-
Получится ли из моряков подготовить обычную пехоту в приемлемые сроки? А нет никаких моряков, после призыва, сразу в сухопутные войска.
Может, лучше из них готовить резерв для флота Резерв уже наготовлен в пре […] -
У И-185 дюралевое только крыло и оперение,Исчо в моторе люминтий есть.
-
Подкорректировал. Имелось ввиду небольшое повышение палубы. Но кояблик маленький, продольная качка может мешать.
Где СССР 41г и где стабилизаторы, даже шведские ? Может году к 43 и будут. -
Юра 27 wrote a new post 1 год, 9 месяцев назад
В конце 1938г, судостроительные программы были кардинально пересмотрены.
Полностью отменены закладки ТКР пр.69, КРЛ пр. 68, лидеров пр.48, эсминцев пр.30, СКР пр.29, ЭТЩ пр.59.
Прекращено строительство двух […] -
Юра 27 commented on the post, В помощь попаданцу в ВОВ. Флот 3. Мал, да удал. Катера СССР 1 год, 9 месяцев назад
Остойчивость я не проверял- лень. А на бронекатерах (около 45т) 2 АУ в башнях по 4200кг стояли- поэтому и решил что сработает. Так то речные бронекатера, им по штормовому морю не ходить.
-
Юра 27 commented on the post, В помощь попаданцу в ВОВ. Флот 3. Мал, да удал. Катера СССР 1 год, 9 месяцев назад
По весу орудийных установок- проходят спокойно- проверял. Дело не совсем в весе, хотя у вас есть 2 АУ по 5т весом на 96т морском катере(примеров чему в мире не нашёл).
А в устойчивости столь малой артплатформ […] -
Юра 27 commented on the post, В помощь попаданцу в ВОВ. Флот 3. Мал, да удал. Катера СССР 1 год, 9 месяцев назад
По МО-6Д:Чёт маловато водоизмещение для заявленного вооружения.
Либо надо подурезать осетра.
На амерах, стоял короткоствол L23, да и 40(37) зенитки не было.
А там , где длинноствол L50 и бофорс, там […] -
Юра 27 commented on the post, В помощь попаданцу в ВОВ. Флот 3. Мал, да удал. Катера СССР 1 год, 9 месяцев назад
кажется, получил № 83 №82.
44шт. М-30 выпустил в 1941г..
ЛКЗ за первую половину 41г., выпустил 58шт. М-40. -
Юра 27 commented on the post, В помощь попаданцу в ВОВ. Флот 3. Мал, да удал. Катера СССР 1 год, 9 месяцев назад
А что за дизель ГАМ- 34ФН ?
Мотор такой в РеИ был, но он ни разу не дизель. -
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Зачем тут «средняя длина трапеции», если из известного веса реальной детали и угла наклона все высчитывается тригонометрически? Гуд, пусть будет тригонометрически 200 кг с обоих подкрылков, плюс 405 с […]
-
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Накинем одну тонну на длину, ширину и высоту в совокупности, 200 кило на более мощный движок. Вторая «дьявольская деталь», — более мощный В-4, весил 540кг, а менее мощный амерский GMC 6-71,- «всего лишь» 1012 кг.
-
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Ижорский завод освоил производство броневых листов с поверхностной закалкой и цементацией толщиной до 80мм. Видимо 76 был их реальной толщиной. Броня КВ не была цементированной с поверхностной закалкой, а была г […]
-
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Откуда там 680 кг? У меня 625 получается. Средняя длина трапеции 4,35м, высота 0,44м, при 45мм толщине набегает почти 680кг.
Ну к «экономии на подкрылках» еще всякую мелочевку прибавим — треугольники брони спер […] -
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
А по моему вы оба в расчетах ошибаетесь. Сравните примерно равные по габаритам Т-50 (надгусеничные полки) и Валентайн (с прямыми бортами). У англичанина броня намного толще. Дьявол, девушка, в деталях, — Валя бо […]
-
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Все же корабли в Харкове не делали. А при чём здесь корабли и Харьков ?
Броню, что для кораблей, что для танков делали на бронезаводах, — ИЗ и МЗ. И до середины 40 года, массовая корабельная броня относительно […] -
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
ИМХО, использовали прокат, что есть. Производство налажено, а более толстые листы прокатывать надо еще технологию подобрать. Бронепрокат был 50, 70 и 100мм.
А может и прокатный стан переделывать.Просто меня […] -
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
У надгусеничных полок еще был отгиб для приварки к бортам, так что со всей фурнитурой примерно 500 кг и выйдетЭто не с «геометрии» взято, а со спецификации Т-34, поэтому все «отбортовки» учтены.
Вертикальные бо […] -
Юра 27 commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 10 месяцев назад
На сколько я знаю в Уфу эвакуировался завод №26 из Рыбинска. Как предлагаете его указать? Вместе с Рыбинским или отдельно?
Не надо здесь ничего указывать. Всё распределено, ещё в посте про тягачи и грузовики. -
Юра 27 commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 10 месяцев назад
Это облегчит корпус на 500 кг только за счет отсутствия горизонтальных полок надгусеничных ниш. На 405кг, вообще-то.
Верт. борта 45 мм -900 кгБлиже к 600-ам кг.
Крыша и дно […] -
Юра 27 commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №6. Тягачи и грузовики. 1 год, 10 месяцев назад
На Эм 7 стояли турбогенераторы.Они везде стояли, но на стоянке работали ДГ, в основном.
Это не высокофорсированный, а быстроходный дизель.Для того времени и то и другое. 5ТДФ — это другое время.
На фаи писали […] - Загрузить еще