Уважаемая коллега Фиона Амберская,
Вот и замечательно. Правильный диалог писатель — читатель это довольно важно. И я очень надеюсь, что Вы из-за критики не бросите писать. Пишите, совершенстуйтесь и может быть де […]

Уважаемая коллега Фиона Амберская,
Да это просто маленькая мстя за мой другой пост. Господин Tungsten по всей видимости кархейтер, а я покусилась на святое-предложила уравнять водителей и пешеходов в правах. Отн […]

Уважаемый коллега frog,
могу предположить, что Вы — дамский угодник Увы мне многогрешному :))))))))) Не могу устоять перед чаровницами. Уважаемая коллега Дявольская Ведьма расчетец привела, вот и повелся на цифир […]

Уважаемый коллега Злой Жук,
Эти безпричинные нападки и оскорбления в Ваш адрес как женщины и картинка брутального животного с рогами говоря о том , что оно в детстве и молодости было задроченым ботаном, которо […]

Уважаемый коллега СЕЖ,
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Рад, что Вам понравилось.
С уважением Андрей Толстой

Уважаемый коллега СЕЖ,
Мне понравилось. +++++++++++++!!! Мило, симпатично, альтернативно, но при этом довольно правдоподобно. Все, что нужно, для хорошей альтернативы. Но все же пару заме […]

Уважаемый коллега Артур Праэтор,
Вот читаю уже третью статью, ставлю плюсы, но что-то не цепляет. И вроде бы все есть и текст и картинки интересные, но то ли эпоха не моя, то ли какой-то перчинки (изюминки) не […]

Уважаемая коллега Дявольская Ведьма?
МИР!!!!!! :))))))))))))))))))))))) если конечно носовая и кормовая оконечности не сведены в неклассическую для всех(и классическую для поздних ЛК США) «грушу». В точку, «груш […]

Уважаемый коллега Сергей Сталк,
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Рад, что Вам понравилось.
Докопаться не до чего — если не быть излишне мелочным, конечно… Но, вот это-то и настораживает! Вот такой я хитродуманный.
С […]

Уважаемый коллега Стволяр,
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Ваш, комментарий для меня неизменно уценен и интересен. Отдельный плюс Вам, уважаемый коллега, за весьма «мягкое насилие» над известной нам событийной исторической ли […]

Уважаемый коллега Anzar,
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Очень рад, что Вам понравилось. А ваш «истребитель асам» крут именно скоростью. Вот начнется у япов «Победобоязнь», как у наших крейсеров в реале была «ас […]

Уважаемая коллега Дявольская Ведьма,
Не, ну сурьёзно… Ну давайте сурьезно. За лекцию по линейным крейсерам БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Весьма интересно и познавательно. А вот все остальное… На лицо факт полного недопоним […]

Уважаемый коллега mangust-lis,
На самом деле, флот ей не нужен, она пишет легкую книгу на широкий круг. Мы ее не совсем поняли, теги АИ линкорАльтернативный флот Российской империилинкорфлотфлот Российск […]

Уважаемый коллега Alex22,
Разумеется, я ни единым словом не хотел Вас задеть и надеюсь, что Вы это прекрасно понимаете. На всякий случай, я все же попрошу у Вас прощения! Боже упаси, я никоим образом не обидел […]

Уважаемая коллега Кристина Паничева,
в предыдущей главе сказано что на «Славе» в отличии от альтернативного «Варяга» стоят 3 турбины и котлы скопированные с немецкого крейсера «Майнц». Суммарная мощн […]

Уважаемая коллега Дявольская Ведьма
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! И Вам не хворать.
С уважением Андрей Толстой

Уважаемый коллега Alex22,
Рыбак рыбака ненавидит издалека. Вот, уж не думал, что Вы меня ненавидите :)))))))))))))))
С уважением Андрей Толстой

Уважаемая коллега Кристина Паничева,
А Вы знаете почему я Вам ставлю ПЛЮС? Потому, что Вы постоянно заставляете меня улыбаться. дойдем на 18 узлах до южной оконечности Формозы. Турбины «Славы» будут рабо […]

Уважаемый коллега Antares,
Не знаю , я Алексу всегда плюсую, и за тонкие коменты и тонкое чувство юмора. Всегда смеюсь от души. Да не беспокойтесь Вы, Это наша старая добрая перепалка с уважаемым коллегой Alex22 […]

Уважаемый коллега Bull,
Я прекрасно знаю, что Вы служили на флоте. И Вы прекрасно описали процесс увеличения скорости корабля. Но теперь попробуйте описать все это одним предложением!!! А то пока уважаемые колл […]