нет. Для обоих Китай в юго-зап […]

Зачем такой циклопический киль? Там на четыре таких самолета хватит. Подумалось, может они так антенну боковой РЛС собрались разместить?

И что с того Свободному? Поля падения в России и океане как были, так и остались.

Вообще-то «частично горизонтальный» наклонный полёт на сверхзвуке обычная первая ступень совершает с почти полным баком (боковуха Р-7 с заправкой весит под 50 тонн в этот момент НЯП, а пустая углепластиковая с […]

предложите что-то «не банальное» и при этом полезное и реализуемоеСамое реализуемое для России (по мне)- метановая первая ступень, многоразовый только двигатель, спасаемый парашютним способом. Благо что именно […]

уж если хочется возвращаемую ступень «по-масковски», но «по-русски», то это туда.Ето «туда»- сочетание недостатков обоих вариантов- горизонт. нагрузки (хотя и без топлива) требуют очень прочную (тяжелую) стр […]

Высота 10 км и скорость 1000 кмвч это экономия пары процентовEто неверно. Да, ето только 3,5% от орбитальной скорости, НО ест нюанс)- ето первые 3,5%, когда вес максимальный! Чтоб достичь ети 1000км/ч вертикал […]

Высота 10 км и скорость 1000 кмвч это экономия пары процентов. Хотите серьёзной экономии — делайте самолётную первую ступень с выходом на 5 М (6000 кмвч) и высоту 50 км.

Адекватный 46 это почти как довоенный 54, поссибл бат вери икспенсив.

В каком месте у нас она актуальна, в Мирном? В Свободном? В КапЯре?

Ничего интересного в Т-12 нет. 1) примитивная конструкция по мотивам французских пост-ПМВшных сараев и желдорброневагонов; 2) клёпаный, перенедовооружённый (набит оружием — а эргономи […]

Добавьте в него пропан (именно смесь с 10 % последнего) — будет почти -200.

Или добавить стальную полоску как перед люком мехвода на т-34. В общем проблема легко решаема.

Супертанк 1932(31) года это ТГ а не т-26

Можно усилить тот небольшой участок днища башни до 20 мм этого будет вполне достаточно так что, невелика проблема