-
Юра 27 commented on the post, Превращение ЭБР "Цесаревич" в ЭБР типа "Бородино". Другой путь. 3 года, 3 месяца назад
Японский 305мм ББ времён РЯВ вообще не пробьёт 203-229 мм крупповской брони.
Ну кто ж его знал, что взрыватели японские такие(мгновенные) будут.
Германский же 305мм снаряд времён ПМВ
Бронирование не рассчит […] -
Юра 27 commented on the post, «Кольчужка подлиннее» для «Осляби» со товарищи 3 года, 4 месяца назад
можете пересчитать все сами
Пересчитываю : длину умножаем на ширину(с учётом скосов) и на к-т полноты ватерлинии и на толщину (среднюю) и на уд. вес стали броневой, — 130 * 23* 0,7 * 0,45 * 0,8 = 753 т. Вырезы в […] -
Юра 27 commented on the post, Т-34, танк равного бронирования. 3 года, 4 месяца назад
1. Верт. борт пробивался 37мм снарядом со 100м.
45 (90)мм лоб, — избыточно для 37-47мм и мало для 88мм.
2. Да, на КВ, хорошо сделали.
3. Так там же и аккумы мешали.
4. Днище на том же месте, л […] -
Юра 27 wrote a new post 3 года, 4 месяца назад
При подготовке серийного производства Т-34 весной 1940г, АБТУ обратило внимание, что танк имеет слишком не равномерное бронирование : защищающяя толщина лобовых деталей равнялась 90мм, а бортовых и башенных, почт […]
-
Юра 27 commented on the post, «Кольчужка подлиннее» для «Осляби» со товарищи 3 года, 4 месяца назад
Занижен, тонн на 200, вес палубной брони с комингсами.
Из-за мощного каземата в районе труб, получится дифферент на нос. -
Юра 27 commented on the post, Ремоторизация Т-26 3 года, 4 месяца назад
Не влезет, длина спарки моторов ГАЗ-ММ более 1,5 метра,
Немного не так : мотор с вентилятором — 762мм, без вентилятора(до шкива) — 705 мм ; т.е. спарка- 1467мм.
Масштаб моторов немного меньше реального, но в Т […] -
Юра 27 commented on the post, Ремоторизация Т-26 3 года, 4 месяца назад
По сцеплению будет не стыковка, — колокол от Т-26 не стыкуется с новым мотором, а сцепление от ГАЗ-М загнётся от веса танка. На заводе, конечно, всё это можно утрясти.
Насчёт езды на пониженных передачах и б […] -
Юра 27 commented on the post, Цикл: "Кто виноват и что делать". Всего два вопроса знатокам! 3 года, 4 месяца назад
из И-16 выжали все что можно и ни какие длиноносики и с жесткой обшивкой крылья его не спасут
Наоборот, из И-16 ничего не выжали, мешал капот Ваттера, нагрузка на мощность менее 2кг. на одну л.с. -
Юра 27 commented on the post, Цикл: "Кто виноват и что делать". Всего два вопроса знатокам! 3 года, 4 месяца назад
И где вы откопали модернизированный И-16 Поликарпова в 40-м?
В его письме в НКАП.
если вы про И-180
Нет, я про И-16 с М-62/63.
Моторы, моторы еще раз моторы.
Все, совмоторы того периода, были один […] -
Юра 27 commented on the post, Вычисляя неизвестное 3 года, 4 месяца назад
порой стоимость вооружения указывалась по первоначальному проекту и его смете. И если проект менялся по части той же артиллерии (как это часто бывало в России) — цифры потом могут не коррелировать друг с дружк […]
-
Юра 27 commented on the post, Вычисляя неизвестное 3 года, 4 месяца назад
Опять годнота !
Я так, стоимость арты своих АИ проектов и рассчитывал : вычитал из известного известное, а оставшееся делил на кол-во орудий. -
Юра 27 commented on the post, Цикл: "Кто виноват и что делать". Всего два вопроса знатокам! 3 года, 4 месяца назад
1. Тяжёлыми дизельными грузовиками войны не выиграть, особенно, если эти грузовики негде производить, в сколько ни будь значимом кол-ве. Поэтому, вся эта затея с «Коджу», глубоко бессмысленна, особенно в в 19 […]
-
Юра 27 commented on the post, Превращение ЭБР "Цесаревич" в ЭБР типа "Бородино". Другой путь. 3 года, 4 месяца назад
Для защиты от разрывов снарядов, пробивших ГП, минимальная толщина скоса должна быть 63, оптимальная 76.
В те времена, в ББС было очень мало ВВ, поэтому 38мм, вполне себе защита от осколков, а очень пологий ско […] -
Юра 27 commented on the post, Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
Вес, рубки выше бортов, явно больше веса башни, т.е., для данной САУ с Ф-34 не подойдёт ходовая от Т-50(придётся усиливать). В итоге, вес зашкалит за 20т.
кроме того, — сильный перегруз передни […] -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
В итоге так и поступили в реальности, в серию Т-34 пошел
вы не понимаете сути : з-д №174 не собирался выпускать Т-34 и ничего для этого не имел, а времени для испытаний полно. -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
т.е. коленвал другой?
Возможно хотели облегчить и сделали шейки тоньше.
так что с этой стороны такой мотор работает в более щадящих условиях чем В-2.
Так то да, но послевоенные 240 л.с., намекают на другое колено(?). -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
стоит будет ок. 75-80% от В-2, при половиной мощности, т.е игра не стоит свеч.
Стоит, экономим люминий и имеем танк с освобождённым командиром, более простым и лёгким корпусом(опять же, экономим броне […] -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
стесняюсь спросить
Да ладно, чё, — здесь все свои.
на ходовую, рассчитанную под 13-тонный танк, водрузили по скромной оценке автора 22,3-22,6 тонны металла и еще обещают резервы по модернизации
Само собой, ч […] -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
Странно, что в игноре более лёгкие варианты с 45 мм пушкой.
С ней был предыдущий пост про пехотные лёгкие танки. -
Юра 27 commented on the post, Лайт-версии танка Т-34 для завода №174. 3 года, 6 месяцев назад
Да давненько я так удивлялся! прям как старый добрый АИ! десять лет назад.
Хотел я абзац вставить, что такой вариант мотора предложил болгарский инженер Христофор Анзаров, бежавший от профашисткого царского ре […] - Загрузить еще