Выставка «Политехнический музей: создавая настоящее», проходящая в центральном выставочном зале «Манеж», Санкт-Петербург
Технические выставки бывают самыми разными. Совсем не обязательно, что интересная тема должна иметь военное направление. Интересные выставки могут быть и по вполне мирной продукции, которая может как-то пересекаться с военной тематикой. Причем совсем не обязательно, что организаторы выставки вообще хотели как-то трогать военную составляющую. Она появляется как-то сама по себе, поскольку часто прогрессивные технические решения появляются совсем не для мирного использования.
Инсталляция на входе. Всё крутится-вертится
Что-то похожее можно наблюдать и на выставке «Политехнический музей: создавая настоящее», которая открылась 26 октября в центральном выставочном зале «Манеж», Санкт-Петербург. Выставка, можно сказать, концептуальная, то есть «всё обо всём». Помимо непосредственно коллекции Политехнического музея, который до сих пор находится в состоянии реконструкции, есть здесь экспонаты из частных собраний. Несмотря не несколько сумбурную тематику, есть тут посмотреть и тем, кто интересуется военной техникой.
ГАЗ-В, главная новинка
Для Политехнического музея нынешняя выставка — первый случай, когда его коллекция отправилась в Северную столицу. Фонды музея обширные, причем военной составляющей там немало. Ну тут куда деваться, главной темой стали прогрессивные разработки, которые часто связаны с военной тематикой. Таковые есть и среди тех экспонатов, которые находятся в разделе колесной техники. Например, Дукс-Боевой, лучший военный велосипед Первой мировой войны. О нем стоит рассказать отдельно, но это было настоящее достижение отечественной конструкторской мысли.
Автомобильная составляющая
Согласно официальной информации, выставка посвящена выдающимся отечественным учёным и инженерам-изобретателям, которые создавали научно-техническое могущество страны и определили новые векторы в развитии современной науки. В общем и целом, оно действительно так и есть, правда, надо внимательно смотреть по сторонам. Если же не знать про подобные тонкости, то появляется несколько странное ощущение. Охарактеризовать можно примерно как «ничего непонятно, но очень интересно».
Часть экспонатов — макеты
Особенно это проявляется в оформлении первого этажа выставки. Сама выставка разделена на восемь разделов: «Ресурсы», «Движение», «Энергия», «Информация», «Окружение», «Полёт», «Жизнь» и «Природоподобие». Так вот, к «Движению» больше всего вопросов. Конечно, стоят тут интересные экспонаты, например ГАЗ-В, новинка мастерской Евгения Шаманского. Но имитация движения выглядит… странно. Почему-то возникают ассоциации с «дембельским поездом».
Без синего трактора никак
Несмотря на некоторые странности, выставка получилась действительно интересной. В общем-то, изначально ехал посмотреть на ГАЗ-В, для этой полугусеничной машины «Политехнический музей: создавая настоящее» стала дебютом. Но уже на месте выяснилось, что тут много чего другого интересного. С точки зрения популяризации науки и технического прогресса организаторам точно удалось задуманное. Народу на выставке было немало, причем самых разных возрастов. Интересно было всем.
Модели местами весьма габаритные
По вполне понятным причинам, далеко не все экспонаты представлены в виде натурных образцов. При всём желании запихнуть на выставку паровоз или паром организаторы не могут. Поэтому часть экспозиции представлена в виде макетов, некоторые из которых весьма габаритные. Впрочем, и натурных экспонатов вполне хватает. Часть из них — это учебные пособия, частично разрезные. Им уже всё равно не ездить, а так можно изучать устройство экспонатов.
Авиационная часть
Довольно много внимание уделено авиации, причем она показана менее сумбурно, чем в случае с наземной техникой. Как указывают организаторы, подготовка выставки шла совместно с конструкторскими бюро, и вот это вполне видно. Есть даже натурный самолет, хотя для выставки более важны технологии. И тут они вполне присутствуют. Начиная с авиационных моторов М-17 и М-11, заканчивая вполне современными экспонатами. Не забыта и историческая составляющая.
Шагающий марсоход НМША
Помимо авиации, представлена на выставке и космическая тематика. Тут, кстати, есть чем удивить даже искушенных любителей темы. Одним из центральных экспонатов данного раздела стал шагающий марсоход НМША, гораздо менее известный, чем 6-колесный марсоход, который нередко показывают на различных выставках. Разработан он был совместно ИПМ Келдыша АН СССР и ВНИИТРАНСМАШ. Полететь на Марс ему оказалось не суждено, но от этого разработка не стала менее интересной.
Странных аппаратов на выставке хватает
С точки зрения популяризации науки выставка получилась вполне удачной. Постоянно идут экскурсии, где в доступной форме рассказывается о ее содержимом. К тому же есть немалое число интерактивных зон, где можно пощупать своими руками. Самое интересно, что среди тех, кто не прочь пощупать экспонаты, хватает детей преклонного возраста. Шутка насчет того, что у мальчика первые 40 лет — самые сложные, является штукой лишь отчасти.
На выставке есть немало предметов, имеющих отношение к проектированию авиационной техники
По планам, выставка будет проходить до 9 февраля 2025 года. Так что у желающих ее посетить еще есть время. На у ГАЗ-В ждем в более спокойной обстановке. Потому как за всеми этими дембельскими поездами уникальная машина оказалась глубоко закопанной. Поснимать ее можно спереди и сбоку, да еще и с двигающимся «задником».
источник: https://dzen.ru/a/Z1Xyb5TMWzNvt8Js
